10 tonna ortiqcha ko'prik kranlari

1. Ko'prik girder (lar)

Trolleyni qo'llab-quvvatlaydigan va uchish-qo'nish yo'lakining kengligini qo'llab-quvvatlaydigan kranning asosiy gorizontal nurlari (lar). 10- tonna kranda, bu bitta yoki ikki baravar girder bo'lishi mumkin.
2. Oxirgi yuk mashinalari (oxirgi tashabbuslar)

Girder (lar) ning ikkala uchida joylashgan; Ushbu uy g'ildiraklari va motorlar uchish-qo'nish yo'lagi rellari bo'ylab sayohat qilishga imkon beradigan motorlar.

3.Hoist birlik birlik

Yuk ko'tarish va yukni pasaytiradi. Vire arqon ko'tarilishi yoki elektr tarmog'ini ko'tarish odatda 10- tonna kranda ishlatiladi.
4.troley ramkasi

Ko'taradi va unga gorershranta bo'ylab gorterdan borishga imkon beradi. Yagona girderda bu monoril trolley; Ikki girderda, bu eng yaxshi trolley.

5. Kirish bloki

Yuk ko'tarish yoki zanjir oxiriga biriktirilgan komponent yukni yopish uchun ishlatiladi. Xavfsiz qulfni o'z ichiga oladi.
6. Yuk ko'tarish mexanizmi

Yuk ko'tarishni amalga oshirish uchun motor, totmbom, tormoz, baraban va simli arqon \/ zanjir kiradi.

7. Cran sayohat mexanizmi

Motorlar, g'ildiraklar, g'ildiraklar va duranglar so'nggi yuk mashinalari bo'ylab uchrag'ini aylanib o'tish tizimi bo'ylab siljitadi.
8. Trolley sayohat mexanizmi

Ko'prik girder bo'ylab ko'taruvchi \/ trolley blokini yonma-yon tutadi.

9. Elektrning boshqaruv paneli

Quvvat va foydalanishning asosiy taqsimlash va boshqarish markazi. Inverer (VFD), haddan tashqari yukni himoya qilish va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.
10. Elektr ta'minoti tizimi

Fanlar tizimi, kabel Rel yoki konditsioner barlarini ko'tarish va trolleyka etkazib berish.

11. Boshqarish tizimi

Variantlar: tugmachani bosish, simsiz radio yoki haydovchining kabinasi.
12. cheklovlar

Barcha yo'nalishlarda ko'tarin va trolleyning sayohatlarini oldini oling.

.

13. tormoz tizimlari

Motorlar aniqroq to'xtash uchun elektromagnit yoki gidravlik tormozlarga ega.
14. Bufer va oxiri to'xtaydi

Kran \/ trolleyda mexanik bo'rlar shokni topish va haddan tashqari oldini olish uchun tugaydi.
15. Limiter Limiter (ortiqcha yukni himoya qilish)

Haddan tashqari yukni aniqlaydi va operatsiyani baholash qobiliyatidan yuqori darajada oldini oladi.

Eskiz

Asosiy texnik

10- tonna sig'imO'rta qobiliyatni ko'tarish, Quyidagi tarmoqlar uchun mos:

🏗️ 1. Ishlab chiqarish zavodlari

Ish stantsiyalari o'rtasida og'ir tarkibiy qismlarni tashish

Mashinalar yoki katta metall qismlarni yig'ish

🛠️ 2. Po'lat va metall ustaxonalar

Po'lat plitalar, profillar, palillar

Jonlarni, qoliplar yoki uydirma yig'inlarni ishlatish

🏢 3. Omborlar va logistika

Tovarlar va xom ashyolarni yuklash \/ tushirish

Palitlangan mahsulot yoki katta miqdordagi buyumlar

⚙️ 4

Motorsni, vites qutisiga, nasoslarni olib tashlash \/ o'rnatish

Katta sanoat texnikasini ta'mirlash

🚢 5. Kemasozlik va dengiz sanoati

Ko'tarish dvigatellari yoki dengiz tarkibiy qismlari

Kemasozlik va texnik xizmat ko'rsatishda yordam berish

🚆 6. Temiril, energetika va elektr stantsiyalari

Ko'tarish transformatorlari, turbinalar yoki trek uskunalari

Kabel barabanlarini qayta ishlash va qo'l uzatish

🧱 7. Qurilish va aniq beton novdalar

Ko'tarish premorasidagi nurlar, bloklar yoki panellar

1) Dizayn va rejalashtirish
Texnik parametrlarni aniqlang: mijozning ehtiyojlarini, ishchilarga ehtiyoj va foydalanish joyining holati bo'yicha boshqa texnik parametrlarini aniqlang. Masalan, yopiq omborxonalarda tovarlarni ko'tarish uchun ishlatiladigan kran 5 tonnadan kam va 20 metrdan kam miqdordagi ko'tarish quvvatiga ega bo'lishi mumkin; Ishlab chiqarish va ko'tarish uchun ishlatiladigan kranda katta fabrikalarda o'nlab yoki hatto yuzlab tonnalarning ko'tarish quvvatiga ega bo'lishi mumkin va ular bir-biriga mos keladi.
Tarkibiy dizayn: texnik parametrlar, shu jumladan asosiy nurning dizayni, shu jumladan kranning barqarorligi, barqarorligi va ishonchliligini ta'minlash uchun mexanik tamoyillar va muhandislik tajribasini amalga oshirish kerak. Masalan, asosiy nurning dizayni yuqori darajadagi bayroq vaqtini va tikilib turishi kerak va tegishli kesishma shaklini va hajmini tanlang.
Materiallarni tanlash: po'lat model va texnik xususiyatlar kabi dizayn talablari bo'yicha tegishli xom ashyoni tanlang. Odatda, Q345B kabi yuqori quvvatli, past qutig'i po'latdan yasalgan kranning yuklanishi va chidamliligini ta'minlash uchun tanlanadi. Shu bilan birga, simli arqonlar va tormozlar, ishonchli sifat va odatiy aksessuarlar tanlanishi kerak.
2) kesish va oldindan tayyorgarlik
Po'latni kesish: ishlab chiqarilgan po'latni ishlab chiqilgan o'lchamga ko'ra kesib oling. Umumiy kesish usullari alanchalarni kesish, plazma kesish, lazer kesish va boshqalar kiradi. Masalan, alanga kesish po'lat plitalar uchun ishlatilishi mumkin; Lazerni kesish ingichka plitalar yoki qismlarga yuqori talablarga ega qismlar uchun ishlatilishi mumkin. Ketish po'latining qirralari burmalar va oksid shkalasini olib tashlash kerak.
Tuzni oldindan tayyorlashni: kesilgan po'latni, shu jumladan portlatish va yuza tozalashini oldindan tozalash. O'tirgan portlash po'latning yuzasida zang va oksid shkalasi kabi iflosliklarni olib tashlash va po'latning sirt sifati va qoplamining ta'sirini yaxshilashi mumkin. Standartlangan po'latning yuzasi keyingi qoplamani osonlashtirish uchun ma'lum darajada pürüzlür bo'lishi kerak.
3) payvandlash va yig'ish
Asosiy nurni payvandlash: kesilgan po'lat plitalarini asosiy nur shakliga to'plang va keyin ularni payvandlang. Asosiy nurni payvandlash, odatda, payvandlash sifatini ta'minlash uchun arc payvandlash yoki gazni himoyalangan payvandlash kabi payvandlash usullarini qabul qiladi. Payvandlash jarayoni davomida payvandlashning deformatsiyasini nazorat qilish va vaqtincha payvandlash ketma-ketligi va jarayon parametrlarini qabul qilish uchun e'tibor qaratish lozim. Masalan, uzoqroq asosiy nur uchun segmentatsiya qilingan payvandlash usuli, birinchi payvandlash usuli, so'ng payvandlash deformatsiyasini kamaytirish uchun uchinchi payvandlash va keyin ham payvandlash.
Oxirgi nur va tomonni payvandlash: oxirzamon va tomoni - kranning ko'prik tuzilishini shakllantirish uchun asosiy nurga payvandlanadi. Oxirat nurini payvandlash, nurli va tomondan, payvandlash deformatsiyasini va payvandlash sifatini ko'prikning umumiy kuchini va qattiqligini ta'minlash uchun e'tiborni jalb qilishi kerak.
Boshqa tarkibiy qismlarni yig'ish: ko'prikgacha yurish mexanizmi, ko'tarish mexanizmi va elektr tizimi kabi boshqa komponentlarni yig'ish. Yurish mexanizmini o'rnatish va ko'tarish mexanizmining o'rnatilishi uning moslashuvchan operatsiyasi, xavfsizligi va ishonchliligini ta'minlash uchun dizayn talablariga muvofiq qat'iy ravishda amalga oshirilishi kerak. Elektr tizimini o'rnatish, masalan, sarosima va qisqa pallati kabi muammolarni oldini olish uchun ratsionalizatsiya va ulardan oqilona foydalanish va xavfsizligiga e'tibor berish kerak.
4) sirtni davolash va bo'yash
Sirtni davolash: yig'ilgan kran qoplamani davolash, masalan, qoplamani portlatish va qoplamali davolanish yana qoplamani yopishtirish. Fosforik davolanish po'latning yuzasida, korroziyaga chidamliligini va qoplamaning qarshiligini kuchaytirish uchun fosforli filmni shakllantirishi mumkin.
Rassomlik: Rassomlik operatsiyalari mijozlar talablari va atrof-muhit sharoitlariga muvofiq amalga oshiriladi. Odatda rasmda astar va eng yuqori palto kabi bir nechta qatlamlarni o'z ichiga oladi. Qopqoqning har bir qatlami bir tekis qo'llanilishi kerak va qalinligi standart talablarga javob berishi kerak. Masalan, asta-sekin axloqiy korroziyaga qarshi yaxshilashga ega bo'lgan epoksi ruxli premer bo'lishi mumkin; Yuqori ob-havoga chidamli va dekorativ xususiyatlarga ega poliuretan poliuretanga aylanishi mumkin. Rasmdan so'ng, kranni quritish yoki quritadigan yaxshi shamollatilgan muhitga joylashtirilishi kerak.
5) Nosozlik va tekshirish
Yuk almashinuvi yo'q: kran birinchi yig'ilgandan so'ng, avval yuklab olinmasligi kerak. Masalan, motor va tormoz ishlayotganmi yoki hokazo bo'lsa, u moslashuvchan ohanglar mavjudligini tekshirib turing.
Nosozliklarni yuklash: yukni yuklash normal holatda keltirilgandan so'ng, tuzatish amalga oshiriladi. Og'irligi yuk ko'tarish uchun kranning ishlashini tekshirish uchun asta-sekin yuklang. Yuklarni olib tashlash jarayonida, stress, siqilish, burilish, desoflik va boshqa parametrlari ularning ruxsat etilgan diapazonda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun kuzatilishi kerak. Shu bilan birga, tormozning tormozi talablari talablarga javob beradigan yoki yo'qligini tekshirish zarur.
Xavfsizlik moslamasi inspektsiyasi: cheklovlar, ortiqcha yuk tashish moslamalari, favqulodda tormoz asboblari, shoshilinch tormoz asboblari va boshqalar kabi kranning xavfsizlik moslamalarini tekshirib turadi va ularning ishlashi ishonchli bo'lishi kerak. Masalan, cheklovli kalitni kesish va shikastlanishning oldini olish uchun kranim cheklangan holatga yetganda elektr tarmog'idan uzatilishi kerak.
6) Qadoqlash va tashish
Qadoqlash: Komissiya tekshiruvidan o'tgan kranlar qadoqlangan. Umuman olganda, plastik plyonka va ko'pik prokladkalari kabi namlik va shokka ega pedlar kabi qo'llaniladi. Ba'zi katta kranlar uchun yog'och qutilarni qadoqlash qadoqlashning kuchi va barqarorligini oshirish uchun ham ishlatilishi mumkin.
Tashish: kranning o'lchamlari, og'irligi va transport masofasi kabi bo'lgan omillar asosida tegishli transport usulini tanlang. Umumiy transport usullari yo'l transporti va temir yo'l transportiga kiradi. Transport paytida, to'qnashuv va shikastlanishni oldini olish uchun texnik va himoya choralarini ko'rish kerak.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.