Yagona girder sayohat kran

Yadro komponentlari: vites qutisi, motor, tishli

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (kg): 10000 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Sotish moslamalari: bitta element

Yagona paket hajmi: 600x300x300 sm

Yagona yalpi vazn: 200. 000 kg

 

 

 

1.Main nuri

🔧 Asosiy nur nima?
Bu kranning ish joyining kengligini o'z ichiga olgan gorizontal nurdir.

Yagona girtrda kranda ikkitadan farqli o'laroq, ikkita girdund kranlari mavjud.

🏗️ Asosiy funktsiyalari:
Yorug'lik va trolleyni qo'llab-quvvatlaydi.

Yukning vazni og'ir yuk mashinalariga o'tkaziladi, keyin uni uchish-qo'nish yo'lagi yoki qo'llab-quvvatlaydigan tuzilishga o'tkazing.

📐 Umumiy texnik xususiyatlar:
Material: odatda Q235b \/ Q345B po'latdan yasalgan yoki ba'zan quti tipidagi payvandlangan tuzilishi va kuchli kuch va yengillik uchun payvandlangan tuzilmalardan qilingan.

Qarama-disk: i-nur (platlangan po'lat yoki quti tipidagi (payvandlangan po'lat plitalar) bo'lishi mumkin.

Uzunlik: Span talabiga bog'liq (ko'pincha 5m dan 30 m yoki undan ko'p).

Kamera: Yukning egilishiga qarshi kurashish uchun ozgina arch (kamera) bilan ishlab chiqilgan.

Integratsiyalashgan xususiyatlar:
Yuk \/ trolley uchun nurning yuqori qismida joylashgan temir yo'l bilan yugurish.

Elektr kabelini qo'llab-quvvatlash (kabel thise tizimi yoki konvergor temirlari).

 

2. Tizim tizimi

Sayohat Yagona girderning ustki qismini ko'tarish tizimi fabrikalar, omborxonalar va mahorat darslarida ishlatiladigan sanoat ko'tarish uskunalari. Bu erda uning tarkibiy qismlari va funktsiyasining taqsimoti:

🔧 Bu nima:
Yagona girder girder bilan yuradigan uloqni qo'llab-quvvatlaydigan gorizontal nur (girder) dan iborat. Butun girditda ishlab chiqarish maydonchasini to'liq qamrab olishga imkon beradigan bino tarkibiga o'rnatilgan relslar bo'ylab sayohat qiladi.

🧱 Asosiy komponentlar:
Yagona girder - ish maydonida bitta asosiy oqimni qisish.

Girderning ikkala uchida joylashgan uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab harakatlanadigan g'ildiraklar bor.

Ko'tarish va trolley - girder bo'ylab sayohat qiladigan ko'tarish mexanizmi; elektr yoki qo'lda bo'lishi mumkin.

Uchish-qo'nish yo'laklari \/ relslari - kran harakati uchun tuzilish yoki ustunlarga o'rnatiladi.

Nazorat tizimi - ha, simsiz masofadan boshqarish yoki idishni boshqarish tizimi.

 Asosiy harakatlari:
Ko'tarish harakati (yuqoriga \/ pastga)

Trolley sayohatlari (chapda \/ girder bo'ylab)

Kranda sayohat (uchish-qo'nish yo'lagida oldinga \/ orqaga)

3.endingtashish

Yigirilgan yakka girderning uch kranlari - bu bitta girtrning haddan tashqari kran tizimining eng muhim qismidir. Mana nima va nima qilayotganini buzish:

🔧 oxirgi arava nima?
Endilikda tashish - bu g'ildirakli kranning ikkala tomonidagi g'ildirakli tuzilishdir, bu esa uchish-qo'nish yo'laglari bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Bular binoning tuzilishiga o'rnatilgan yo'llarda yugurish.

⚙️ Asosiy xususiyatlar:
Sayohat mexanizmi: motorli g'ildiraklar yoki jihozlangan motorlar qurilish yoki seminar uzunligi bo'ylab krani ko'chirish uchun jihozlangan.

Bridge nurini qo'llab-quvvatlash: Yagona girtrni (asosiy nurni) ushlab turadi va uni ish joyida aylantirishga imkon beradi.

Drayv birliklari: Ko'pincha silliq motorlar va vitoralar bilan silliq, sinxronlashtirilgan harakat uchun keling.

G'ildirak turi: yuk va temir turiga qarab standart yoki ishqalanishli g'ildirak bo'lishi mumkin.

📏 Oddiy xususiyatlar:
Yukni yuklash hajmi: kran tizimiga bog'liq, ammo odatda o'rta yuklarga (~ 20 tonnagacha) yorug'likni qo'llab-quvvatlaydi.

Sayohat tezligi: dastur va vosita tizimiga qarab o'zgaruvchini (masalan, 10-20 m \/ min).

Motor turi: Odatda tormoz tizimiga ega bo'lgan uch fazali motorlar.

Materiallar: yuqori quvvatli po'lat, aniq qabul qilingan g'ildiraklar bilan.

🧰 Ixtiyoriy xususiyatlar:
Silliq jadallashtirish \/ sekinlashuv uchun chastota invertorlari.

Xavfsizlik uchun to'qnashuv atrientsi.

Kodni boshqarish uchun kodlash yoki cheklovlar.

 

4.Crane sayohat mexanizmi

Yagona girderning ko'chma kranining sayohat mexanizmidir. Kranka ko'rfazining ikkala tomoniga o'rnatilgan uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab gorizontal ravishda harakatlanishiga imkon beradi. Mana asosiy tarkibiy qismlarning taqsimlanishi va tizim qanday ishlaydi:

Sayohat mexanizmining asosiy komponentlari
Kran oxiri vagonlari (oxirgi yuk mashinalari):

Girderning ikkala uchida joylashgan.

Har birida uchish-qo'nish yo'lagi relsida yuguradigan g'ildiraklar mavjud.

Ko'pincha motorlar, vites qutilari va g'ildiraklar yig'inlarini o'z ichiga oladi.

Sayohat disklari:

Oxirgi tashabbuslarda o'rnatilgan elektr motorlar.

G'ildiraklarni to'g'ridan-to'g'ri yoki tishli qisqartirish orqali haydamang.

Bir-biridan boshqarish uchun bir-biridan iborat, ikki tomonlama yoki o'zgaruvchan chastota drayverlari (VFD) bo'lishi mumkin.

G'ildiraklar:

Odatda soxta po'latdan yasalgan.

Ikki baravar ko'payishi yoki yon roliklari tomonidan boshqarilishi mumkin.

Uzoq umr va temir yo'lda silliq harakat qilish uchun mo'ljallangan.

Tishlilar:

Motorlar va g'ildiraklar o'rtasida ulangan.

Zarur moment va tezlikni o'zgartirishni ta'minlash.

Tormozlar:

Elektromagnit yoki gidravlik.

Kranda kerak bo'lganda xavfsiz va xavfsiz tarzda to'xtashini ta'minlash.

Qo'shimchalar:

Motors va vites qutislarini g'ildirakli vallarga bog'lang.

Zarba yuklari va misolli narsalarni o'zlashtiradi.

Nazorat tizimi:

Operator kulib, radio yoki kabinetni boshqarish uchun ishlatadi.

Harakatni boshqarish uchun motorni boshqarish markaziga buyruqlar yuboradi.

 Ishchi printsip
Operator uchish-qo'nish yo'lagida harakatlanadigan kranni faollashtirganda:

Elektr signallari sayohat motorlariga yuboriladi.

Motors g'ildiraklarni aylantiradigan vites qutilarini boshqaradi.

Kran ikkala yo'nalishda ko'rfaz uzunligi bo'ylab sayohat qiladi (uzoq sayohat).

Tormoz tizimlari sekinlashib, kerak bo'lganda kamroq kranni to'xtatadi.

 

 

5.troley sayohat mexanizmi

Yagona girtrning sayohat mexanizmi - bu tolleyka (ko'tarishni ko'taradigan) burg'ulash uchun (ko'tarishni olib yuradigan) kiradi. Ushbu mexanizm ish joyiga to'g'ri yuklarni joylashtirish uchun juda muhimdir. Bu erda uning tarkibiy qismlari va operatsiyasining taqsimoti:

The Sayohat mexanizmining tarkibiy qismlari
Sayohat g'ildiraklari

Trolley ramkaga biriktirilgan.

Bitta girderning yuqori yoki pastki flanjesi bo'ylab yugurish (dizaynga qarab).

Odatda soxta po'latdan yasalgan.

Dvigatel haydovchi

Trolleyning harakati.

Odatda elektr motori, ba'zan vites qutisi (dvigatel) bilan birlashtirilgan.

Teambox \/ uzatish tizimi

Motor tezligini pasaytiradi va momentni oshiradi.

Motordan haydovchi g'ildiraklariga aralashtiradi.

Shodlik

G'ildiraklar uchun motor \/ vitorboklarni ulang.

Ozgina noto'g'ri noto'g'ri va tork uzatish uchun ruxsat bering.

Tormoz

Ko'pincha elektromagnit.

Quvvat o'chirilganda avtomatik ravishda xavfsiz to'xtashni ta'minlash.

Nazorat tizimi

Boshlanish, to'xtash, yo'nalishni va tezlikni boshqaradi.

Pendant nazorati, radio yoki salon orqali boshqariladi.

⚙️ Bu qanday ishlaydi
Operator sayohat funktsiyasini faollashtirganda, motor drayver g'ildiraklarini aylantiradi.

Ushbu g'ildiraklar bir girder uzunligi bo'ylab trolley (va ko'tarish).

Harakat yukni chapga yoki o'ngga yoki o'ngga joylashtirishga imkon beradi (kranning X o'qi bo'ylab).

7.Crane kancasi

Kanco - bu ko'tarilgan ko'taruvchi komponent (girderga o'rnatilgan). Bu:

Tuproqni sling, zanjirlar yoki ko'tarish moslamalari bilan shug'ullanadi.

Odatda yuqori quvvatli po'latdan yasalgan.

Turli xil dizaynlarda bo'lishi mumkin: bitta kanca, ikki tomonlama kancasi, c-tipidagi ilgak va boshqalar.

 Yagona girder kranda kran ilmoqning asosiy xususiyatlari:

FAQAT Ta'rif
Yuklash qobiliyati farq qiladi (odatda bitta girder kranlari uchun 1-20 tonna)
Tovushni yuvadi Kantishlar yukni tekislash uchun 360 daraja aylantiring
Latch Xavfsizlik latchini o'chirish uchun yukni oldini oladi
Simli list yoki zanjir ko'tarish bilan biriktirilgan
Standart ko'pincha ISO, Din yoki Fem standartlari bilan uchrashadi

8.

⚙️ ishlatilgan motor turlari
Squirel qafasni indüks motorlari (eng keng tarqalgan)

Bardoshli va sodda

Past parvarishlash

Slip halqa motorlari

Yuqori boshlang'ich momentni talab qiladigan og'ir maqsadli talablar uchun ishlatiladi

Tormoz motorlari

Quvvatlanmaganda pozitsiyani o'tkazish uchun integratsiyalashgan tormoz tizimi

 Asosiy vositalarning asosiy xususiyatlari
Bitta girder kran uchun motorni tanlash yoki almashtirishda ushbu parametrlar:

Maxes tavsifi
Quvvat (kVt \/ hp) kran hajmi va tezligiga bog'liq (odatda 0 75-15 kVt).
Coltage oddiy: 380V \/ 415V \/ 440V AC, 3- fazasi
Tezlik (RPM) odatda past tezlikdagi motorlar (taxminan 900-1500 rpm)
S3 (Ovical yoki qisqa vaqtli burch) navbatchilik sinfi
Tormoz tipidagi elektromagnit disk yoki poyafzal tormozlari
Chang muhiti uchun TEFC (butunlay yopiq fanni sovutilgan)

.

9.Sound va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

Yigirilgan bitta girderning haddan tashqari kranlari odatda tovush va engil signalizatsiya tizimlarini o'z ichiga oladi va operatsion xavfsizlik va nazoratni kuchaytirish uchun cheklovlar. Mana ikkala tizimning tez taqsimoti:

🔊 tovush va engil signalizatsiya tizimi
Maqsad: kran harakati yoki potentsial xavfli xodimlarni ogohlantirish.

Xususiyatlari:

Ovozli signallar (sigir yoki sirenlar): kran ishlayotganda yoki harakatlanayotganda ishchilar haqida ogohlantirish.

Vizual signal (miltillovchi chiroqlar): ko'pincha signal harakati yoki favqulodda holatlar uchun kranda o'rnatilgan.

Avtomatik aktivatsiya: odatda kran harakati bilan bog'liq (masalan, ko'tarish, kesish yoki sayohat qilish).

Qo'llanma bekor qilingan (ixtiyoriy): Favqulodda ogohlantirishlar uchun.

Foyda:

Ish joyida xavfsizlikni yaxshilaydi.

Xabardorlikni oshirish orqali baxtsiz hodisalar xavfini kamaytiradi.

🛑 cheklovlar
Maqsad: Xavfsiz operatsion cheklovlardan tashqari, kran yoki ko'tarilishning oldini olish.

Turli turlar:

Sayohat cheklovlari: uchish-qo'nish yo'lagining oxiriga qadar sayohat qilishning oldini olish.

Yuk ko'tarish cheklovlari: Qovurilganni haddan tashqari ko'tarishdan to'xtating (haddan tashqari balandroq) yoki ortiqcha chiziqlar (juda past).

Swewing \/ Trolley limiti o'chirish vositalarlari (agar kerak bo'lsa): trolleyaning yon tomonini yoki kranning yon tomonlarini kesish.

Ishlash:

Mexanizm oldindan belgilangan nuqtaga yetganda, kalit ishga tushiriladi.

U tez zumda to'xtash joyiga kuchni kesib tashlaydi.

Foyda:

Mexanik zararning oldini oladi.

Potentsial to'qnashuvlar yoki yuk tushishi oldini oladi.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

Sayohat qiluvchi bitta girderning haddan tashqari kranlari xavfsiz ishlashini ta'minlash va baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun turli xil xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Odatda ishlatiladigan muhim xavfsizlik xususiyatlari ro'yxati:

🔧 Mexanik xavfsizlik moslamalari
Cheklovlar

Yuk ko'tarish chegarasi: kancaning haddan tashqari ko'tarilishiga va undan yuqori darajadagi.

Sayohat cheklovlari: Kran yoki trolleyaning oxiri to'xtashiga to'sqinlik qilish.

Tugash to'xtatish va buferlar

Ta'sirini so'rish va buzilishning oldini olish uchun uchish yo'llari uchida o'rnatilgan.

Haddan tashqari yuklovchi (LOGITER YOZITERI)

Yuk ko'tarish balandligidan yuqori darajadagi quvvat yuqori qismini oldini oladi.

Zum-delamal qurilmalarda

Harakat paytida kranni relslarida mahkam tutadi.

Tormoz tizimi

Elektr o'chirilganda yoki operator kranni to'xtatganda avtomatik tormozlar bilan shug'ullaning.

⚡ Elektr xavfsizlik moslamalari
Favqulodda vaziyatni o'chirish tugmasi

Bir zumda kuchni o'chiradi va barcha kran operatsiyalarini to'xtatadi.

Fazaning ishlamay qolishi

Elektr energiyasining bosqichi yo'qolganda yoki qayta tiklanganda kran ishlatishning oldini oladi.

Haddan tashqari haddan tashqari va haddan tashqari himoya

Motors va elektr qismlarini zarardan himoya qiladi.

Yerning nosozliklarini himoya qilish \/ er osti tizimi

Izolyatsiya etishmovchiligi holatida operator xavfsizligini ta'minlaydi.

👷 Operatsion va qo'shimcha xavfsizlik xususiyatlari
Ogohlantirish moslamalari

Kranda harakatlanayotganda yoki ko'tarilganda eshitiladigan va vizual signalizatsiya (shoxlar, miltillovchi chiroqlar).

Xavfsizlik xususiyatlari bilan operator taksi yoki pendant nazorati

Favqulodda vaziyatni to'xtatish, boshqarish va to'g'ri izolyatsiyani boshqarish.

Yuklash indikatori yoki displey (ixtiyoriy, ammo tavsiya etilgan)

Real vaqt yuk ko'tarilishini ko'rsatadi.

To'planmagan qurilmalar (bir xil uchish-qo'nish yo'lagiga bir nechta kranlar uchun)

Kranlarni bir-birlariga to'qnashishning oldini oladi.

Simli arqonlar xavfsizligi

Sifatli simli arqon va barabanni xavfsizlik yostig'i bilan ishlatish; muntazam tekshirish talab qilinadi.

Texnik platformalar va LESS LASTERS (agar kerak bo'lsa)

Kran tarkibiy qismlarini xavfsiz saqlash uchun.

 

11.Control rejimi

Sayohat qiluvchi bitta girderning haddan tashqari girstrotasining nazorat rejimi kranning zarbasi, ko'tarish, ko'tarish, ko'tarish, ko'tarish, uzoq davom etadigan (trolley sayohatlari) - Operator tomonidan boshqariladi. Kran dizayn va qo'llashiga qarab, bir nechta umumiy nazorat rejimlari mavjud. Mana asosiy turlar:

🔹 1. Pendant nazorati (simli)
Ta'rif: qo'lni boshqarish moslamasi jismonan kabel orqali kran bilan bog'lanadi.

Taroziga soling:

Oddiy va iqtisodiy jihatdan samarali.

To'g'ridan-to'g'ri va ishonchli nazorat.

Kamchiliklari:

Cheklangan operatsion harakatchanlik.

Kabel kiyish yoki qulash xavfi.

🔹 2. Simsiz masofadan boshqarish pulti
Ta'rif: Operator xavfsiz masofadan kranni boshqarish uchun simsiz ulanishdan foydalanadi.

Taroziga soling:

Xavfsizlik va harakatchanlikni oshirish.

Operator ko'rinishi va xavfsizligi uchun eng yaxshi holatda turishi mumkin.

Kamchiliklari:

Batareya quvvatini talab qiladi.

Biroz ko'proq.

Signal shovqinlari uchun imkoniyat (zamonaviy tizimlar juda mustahkam bo'lsa ham).

🔹 3. Kabinani boshqarish (bitta girder uchun kam)
Ta'rif: Operator kranda o'rnatilgan kabinada o'tiradi.

Taroziga soling:

Tez-tez foydalanish bilan katta yoki og'ir kranlar uchun javob beradi.

Ish joyidan yaxshi ko'rinishi.

Kamchiliklari:

Kosmos va xarajat tufayli yagona girder kranlari uchun kam uchraydi.

Yanada murakkab o'rnatish va foydalanish.

🔹 4. Avtomatik \/ plec boshqariladigan operatsiya
Tavsif: Kranda ishlash dasturlashtirilgan mantiqiy kontrollerlar (PLCS) yordamida qisman yoki to'liq avtomatlashtirilgan.

Taroziga soling:

Aniq va takrorlanadigan harakat.

Avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish liniyalariga birlashtirish mumkin.

Kamchiliklari:

Yuqori boshlang'ich narx va murakkablik.

Rivojlangan sozlash va texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.

Eskiz

 

Asosiy texnik

 

 

Yagona girder Yaratilgan Yagona girder Kranda turli xil sanoat va tijorat dasturlari uchun mashhur tanlovni taklif etadi. Asosiy imtiyozlar quyidagilardan iborat:

Xarajat-samarali: bitta girder kranlari odatda ularning ikki girder hamkasblaridan ko'ra arzonroq, chunki ular qurilish va o'rnatish uchun kamroq materiallar va kamroq mehnat talab etiladi.

Kosmik samaradorligi: bu kranlar cheklangan makonga ega bo'lgan joylar uchun juda mos keladi, chunki ular odatda kichikroq, yanada kichikroq, yanada ko'proq kichikroq, yanada kichikroq, yanada kichikroq, yanada ko'proq. Girder tizimining kamaytirilgan balandligi krandan pastroq miqdorda rasmiylashtirishga imkon beradi.

Engil dizayn: Yagona girtr dizayni kranning umumiy og'irligini pasaytiradi, bu bino tarkibiga kamroq shtammlarga olib keladi va operatsion kiyim va ko'z yoshlarini kamaytirdi.

Oddiy qurilish va texnik xizmat: ikki baravar kambaho ​​komponentlar bilan, bitta girder tizimlari saqlanib qolish oson, ta'mirlash yoki vaqt o'tishi bilan almashtirilishi kerak bo'lgan kam qismlar.

Ko'p xillik: ular yorug'likdan, omborxonalar, seminarlar va fabrikalar kabi sanoat tarmoqlariga nisbatan keng ko'lamli dasturlarga mos keladi.

Yaxshilangan ko'rinishi: Kranning pastki qismi operatorlar uchun yaxshiroq ko'rinishni ta'minlaydi, operatorlar uchun yaxshiroq ko'rinishni ta'minlaydi va baxtsiz hodisalar xavfini kamaytiradi va umumiy xavfsizlikni yaxshilaydi.

Operatsion xarajatlarni kamaytirdi: engil vazn va saralash dizayni tufayli ushbu kranlar energiya sarfini kamaytiradi va yanada murakkab tizimlarga nisbatan energiya sarfini va operatsion xarajatlarni kamaytiradi.

Mazkur variantlari: Yagona girder kranlar turli xil xususiyatlar, shu jumladan turli xil ko'tarish va ilmoq konfiguratsiyasi bilan jihozlangan va konsultatsiya konfiguratsiyasi bilan jihozlanishi mumkin.

Tezroq o'rnatish: dizayn kamroq murakkab bo'lganligi sababli, bu kranlar odatda o'rnatishga tezroq o'rnatiladi, bu esa sozlash paytida korxonalar uchun kamroq vaqtni kamaytirishi mumkin.

Umuman olganda, yakkama-yakka girstradir kranda ko'tarish ehtiyojlari o'rtacha va samaradorlik, narx va kosmik cheklovlar ustuvor ahamiyatga ega bo'lgan vaziyatlar uchun juda mos keladi.

 

 

Yigirilgan yagona girder - bu bitta gorizontal gorizontal girderdan iborat kran turi (asosiy qo'llab-quvvatlovchi nurdan iborat) - bu parallel yo'llar bo'ylab harakatlanishiga imkon beradigan so'nggi yuk mashinalari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan kran. Ushbu kranlar turli sohalarda va ular uchun kosmosdan samarali foydalanish va og'ir yuklarni ko'tarish qobiliyati tufayli keng qo'llaniladi. Bu erda ba'zi odatiy qo'llanmalar:

1. Ishlab chiqarish va yig'ish
Amaliyot ishlab chiqarish liniyalari, sanoat ishlab chiqarishidagi mashinalar, sanoat ishlab chiqarishidagi mashinalar va jihozlar montajidagi qismlar kabi og'ir tarkibiy qismlarni ko'tarish va siljitish uchun ishlatiladi.

2. Ombor va tarqatish markazlari
Harakatlanuvchi materiallarda yoki mahsulotlar uchun belgilangan yo'l bo'ylab, idishlardan yoki inventarizatsiya tashkil etishni yuklash \/ tushirish yoki tushirishda yordam beradi.

3. Qurilish
Qurilish materiallari, strukturaviy po'lat yoki og'ir infratuzilma loyihalarida ko'tarilgan qurilish materiallari, strukturaviy po'lat yoki og'ir asboblar va uskunalar uchun qurilish maydonlarida ish bilan ta'minlangan.

4. Materiallar bilan ishlash
Po'lat fabrika, fabrikalar yoki omborlarda po'lat, quvurlar va xom ashyo kabi og'ir yuklarni tashish uchun ishlatiladi. Ushbu kranlar stacking va materiallarni samarali qabul qilishda yordam beradi.

5. Kestirib, portlar
Kema terminallari yoki kema terminallari yoki kemasozlik yarmarkalarida og'ir yuk yoki konteynerlarni yuklash va tushirish uchun ishlatiladi.

6. kon va og'ir sanoat
Mines yoki og'ir sanoat zavodlarida qazish uskunalari, xom ashyo yoki mahsulotlar cheklangan joylarda qazish uchun ishlatiladi.

7. Quvvat stantsiyalari
Elektr stantsiyalarida ular o'rnatish yoki ta'mirlash ishlari paytida katta jihozlarga, generatorlarga yoki turbinalar kabi, katta jihozlarga, generator yoki turbinalar bilan ta'minlashga yordam beradi.

 

Yagona girtr uchun ishlab chiqarish tartibi bir nechta asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi, ularning har biri yakuniy mahsulotni, sifat va funktsional standartlarga javob beradiganini ta'minlaydi. Bu jarayonning umumiy rejalari:

1. Dizayn va muhandislik
Mijoz talablari: Yuk ko'tarish quvvati, Span, ko'tarish va ishlash sharoitlari asosida texnik xususiyatlarni to'plang.

Dizayn tartibi: batafsil dizayn, shu jumladan kranning tarkibiy qismlarini (girder, trolley, ko'tarish) va xalqaro xavfsizlik va ishlash standartlariga muvofiqligini ta'minlash.

Stress va yuklash tahlili: muhandislar yuklarni aniqlash uchun hisob-kitoblarni amalga oshiradilar.

Rasmlar va tasdiqlar: CAD SPRATLARI va FINORAT DIZAXATI uchun mijozning roziligini olish.

2. Materiallarni tanlash va xaridlar
Materiallar: Dizayn asosida mos materiallar (masalan, girder va tarkibiy qismlar uchun po'lat, yiqik uchun ixtisoslashgan materiallar) ni tanlang.

Xaridlar: Buyurtmalarga buyurtma berish va materiallar (masalan, po'lat plitalar, nurlar, dotorlar, elektr qismlari) asosida sotib oling.

3. Uydirma
Kesish va shakllantirish: po'lat plitalar va nurlar kran tuzilishi uchun zarur o'lcham va shakllarga (girder, oyoqlari va boshqalar) kesilgan.

Payvandlash va yig'ish: tarkibiy qismlar kranning asosiy tuzilishini, shu jumladan girder va qo'llab-quvvatlovchi qismlarni shakllantirish uchun bir-biriga payvandlanadi.

Ishlovchiligi: ayiqlar, g'ildiraklar yoki qavs kabi ba'zi qismlar bag'rikenglik bilan uchrashish uchun aniq ishlov berishga muhtoj bo'lishi mumkin.

4. Yigit va trolley ishlab chiqarish
Yuk ko'tarish ansamblasi: Motor, vites qutisi, baraban va kabel tizimini o'z ichiga olgan ko'taruvchi birlik yig'iladi.

Trolley konstruktsiyasi: ko'taruvchiga olib boradigan trolleyada kranning girderiga moslash va u bilan bemalol sayohat qilish uchun qurilgan.

Motor va boshqarish tizimlari: Motors va boshqaruv panellari o'rnatilgan, trolley va ko'tarishni ta'minlash xavfsiz va samarali foydalanish mumkin.

5. Rasm va sirtni davolash
Sirt prolati: uydirmadan keyin barcha po'latdan yasalgan tarkibiy qismlar zang, tegirmon va ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun tozalanadi (masalan, otib tashlash yoki qumtaz.

Rasm: korroziyani oldini olish va kranning umrini yaxshilash uchun himoya qoplama yoki bo'yoq qo'llaniladi. Bo'yoq vizual identifikatsiya yoki mijozlar sozlamalari mos keladigan rang-barang bo'lishi mumkin.

Quritish: Bo'yoq tarkibiy qismlarga keyingi qadamlarga o'tishdan oldin to'liq davolanish va quritishga imkon bering.

6. Majlis va integratsiya
Asosiy Assambleya: kranning kran tarkibiy qismlari (girder, trolley, ko'tarish, boshqarish tizimlari) zavodda birlashtiriladi. Bunga ko'tarinni tekislash va elektr qismlarini bog'laydigan girtrda trolleyni o'rnatish kiradi.

Elektr sim simlari: boshqaruv tizimlari, xavfsizlik moslamalari (cheklovlar, favqulodda to'xtash joyi) va har qanday avtomatlashtirilgan tizimlar o'rnatilgan.

Sinov: Barcha qismlar to'g'ri ishlayotganini ta'minlash uchun dastlabki funktsional test o'tkaziladi.

7. Sifatni boshqarish va sinov
Tekshirish: payvand choki, tarkibiy qismlar va harakatlanuvchi qismlarni sinchkovlik bilan tekshirish. To'g'ri moslash va pardozlashni tekshiring.

Yuk sinovi: Kranning yuqori darajadagi quvvatini engishini ta'minlash uchun statik va dinamik yuk sinovlarini bajaring. Ushbu qadam amaldagi operatsion sharoitlarni taqsimlaydi.

Xavfsizlik xususiyatlari tekshirilishi: cheklangan kalitlar, ortiqcha yukni himoya qilish, favqulodda to'xtovsiz va signallar kabi xavfsizlik tizimlari mavjudligiga ishonch hosil qiling.

8. Qadoqlash va etkazib berish
Yakuniy tekshirish: Barcha tizimlar va tarkibiy qismlarni tekshirish uchun tekshirishlarning so'nggi turini o'tkazing.

Qadoqlash: Komponentlar tashish paytida zararni oldini olish uchun ehtiyotkorlik bilan to'ldiriladi. Yetkazib berish osonroq etkazib berish uchun ba'zi qismlarni ajratish mumkin.

Yetkazib berish: kran mijozga jo'natiladi, etkazib berish qoidalari va tegishli hujjatlarga rioya qilinishini ta'minlaydi.

9. O'rnatish va ishga tushirish
Saytga tayyorgarlik: Mijoz O'rnatish joyini, mintaqadagi parranda o'rnatishga tayyorligini ta'minlaydi.

O'rnatish: Kran mijozning saytida, shu jumladan zaruriy yig'ish holatida o'rnatiladi.

Komissiya: Barcha tizimlar kutilganidek ishlashi va kran xavfsiz ishlashini tasdiqlash uchun yana saytda sinovdan o'tkaziladi.

10. Ta'lim berish va topshirish
Ta'lim: operatorlar va texnik xizmat ko'rsatish xodimlari to'g'ri kranni to'g'ri ishlatish va saqlash bo'yicha o'qitiladi.

Qo'llash: Kranni yakuniy cheklar va mijozlar ehtiyojini qondirishdan keyin mijozga rasmiy ravishda topshiriladi.

Ushbu qadamlardan so'ng, bitta girder girdere eng yuqori kran muvaffaqiyatli ishlab chiqariladi va etkazib beriladi, uni mijozning xususiyatlari va sanoat xavfsizligi standartlariga javob beradi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.