Lx osma ko'prikli kran

LX osma ko'prikli kran nima?

AnLX osma ko'prikli kran(shuningdek, an-ishlamoqdayokiOg'irlab ketish-Kran) engil yuk ko'taruvchi kranning bir turi bo'lib, u erda yuk mashinalari va ko'prik to'xtatib turiladi va yo'l bo'ylab harakatlanadi.pastki troyniklarodatda binoning tom tuzilishi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan uchish-qo'nish yo'lagi nurlarining.

Buni shiftga “osilib turuvchi” kran deb o‘ylab ko‘ring, bu esa pol maydoni cheklangan va yuqori{0}}kranning tayanch ustunlarini o‘rnatish imkoni bo‘lmagan ob’ektlar uchun ideal yechimdir.

 

LX osma ko'prikli kranlarning afzalliklari

Zamin maydonini maksimal darajada oshiradi:Eng muhim afzallik. Bu polga oʻrnatilgan ustunlar-boʻlgan ehtiyojni yoʻq qiladi va boshqa maqsadlarda foydalanish uchun butun qavat maydonini toza saqlaydi.

Narxi-Samarali:Odatda sotib olish va oʻrnatish yuqori{0}}kranlarga qaraganda arzonroq, chunki u engilroq komponentlar va qoʻllab-quvvatlash uchun binoning mavjud tom tuzilishidan foydalanadi.

Oson o'rnatish va ko'chirish:Modulli dizayn uni nisbatan tez o'rnatish imkonini beradi. Agar ob'ekt sxemalari o'zgarsa, uni qismlarga ajratish va yangi joyga ko'chirish ham mumkin.

To'liq qamrov:Ish maydonining 100% qoplanishini ta'minlashi mumkin, chunki bir xil uchish-qo'nish yo'lagi tizimida bir-biriga bog'langan ko'priklar bilan bir nechta kranlar o'rnatilishi mumkin.

Past bo'shliqlar uchun ideal:Yilni dizayn ship balandligi past bo'lgan ob'ektlar uchun juda mos keladi.

 

Taqqoslash: LX Suspension va Top{1}}Running Crane

Xususiyat	LX osma kran	Top-Yuruvchi kran
Uchish-qo‘nish yo‘lagini qo‘llab-quvvatlash	Tomning tuzilishidan osilgan	Qo'llab-quvvatlash ustunlari ustida ishlaydi
Zamin maydoni	Kattalashtirilgan (ustunlarsiz)	Qisqartirilgan (ustunlar uchun joy kerak)
Imkoniyat	Yengil yuk (10 tonnagacha)	Og'ir yuk (100+ tonnagacha)
Narxi	Pastroq	Yuqori
Uchun ideal	Yengil{0}}vazifa, boʻsh joy-faol ilovalar	Og'ir{0}}va yuqori quvvatli{1}}ilovalar

Xulosa:TheLX osma ko'prikli kranjoyni tejaydigan{0}}koʻtarish uchun eng yaxshi yechimdir. Uning -osilgan dizayni uni-toza boʻsh joyni koʻpaytirishga ustuvor ahamiyat beradigan va yuk koʻtarish talablari engil va oʻrtacha boʻlgan obʼyektlarni tanlash imkonini beradi. U ustaxonalar, yig'ish maydonlari va omborlarga yuqori ko'tarish qobiliyatini joriy etishning samarali, moslashuvchan va tejamli-yo'llarini taklif etadi.

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, dvigatel, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

Bu erda an ning tarkibiy qismlarining batafsil taqsimotiLX osma ko'prikli kran.

1. Birlamchi tuzilmaviy tizim (ramka)

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari:

Bino tomiga osilgan I-standart nurlar.

Ish joyining uzunligi bo'ylab kranning harakatlanishi uchun yo'lni ta'minlang.

Kran quvvati va oraliq talablariga muvofiq o'lcham.

Ko'prik panjarasi:

Kranning asosiy gorizontal dastasini tashkil etuvchi bitta toʻsin (odatda I-nur).

Ikki so'nggi yuk mashinasini bog'laydi va trolleybus uchun yo'lni ta'minlaydi.

Bir qism yoki bir nechta bo'limlar bo'laklar bilan birlashtirilgan bo'lishi mumkin.

Yakuniy yuk mashinalari:

Ko'prik to'sinlarining har bir uchidagi yig'ilishlar.

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlarining pastki gardishlari bo'ylab harakatlanadigan g'ildiraklarni o'z ichiga oladi.

Ko'prik qo'zg'aysan mexanizmini joylashtiring (agar quvvat bo'lsa).

2. Yuk ko'tarish va sayohat tizimi (The Workhorse)

Elektr zanjirli ko'targich:

Asosiy ko'tarish mexanizmi.

Yilni va engil, engil va o'rtacha ish uchun mo'ljallangan.

Dvigatel, vites qutisi, tormoz tizimi va zanjir yo'riqnomasini o'z ichiga oladi.

Trolley:

Ko'targichni ko'prik to'sinlari bo'ylab olib yuradigan yig'in.

Qo‘lda (surish{0}}turi) yoki motorli bo‘lishi mumkin.

Ko'prik panjarasining pastki gardish qismida ishlaydigan g'ildiraklarga ega.

Yuklash zanjiri va ilgagi:

Yuk ko'tarish uchun{0}}baquvvat qotishma po'lat zanjir.

Xavfsizlik mandali bilan soxta temir ilgak.

 

3. Qo'llab-quvvatlash va ulanish tizimi

Uchish-qo'nish yo'lagini to'xtatib turish tizimi:

Uyingizda konstruktsiyasidan uchish-qo'nish yo'lagi nurlarini to'xtatib turuvchi ilmoqlar va konnektorlar.

Odatda uchish-qo'nish yo'lagini tekislash uchun sozlanishi tayoqlarni o'z ichiga oladi.

Kranni ulash joyi:

Bir nechta ko'prik qismlarini birlashtirish uchun ishlatiladigan ulanish plitalari va murvatlar.

Strukturaviy yaxlitlik va uyg'unlikni ta'minlaydi.

Yakuniy to'xtash joylari/bamperlar:

Uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari va ko'prik to'sinlarining uchlarida jismoniy to'xtash joylari.

Kranning yo'ldan chiqib ketishini oldini oling.

4. Boshqarish va quvvat tizimi

Boshqarish tizimi:

Pendant nazorati:Yuk ko'taruvchi va harakatlanish funksiyalarini boshqarish uchun-tugma stantsiyani bosing.

Radio masofadan boshqarish pulti:Ixtiyoriy simsiz ishlash.

Quvvatlantirish manbai:

Festoon tizimi:Quvvatli kranlar uchun kabelni boshqarish tizimi.

Kabel makarasi:Muqobil quvvatni etkazib berish usuli.

Xavfsizlik asboblari:

Limit kalitlari:Yuk ko'taruvchi{0}}ko'priklar va ko'priklarning ortiqcha harakatlanishini oldini oling.

Favqulodda to'xtash:Darhol elektr uzilishi.

Haddan tashqari yuk himoyasi:Nominal quvvatdan oshib ketishni oldini oladi.

5. Aksessuar komponentlari

Piyodalar:Ko'prik bo'ylab xizmat ko'rsatish platformalari (kattaroq tizimlar uchun).

Narvonlar:Kran va uchish-qo'nish yo'laklariga kirish.

Supero'tkazuvchilar:Elektrlashtirilgan tizimlar uchun quvvat uzatish relslari.

Xulosa: LX osma kran komponentlarining asosiy xususiyatlari

Komponent	LX suspenziyasining xarakteristikasi
Uchish-qo‘nish yo‘lagi	Osilgan I-nurlartomning tuzilishidan
Ko'prik	Yagona to'sinliuchish-qo'nish yo'lagining pastki gardish bo'ylab harakatlanish
Ko'targich	Elektr zanjirli ko'targichengil va o'rtacha vazifa uchun
Trolley	Qo'lda yoki motorliko'prik panjarasi bo'ylab
Qo'llab-quvvatlash	Sozlanishi mumkin ilgichlaruchish-qo'nish yo'lagini to'xtatib turish uchun

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

LX osma ko'prikli kranning afzalliklari

LX osma kranlar kosmik samaradorlik, moslashuvchanlik va iqtisodiy samaradorlik-yo‘nalishiga qaratilgan noyob imtiyozlar to‘plamini taklif etadi.

 

1. Ajoyib kosmik samaradorlik

Maksimal qavat maydoni:Eng muhim afzallik. Shiftga osilgan holda, u polga o'rnatilgan tayanch ustunlariga bo'lgan ehtiyojni- bartaraf qiladi va butun zamin maydonini boshqa jihozlar, saqlash va transport harakati uchun toza saqlaydi.

Optimal balandlikdan foydalanish:Shifti past bo'lgan ob'ektlar uchun ideal, chunki u qimmatbaho vertikal bo'shliqni yo'qotmasdan yuqori ko'tarishni ta'minlaydi.

2. Yuqori narx-samaradorlik

Pastki boshlang'ich investitsiyalar:Yuqori ishlaydigan kranlarga qaraganda kamroq material va oddiyroq komponentlar-talab qilinadi, bu esa xarid narxini sezilarli darajada pasaytiradi.

O'rnatish xarajatlarini kamaytirish:Osonroq va tezroq o'rnatish, mavjud operatsiyalarda minimal uzilishlar va qimmat poydevor ishlariga ehtiyoj yo'q.

Kam operatsion xarajatlar:Oddiy dizayn va yengil{0}}komponentlar minimal texnik xizmat ko‘rsatish va energiya sarfini ta’minlaydi.

3. Zo'r moslashuvchanlik va modullik

Oson qayta konfiguratsiya:O'zgaruvchan ishlab chiqarish sxemalari yoki jarayonlariga moslashish uchun tizimni osongina qismlarga ajratish, o'zgartirish yoki kengaytirish mumkin.

Kengaytiriladigan tizim:Qoplamani kengaytirish yoki bino konstruktsiyasi doirasida quvvatni oshirish uchun qo'shimcha uchish-qo'nish yo'lagi nurlari va ko'prik qismlari qo'shilishi mumkin.

Moslashuvchan tartib:Muayyan ish joylarini yoki butun ishlab chiqarish joylarini blokirovkalash tizimlari bilan qoplash uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin.

4. O'rnatish qulayligi

Tez sozlash:Oldindan ishlab chiqilgan, modulli komponentlar-tez yig‘ish va o‘rnatish imkonini beradi.

Minimal buzilish:O'rnatish ko'pincha ob'ekt operatsiyalarini katta to'xtatmasdan yakunlanishi mumkin.

5. To'liq qamrov qobiliyati

Keng qamrovli kirish:Bir xil uchish-qo'nish yo'lagi tizimiga bir nechta kranlar o'rnatilishi mumkin, bu ish maydonini 100% qoplashni ta'minlaydi.

O'zaro bog'langan kranlar:Kranlarni uchish-qo'nish yo'laklarini bo'lishish va qo'shni bo'shliqlarga xizmat ko'rsatish imkonini beradigan uzatish mexanizmlari bilan ishlab chiqilishi mumkin.

 

LX to'xtatilgan ko'prikli kranning ilovalari

LX osma krani bo'sh joy yuqori bo'lgan engil sanoat va xizmat ko'rsatish muhitlari uchun juda mos keladi.

 

1. Ishlab chiqarish va yig'ish zavodlari

Komponent bilan ishlash:Ishlab chiqarish liniyalaridagi ish stansiyalari oʻrtasida harakatlanuvchi qismlar va qoʻshimcha yigʻma-.

Yengil ishlab chiqarish:Kichik va oʻrta ustaxonalarda xomashyo va tayyor mahsulotlarni qayta ishlash-.

Yig'ish operatsiyalari:Mahsulotni yig'ish paytida komponentlarni joylashtirish.

2. Ombor va logistika markazlari

Buyurtmani tanlash:Tarqatish markazlarida buyurtmalarni bajarishda yordam berish.

Yuklash/tushirish:Yuk mashinalarini yuklash va tushirish ishlarida yordam berish.

Inventarizatsiyani boshqarish:Tovarlarni saqlash joylarida tashish.

3. Texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ob'ektlari

Uskunalarga xizmat ko'rsatish:Yuk ko'tarish dvigatellari, mashina komponentlari va texnik xizmat ko'rsatish uchun asboblar.

Dastgoh operatsiyalari:Har xil ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish vazifalarini qo'llab-quvvatlash.

Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish:Avtomobil va uskunalarni ta'mirlashda yordam berish.

4. Qadoqlash va poligrafiya sanoati

Materiallarga ishlov berish:Harakatlanuvchi qog'oz rulolari, qadoqlash materiallari va tayyor mahsulotlar.

Ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlash:Turli xil qadoqlash va bosib chiqarish operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash.

5. Yuklash joylari va xizmat ko'rsatish joylari

Yuk tashish:Yuk tashish va qabul qilish joylarida materiallarni yuklash va tushirishda yordam berish.

Xizmat operatsiyalari:Har xil xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish vazifalarini qo'llab-quvvatlash.

 

uchun ishlab chiqarish jarayoniLX osma ko'prikli kransoddalashtirilgan va modulli boʻlib, uning yengil{0}}vazifali, oldindan ishlab chiqilgan-tizim maqomini aks ettiradi. Bu erda batafsil taqsimot.

 

1-bosqich: Dizayn va muhandislik

Ushbu bosqich LX kranlarining modulli xususiyati tufayli yuqori darajada standartlashtirilgan.

Mijozlarning talablarini tahlil qilish:Ko'zdan kechirish oralig'i, sig'im, ko'tarish balandligi va boshqarish usuli (qo'lda surish va quvvat bilan ta'minlash).

Standartlashtirilgan dizayn:

Komponent tanlash:Uchish-qoʻnish yoʻlagi va koʻprik uchun masofa va sigʻimga qarab toʻgʻri I-nur oʻlchamlarini tanlash uchun-oldindan ishlab chiqilgan jadvallardan foydalanish.

Tartib yaratish:Uchish-qo'nish yo'lagi va kran qoplamasini ko'rsatadigan sxema chizmasini yaratish.

Materiallar ro'yxatini (BOM) yaratish:Standart komponentlar roʻyxati: I-tabellar, yuk mashinalari, koʻtargich, trolleybus, osma toʻplamlar va mahkamlagichlar.

 

2-bosqich: Materiallarni xarid qilish va tayyorlash

Xarid qilish:Manba standarti, -qo'shimcha{1}}komponentlar:

Strukturaviy po'lat:Standart I{0}}po'lat tegirmonlaridan nurlar.

Sotib olingan qismlar:Ixtisoslashgan etkazib beruvchilardan elektr zanjirli ko'targichlar, aravachalar (qo'lda yoki motorli), g'ildiraklar va elektr komponentlar.

Materialni tayyorlash:I-tayoqlar aniqlik uchun avtomatlashtirilgan arra yordamida kerakli uzunlikka kesiladi.

 

3-bosqich: Komponentlarni ishlab chiqarish

Bu minimal ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi, chunki aksariyat qismlar standartdir.

Burg'ulash va ishlov berish:Ulanishlar uchun I-to'sinlarda teshiklar burg'ulanadi yoki teshiladi, masalan:

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari:Osma ilgichlar va ulanishlar uchun teshiklar.

Ko'prik panjarasi:Oxirgi yuk mashinalari va trolleybus relslariga ulanish uchun teshiklar.

Yakuniy yuk mashinasini ishlab chiqarish:Oxirgi yuk mashinasi ramkalari po'lat plitalar va qismlardan payvandlanadi yoki murvat bilan biriktiriladi. G'ildirak akslari o'rnatilgan.

 

4-bosqich: quyi{1}}yig‘ish

Saytni oson oʻrnatish uchun asosiy komponentlar{0}}zavodda yigʻilgan.

Yakuniy yuk mashinasini yig'ish:G'ildiraklar, podshipniklar va (agar quvvat bilan ta'minlangan bo'lsa) qo'zg'aysan dvigatellari va vites qutilari yuk mashinasining oxirgi ramkalariga o'rnatiladi.

Trolley yig'ish:Trolleybus ramkasi g'ildiraklari bilan yig'iladi.

Elektr panelini yig'ish:Kontaktlar va ortiqcha yuk himoyasi bilan boshqaruv paneli simli va sinovdan o'tkaziladi.

 

5-bosqich: Yuzaki ishlov berish va bo'yash

Tozalash va dastlabki-davolash:Komponentlar tegirmon qoplamini va zangni tozalash uchun-partlatiladi.

Tayyorlash:Zangga qarshi{0}}bir qatlam qo'llaniladi.

Rasm:Yakuniy qoplama qo'llaniladi, ko'pincha ochiq kulrang yoki sariq kabi standart rangda. Bu korroziyadan himoya qilish uchun moʻljallangan,-yuqori estetika uchun emas.

 

6-bosqich: Sifatni tekshirish va qadoqlash

O'lchovli tekshiruv:Nurlarning kesilgan uzunligini va burg'ulash teshiklarining to'g'riligini tekshirish.

Komponent funktsiyasi testi:Asosiy ishlash uchun ko'targichlar va quvvatli aravachalarni namunaviy sinovdan o'tkazish.

Qadoqlash:Komponentlar guruhlangan va jo'natish uchun qadoqlangan. Masalan:

Uchish-qo'nish yo'lagi to'plami:Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari, osma ilgichlar, biriktiruvchi plitalar va murvatlar.

Ko'prik to'plami:Ko'prik to'sinlari, yuk mashinalari va trolleybus.

Ko'targich va boshqaruv to'plami:Ko'targich, marjon stantsiyasi va quvvat manbai.

 

7-bosqich: Yuk tashish

Barcha to'plamlar va komponentlar qutiga solinadi va mijozning saytiga jo'natiladi. I-standart nurlar va komponentlardan foydalanish tufayli yetkazib berish oson.

 

8-bosqich: Saytni o'rnatish va ishga tushirish

Saytni tayyorlash:Uyingizda tuzilishining mosligini tekshirish va uchish-qo'nish yo'lagi tartibini belgilash.

Sertifikatlangan texnik yoki pudratchi tomonidan o'rnatish:

Uchish-qo'nish yo'lagini o'rnatish:Osma ilgichlar tomning tuzilishiga biriktirilgan. Uchish-qo'nish yo'lagining nurlari joyiga ko'tarilib, ilgichlar va bir-biriga bog'langan plitalar bilan ulanadi. Nurlar tekislanadi va tekislanadi.

Ko'prik yig'ilishi:Ko'prik panjarasi oxirgi yuk mashinalariga ulangan. Keyin butun ko'prik ko'tariladi va uchish-qo'nish yo'lagi nurlariga o'rnatiladi.

Ko'targich va trolleybusni o'rnatish:Trolleybus ko‘prik to‘singa o‘rnatiladi, ko‘targich esa trolleybusga biriktiriladi.

Elektr o'rnatish:Quvvatni uzatish tizimi (masalan, feston) uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab o'rnatiladi. Osma stansiya ulangan.

Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish:

Yo'q-Yuklash testi:Yuksiz harakatlanish va to'g'ri hizalanishni tekshirish uchun kranni yuksiz ishlatish.

Yuklash testi:Sinov yukini ko'tarishNominal quvvatning 125%strukturaning yaxlitligini va tormoz funktsiyasini tekshirish uchun.

Xavfsizlik moslamasini tekshirish:Barcha chegara kalitlari va favqulodda to'xtash joylarining ishlashini tekshirish.

Operator tayyorlash:Mijoz xodimlari uchun xavfsiz ishlash bo'yicha asosiy trening.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.