Motorga asoslangan bitta nur ustki kran

Dvigatelga asoslangan bitta nurdan gorizontal va vertikal ravishda og'ir yuklarni siljitish uchun sanoat va ombor sharoitlarida ishlatiladigan ko'tarish uskunalari. U baland ko'tarilish yo'laklarida ishlaydigan va qo'llab-quvvatlanadigan qurilishlar yoki qo'llab-quvvatlash inshootlariga o'rnatilgan so'nggi yuk mashinalari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan bitta ko'prik girtridan iborat.

 

Umuman olganda, bitta girder kranining yuqori darajadagi kran bu sanoat sozlamalarida og'ir yuklarni bajarish uchun ishonchli va iqtisodiy jihatdan samarali echimdir.

• Imkon: 1-20 tonna
• Imkon: 3. 2-80 tonna
• Span uzunligi: 4-31. 5M
• Yuk ko'tarish balandligi: mijozlar saytida sozlangan
• Ishning burch: A5 standartidagi
• REGEGE VOLTAGE: 220V ~ 690V, {2}} Hz, 3FT AC
• Himoya sinfi: IP54 IP55
• Kranni boshqarish rejimi: pendantcontrol \/ masofadan boshqarish \/ Kabinani boshqarish

 

 

Biror dikroavtobusning ustki kranlari - bu moddiy ishlov berish uchun sanoat sozlamalarida ishlatiladigan ko'tarish uskunalari. Uning asosiy tarkibiy qismlari quyidagilardan iborat:

1. Asosiy komponentlar:
Yagona girder (asosiy nur) - odatda ruled yoki payvandlangan po'latdan yasalgan asosiy yuk ko'taruvchi tuzilishi.

Oxirgi yuk mashinalari (oxirgi tashabbuslar) - girderning ikkala uchida joylashgan bo'lib, ular g'ildiraklar uyida uylashadi va uchish-qo'nish yo'laklari relsi bo'ylab kran harakatini qo'llab-quvvatlaydilar.

Ko'tarish birligi - elektr tarmog'ini ko'tarish yoki simli arqon ko'tarilishi mumkin bo'lgan ko'tarish mexanizmi.

Trolley - gorizontal ravishda (qo'lda yoki motorli) joylashtirish uchun girder bo'ylab harakatlanadi.

 

 

 

2. Drayv mexanizmi:

Ko'prik drayveri (sayohat motorlari) - uchish-qo'nish yo'lagida kran harakatini kuchaytirish.

Trolley Drive (agar motorli) - Trolleyka nur uzunligini kesib o'tishga imkon beradi.

Yuk ko'tarish - yukni ko'tarish va tushirish kuchlari.

 

3. Elektr tizimi:

Boshqarish paneli - aloqadorlar, o'rni va o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDS) kabi elektr qismlari.

Tugmani tugmachasini bosing, Operator tomonidan Operator tomonidan ishlatiladigan kran harakatlarini boshqarish uchun ishlatiladi.

Fanlar tizimi \/ kabeli Rel - quvvat va boshqaruv kabel harakatini boshqaradi.

Cheklovli kalitlar - ko'taruvchi, trolley yoki ko'prikning harakatlanishini oldini oling.

 

4. Xavfsizlik komponentlari:
Tormozlar - tekis to'xtash (mexanik, elektromagnit yoki gidravlik).

Bamperlar \/ buferlar - sayohat oxirida zarba berish.

Haddan tashqari yuklangan lichiter - ko'tarilish quvvatidan tashqari oldini oladi.

Shoshilinch to'xtash (E-STOP) - xavf ostida bo'lgan holatda darhol quvvatni qisqartiradi.

 

5. Qo'llab-quvvatlash tuzilishi:
Uchish-qo'nish yo'lagi - kran harakatini qo'llab-quvvatlang (binolar yoki boqish uchun o'rnatilgan).

Temir yo'l izlari - silliq sayohat uchun kran hidlarini yo'naltiring.

6. Ixtiyoriy aksessuarlar:
Kran ko'lami - ko'tarish paytida og'irlikdagi yuklar.

Anti-Servene tizimi - Yuk ko'tarishni minimallashtiradi.

LED yoritmasi - ish joyida ko'rinishni yaxshilaydi.

Kabin (takroriy kranlar uchun) - yopiq operator stantsiyasi.

 

11. Kranda ilgak

Kranda ilgakli dvigatelli dvigatelli kran bu fabrikalar, omborxonalar va sanoat sozlamalarida ishlatiladigan keng tarqalgan materiallarning keng tarqalgan turi. Bu erda uning tarkibiy qismlari va funktsional imkoniyatlarining batafsil taqsimoti:

Asosiy komponentlar:
Yagona girder (nur)

Ish joyining kengligini o'z ichiga olgan asosiy gorizontal nur.

Odatda rulonli po'latdan (i-nur) yoki kuch uchun pishirilgan quti sektsiyalari.

Oxirgi yuk mashinalari (oxirgi tashabbuslar)

Girderning ikkala uchida joylashgan, uchish-qo'nish yo'laklari relsi bo'ylab harakatlanadigan g'ildiraklar bilan jihozlangan.

Uzunlikdagi sayohat uchun elektr motorlari (kran uchish-qo'nish yo'lagida).

Ko'tarish va ilgak mexanizmi

Elektr cho'qqi vertikal ko'tarishni ta'minlaydigan bitta girterga o'rnatiladi.

Kranda kanca yukning simli arqoniga yoki zanjiriga biriktirilgan, yuk ko'tarish va ko'tarish uchun ishlatiladi.

Pendant nazorati, radio yoki kabinalar orqali foydalanish mumkin.

Rishway tizimi

Qurilish ustunlari yoki qo'llab-quvvatlash inshootlariga o'rnatilgan parallel relslardan iborat.

Gorizontal transport uchun kran bu relslar bo'ylab harakatlanadi.

Motorlar va boshqarish vositalarini haydash

Ko'prik harakati uchun Motors (uchish-qo'nish yo'lagida).

Ko'tarish \/ tushirish uchun yuk ko'tarish motori.

Boshqarish variantlari: Pendant bekati, masofadan boshqarish pulti yoki kabinetning ishlashi.

Ish haqi:
Kranda uchish-qo'nish yo'lagi relsi (uzunlamasmasinal harakati) bo'ylab harakatlanadi.

Yigit yakka girder (o'zaro sayohat) bo'ylab kesib o'ting.

Kanca-ni ko'taradi, tushiradi va pozitsiyalarni aniqlaydi.

 

12.Motor

Dvigatelga asoslangan bitta nurli kran bu gorizontal va vertikal ravishda og'ir yuklarni ko'chirish uchun sanoat va ishlab chiqarish sozlamalarida ishlatiladigan ko'tarish uskunalari turidir. U elektr motorlar tomonidan quvvatlanadigan og'ir qurilmalarda ishlaydigan so'nggi yuk mashinalari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan yagona ko'prik nuridan iborat.

Asosiy komponentlar:
Yagona ko'prik girder (nur) - odatda yasalgan po'latdan yoki payvand chadvasi uchastkasidan yasalgan asosiy gorizontal yuk ko'targich tuzilishi.

Yuk mashinalari - uchish-qo'nish yo'lagi relsi bo'ylab harakatlanishiga imkon beradigan nurning ikkala uchida g'ildirakli yig'inlar.

Ko'tarish va trolley - ko'tarish mexanizmi (zanjir ko'tarish yoki sim rake ko'tarilishi) Yuklarni joylashtirish uchun nur bilan harakat qiladi.

Uchish-qo'nish yo'lagi tizimi - qurilish ustunlari yoki qo'llab-quvvatlash inshootlariga kran harakati uchun mo'ljallangan relslar.

Motorlar - elektr motorlari - energiya (bo'ylama harakati) va ko'tarish \/ trolley (ko'tarish va kesish harakati).

Boshqarish tizimi - kulrang tugmachani, radio yoki kabinet boshqariladigan boshqarish vositalari.

Avtomatik boshqariladigan bitta nurli kran turlari:
Yuqori yugurish - kran uchish yo'laklari tepasida (yuqori ko'tarish balandligi) o'rnatilgan relslarda harakatlanadi.

Operatsiya ostida (pastda) - uchish yo'lagi nurlari (engil yuklar uchun mos) kran rangdan iborat kran.

 

8. Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklangan xavfsizlik moslamasini cheklash

Omkoniyatli dvigatelli kran odatda xavfsizlik va engil signalizatsiya signalizatsiyasini, shu jumladan ovoz va engil signalizatsiya xususiyatlarini, shuningdek xavfsiz ishlashini cheklash uchun cheklangan xavfsizlik xususiyatlarini o'z ichiga oladi. Quyida ushbu komponentlarning sharhi:

1. Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Maqsad: Kranda ishlayotganda yoki favqulodda vaziyat yuzaga kelganda xodimlarni ogohlantiradi.

Komponentlar:

Buzzer \/ Shox: Kran harakati boshlanishidan oldin ovozli ogohlantirish chiqaradi.

Strobe chiroq \/ mayoq: Kran faoliyatini ko'rsatish uchun vizual ogohlantirish (miltillovchi yorug'lik) beradi.

Faollashtirish:

Kran harakatlana boshlaganda avtomatik ravishda ishga tushirildi.

Haddan tashqari yuklanganda, elektr energiyasining etishmovchiligi yoki favqulodda to'xtash holatlarida faol bo'lishi mumkin.

Standartlarning bajarilishi: OSHA, ANSI va ISO xavfsizlik talablariga javob beradi.

2. Cheklovli xavfsizlik moslamalari
Maqsad: Qabul qilish, to'qnashuvlarni himoya qilish, to'qnashuvlarni himoya qilish va ortiqcha joylashtirishdan kran va ko'tarilishning oldini oladi.

Cheklovlarni o'chirish turlari:

Yuqori yuqori \/ pastki chegarali kalit: ilgak maksimal \/ minimal xavfsiz balandlikka etib borganda, ko'tarilishni to'xtatadi.

Trolley sayohat cheklovi: Trolleyni ko'prikning nuridan tashqarida harakatlanishiga to'sqinlik qiladi.

Ko'prik (uzoq sayohat) cheklov tugmasi: uchish-qo'nish yo'lagi relsi bo'ylab kesilgan kranni to'xtatadi.

Operatsiya:

Mexanik yoki yaqinlikdagi kalitlar o'rnatilganda quvvatni kesib tashlaydi.

Ba'zi kranlar aniq nazorat uchun magnit yoki kodlovchinning cheklovlaridan foydalanadilar.

Xavfsiz dizayn: xavfsizlik tekshiruvini ta'minlash uchun faollashtirilgandan so'ng qo'lda qayta tiklanadi.

 

10. Boshqarish rejimi

Dengriyali bitta nur ustki kran odatda dasturning talablari, xavfsizlik nuqtai nazariga va foydalanuvchi qulayligiga qarab, bir nechta boshqaruv rejimlaridan birini ishlatadi. Mana umumiy boshqarish rejimlari:

1. Pendant nazorati (tugmachani bosish)
Tavsif: Kranda yuk ko'tarish, kesish va trolleylik harakati va trolleylik harakati uchun tugmachalari bilan qo'lda ishlaydigan pendant (simli yoki simsiz) orqali boshqariladi.

Arizalar: Seminarlar, omborxonalar va kichik o'rta oqlarni ko'tarish operatsiyalari uchun ideal.

Afzalliklari:

Oddiy va iqtisodiy jihatdan samarali.

Ko'rsatilgan ko'rinishda operatorni to'g'ridan-to'g'ri boshqarish.

Kamchiliklari: Cheklangan diapazon (simli qonlilarga); Operator kran yonida bo'lishi kerak.

2. Radio Radio orqali boshqarish (simsiz)
Tavsif: masofadan kranni ishlatish uchun simsiz masofadan boshqarish pultidan foydalanadi.

Arizalar: xavfli muhitlar, katta seminarlar yoki harakatchanlik kerak.

Afzalliklari:

Moslashuvchanlik va xavfsizlik (operator erkin harakat qilishi mumkin).

Sariq nazorati bilan taqqoslaganda charchoqni kamaytiradi.

Kamchiliklari: batareyani boshqarish va ishonchlilikni cheklashni talab qiladi.

3. Kabinani boshqarish (operator taksi)
Ta'rif: kran kranda yoki belgilangan boshqaruv stantsiyasida o'rnatilgan yopiq yoki ochiq kabindan ishlaydi.

Arizalar: og'ir yoki yuqori chastotali ko'tarish operatsiyalari (masalan, po'lat tegirmoni, ta'mlari).

Afzalliklari:

Uzoq siljishlar va qulaylik uchun qulaylik.

Aniq va takroriy vazifalarga javob beradi.

Kamchiliklari: yuqori narx; tegishli kirish va xavfsizlik choralarini talab qiladi.

4. Avtomatlashtirilgan \/ yarim avtomatlashtirilgan boshqaruv (PLC \/ kompyuterlashtirilgan)
Tavsif: dasturlashtirilgan harakatlarni oldindan dasturlash uchun dasturlashtirilgan mantiqiy mantiqiy boshqaruvchilar (PLCS) yoki avtomatlashtirish tizimlaridan foydalanadi.

Ilovalar: Ishlab chiqarish, avtomatlashtirilgan omborxonalar yoki yuqori darajadagi ko'tarishdagi takroriy vazifalar.

Afzalliklari:

Samaradorlikni yaxshilaydi va inson xatosini kamaytiradi.

Zavod avtomatlashtirish tizimlari bilan birlashtirilishi mumkin.

Kamchiliklari: yuqori boshlang'ich narx; dasturlash va ekspertizadan o'tishni talab qiladi.

5. Ikki tomonlama nazorat (pendant + masofadan yoki boshqa kombinatsiyalar)
Ta'rif: moslashuvchanlik uchun turli xil boshqaruv rejimlari (masalan, pendant va radio orqali) almashish imkonini beradi.

Arizalar: bir nechta operatorlarga yoki operatsion ehtiyojlarga muhtoj vositalar.

Afzalliklari: ko'p qirrali; operatsion samaradorlikni oshiradi.

Kamchiliklari: murakkab simlar \/ konfiguratsiya.

 

11. Eskiz

 

 

 

 

Biror dvigatelli dikroavtobusning ustki qismi bir nechta afzalliklarni taklif etadi, bu turli sohalarda qo'llaniladigan mashhur tanlovni amalga oshiradi. Bu erda uning asosiy foydasi:

1. Xarajat-samarali
Ikki yoriq kranlari bilan solishtirganda dastlabki boshlang'ich narx.

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari.

2. Kosmik tejash dizayni
Komporti tuzilishi, bosh bino bilan jihozlar uchun ideal.

Katta kran tizimlarga qaraganda kamroq mahoratni talab qiladi.

3. O'rnatish va ishlashni osonlashtirish
Engillashtirish va engil dizayni tufayli oddiy montaj va sozlash.

Foydalanuvchilarga do'stona boshqarish (kulgan yoki masofadan ishlaydigan).

4. Ko'p qirralilik
Yorug'lik uchun o'rta martaba ko'tarish uchun mos (odatda 20 tonnagacha).

Seminarlar, omborxonalar, yig'ish liniyalarida va joylarda ishlatiladigan joylarda ishlatiladi.

5. Energiya samaradorligi
Elektr dvigatelining ishi gidravlik tizimiga nisbatan kamroq quvvat sarflaydi.

Silliq va aniq yuklarni qayta ishlash energiya chiqindilarini kamaytiradi.

6. Ishonchli va past parvarish
Ikki girdund kranlari, kiyish va yirtiq rangga ega harakatlanadigan qismlar kam.

Minimal texnik talablar bilan bardoshli qurilish.

7. Yaxshilangan xavfsizlik
Ortiqcha yukni himoya qilish, cheklovlar va favqulodda to'xtash xususiyatlari bilan jihozlangan.

Barqaror va boshqariladigan ko'tarish baxtsiz hodisa xavfini kamaytiradi.

8. moslashuvchan konfiguratsiya
Turli xil ko'tarishlar bilan sozlanishi (zanjir ko'tarilishi yoki simli list).

Turli xil chiptalarda va ko'targichlarning aniq ehtiyojlari uchun mavjud.

9. Hosildorlikni oshirish
Tezroq yuk tashish ish oqimini tezlashtiradi.

Qo'lda mehnat va charchoqni kamaytiradi, samaradorlikni oshirishni yaxshilaydi.

 

 

 

Biror dvigatelli dvigatelli kranda turli xil sanoat va tijorat dasturlarida keng qo'llaniladigan ko'p qirrali ko'tarish eritmasi. U baland ko'tarilish yo'laklarida ishlaydigan, ko'tarilgan va ko'tarish uchun ko'tarilgan va ko'tarish uchun ko'tarilgan va ko'tarish uchun ko'tarilgan va trolley tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan bitta ko'prikning bir-biriga tayangan. Bu erda uning asosiy dasturlari:

1. Ishlab chiqarish ob'ektlari
Uy anjuman liniyalari: ish stantsiyalari o'rtasida komponentlarni tashish.

Mashinani yuklash \/ tushirish: Ishlov berish, shtamplash, shtamplash yoki soxtalashtirishda og'ir qismlarni ishlatish.

Omborlar integratsiyasi: muassasada xom ashyo yoki tayyor mahsulotlar.

2. omborxona va logistika
Yuk ko'tarish \/ yuklash

Buyurtma tanlash: Palitlarni yoki paletka yoki og'ir narsalarni olishda yordam berish.

Choyg'ulash: transport vositalari o'rtasida yuklarni uzatish.

3. Seminarlar va ta'mirlash do'konlari
Avtomobilni ta'mirlash: dvigatellar, transmissiyalar yoki transport vositalarining ko'tarilishi.

Metallni tayyorlash: po'lat plitalar, nurlar yoki payvandlangan tuzilmalarni ishlatish.

Ta'minot vazifalari: og'ir texnika yoki jihozlarga xizmat ko'rsatish.

4. Qurilish va materiallarni qayta ishlash
Plastik aniq ishlov berish: harakatlanuvchi plitalar, ustunlar yoki nurlar.

Temir erektsiya: strukturali po'latdan yasalgan elementlarni joylashtirishda yordam berish.

Ta'minot maydonchalari: Qurilish materiallarini tashkil etish va tashish.

5. Elektr stantsiyalari va og'ir tarmoqlar
Turbinalar va generatorlarni saqlash: Xizmatga xizmat ko'rsatish uchun og'ir tarkibiy qismlarni ko'tarish.

Qozonni saqlash: termal yoki yadro o'simliklarida katta qismlarni ishlov berish.

Kon va minerallarni qayta ishlash: Ko'chirish, maydalagich yoki og'ir mashinalar.

6. Qog'oz va matbaa sanoat
Rulo bilan ishlash: Katta qog'oz roliklarini xavfsiz tashish.

Matbuotni o'tkazish: og'ir bosma mashinalarini o'rnatish yoki xizmat ko'rsatish.

7. Aviatsiya va aerokospa
Samolyotlar assambleyasi: qanotli qanotlar, fuselaj qismlari yoki dvigatellar.

Komponentlarni ishlatish: og'ir aerokosment qismlarini tashish.

8. Avtomobil va og'ir uskunalar
Ishlab chiqarish liniyalari: avtomobil tanalari, dvigatellar yoki anjumanlarni ko'chirish.

Tire ishlov berish: ishlab chiqarish zavodlarida katta shinalarni ko'tarish va joylashtirish.

 

 

 

Dengriyali bitta nurni ishlab chiqarish tartibi, dizayndan oldingi sinovdan boshlab bir nechta muhim bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida tipik ishlab chiqarish jarayonining bosqichma-bosqich kontrasidir:

1. Dizayn va muhandislik
Talablarni tahlil qilish: yuk ko'tarish quvvati, Span, ko'tarish balandligi, vazifa tsiklini va foydalanish muhitini belgilang (masalan, yopiq \/ tashqi).

CAD Modellashtirish: asosiy nur, oxirgi vagonlar, ko'tarish va elektr tizimlari uchun 3D dizaynini yarating.

Strukturaviy hisob-kitoblar: nurni kamaytirish, stressni tahlil qilish va standartlarga rioya qilish (masalan, ISO, FUD, DIN yoki Cma).

Moddiy buyumlarni tanlash: po'latdan yasalgan navlarni (masalan, Q235B yoki nurlar uchun Q345B-ni tanlang) (motorlar, tishlilar, tormozlar).

2. Mavjud xaridlar
Xom ashyoni sotib olish (po'lat plitalar, profillar) va sotib olingan qismlar:

Elektr ko'tarish yoki trolley (oldindan tayyorlangan yoki odat).

Motorlar, vites qutilari, g'ildiraklar va tormozlar.

Elektr komponentlari (boshqaruv paneli, panden \/ masofadan, cheklovlar).

Relslar (agar mijozning ish joyiga kiritilmagan bo'lsa).

3. Asosiy tarkibiy qismlarning uydirmasi
A. Asosiy nur ishlab chiqarish
Kesish: po'lat plitalar CNC plazma \/ lazer kesish orqali kesilgan.

Payvandlash:

Veb-ni shakllantirish uchun veb-nurni shakllantirish uchun (katka girder) ni shakllantirish uchun payvandlang.

Payvandlash buzilishlarini kamaytirish uchun stressni engillashtirish (issiqlik bilan davolash).

Ishlovchiligi: ulanish va sirtni tugatish uchun burg'ulash teshiklari.

Baxtli portlash va rasm chizish: zangga qarshi davolash (Asmer + Tascoat).

B. Oxirgi vagonlar (oxirgi yuk mashinalari)
G'ildiraklar, tampon va haydovchi mexanizmlari bilan ramkalarni tayyorlang.

Drayver motorlari, vites qutilari va tormozlarni o'rnating.

4. Assambleya
Boam-ning yuqori panjasi integratsiyasi: vagonini oxirigacha bolt yoki payvandlash.

Hoist \/ Trolleyni o'rnatish: Elektr cho'qqi yoki trolleyni nurga o'rnating.

Elektr simlar: quvvat manbai, boshqaruv tizimlari va xavfsizlik moslamalari (masalan, cheklovlar, ortiqcha yukni himoya qilish).

5. Sinov va sifatni boshqarish
O'lchamni tekshirish: Span, ko'tarish balandligini va tekislashini tekshiring.

Yuk sinovi:

Statik yuk sinovi: Ratifikaning 125% (10 daqiqa).

Dinamik yuk sinovi: operatsion tekshirishlar bilan baholangan quvvati 110%.

Funktsional testlar:

Yuk ko'tarish \/ tushirish \/ tushirish, trolley sayohat, ko'prik harakati.

Favqulodda vaziyat to'xtatish, cheklovlar va elektr xavfsizligi.

Sertifikatlash: Test Report hisobotlari (ISO 9001 yoki mahalliy qoidalar uchun).

6. Discler va qadoqlash
Yuk tashish uchun demontaj qiling (agar kerak bo'lsa) va tarkibiy qismlarni suv o'tkazmaydigan qadoqlash bilan himoya qiling.

Yorliq qismlari oson yig'ish uchun.

7. Yetkazib berish va o'rnatish
Saytda yig'ish (ishlab chiqaruvchi yoki mijozlar jamoasi tomonidan).

Yoqish va operator o'qitish.

 

 

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va butun mahsulotning avtomatlashtirish darajasi yetilib ketdi.

Issiq teglar: dvigatelli bitta nur ustki kran, Xitoyning dvigatelli kran ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod