Ikki trolleyalar bilan ikki girder kran

1. Samarali samaradorlikni oshirish uchun ikki tomonlama trolley tizimi

Mustaqil yoki sinxronlashtirilgan operatsiya- Har bir trolleyda alohida yoki tandem liftlari uchun birgalikda ishlashi mumkin.

Ikki tomonlama ko'tarish qobiliyati- Bir vaqtning o'zida ikkita yukni bajarishi mumkin, bu mahsuldorlikni ikki baravar ko'paytirish.

To'qnashishga qarshi tizim- Ish paytida trolleyalar o'rtasidagi aralashuvning oldini oladi.

2. Ikkita girderning tuzilishi

Yuqori yuk hajmi(odatda5 - 500+ tonnabitta girder kranlariga qaraganda.

Kanak balandligi oshdi- kran ostida ko'tarish uchun vertikal bo'sh joy.

Box Girder yoki truss dizayni- qattiqlik va chidamlilik uchun optimallashtirilgan.

3. Rivojlangan ko'tarish mexanizmlari

Bosh + yordamchi un- boshqa yukni samarali bajarish uchun samarali o'lchovlar.

O'zgaruvchan tezkor nazorat- uzluksiz ko'tarish \/ tushirishVFD (o'zgaruvchan chastota haydovchi).

Ortiqcha yukni himoya qilish- Sensorlar xavfsiz ishlaydigan yuklarni cheklashni oldini oladi.

 

Bitta trolley kranlari bilan taqqoslash

O'ziga xos xususiyat	Ikki girder + 2 trolleylar	Bitta trolley kran
Yuklash hajmi	{{0} tonnagacha	Odatda 100 tonnagacha
Unumdorlik	Ikki yuklash ishlov berish	Faqat bitta yuk
Ilmoq balandligi	Yuqori (pastki girder emas)	Pastki (quyida girder)
Moslashuvchanlikni boshqarish	Mustaqil trolleylik harakati	Bitta ko'tarish bilan cheklangan
Narx	Yuqori boshlang'ich sarmoyalar	Yanada tejamkor

 

 

Imkoniyat (har bir trolley)5 - 500+ tonna
Qormoq10 - 40 metrlar
Ko'tarish balandligi6 - 50 metrlar
Ish majburiyatlariA 5 - A8 (DA \/ ISO Standard)
Atrof-muhit harorati-20 +50 ilmiy darajasiga
Girder turiBox Girter (payvandlangan) yoki truss
G'ildirak yuki1 tagacha g'ildirak uchun 000 k
Temirlar turiQU80 \/ QU100 \/ QU120 (yoki odat)
Yondashuv o'lchamlariMaxsus oxiri yondashuvlar

Quvvatlantirish manbai3- fazasi, 380V \/ 415V \/ 480V, 50 \/ 60Hz
Elektaklanish kuchlanish24V \/ 36V (Xavfsizlikdan tashqari quvvatli kuchlanish)
HimoyachilarIP54 \/ IP65 (chang \/ suvga chidamli)
Izolyatsiya sinfiF yoki h (yuqori harorat uchun)

 

A Ikki trolleyalar bilan ikki girder kranKattalashtirilgan moslashuvchanligi bilan og'ir ishlarni ko'tarish uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta muhim qismlardan iborat. Quyida asosiy komponentlarning batafsil taqsimoti:

 

1. Ko'prik tuzilmasi (ikki kishilik girder)

Asosiy ishchilar (2)- tarkibiy qo'llab-quvvatlaydigan kranning kengligini oshiradigan og'ir majburiyatli quti yoki panjarali panjara.

Oxirgi yuk mashinalari (2)- Tantanderlarning har bir uchida, uchrag'iga uchralmaydigan harakatlar bilan jihozlangan uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab joylashgan.

Motorlar va tormozlar- ko'prik harakati uchun vites qutislari bo'lgan elektr motorlari, ko'pincha o'zgaruvchan chastota drayverlari (VFDS) uzluksiz ishlash uchun.

Uchish-qo'nish yo'lagi relslari- Kranda sayohat qilish uchun qurilish ustunlari yoki qo'llab-quvvatlash inshootlariga o'rnatilgan og'ir beparvo relslar.

 

2. Trolleys (2 ta mustaqil birlik)

Har bir trolley odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Trolley freym- Yukni qo'llab-quvvatlaydi va kran barang toshlar bo'ylab harakatlanadi.

Sayohat g'ildiraklari va motorlar- ko'prikda gorizontal harakatga ruxsat beradi

Yuk ko'tarish mexanizmi- bo'lishi mumkin:

Elektr simlarini ko'tarish- og'ir yuklar uchun (sanoat dasturlarida umumiy).

Zanjir ko'tarish- engil yuklar yoki ixcham dizaynlar uchun.

Dual yuklash tizimiTurli xil yuklash o'lchamlari uchun asosiy ko'mir uchun

Iliq blokirovka va shashka- yuk ko'tarish va tushirish uchun.

Limiter \/ ortiqcha yukni himoya qilish- ortiqcha yukni oldini olish uchun xavfsizlik moslamasi.

 

 

3. ko'tarish va ko'tarish komponentlari

Simli arqon \/ zanjir- ko'tarish vositasi (ko'taruvchi turiga bog'liq).

Baraban yoki zanjir g'ildiragi- ko'tarish uchun arqon \/ zanjirni o'rab oling.

Kanca (bitta yoki juft)- Yukni yopishtiring (aylanish uchun burilish kancasi kancasi bo'lishi mumkin).

Tormoz tizimi- yuklash uchun mexanik yoki elektromagnit tormozlar.

4. Elektr va boshqaruv tizimlari

Quvvatlantirish manbai- Fest tizimi, kabelli rels yoki elektr energiyasi uchun konduktor panellari.

Boshqaruv paneli- aloqachilar, o'rni va plclar (avtomatlashtirilgan bo'lsa).

Operator interfeysi- Variantlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Pendant nazorati(Simli qo'lli masofadan turib).

Radio masofadan boshqarish(simsiz operatsiya).

Kabinani boshqarish(kranda o'rnatilgan takqiron uchun).

Cheklovlar- Trolley va ko'prik sayohat chegaralari uchun.

To'qnashishga qarshi tizim- Trolleybuslarning bir-biriga qulashiga to'sqinlik qiladi.

O'zgaruvchan chastota drayverlari (VFDS)- silliq tezlash \/ sekinlashtirish uchun.

5. Xavfsizlik va yordamchi komponentlar

Bamperlar \/ buferlar- Sayohat cheklovlarida ta'sir qiladi.

Anemometr(Ochiq Kranlar uchun) - shamol tezligini kuzatish.

Chiroqlar va signallar- Ish paytida ogohlantirish signallari.

Ladder va xizmat ko'rsatish platformasi- Kirish uchun xizmat ko'rsatish uchun.

Moylash tizimi- harakatlanuvchi qismlar uchun avtomatlashtirilgan yoki qo'llanma.

6. Ixtiyoriy xususiyatlar

Avtomatlashtirish va aqlli boshqarish vositalari- sanoat uchun 4. 0 integratsiya.

Tarozi tizimi- O'rnatilgan yuk o'lchash.

Tandem Lift Sinxronizatsiya- Trolleys o'rtasidagi muvofiqlashtirilgan ko'tarish uchun.

Portlash-dalillarni keltirib chiqaradigan komponentlar- xavfli muhitlar uchun.

Magnit yoki vakuum ko'targichlar- ixtisoslashtirilgan yuklar uchun (masalan, po'lat plitalar).

.

Komponentlar birgalikda qanday ishlaydi

Ko'prik harakati- Oxir oqibat yuk mashinalari uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab butun kranni siljitadi.

Trolley harakati- Har bir trolleyklar tomonidan birlashtirilgan ishchilar bo'ylab mustaqil ravishda sayohat qilishadi.

Ko'tarish- Hoint Hown Life \/ Kanak blokidan yukni tushiradi.

Boshqarish- Operator kulen, masofadan boshqarish yoki kabinalar nazorati orqali harakatlanadi.

​

Eskiz

Asosiy texnik

 

Samaradorlikni oshirish

Ikkita trolleylar operatsiya qilishlari mumkinbir vaqtning o'zida, o'z vazifasini bajarish uchun bitta trolleyni kutmasdan bir nechta liftlarga imkon beradi.

Uchun idealAssambleya liniyalari, po'lat tegirmonlari va katta omborxonalarqayerda samaradorlik juda muhimdir.

Yuqori yuk hajmi va moslashuvchanlik

Ikkita girder dizayni qo'llab-quvvatlaydiog'ir yuklar (500+ tonnagacha)bitta girder kranlari bilan solishtirganda.

Mustaqil trolleyalarBir vaqtning o'zida turli xil yuklarni boshqarishi mumkin (masalan, og'ir ko'tarish uchun, boshqasi joylashish uchun).

Opsimal ish joyidan foydalanish

Katta ob'ektlar uchun keng qamrov (masalan,kemasozlik, elektr stantsiyalari).

Tandem ko'tarishKuchsizlik katta hajmdagi yuklarni muvozanatlashtiradi.

Raqlanish va ishonchlilik

Agar bitta trolley ishlamay qolsa, boshqasi ishlamay qolishi, pasayishni kamaytirishni davom ettirishi mumkin.

Ikki tomonlama konfiguratsiyalar(Bosh + yordamchi) zaxira ko'tarishni ta'minlaydi.

Tekshiruv va boshqarish

O'zgaruvchan chastota drayverlari (VFDS)silliq tezlashishni \/ sekinlashishni ta'minlaydi.

To'planmaganlartrolleylar bir-biriga xalaqit berishini oldini oling.

Ixtisoslashgan ehtiyojlarni sozlash

Bilan jihozlangan bo'lishi mumkinmagnitlar, ushlash yoki vakuum ko'targichlarmuayyan materiallar uchun.

AvtomatlashtirishSmart zavod tizimlari bilan integratsiya uchun.

 

Ikkita girder ikki trolleyalar bilan ikki girlik kranlarining arizalari

1. Po'lat va metall sanoati

Ishlov berishpo'lat yotarxonalar, plitalar va qoliplar.

Ko'chib o'tishkatta kasting qismlariShaklda.

Tandem ko'tarishuzun nur yoki plitalar uchun.

2. Elektr stantsiyalari va og'ir mashinalar

O'rnatmoqturbinalar, generatorlar va transformatorlar.

Texnik xizmat ko'rsatishqozonxonalar va katta mexanik qismlar.

3. Kemanging va Offshore

Montaj qilishKema korpuslari va yirik tarkibiy qismlar.

Ishlov berishNamoyishchilar, dvigatellar va og'ir kema qismlari.

4. Aerosospace va avtomobilsozlik ishlab chiqarish

Ko'chib o'tishsamolyot fusealari yoki qanot yig'ishlari.

JoylashtirishKatta transport vositalari yoki mashinalar.

5. Omborxona va logistika

Ishlov berishog'ir idishlar yoki quyma materiallar.

Ko'p yuk mashinasikatta omborxonalarda.

6. konchilik va tsement sanoati

Tashishog'ir xom ashyo (ORES, maydalovchilar).

Texnik xizmat ko'rsatishKatta kiloglar va qayta ishlash uskunalari.

 

1. Dezkorlik va muhandislik
Talablarni yig'ish talablari:

Yuk ko'tarish quvvati (masalan, 10t, 50t, 100t va boshqalar), Span, ko'tarish balandligi va operatsion muhit aniqlanadi.

Tuzatish rejimlari, masalan boshqarish rejimlari (pendant, simsiz, kabin) va maxsus xususiyatlar (masalan, to'qnashuv, ortiqcha yukni himoya qilish) kabi baholanadi.

Dastlabki dizayn:

Tarkibiy muhandislar va kran dizaynerlar asosiy nurning boshlang'ich dizayni, jumladan asosiy nur, end vagon, ko'tarish tizimi, trolley tizimi, sayohat mexanizmi va boshqa tarkibiy qismlarni yaratadilar.

Hisoblash va simulyatsiya:

Kranda belgilangan quvvatni bajarishi mumkinligini ta'minlash uchun yuk hisoblash amalga oshiriladi.

Xavfsizlik va barqarorlikni ta'minlash uchun stressli stresslar va burilishlarni taqlid qilish uchun cheklangan elementlar tahlili (FEA) ishlatilishi mumkin.

Batafsil dizayn:

Tasdiqlangandan so'ng, har bir qism uchun batafsil rasmlar, shu jumladan asosiy girder, End-ning yuk tashish, ko'tarish tizimi, motorlar, boshqarish tizimlari va xavfsizlik xususiyatlari.

2. Mavjud xaridlar
Xom ashyo tanlovi:

Aftidan, po'lat kabi yuqori sifatli materiallar, po'latdan yasalgan po'lat, po'latdan yasalgan po'lat va elektr tarkibiy qismlari texnik xususiyatlarga muvofiq chiqariladi.

Materiallar sifatni sertifikatlash va sanoat standartlariga muvofiqligi (masalan, ISO, CE) tekshiriladi.

Komponentni man etish:

Motorlar, oquvchilar, boshqarish panellari, cheklovlar va xavfsizlik moslamalari kabi standart qismlar ishonchli etkazib beruvchilardan olinadi.

3. Komponentlarning uydirmasi
Asosiy girder:

Ko'prik girderini shakllantirish uchun po'lat plitalarni kesish va payvandlash.

Girder payvandlash yoki murvatli qismlar tomonidan yig'iladi, uni kerakli kuch va aniqlikka mos keladi.

Balanar transport yig'ish:

Endilikda tashilgan va uchish-qo'nish yo'lakidagi kranni ushlab turish uchun yig'ilgan va yig'ilgan.

Relslar bo'ylab silliq sayohat qilish uchun g'ildirak yig'inlari o'rnatildi.

Ko'tarish va trolley tizimi:

Yuk ko'tarish birligi (elektr yoki qo'lda) yig'ilgan, shu jumladan baraban, simli arqon, ilgak va motor.

Trolley tizimi yukni ko'prikka, shu jumladan trolley g'ildiraklari va drayver mexanizmlarini tashish uchun qurilgan.

Sayohat mexanizmi kran:

Kranlar g'ildiraklari silliq gorizontal harakatni ta'minlashni ta'minlaydi.

Drayv tizimi sayohat tezligini boshqarish uchun o'rnatiladi.

4. Kran yig'ish
Asosiy nur o'rnatish:

Yig'ilgan asosiy girder ko'tarilib, oxirgi tashabbuslarga joylashtiriladi.

Tarkibiy yaxlitlikni ta'minlash uchun girder mos keladi.

Trolley va yukni o'rnatish:

Trolley tizimi asosiy girderga o'rnatilgan va ko'tarin trolleyka o'rnatilgan.

Yuk tashish zanjiri yoki simli arqon o'rnatiladi va uzluksiz operatsiya uchun sinovdan o'tkaziladi.

Sayohat mexanizmini sozlash:

Kran g'ildiraklar mos keladi va drayver mexanizmi gorizontal harakatning boshqaruv tizimiga ulangan.

5. Elektr va boshqarish tizimini o'rnatish
Sigir va boshqaruv paneli:

Boshqarish paneli barcha kran harakatlarini boshqarish uchun o'rnatiladi (ko'tarish, trolley, kran sayohat).

Cheklovlar, favqulodda vaziyatni to'xtatish tugmachalari va xavfsizlik signallari boshqaruv tizimiga o'rnatiladi.

Motor va tishli o'rnatish:

Yuk ko'tarish, sayohat qilish, va trolley uchun motorlar o'rnatiladi va ularning tishli tizimlariga ulangan.

Boshqaruv tizimlarini sinovdan o'tkazish:

Nazorat tizimlari, pendant nazorati, simsiz masofadan turib, kabinetni boshqarish opsiylarining to'g'ri integratsiyasini ta'minlash uchun nazorat tizimlari tekshiriladi.

6. Sinov va sifat nazorati
Yuk sinovi:

Kran statik yuk sinovidan o'tkaziladi (barqarorlikni tekshirish) va dinamik yuk sinovi (ish faoliyatini amaldagi ish sharoitlari bo'yicha tekshirish uchun).

Ortiqcha yukni himoya qilish va cheklovlar to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.

Xavfsizlik tizimi sinovi:

Ovoz va yorug'lik signallari, cheklovlar, favqulodda to'xtatish tugmachalari va xavfsizlik moslamalari funktsiya uchun sinovdan o'tkaziladi.

Harakat sinovi:

Barcha harakatlar - yuk ko'tarish, trolleylik harakati, ko'prik sayohatlari va silliq ishlash va aniqlik uchun sinovdan o'tkaziladi.

Elektr sinovi:

Barcha elektr tarkibiy qismlari tegishli simlar, yerga va aloqa uchun sinovdan o'tkaziladi.

Hujjatlar va sertifikatlash:

Kran xalqaro xavfsizlik standartlariga muvofiq tekshiriladi va tegishli organlar (masalan, CE, ISO) tomonidan sertifikatlanadi.

Motorlar, kranlar va yuk sinovi uchun sinov sertifikatlari tayyorlanadi.

7. yakuniy tekshirish va rasm chizish
Vizual tekshirish:

Kran dizaynning xususiyatlari va xavfsizlik talablariga javob berishini ta'minlash uchun puxta tekshiruv o'tkaziladi.

Rasm:

Kran atrof-muhit sharoitidan himoya qilish uchun yuqori sifatli korroziya qoplamalari bilan bo'yalgan.

Belgilash va yorliqlash:

Xavfsizlik yorliqlari, ogohlantirishlar va sig'imli belgilar to'g'ri identifikatsiyalash uchun qo'llaniladi.

8. Yetkazib berish va o'rnatish
Yuk tashish; yetkazib berish:

Kran, ehtiyotkorlik bilan tashabbusli qismlarga ajratilgan (kerak bo'lsa) va mijozning manziliga jo'natiladi.

O'rnatish:

Kranda kranda o'rnatiladi va barcha ulanishlar (quvvat, mexanik, boshqarish) amalga oshiriladi.

Yakuniy foydalanish uchun:

Kranda to'g'ri ishlayotganini ta'minlash uchun bir qator operatsion testlar orqali ish olib borish orqali kran ishga tushadi.

Agar kerak bo'lsa, operator o'qitish, xavfsiz va samarali foydalanish uchun olib boriladi.

9. O'rnatishdan keyingi qo'llab-quvvatlash
Mijozlarni tayyorlash:

Operator o'qitish qisman xavfsiz va samarali foydalanish bo'yicha.

Xizmatlar jadvali:

Kranning texnik rejasini ta'minlash, shu jumladan muntazam tekshiruv, moylash va sinovdan o'tish.

Sotishdan keyingi yordam:

Ehtiyot qismlarni taklif qilish, nosozliklarni bartaraf etish va ta'mirlash xizmatlari.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.