QD tipidagi ko'prikli kran

QD tipidagi ko'prikli kran nima?

A QD tipidagi ko'prikli kranogʻir yuk koʻtaruvchi, elektr koʻtaruvchi (EOT) kranning oʻziga xos va juda keng tarqalgan tasnifi. "QD" belgisi Xitoy sanoat standartlaridan (JB/T) kelib chiqqan va ma'nosini anglatadi"Elektr (Dian) ko'taruvchi (Qi)"yoki ko'pincha deb talqin qilinadi"Umumiy vazifa"ko'prikli kran. Bu turli sanoat ilovalarida ishonchli ishlash uchun mo'ljallangan ko'p qirrali, mustahkam va keng qo'llaniladigan kran.

 

QD tipidagi ko'prikli kranlarning afzalliklari

Tasdiqlangan ishonchlilik:O'zining chidamliligi va kam parvarishlash talablari bilan mashhur, etuk, standartlashtirilgan dizayn.

Ajoyib qiymat:Umumiy sanoat foydalanish uchun ishlash, xususiyatlar va narxning ajoyib muvozanatini taklif qiladi.

Ko'p qirralilik:Ishlab chiqarish va yig'ishdan tortib omborga qadar juda keng doiradagi ilovalar uchun javob beradi.

Kuchli ishlash:M5 ish aylanishi zavod va ustaxona yuk ko'tarish vazifalarining aksariyati uchun etarli.

Yaxshi yuk barqarorligi:Ikki to‘sinli konstruksiya yukning silliq va barqaror harakatlanishini ta’minlaydi.

 

Taqqoslash: QD va boshqa ko'prikli kranlar

Xususiyat	QD turi (og'ir yuk)	QL turi (engil yuk)	QC turi (og'ir vazifa)
Ish aylanishi	M5 (og'ir yuk)	M3/M4 (Yengil/Oʻrta)	M6/M7 (og'ir/juda og'ir)
Oddiy foydalanish	Umumiy zavod va ustaxona	Yengil ishlab chiqarish	Po'lat zavodlari, quyish zavodlari
Guruch dizayni	Ikki baravar	Yagona/ikki to‘sinli	Ikki baravar
Mustahkamlik	Yuqori	O'rtacha	Juda yuqori
Narxi	O'rtacha	Pastroq	Yuqori

Xulosa:TheQD tipidagi ko'prikli kranumumiy sanoatda ogʻir yuklarni koʻtarishning aniq standart-dir. Bu yengil{2}}mashina ham emas, po‘lat zavodining o‘ta og‘ir jazosi uchun ham ishlab chiqarilmagan. U zavod va ustaxonalarning ishlashini ta'minlaydigan son-sanoqsiz vazifalar uchun mustahkam, ishonchli va samarali yuk ko'tarish quvvatini ta'minlab, asosiy o'rta joyni egallaydi. Uning keng qo'llanilishi uning samarali va amaliy dizaynidan dalolat beradi.

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, dvigatel, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Video chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

Bu erda a tarkibiy qismlarining batafsil taqsimotiQD tipidagi ko'prikli kran.

 

1. Birlamchi tuzilmaviy tizim (ramka)

Ikki asosiy to'sinlar:Ko'prikni tashkil etuvchi asosiy gorizontal nurlar.

Quti to'siqlari:Optimal quvvat{0}}va{1}}og‘irlik nisbati va qattiqligi uchun po‘lat plitalardan ishlab chiqarilgan. Bu QD kranlari uchun standartdir.

Yakuniy yuk mashinalari:Ko'prikning har bir uchida g'ildiraklar va qo'zg'alish mexanizmlari joylashgan konstruktsiyalar butun kranni uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlantirish uchun.

G'ildiraklar:Qattiqlashtirilgan protektorli zarb yoki quyma po'lat g'ildiraklar.

Akslar:G'ildiraklarni qo'llab-quvvatlash va haydovchi quvvatini uzatish uchun.

Uchish-qo‘nish yo‘lagi tizimi:

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari:Bino ustunlari bilan ta'minlangan og'ir I-tasmalar yoki quti bo'laklari.

Yugurish relslari:Uchish-qo'nish yo'lagining nurlari ustiga o'rnatilgan po'lat relslar.

Kran buferlari:Uchish-qo‘nish yo‘lagining chetlarida{0}}zarbani yutuvchi qurilmalar.

2. Yuk ko'tarish va sayohat tizimi (The Workhorse)

Asosiy ko'taruvchi qurilma:

Yuk ko'taruvchi vosita:Yuk ko'tarish quvvatini ta'minlaydigan elektr motor.

Vites qutisi:Torkni oshirish uchun vosita tezligini pasaytiradi.

Tel arqonli tambur:Tel arqonni bog'laydi.

Tormozlar:Birlamchi va ikkilamchi tormoz tizimlari.

Trolley yig'ish:

Trolley ramkasi:Yuk ko'tarish moslamasini qo'llab-quvvatlaydi.

Trolley g'ildiraklari va haydovchi:Asosiy to‘sinlar ustidagi relslar ustida harakatlanuvchi g‘ildiraklar, ko‘ndalang harakatlanish uchun alohida qo‘zg‘aluvchi dvigatelga ega.

 

Yordamchi ko'targich:Yengilroq yuklar uchun bir xil trolleybusda ixtiyoriy, kichikroq, tezroq ko'targich.

Kanca bloki:Kancani ushlab turadigan yig'ish, ko'pincha mexanik afzallik uchun bir nechta bo'laklarga ega.

Ko'prik sayohatlari:

Haydovchi motorlar:Dvigatellar butun kranni harakatga keltirish uchun oxirgi yuk mashinalariga o'rnatilgan.

G'ildiraklar:Uchish-qo'nish yo'lagi relslarida ishlaydigan gardishli g'ildiraklar.

3. Quvvat, boshqaruv va harakat tizimlari (asablar)

Elektr ta'minoti tizimi:

Supero'tkazuvchilar bar tizimi:Uchish-qo'nish yo'lagiga parallel ravishda ishlaydigan yopiq quvvat panjaralari.

Festoon tizimi:Moslashuvchan quvvat kabellarini olib yuradigan trolley va yo'l tizimi.

Boshqarish interfeysi:

Pendant stantsiyasi:Osilgan tugmachani boshqarish qutisi-.

Radio masofadan boshqarish pulti:Operatorning harakatchanligi uchun simsiz ishlash.

Boshqaruv paneli:

Kontaktlar va o'rni:Quvvatni taqsimlash va boshqarish uchun.

Haddan tashqari yuk o'rni:Dvigatellarni haddan tashqari oqimdan himoya qilish uchun.

O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDs):Tez-tez silliq tezlikni boshqarish uchun kiritilgan.

4. Kritik xavfsizlik tizimlari (The Lifeline)

Haddan tashqari yuk cheklovchi:Ko'targichning nominal quvvatidan tashqariga ko'tarilishiga to'sqinlik qiluvchi majburiy qurilma.

Limit kalitlari:

Yuk ko'targichning yuqori/pastki chegarasi:Ortiqcha ko'tarish yoki-tushirishning oldini oladi.

Sayohat cheklovlari:Uchish-qo'nish yo'lagi uchlarida kran va trolleybusni to'xtatadi.

Tormoz tizimlari:

Yuk ko'taruvchi tormoz:Avtomatik ravishda yukni ushlab turadi.

Sayohat tormozlari:Ko'prik va trolleybusli dvigatellarda.

Favqulodda to'xtatish tugmalari:Kran va kulonning turli nuqtalarida joylashgan.

Ogohlantirish qurilmasi:Xodimlarni ogohlantirish uchun signal yoki signal.

Xulosa: QD tipidagi kranning asosiy xususiyatlari

Komponent	QD turi xarakteristikasi
Guruchlar	Ikkita quti to'sinlarmustahkamlik va qattiqlik uchun
Ko'targich	Sanoat arqonli ko'targichM5 boji uchun baholangan
Trolley	Eng yaxshi-yugurishmaksimal kanca balandligi uchun
Nazorat	Kulon yoki radio pultistandart
Xavfsizlik	Haddan tashqari yuk cheklovchi va chegara kalitlarimajburiy

Xulosa:QD tipidagi ko'prikli kranning har bir komponenti ishlab chiqilganishonchlilik, xavfsizlik va samarali ishlashumumiy og'ir{0}}sanoat muhitida. Kuchli strukturaviy elementlarning standartlashtirilgan, tasdiqlangan komponentlar bilan integratsiyalashuvi uni materiallarga ishlov berishning keng doirasi uchun ko'p qirrali va ishonchli yechimga aylantiradi.

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

QD tipidagi ko'prikli kranning afzalliklari

QD tipidagi ko‘prikli kranlar ishonchlilik, ko‘p qirralilik va qiymatning kuchli kombinatsiyasini taklif etadi va bu ularni umumiy og‘ir yuklarni sanoat yuk ko‘tarish- uchun standart tanlovga aylantiradi.

 

1. Tasdiqlangan ishonchlilik va chidamlilik

Kuchli qurilish:Ikki quti to‘sinlar va sanoat toifasi{0}}bilan uchun mo‘ljallangan komponentlar bilan qurilganM5 (og'ir yuk)uzoq muddatli ishonchlilikni taʼminlovchi-xizmat.

Uzoq xizmat muddati:Minimal uzilishlar bilan sanoat muhitida muntazam, tez-tez foydalanishga bardosh berish uchun ishlab chiqilgan.

Barqaror ishlash:Nominal quvvatiga yaqin yuklarni ko'tarishda ham barqaror ishlashni ta'minlaydi.

2. Ajoyib qiymat va xarajat-samaradorlik

Optimal investitsiya:Umumiy sanoat ilovalari uchun ishlash xususiyatlari va xarajat o'rtasidagi eng yaxshi muvozanatni taklif qiladi.

Kamroq operatsion xarajatlar:Oddiy dizayn va standartlashtirilgan komponentlar texnik xizmat ko'rsatish talablari va xarajatlarini kamaytiradi.

Energiya tejamkorligi:Zamonaviy elektr tizimlari va samarali dvigatel konstruktsiyalari energiya sarfini minimallashtiradi.

3. Ko'p qirralilik va moslashuvchanlik

Keng dastur diapazoni:Turli sanoat va yuk ko'tarish vazifalari uchun javob beradi.

Moslashuvchan konfiguratsiyalar:Turli oraliqlar, ko'tarish balandligi va imkoniyatlar bilan moslashtirilishi mumkin.

Bir nechta boshqaruv variantlari:Kulon boshqaruvi yoki radio masofadan boshqarish bilan mavjud.

Qo'shimcha mosligi:Har xil ko'taruvchi qo'shimchalar bilan jihozlanishi mumkin.

4. Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi

Foydalanuvchilar-do'st boshqaruvlari:Minimal maxsus tayyorgarlikni talab qiladigan oddiy va intuitiv operatsiya.

Kirish mumkin bo'lgan komponentlar:Oson ta'mirlash va xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan.

Standartlashtirilgan qismlar:Keng tarqalgan komponentlardan foydalanadi, ehtiyot qismlar narxini va ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi.

5. Xavfsizlik va muvofiqlik

Keng qamrovli xavfsizlik xususiyatlari:Haddan tashqari yuk cheklovchi, cheklash kalitlari, favqulodda to'xtash joylari va ogohlantirish moslamalarini o'z ichiga oladi.

Normativ muvofiqlik:Xalqaro xavfsizlik standartlari va qoidalariga javob berish uchun qurilgan.

Barqaror ishlash:Ikki baravar dizayni mukammal yuk barqarorligi va nazoratini ta'minlaydi.

 

QD tipidagi ko'prikli kranning qo'llanilishi

QD tipidagi ko'prikli kran - bu umumiy sanoatning ishchi kuchi bo'lib, ishonchli materiallarni qayta ishlash echimlari bilan ko'plab sektorlarga xizmat qiladi.

 

1. Ishlab chiqarish va yig'ish zavodlari

Ishlab chiqarish liniyalari:Xom ashyo va butlovchi qismlarni ish stantsiyalari o'rtasida o'tkazish.

Yig'ish operatsiyalari:Katta yig'in-va tayyor mahsulotlar bilan ishlash.

Mashinani yuklash/tushirish:Ishlov berish markazlarida og'ir qismlarni joylashtirish.

2. Ombor va logistika markazlari

Og'ir narsalarni qayta ishlash:Katta yoki og'ir palletli tovarlarni ko'chirish.

Yuklash doklari:Materiallarni yuk mashinalariga o'tkazish va tashish.

Saqlash operatsiyalari:Yuqori darajadagi xotiradan-elementlarni joylashtirish va olish.

3. Chelik xizmati va metallga ishlov berish

Materiallarga ishlov berish:Harakatlanuvchi po'lat plitalar, nurlar va boshqa metall buyumlar.

Ishlab chiqarish sexlari:Xom ashyo va tayyor mahsulotlar bilan ishlash.

Xizmat ko'rsatish markazlari:Metall inventarni qayta ishlash va saqlash.

4. Elektr stantsiyalari va kommunal xizmatlar

Ta'mirlash operatsiyalari:Turbinalar, generatorlar va transformatorlarga ishlov berish.

Uskunalar xizmati:Og'ir uskunalarni o'rnatish va saqlash.

Yoqilg'i bilan ishlash:Ta'mirlash materiallari va komponentlarini ko'chirish.

5. Texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ob'ektlari

Uskunaga texnik xizmat ko'rsatish:Xizmat va ta'mirlash uchun og'ir mashinalarni ko'tarish.

Komponentni almashtirish:Ta'mirlash vaqtida katta qismlarga ishlov berish.

Dastgoh operatsiyalari:Ta'mirlash ustaxonalarida umumiy materiallarga ishlov berish.

 

A uchun ishlab chiqarish jarayoniQD tipidagi ko'prikli kransanoatda foydalanish uchun ishonchlilik va xavfsizlikni taʼminlovchi tizimli va sifat-nazorat qilinadigan protseduradir.

Bu erda ishlab chiqarish jarayonining batafsil taqsimoti.

 

1-bosqich: Dizayn va muhandislik

Ushbu bosqich kranning texnik xususiyatlarini belgilaydi va ishlab chiqarish rejasini yaratadi.

Mijoz talablarini tahlil qilish:Asosiy parametrlarni ko'rib chiqish: sig'im, masofa, ko'tarish balandligi, ish aylanishi (M5) va operatsion ehtiyojlar.

Strukturaviy va mexanik dizayn:

Strukturaviy tahlil:To'sin o'lchamini (odatda quti to'sinlari) va komponentlarning texnik xususiyatlarini aniqlash uchun yuk va stresslarni hisoblash.

Komponent tanlash:Ishonchli etkazib beruvchilardan ko'targich, trolleybus, haydovchi motorlar, g'ildiraklar va vites qutilarini ko'rsatish.

Elektr dizayni:Elektr ta'minoti, vosita boshqaruvlari va xavfsizlik sxemalari uchun sxemalarni yaratish.

Materiallar ro'yxatini (BOM) yaratish:Barcha xom ashyo va sotib olingan komponentlar ro'yxati.

 

2-bosqich: Materiallarni xarid qilish va tayyorlash

Xarid qilish:Sertifikatlangan po'lat plitalar, to'sinlar va sotib olingan komponentlar (ko'targichlar, motorlar, elektr jihozlari).

Materialni tayyorlash:Chelik komponentlar arra yoki CNC plazma to'sarlari yordamida uzunlikka kesiladi. Plitalar quti to'sinlari uchun profilga kesiladi.

 

3-bosqich: Strukturaviy ishlab chiqarish va yig'ish

Bu erda kranning mustahkam ramkasi qurilgan.

Guruch ishlab chiqarish:

Quti to'sin qurilishi:QD kranlari uchun to'sinlar po'lat plitalardan tayyorlanadi. To'r va gardish plitalari kesiladi va ichki qattiqlashtiruvchi qismlar payvandlanadi.

Jarayon:To'g'rilik va to'g'ri geometriyani ta'minlash uchun komponentlar jiglarga o'rnatiladi.

Payvandlash:Kritik payvandlar yordamida amalga oshiriladiAvtomatlashtirilgan suv ostida payvandlash (SAW)uzoq, kuchli tikuvlar uchun. Barcha payvandlash ishlari sertifikatlangan payvandchilar tomonidan amalga oshiriladi.

Stressni bartaraf etish (katta kranlar uchun):Tugallangan to'sinlar payvandlashdan ichki kuchlanishlarni bartaraf etish uchun pechda qizdirilishi mumkin.

Ishlov berish:Trolleybus relslari o'rnatiladigan kamar uchlari va sirtlari mukammal tekislashni ta'minlash uchun ishlov beriladi.

 

4-bosqich: Mexanik yig'ish

Strukturaviy ramka mexanik tizimlar bilan birlashtirilgan.

Yakuniy yuk mashinasini yig'ish:Oxirgi yuk mashinalari qurilgan bo'lib, ularda g'ildiraklar, o'qlar va ko'prikning harakatlantiruvchi agregatlari joylashgan.

Ko'prik yig'ilishi:To'liq ko'prik tuzilishini yaratish uchun ikkita asosiy to'sinlar oxirgi yuk mashinalariga ulanadi.

Trolley yig'ish:Trolleybus ramkasi qurilgan va g'ildiraklar biriktirilgan. Keyin asosiy ko'taruvchi qurilma o'rnatiladi va trolleybus ramkasiga o'rnatiladi.

Temir yo'lni o'rnatish:Trolleybus uchun relslar o'rnatiladi va asosiy to'sinlar ustiga tekislanadi.

 

5-bosqich: Elektr va boshqaruv tizimini o'rnatish

Kranni boshqarish va quvvat tizimlari o'rnatilgan.

Kabelni o'rnatish:Quvvat va boshqaruv kabellari kran konstruktsiyasi bo'ylab himoya o'tkazgichlarda yoki simi tagliklarida o'tkaziladi.

Panelni o'rnatish:Asosiy boshqaruv panellari, korpus kontaktorlari, ortiqcha yuk o'rni va ko'pincha o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) ko'prikka o'rnatiladi.

Quvvat ta'minotini sozlash:Elektr uzatish uchun o'tkazgichli bar tizimini yoki feston tizimini o'rnatish.

Xavfsizlik asboblari:Cheklovchi kalitlarni, favqulodda to'xtashlarni va ortiqcha yukdan himoya qilish moslamasini o'rnatish va ulash.

 

6-bosqich: Ishlarni sinash va tekshirish (FAT - zavodni qabul qilish testi)

To'liq yig'ilgan kran barcha spetsifikatsiyalar va xavfsizlik standartlariga javob berishini tekshirish uchun sinovdan o'tkaziladi.

Vizual va o'lchovli tekshiruv:Ishlash, bo'yoq sifatini tekshirish va barcha muhim o'lchamlarni (oraliq, g'ildirak bazasi) tekshirish.

Yoʻq-Yuklash testi:To'g'ri ishlashi va g'ayritabiiy shovqin mavjudligini tekshirish uchun barcha harakatlarni (ko'taruvchi, trolleybus, ko'prik) yuksiz ishlatish.

Yuk sinovi:

Statik yuk sinovi:ning sinov yukini ko'tarishNominal quvvatning 125%va strukturaning yaxlitligini va tormozni ushlab turish qobiliyatini tekshirish uchun uni ushlab turish.

Dinamik yuk testi:Yuk ko'tarishNominal quvvatning 110%va ish sharoitida ishlashni ta'minlash uchun uni barcha harakatlar orqali amalga oshirish.

Xavfsizlik funktsiyasi testi:Barcha chegara kalitlari, tormozlar, E-to'xtashlar va ortiqcha yuk cheklovchilarining ishlashini tekshirish.

 

7-bosqich: Demontaj, bo'yash va qadoqlash

Demontaj:Kran ehtiyotkorlik bilan ko'chma modullarga (kameralar, so'nggi yuk mashinalari, trolleybus) qismlarga ajratiladi.

Yakuniy rasm:Korroziyadan himoya qilish uchun astar va yuqori qoplama qo'llaniladi.

Qadoqlash:Komponentlar xavfsiz tarzda qadoqlangan bo'lib, ishlov berilgan yuzalar va elektr qismlarini himoya qilishga alohida e'tibor beriladi.

 

8-bosqich: Saytni oʻrnatish va ishga tushirish (SAT - Saytni qabul qilish testi)

Saytni o'rnatish:Kran mijozning uchish-qo‘nish yo‘lagida qayta yig‘iladi.

Yakuniy ulanishlar:Elektr quvvati ulangan va yakuniy tekshiruvlar o'tkaziladi.

Saytni ishga tushirish va SAT:Kran o'zining haqiqiy ish muhitida yakuniy operatsion sinovdan o'tadi.

Operator tayyorlash:Mijoz operatorlari xavfsiz va samarali foydalanish bo'yicha o'qitiladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.