Qz tipidagi Grab paqirli ko'prikli kran

Asosiy komponentlar va xususiyatlar

Ikki to'sinli ko'prik tuzilishi:

Kran qoziqni qazish va sayohat paytida tebranish natijasida hosil bo'ladigan sezilarli og'irlik va dinamik kuchlarni boshqarish uchun ikkita mustahkam, ishlab chiqarilgan quti to'sinlari bilan qurilgan.

Bu yukni aniq nazorat qilish uchun zarur qattiqlik va barqarorlikni ta'minlaydi.

Motorli chelak:

Bu belgilovchi xususiyatdir. Arqonli tutqichlardan farqli-motorli tutqichning o'ziga xos xususiyati boro'rnatilgan-elektr dvigatelbu jag'larning ochilishi va yopilishiga kuch beradi.

Tutqich kranning elektr tizimiga egiluvchan kabel orqali ulangan.

Maxsus yuk ko'tarish mexanizmi:

Yagona, kuchli ko'targich faqat butun tutqichni ko'tarish va tushirish uchun ishlatiladi.

4 arqonli ushlash tizimi kabi ochish/yopish uchun alohida yordamchi ko'targichni talab qilmaydi.

Integratsiya va nazorat tizimi:

Kranni boshqarish tizimi tutqichni boshqarish uchun maxsus ishlab chiqilgan.

Operator a dan foydalanadimarjon stantsiyasiyokiradio masofadan boshqarish pultimaxsus tugmalar bilan:

Asosiy ko'taruvchi:Yuqoriga/pastga

Ko'prik sayohati:Oldinga/Orqaga

Trolley sayohati:Chap/o‘ng

Ochish/yopish:Tutqichning o'z motori tomonidan boshqariladigan eng muhim funktsiyalar.

A motorli rotatorAniq damping uchun tutqichni 360 daraja aylantirishga imkon berish uchun ko'pincha kiritilgan.

 

Taqqoslash: QZ (motorli) va. 4-Arqonli kran

Xususiyat	QZ turi (motorli tutqich)	4-arqonli tutqichli kran
Operatsiya	Yagona ko'taruvchi. Grabning ochish/yopish uchun o'z motori bor.	Bitta trolleybusda ikkita yuk ko'targich (asosiy va yordamchi) talab qilinadi.
Nazorat	Ochilish/yopish ustidan aniq, mutanosib nazorat.	Kamroq aniqlik; nazorat qilish arqonni muvofiqlashtirishga bog'liq.
Armatura	Oddiyroq(bir to'plam ko'taruvchi arqonlar).	Keyinchalik murakkab (ikkita mustaqil arqon tizimi).
Xizmat	Tutqich motoriga va elektr ulanishlariga e'tibor bering.	Tel arqonning eskirishi va tirgaklarni tekislashiga e'tibor bering.
Eng yaxshi uchun	Ko'pgina sanoat ilovalari(hurda, ko'mir, don).	Juda chuqur qazish (masalan, chuqur kema ushlagichlarini tushirish).

 

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, motor, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

Ushbu turdagi kran quyma materiallarni (ko'mir, shag'al, don, metallolom) tashish uchun mo'ljallangan va ushlash mexanizmi tufayli standart ko'prikli kranlardan farq qiladi.

 

1-qism: Yuqori ko'prikli kran tuzilishi

Bu ko'prik va uning harakat tizimlarini tashkil etuvchi standart komponentlardir.

1. Ko‘prik

Funktsiya:Ko'rfazning kengligini o'z ichiga olgan asosiy sayohat inshooti.

Komponentlar:

Asosiy to‘sin(lar):Ko'targich va trolleybusni qo'llab-quvvatlaydigan asosiy gorizontal nurlar. Yagona to'sinli yoki ikkita to'sinli dizayni bo'lishi mumkin (ikkitasi og'irroq tortishish uchun keng tarqalgan).

Yakuniy yuk mashinalari:Ko'prikning har bir uchida joylashgan, uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab harakatlanish uchun g'ildiraklar, podshipniklar va o'qlarni o'z ichiga olgan yig'ilishlar.

2. Yuk ko'tarish moslamasi

Funktsiya:Yukni ko'taradigan va tushiradigan asosiy ko'tarish mexanizmi.

Komponentlar:

Dvigatel:Ko'tarish / tushirish uchun quvvatni ta'minlaydi.

Tormoz:Dvigatel ishlamay qolganda yukni avtomatik ravishda ushlab turadi.

Vites qutisi:Yuk ko'tarish momentini oshirish uchun vosita tezligini pasaytiradi.

Baraban yoki tokchalar:Baraban tel arqonni o'radi yoki zanjir / arqonni boshqaradi.

Yuk ko'tarish vositasi:Odatdaog'ir{0}}simli arqon(yuqori ko'taruvchilar va og'irroq yuklar uchun) yoki ba'zan ayuk zanjiri.

3. Trolley

Funktsiya:Ko'targichni ko'taruvchi va ko'prik to'sinlari bo'ylab oldinga va orqaga harakatlanadigan birlik.

Komponentlar:

Ramka:Trolleybusli dvigatel, g'ildiraklar va ko'targichni o'z ichiga olgan struktura.

Trolley haydovchi dvigateli:Ko'prik bo'ylab o'tish uchun quvvat beradi.

Trolley g'ildiraklari:Ko'prik to'sin(lar)ining yuqori gardish bo'ylab harakatlaning.

4. Kran haydovchisi / sayohat tizimi

Funktsiya:Butun ko'prikni bino yoki uchish-qo'nish yo'lagi uzunligi bo'ylab harakatlantiradi.

Komponentlar:

Haydovchi motorlar:Odatda to'g'ridan-to'g'ri harakatlanish uchun sinxronlashtirilgan yuk mashinasi uchun bitta dvigatel.

Sayohat g'ildiraklari:Uchish-qo'nish yo'lagi relslarida harakatlanadigan so'nggi yuk mashinalariga o'rnatilgan katta g'ildiraklar.

5. Uchish-qo‘nish yo‘lagi

Funktsiya:Kran ishlaydigan sobit yo'l tizimi.

Komponentlar:

Uchish-qo'nish yo'laklari:Qo'llab-quvvatlovchi tuzilishga-o'rnatilgan og'ir po'lat relslar (ko'pincha ASCE yoki DIN standartlari).

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari:Reylar va kranning og'irligini qo'llab-quvvatlaydigan konstruktiv po'lat nurlar (ko'pincha qurilish ustunlariga biriktirilgan).

6. Elektr tizimi va boshqaruv elementlari

Funktsiya:Barcha kran funktsiyalarini quvvat va nazorat bilan ta'minlaydi.

Komponentlar:

Asosiy Festoon yoki Supero'tkazuvchilar Bar tizimi:Quvvatni binoning manbasidan harakatlanuvchi ko'prikka o'tkazadi.

Trolley festoni:Ko'prikdan harakatlanuvchi aravachaga quvvat o'tkazadigan kichikroq tizim.

Pendant stansiyasi (tugmacha) yoki radio masofadan boshqarish pulti:Kran operatori uchun interfeys. Grab kranlari deyarli faqat tomonidan boshqariladiradio masofadan boshqarish pultixavfsizlik va ko'rish uchun.

Boshqaruv paneli (shkaf):Barcha harakatlarni silliq boshqarish uchun kontaktorlar, o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDs) va PLClar mavjud.

 

2-qism: Ixtisoslashgan Grab tizimi

Bu kranni standart kancali krandan ajratib turadigan narsa.

1. Paqir (yoki Grapple)

Funktsiya:Jismonan ochiladigan, yopiladigan va ommaviy materialni o'z ichiga olgan biriktirma. U ham ko'taruvchi qurilma, ham konteyner vazifasini bajaradi.

Turlari:

Clamshell Grab:Eng keng tarqalgan turi. Materialning atrofida yopilgan ikki yoki undan ortiq menteşeli "qobiqlar". Qum, shag'al va don kabi bepul-oqadigan materiallar uchun ideal.

Apelsin qobig'i:Koptok shaklini hosil qilish uchun bir-biriga yaqin bo'lgan bir nechta menteşeli "barglar". Metall parchalari, toshlar va vayronagarchiliklar uchun juda yaxshi.

Yog'ochni olish:Jurnallar yoki yog'och paketlarni teshish va ko'tarish uchun uchlari uchli uzun, tekis qo'llar.

Elektro{0}}gidravlik tutqich:Og'ir yoki siqilgan materiallar uchun ishlatiladigan juda yuqori yopilish kuchi uchun o'zining mustaqil gidravlik quvvat blokiga ega (tutqich yoki trolleybusda).

2. Tutqichni ko'tarish mexanizmi

Funktsiya:Paqirni ochish va yopish uchun. Bu eng muhim farqlovchi komponent hisoblanadi.

Tizimlar:

Yagona-Arqonli (arqonli-boshqariladigan) tizim:

Tutqichning o'zida murakkab shkiv tizimi orqali ko'tarish va yopish funktsiyalarini bajaradigan bitta asosiy ko'taruvchi arqondan foydalanadi.

Bu qanday ishlaydi:Tutqichni yopish uchun tutqich ochiq holatda arqon qoziq ustiga tushiriladi. Arqonni ko'tarish birinchi navbatda jag'larni (ichki mexanizm orqali) yopadi va keyin to'liq tutqichni ko'taradi.

Afzallik:Oddiyroq kran dizayni (faqat bitta yuk ko'taruvchi baraban kerak).

Kamchilik:O'rta havo-ochilmaydi yoki yopilmaydi; sirt bilan aloqa qilishni talab qiladi.

To'rtta-Arqonli (ko'p-arqonli) tizim:

Bu sanoat ilovalari uchun eng keng tarqalgan va samarali tizimdir.

Trolleybusda ikkita mustaqil vinç (ko'targich) ishlatiladi:

Ko'taruvchi / ushlab turuvchi arqon(lar):Tutqichning boshiga mahkamlangan va butun jihozni ko'tarish va tushirish uchun javobgar bo'lgan ikkita arqon.

Yopuvchi arqon(lar):Tutqich boshidagi tayoqchalar orqali jag'larga o'tadigan ikkita arqon. Ushbu arqonlarni tortib olish tutqichni yopadi.

Bu qanday ishlaydi:Operator havoning istalgan nuqtasida tutqichni ochish, yopish, ko'tarish va tushirish uchun ushlab turish va yopish vinlarini mustaqil ravishda boshqarishi mumkin.

Afzallik:To'liq nazorat va juda tez velosiped vaqtlari.

Kamchilik:Keyinchalik murakkab va qimmat kran dizayni (ikkita vintni talab qiladi).

3. Arqonli tayoqchalar va yo‘riqnomalar

Funktsiya:Bir nechta arqonlarni trolleybusdagi yuk ko'taruvchi barabanlardan tutqichgacha yo'naltirish, ularning to'g'ri o'ralishi va chalkashmasligiga ishonch hosil qiling.

4. Tutqichni boshqarish tizimi

Funktsiya:Tutish va yopish vinçlarining mustaqil va sinxron ishlashini ta'minlash uchun asosiy kran boshqaruvi bilan birlashtirilgan. Zamonaviy tizimlardan foydalanishO'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD)tutqich harakatlarini aniq, silliq va xavfsiz boshqarish uchun.

Qz-Tipli chelakli kran uchun asosiy komponentlarning qisqacha mazmuni:

Komponentlar toifasi	Maxsus komponentlar
Ko'prik tuzilishi	Asosiy to'sinlar, yuk mashinalari, sayohat g'ildiraklari, uchish-qo'nish yo'laklari
Yuk ko'tarish va sayohat	Asosiy yuk ko'taruvchi qurilma (ushlab turuvchi vinch), yopuvchi buyum, trolleybus, ko'prik haydovchisi
Tutib olish tizimi	Paqir (qopqoq, apelsin qobig'i va boshqalar), arqonlar, ko'taruvchi ramka
Boshqarish va quvvat	Radio masofadan boshqarish pulti, VFDli boshqaruv paneli, Festoon/Conductor Bar tizimi

Xitoy kranlari nomenklaturasidagi "Qz" belgisi odatda arqon bilan boshqariladigan ko'prikli kranni bildiradi-bu ko'pincha aniq boshqarish uchun to'rtta arqonli tizimni nazarda tutadi.

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

Qz tipidagi grab paqirli ko'prikli kranning afzalliklari

Bu ixtisoslashtirilgan kran quyma materiallarni qayta ishlashda samaradorlik va ishonchlilik uchun ishlab chiqilgan boʻlib, oldingi yuklagichlar, ekskavatorlar yoki konveyer tizimlari kabi boshqa usullardan-oʻziga xos afzalliklarga ega.

1. Yuqori samaradorlik va tez velosiped haydash

Integratsiyalashgan jarayon:Kran ushlash, ko'tarish, tashish va tushirishni bir mashina va bitta operator tomonidan bajariladigan yagona, uzluksiz ishlashga birlashtiradi.

Tez operatsiya:O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDs) bilan birlashtirilgan mustaqil ushlab turish va yopish vintlari bo'lgan zamonaviy dizaynlar juda tez ochish/yopish va ko'tarish/pastki aylanishlarni amalga oshirishga imkon beradi, bu esa soatiga ko'chiriladigan materialni maksimal darajada oshirish imkonini beradi.

2. Ishlov berishda tengsiz ko'p qirralilik

Keng assortimentdagi materiallar:Yengil donalardan tortib og‘ir, abraziv metall hurdalarigacha bo‘lgan hamma narsani ushlash turini o‘zgartirish orqali (qisqichbaqasimon, apelsin po‘stlog‘i va boshqalar) bajara oladi.

Har xil operatsiyalar:U bir nechta vazifalarni bajarishi mumkin: kemalar yoki vagonlardan tushirish, qoziqlar o'rtasida o'tkazish, bunkerlar yoki protsessorlarni oziqlantirish va turli xil qoziqlardan tortib materiallarni aralashtirish.

3. Kosmosdan ustun foydalanish

Yuqori operatsiya:U ish joyidan baland uchish-qo'nish yo'lagida ishlaganligi sababli, u o'z yo'li uchun nol qimmatli maydonni talab qiladi. Bu kran ko'rfazi ostida maksimal saqlash zichligiga imkon beradi.

To'liq qamrov:Ko'prik va trolleybus harakati to'rtburchaklar maydonni to'liq qoplashni ta'minlaydi, o'lik joylarni qoldirmaydi. Bu juda tartibli va ixcham saqlash qoziqlarini yaratishga imkon beradi.

4. Materialning ifloslanishi va yo'qotilishining kamayishi

Saqlash:Ochiq konveyerlar yoki chelakli yuklagichlar bilan solishtirganda, tutqich tashish paytida materialni to'liq qamrab oladi, bu esa to'kilmasin va chang hosil bo'lishini minimallashtiradi.

Ob-havodan himoya qilish:Binoga o'rnatilganda, u materiallarni yomg'ir, shamol va boshqa elementlardan himoya qiladi, buzilishning oldini oladi (masalan, don uchun) va atrof-muhit oqimini kamaytiradi.

5. Yaxshilangan xavfsizlik

Masofadan ishlash:Operatorlar odatda radio masofadan boshqarish pultidan foydalanadilar, bu ularga yuk, chang va potentsial xavflardan uzoqda, ko'rish uchun eng xavfsiz va eng maqbul joyda joylashtirish imkonini beradi.

Tirbandlikni kamaytirish:Saqlash joyida yuk ko'taruvchilar va yuk mashinalari kabi bir nechta yerdagi transport vositalarini almashtirish orqali u piyodalar to'qnashuvi-va maydondagi tirbandlik xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.

6. Narx-Samaralilik

Kam operatsion xarajat:Bitta kran va bitta operator bir nechta mobil uskunalar va ularning operatorlarini almashtirishi mumkin.

Kam texnik xizmat ko'rsatish:Ko'prikli kranlar osonlikcha mavjud komponentlar bilan-yaxshi tushunilgan dizaynga ega. Ularning qat'iy{2}}yo'l harakati qo'pol sirtlarda ishlaydigan mobil qurilmalarga qaraganda kamroq eskirish va eskirishga olib keladi.

Chidamlilik:Og'ir yuklar, doimiy sanoatda foydalanish uchun-yaratilgan bu kranlar juda uzoq xizmat muddatiga ega.

7. Avtomatlashtirish va integratsiya

Avtomatlashtirish qulayligi:Ruxsat etilgan sayohat yo'li va aniq boshqaruv ushbu kran turini avtomatlashtirish uchun ajoyib nomzod qiladi. U to'liq avtomatlashtirilgan saqlash va qidirish tizimiga (ASRS) integratsiyalangan bo'lishi mumkin, bu avtomatik ravishda yig'ish, qayta tiklash va inventarni boshqarish uchun dasturlashtirilgan.

 

Qz tipidagi tutqichli chelakli ko'prikli kranning ilovalari

Ushbu kran katta hajmdagi quyma materiallarni belgilangan hududda ko'chirishga muhtoj bo'lgan sohalarning ishchi kuchidir.

1. Energiya ishlab chiqarish

Ilova:Ko'mir yoqilg'isi{0}}elektr stansiyalarida asosiy yoqilg'i manbasini ishlatish.

Foydalanish holati:Ko'mirni barjalardan yoki vagonlardan tushirish, uni saqlash maydonchalariga yig'ish, qoziqlardan qaytarib olish va qozonni oziqlantiruvchi maydalagichlar va konveyer tizimlariga berish.

2. Metallurgiya va po‘lat zavodlari

Ilova:Xom ashyo va qayta ishlangan chiqindilar bilan ishlash.

Foydalanish holati:Temir rudasi, ohaktosh va koksni yuqori o'choqlarni oziqlantirish uchun ko'chirish. Metall parchalarini elektr yoy pechlariga ishlov berish va zaryadlash uchun og'ir{1}}apelsin qobig'idan foydalaning.

3. Portlar va terminallar (quruq bulk)

Ilova:Quruq yuk tashuvchi kemalarni yuklash va tushirish.

Foydalanish holati:Katta, ko'pincha portal{0}}tarkibli kran don, ko'mir, o'g'it yoki alyuminiy oksidi kabi mahsulotlarni kema yukxonasidan tushirish va ularni qirg'oqqa asoslangan-zaxiralarga yoki konveyer tizimlariga o'tkazish uchun ishlatiladi.

4. Foydali qazilmalarni qazib olish va qayta ishlash

Ilova:Xom ruda va qayta ishlangan minerallarni qayta ishlash.

Foydalanish holati:Rudalarni, fosfat jinslarini, tuzlarni yoki agregatlarni qayta ishlash zavodida yoki portni o'tkazish inshootida ko'chirish va aralashtirish.

5. Qishloq xo'jaligi va don saqlash

Ilova:Don, soya va boshqa qishloq xo'jaligi mahsulotlarini qayta ishlash.

Foydalanish holati:Yuklarni yuk mashinalari yoki vagonlardan tushirish, ularni silos yoki saqlash binolariga ko'chirish va ularni yuklash uchun qaytarib olish. Yopiq tutqich don sifatini saqlashga yordam beradi.

6. Chiqindilarni boshqarish va qayta ishlash

Ilova:Qattiq maishiy chiqindilar (MSW) va qayta ishlanadigan chiqindilar bilan ishlash.

Foydalanish holati:Chiqindilarni{0}}energetika korxonalarida{1}}aralash va chiqindilarni yoqish pechlariga yuborish uchun ishlatiladi. Shuningdek, metallolomlarni saralash, qoziq qilish va yuklash uchun hurda maydonchalarida ishlatiladi.

7. Tsement va qurilish materiallari

Ilova:Xom ashyo va tayyor mahsulotlar bilan ishlash.

Foydalanish holati:Sement ishlab chiqarish uchun klinker, gips, ohaktosh va boshqa qo'shimchalar. Qum, shag'al va agregatlarni qayta ishlash uchun ham ishlatiladi.

 

Ishlab chiqarish jarayoni aQDY metallurgiya quyma ko'prikli kranichidamlilik, issiqlikka chidamlilik va xavfsizlikni ta'minlash uchun qattiq sifat nazorati va maxsus muhandislikni o'z ichiga oladi. Quyida ishlab chiqarish jarayonining bosqichma-bosqich-bosqichma- taqsimoti keltirilgan:

1. Dizayn va muhandislik

Yuk va atrof-muhit tahlili- uchun hisob-kitoblaryuk ko'tarish quvvati (5–500+ tonna), oraliq va issiqlikka chidamlilik.

SAPR/3D modellashtirish- Strukturaviy dizayn, stress simulyatsiyalari (FEA) va muvofiqlikISO, FEM yoki GB standartlari.

Moslashtirish– Ixtiyoriy funksiyalar (portlashdan himoya qilish-, izolyatsiyalangan ko‘targichlar, avtomatlashtirish) birlashtirilgan.

 

2. Materialni tanlash va tayyorlash

Asosiy to'sinlar va oxirgi vagonlar– Yuqori{0}} mustahkam po‘lat (Q345B, Q460C) yoki issiqqa chidamli{0}}qotishma po'lat.

Tel arqonlar va ilgaklar- Maxsusissiqlik bilan ishlov berilgan qotishma-po'lat(eritilgan metallga ishlov berish uchun).

Elektr komponentlari– Yuqori{0}}haroratga-bardoshli kabellar, motorlar va izolyatsiya materiallari.

 

3. Asosiy komponentlarni ishlab chiqarish

A. Ko‘prik to‘sinlarini qurish

Kesish va payvandlash– Aniqlik uchun CNC plazma/lazerli kesish;suv ostida payvandlash (SAW)yuqori{0}}kuchli bo'g'inlar uchun.

Issiqlik bilan ishlov berish– Deformatsiyaning oldini olish uchun{0}}stressni yumshatish.

Ishlov berish- Yig'ishning aniqligi uchun burg'ulash, frezalash va sirtni silliqlash.

B. Ko'targich va aravachalar yig'ilishi

Yuk ko'taruvchi baraban va vites qutisi– silliq ishlash uchun ishlov beriladi; ostida sinovdan o'tkazildi1,25x nominal yuk.

Issiqlikka chidamli{0}tormozlar– Xavfsiz ushlab turish uchun ikki-disk yoki elektromagnit tormozlar.

Choynak ilgagi va xavfsizlik mandali- Soxta va ultratovushli yoriqlar uchun sinovdan o'tgan.

C. Oxirgi yuk mashinalari va uchish-qo'nish yo'lagi tizimi

G'ildirak va temir yo'llarga ishlov berish– Uzoq umr ko'rish uchun qattiqlashtirilgan po'lat g'ildiraklar.

Haydovchi motorlar va reduktorlar- bilan jihozlanganto'ntarishga qarshi-mexanizmlarog'ir yuklar uchun.

 

4. Elektr va boshqaruv tizimi integratsiyasi

Festoon/Conductor Bar tizimi– Uchish-qo‘nish yo‘lagi bo‘ylab elektr ta’minoti uchun.

O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD)– Tezlikni silliq boshqarish va energiya samaradorligi uchun.

Xavfsizlik sxemalari- Haddan tashqari yuk datchiklari, cheklov kalitlari va favqulodda to'xtash.

Operator boshqaruvlari– kulon, idishni yokimasofaviy/avtomatlashtirilgan tizimlar.

 

5. Yuzaki ishlov berish va korroziyadan himoya qilish

Qumlash (SA 2,5 daraja)- Zangni yo'qotadi va bo'yoqning yopishishini yaxshilaydi.

Yuqori-Temp Bo'yoq/Qoplama– Ruxga-boy astar + issiqlikka chidamli{2}}paket (2800 daraja).

Kritik komponentli izolyatsiya– ilgaklar va arqonlar uchun keramik tolalar yoki o'tga chidamli qoplamalar.

 

6. Yig'ish va sinovdan o'tkazish

A. Yig‘ishdan oldingi-tekshiruvlar

Guruchlar, trolleybuslar va oxirgi vagonlarni o'lchovli tekshirish.

Uchish-qo'nish yo'lagi relslari va kran yo'llarini tekislash.

B. Yuklash sinovi (ISO 4310 / GB standartlariga muvofiq)

Yoʻq-Yuklash testi– Dvigatel, tormoz va sayohat funksiyalarini tekshiradi.

Statik yuk sinovi – 1,25x nominal quvvati10+ daqiqa.

Dinamik yuk testi – 1,1x nominal quvvattakroriy harakatlar bilan.

Favqulodda tormoz sinovi– Ishlamay qolgan-xavfsiz mexanizmlarni tekshiradi.

C. Issiqlikka chidamliligini tekshirish (quyuv kranlari uchun)

Simulyatsiya qilingan yuqori harorat taʼsir qilish-(agar kerak boʻlsa).

 

7. Qadoqlash va yetkazib berish

Demontaj (agar kerak bo'lsa)– Katta kranlar uchun butlovchi qismlar alohida jo‘natiladi.

Korroziyaga qarshi -qadoqlash– VCI plyonkasi yoki xorijga tashish uchun qurituvchi.

Hujjatlar– Qo‘llanmalar, sinov hisobotlari va sertifikatlar (CE, ISO, GOST va boshqalar).

 

8. Oʻrnatish va ishga tushirish (-Saytda)

Uchish-qo'nish yo'lagini tekislash va kranni qayta yig'ish.

Yakuniy yuk sinovi va operatorni o'qitish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.