Yz modeli elektr qo'sh nurli kran

Yz modeli elektr ikki nurli kran nima?

A Yz modeli elektr qo'sh nurli kranastandart-navbatchi, ikki tomonlama-to‘sinli, ustki-yuguruvchi kran. Bu fabrikalarda, omborlarda va ustaxonalarda umumiy materiallar bilan ishlash uchun mo'ljallangan sanoat dunyosining "ishchi ot"idir. "Yz" yorlig'i uni boshqa turkumlardan, masalan, og'irroq-bojga ega "Qz" yoki "Mg" modellaridan ajratib turadi.

Asosiy farq:U barcha harakatlar (ko'tarish, trolleybus sayohati, ko'prik sayohati) uchun elektr quvvati bilan ta'minlangan va mustahkamlik va barqarorlik uchun ikkita quti to'sinli dizaynga ega.

 

Yz modelining afzalliklari

Yuqori ishonchlilik va chidamlilik:Ikki to‘sinli quti dizayni mustahkam va uzoq muddatli-xizmat uchun qurilgan.

Ajoyib kanca balandligi:Trolley yuradiorasidato'sinlar, kran ostidagi ko'tarish balandligini maksimal darajada oshirish-bir to'sinli konstruktsiyalardan-asosiy afzallik.

Yumshoq va aniq ishlash:Elektr drayvlar boshqariladigan tezlashtirish va sekinlashuvni ta'minlaydi, bu esa yukni aniq joylashtirish imkonini beradi.

Keng sig'im va diapazon:Yz kranlari dan quvvatlarda mavjud5 tonnadan 50 tonnagacha(va ba'zan undan yuqori) ko'pgina sanoat ko'rfazlarini qamrab oladigan oraliqlar bilan.

Ko'p qirralilik:Bu ko'p sonli ilovalar uchun mos bo'lgan universal kran bo'lib, mashinasozlik sexlaridan tortib yig'ish liniyalarigacha.

Xizmat qulayligi:Standartlashtirilgan komponentlar va qulay dizayn parvarishlashni soddalashtiradi.

 

Boshqa kran turlari bilan taqqoslash

Xususiyat	Yz modeli (ikki to‘sinli)	Mz turi (bitta to‘sinli)	Mg turi (og'ir yuk)
Guruch dizayni	Ikkita quti to'sin	Yagona to‘sinli	Ikki baravar(Og'irroq)
Ish aylanishi	Oʻrtacha (A3-A5)	Yengil va oʻrtacha	Og'ir (A6-A7)
Kanca balandligi	Yuqori	Pastroq	Juda yuqori
Narxi	O'rta	Eng past	Eng yuqori
Uchun ideal	Umumiy ishlab chiqarish, standart ustaxonalar	Yengil ustaxonalar, past-chastotadan foydalanish	Chelik tegirmonlari, portlar, intensiv foydalanish

Xulosa:

TheYz modeli elektr qo'sh nurli kranako'p qirrali, ishonchli va samaralistandart{0}}burchak kran. U unumdorlik, xarajat va chidamlilik o'rtasidagi ajoyib muvozanatni ta'minlaydi, bu esa uni umumiy sanoat materiallarni qayta ishlash uchun dunyodagi eng mashhur va keng qo'llaniladigan yuk ko'taruvchi kranlardan biriga aylantiradi. Agar sizga yuqori kanca balandligi va silliq ishlashni ta'minlaydigan kundalik foydalanish uchun mustahkam kran kerak bo'lsa, Yz modeli tasdiqlangan tanlovdir.

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, dvigatel, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Video chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

1. Birlamchi tuzilmaviy tizim (ramka)

Bu barqarorlik va mustahkamlik uchun qurilgan kran skeleti.

Ikki asosiy to'sinlar:Ikki asosiy, toʻliq{0}}uzunlik, gorizontalquti to'siqlari. Ular po'lat plitalardan yasalgan, quti qismiga payvandlangan. Ushbu dizayn egilish va burilishga mukammal qarshilik ko'rsatadi, bu esa kranning barqarorligi va silliq ishlashi uchun juda muhimdir.

Yakuniy yuk mashinalari (oyoqlari):To'sinlarning har bir uchida qattiq vertikal tuzilmalar. Ular uyuzoq sayohat g'ildiraklari, podshipniklar, miller va haydovchi motorlar. Oxirgi yuk mashinalari bitta qattiq ko'prik hosil qilish uchun asosiy to'sinlarga murvat yoki payvandlangan.

Uchish-qo‘nish yo‘lagi tizimi:Kran harakatlanadigan qat'iy yo'l.

Yugurish relslari:Odatda po'lat relslar (masalan, P38 yoki QU70/80/100 profili) uchish-qo'nish yo'lagi nurlariga o'rnatiladi.

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari:Odatda bino ustunlari tomonidan quvvatlanadigan-bo'limlar yoki o'rnataman-.

2. Lifting & Travel System (Mushaklar)

Ushbu komponentlar yukni ko'chirishning asosiy ishini bajaradi.

Asosiy ko'taruvchi qurilma:Standartlashtirilgan, elektr sim arqonli ko'targich.

Yuk ko'taruvchi vosita:Aniq boshqarish uchun-kranli, uch tezlikli- yoki o'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD) dvigateli.

Tel arqonli tambur:Tel arqonni bir tekisda o'rash uchun aniq yivli ishlov berilgan baraban.

Reduktor vites qutisi:Dvigatelning yuqori tezligini yuk ko'tarish uchun zarur bo'lgan sekin va kuchli tezlikka kamaytiradigan yuqori-samarali uzatmalar qutisi.

Tormozlar:Avtomatik vosita tormozi va ixtiyoriy ikkilamchi favqulodda mexanik tormoz.

Tel arqon va kanca bloki:Mexanik ustunlikni ta'minlash uchun yuqori-baquvvat po'lat sim arqon o'ralgan kanca blokidan o'tadi.

Trolley yig'ish:Ko'targichni kranning kengligi bo'ylab olib yuradigan birlik.

Trolley ramkasi:Asosiy kamarlarning tepasida joylashgan relslar ustida ishlaydigan mustahkam po'latdan yasalgan ramka.

Trolley g'ildiraklari:Trolley relslari bilan bog'langan to'rt yoki undan ortiq gardishli g'ildiraklar.

Trolley haydovchi dvigateli:Dvigatel vites qutisi bilan birlashtirilgan bo'lib, tramvay g'ildiraklarini aniq ko'ndalang joylashtirish uchun boshqaradi.

Ko'prikning uzoq sayohatlari:Butun kranni uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlantiruvchi tizim.

Sayohat motorlari:Har bir qo'zg'aysan g'ildiragiga bitta dvigatel (odatda ikkita yoki to'rtta boshqariladigan g'ildiraklar). Dvigatellar to'g'ri harakatlanish uchun sinxronlashtiriladi.

Vites qutilari va g'ildiraklar:Katta-diametrli, zarb qilingan yoki quyma po'lat g'ildiraklar, qattiqlashtirilgan protektorli, og'ir reduktorlar orqali boshqariladigan-.

 

3. Quvvat va boshqaruv tizimi (nervlar)

Ushbu tizim kranga energiya va buyruq beradi.

Elektr ta'minoti tizimi:

Festoon tizimi:Yz kranlari uchun eng keng tarqalgan usul. U elektr va boshqaruv kabellarini olib yuradigan, ularni tartibga soluvchi va shikastlanishning oldini oladigan yo'l va toymasin aravachalardan iborat.

Supero'tkazuvchilar bar tizimi:Quvvatni etkazib berish uchun izolyatsiyalangan mis barlar va kollektor poyafzalidan foydalanish muqobil. Yana bardoshli, ammo qimmatroq.

Operator nazorati:

Pendant boshqaruv stantsiyasi:Kranga egiluvchan kabel orqali ulangan osilgan tugma qutisi-. Operator kran bilan birga yurib, barcha funksiyalarni boshqaradi (yuqoriga/pastga, trolley chapga/o'ngga, ko'prik oldinga/teskari).

Radio masofadan boshqarish pulti:Operatorga kranni poldan boshqarishga imkon beruvchi simsiz uzatuvchi, yaxshi ko'rinish va xavfsizlikni ta'minlaydi.

Operator kabinasi:Doimiy ishlashni talab qiladigan ilovalar uchun kran ko'prigiga o'rnatilgan idishni.

Boshqaruv paneli:

Kran ko'prigida joylashgan bo'lib, u asosiy elektron to'xtatuvchini, kontaktorlarni, ortiqcha yuk o'rni va dasturlashtiriladigan mantiqiy boshqaruvchi (PLC) yoki o'rni joylashtiradi. U quvvatni taqsimlaydi va operator buyruqlarini bajaradi.

4. Xavfsizlik tizimlari (reflekslar)

Xodimlarni, kranni va yukni himoya qilish uchun muhim komponentlar.

Mexanik xavfsizlik asboblari:

Yuqori/pastki chegara kalitlarini ulash:Arqonning haddan tashqari o'ralishi yoki ortiqcha bo'shashmasligi uchun-ko'targich dvigatelining quvvatini avtomatik ravishda uzing.

Bufer va tugatish to'xtash joylari:Sayohat oralig'i oxirida zarbani yutish uchun kran va trolleybusdagi kauchuk yoki prujinali tamponlar.

Temir yo'l tozalash mashinalari:Uchish-qo'nish yo'lagi relslaridagi qoldiqlarni tozalash uchun oxirgi yuk mashinalariga biriktirilgan burchakli plitalar.

Elektr xavfsizligi asboblari:

Haddan tashqari yuk cheklovchi:Yukni o'lchaydigan va kranning nominal quvvatidan tashqariga ko'tarilishiga to'sqinlik qiluvchi muhim qurilma (odatda yuk xujayrasi).

Favqulodda to'xtatish tugmalari:Favqulodda vaziyatda barcha quvvatni uzish uchun marjonda va kranning asosiy joylarida joylashgan.

Voltaj va faza himoyasi:Nosozliklardan zararlanishning oldini olish uchun kiruvchi quvvatni kuzatib boradi.

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

Yz Modelli elektr qo'sh nurli kranning afzalliklari

Yz modeli ishlash, chidamlilik va qiymatning jozibali aralashmasini taklif etadi, bu esa uni keng ko'lamli umumiy sanoat ilovalari uchun ajoyib tanlov qiladi.

1. Yuqori kuch va yuqori kanca balandligi

Ikki baravar dizayni:Ikkita asosiy quti to'sinlar katta qattiqlik va egilishga chidamlilikni ta'minlaydi, bu esa bitta to'sinli kranlarga qaraganda uzunroq masofalar va yuqori sig'imlarga- imkon beradi.

Eng yaxshi-Yuruvchi trolleybus:Trolley yuraditepadakamarlardan, ularning ostida emas. Ushbu dizayn kran ostidagi mavjud ko'tarish balandligini maksimal darajada oshiradi, bu cheklangan bo'shliqqa ega ob'ektlar uchun muhim afzallikdir.

2. Tasdiqlangan ishonchlilik va chidamlilik

Kuchli qurilish:Standartlashtirilgan, yuqori sifatli komponentlar (dvigatellar, vites qutilari, tormozlar) bilan ishlab chiqarilgan{0}}sanoat ish davrlari uchun mo'ljallangan.

Quti to'sin dizayni:Payvandlangan quti to'sinlari mukammal burilish barqarorligini ta'minlaydi, bu esa kundalik foydalanishda yumshoqroq ishlashga va uzoqroq xizmat qilish muddatiga olib keladi.

3. Operatsion aniqlik va silliqlik

Boshqariladigan elektr drayvlar:Barcha harakatlar elektr quvvatiga ega bo'lib, silliq tezlashish va sekinlashish imkonini beradi.

VFD imkoniyatlari:O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) yuk ko'tarish va harakatlanish tezligini aniq nazorat qilish uchun osongina integratsiyalangan bo'lishi mumkin, bu esa{0}}yukning joylashuvini aniqlash imkonini beradi.

4. Ajoyib universallik

Keng sig'im va diapazon:Yz kranlari odatda dan quvvatlarda mavjud5 dan 50 tonnagacha(va undan tashqarida) ko'pgina sanoat ko'rfazlarini qoplashga qodir bo'lgan oraliqlar bilan.

Moslashuvchan dizayn:Ular turli xil yuklarni ko'tarish uchun turli kanca konfiguratsiyalari, magnit tizimlari, tutqichlar yoki quyida{0}}-ilgak qurilmalari bilan jihozlanishi mumkin.

5. Narx-Samaralilik va texnik xizmat ko‘rsatish qulayligi

Optimal umumiy egalik qiymati:Dastlabki investitsiyalar bitta toʻsinli kranga nisbatan yuqoriroq boʻlsa-da, Yz modeli oʻrtacha{0}}burchli ilovalar uchun imkoniyatlar, chidamlilik va narxning eng yaxshi muvozanatini taklif etadi.

Standartlashtirilgan komponentlar:Umumiy,{0}}-to‘ldiriladigan qismlardan foydalanadi, bu esa texnik xizmat ko‘rsatishni osonlashtiradi hamda ishlamay qolish va ehtiyot qismlar xarajatlarini kamaytiradi.

 

Yz modeli elektr ikki nurli kranning ilovalari

Yz krani son-sanoqsiz sohalarda umumiy materiallarni qayta ishlash uchun "borish-" yechimidir. Uning ishonchliligi va ko'p qirraliligi uni og'ir yuklarni belgilangan hududda samarali harakatlantirishni talab qiladigan har qanday dastur uchun mos qiladi.

1. Ishlab chiqarish va yig'ish

Avtomobil zavodlari:Dvigatellar, transmissiyalar va avtomobil shassilarini yig'ish liniyalari bo'ylab harakatlantirish.

Og'ir uskunalar ishlab chiqarish:Qishloq xo'jaligi, tog'-kon sanoati va qurilish mashinalari uchun katta romlar, bomlar va boshqa qismlarga ishlov berish.

Umumiy ishlab chiqarish sexlari:Kesish, payvandlash va bo‘yash stansiyalari o‘rtasida po‘lat plitalar, I-tayoqlar va tayyor konstruksiyalarni tashish.

2. Ombor va logistika

Og'ir{0}}Omborlar:Forkliftlarning sig'imidan oshib ketadigan yirik, palletli tovarlar, sanoat uskunalari va katta hajmli narsalarni tashish.

Yuklash joylari:Yuk mashinalari va vagonlardan og'ir materiallarni tushirish va ularni omborga joylashtirish.

3. Metall va qog'oz sanoati

Chelik xizmat ko'rsatish markazlari:Harakatlanuvchi po'lat rulolar, choyshablar va plitalar. Ko'pincha C-ilgaklar yoki varaq ko'taruvchilar bilan birgalikda ishlatiladi.

Qog'oz tegirmonlari:Katta qog'oz rulolarini ko'tarish va tashish.

4. Energiya va energetika sektori

Elektr stansiyalari:Turbinalar, transformatorlar va katta nasoslarni ko'tarish kabi texnik xizmat ko'rsatish vazifalari uchun.

Gidroelektr va shamol turbinasi inshootlari:Yig'ish va texnik xizmat ko'rsatish paytida katta qismlarga ishlov berish.

5. Texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ob'ektlari

Mashina sexlari:Katta stanoklar, tegirmonlar va presslarni o'rnatish va olib tashlash.

Ta'mirlash omborlari:Ta'mirlash va kapital ta'mirlash uchun og'ir mashina va uskunalarni ko'tarish.

 

A uchun ishlab chiqarish tartibiSayohat quyish ko'prikli kranbu murakkab, koʻp bosqichli jarayon boʻlib, u quyish muhitining haddan tashqari talablariga bardosh bera olishini taʼminlash uchun qatʼiy muhandislik, ishlab chiqarish va sinovlarni oʻz ichiga oladi.

Bu erda kontseptsiyadan tortib o'rnatishgacha bo'lgan ishlab chiqarish jarayonining batafsil tavsifi.

 

1-bosqich: Loyihani boshlash va loyihalash

Ushbu bosqich operatsion talablarni batafsil, ishlab chiqarish rejalariga aylantiradi.

1. Talablarni tahlil qilish va kotirovka:

Mijoz maslahati:Muhandislar mijoz bilan muayyan ehtiyojlarni aniqlash uchun ishlaydi: sig'im (asosiy va yordamchi ko'targichlar), masofa, ko'tarish balandligi, ish aylanishi (masalan, FEM 2m / ISO M8) va maxsus xususiyatlar (cho'p kanca turi, issiqlikdan himoya darajasi).

Sayt so'rovi:Ob'ektning uchish-qo'nish yo'lagi, elektr ta'minoti va atrof-muhit sharoitlarini baholash.

Texnik taklif va taklif:Batafsil spetsifikatsiya va narx mijozning roziligi uchun taqdim etiladi.

2. Batafsil muhandislik loyihasi:

Strukturaviy dizayn:

To'sin dizayni:Ikkita to'sinli quti konstruktsiyasini loyihalash uchun yuk va kuchlanishlarni hisoblash, shu jumladan cho'chqa bilan ishlov berish uchun dinamik yuk omillari.

Yuk mashinasi va ramka dizayni:Maksimal barqarorlik uchun oyoq tuzilmalari va ulanishlarini loyihalash.

Uchish-qo‘nish yo‘lagi tahlili:Mavjud uchish-qo'nish yo'lagi kranni yoki yangi uchish-qo'nish yo'lagi tizimining dizaynini qo'llab-quvvatlashi mumkinligini tekshirish.

Mexanik dizayn:

Yuk ko'tarish mexanizmi dizayni:Asosiy va yordamchi ko'targichlar uchun motorlar, vites qutilari, tormozlar, sim arqonlar va barabanlarning o'lchamlari.

Trolley dizayni:Trolleybus ramkasi va harakat mexanizmlarini loyihalash.

Uzoq sayohat dizayni:Kranning ko'prik harakati uchun haydovchi g'ildiraklari, dvigatellari va vites qutilarining o'lchamlari.

Elektr va boshqaruv tizimini loyihalash:

Quvvat taqsimoti:Supero'tkazuvchilar bar tizimini yoki simi g'altaklarini loyihalash.

Boshqarish sxemalari:Boshqaruv paneli, operator kabinasi va masofadan boshqarish pulti uchun ulanish sxemalarini yaratish.

Xavfsizlik tizimining integratsiyasi:Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI), chegara kalitlari, tormozlar va favqulodda to'xtashlar uchun sxemalarni loyihalash.

Quyma zavodining maxsus dizayn xususiyatlari:

Issiqlikdan himoya qilish:Issiqlik ekranlarini loyihalash, yuqori haroratli sim arqonlar va bo'yoqlarni belgilash va elektr komponentlarini izolyatsiyalashni rejalashtirish.

Choynak ilgagi dizayni:Quvurni xavfsiz ulash uchun maxsus kanca mexanizmini ishlab chiqish.

 

2-bosqich: Xarid qilish va ishlab chiqarishga tayyorgarlik

1. Materiallar va butlovchi qismlarni xarid qilish:

Strukturaviy po'lat:To‘sinlar va yuk mashinalari uchun-yuqori sifatli po‘lat plitalar va qismlarga buyurtma berish.

Mexanik komponentlar:Sertifikatlangan etkazib beruvchilardan motorlar, vites qutilari, tormozlar, g'ildiraklar, podshipniklar va sim arqonlarni sotib olish.

Elektr komponentlari:VFD, PLC, kontaktorlar, xavfsizlik kalitlari va o'tkazgich paneli tizimini manba qilish.

Maxsus buyumlar:LMI tizimi, izolyatsiyalangan kabina va yuqori{0}}haroratli bo'yoqqa buyurtma berish.

2. Ishlab chiqarish va ishlab chiqarish:
Bu erda jismoniy kran quriladi, odatda shunday oqimdan keyin:

Guruch ishlab chiqarish:

Kesish:Chelik plitalari CNC plazma yoki lazerli kesgichlar yordamida o'lchamiga kesiladi.

Payvandlash:Plitalar sertifikatlangan payvandchilar tomonidan quti to'sinli tuzilishiga payvandlanadi. Bu qat'iy protsedura nazoratini talab qiluvchi muhim qadamdir.

Stressdan xalos bo'lish:Payvandlangan to‘sinlar ichki kuchlanishlarni bartaraf etish va buzilishning oldini olish uchun-pechda issiqlik bilan ishlov berilishi mumkin.

Ishlov berish:To'sin uchlari va trolleybus relslari tekis, tekis sirt va aniq o'lchamlarni ta'minlash uchun ishlov beriladi.

Quyi-Yigʻilish:

Yakuniy yuk mashinasini yig'ish:G'ildiraklar, o'qlar va drayvlar yuk mashinasining so'nggi ramkalariga o'rnatiladi.

Trolley ramka yig'ish:Trolleybus ramkasi qurilgan va uning ustiga ko'targichlar o'rnatilgan.

Ko'targich yig'ilishi:Dvigatellar, vites qutilari, barabanlar va tormozlar to'liq ko'taruvchi qurilmaga yig'iladi.

Yuzaki ishlov berish va bo'yash:

Otishma:Barcha strukturaviy komponentlar bo'yoq yopishish uchun sirtni tozalash va profillash uchun po'lat zarba bilan portlatiladi.

Astarlash va bo'yash:Yuqori{0}}haroratga, korroziyaga-bardoshli boʻyoqning bir necha qatlami qoʻllaniladi. Bo'yoq tizimi ko'pincha yuqori atrof-muhit issiqligiga bardosh berish uchun belgilanadi.

 

3-bosqich: Yig‘ish, sinovdan o‘tkazish va o‘rnatish

1. Zavodni yig'ish va sinovdan o'tkazish (FAT - zavodni qabul qilish testi):

Kran ishlab chiqaruvchining korxonasida qisman yoki to'liq yig'iladi.

Mijoz ko'pincha quyidagi testlarni o'z ichiga oladi:

Vizual tekshirish:O'lchamlarni, payvandlash sifatini va bo'yashni tekshirish.

Yoʻq-Yuklash testi:To'g'ri ishlash, shovqin va hizalanishni tekshirish uchun barcha harakatlarni (ko'targich, trolleybus, ko'prik) bajarish.

Yuklash testi:bilan sinovNominal quvvatning 125%Strukturaviy yaxlitlik va ishlashni tekshirish uchun (Standart yuk testi). Tormoz ishlashini tekshirish uchun yuk ushlab turiladi.

Funktsionallik testi:Barcha xavfsizlik qurilmalari{0}}chegaralash kalitlari, tormozlar, favqulodda toʻxtashlar va LMI tizimi sinovdan oʻtkazilmoqda.

2. Demontaj, etkazib berish va saytni o'rnatish:

FATdan o'tgandan so'ng, kran ehtiyotkorlik bilan qismlarga ajratiladi, etiketlanadi va mijozning saytiga jo'natiladi.

O'rnatish:Ixtisoslashgan jamoa kranni mijozning uchish-qo‘nish yo‘lagida yig‘adi. Bunga quyidagilar kiradi:

Oxirgi yuk mashinalarini relslarga joylashtirish.

Ko'prik to'sinlarini ko'tarish va ulash.

Trolleybus va ko'targichlarni o'rnatish.

Supero'tkazuvchilar bar tizimini va elektr panellarini o'rnatish.

3.-Saytda sinov va ishga tushirish:

Yakuniy tekshirish va moslashtirish:Kranning uchish-qo'nish yo'lagidagi tekisligini tekshirish.

-Sayt yuklanishi testi:O'rnatishdan keyin hamma narsa to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun mijozning ob'ektida, ko'pincha sertifikatlangan inspektor ishtirokida yakuniy yuk sinovini o'tkazish.

Mijozlarni tayyorlash:Mijoz operatorlari va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni kranni xavfsiz va to'g'ri ishlatish bo'yicha o'rgatish.

Berish; uzatish:Yakuniy hujjatlar (qoʻllanmalar, sertifikatlar,-qurilgan chizmalar) taqdim etiladi va kran rasman mijozga topshiriladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.