Yagona to'sinli ustaxona ko'prikli kranli elektr ko'prikli kran

AnYagona to'sinli ustaxona ko'prikli kranli elektr ko'prikli kransamarali ko'tarish va materiallarni qayta ishlashni ta'minlash uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta asosiy komponentlardan iborat. Quyida uning asosiy qismlarining batafsil taqsimoti keltirilgan:

1. Asosiy to‘sin (ko‘prik nuri)

Ish maydonini qamrab oladigan asosiy gorizontal nur.

Odatda dan yasalganprokat (I-nur)yokipayvandlangan quti-turi qurilish.

Yuk ko'targich va trolleybusni qo'llab-quvvatlaydi, yukni oxirgi yuk mashinalariga taqsimlaydi.

2. Yakuniy yuk mashinalari (oxirgi vagonlar)

Asosiy to'sinning ikkala uchida joylashgan.

bilan jihozlangang'ildiraklaruchish-qo'nish yo'lagi relslarida harakatlanadigan.

Oʻz ichiga oladiharakatlantiruvchi motorlar(sayohat harakati uchun) vatormozlar.

Bo'lishi mumkinbitta-g'ildirakyokiikki-gʻildirakyuk hajmiga qarab konfiguratsiya.

3. Yuk ko'tarish moslamasi

Yuk ko'tarish mexanizmi to'singa o'rnatilgan.

Turlari:

Elektr zanjirli ko'targich(engilroq yuklar uchun, ~5 tonnagacha).

Tel arqonli ko'targich(og'irroq yuklar uchun 20+ tonnagacha).

O'z ichiga oladi:

Dvigatel(ko'tarish / tushirish uchun).

Vites qutisi(tezlikni kamaytirish va momentni oshirish uchun).

Baraban yoki tishli tishli(arqon/zanjirni o'rash uchun).

Kanca bloki(yukni biriktirish uchun).

4. Trolley (ko'taruvchi harakat mexanizmi)

Ko'targichning harakatlanishiga imkon beradito'sin uzunligi bo'ylab(o'zaro sayohat).

tomonidan quvvatlanadielektr motorvites qutisi va g'ildiraklari bilan.

Bo'lishi mumkinmotorli(quvvatli harakat uchun) yokiqo'lda surish(engil{0}}kranlar uchun).

5. Uchish-qo'nish yo'lagi tizimi

dan iboratuchish-qo'nish yo'lagi nurlariustunlar yoki qurilish konstruktsiyasiga o'rnatilgan (relslar).

Kran uchun yo'lni ta'minlaydiuzunlamasına harakat(ko'prik sayohati).

Oʻz ichiga oladirelsli qisqichlar(kranni joyida qulflash uchun).

6. Elektr tizimi

Quvvatlantirish manbai:Odatda3 fazali AC (380V/415V, 50/60Hz).

Tekshirish usullari:

Pendant nazorati(-pastga bosish-tugmasini osib qoʻyish).

Radio masofadan boshqarish pulti(simsiz ishlash).

Kabinani boshqarish(katta kranlar uchun).

Limit kalitlari:

Yuqori/pastki chegara kalitlari(ortiqcha{0}}ko'tarishning oldini oladi).

Sayohat cheklovi kalitlari(kranning oxirgi to'xtash joylariga urilishining oldini oladi).

Festoon yoki Supero'tkazuvchilar bar tizimi(uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab quvvat va signal uzatish uchun).

.

7. Xavfsizlik va yordamchi komponentlar

Haddan tashqari yuk himoyasi:Nominal quvvatdan oshib ketishni oldini oladi.

Favqulodda toʻxtash (E-Toʻxtash):Favqulodda vaziyatlarda quvvatni bir zumda uzib qo'yadi.

Bamperlar:Uchish-qo'nish yo'lagi uchlarida zarbani yutib oling.

Ogohlantirish asboblari:Operatsion ogohlantirishlar uchun shoxlar yoki chiroqlar.

Izolyatsiya qilingan pad (portlovchi muhit uchun):Uchqun paydo bo'lishining oldini oladi.

Ixtiyoriy komponentlar

Kran tarozi:Integratsiyalashgan tortish tizimi.

Anti-Sway tizimi:Yukning tebranishini kamaytiradi.

O'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD):Bir tekis tezlikni boshqarish.

Portlash-Dasturiy dizayn:Xavfli muhitlar uchun.

Eskiz

Asosiy texnik

Narxi-Samarali

Oddiy dizayn va kamroq komponentlar tufayli ikki tomonlama to'sinli kranlarga nisbatan past boshlang'ich xarajat.

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish.

Joyni saqlash{{0}Dizayn

Yilni struktura kamroq bo'shliqni talab qiladi, bu esa balandlik cheklovlari bo'lgan ob'ektlar uchun ideal qiladi.

Engil vazn og'ir uchish-qo'nish yo'lagini qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi.

Oson o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish

Oldindan yigʻilgan{0}}komponentlar tez sozlash imkonini beradi.

Kamroq harakatlanuvchi qismlar texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi va xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.

Energiya tejamkor

Elektr bilan ishlash gidravlik yoki pnevmatik tizimlarga qaraganda kamroq quvvat sarflaydi.

Ba'zi modellarda regenerativ tormozlash samaradorlikni oshiradi.

Silliq va aniq ishlash

Elektr ko'targichlar qo'lda yoki gidravlik muqobillarga qaraganda tezroq tezlikni boshqarishni ta'minlaydi.

IxtiyoriyO'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD)ko'tarish va harakatlanish tezligini sozlash imkonini beradi.

Ko'p tomonlama yuk tashish

Engil va o'rta yuklarga- mos keladi (odatda1-20 tonna).

Turli xil ko'targich turlari (zanjir yoki sim arqon) va ko'tarish balandligi bilan moslashtirilishi mumkin.

Yaxshilangan xavfsizlik xususiyatlari

Oʻrnatilgan{0}}ortiqcha yuklanishdan himoya qilish, cheklov kalitlari va favqulodda toʻxtatish funksiyalari.

Bitta uchish-qo‘nish yo‘lagidagi bir nechta kranlar uchun-to‘qnashuvga qarshi tizimlar mavjud.

1. Ishlab chiqarish va ustaxonalar

Yig'ish liniyalari (avtomobil, mashinasozlik va boshqalar).

Xom ashyo, qoliplar va tayyor mahsulotlar bilan ishlash.

2. Ombor va logistika

Tarqatish markazlarida tovarlarni yuklash/tushirish.

Paletli yuklarni yig'ish va tashish.

3. Qurilish va materiallarga ishlov berish

Harakatlanuvchi po'lat nurlar, beton panellar va qurilish asboblari.

Modulli binolarni tayyorlash ustaxonalari.

4. Elektr stansiyalari va kommunal xizmatlar

Turbinalar, generatorlar va og'ir uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish.

Energiya stansiyalarida ko'mir, kul va boshqa materiallar bilan ishlash.

5. Avtomobilsozlik va aerokosmik

Yuk ko'tarish dvigatellari, korpus qismlari va og'ir komponentlar.

Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish angarlarida qo'llaniladi.

6. Qog'oz va poligrafiya sanoati

Qog'oz rulolarini va og'ir bosma mashinalarni tashish.

7. Oziq-ovqat va ichimliklarni qayta ishlash

Toza muhit uchun gigienik dizaynlar mavjud.

Ommaviy ingredientlarni, qadoqlangan mahsulotlarni va mashinalarni ko'chirish.

8. Tog'-kon sanoati va og'ir sanoat

Shaxtalar va qayta ishlash zavodlarida engil{0}}materiallarni qayta ishlash.

1. Dizayn va muhandislik
Talablarni tahlil qilish: Mijoz ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda yuk hajmi, masofa, ko'tarish balandligi, avtomatlashtirish darajasini, boshqaruv rejimini va xavfsizlik xususiyatlarini tasdiqlang.

Strukturaviy dizayn: SAPR dasturiy ta'minotidan foydalangan holda bitta to'sinli asosiy nurni, oxirgi vagonlarni, trolleybusni va ko'targichni loyihalash.

Elektr va boshqaruv dizayni: PLC dasturlash, motor tanlash, VFDlar, sensorlar, signallar va xavfsizlik blokirovkalarini o'z ichiga olgan boshqaruv tizimining sxemalarini ishlab chiqing.

Simulyatsiya va tasdiqlash: Strukturaviy yaxlitlik uchun FEA (Cheklangan elementlar tahlili) va harakatni boshqarish uchun dinamik simulyatsiyadan foydalaning.

2. Materiallarni xarid qilish
Asosiy nur va komponentlar uchun{0}}yuqori sifatli po‘latdan (Q345B yoki ekvivalenti) manba.

Ishonchli etkazib beruvchilardan motorlar, yuk ko'targichlar, VFDlar, PLClar, chegara kalitlari va signalizatsiya tizimlarini sotib oling.

Barcha komponentlar tegishli sertifikatlar va standartlarga (ISO, Idoralar, GB) javob berishiga ishonch hosil qiling.

3. Asosiy nurni ishlab chiqarish
Chiqib ketish: CNC olov / plazma chiqib ketish mashinalari yordamida o'lchamiga kesilgan po'lat plitalar.

Shakllash: Plitalarni I-to'sin yoki quti to'sinli profilga aylantiring yoki shakllang.

Payvandlash: Flanjlar, to'r va qattiqlashtiruvchi qismlarni payvandlash jarayoni spetsifikatsiyalariga (WPS) rioya qilgan holda payvandlashni bajaring.

Issiqlik bilan ishlov berish: agar kerak bo'lsa, payvandlash deformatsiyasini kamaytirish uchun stressni bartaraf etish.

Ishlov berish: so'nggi vagon va aravachani o'rnatish uchun burg'ulash teshiklari; mashina kran relslari birlashtirilgan bo'lsa.

Tekshirish: Payvand choki sifatini (rentgen yoki ultratovush), oʻlchamlarini va sirtini tekshiring.

4. Vagon va aravachani yig'ish
Ramka ishlab chiqarish: aravachalar va trolleybus ramkalarini kesib oling va payvandlang.

G'ildiraklarni yig'ish: g'ildiraklarni o'rnatish va podshipniklarni o'rnatish; haydovchi dvigatel va vites qutisini yig'ing.

O'rnatish: g'ildiraklarni ramkalarga ulang va tormoz va cheklov kalitlarini o'rnating.

Sinov: silliq aylanish va yukni ko'tarish uchun g'ildiraklar va tormozlarda statik va dinamik sinovlar.

5. Yuk ko'tarish moslamasi
Trolleyda sim arqon yoki zanjirli ko'targichni yig'ing.

Kanca blokini, xavfsizlik mandalini, yuk cheklovchisini va yuk sensorlarini o'rnating.

Yuk ko'taruvchi vosita, vites qutisi, tormoz va enkoderlarni ulang.

Yuk ko'tarish tezligi, ko'tarish qobiliyati va tormozlash bo'yicha funktsional testlarni o'tkazing.

6. Elektr simlari va boshqaruv tizimi
Dvigatel kabellarini, boshqaruv kabellarini va aloqa liniyalarini joylashtiring.

PLC, VFD, kontaktorlar va xavfsizlik o'rni boshqaruv kabinetiga o'rnating.

Simli chegara kalitlari, signallar, favqulodda to'xtash va sensorlar.

Avtomatlashtirilgan boshqaruv mantig'i, xavfsizlik blokirovkalari va diagnostika bilan PLC dasturi.

7. Yuzaki ishlov berish
Tozalash: barcha po'lat qismlardan zang, yog 'va qoldiqlarni olib tashlang.

Astar qoplamasi: Korroziyaga qarshi{0}}primerni qo'llang.

Yakuniy bo'yoq: Aşınma va korroziyadan himoya qilish uchun yuqori-bardoshli sanoat bo'yoqlarini püskürtün.

Qattiqlashuv: tugatish sifatini ta'minlash uchun to'g'ri quritish vaqtini bering.

8.-Oʻrnatishdan oldingi sinov
Yoʻq-Yuklash sinovlari: Harakat, tezlik va boshqaruvni tekshirish uchun kran, trolleybus va koʻtargichni yuksiz boshqaring.

Yuk ko'tarish sinovi: Yuk ko'tarish qobiliyati va strukturaning yaxlitligini ta'minlash uchun standartlar bo'yicha nominal yuk sinovini o'tkazing.

Xavfsizlik moslamasini tekshirish: Haddan tashqari yuk cheklovchisi, cheklov kalitlari, favqulodda to'xtash va signallarning ishlashini tekshiring.

Avtomatlashtirishni tekshirish: avtomatlashtirilgan ketma-ketlikni, joylashishni aniqlashning aniqligini va sensorli fikr-mulohazalarni sinab ko'ring.

9. Qadoqlash va jo‘natish
Tashish uchun zarur bo'lsa, qismlarni qismlarga ajrating.

Komponentlarni zangga chidamli-to'ldiruvchi, to'ldirish va xavfsiz qadoqlash bilan himoya qiling.

Hujjatlarni tayyorlang, shu jumladan foydalanuvchi qo'llanmalari, texnik qo'llanmalar va sinov sertifikatlari.

10. Oʻrnatish va ishga tushirish (-Saytda)
Kran komponentlarini mijozning saytida qayta yig'ing.

Kran relslarini tekislang va uchish-qo'nish yo'lagining xavfsiz tuzilishi.

Quvvat va boshqaruv simlarini ulang.

Sensorlarni kalibrlash va avtomatlashtirilgan boshqaruv funktsiyalarini sinab ko'ring.

Operatorlar va texnik xodimlarni o'qitish.

Hujjatlar va sertifikatlarni topshiring.
 

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.