Ikki to‘sinli ko‘prikli kran

Ikki qavatli ko'prikli kranlarning afzalliklari:

✔ Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati- Odatda ishlov beradi5 tonnadan 500+ tonnagacha, og'ir sanoat uchun javob beradi.
✔ Uzunroq masofalar– Keng ustaxonalar uchun barqarorroq (.gacha).35m+).
✔ Kattaroq kanca balandligi– To‘sinlar orasidagi qo‘shimcha bo‘shliq chuqurroq ko‘tarilish imkonini beradi.
✔ Chidamlilik va qattiqlik– Tez-tez, ogʻir{0}}foydalanish uchun yaxshiroqdir.
✔ Moslashtirish- Yordamchi ko'targichlar, tutqichlar, magnitlar yoki maxsus qo'shimchalarni birlashtira oladi.

 

Tanlash masalalari:

Yukning og'irligi va o'lchamlari– Ikkita to‘sinlar juda og‘ir yoki keng yuklar uchun kerak bo‘ladi.

Dastgoh balandligi- Agar vertikal bo'shliq cheklangan bo'lsa, bitta to'sin yaxshiroq bo'lishi mumkin.

Ish aylanishi- Tez-tez og'ir yuklarni ko'tarish ikki baravarga yordam beradi.

Kelajakdagi kengayish– Ikki baravar yuqori quvvatni oshirish imkonini beradi.

 

Yagona to‘sinli kranlar bilan taqqoslash:

Xususiyat	Ikki baravar	Yagona to‘sinli
Imkoniyat	5–500+ tonna	1-20 tonna
Oraliq	35 m+ gacha	25 m gacha
Kanca balandligi	Yuqori (arka ostida ko'proq joy)	Pastroq
Narxi	Yuqori boshlang'ich xarajat	Ko'proq iqtisodiy
Xizmat	Yana murakkab	Oddiyroq
Chidamlilik	Og'ir{0}}vazifa	Engil va oʻrtacha{0}}vazifa

 

Yuk ko'tarish quvvati5 – 50 tonna (og‘ir yuklar uchun 100+ tonnagacha)
Oraliq10-35 metr (sozlanishi mumkin)
Ko'tarish balandligi10-30 metr
Ish vazifasi sinfiA6 (og'ir yuk) yoki A7 (og'ir yuk)
Ishlash tezligi -Yuk ko'tarish: 5 – 20 m/min
                              -Trolleyda sayohat: 20 – 45 m/min
                              -Kranning sayohati: 30 - 60 m / min

Kuchlanishi380V/50Hz yoki 480V/60Hz (3 fazali)
Himoya darajasiIP55 (chang/suvga-bardoshli)
Xavfsizlik asboblariHaddan tashqari yuk cheklovchi, favqulodda to'xtash, chegara kalitlari, to'qnashuvning oldini olish.

A ikki to‘sinli ko‘prikli kranog'ir yuklarni ko'tarish va yukni aniq tashish uchun-birgalikda ishlaydigan bir nechta asosiy komponentlardan iborat. Quyida uning asosiy qismlarining batafsil taqsimoti keltirilgan:

 

1. Ko‘prik to‘sinlari (asosiy to‘sinlar)

Funktsiya:Kran bo'shlig'iga-birlamchi yuk ko'taruvchi tuzilma.

Xususiyatlari:

Yuqori mustahkamlik va qattiqlik uchun ikkita parallel to'sinlar (quti-turi yoki I-nur).

Odatda quvvatlar uchun payvandlangan po'latdan yasalgan5–500+ tonna.

Bükme va burilish kuchlariga qarshilik ko'rsatish uchun mo'ljallangan.

2. Yakuniy yuk mashinalari (oxirgi vagonlar)

Funktsiya:Ko'prik to'sinlarini qo'llab-quvvatlang va uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab uzunlamasına harakatni ta'minlang.

Komponentlar:

G'ildiraklar:Uchish-qo'nish yo'lagi relslarida harakatlanadigan po'lat yoki soxta qotishma g'ildiraklar.

Haydovchi motorlar:Harakatni kuchaytiruvchi elektr motorlar (o'zgaruvchan tezlik variantlari mavjud).

Buferlar/bamperlar:To'qnashuvlardan zararni oldini olish uchun amortizatorlar.

3. Ko'targich va aravachani yig'ish

Funktsiya:Yuklarni ko'taradi, tushiradi va to'sinlar bo'ylab gorizontal ravishda harakatlantiradi.

Turlari:

Elektr arqonli ko'targich:Og'ir yuklar uchun keng tarqalgan (masalan,10-500 tonna).

Zanjirli ko'targich:Engil yuklar yoki xavfli muhitlar uchun ishlatiladi.

Trolley komponentlari:

Trolley ramkasi:Ko'targichni qo'llab-quvvatlaydi va relslar bo'ylab relslar bo'ylab harakatlanadi.

Drayv mexanizmi:Oʻzaro harakat-uchun motorlar va uzatmalar.

Kanca bloki:Yuk bilan biriktiriladi (rotatorlar yoki maxsus kancalar bo'lishi mumkin).

4. Uchish-qo‘nish yo‘lagi tizimi

Funktsiya:Kran harakati uchun yo'lni ta'minlaydi.

Komponentlar:

Uchish-qo'nish yo'laklari:Ustunlarga yoki mustaqil tayanchlarga o'rnatilgan po'lat relslar.

Kran nurlari:Reylar uchun qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar (ko'pincha og'ir yuklar uchun mustahkamlangan).

Ray qisqichlari:Ta'mirlash vaqtida kranni joyida qulflang.

5. Elektr tizimlari

Funktsiya:Kran ishlarini quvvatlaydi va nazorat qiladi.

Asosiy elementlar:

Asosiy quvvat manbai:Festoon tizimi, o'tkazgich panjaralari yoki simi g'altaklari.

Boshqaruv paneli:Uy kontaktorlari, ortiqcha yuk o'rni va PLC (agar avtomatlashtirilgan bo'lsa).

Operator boshqaruvlari:Pendant stantsiyasi, radio masofadan boshqarish pulti yoki kabinani boshqarish.

Limit kalitlari:Koʻtargich, trolleybus yoki koʻprikning-ortiqcha harakatlanishini oldini oling.

6. Xavfsizlik va yordamchi komponentlar

Xavfsizlik xususiyatlari:

Haddan tashqari yuk cheklovchilari:Nominal quvvatdan ortiq ko'tarishning oldini oling.

Favqulodda to'xtash (E-To'xtash):Favqulodda vaziyatlarda quvvatni bir zumda uzib qo'yadi.

Toʻqnashuvga qarshi{0}tizimlar:Xuddi shu ko'rfazda bir nechta kranlar uchun.

Ixtiyoriy qo'shimchalar:

Magnit ko'taruvchilar:Po'lat plitalar / hurda uchun.

C-Ilg'ichlar yoki qisqichlar:Bobinlar, barrellar yoki tartibsiz yuklar uchun.

Kabin (operator stantsiyasi):Tez-tez yoki murakkab operatsiyalarga ega kranlar uchun.

7. Tormoz tizimlari

Turlari:

Mexanik tormozlar:Prujinal-qo‘llangan, elektr bilan bo‘shatilgan (ishonchsiz dizayn).

Regenerativ tormozlash:Ilg'or tizimlarda energiyani tiklaydi.

Temir yo'l tormozlari:Eğimli uchish-qo'nish yo'laklarida pozitsiyani ushlab turish uchun.

.

8. Festoon yoki Supero'tkazuvchilar bar tizimi

Funktsiya:Trolleybus va ko'targichga quvvat beradi.

Variantlar:

Kabel festoni:Trolley tizimidagi moslashuvchan kabellar.

Yopiq o'tkazgich panjaralari:Tozaroq quvvatni uzatish uchun toymasin kontaktlar.

9. Soqol va texnik xizmat ko'rsatish tizimlari

Avtomatik moylash moslamalari:G'ildiraklar, viteslar va podshipniklar uchun.

Tekshirish platformalari:Muhim komponentlarga xavfsiz kirish uchun.

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

Ikki to‘sinli ko‘prikli kranlar kuchli, barqarorligi va ko‘p qirraliligi tufayli og‘ir{0}}sanoat ilovalari uchun afzaldir. Mana ularning asosiy afzalliklari:

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Ishlay oladi5 dan 500+ tonnagacha, ularni po'lat, tog'-kon va kemasozlik kabi og'ir sanoat tarmoqlari uchun ideal qiladi.

Yagona to‘sinli kranlarga qaraganda mustahkamroq-, og‘irlik taqsimoti yaxshi.

2. Uzunroq oraliq imkoniyati

Kengroq ko'rfazlar uchun javob beradi (.gacha).35 metr yoki undan ko'p) oraliq yordamsiz.

Og'ir yuk ostida og'ishning kamayishi, yukning aniq joylashishini ta'minlaydi.

3. Kattaroq ilgak balandligi

Ikki to‘sin orasidagi bo‘shliq a uchun imkon beradiyuqori ko'tarish balandligi, vertikal ish joyini maksimal darajada oshirish.

Yuqori shiftli ob'ektlarda (masalan, quyish zavodlari, elektr stantsiyalarida) foydalidir.

4. Kengaytirilgan chidamlilik va qattiqlik

Egizak to'sinlar ta'minlaydiyaxshi burilish qarshiligi, ko'tarish paytida chayqalishni kamaytirish.

uchun idealuzluksiz, yuqori{0}}vazifa davrlari(masalan, FEM sinfi M6-M8).

5. Moslashtirish va moslashuvchanlik

Integratsiyalash mumkinyordamchi ko'targichlar, magnitlar, tutqichlar yoki maxsus yuk ko'tarish moslamalari.

uchun variantlarportlashga-bardoshli, yuqori{1}}harorat yoki ochiq havoda foydalanish.

6. Yana silliq va aniqroq ishlash

Kengaytirilgan boshqaruv vositalari (VFD drayverlari, avtomatlashtirish) imkon beradio'zgaruvchan tezlik va aniq yukni joylashtirish.

Yagona toʻsinli kranlarga nisbatan kamroq tebranish-.

7. Uzoqroq xizmat muddati

bilan qurilganog'ir{0}}materiallar(payvandlangan po'lat to'sinlar, zarb qilingan g'ildiraklar) uzoq muddatli chidamlilik uchun.

Yurish mumkin bo'lgan platformalar (katta modellarda) tufayli texnik xizmat ko'rsatishga kirish osonroq.

 

Ushbu kranlar talab qilinadigan sohalarda qo'llaniladiog'ir yuk ko'tarish, yuqori aniqlik va ishonchlilik. Umumiy ilovalarga quyidagilar kiradi:

1. Chelik va metall sanoati

Ishlov berishpo'lat rulolar, plitalar, qoliplar va eritilgan metall.

ichida ishlatilganprokat tegirmonlari, quyish va zarb zavodlari.

2. Elektr stantsiyalari va og'ir mashinalar

Yuk ko'tarishturbinalar, generatorlar, transformatorlar va qozonlar.

ga texnik xizmat ko'rsatishgidroelektr va atom elektr stansiyalari.

3. Kemasozlik va dengizda

Harakatlanuvchikema qismlari, dvigatellar va og'ir mashinalar.

ichida ishlatilganquruq doklar va yig'ish maydonchalari.

4. Avtomobilsozlik va aerokosmik

Ishlov berishpress qoliplari, avtomobil shassisi va samolyot komponentlari.

uchun montaj liniyasi ilovalarog'ir mashinalarni uzatish.

5. Konchilik va sement sanoati

Tashishyirik maydalagichlar, pechlar va quyma materiallar.

ichida ishlatilganminerallarni qayta ishlash va quyma yuklarni qayta ishlash zavodlari.

6. Ombor va logistika

Yuk ko'tarishog'ir konteynerlar, mashinalar va katta hajmli yuklar.

ichida ishlatilganog'ir uskunalar omborlari va yuk terminallari.

7. Qog'oz va sellyuloza sanoati

Ishlov berishkatta qog'oz rulolari (50+ tonnagacha).

ichida ishlatilganqog'oz tegirmonlari va qayta ishlash zavodlari.

 

A uchun ishlab chiqarish tartibi45 tonnalik ikki toʻsinli koʻprikli krandizayndan yakuniy sinovgacha bo'lgan bir necha asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida batafsil{1}}bosqichma-bosqich-koʻrib chiqiladi:

---

1. Dizayn va muhandislik

Yuklash va masofani hisoblash: Kran hajmini (45 tonna), masofani (relslar orasidagi masofa), ko'tarish balandligini va ish aylanishini (FEM/ISO tasnifi) aniqlang.

Strukturaviy dizayn:

Asosiy to‘sinlar (quti-turi yoki truss dizayni)

Oxirgi vagonlar (relslar bo'ylab harakatlanish uchun)

Ko'targich va trolleybus mexanizmi

Elektr va mexanik dizayn:

Dvigatel quvvati, vites qutisi, tormoz va boshqaruv tizimi

Simlar, marjon/radio masofadan boshqarish pulti yoki kabinaning ishlashi

Dasturiy ta'minot va simulyatsiya: Stress testi uchun chekli elementlar tahlili (FEA).

---

2. Materiallarni xarid qilish

Po'lat plitalar va profillar: To'sinlar uchun-yuqori sifatli Q235B/Q345B po'lat.

Elektr komponentlari: Dvigatellar (ko'taruvchi/sayohat), tormozlar, chegara kalitlari va boshqaruv panellari.

Mexanik qismlar: G'ildiraklar, viteslar, sim arqonlar, ilgaklar va podshipniklar.

---

3. Asosiy komponentlarni ishlab chiqarish

A. Ikki to‘sinli yasash

Kesish va payvandlash: aniqlik uchun CNC plazma kesish; to'sinlar uchun avtomatik suv ostida payvandlash (SAW).

Assambleya: To'sinlarni oxirgi aravachalar bilan tekislang va payvandlang.

Portlatish va bo'yash:{0}}zangga qarshi ishlov berish (astar + ustki qoplama).

B. Ko'targich va aravachalar yig'ilishi

Yuk ko'tarish mexanizmi:

45 tonnalik elektr sim arqonli ko'targich (yoki zanjirli ko'taruvchi).

Baraban, vosita, vites qutisi va tormoz majmuasi.

Trolley ramkasi: G'ildiraklar, motorlar va relslarni ishlab chiqarish va o'rnatish.

C. Vagonlarni tugatish

Ramka qurilishi: G'ildirak birikmalari bilan payvandlangan po'lat.

Buferlar va bamperlar: To'qnashuvdan himoya qilish uchun o'rnatish.

---

4. Elektr tizimini o'rnatish

Simlar va boshqaruv elementlari:

Quvvat manbai (3 fazali AC)

To'g'ri ishlash uchun o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD).

Pendant / masofadan boshqarish tizimi

Xavfsizlik asboblari:

Haddan tashqari yuk cheklovchi

Limit kalitlari (yuqori/pastki harakatlanish)

Favqulodda to'xtash

---

5. Assambleya va integratsiya

Guruchlarni o'rnatish: Oxirgi vagonlarga qo'sh to'sinlarni o'rnating.

Trolley va ko'targichni o'rnatish: Aravachani to‘sinlar orasiga joylashtiring; xavfsiz ko'targich.

Temir yo'lni tekislash: Uchish-qo'nish yo'lagi relslari tekis va parallel bo'lishini ta'minlang.

---

6. Sinov va sifat nazorati

A. Zavod sinovi (jo'natilishdan oldin)

Yoʻq-Yuklash testi: Harakat, tormoz va boshqaruv elementlarini tekshirish uchun kranni yuksiz boshqaring.

Yuklash testi:

Statik test: 10 daqiqa davomida 1,25 × nominal yuk (56,25 tonna).

Dinamik test: Harakatlar bilan 1,1 × nominal yuk (49,5 tonna).

Xavfsizlik tekshiruvlari: Limit kalitlarini, favqulodda to'xtash va ortiqcha yuk himoyasini tekshiring.

B. -Saytda sinov (Oʻrnatishdan keyin)

Mijoz nazorati ostida qayta-yuk testlarini o'tkazing.

---

7. Bo'yash va korroziyadan himoya qilish

Yakuniy qoplama: Ob-havoga-bardoshli boʻyoq (masalan, epoksi rux-boy astar).

Belgilar: Yuk ko'tarish qobiliyati, ogohlantirishlar va ishlab chiqaruvchi ma'lumotlari uchun teglar.

---

8. Qadoqlash va yetkazib berish

Demontaj (agar kerak bo'lsa): Oson tashish uchun.

Qadoqlash: Dengiz / quruqlikdagi yuk tashish uchun suv o'tkazmaydigan o'rash.

---

9. Oʻrnatish va ishga tushirish (-Saytda)

Uchish-qo‘nish yo‘lagi nurlarini tekshirish: To'g'ri hizalanish va mustahkamlikni ta'minlang.

Kranlarni yig'ish: To‘sinlar, ko‘targichlar va elektr tizimlarini qayta yig‘ing.

Yakuniy test: Yuk sinovlari va operatorni o'qitish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.