QDY metallurgiya qo'sh to'sinli quyma ko'prikli kran

Nima uchun QDY kranini tanlaysiz?

QDY metallurgiya qo‘sh to‘sinli quyma kranni standart ko‘prikli kranga quyidagi hollarda tanlaysiz:

Yuk xavfli:Siz hal qilyapsizeritilgan metall.

Xavfsizlik eng muhimi:Muvaffaqiyatsizlikning oqibatlari halokatli. Ortiqcha tizimlar-kelishilmaydi.

Aniqlik talab qilinadi:Jarayon mahsulot sifati va operator xavfsizligini ta'minlash uchun aniq quyish nazoratini talab qiladi.

Atrof-muhit ekstremal:Kran kuchli issiqlik, uchqun va changga duchor bo'ladi.

Ish vaqti juda muhim:Kran uzluksiz, yuqori{0}}qiymatli ishlab chiqarish jarayonining ajralmas qismi bo‘lib, unda ishlamay qolish daqiqasiga minglab dollarga tushadi.

 

Taqqoslash va standart qo'sh to'sinli kranlar

Xususiyat	QDY metallurgiya krani	Standart ikki to‘sinli kran
Asosiy foydalanish	Eritilgan metall qoziqlar bilan ishlov berish	Umumiy materiallarga ishlov berish
Xavfsizlik xususiyatlari	Ortiqcha tizimlar:er-xotin tormoz, er-xotin motorlar, issiqlik ekranlari	Standart yagona tormoz, maxsus issiqlik himoyasi yo'q
Ko'taruvchi biriktirma	Ixtisoslashtirilgan ko'taruvchi to'sin yoki C-kanca	Standart kanca
Nazorat aniqligi	Juda baland(quyish uchun), barcha harakatlarda VFDlar bilan	Variantga qarab, asosiy yoki aniq bo'lishi mumkin
Atrof-muhitni muhofaza qilish	Yuqori:Issiqlik, uchqun va changga qarshilik	Minimal
Narxi	Sezilarli darajada yuqori	Pastroq

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, dvigatel, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Video chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

Ushbu kran eritilgan metallni qayta ishlashning ekstremal muhitida maksimal xavfsizlik va ishonchlilik uchun mo'ljallangan, birlashtirilgan qismlarning murakkab tizimidir. Komponentlarni bir nechta muhim tizimlarga bo'lish mumkin.

1. Strukturaviy tizim (Og'ir{1}}Duty Frame)

Ushbu tizim katta vazn, issiqlik va termal zarbalarga bardosh berish uchun qurilgan.

Asosiy ko'prik to'sinlari (ikki to'sinli):Birlamchi yuk koʻtaruvchi gorizontal nurni -hosil qiluvchi ikkita oʻta mustahkam, ishlab chiqarilgan poʻlat quti toʻsinlar. Ular yuqori-uzilishga chidamli po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, to'liq po'choq yuki va termal kengayish ostida egilish (burilish) ga qarshi turish uchun mo'ljallangan.

Yuk mashinalari va sayohat mashinalari:Ko'prikning har bir uchida butun kranni ko'chirish uchun komponentlar joylashgan yig'ilishlar.

Sayohat g'ildiraklari:Uchish-qo‘nish yo‘lagi relslarida yuradigan-katta diametrli, soxta yoki qotishma po‘lat g‘ildiraklar. Ko'pincha ular bilan jihozlanganqoʻsh -jantlaryo'lning noto'g'ri joylashishi natijasida relsdan chiqib ketishning oldini olish uchun.

Haydovchi motorlar:Sayohat g'ildiraklarini quvvatlaydigan-kuchli, yaxshi muhrlangan elektr motorlar.

Konik tishli reduktorlar:Massiv kranni uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlantirish uchun zarur bo'lgan momentni ta'minlang.

Uchish-qo‘nish yo‘lagi tizimi:Ruxsat etilgan yo'l kran harakat qiladi. QDY krani uchun bu kuchli mustahkamlangan struktura bo'lib, ko'pincha kuchli temir relslardan foydalanadi.QU100yokiQU120.

2. Yuk ko'tarish va burish tizimi (Asosiy mashinalar)

Bu quyma kranning yuragi bo'lib, katta ortiqcha bilan ishlab chiqilgan.

Asosiy ko'targich yig'ilishi:To'liq po'choqni ko'tarish uchun asosiy tizim.

Yuk ko'taruvchi dvigatel(lar):Ko'pincha xususiyatlarikki tomonlama motorlar (egizak-disk) ortiqcha uchun. Agar bitta vosita ishlamay qolsa, ikkinchisi yukni xavfsiz tarzda tushirishi mumkin.

Reduktor:Dvigatel quvvatini ko'tarish kuchiga aylantiradigan-og'ir, yuqori{1}}momentli uzatmalar qutisi.

Baraban:Tel arqon o'ralgan katta po'lat silindr.

Tel arqon va shinalar:Yuqori{0}}navbatli, issiqlikka chidamli{1}}po'lat sim arqon, maxsus mo'ljallangan shkivlar (shkivlar) ustidan o'tadi. Arqon ko'pincha bilan jihozlanganzanglamaydigan po'latdan yasalgan qo'riqchilaruchqun va issiqlikdan himoya qilish uchun.

Yordamchi ko'targich / burish mexanizmi:To'kishni nazorat qilish tizimi.

Bu, odatda, ikkinchi, mustaqil yuk ko'taruvchi qurilma yoki ajratilgangidravlik tizimbu chovgumning egilish mexanizmiga ulanadi.

Bu operatorga chayqalishning oldini olish uchun juda nozik, asta-sekin harakat bilan quyish uchun cho'pning burchagini aniq nazorat qilish imkonini beradi.

Po‘choqni ko‘tarish to‘sin (yoki C-kanca):Ixtisoslashgan, suv{0}}sovutilgan yoki issiqlik bilan himoyalangan-qo‘shimcha, u eritilgan metall chovgumning trunniyalariga ulanadi. Bu standart kanca emas.

 

3. Trolley tizimi (Ko'prik ustidagi harakat)

Trolley ramkasi:Ham asosiy, ham yordamchi yuk ko'targichlarni olib yuradigan va ikkita asosiy to'sin ustiga o'rnatilgan relslar ustida ishlaydigan og'ir po'latdan yasalgan ramka.

Trolley haydovchisi:Aravachani (va cho'chqani) kran bo'shlig'ining kengligi bo'ylab harakatlantirish uchun g'ildiraklarni quvvatlaydigan dvigatel, tormoz va reduktordan iborat.

4. Quvvat va elektr tizimi (asab tizimi)

Qattiq muhitda ishonchlilik va himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Izolyatsiyalangan / Konditsioner-Boshqaruv paneli:Elektr shkafi sezgir komponentlarni (PLC, kontaktorlar, VFD) radiatsion issiqlik va o'tkazuvchan changdan himoya qilish uchun ko'pincha o'zining sovutish tizimiga ega bo'lgan muhrlangan, izolyatsiyalangan birlikdir.

O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDs):uchun o'rnatilganbarcha harakatlar(asosiy yuk ko'targich, yordamchi ko'targich, trolleybus, ko'prik sayohati). Ular o'ta silliq, boshqariladigan tezlanish va sekinlashuvni ta'minlaydi, bu esa po'choq chayqalishining oldini olish va aniq quyishni ta'minlash uchun juda muhimdir.

Supero'tkazuvchilar bar tizimi (yopiq yo'l):Uchish-qo'nish yo'lagi uzunligi bo'ylab harakatlanadigan to'liq yopiq, mustahkam quvvat yetkazib berish tizimi. Bu feston tizimiga qaraganda ancha ishonchli va chang va chayqalishlarga chidamli.

Operator kabinasi:Qattiq izolyatsiyalangan va havo{0}}issiqlik qaytaruvchi oyna- bilan jihozlangan. U kran ko'prigiga o'rnatilishi yoki, odatda, orqali boshqarilishi mumkinRadio masofadan boshqarish pultioperatorni xavfsiz masofada saqlash uchun.

5. Xavfsizlik va himoya tizimlari (Fail-seyflar)

Bu QDY quyma kranni aniq belgilaydi. Ortiqchalik asosiy hisoblanadi.

Ikki tomonlama tormoz tizimlari (asosiy ko'targich):

Xizmat tormozi:Birlamchi, elektr bilan bo'shatilgan disk tormozi.

Xavfsiz tormoz:Ikkilamchi, mexanik qo'llaniladigan tormoz (ko'pincha reduktorning past{0}}tezligi tomonida), zaxira vazifasini bajaradi. Ikkalasi hammuvaffaqiyatsiz-xavfsiz(bahor-qo'llaniladi, elektr bilan chiqariladi).

Haddan tashqari yuk cheklovchi:Kranning nominal quvvatidan ortiq yukni ko'tarishiga to'sqinlik qiluvchi elektron sensor. Bu muhim xavfsizlik qurilmasi.

Anti-Sway tizimi:Sayohat paytida chovgumning mayatnik harakatini avtomatik ravishda qoplash va oldini olish uchun VFDlar bilan ishlaydigan ilg'or dasturiy ta'minot tizimi.

Choynak tortish tizimi:Operatorga erigan metallning ogʻirligini real vaqtda-oʻlchash imkonini beruvchi-oʻrnatilgan tarozi.

Issiqlik qalqonlari va himoya vositalari:Pastki chovgumdan radiatsion issiqlikni yo'qotish uchun to'sinlar, yuk mashinalari va elektr panellarga o'rnatilgan himoya plitalari.

Anemometr:Shamol tezligi sensori operatorni ogohlantirishi yoki agar shamol tezligi katta po'choq uchun xavfli bo'lsa, kran harakatini avtomatik ravishda sekinlashtiradi/to'xtatadi.

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

Ushbu kranning afzalliklari uning misli ko'rilmagan xavfsizlik xususiyatlari, mustahkamligi va ekstremal sharoitlarda aniqligi bilan belgilanadi.

1. Yakuniy xavfsizlik va ortiqcha

Muvaffaqiyatsiz{0}xavfsiz dizayn:Bu asosiy afzallik. Tizim har qanday nosozlik falokatga olib kelmasligi kerak degan falsafa bilan ishlab chiqilgan. Asosiy xususiyatlarga quyidagilar kiradi:

Ikkita yuk ko'taruvchi motorlar (ikkita-haydovchi):Agar dvigatellardan biri ishlamay qolsa, ikkinchisi po'choqni xavfsiz tushirishi mumkin.

Ikki tomonlama tormoz tizimlari:Birlamchi xizmat tormozi va ko'targichda mexanik ravishda qo'llaniladigan ikkilamchi xavfsizlik tormozi kiradi. Ikkalasi ham odatda prujina-o‘rnatiladi, ya’ni quvvat o‘chib qolsa, ular avtomatik ravishda ishga tushadi.

Haddan tashqari yuk cheklovchi:Kranning nominal quvvatidan tashqariga ko'tarilishiga yo'l qo'ymaydi, bu yukning katta qiymati va xavfini hisobga olgan holda muhim xususiyatdir.

Choynak tortish tizimi:Operatorga haqiqiy{0}}vaqt vazni ma'lumotlarini taqdim etadi, bu jarayonni nazorat qilish va yukning xavfsiz chegaralardan oshmasligini ta'minlash uchun juda muhimdir.

2. Ajoyib ishonchlilik va ish vaqti

Kuchli qurilish:Poʻlat tegirmoni kabi 24/7 ishlab chiqarish muhitida uzluksiz foydalanishga bardosh beradigan-ogʻir yuklarga moʻljallangan, ishlab chiqarilgan poʻlat toʻsinlar va yuqori-sifatli mexanik komponentlar bilan qurilgan. Ishdan chiqish vaqtini minimallashtirish asosiy iqtisodiy omil hisoblanadi.

Himoyalangan komponentlar:Nozik PLC, VFD va simlarni qizg'in nurlanish issiqligidan himoya qilish uchun elektr panellari izolyatsiyalangan va ko'pincha havo-konditsioner qilingan, bu esa elektr nosozliklarini sezilarli darajada kamaytiradi.

3. Yuqori aniqlik va nazorat

O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDs):Barcha harakatlarda standart (ko'targich, trolleybus, ko'prik). VFDlar ajoyib silliq tezlashtirish va sekinlashuvga imkon beradi, bu esa:

Tebranishga qarshi-nazorat:Avtomatik ravishda potni tashish paytida tebranishning oldini oladi, bu katta xavfsizlik xavfi.

Aniq quyish:Yordamchi yuk ko'taruvchi/qiyshash mexanizmi cho'chqani ag'darish uchun nozik, bosqichma-bosqich nazorat qilish imkonini beradi, bu esa eritilgan metallni sachramasdan to'g'ri quyishni ta'minlaydi.

4. Ekstremal muhitlar uchun qurilgan

Issiqlik qarshiligi:Kranni termal shikastlanishdan himoya qilish uchun to'sinlar va yuk mashinalaridagi issiqlik ekranlari, yuqori{0}}haroratli bo'yoq va ko'pincha suv{1}}sovutiladigan qismlar (ko'taruvchi nur kabi) bilan jihozlangan.

Uchqun va changdan himoya qilish:Zanglamaydigan po'latdan yasalgan sim arqonlar va muhrlangan elektr komponentlar kabi xususiyatlar metallurgiya zavodlarida keng tarqalgan uchqunlar va o'tkazuvchan changlarning shikastlanishini oldini oladi.

5. Operator xavfsizligi va ergonomikasi kengaytirildi

Radio masofadan boshqarish pulti:Operatorlarga kranni xavfsiz masofadan, cho'milish va quyish jarayonining optimal ko'rinishi bilan, issiqlik va potentsial chayqalish zonalaridan uzoqda boshqarish imkonini beradi.

Izolyatsiya qilingan idishni:Kabina-ishlaganda, operatorni himoya qilish uchun konditsioner va issiqlikni aks ettiruvchi oyna- bilan to'liq jihozlangan.

 

Ushbu kranni qo'llash metall eritish va quyish zavodlarida birlamchi ishlab chiqarish jarayoni uchun juda o'ziga xos va muhim ahamiyatga ega.

1. Birlamchi qo'llanilishi: eritilgan metall po'choq bilan ishlov berish

Asosiy funktsiya eritilgan metall bilan to'ldirilgan kepçeni tashish va uni boshqa idishga yoki qolipga quyishdir. Bunga quyidagilar kiradi:

Zaryadlovchi pechlar:Eritilgan temirni mikser yoki yuqori o'choqdan asosiy kislorodli pechga (BOF) yoki elektr yoy pechiga (EAF) tashish.

Misol: yuqori o'choqdan po'lat ishlab chiqaruvchi konvertorga eritilgan temirning bir cho'chqasini ko'chirish.

To'kish va quyish:

Uzluksiz quyish:Eritilgan po'latni chovgumdan uzluksiz quyish mashinasining tundish va qolipiga oziqlantirish.

Quyma quyish:Eritilgan metallni katta qoliplarga quyish, ingot yoki plitalar hosil qilish.

Quyma quyish:Quyma zavodlarida eritilgan temir, po'lat yoki boshqa metallarni qum qoliplariga yoki boshqa qolip turlariga quyish uchun quyma hosil qilish.

2. Sanoatning maxsus ish oqimlari

Integratsiyalashgan po'lat tegirmonlari:

Eritilgan temirni tashishyuqori o'choqgapo'lat ishlab chiqarish sexi.

Choyshablarni ushlanguzluksiz quyishbay.

Quyma korxonalari (temir va temirsiz-):

Tutuvchi pechlardan (masalan, gumbaz, induksion pech) quyish idishlarini (cho'lkalar, tigellar) ko'taring va qoliplarni to'ldirish uchun quyish stantsiyalariga olib boring.

Temir bo'lmagan- eritish zavodlari (alyuminiy, mis):

Qotishma, uzatish yoki quyish jarayonlari uchun eritilgan alyuminiy yoki misning katta tigellari yoki cho'tkalari bilan ishlash.

 

Ishlab chiqarish jarayoni aQDY metallurgiya quyma ko'prikli kranichidamlilik, issiqlikka chidamlilik va xavfsizlikni ta'minlash uchun qattiq sifat nazorati va maxsus muhandislikni o'z ichiga oladi. Quyida ishlab chiqarish jarayonining bosqichma-bosqich-bosqichma- taqsimoti keltirilgan:

1. Dizayn va muhandislik

Yuk va atrof-muhit tahlili- uchun hisob-kitoblaryuk ko'tarish quvvati (5–500+ tonna), oraliq va issiqlikka chidamlilik.

SAPR/3D modellashtirish- Strukturaviy dizayn, stress simulyatsiyalari (FEA) va muvofiqlikISO, FEM yoki GB standartlari.

Moslashtirish– Ixtiyoriy funksiyalar (portlashdan himoya qilish-, izolyatsiyalangan ko‘targichlar, avtomatlashtirish) birlashtirilgan.

 

2. Materialni tanlash va tayyorlash

Asosiy to'sinlar va oxirgi vagonlar– Yuqori{0}} mustahkam po‘lat (Q345B, Q460C) yoki issiqqa chidamli{0}}qotishma po'lat.

Tel arqonlar va ilgaklar- Maxsusissiqlik bilan ishlov berilgan qotishma-po'lat(eritilgan metallga ishlov berish uchun).

Elektr komponentlari– Yuqori{0}}haroratga-bardoshli kabellar, motorlar va izolyatsiya materiallari.

 

3. Asosiy komponentlarni ishlab chiqarish

A. Ko‘prik to‘sinlarini qurish

Kesish va payvandlash– Aniqlik uchun CNC plazma/lazerli kesish;suv ostida payvandlash (SAW)yuqori{0}}kuchli bo'g'inlar uchun.

Issiqlik bilan ishlov berish– Deformatsiyaning oldini olish uchun{0}}stressni yumshatish.

Ishlov berish- Yig'ishning aniqligi uchun burg'ulash, frezalash va sirtni silliqlash.

B. Ko'targich va aravachalar yig'ilishi

Yuk ko'taruvchi baraban va vites qutisi– silliq ishlash uchun ishlov beriladi; ostida sinovdan o'tkazildi1,25x nominal yuk.

Issiqlikka chidamli{0}tormozlar– Xavfsiz ushlab turish uchun ikki-disk yoki elektromagnit tormozlar.

Choynak ilgagi va xavfsizlik mandali- Soxta va ultratovushli yoriqlar uchun sinovdan o'tgan.

C. Yuk mashinalarining oxiri va uchish-qo'nish yo'lagi tizimi

G'ildirak va temir yo'llarga ishlov berish– Uzoq umr ko'rish uchun qattiqlashtirilgan po'lat g'ildiraklar.

Haydovchi motorlar va reduktorlar- bilan jihozlanganto'ntarishga qarshi-mexanizmlarog'ir yuklar uchun.

 

4. Elektr va boshqaruv tizimi integratsiyasi

Festoon/Conductor Bar tizimi– Uchish-qo‘nish yo‘lagi bo‘ylab elektr ta’minoti uchun.

O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD)– Tezlikni silliq boshqarish va energiya samaradorligi uchun.

Xavfsizlik sxemalari- Haddan tashqari yuk datchiklari, cheklov kalitlari va favqulodda to'xtash.

Operator boshqaruvlari– kulon, idishni yokimasofaviy/avtomatlashtirilgan tizimlar.

 

5. Yuzaki ishlov berish va korroziyadan himoya qilish

Qumlash (SA 2,5 daraja)- Zangni yo'qotadi va bo'yoqning yopishishini yaxshilaydi.

Yuqori -Temp Bo'yoq/Qoplama– Ruxga-boy astar + issiqlikka chidamli{2}}paket (2800 daraja).

Kritik komponentli izolyatsiya– ilgaklar va arqonlarga keramik tolalar yoki o‘tga chidamli qoplamalar.

 

6. Yig'ish va sinovdan o'tkazish

A. Yig‘ishdan oldingi-tekshiruvlar

Guruchlar, trolleybuslar va oxirgi vagonlarni o'lchovli tekshirish.

Uchish-qo'nish yo'lagi relslari va kran yo'llarini tekislash.

B. Yuklash sinovi (ISO 4310 / GB standartlariga muvofiq)

Yoʻq-Yuklash testi– Dvigatel, tormoz va sayohat funksiyalarini tekshiradi.

Statik yuk sinovi – 1,25x nominal quvvat10+ daqiqa.

Dinamik yuk testi – 1,1x nominal quvvattakroriy harakatlar bilan.

Favqulodda tormoz sinovi– Ishlamay qolgan-xavfsiz mexanizmlarni tekshiradi.

C. Issiqlikka chidamliligini tekshirish (quyuv kranlari uchun)

Simulyatsiya qilingan yuqori harorat taʼsir qilish-(agar kerak boʻlsa).

 

7. Qadoqlash va yetkazib berish

Demontaj (agar kerak bo'lsa)– Katta kranlar uchun butlovchi qismlar alohida jo‘natiladi.

Korroziyaga qarshi -qadoqlash– VCI plyonkasi yoki xorijga tashish uchun qurituvchi.

Hujjatlar– Qo‘llanmalar, sinov hisobotlari va sertifikatlar (CE, ISO, GOST va boshqalar).

 

8. Oʻrnatish va ishga tushirish (-Saytda)

Uchish-qo'nish yo'lagini tekislash va kranni qayta yig'ish.

Yakuniy yuk sinovi va operatorni o'qitish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.