20m Span bir juft girderdan yuqori kran

20 m Span bir juft girdund kran - bu og'ir va og'ir sanoat dasturlari uchun mo'ljallangan ishonchli va ishonchli qo'llaniladigan echimdir. Ikkita kuchli qutilar va yuqori darajada ko'taruvchi mexanizm bilan muhandisli, bu kran juda barqaror barqarorlikni, kengaytirilgan yukni yaxshilash va keng ishlaydigan yukni tashish va aniq yuklash hajmi va aniq yuklash hajmi bo'yicha keng qamrovli va aniq yuklash hajmi va keng ishlaydigan yukni aniqlash.
Asosiy xususiyatlar
Ikki goker dizayni: kattaroq yuklarni uzoqroq chiptalarni qayta ishlash uchun kuchaytirilgan kuch va qattiqlikni ta'minlaydi.
20- Meter Span: Katta seminarlar, omborxonalar, po'lat tegirmonlari va boshqa keng qamrovli ishlab chiqarish maydonlari uchun ideal.
Yuqori yuklash qobiliyati: odatda 5 tonnadan {1} tonnagacha bo'lgan tonnadan tortib, dastur ehtiyojlariga qarab qo'llab-quvvatlaydi.
Samarali ishlash: motorli trolley va ko'tarilgan, silliq, xavfsiz va samarali materiallarni ta'minlashni ta'minlaydi.
Moslashuvchan boshqarish variantlari: Ko'zni boshqarish, masofadan boshqarish pulti yoki kabine operatsiyasini turli xil sharoitlarga moslashtirish.
Bardoshli qurilish: yuqori sifatli tarkibiy po'lat va uzoq muddatli ishlash uchun ilg'or payvandlash texnologiyasi bilan ishlab chiqarilgan.

Yadro komponentlari: Pulni, vites qutisi, motor, nasos

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (kg): 2000 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nur

Samaradorligi: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: siljishga qarshi funktsiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V \/ 220V \/ 380V \/ 440V \/ 440V.

Span: 7. {1}}. 5M

1.Main nuri

Asosiy nurlar - bu ikki kishilik girderning ortiqcha kranining yadroli tarkibiy qismidir. A 20- metrli span kranida, nurlar uzoq masofani bosib o'tishni ta'minlash uchun yuqori quvvat, aniqlik muhandisligi va qattiq qurilishni birlashtirishi kerak.
Tuzilma va dizayn
Turi: Temirlangan quti girder yoki mahkamlangan i nurni mustahkamlangan plitalar bilan o'ralgan i nur (quti tiplari va og'ir yuklar uchun keng tarqalgan).
Uzunlik: 20 metr (uchish-qo'nish yo'laklari o'rtasidagi markaziy markaz).
Material: yuqori sifatli Q235b yoki Q345B uglerod po'lat, yuqori kuch dasturi uchun ixtiyoriy qotishma bilan.
Uydirma: Kuchli, toza bo'g'inlar va charchoqqa chidamliligi uchun avtomatik ravishda suvni ushlab turish.
Kamera: Yorug'lik engil chiziqli egri chiziqni (kamera) yuk ko'tarish uchun o'chirish uchun.
Sirtni tozalash: bo'yoqdan oldin otish va zangga qarshi qoplama; Korroziya qarshiligi uchun sanoat sinfini tugatish.

2. Tizim tizimi

Asosiy tarkibiy qismlar
1) ko'tarish trolley
Turi:
Elektr simlari arqon cho'lni o'rtada talablar uchun tutqich (masalan, 20 tonnagacha)
Og'ir foydalanish uchun Ochiq trolley (masalan, 20-100 tonna +)
Tuzilishi: ko'tarish mexanizmi va sayohat g'ildiraklari bilan birlashtirilgan
Sayohat yo'li: Ikkita kaptarning yuqori qismida o'rnatilgan relslar bo'ylab harakatlanadi
2) yuk ko'tarish motori
Motor turi: Uch faza sinotgan qafas yoki slip ringli motor
Xususiyatlari:
Yuqori boshlang'ich moment
Haddan tashqari issiqlik
O'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) ixtiyoriy ishga tushirish \/ to'xtatish uchun ixtiyoriy
3) ViteBox va tormoz tizimi
Tishlilar: Qattiqlashgan va chidamlilik va past shovqin uchun zamin
Tormoz: tez va ishonchli to'xtash uchun elektromagnit yoki gidrotik disk tormozi
4) sim arqon va baraban
Simli arqon: yuqori tenzil, burilishga qarshi po'lat simli arqon, ko'p qatlamli o'rash
Baraban: uzumchilik \/ uzaytirish uchun vites qutisi tomonidan boshqariladigan
5) Kock Majlis
Kirish turi: bitta yoki ikki marta kanca (quvvatga qarab)
Swivel xususiyatlari: egiluvchan yukni qayta ishlash uchun 360 daraja aylanishi
XAVFSIZLIK: XAVFSIZLIK KATTASI bilan jihozlangan

3.endingtashish

Oxirida tashabbuslar (shuningdek, oxirigacha yuk mashinalari yoki oxiridagi nurlar deb nomlanadi) kranning ikkala uchida joylashgan tarkibiy yig'ilishlardir. Ular asosiy ishlov berishni qo'llab-quvvatlaydilar va binoning tuzilishiga uchraluvchi reldlar bo'ylab uchraluvchi reldlar bo'ylab harakatlanishiga yo'l qo'yadilar.
1) Tuzilma va dizayn
Konfiguratsiya: Ikkita oxirgi tashish (chap va o'ngdagi), payvandlangan qutini qurish
Material: Yuqori kuchli tarkibiy po'latdan (Q235b \/ Q345B)
Ulanish: asosiy yig'inlarni osonlashtiradigan va demontaj qilish uchun mustahkamlangan yoki payvandlangan
2) xususiyatlar
Qashshoq transport va o'rnatish uchun modul dizayni
Aniq ishlov berish kran relslari bilan mukammal moslashishni ta'minlaydi
Past parvarish uchun muhrlangan rulmanlar
Kran va dinamik kuchlarni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan

4.Crane sayohat mexanizmi

Asosiy tarkibiy qismlar
1) Haydovchi motor
Turi: konus sincel cage tormozli motor yoki mo'ljallangan motor
Xususiyatlari:
Integratsiyalashgan elektromagnit tormoz
Yuqori moment va ishonchlilik
Ixtiyoriy: o'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) silliq boshlash \/ to'xtash uchun
Quvvat reytingi: odatda 2 × {{1} 0. {4}} kran hajmiga qarab
2) vites qutisi
Dizayn: Halik yoki burchakli - velosipedda
O'rnatish: motor va sayohat g'ildiraklariga to'g'ridan-to'g'ri
Maqsad: Tezlikni kamaytirishda motordan g'ildirakka momaniga uzatadi
3) sayohat g'ildiraklari
Material: Qiziqish uchun tosh va qattiqqo'llikka qotib qolgan
O'rnatish: oxirgi tashabbuslarda mahkamlangan
Turli turlar:
Derali g'ildiraklar: motor \/ vites qutisiga ulangan
Bo'sh g'ildiraklar: qo'llab-quvvatlash va yo'l-yo'riq uchun bepul yigirish
4) G'ildirakli va temir yo'lning mosligi
G'ildirak bazasi: kran spanga mos keladi (20m Span uchun moslashtirilgan)
Yukiga qarab temir yo'llar: P-turi yoki Qu-tipdagi rels (masalan, P43, Qu80)
5) cheklovlar
Funktsiya: Sayohat yo'lining oxiriga yetganda kranni to'xtatadi
Turi: Mexanik yoki yaqinlik tipidagi cheklovlar

5.troley sayohat mexanizmi

1) trolley sayohat motor
Turi: Squirel Cage indüksiyon motori yoki tormoz motori
Quvvat reytingi: Odatda 0. 8 kVt 4 kVt (trolley o'lchamiga qarab)
Torm: elektromagnit tormoz yoki tashqi disk tormozi
Ixtiyoriy: o'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) silliqlikni boshqarish uchun
2) vites qutisi
Dizayn: ixcham vertikal tishlilarni kamaytirish, yuqori samaradorlik
Funktsiya: Motor tezligini pasaytiradi va g'ildiraklarni haydash uchun momentni uzatadi
O'rnatish: bevosita sayohat g'ildiraklariga yoki vallar orqali bog'langan
3) sayohat g'ildiraklari
Material: soxta po'lat yoki quyuq po'lat, issiqlik bilan davolash
Miqdor: Yuk ko'tarish quvvatiga va g'ildirak bazasiga qarab
O'rnatish yuzasi: Ikkala asosiy do'zaxning yuqori lavozimlariga o'rnatilgan relslarda yuguradi
4) sayohat mexanizmining konfiguratsiyasi
Bir tomonli haydash, bitta yonma-yon (engil o'rta trolleyalar uchun)
Ikki dona drayver (og'ir ovozli vinch trolleylar uchun)
Sayohat yo'nalishi: kranning asosiy sayohatiga perpendikulyar (terma bo'ylab)
5) cheklovlar va boshqarish
Trolley limiti o'chirish: Qilderlarning uchida haddan tashqari sayohat qilishning oldini oling
Nazorat rejimlari: Sovg'adik, radio yoki kabinani boshqarish

6.Crane g'ildiragi

1) material
Turi: qalbaki yoki quyuq po'lat
92CRMO, 65MN yoki zg340-640 (qattiqlik va chidamlilik uchun issiqlik bilan ishlov berilgan)
Qattiqlik: issiqlik bilan kasallanishdan keyin HB300-380 dan katta yoki teng bo'lgan sirt qattiqligi
2) g'ildirak turlari
Derali g'ildiraklar: motor va vites qutisiga ulangan; harakat bilan ta'minlash
Bo'sh (boshqarilmaydigan) g'ildiraklar: yukni qo'llab-quvvatlash va yo'naltirish yo'nalishini qo'llab-quvvatlash
Ikki baravar pashsha yoki bir nechta g'ildirakli g'ildiraklar: ikki pog'onali g'ildiraklar perilyatsiya oldini olish uchun ko'proq keng tarqalgan
3) O'rnatish
G'ildiraklar o'ch qutisidagi yuqori sifatli rulmanlar yordamida qo'llab-quvvatlanadigan vallar uchun bosilgan

7.Crane kancasi

1) Kirish turi
Bitta ilgak: engilroq yuklarni ko'tarish uchun (odatda 20 tonnagacha)
Ikki marta ilgak (Ramsororce Cance): og'ir yuklar uchun yoki yuqori yuk balansi uchun (20 tonna va undan yuqori)
2) material
34cro4 yoki dg20mn kabi yuqori quvvatli qotishma
Kuchli va charchoqqa chidamlilik uchun issiqlik bilan ishlov berish
Yuzaki qattiqlik: ~ Hb220-280, 800 MPa dan katta yoki teng bo'lgan keskinlik kuchi
3) burilish mexanizmi
Ko'pgina ilgaklar yukni tekislash uchun 360 darajaga aylantirish uchun mo'ljallangan
Yukni silliq burilishga ruxsat berish uchun rulman tizimini o'z ichiga oladi

8.

Motorits va opsiyalar
Izolyatsiya sinfi: f yoki h
Himoya sinfi: IP54-IP65 (chang va namlikni himoya qilish)
Sovutish usuli: IC411 (o'z-o'zidan shamollatilgan) yoki IC416 (tashqi shamollatilgan)
Boshlang'ich rejimi: Star-delta, yumshoq starter yoki VFD (energiya tejash va yumshoq nazorat uchun)
Maxsus imkoniyatlar:
Xavfli muhitlar uchun motorlar
Aniq tezlikda motorlar aniq holatda
O'rnatilgan termal senal senal senal sensas (PT100, PTC)

.

9.Sound va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Ovoz va engil signalizatsiya tizimi kranning operatorlari va xodimlarini, ayniqsa xavfli joylarga yoki cheklovlarga yaqinlashganda ogohlantiruvchi operator va xodimlarga xizmat qiladi. Bular odatda kran ko'prigi va trolleyga o'rnatiladi.
2) cheklov tizimi
Cheklovni almashtirish tizimi kranning xavfsizligini himoya qilishning muhim qismidir, bu kranning xavfsiz sayohat chegaralarida yoki ko'tarish chegarasidan oshib ketmaydi, mexanik shikastlanishning oldini oladi va kran ishlab chiqilgan cheklovlar ichida ishlaydi.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

1) haddan tashqari yukni himoya qilish tizimi:
Agar yuk kattalik salohiyatidan oshsa, kran ishlatishning oldini oladi.
Kran haddan tashqari yuklanganda ko'tarish yoki sayohat harakatlarini to'xtatadi.
Kranning ko'tarish tizimiga, trolley va tuzilishga zarar etkazadi
2) cheklov tizimi:
Sayohat va potentsial to'qnashuvlarning oldini olish uchun o'z sayohat chegaralariga yetganda kranni avtomatik ravishda to'xtatadi.
3) Favqulodda to'xtatish tizimi:
Operatorga favqulodda vaziyatda barcha kran harakatini darhol to'xtatishga imkon beradi.
4) To'qnashishga qarshi tizim:
To'qnashuvlarning bir nechta kranlar yoki harakatlanuvchi qismlar o'rtasida cheklangan joyda (ko'p kli darajadagi operatsiyalarda keng tarqalgan) to'sqinlik qiladi.
5) kranga qarshi tizim:
Xavfsizlik xavfi keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan ko'tarish va sayohat paytida yukning aylanishini kamaytiradi yoki yo'q qiladi.
6) shoshilinch ogohlantirish tizimi (ovoz va engil signallar):
Xavfli yoki g'ayritabiiy tantanali tadbirlar bo'yicha yaqin atrofdagi operatorlar operatorlari va yaqin atrofdagilar.

11.Control rejimi

1) Kabinaning boshqaruvi (kulrang nazorati):
Operator kabinasidan yoki yerdagi nonanshab orqali qo'ldagi barcha kran harakatlarini qo'lda boshqarish. Bu kranda ishlatiladigan eng keng tarqalgan va an'anaviy nazorat usullaridan biridir.
2) Radio masofadan boshqarish (simsiz boshqaruv):
Qo'lli radio uzatgich yordamida kranni simsiz boshqarish. Ushbu rejim operatorga kranni xavfsiz masofasidan masofadan boshqarish imkonini beradi.
3) Quvonchni saqlash (qo'lda yoki birlashtirilgan):
Bir yoki ikki qo'lingiz bilan bir yoki ikki qo'l bilan bir nechta kran funktsiyalarini boshqarish uchun joystikdan foydalanadi, kran harakati bilan silliq va aniq nazoratni ta'minlaydi.
4) Avtomatik boshqarish rejimi:
Dasturlashtirilgan mantiqiy boshqaruvchi (PLC), sensorlar va o'rnatilgan parametrlardan foydalanib kran harakatlarini avtomatik ravishda nazorat qilishni o'z ichiga oladi. Ushbu rejim ko'pincha takrorlanadigan vazifalar uchun yoki yuqori avtomatlashtirilgan muhitlar (masalan, omborxonalar, fabrika) uchun ishlatiladi.
5) Birlashtirilgan boshqarish rejimi:
Ushbu rejimning maksimal moslashuvchanligi uchun qo'lda boshqarish (pendant yoki idishni) va avtomatik boshqarish (plc yoki sensorlar orqali).

12.Sketch

Asosiy texnik

1) yuqori yuk hajmi
Katta ko'tarish qobiliyati: Ikkita girder dizayni bitta girder kran bilan taqqoslaganda yuqori ko'tarish hajmini oshirishga imkon beradi. Bu og'ir yoki katta yuklarni ishlatish uchun juda foydali.
Katta kanca balandligi: Ikkilik girdund kran yanada ko'proq kanca pozitsiyasini ta'minlaydi, uni katan tuzilishining o'zi aralashuvisiz og'irroq yuklashini ta'minlaydi.
2) Barqarorlik va mustahkamlik kuchayishi
Sturdi tuzilishi: Ikkilik girder dizayni katta barqarorlik va kuchni ta'minlaydi, og'ir va samarali yuklash qobiliyatiga ega bo'lgan kran.
Yukni taqsimlash yaxshiroq: ikkita parallel bosimli, yuk individual tarkibiy qismlarga siqilib, individual tarkibiy qismlarga ajratilib, kranning umrini uzaytiradi.
Egiluvchan egiluvchanlik: Ikkita overs og'ir yuklar ostidagi egilish va egilishni kamaytirishga, tezda operatsion xavfsizligini oshirishga yordam beradi.
3) ko'tarish balandligini oshirdi
Eng maqbul rasmiylashtirish: Ikki gutter konfiguratsiyasi katta yuk yoki harakatlanuvchi uskunalarni ko'tarish uchun qo'shimcha balandlik uchun qo'shimcha balandlik kerak bo'lgan muhit uchun balandroq balandlikni ko'tarishga imkon beradi.
Tuzilgan yuk tashish joyi: Yuk ko'tarish tizimi kamroq ko'tarish, baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirish uchun kran tizimida optimal ravishda joylashishi mumkin.
4) moslashuvchanlik va ko'p qirrali
Keng Span: 20- metrlik Span kranka katta joyni qoplash, katta omborxonalar, ishlab chiqarish joylari yoki ochiq joylarga mos keladigan katta maydonni qoplash uchun kranalashga imkon beradi.
Ko'p maqsadli foydalanish: ikki kishilik girder kranlar ko'pincha turli xil vazifalar, shuningdek og'ir uskunalar, mashinalar yoki materiallarni ko'tarish, harakatlantirish va joylashtirish uchun ishlatiladi.
Makamli xususiyatlar: Ikkita girder kranlari o'zgaruvchan tezlik, aniq joylashtirish tizimlari va turli xil ish ehtiyojlariga moslashuvchan bo'lgan turli xil boshqarish vositalari bilan bezatilishi mumkin.
5) Silliq va aniq operatsiya
Yaxshi nazorat: Ikki girder kranlar ko'pincha ilg'or oqish tizimlari va o'zgaruvchan tezkor disklar bilan jihozlangan, bu nozik va nozik ko'tarish operatsiyalari uchun zarur bo'lgan silliq va aniq yuklarni ishlov berishga imkon beradi.
Minimal yuk ko'tarish: Ikkita ishbilarmondan qo'shimcha yordam tufayli kran sayohat paytida yuk mashinasini minimallashtiradi, tezkor xavfsizlik va nazoratni kuchaytiradi.
6) Xavfsizlik yaxshilandi
Dizayndagi ortiqcha girdund kranlar kranlar kritik qismlarda, masalan, motorlar, tormozlar va boshqaruv tizimlarida ortiqcha dizayni olishadi. Bu kran ishlatish paytida ishonchlilik va xavfsizlikni ta'minlaydi.
Cheklovlar va xavfsizlikning cheklangan xususiyatlari: ko'pincha cheklovlar, ortiqcha yukni himoya qilish, ovoz va yorug'lik signallari va operatsiya paytida nosozliklarning oldini oladigan boshqa xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan.
To'psiz to'qnashuv tizimlari: ayniqsa ko'p kran sozlamalarida, ayniqsa ko'p kran sozlamalarida, kran to'qnashuvlar xavfini kamaytirish mumkin.

1. Ishlab chiqarish va ishlab chiqarish inshootlari
Og'ir foydalanish texnologiyasi: katta mashinalar, uskunalar yoki asboblarni ko'chirish yoki yig'ish kerak bo'lgan fabrikalarda ishlatiladi.
Materiallarni ishlov berish: po'lat tegirmonlar, metall buyumlar do'konlarida, metall buyumlar yoki qurilish maydonchalarida bo'lgan og'ir materiallar, plitalar yoki ro'mollar kabi og'ir materiallarni ko'tarish uchun ideal.
Assambleya liniyalari: yirik tarkibiy qismlarni ko'chirish va yig'ilish jarayoni, ayniqsa avtomobil ishlab chiqarish yoki og'ir uskunalar ishlab chiqarishda yordam berish uchun ishlatiladi.
Avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish tizimlari: ishlab chiqarish liniyasi bo'ylab komponentlarni ko'tarish, joylashtirish yoki komponentlarni avtomatlashtirish tizimlari bilan birlashtirilgan.
2.Teele va metall sanoati
Temir tegirmoni operatsiyalari: po'lat zavodlarida keng tarqalgan, ishlab chiqarishning turli bosqichlari, masalan, pechning turli bosqichlari, masalan, pechning turli xil bosqichlari yoki etkazib berish hovlisiga o'tish uchun ishlatiladi.
Metallni tayyorlash: bo'yoqlarni, metall choyshablar, nurlar, novdalar va og'ir kastinglarni siljitadi, metallga ishlov berishda silliq ishlab chiqarishni ta'minlaydi.
Shaxs: Metall quyish zavodlarida, girdund girdund kranda kuchli qoliplar, xom metall yoki tugatilgan kastinglarni yoqish.
3. Xafa va tarqatish markazlari
Ommaviy materiallarni qayta ishlash: Keng omborxonalar va taqsimot markazlari va taqsimot markazlarida mahsulotlarni ko'tarish va harakatlanuvchi idishlar yoki katta mahsulotlarni ko'tarish va harakatlantiradigan ideal.
Saqlash tizimlari: Omborli buyumlar yoki uskunalarni, omborxonalarda katta hajmdagi buyumlar yoki uskunalarni boshqarish va qayta ishlash uchun ishlatiladi.
Yuklash va tushirish: yuk mashinalari, yuk tashish idishlari, transport idishlari va deterlar, ayniqsa katta va og'ir mahsulotlar uchun ishlatilishi mumkin.
4. Birlashtirish sanoati
Og'ir jihozlarni ko'tarish: qurilishda, ikki tomonlama girdund kranlar konventerlar, katta kompressorlar va generatorlar kabi qurilish uskunalari uchun ishlatiladi.
Yuk ko'tarish materiallari: qurilish maydonchalarida temir yo'llar, beton bloklar yoki tarkibiy nurlar kabi qurilish materiallari, ayniqsa yuqori darajadagi yoki katta infratuzilma loyihalari uchun og'ir qurilish materiallari.
Perstast beton-beton zavodlari: ishlab chiqarish va o'rnatish jarayonida nurlar, plitlar va ustunlar kabi katta miqdordagi aniq aniq elementlarni harakatlantiradi.
5.Yaktyolar va portlar
Kema-kemasozlik va ta'mirlash: kemalardagi 20 million girdund girder katta kemani ko'tarish, masalan, korpus qismlari, dvigatellar va pervanellar kabi katta kema komponentlarini ko'tarish va harakatlantirish uchun ishlatiladi.
Port va Harbor operatsiyalari: Yuk tashish konteynerlari yoki kemalar, barglardan yoki temir yo'llardan og'ir yuklarni yuklash va tushirish uchun portlashlar.
Katta hajmdagi yuklarni ishlov berish: Katta va og'ir yuklarni, masalan, og'ir mashinalar, katta quvurlar yoki offshor operatsiyalari uchun uskunalar kabi katta va og'ir yuklarni bajarish uchun ideal.

1. Dezkorlik va muhandislik
Mijoz talablari: Ishlab chiqarish jarayoni mijozning talablarini, shunda liftning ko'tarilishi, tezligi va atrof-muhitning balandligi (masalan, yopiq va ochiq), ekstremal haroratni anglashdan boshlanadi.
Kran dizayn: muhandislar texnik xususiyatlarga asoslangan moslashtirilgan dizaynni yaratadilar. Bunga quyidagilar kiradi:
Strukturaviy dizayni: Girders, nurlar va yuklarni ko'tarish tizimi.
Mexanik qismlar: trolley, ko'tarish, g'ildiraklar va sayohat mexanizmlari uchun.
Elektr komponentlari: boshqaruv tizimi, sim va xavfsizlik xususiyatlari uchun.
Tekshiruv elementlari tahlili (FA): Kranni ta'minlash uchun tarkibiy simulyatsiyalar yuklarni va stresslarni muvaffaqiyatsizliksiz ishlay oladi.
Tasdiqlash: ishlab chiqarish bosqichiga o'tishdan oldin dizayn mijoz yoki sifatni boshqarish guruhi tomonidan ko'rib chiqiladi va tasdiqlanadi.
2. Mummerlik xaridlar
Moddiy materiallar: Dizayn shartlariga asoslanib, yuqori quvvatli po'lat odatda kranning tarkibiy qismlari uchun, masalan, bojchilar, nurlar va ramkalari uchun tanlanadi. Yuk ko'tarish va mis yoki alyuminum kabi boshqa materiallar ishlash va mustahkamlik uchun tanlanadi.
Xaridlar: materiallar ishonchli etkazib beruvchilardan saqlanadi. Temir plitalar, nurlar, motorlar, g'ildiraklar va boshqa zarur komponentlar buyurtma qilingan.
Sifatni tekshirish: Materiallar kuch, korroziya qarshiligi va chidamliligi uchun zarur bo'lgan talablarga javob berishini ta'minlash uchun sifatli inspektsiyaga uchramoqda.
3. Tarkibiy qismlarinifotsionallashtirish
Chiqish va shakllantirish: po'lat plitalar va nurlar dizayn asosida plazma kesish, lazer kesish, lazer kesish yoki oksi-yonilg'i kesish kabi usullardan foydalanish uchun kesilgan.
Payvandlash: kran tarkibining tarkibiy qismlari, shu jumladan asosiy girder, oxiri nurlari va trolley ramkalari, malakali payvandlovchilar bilan birga payvandlanadi. Payvandlash jiglar majlis paytida aniqlik kiritish uchun ishlatiladi.
Ishlov berish va burg'ulash: payvandlangan tarkibiy qismlar to'g'ri o'lchamlarga va silliq tugashga erishish uchun qo'shimcha ishlov berishni talab qilishi mumkin. Teshiklar murvatlar, murvat va boshqa mahkamlagichlarga burg'ulanadi.
Oldingi ansambl: asosiy girder, trolley, ko'tarish tizimi kabi tarkibiy qismlar oldindan yig'iladi va hizalama va fiting uchun dastlabki tekshiruvlardan o'tadi.
4.Kotmik va mexanik tizimlarni zaxirish
Yuk ko'tarish tizimi: yuk ko'tarish birligi, shu jumladan baraban, motor, vites qutisi, ko'tarilgan arqon va tormoz tizimi yig'iladi. Ro'yklarni ko'tarish operatsiyalari uchun tegishli moment chiqilishini ta'minlash uchun motor uzatmalar qutisiga ulangan.
Sayohat mexanizmi: Trolley sayohat mexanizmi, kran sayohat mexanizmi va oxirgi tashabbuslar yig'iladi. Bunga motorlar, tishli va sayohat g'ildiraklarini uchraluvchi-qo'nish yo'lagiga o'tishiga imkon beradigan sayohatlarni o'z ichiga oladi.
Nazorat tizimi: elektr boshqaruv tizimi, shu jumladan boshqarish paneli, cheklovlar, xavfsizlik moslamalari, kabel va masofadan boshqarish tizimlari yig'ilgan va funktsional imkoniyatlarga sinovdan o'tgan.
Xavfsizlik xususiyatlari: haddan tashqari yuklangan sensorlar, cheklovlar va favqulodda to'xtash tizimlari kabi xavfsizlik komponentlari kran shaklida birlashtirilgan.
5.Surface davolash
Tozalash va sirt tayyorlash: rasm chizishdan oldin kran tarkibiy qismlari qotib, zang, zang va axloqsizlikni bartaraf etish yoki kimyoviy tozalash usullari yordamida tozalanadi.
Sirt qoplamalari: kran tarkibiy qismlari kiyish va ekologik omillardan himoya qilish uchun korroziyaga qarshi bo'yoq bilan qoplangan. Kukun qoplamalari ko'pincha uzoq muddatli va bardoshli tugatishni ta'minlash uchun ishlatiladi.
6. Kran komponentlari
Asosiy girter anjuman: Ikkita ishbilarmonlar yig'ilib, birgalikda saqlanadi. Keyin ko'tarilgan tizim bandarlarga o'rnatiladi.
Trolley va ko'tarish: Trolley girder relsiga joylashtirilgan va ko'tarilgan birlik trolleyka o'rnatilgan. Tizim to'g'ri yoki rasmiylashtirish uchun tekshiriladi.
Yuqori transportni o'rnatish: oxirgi tashabbuslar kranning har bir uchida o'rnatiladi va asosiy girder tuzilmasiga ulangan. Ular uchish-qo'nish yo'lagida silliq harakatlanish uchun sayohat g'ildiraklari bilan jihozlangan.
Mexanik tizimlarni o'rnatish: ko'chma motorlar, vitomberlar va kran g'ildiraklar kabi mexanik qismlar o'rnatilib, tekislanadi.
7.Etriy va boshqaruv tizimini o'rnatish
Motorlarni, boshqaruv paneli, sensorlari va boshqa elektr qismlarini ulash uchun elektr simlari o'rnatiladi. Kabelda konstruktsiyalar aralashuvdan yoki shikastlanishdan saqlanish uchun yo'naltirilgan.
Boshqarish panelini o'rnatish: Boshqarish paneli barcha elektr boshqaruvi, cheklovlar va xavfsizlik xususiyatlari o'rnatilgan. Operator interfeysi (pendant yoki kabin) kran bilan ham ulanadi.
Dasturlash va konfiguratsiya: Craning boshqaruv tizimi dizayn shartlariga muvofiq barcha harakatlar (ko'tarish, trolley, ko'prik) ishlash uchun dasturlashtirilgan va sozlangan.

8.ting va sifat nazorati
O'rnatmadan oldingi tekshirish: dizayn shartlariga javob beradigan barcha tarkibiy qismlarni tekshirish uchun bir qator ansambleya tekshiruvi o'tkaziladi. Bunga tekshirish o'lchamlari, tekislash va fiting mavjud.
Yuk sinovi: Kranda kerakli ko'tarish hajmini (masalan, 10 tonna, 20 tonna) ishonchli tarzda hal qilishini ta'minlash uchun kran. Sinov asta-sekin yukni kranning yuqori darajadagi salohiyatiga oshirishni o'z ichiga oladi.
Funktsional test: barcha kran funktsiyalari, shu jumladan ko'tarish \/ tushirish, trolley sayohatlari, ko'prik sayohatlari va tezlikni boshqarish, muammosiz va ishonchli ish bilan ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.
Xavfsizlik tizimini tekshirish: Cheklov kalitlari, ortiqcha yukni himoya qilish, favqulodda to'xtash, favqulodda to'xtash va tormoz tizimlari kutilganidek ishlashini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.
9.Final yig'ish va tekshirish
Yakuniy tuzatishlar: kran harakatiga har qanday kerakli tuzatishlar, hizalama yoki operatsiyaga to'g'ri keladigan o'zgartirishlar kiritiladi. Bunga tezlikni boshqarish, tormoz tizimlari va sayohat tizimlarini tekshirish va sozlashni o'z ichiga oladi.
Batafsil tekshirish: Kranda sifatni boshqarish guruhi, uning barcha xavfsizlik, dizayn va tezkor standartlarga javob berishini tekshirish uchun sifat nazorati guruhi tomonidan yakuniy tekshiruv o'tkaziladi.
Test natijalari: Test sinovlari, shu jumladan yuk sinov natijalari, xavfsizlikka rioya qilish va tezkor ma'lumotlarning hujjatlari, mijoz uchun mo'ljallangan.
10.Deliveriya va o'rnatish
O'smirlik va qadoqlash: Kran o'rnatish joyiga jo'natiladigan tashabbus ko'rsatish qismlariga ajratilishi mumkin. Tranzit paytida zararni oldini olish uchun himoya qadoqlash ishlatiladi.
Saytni o'rnatish: Bir marta kran o'rnatish joyiga kelganda, kran komponentlari qayta yig'iladi. Temir yo'l izlari yoki uchish-qo'nish yo'laklari kran harakati uchun o'rnatiladi.
Yakuniy sozlash: O'rnatishdan keyin kran mijozga topshirishdan oldin yana sinovdan o'tkaziladi va oxirgi xavfsizlik tekshiruvi va foydalanishga topshirilishi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.