Zavod quyish sexi ko'prikli kran

Quyma do'koni ko'prikli kran nima?

Bu anustki harakatlanuvchi kraneritilgan metall (masalan, temir, po'lat yoki alyuminiy) bo'lgan cho'chqalar bilan ishlov berish, o'choqni zaryadlash va og'ir quyma va qoliplarni siljitish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Haddan tashqari xavflar tufayli xavfsizlik, ishonchlilik va aniqlik eng muhim hisoblanadi.

 

Umumiy konfiguratsiyalar va turlari

Quyma tsexida turli kranlarga alohida rollar berilishi mumkin:

Kovak krani (yoki quyma kran):

Asosiy roli:Eritilgan metallni o'choqdan cho'chqalarga, so'ngra qoliplardan qoliplarga tashish va quyish.

Asosiy xususiyat: Aniq nazorathayotiy ahamiyatga ega. Bu kranlarda ko'pincha boshqariladigan quyish uchun "mikro{1}}tezlik" yoki "dyuym" funksiyasi mavjud. Yuk ko'targich silliq-erkin harakatni ta'minlashi kerak.

Zaryadlovchi kran:

Asosiy roli:Xom ashyoni (metall, cho'yan, qotishmalar) pechga yuklash.

Asosiy xususiyat:Ko'pincha magnit yoki hurda bilan ishlov berish uchun tutqich va chelaklarni zaryad qilish uchun mustahkam ilgak bilan jihozlangan.

Qolib ishlov berish krani:

Asosiy roli:Harakatlanuvchi qum qoliplari, yadro qutilari va tayyor to'qimalar.

Asosiy xususiyat:Pastroq ish davriga ega bo'lishi mumkin, ammo og'ir, ba'zan mo'rt qoliplarni joylashtirish uchun aniqlik talab etiladi.

 

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan asosiy texnik xususiyatlar

Ko'prikli kranni quyish sexini tanlashda quyidagilarga e'tibor bering:

Imkoniyat:Chovaklar va pechlarning o'lchamiga qarab 5 tonnadan 500 tonnagacha o'zgaradi.

Vazifa klassi:Bo'lishi kerakM7 (qattiq vazifa)yokiM8 (juda og'ir vazifa).

Ko'tarish balandligi:To'liq po'choqni barcha jihozlar va xodimlardan tozalash uchun etarli bo'lishi kerak.

Boshqarish tizimi:Tezlikni silliq nazorat qilish uchun oʻzgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) va kranlar uchun toʻliq izolyatsiyalangan, konditsioner{0}}operator kabinasi.

Xavfsizlik sertifikatlari:Tegishli xavfsizlik standartlariga (masalan, CMAA, FEM, ASME) muvofiq ishlab chiqilgan va qurilgan bo'lishi kerak.

Xulosa:Zavod quyish sexi koʻprikli kran murakkab, vazifa-muhim aktivdir. Bu nafaqat ko'tarish moslamasi, balki ishlab chiqarish jarayonining ajralmas qismi bo'lib, uning ishlashi xavfsizlik, mahsulot sifati va umumiy ish samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi. Uning dizayni quyish muhitining jiddiy talablariga bevosita javobdir.

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, dvigatel, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

a ning tarkibiy qismlariZavod quyish sexi ko'prikli kranUlar ogʻir yuklarga moʻljallangan konstruktiv elementlarni eritilgan metallni qayta ishlash va ogʻir muhitga bardosh beradigan maxsus tizimlar bilan birlashtirib, oʻta ogʻir{0}}ishlarga moʻljallangan.

Bu erda uning asosiy tarkibiy qismlarining batafsil tavsifi.

 

1. Birlamchi struktura tizimi (umurtqa pog'onasi)

Ikki asosiy to'sinlar:Bu birlamchi gorizontal nurlar bo'lib, har doim maksimal quvvat va qattiqlik uchun ikki tomonlama konfiguratsiyada. Ular odatda ishlab chiqariladiquti to'siqlariqalin po'lat plitalardan tortib, haddan tashqari yuk va yuqori -vazifa davrlari ostida burilish va egilishga qarshi turish uchun.

Yakuniy yuk mashinalari (oyoqlari):To'sinlarning har bir uchida massiv vertikal tuzilmalar. Ularda uzoq sayohat g'ildiraklari, drayvlar va to'sinlarga ulanishlar mavjud. Eritilgan metall idishlarni siljitishda chayqalishning oldini olish uchun ajoyib barqarorlik uchun mo'ljallangan.

Uchish-qo'nish yo'lagi va relslar:Qattiq, ko'pincha temir-beton, uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlariga o'rnatilgan og'ir{0}}po'lat relslardan iborat mustahkamlangan tizim. Kranning katta og'irligi va dinamik yuklarini ko'tarish uchun butun tizim mukammal tarzda moslashtirilgan bo'lishi kerak.

2. Yuk ko'tarish va tashish tizimi (The Workhorse)

Asosiy yuk ko'taruvchi qurilma (og'ir-vazifa):

Yuk ko'taruvchi vosita:To'liq yuk ostida tez-tez ishga tushirish va to'xtash uchun mo'ljallangan, yuqori{0}}moment, yuqori ish sikli-motori.

Tel arqonli tambur:Og'ir{0}}issiqlikka chidamli sim arqonning bir nechta qatlamlarini o'rash uchun aniq yivli qayta ishlangan baraban.

Vites qutilari:Og'ir chelaklarni ishga tushirish va to'xtatish paytida zarba yuklarini ko'tarish uchun mo'ljallangan og'ir{0}}g'ildiraklar.

Yordamchi ko'targich:Asosiy yuk ko'targichdan foydalanmasdan, qoliplar, o'zaklarni qayta ishlash yoki texnik xizmat ko'rsatish kabi engilroq vazifalar uchun bir xil trolleybusdagi ikkinchi, kichikroq yuk ko'taruvchi-.

Maxsus ilgaklar va qo'shimchalar:

Quyma kancasi:AC-ilgak yoki bo'yinturuq eritilgan metall po'choqning mushtlarini mahkam bog'lash uchun mo'ljallangan. Ko'pincha tasodifiy o'chirishni oldini olish uchun xavfsizlik mandalini o'z ichiga oladi.

Standart kanca:To'qimalarni, qoliplarni va jihozlarni umumiy ko'tarish uchun.

Trolley ramkasi va haydovchi:Asosiy va yordamchi ko'targichlarni olib yuruvchi tuzilma. Unda asosiy to‘sinlar ustidagi relslar bo‘ylab silliq harakatlanish uchun kuchli drayvlar va gardishli g‘ildiraklar mavjud.

 

3. Quvvat, boshqaruv va harakat tizimlari (asablar)

Uzoq sayohat:Butun kranni uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlantiruvchi tizim. Har bir yuk mashinasida motorlar, vites qutilari va katta{1}}diametrli gardishli g'ildiraklarni o'z ichiga oladi.

Elektr ta'minoti tizimi:

Supero'tkazuvchilar bar tizimi (yopiq yo'l):Chang, issiqlik va uchqunlarga nisbatan yaxshi qarshilik tufayli quyma tsexdagi feston tizimlariga afzallik beriladi. Harakatlanuvchi kranni ishonchli quvvat bilan ta'minlaydi.

Operator nazorati:

Izolyatsiya qilingan marjon stantsiyasi:Operatorga koʻrish uchun yuk yonida yurish imkonini beruvchi{0}}issiqlikka chidamli boshqaruv pandanti. Kabel va boshqaruv elementlari himoya qilish uchun izolyatsiya qilingan.

Operator kabinasi:Ankonditsionerli va izolyatsiyalangan-kabinakran ko'prigidan osilgan. Bu operatorga aniq quyish operatsiyalari uchun optimal koʻrinishga ega boʻlgan xavfsiz, iqlim{1}}boshqariladigan muhitni taʼminlaydi. Kabina boshqaruvlari standartdir.

4. Kritik xavfsizlik va himoya tizimlari (The Lifeline)

Issiqlik va uchqunlardan himoya qilish:O'tga chidamli materiallardan yoki maxsus metallardan yasalgan jismoniy to'siqlar va qalqonlar sim arqonlar, yuk ko'taruvchi qurilma va elektr panellari kabi muhim qismlarni yorqin issiqlik va erigan metallning chayqalishidan himoya qilish uchun o'rnatiladi.

Ortiqcha tormoz tizimlari:

Birlamchi ko'taruvchi tormoz:Yuqori sig'imli disk yoki kaliper tormozi-.

Ikkilamchi (favqulodda) tormoz:Birlamchi tormoz ishlamay qolganda yoki quvvat yo'qolganda avtomatik ravishda ishga tushadigan to'liq mustaqil zaxira tormoz.

Dvigatel tormozlari:Sayohat va trolleybus harakatlarida tormozlar.

Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI):Yukning og'irligini doimiy ravishda kuzatib boradigan, ortiqcha yuklarning oldini oladigan muhim asbob. U operatorga vizual o'qishni ta'minlaydi va agar ortiqcha yuk aniqlansa, ko'tarish funktsiyalarini avtomatik ravishda o'chirib qo'yishi mumkin.

Limit kalitlari:Haddan tashqari harakatlanishning oldini olish uchun-barcha yuk koʻtarish va harakatlanish uchun ogʻir yukga moʻljallangan yuqori va pastki chegara kalitlari.

Favqulodda quvvatni o'chirish (EPD):Favqulodda vaziyatlarda kranga to'liq quvvatni uzish uchun qulay tugmalar.

Izolyatsiya qilingan simlar:Krandagi barcha elektr simlari issiqlikdan erish yoki qisqa tutashuvlarni oldini olish uchun yuqori-haroratli, o‘tga chidamli izolyatsiyadan foydalanadi.

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

Zavod quyish sexi ko'prikli kranning afzalliklari

Ushbu kranlar metall quyish muhitining o'ziga xos muammolarini to'g'ridan-to'g'ri hal qilib, oddiy ko'tarishdan tashqarida bo'lgan muhim afzalliklarni taklif qiladi.

1. Xavfli muhit uchun tengsiz xavfsizlik

Bu yagona eng muhim afzallik. Ushbu kranlar halokatli hodisalarning oldini olish uchun ishlab chiqilgan.

Muvaffaqiyatsiz-Xavfsiz operatsiya:Ortiqcha tormoz tizimlari va boshqaruv elementlari uchun batareya zaxiralari kabi xususiyatlar, hatto elektr uzilishida ham eritilgan metallni boshqarishni ta'minlaydi.

Yuk xavfsizligi:Xavfsizlik mandallari bo'lgan ixtisoslashtirilgan ilgaklar tasodifiy o'chirishni oldini oladi.

Haddan tashqari yuklanishning oldini olish:Integratsiyalashgan yuk momenti ko'rsatkichlari (LMI) ortiqcha yuklanishni oldini oladi, bu kranning ishdan chiqishining keng tarqalgan sababidir.

Operator himoyasi:Izolyatsiya qilingan, konditsionerli{0}}kabinalar operatorlarni haddan tashqari issiqlik, tutun va shovqindan himoya qiladi, charchoqni kamaytiradi va diqqatni yaxshilaydi.

2. Maksimal samaradorlik va samaradorlik

Optimallashtirilgan material oqimi:Xom ashyoni zaryadlashdan eritilgan metallni quyish va tayyor quyma ishlov berishgacha bo'lgan uzluksiz ish jarayonini ta'minlaydi.

Yuqori-Tezlik:Og'ir{0}}vazifalar (M7/M8) sikllari uchun mo'ljallangan bo'lib, og'ir yuklarni uzilishlarsiz tez-tez, tez ko'tarish va ko'chirish imkonini beradi.

Maxsus funksionallik:Maxsus kranlarga ega bo'lish (masalan, yuk ko'taruvchi kranlar, cho'tkali kranlar) qiyinchiliklarni bartaraf qiladi va jarayonning turli bosqichlarini bir vaqtning o'zida amalga oshirishga imkon beradi.

3. Yuqori jarayon nazorati va aniqligi

Silliq va aniq harakat:Oʻzgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) va mikro{0}}tezlikni boshqarish vositalari bilan taʼminlangan, bu esa:

To'g'ri quyish:Qoliplarni to'ldirishda turbulentlik va chayqalishning oldini olish, bu quyma sifatiga bevosita ta'sir qiladi.

Xavfsiz ko'chirish:Chovgumning tebranishini va tebranishini minimallashtirish.

Doimiy operatsiya:Ishonchli ishlash takrorlanadigan jarayonlarni ta'minlaydi, bu esa ishlab chiqarishda sifat nazorati uchun kalit hisoblanadi.

4. Ekstremal chidamlilik va past umr bo'yi xarajat

Jiddiylik uchun yaratilgan:Komponentlar issiqlikdan, uchqunlardan, changdan va mexanik zarbalardan himoyalangan bo'lib, yomon muhitga qaramay, xizmat muddatini uzaytiradi.

Qisqartirilgan texnik xizmat ko'rsatish:Garchi texnik xizmat ko'rsatish muhim bo'lsa-da, og'ir yuk{0}}qurilish kamroq tez-tez buzilishlarga va nosozliklar orasidagi o'rtacha vaqtga olib keladi.

Narx-Samaralilik:Yuqori boshlang'ich sarmoya misli ko'rilmagan ishonchlilik, xavfsizlik va kranning ishlash muddati davomida ish vaqti bilan oqlanadi.

5. Operatsion moslashuvchanlik

Bir nechta konfiguratsiyalar:Do'kondagi har bir vazifani bajarish uchun asosiy va yordamchi ko'targichlar, magnitlar yoki boshqa qo'shimchalar bilan jihozlanishi mumkin, metallolomdan tayyor quymagacha.

To'liq qamrov:Bo'sh joydan maksimal darajada foydalanishni ta'minlab, do'konning to'liq qoplanishini ta'minlaydi.

 

Kasting do'konidagi ilovalar

Quyma tsexining ko'prikli krani quyida ko'rsatilganidek, butun ishlab chiqarish tsiklining ajralmas qismidir.

1. Pechni zaryadlash

Ishlatilgan kran:Zaryadlovchi krani (ko'pincha magnit yoki tutqich bilan).

Jarayon:Xom ashyolarni (metall, cho'yan, qotishmalar) eritish pechiga ko'tarish va yuklash.

2. Eritilgan metallga ishlov berish

Ishlatilgan kran:Po'choqli kran (yoki quyma kran).

Jarayon:

Bosish:Eritilgan metall bilan to'ldiriladigan o'choq krani-teshigiga bo'sh chelakni ko'tarish.

Transfer:To'liq chelakni o'choqdan tozalash stantsiyasiga yoki to'g'ridan-to'g'ri quyish joyiga tashish.

To'kish:Eng muhim operatsiya. Kran eritilgan metallni konveyer liniyasidagi qoliplarga aniq quyadi. Sifat uchun silliq nazorat muhim ahamiyatga ega.

3. Qolib va ​​quyma bilan ishlov berish

Ishlatilgan kran:Qolib ishlov berish krani yoki qolipli krandagi yordamchi yuk ko'targich.

Jarayon:

Tayyorlangan qum qoliplarini quyish chizig'iga o'tkazish.

To'ldirilgan qoliplarni sovutish joylariga tashish.

Sovutilgan quymalarni silkitish stantsiyasiga ko'chirish, u erda quyma qum qolipidan ajratiladi.

Tozalash, tugatish va jo'natish uchun tayyor quymalarni ko'tarish.

4. Xizmat va qo'llab-quvvatlash

Ishlatilgan kran:Asosiy yoki yordamchi yuk ko'targich.

Jarayon:Og'ir o'choq komponentlarini ko'tarish, astarlarni almashtirish va ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun boshqa yirik uskunalarni qayta ishlash.

 

A uchun ishlab chiqarish tartibiZavod quyish sexi ko'prikli kranog'ir po'latdan ishlab chiqarish, aniq mexanik yig'ish va qat'iy elektr o'rnatish va sinovlarni birlashtirgan murakkab, ko'p bosqichli jarayondir. U ISO, CMAA, FEM yoki ASME kabi qat'iy sifat va xavfsizlik standartlariga rioya qilishi kerak.

Bu erda ishlab chiqarish jarayonining batafsil tavsifi.

 

1-bosqich: Dizayn va muhandislik

Bu kranni ishlab chiqish va belgilashning asosiy bosqichidir.

Mijozlarning talablarini tahlil qilish:Imkoniyat, masofa, ko'tarish balandligi, ish aylanishi (M7/M8) va quyishning o'ziga xos shartlarini (issiqlik, chang) ko'rib chiqish.

Kontseptual va batafsil dizayn:

Strukturaviy tahlil:To'liq yuk ostida stress, burilish va charchoq uchun ko'prik to'sinlari va oxirgi yuk mashinalarini modellashtirish uchun chekli elementlar tahlilidan (FEA) foydalanish.

Mexanik dizayn:Yuk ko'taruvchi agregatlar, trolleybus, sayr qo'zg'aysanlari, g'ildiraklar va vallarni tanlash va loyihalash.

Elektr dizayni:Elektr ta'minoti, vosita boshqaruvlari, xavfsizlik sxemalari va operator interfeyslari uchun sxemalarni yaratish.

Maxsus xususiyatlar:Issiqlik pardasi, izolyatsiyalangan idishni va quyish zavodiga tegishli{0}}boshqa himoya vositalarini loyihalash.

Materiallar ro'yxatini (BOM) yaratish:Barcha xom ashyolarning to'liq ro'yxati, sotib olingan komponentlar (motorlar, tormozlar, sim arqonlar) va standart qismlar.

 

2-bosqich: Materiallarni xarid qilish va tayyorlash

Xarid qilish:Sertifikatlangan etkazib beruvchilardan xom ashyo (po'lat plitalar, nurlar va boshqalar) va sotib olingan komponentlarni sotib olish. Ko'targichlar, motorlar va tormozlar kabi muhim narsalar ko'pincha ixtisoslashgan ishlab chiqaruvchilardan.

Materialni tayyorlash:Po'lat plitalar korroziyadan himoya qilish uchun-porlanadi va astarlanadi. Keyinchalik ular aniqlik uchun CNC plazma yoki olovni kesish mashinalari yordamida o'lchamiga kesiladi.

 

3-bosqich: Strukturaviy ishlab chiqarish va yig'ish

Bu ishlab chiqarish jarayonining asosidir.

Guruch ishlab chiqarish:

CNC kesish:Chelik plitalar kerakli tarmoq va gardish profillariga kesiladi.

Quyi-Yigʻilish:Komponentlar to'g'rilik va to'g'rilikni ta'minlash uchun jiglar yordamida birlashtiriladi.

Payvandlash:Avtomatlashtirilgan suv ostida payvandlash (SAW) chuqur penetratsiya va yuqori quvvatni ta'minlash uchun uzoq, muhim choklarda ishlatiladi. Qo'lda payvandlash kichikroq, murakkab joylar uchun ishlatiladi.

Stressdan xalos bo'lish:Tugallangan to'sinlar katta o'choqda isitiladi, ichki stresslarni payvandlashdan olib tashlash, kelajakda buzilishning oldini olish.

Ishlov berish:To'sinli uchlari va trolleybus relslarini o'rnatish sirtlari so'nggi yuk mashinalari va trolleybuslarning silliq harakatlanishini ta'minlash uchun qayta ishlanadi.

Yakuniy yuk mashinasini ishlab chiqarish:Kesish, payvandlash va ishlov berishning shunga o'xshash jarayoni g'ildiraklar va haydovchilarni joylashtiradigan qattiq so'nggi yuk mashinalari konstruktsiyalarini yaratish uchun ishlatiladi.

 

4-bosqich: Mexanik yig'ish

Ko'prik yig'ilishi:To'liq ko'prikni hosil qilish uchun ikkita asosiy to'sinlar murvat bilan bog'langan yoki oxirgi yuk mashinalariga payvandlangan.

Trolley yig'ish:Trolleybus ramkasi qurilgan va uning ustiga asosiy va yordamchi yuk ko'targichlar o'rnatilgan. Yuk ko'taruvchi barabanlar, vites qutilari va motorlar aniqlik bilan hizalanadi.

Drayv blokini o'rnatish:Uzoq harakatlanuvchi qo'zg'alish moslamalari (dvigatel, vites qutisi, g'ildirak) oxirgi yuk mashinalariga o'rnatiladi. Trolleybusning harakatlanish moslamasi trolleybus ramkasiga o'rnatiladi.

G'ildirak va temir yo'lni o'rnatish:Barcha g'ildiraklar o'rnatiladi va kran relslari trolleybus uchun to'sinlar ustiga o'rnatiladi.

 

5-bosqich: Elektr va boshqaruv tizimini o'rnatish

Kabina simlari:Operator kabinasi boshqaruv pandantlari, joystiklar va asboblar bilan to'liq o'rnatilgan.

Ko'prik simlari:Ko'prik bo'ylab asosiy boshqaruv panellari, o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) va o'tkazgich paneli tizimi o'rnatilgan.

Kabel g'altaklari va orqa kabellar:Magnit yoki ko'targich uchun simi g'altak va barcha quvvat va boshqaruv kabellari o'rnatilgan va ulangan.

Xavfsizlik asboblari:Barcha chegara kalitlari, yuklanish momenti ko‘rsatkichi (LMI) tizimi, to‘qnashuvga qarshi{0}}datchiklar va favqulodda to‘xtatish tugmalari o‘rnatilgan va simli.

 

6-bosqich: Ishlarni sinash va tekshirish (FAT - zavodni qabul qilish testi)

Yuk tashish uchun demontaj qilishdan oldin, to'liq yig'ilgan kran zavodda qattiq sinovdan o'tadi.

Vizual tekshirish:Ishlash, to'g'ri payvandlash va yig'ish uchun tekshirish.

O'lchamlarni tekshirish:Barcha muhim o'lchamlarning (oraliq, g'ildirak bazasi va boshqalar) chizmalarga mos kelishini ta'minlash.

Yo'q-Yuklash testi:To'g'ri ishlash, shovqin va hizalanishni tekshirish uchun barcha harakatlarni (ko'taruvchi, trolleybus, ko'prik) yuksiz bajarish.

Yuk sinovi:

Statik yuk sinovi:ning sinov yukini ko'tarishNominal quvvatning 125%va strukturaning yaxlitligini va tormozni ushlab turish qobiliyatini tekshirish uchun uni ushlab turing.

Dinamik yuk testi:ning sinov yukini ko'tarishNominal quvvatning 110%va dinamik sharoitlarda ishlashni tekshirish uchun uni barcha harakatlar orqali boshqaring.

Xavfsizlik funktsiyasi testi:Barcha chegara kalitlari, tormozlar, E-to'xtashlar va LMI tizimining ishlashini tekshirish.

 

7-bosqich: Demontaj, bo'yash va qadoqlash

Demontaj:Kran ehtiyotkorlik bilan olib tashlanishi mumkin bo'lgan qismlarga (kameralar, so'nggi yuk mashinalari, trolleybuslar va boshqalar) qismlarga ajratilgan, barcha komponentlar aniq belgilangan.

Sirtni tayyorlash va bo'yash:Korroziyadan himoya qilish uchun barcha komponentlar yaxshilab tozalanadi, abraziv-porlanadi va yuqori samarali sanoat qoplama tizimi (ko'pincha epoksi astar va poliuretan qoplamasi) bilan bo'yaladi.

Qadoqlash:Komponentlar tranzit paytida shikastlanmaslik uchun ishlov berilgan yuzalarga himoya qoplamalar bilan qadoqlangan.

 

8-bosqich: Saytni oʻrnatish va ishga tushirish (SAT - Saytni qabul qilish testi)

Saytni tayyorlash:Uchish-qo'nish yo'lagi to'liq, tekis va to'g'ri tekislanganligini tekshirish.

O'rnatish:Ko'prikni, trolleybusni va mijozning uchish-qo'nish yo'lagidagi barcha komponentlarini qayta yig'ish uchun mobil kranlardan foydalanish.

Yakuniy ulanishlar:Elektr quvvatini ulash, simlarni yakunlash va hizalanishlarni tekshirish.

Saytni ishga tushirish va SAT:Kranning yakuniy joyida mukammal ishlashini ta'minlash uchun asosiy funktsional va xavfsizlik testlarini takrorlash (ko'pincha mijoz ishtirokida). Operatorlar uchun treninglar ham taqdim etiladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.