Sayohat quyish krani

Sayohat qiluvchi quyma kran nima?

A Sayohat quyish krani(koʻpincha quyma kran yoki issiq metall krani deb ataladi) quyish zavodlari va poʻlat tegirmonlarida xizmat koʻrsatish uchun qurilgan, ogʻir{0}}, maxsus ishlab chiqilgan koʻprikli kran. Uning asosiy roli juda issiq, og'ir va tez-tez erigan materiallarni, masalan, eritilgan metall idishlari, quyma kolbalar va og'ir qoliplarni mutlaq ishonchlilik va xavfsizlik bilan ishlov berishdir.

 

Asosiy xususiyatlar va dizayn xususiyatlari

Quyma kranlari issiqlik, chang va zarba yuklarining og'ir sharoitlarida ishlashga mo'ljallangan o'z sinfiga kiradi.

1. Og'ir{1}}Tassifikatsiya va tuzilma:

Quyma zavodining vazifalari klassi:kabi qat'iy standartlar ostida baholanadiFEM 2m yoki ISO M8, bu haddan tashqari yuk davrlari va zarba yuklari bilan juda ogʻir-foydalanishni koʻrsatadi.

Ikki baravar dizayni:Quyma kranlari uchun universal, massiv cho'tkalarni ko'tarish uchun zarur bo'lgan mustahkamlik, qattiqlik va yuqori kanca balandligini ta'minlaydi.

Kuchli qurilish:Barcha konstruktiv komponentlar (kameralar, yuk mashinalari) termal kengayish va og'ir yuklardan charchoqqa qarshi turish uchun qo'shimcha materiallar bilan qurilgan.

2. Ixtisoslashtirilgan yuk ko'tarish qo'shimchalari:

Trolleyli asosiy ko'taruvchi:Choynaklarni koʻtarishning asosiy vazifasi uchun{0}}ogʻir yuk koʻtargich bilan jihozlangan. Trolleybus ko'pincha uzoq masofalarda og'irlikni yaxshiroq taqsimlash uchun "yurish" turi hisoblanadi.

Yordamchi ko'targich:Qoliplar, yadrolar va boshqa jihozlarni qayta ishlash uchun bir xil aravadagi-ikkinchi darajali, kichikroq sig‘imli ko‘targich.

Choynak ilgagi:Maxsus C{0}}ilgak yoki aylanuvchi ilgakka ega bo‘lib, chovgumning shpallarini mahkam bog‘lash uchun mo‘ljallangan va tasodifiy ajralishning oldini oladi.

3. Issiqlik va uchqunlardan himoya qilish:

Issiqlik qalqonlari:Kranning yuk ko'taruvchi mexanizmlari va sim arqonlaridan radiatsion issiqlikni yo'qotish uchun ilgak ustiga himoya qo'riqchilar o'rnatiladi.

Yuqori -haroratli sim arqonlar:Yuqori haroratlarga buzilmagan holda bardosh bera oladigan maxsus moylash materiallari va yadro materiallari bilan arqonlardan foydalanadi.

Himoyalangan elektr qurilmalari:Barcha motorlar, panellar va simlar toʻliq yopiq boʻlib, ularni chang, namlik va haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish uchun{0}}issiqlikdan himoyalangan boʻlimlarga joylashtiriladi.

Spark-bardoshli variantlari:Portlovchi chang bo'lgan joylarda komponentlar uchqunga chidamli{0}}xizmatlari bilan belgilanishi mumkin, masalan, bronza g'ildirak himoyasi yoki maxsus qotishma komponentlar.

4. Ortiqchalik va xavfsizlik tizimlari:

Ikki tomonlama tormoz tizimlari:Bir nechta, ortiqcha ishlamay{0}}barcha yuk ko‘targich va harakatlanishda xavfsiz tormoz.

Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI):Haddan tashqari yuklanishning oldini olish uchun haqiqiy-vaqtda yuk ogʻirligini kuzatuvchi muhim tizim.

Haddan tashqari yuk limiti kalitlari:Ko'targichning xavfsiz ish yukidan tashqariga ko'tarilishiga yo'l qo'ymaydi.

Favqulodda quvvat-Oʻchiq:Kabina va marjondagi E-osonlik bilan o‘tish mumkin bo‘lgan to‘xtatish tugmalari.

5. Boshqarish va ishlatish:

Izolyatsiya qilingan operator kabinasi:Kabina havo-konditsioner, filtrlangan havo bilan bosim ostida va operatorni issiqlik, tutun va shovqindan himoya qilish uchun qattiq izolyatsiyalangan. U cho'milish va quyish joyining optimal ko'rinishi uchun joylashtirilgan.

Aniqlik nazorati:Yuk ko'targichlarda muhim quyish jarayonida aniq joylashishni ta'minlash uchun mikro{0}}tezlik ("o'tish tezligi") boshqaruvlari mavjud.

Radio masofadan boshqarish pulti:Kabinaga muqobil sifatida, bu operatorga liftni ko'rish uchun eng xavfsiz va eng maqbul joyga o'tish imkonini beradi.

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, motor, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

1. Asosiy tuzilmaviy tizim (Og'ir{1}}Duty Frame)

Ikki to‘sinli ko‘prik:Kranning yadrosi, po'latdan yasalgan ikkita po'lat quti to'sinlardan iborat bo'lib, po'choqlar va eritilgan metalldan kuchli zarba yuklarini engish uchun maksimal quvvat va qattiqlik uchun mo'ljallangan.

Kuchaytirilgan yuk mashinalari:Ko'prikning har bir uchida harakatlanuvchi g'ildiraklar, motorlar va viteslar joylashgan tuzilmalar. Ular katta vaznni qo'llab-quvvatlash uchun qo'shimcha mustahkamlash bilan qurilgan.

Og'ir{0}}qo'nish yo'lagi va relslar:Kranning dinamik yuklarini va uning maksimal quvvatini ko'tarish uchun mo'ljallangan mustahkam temir yo'llar va qo'llab-quvvatlovchi ustunlar/inshootlar, ko'pincha qo'shimcha mustahkamlash bilan.

2. Yuk ko'tarish va tashish tizimlari (ishchi komponentlar)

Asosiy ko'targich yig'ilishi:Kranning maksimal quvvatiga mo'ljallangan asosiy ko'tarish mexanizmi.

Yuqori-momentli ko'taruvchi vosita:Og'ir ishga tushirish va to'xtashlar- uchun mo'ljallangan.

Bir nechta-Disk tormozlari:Og'ir va xavfli yuklarni ushlab turish uchun muhim bo'lgan ortiqcha, ishlamay-xavfsiz tormoz tizimlari.

Tishli ko'taruvchi qurilma:Yuk va zarbaga bardosh beradigan og'ir{0}}tishli mexanizmlar.

Yordamchi ko'targich:Qoliplar, yadrolar va boshqa jihozlarni qayta ishlashga mo'ljallangan, ikkinchi kranga muhtoj bo'lmasdan ishlashga moslashuvchanlikni ta'minlaydigan bir xil aravachadagi ikkinchi, kichikroq yuk ko'taruvchi-.

Ixtisoslashtirilgan trolleybus:Asosiy va yordamchi ko'targichlarni olib yuradigan ramka.

Trolley ramkasi:Termal kengayish va og'ir yuklarga bardosh berish uchun qurilgan.

Trolley sayohat haydovchilari:Ko'prik to'sinlari bo'ylab ko'targichlarni harakatlantirish uchun motorlar va tishli mexanizmlar.

Po‘choqni ko‘tarish moslamasi:Tasodifiy uzilib qolishning oldini olish uchun chovgumdagi muyraklarni (pinlar) mahkam bog‘lab turadigan maxsus mo‘ljallangan ilgak (ko‘pincha C{0}}ilgak yoki motorli aylanuvchi ilgak).

 

3. Issiqlik va xavfdan himoya qilish tizimlari (mudofaa qurollari)

Issiqlik ekranlari va deflektorlar:Eritilgan metalldan radiatsion issiqlikni kranning ko'taruvchi mexanizmlari, sim arqonlari va elektr qismlariga yo'naltirish uchun ilgak joyining ustiga o'rnatilgan metall plitalar.

Himoyalangan elektr tizimlari:

Yopiq o'tkazgichlar:Chang va namlikning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun to'liq himoyalangan quvvat uzatish tizimlari (masalan, yopiq o'tkazgich paneli yoki feston tizimlari).

Issiqlikka chidamli simlar{{0}:Barcha simlarning izolyatsiyasi yuqori haroratga mos keladi.

Sovutilgan/izolyatsiyalangan bo'limlar:Elektr panellari va drayvlar ko'pincha izolyatsiyalangan yoki ventilyatsiya qilingan korpuslarda joylashgan.

Yuqori -haroratli sim arqonlar:Yaxlitligini yo'qotmasdan yorqin issiqlikka bardosh beradigan moylash materiallari va yadro materiallari bilan maxsus ishlab chiqarilgan arqonlar.

Spark{0}bardoshli xususiyatlari:Portlovchi chang boʻlishi mumkin boʻlgan joylarda bronza gʻildirak himoyasi yoki-temirsiz komponentlar kabi variantlar.

4. Boshqaruv va xavfsizlik tizimlari (asab markazi va reflekslar)

Izolyatsiya qilingan operator kabinasi:

Havo-konditsioner va bosimli:Operator uchun chang va tutun chiqmasligi uchun bosim ostida toza, salqin muhitni ta'minlaydi.

Issiqlik izolyatsiyasi:Devor va derazalar radiatsion issiqlikdan izolyatsiya qilingan.

Ergonomik boshqaruv elementlari:Kritik quyish operatsiyalari paytida aniq nazorat qilish uchun mo'ljallangan.

Ortiqcha tormoz tizimlari:

Birlamchi tormoz:Dvigatel mili ustida.

Ikkilamchi favqulodda tormoz:Mexanik, prujinali tormoz- quvvat uzilib qolganda avtomatik ravishda ishga tushadi.

Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI):Aytish mumkinki, eng muhim xavfsizlik qurilmasi. U doimiy ravishda yukning og'irligini kuzatib boradi va agar haddan tashqari yuk bo'lsa, operatorni ogohlantiradi, bu halokatli struktura buzilishining oldini oladi.

Limit kalitlari:

Yuk ko'targichning yuqori/pastki chegarasi:Ortiqcha koʻtarilishi yoki arqonning boʻshashmasligi-ning oldini oladi.

Trolley va ko'prik sayohatlari chegaralari:Kranning so'nggi to'xtash joylariga tushishini oldini oladi.

Favqulodda vaziyatlar tizimlari:

Favqulodda to'xtash (E-To'xtash):Barcha kran harakatlarini quvvatni uzish uchun bir nechta, oson kirish mumkin bo'lgan tugmalar.

Anemometr:Tashqi kranlar uchun shamol tezligini o'lchaydi va agar chegaralar oshib ketgan bo'lsa, ogohlantirish yoki operatsiyalarni o'chirishi mumkin.

Toʻqnashuvga qarshi{{0}tizim:Xuddi shu uchish-qo'nish yo'lagidagi kranlarning to'qnashuvini oldini oladi.

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

Sayohat quyish kranlarining afzalliklari

Bu kranlar shunchaki "og'ir{0}}" emas; ular muayyan, jazolovchi muhit uchun ishlab chiqilgan. Ularning afzalliklari to'g'ridan-to'g'ri shu maqsadda qurilgan-dizayn bilan bog'liq.

1. Xavfsizlik va xavflarni kamaytirish

Bu yagona eng muhim afzallik. Eritilgan metall bilan ishlash o'z-o'zidan xavflidir va bu kranlar xavflarni minimallashtirish uchun mo'ljallangan.

Muvaffaqiyatsiz{0}xavfsiz tizimlar:Ortiqcha tormozlar, haddan tashqari yuklanishni cheklash moslamalari va xavfsiz shlyapa kancalari yuk tushishini oldini oladi.

Operator himoyasi:Izolyatsiya qilingan, konditsioner{0}}kabina operatorni haddan tashqari issiqlik, tutun va shovqindan himoya qiladi, charchoqni kamaytiradi va hushyorlikni ta'minlaydi.

Boshqariladigan ishlov berish:Yuk ko'tarishning nozik boshqaruvlari sekin, ehtiyotkorlik bilan harakat qilish va quyish imkonini beradi, to'kilish va chayqalish xavfini kamaytiradi.

2. Maksimal mahsuldorlik va jarayon oqimi

Quyma kranlari ishlab chiqarish zanjirining markaziy bo'g'ini bo'lib, ularning samaradorligi korxonaning umumiy ishlab chiqarish hajmini belgilaydi.

Yuqori-Tezlikda materiallarga ishlov berish:Ular katta hajmdagi xom ashyo, eritilgan metall va tayyor quymalarni tez o'tkazish imkonini beradi.

Jarayon integratsiyasi:Bitta kran bir nechta vazifalarni bajarishi mumkin: o'choqni zaryad qilish, eritilgan metallni o'tkazish, qoliplarga quyish va tayyor quymalarni qayta ishlash, uzluksiz ish oqimini yaratish.

To'siqlarni bartaraf etish:Ular eng muhim element-erigan metall-ni ishonchli va tezkor tashishni ta'minlab, aks holda butun ishlab chiqarish liniyasini to'xtatib qo'yadigan kechikishlarning oldini oladi.

3. Yuqori chidamlilik va ishonchlilik

"Quymachilik klassi" (FEM 2m / ISO M8) ish aylanishiga bardosh berish uchun qurilgan bu kranlar nihoyatda mustahkamdir.

Issiqlik va uchqunga qarshilik:Issiqlik ekranlari, yuqori haroratli simlar va himoyalangan komponentlar bilan ular standart kranni tezda yo'q qiladigan yorqin issiqlik va abraziv changga bardosh beradi.

Shok yukiga qarshilik:Og'ir{0}}qo'sh to'sinli-konstruksiya va mustahkamlangan mexanik qismlar og'ir, tebranish chovgumlari bilan ishga tushirish va to'xtashning dinamik kuchlanishlarini bartaraf etish uchun qurilgan.

Qisqartirilgan ishlamay qolish vaqti:Ularning mustahkam konstruksiyasi xizmat muddatini uzaytiradi va kamroq tez-tez buzilishlarga olib keladi, bu esa metall quyish kabi uzluksiz texnologik sanoatda juda muhimdir.

4. Jarayon{0}Aniqlik va koʻp funksiyalilikni yoqish

Aniq quyish:Mikro{0}}tezlik ("sirtilish tezligi") boshqaruvlari operatorga eritilgan metallni millimetr aniqligi bilan qoliplarga quyish imkonini beradi, bu esa yuqori sifatli quyma ishlab chiqarish va chiqindilarni kamaytirish uchun zarur-dir.

Ikki-koʻtargichning moslashuvchanligi:a ning umumiy konfiguratsiyasiAsosiy ko'targich(choyaklar uchun) va anYordamchi ko'targich(qoliplar, kolbalar va boshqalar uchun) bitta kranni quyish zavodidagi deyarli har bir og'ir yukni ko'tarishga qodir qiladi.

 

Sayohat quyish kranlarining ilovalari

Ushbu kranning qo'llanilishi uning dizaynini aniqlaydi. U boshidan oxirigacha metall quyishning asosiy jarayonida ishtirok etadi.

Pechni zaryadlash:Kran (ba'zan magnit yoki tutqichli chelak qo'shimchasi yordamida) erituvchi pechni zaryad qilish uchun metallolom, cho'yan va qotishma elementlar kabi xom ashyoni ko'taradi va tashiydi.

Eritilgan metallni uzatish va quyish (asosiy funktsiya):

Bosish:Eritilgan metall bilan to'ldiriladigan o'choqqa bo'sh idishni ko'tarish.

O‘tkazish:To'liq, og'ir erigan metallni o'choq maydonidan quyish zonasiga tashish. Bu chayqalishning oldini olish uchun silliq, boshqariladigan harakatni talab qiladi.

To'kish:Operator kranning aniq boshqaruv elementlaridan metallni po‘choqdan kutish qoliplariga quyish uchun foydalanadi. Bu kranning ishlashi tufayli yuqori malakali operatsiya.

Qolib va ​​quyma bilan ishlov berish:

Kalıp tayyorlash:Yordamchi ko'targich yordamida quyishdan oldin og'ir qum qoliplari va yadro qismlarini joyiga ko'chirish.

Silkinish:Metall qotib qolgandan so'ng, kran issiq, og'ir quymani (hali ham qolipda) ko'taradi va uni qum qolipi sindirilgan chayqatish stantsiyasiga o'tkazadi.

Tugatish va texnik xizmat ko'rsatish:

Tugatish:Sovutilgan quymalarni tozalash, silliqlash va tugatish stantsiyalariga tashish.

Xizmat:Og'ir o'choq komponentlarini, cho'chqalarni va mexanizmlarni ta'mirlash yoki almashtirish uchun ko'tarish.

 

A uchun ishlab chiqarish tartibiSayohat quyish kranibu murakkab, koʻp bosqichli jarayon boʻlib, u quyish muhitining haddan tashqari talablariga bardosh bera olishini taʼminlash uchun qatʼiy muhandislik, ishlab chiqarish va sinovlarni oʻz ichiga oladi.

Bu erda kontseptsiyadan tortib o'rnatishgacha bo'lgan ishlab chiqarish jarayonining batafsil tavsifi.

 

1-bosqich: Loyihani boshlash va loyihalash

Ushbu bosqich operatsion talablarni batafsil, ishlab chiqarish rejalariga aylantiradi.

1. Talablarni tahlil qilish va kotirovka:

Mijoz maslahati:Muhandislar mijoz bilan muayyan ehtiyojlarni aniqlash uchun ishlaydi: sig'im (asosiy va yordamchi ko'targichlar), masofa, ko'tarish balandligi, ish aylanishi (masalan, FEM 2m / ISO M8) va maxsus xususiyatlar (cho'p kanca turi, issiqlikdan himoya darajasi).

Sayt so'rovi:Ob'ektning uchish-qo'nish yo'lagi, elektr ta'minoti va atrof-muhit sharoitlarini baholash.

Texnik taklif va taklif:Batafsil spetsifikatsiya va narx mijozning roziligi uchun taqdim etiladi.

2. Batafsil muhandislik loyihasi:

Strukturaviy dizayn:

To'sin dizayni:Ikkita to'sinli quti konstruktsiyasini loyihalash uchun yuk va kuchlanishlarni hisoblash, shu jumladan cho'chqa bilan ishlov berish uchun dinamik yuk omillari.

Yuk mashinasi va ramka dizayni:Maksimal barqarorlik uchun oyoq tuzilmalari va ulanishlarini loyihalash.

Uchish-qo‘nish yo‘lagi tahlili:Mavjud uchish-qo'nish yo'lagi kranni yoki yangi uchish-qo'nish yo'lagi tizimining dizaynini qo'llab-quvvatlashi mumkinligini tekshirish.

Mexanik dizayn:

Yuk ko'tarish mexanizmi dizayni:Asosiy va yordamchi ko'targichlar uchun motorlar, vites qutilari, tormozlar, sim arqonlar va barabanlarning o'lchamlari.

Trolley dizayni:Trolleybus ramkasi va harakat mexanizmlarini loyihalash.

Uzoq sayohat dizayni:Kranning ko'prik harakati uchun haydovchi g'ildiraklar, motorlar va vites qutilarining o'lchamlari.

Elektr va boshqaruv tizimini loyihalash:

Quvvat taqsimoti:Supero'tkazuvchilar bar tizimini yoki simi g'altaklarini loyihalash.

Boshqarish sxemalari:Boshqaruv paneli, operator kabinasi va masofadan boshqarish pulti uchun ulanish sxemalarini yaratish.

Xavfsizlik tizimining integratsiyasi:Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI), chegara kalitlari, tormozlar va favqulodda to'xtashlar uchun sxemalarni loyihalash.

Quyma zavodining maxsus dizayn xususiyatlari:

Issiqlikdan himoya qilish:Issiqlik ekranlarini loyihalash, yuqori haroratli sim arqonlar va bo'yoqlarni belgilash va elektr komponentlarini izolyatsiyalashni rejalashtirish.

Choynak ilgagi dizayni:Quvurni xavfsiz ulash uchun maxsus kanca mexanizmini ishlab chiqish.

 

2-bosqich: Xarid qilish va ishlab chiqarishga tayyorgarlik

1. Materiallar va butlovchi qismlarni xarid qilish:

Strukturaviy po'lat:To‘sinlar va yuk mashinalari uchun-yuqori sifatli po‘lat plitalar va qismlarga buyurtma berish.

Mexanik komponentlar:Sertifikatlangan etkazib beruvchilardan motorlar, vites qutilari, tormozlar, g'ildiraklar, podshipniklar va sim arqonlarni sotib olish.

Elektr komponentlari:VFD, PLC, kontaktorlar, xavfsizlik kalitlari va o'tkazgich paneli tizimini manba qilish.

Maxsus buyumlar:LMI tizimi, izolyatsiyalangan kabina va yuqori{0}}haroratli bo'yoqqa buyurtma berish.

2. Ishlab chiqarish va ishlab chiqarish:
Bu erda jismoniy kran quriladi, odatda shunday oqimdan keyin:

Guruch ishlab chiqarish:

Kesish:Chelik plitalari CNC plazma yoki lazerli kesgichlar yordamida o'lchamiga kesiladi.

Payvandlash:Plitalar sertifikatlangan payvandchilar tomonidan quti to'sinli tuzilishiga payvandlanadi. Bu qat'iy protsedura nazoratini talab qiluvchi muhim qadamdir.

Stressdan xalos bo'lish:Payvandlangan to‘sinlar ichki kuchlanishni bartaraf etish va buzilishning oldini olish uchun-pechda issiqlik bilan ishlov berilishi mumkin.

Ishlov berish:To'sin uchlari va trolleybus relslari tekis, tekis sirt va aniq o'lchamlarni ta'minlash uchun ishlov beriladi.

Quyi-Yigʻilish:

Yakuniy yuk mashinasini yig'ish:G'ildiraklar, o'qlar va drayvlar yuk mashinasining so'nggi ramkalariga o'rnatiladi.

Trolley ramka yig'ish:Trolleybus ramkasi qurilgan va uning ustiga ko'targichlar o'rnatilgan.

Ko'targich yig'ilishi:Dvigatellar, vites qutilari, barabanlar va tormozlar to'liq ko'taruvchi qurilmaga yig'iladi.

Yuzaki ishlov berish va bo'yash:

Portlash:Barcha strukturaviy komponentlar bo'yoq yopishish uchun sirtni tozalash va profillash uchun po'lat zarba bilan portlatiladi.

Astarlash va bo'yash:Yuqori{0}}haroratga, korroziyaga-bardoshli boʻyoqning bir necha qatlami qoʻllaniladi. Bo'yoq tizimi ko'pincha yuqori atrof-muhit issiqligiga bardosh berish uchun belgilanadi.

 

3-bosqich: Yig‘ish, sinovdan o‘tkazish va o‘rnatish

1. Zavodni yig'ish va sinovdan o'tkazish (FAT - zavodni qabul qilish testi):

Kran ishlab chiqaruvchining korxonasida qisman yoki to'liq yig'iladi.

Mijoz ko'pincha quyidagi testlarni o'z ichiga oladi:

Vizual tekshirish:O'lchamlarni, payvandlash sifatini va bo'yashni tekshirish.

Yo'q-Yuklash testi:To'g'ri ishlash, shovqin va hizalanishni tekshirish uchun barcha harakatlarni (ko'targich, trolleybus, ko'prik) bajarish.

Yuklash testi:bilan sinovNominal quvvatning 125%Strukturaviy yaxlitlik va ishlashni tekshirish uchun (Standart yuk testi). Tormoz ishlashini tekshirish uchun yuk ushlab turiladi.

Funktsionallik testi:Barcha xavfsizlik qurilmalari{0}}chegaralash kalitlari, tormozlar, favqulodda toʻxtashlar va LMI tizimi sinovdan oʻtkazilmoqda.

2. Demontaj, etkazib berish va saytni o'rnatish:

FATdan o'tgandan so'ng, kran ehtiyotkorlik bilan qismlarga bo'linadi, etiketlanadi va mijozning saytiga jo'natiladi.

O'rnatish:Ixtisoslashgan jamoa kranni mijozning uchish-qo‘nish yo‘lagida yig‘adi. Bunga quyidagilar kiradi:

Oxirgi yuk mashinalarini relslarga joylashtirish.

Ko'prik to'sinlarini ko'tarish va ulash.

Trolleybus va ko'targichlarni o'rnatish.

Supero'tkazuvchilar bar tizimini va elektr panellarini o'rnatish.

3.-Saytda sinov va ishga tushirish:

Yakuniy tekshirish va moslashtirish:Kranning uchish-qo'nish yo'lagidagi tekisligini tekshirish.

-Sayt yuklanishi testi:O'rnatishdan keyin hamma narsa to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun mijozning ob'ektida, ko'pincha sertifikatlangan inspektor ishtirokida yakuniy yuk sinovini o'tkazish.

Mijozlarni tayyorlash:Mijoz operatorlari va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni kranni xavfsiz va to'g'ri ishlatish bo'yicha o'rgatish.

Berish; uzatish:Yakuniy hujjatlar (qoʻllanmalar, sertifikatlar,-qurilgan chizmalar) taqdim etiladi va kran rasman mijozga topshiriladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.