Ikki girerderdan yuqori girdund kran

Kastingli ikki girdund kran kran - bu eritilgan metall va po'lat tegirmonlarda kuchli quyish operatsiyalarini ko'rib chiqish va og'ir kasting operatsiyalarini ko'rib chiqish uchun mo'ljallangan ixtisoslashgan kran. Bu flamep-da, demak, yonadigan gazlar, bug' yoki chang tufayli portlash xavfi mavjud bo'lgan xavfli muhitlarda foydalanish uchun mo'ljallangan.

Flameprite-ning asosiy xususiyatlari Ikki girerder dan yuqori girder
Ikki goker tuzumi - og'ir yuklarni ko'tarish uchun yuqori kuch va barqarorlikni ta'minlaydi.
Elektr komponentlari - motorlar, boshqaruv panellari va simlar portlovchi muhitda yonishning oldini olishdir.
Yuqori issiqlik chidamliligi - tarkibiy qismlar eritilgan metalldan yuqori haroratga bardosh berish uchun mo'ljallangan.
Og'ir ahamiyatli ko'taruvchi & Trolley - eritilgan metalning zinapoyalarida qo'llaniladigan ixtisoslashtirilgan ko'tarish mexanizmlari bilan jihozlangan.
Aniq boshqaruv tizimi - o'zgaruvchan chastota drayverlari (VFD) yoki silliq ishlash uchun plc asosidagi boshqaruv.

Yadro komponentlari: Pulni, dvigatel

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy (materik)

Kafolat: 1.5 yil

Og'irligi (kg): 25010 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Nazorat modeli: masofadan boshqarish pulti yoki kabinani boshqarish izolatsiyasi kranlari

Yuk ko'tarish mexanizmi: izolyatsiya otish kran

Ishning burch: a 5- a6 ISO & UM 2M ~ 3m ~ izolyatsiya kranlari

Kran turi: Ikki girdund kran

Asosiy elektr qismlari: Schnyider brendi

Imkoniyat: 10 tonna izolyatsiya eot kran

Quvvat manbai: 220V, 380V, 400V, 415V, 440V 50 \/ 60Hz 3Faza

Kran xususiyati: izolyatsiya kran

1.Main nuri

Kastingli ikki gokerning asosiy nuri - bu operatsiyalar paytida yukni qo'llab-quvvatlash va tarqatish uchun mo'ljallangan muhim tarkibiy qismdir.
1. Tuzilma va dizayn
Ikki gutter konfiguratsiyasi: Ikki parallel tegiruvchilar yuqori darajadagi yuk ko'tarish qobiliyati va barqarorligini ta'minlaydilar.
Quti yoki payvandlangan dizayn: odatda mustahkamlangan payvand chavandozlari bilan haddan tashqari yuklarni va yuqori haroratlarga bardosh berish uchun yuqori darajadagi po'latdan yasalgan.
Integratsiyalashgan temir yo'l tizimi: Trolley va ko'tarish uchun relslar yoki jildlar bilan jihozlangan.
2. Moddiy va kuch
Yuqori kuchli past qotishma po'lat (HSLA): chidamlilik, yuqori yukning sig'imi va charchoq va deformatsiyaga chidamliligini ta'minlaydi.
Issiqlikka chidamli xususiyatlar: po'lat tegirmonlari, stryry va boshqa yuqori haroratli muhitlar uchun zarurdir.
3. Yuk ko'tarish va Span
Odatda yuklarni 50 dan 500 tonnagacha yoki undan ko'proq vaqt davomida yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan og'irlikni ko'tarish uchun mo'ljallangan.
Seminar seminar tarkibiga asoslangan seminar tarkibiga asoslangan, odatda 10m dan 50 milliongacha bo'lgan.
4. Maxsus xususiyatlar
Qo'shimcha qattiqqo'llik bilan mustahkamlangan: tirishqoqlikni oldini olish va kuchaytirishning oldini olish.
Xususiy ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlash: yuqori haroratga chidamli ilgaklar yoki eritilgan metallni ishlatish uchun ixtisoslashgan ko'tarish moslamalari bilan ishlaydi.
Integratsiyalashgan xavfsizlik tizimlari: ortiqcha yukni himoya qilish, favqulodda to'xtash funktsiyalari va haroratni monitoringini o'z ichiga oladi.

2. Tizim tizimi

U quyma ikki gokerning ustki kran tizimini ko'tarib, po'lat tegirmonlarida, stryres va boshqa yuqori haroratli sanoat muhitida og'ir yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan muhim komponent hisoblanadi. Bu erda uning asosiy elementlari haqida umumiy ma'lumot:
1. Yuk ko'tarish mexanizmi
Yuk ko'tarish tizimi quyidagilardan iborat:
Asosiy yuk: Odatda yuqori sig'imga ko'tarinki yoki yuk bilan jihozlangan asosiy ko'tarish mexanizmi.
Yordamchi uncha (agar kerak bo'lsa): materiallarning engil yoki aniq joylashishi uchun ishlatiladi.
2. Og'ir komponentlar
Ko'tarish trolleyasi: Ikkilik girderga o'rnatilgan, u gorizontal ravishda harakat qiladi va ko'taradi.
Simli arqon yoki zanjir: og'irlikni ko'tarish uchun ishlatiladigan og'ir vazifa, issiqlikka chidamli material.
Ilgaklar yoki ushlash: Ixtisoslashgan ilgaklar (kaning iliqlari kabi) yoki eritilgan metall idishlarini boshqarish uchun mo'ljallangan.
3. Haydovchi tizimi
Elektr motorlari: yuk ko'tarish va tushirish uchun zarur bo'lgan quvvatni ta'minlang.
ViteBoTBox va tormoz tizimi: operatsiyaning uzluksizligini, tezlikni boshqarish va favqulodda tormozni ta'minlaydi.
4. Xavfsizlik xususiyatlari
Yozuvlarni himoya qilish: yuqori darajadan oshib ketadigan kranni oldini oladi.
Cheklovlar: maksimal balandlikda ko'tarilganda ko'tarishni to'xtatadi.
Termal himoya: ekstremal issiqlikning elektr qismlarini himoya qiladi.
5. Boshqarish tizimi
Kabinani boshqarish: Operator aniq boshqarish vositalari bilan issiqlik qalqonli kabinada o'tiradi.
Masofadan boshqarish pult (ixtiyoriy): moslashuvchanlik va xavfsizlikni yaxshiroq boshqarish.

3.endingtashish

Qopqoqli girderning oxirgi tashilishi, usta kranining haddan tashqari katta qismi - bu belgilangan trek bo'ylab kranni qo'llab-quvvatlaydigan va harakatlantiradigan juda muhim tarkibiy qism. Mana, umumiy nuqtai:
1. Ta'rif va funktsiyasi
Endobon yuk mashinasi deb nomlangan oxirgi yuk tashish, g'ildiraklar va haydovchi tizimidan iborat bo'lgan po'latlar va haydovchi tizimidan iborat bo'lib, uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. U ikki girtrol ko'prikning ikkala uchida joylashgan.
2. Asosiy xususiyatlar
Og'ir dizayni: po'lat tegirmonlarda yuqori haroratli muhit uchun maxsus o'rnatilgan va aniqlangan.
Tekshiruvda ishlaydigan g'ildiraklar: baland yuklarni va uzluksiz ish bilan bardosh berish uchun soxta po'lat yoki egiluvchan temirdan yasalgan.
Drayv mexanizmi: Motorlar, vites qutislari va silliq tezlashishga va sekinlashuvni ta'minlaydi.
Yuqori haroratli qarshilik: eritilgan metalldan ekstremal haroratdan himoya qilish uchun issiq qalqon yoki izolyatsiyani o'z ichiga oladi.
Anti-Servenwe tizimi: Yukning chayqalishini kamaytirishga yordam beradi, aniq joylashishni ta'minlaydi.
3. Texnik shartlar
Yuk ko'tarish quvvati: odatda 5 tonnadan 500 tonnagacha, kran dizayniga qarab 500 tonnadan oshadi.
Rul konfiguratsiyasi: 4, 8 yoki undan ortiq g'ildiraklar yuk taqsimlanishiga qarab.
Tezlikni boshqarish: o'zgaruvchan chastotani (VFDS) uzluksiz va energiya tejaydigan harakat uchun foydalanadi.
Material: mustahkamlangan payvandlash bilan yuqori kuchli po'lat.
4. Mehnat mexanizmi
Oxirida tashabbuslar uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab sayohat g'ildiraklarini boshqaradigan motorlar tomonidan quvvatlanadi.
Harakat og'ir eritilgan metall yoki quymalarni xavfsiz tashish uchun ko'taruvchi mexanizm bilan sinxronizatsiya qilinadi.

4.Crane sayohat mexanizmi

Qopqoqli girderning haddan tashqari girderning sayr qilish mexanizmining kranlari - bu kreatning to'liq tuzilishi uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bo'ylab harakatlanishiga imkon beradigan muhim tarkibiy qism hisoblanadi. U barqaror va aniq usulda kranni qo'llab-quvvatlash va haydash uchun mo'ljallangan bir nechta asosiy elementlardan iborat.
Ish haqi:
Kran konvergor relslari yoki gullar kabellari orqali elektr ta'minoti bilan quvvatlanadi.
Elektr motorlari g'ildiraklarni uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlantirib, g'ildiraklarni vites qutisi orqali boshqaradi.
Qo'llanma tizimi xavfsizlikni ta'minlashda to'xtashda shug'ullanadi.
Tezlik nazorati aniq tezlik, ikki tezlikda yoki o'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) aniqlik uchun bo'lishi mumkin.
Sayohat mexanizmining asosiy xususiyatlari quyma kranda:
Yuqori harorat va eritilgan metall yuklarni boshqarish uchun og'ir dizayn.
Yuk ko'tarilishining oldini olish uchun silliq tezlashtirish va sekinlashma.
Po'lat tegirmonlarda joylashganligi uchun yuqori aniqlikdagi joylashtirish.
Og'ir ishlaydigan muhitga bardosh berish uchun issiqliklarga chidamli komponentlar.

5.troley sayohat mexanizmi

Trolleyning sayohat qilish uchun sayohat qilish mexanizmi - bu juda katta girduna kran. Bu juda muhim tarkibiy qism bo'lib, u yuk ko'tarish va boshqa ko'tarish mexanizmlarining asosiy og'irligini oshirishga imkon beradi. Ushbu mexanizmning asosiy jihatlari quyida:
1. Ishlash printsipi
Quvvat etkazib berilsa, motor g'ildiraklarga momentni olib tashlaydi.
Trolley shirkaklar bo'ylab ikki baravar dumba bo'ylab harakatlanmoqda.
Tormoz tizimi boshqariladigan tezlashuv va sekinlashuvni ta'minlaydi.
Cheklovni o'chirish tugmachalari va xavfsizlikni ta'minlash.
2. Kasting kranlari trolley mexanizmining xususiyatlari
Og'ir ahamiyatga ega: yuqori harorat va eritilgan metallni ishlatish uchun mo'ljallangan.
Aniq nazorat: aniq joylashtirish uchun silliq harakat.
Issiqlikka chidamli tarkibiy qismlar: po'lat o'simliklarda ekstremal shartlardan himoya qiladi.
Ikki drayver tizimi (ixtiyoriy): yuqori yuk ko'tarish quvvati va ortqi.
Xavfsizlik mexanizmlari: tamperlar, ortiqcha yukni himoya qilish va favqulodda vaziyatni saqlash tizimlarini o'z ichiga oladi.

6.Crane g'ildiragi

Bir juft girderning kranli paneli - tepada uchish va uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab kranni qo'llab-quvvatlaydigan va harakatlantiradigan muhim tarkibiy qism hisoblanadi. Ushbu g'ildiraklar odatda yuqori quvvatli qotishqoqlikdan tayyorlanadi va chidamlilik va chidamlilik uchun issiqlik bilan kasallanishdan o'tadi.
1.Kena qisqichbaqasi ikki guter uchun kran g'ildiraklarning xususiyatlari:
Material: Odatda yuqori yuk ko'tarish qobiliyati uchun 65mn, 65mn yoki boshqa yuqori kuchli qotishmadan qilingan.
2.Men ishlab chiqarish jarayoni:
Qozlatma: og'ir ta'sirli dasturlar uchun mos, yaxshi ta'sirli qarshilik ko'rsatadi.
Chaqiriq: bardoshli va charchoq va kiyishga chidamli.
Qattiqlik: G'ildirakning tepishi va flanjesi uzoqroq xizmat ko'rsatish muddati uchun qattiqlikni (HRC {{}}}).
3.Yo'sh:
Haydovchi g'ildiraklar: motorga harakatlanish uchun ulangan.
Bo'sh g'ildiraklar: Qo'llab-quvvatlash uchun erkin harakatlanuvchi g'ildiraklar.

7.Crane kancasi

Kastingli ikki goker uchun kran ilgaklar, ayniqsa po'lat tegirmonlarda, ayniqsa po'lat fabrika va podsholar uchun mo'ljallangan og'ir yuklarni qabul qilishdir. Ushbu ilgaklar yuqori haroratga, og'ir yuklarni va og'ir ish sharoitlariga bardosh berishi kerak.
1.Key bir juft girderning ustki kran kancasining yuqori qismining xususiyatlari:
Material: odatda yuqori quvvatli po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan yoki kiyinish uchun chidamlilik va kiyinish uchun chidamli.
Yuk ko'tarish quvvati: og'ir yuklarga mo'ljallangan, ko'pincha 5 tonnadan 500 tonnagacha bo'lgan.
Issiqlikdagi qarshilik: Yuqori haroratli muhitda, masalan, aniqlamalar kabi maxsus issiqlik bilan davolangan materiallar.

8.

Kastingli ikki gokerning dvigateli - bu po'lat tegirmonlarda og'irlikni ko'tarish va fortmasida og'ir ishlarni boshqarish uchun mo'ljallangan muhim tarkibiy qism hisoblanadi. Siz bilishingiz kerak bo'lgan narsa:
1. Ishlatilgan motorlarning turlari
Yuk ko'tarish motorlari:
Yuqori moment, og'ir dvigatel
Uch fazali asenkron motorlardan foydalanadi
Ko'pincha yzr \/ yZP seriyali rotor Motors (Metallurgiya uchun mo'ljallangan)
Silliq ko'tarish uchun tezroq boshqariladi
Trolley Travel Motor:
Ko'prik bo'ylab trolleyni harakatlantirish uchun ishlatiladi
Odatda sincap yoki yara rotor motorlari
Aniq tez chastota drayveri (VFD) aniq tezlikni boshqarish uchun
Cran sayohat motor:
Uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab butun kranni boshqaradi
Ko'pincha YZR seriyali og'ir ish uchun halqali motorlar
Termal himoya va sovutish tizimlari bilan jihozlangan

9.Sound va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklovli kaliti oromgohda katta girderning haddan tashqari girdisida muhim xavfsizlik komponentlari hisoblanadi. Ular qanday ishlaydi:
1. Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Ushbu tizim maydonda ishchilar faoliyat ko'rsatayotganda, baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun ishchilar haqida ogohlantirish uchun ishlatiladi. Odatda:
Ovozli signal (Buzzer \/ Siren) - signal harakati yoki favqulodda vaziyatda baland ovoz chiqaradi.
Vizual signal (yorish bilan yonib turgan \/ yorug'lik) - kran harakatini, ayniqsa shovqinli muhitda yorqin yorug'lik.
Avtomatik aktivatsiya - signal avtomatik ravishda qazishni boshlaganda, ko'tarish yoki tushirish boshlanganda avtomatik ravishda.
2. cheklov
Kranning harakatini boshqarish va baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun cheklovlar o'chirilgan. Asosiy turlarga quyidagilar kiradi:
Sayohat cheklovini almashtirish - To'qnashuvlarning oldini olish uchun kranni o'z ichiga olgan holda kesish.
Yuk ko'tarish cheklovi - tepalikni haddan tashqari ko'tarish yoki ortiqcha tushirishdan to'sib qo'yadi, simdagi iplarning shikastlanishi yoki yukni tushirishdan saqlaydi.
Favqulodda cheklovli kalit - Nosozlik holatida quvvatni kamaytirish uchun muvaffaqiyatsiz ishlaydi.
Ushbu tarkibiy qismlar po'lat tegirmonlarida, shodba va og'ir sanoat muhitida qo'llaniladigan quyruqli ikki goker operatsiyaning xavfsizlik, ishonchliligi va samaradorligini oshiradi.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

1. Ikkita girderning qo'shimcha kranlarini quyish uchun asboblar uskunalar, operatorlar va ish muhiti xavfsizligini ta'minlash uchun zarurdir. Ushbu kranda ishlatiladigan ba'zi umumiy xavfsizlik moslamalari:
2.Adad Limiter: Ushbu qurilma yuqori darajadagi ko'tarish hajmidan oshib ketadigan yuklarni oldini oladi. Agar yuk maksimal darajada xavfsiz chegaradan oshsa, tizim zarar yoki baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun kranni yoqadi yoki yopiladi.

3.Milit kalitlari: Ushbu kalitlar kranning harakatini boshqaradi va uning xavfsiz ishlaydigan oralig'idan oshib ketishini oldini oladi. Odatda trolleyning sayohati va cho'qqisidagi vertikal harakati uchun cheklovlar mavjud.
4. Emergening STOP tugmasi: Favqulodda vaziyatning osongina to'xtash tugmachasi operatorlarga favqulodda vaziyatda kranni to'xtatishga imkon beradi. Ushbu qurilma xavfsizlikka zudlik bilan tahdid bo'lsa, kran tezda to'xtashi mumkinligini ta'minlaydi.
5. Parchalar va signallar: operatorlarni va yaqin atrofdagi ishchilarni haddan tashqari yuklash yoki ishlamayotgan uskunalar, masalan, haddan tashqari yuklash yoki ishlamay qolish uchun vizual yoki ovozli signallardan foydalaniladi.
6.Acementli panjara va to'siqlar: Bular tasodifiy tushishning oldini olish uchun kran, platforma va boshqa kirish joylari atrofida o'rnatiladi.

11.Control rejimi

Ikkita girderning haddan tashqari kranining boshqaruv rejimi har bir taklif qiluvchi va foydalanuvchilarni boshqarishning turli darajalariga ega bo'lgan bir nechta turlarga tasniflanishi mumkin. Bu erda eng keng tarqalgan boshqarish rejimlari:
Pendant nazorati (simli nazorat):
Bu eng keng tarqalgan va an'anaviy rejim.
Kran operatori kabel orqali kran bilan bog'langan qo'lli pendantator kontrolleridan foydalanadi.
Odatda pufuzli yoki tushirish uchun tugmalarni o'z ichiga oladi, pastga tushirish, chap \/ o'ngdan va trolleyni boshqarish uchun.
Radio masofadan boshqarish:
Ushbu rejim simsiz boshqaruvdan foydalanadi, u erda operator qo'lning harakatlarini boshqarish uchun qo'l ushlagichli yoki joysticks bilan qo'lshtli qurilmani ishlatadi.
Bu kamerilli nazoratga nisbatan ko'proq harakatchanlikni taklif qiladi, chunki operator kranning belgilangan holatida bo'lishi kerak emas.
Kabinani boshqarish (Operatorning kabinasi):
Kranda odatda girderga yoki trolleyda kranka bog'langan kabin mavjud.
Operator yuk ko'tarish, sayohat qilish va trolley harakatlarini boshqarish uchun joystiklar yoki boshqa tugmachalardan foydalanishi mumkin.
Ushbu rejim kengaytirilgan ko'rinishi va nazoratini ta'minlaydigan kattaroq kranlar uchun keng tarqalgan.
Avtomatik boshqarish (avtomatlashtirilgan ish):
Ushbu rejimda kran qo'l bilan boshqarilmasdan avtomoksiya bilan ishlaydi.
Sensorlar, dasturlashtirilgan mantiqiy kontrollerlar (PLC) va kompyuter tizimlari oldindan belgilangan dasturlarga asoslangan yoki yuklarni sezish asosida kranning harakatini avtomatlashtirish uchun ishlatiladi.
Odatda juda avtomatlashtirilgan omborlarda yoki takroriy vazifalar uchun ishlatiladi.

12.Eskiz

Asosiy texnik

• Yuk tashish quvvati: Ikkita girdund kranlari bitta girder kranlari bilan solishtirganda kattaroq yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Kasting ko'proq tarkibiy kuchni ta'minlaydi, ishlab chiqarish, qurilish va jo'natish kabi sohalarda og'ir tarmoqlar uchun idealdir.

  Yaxshilangan barqarorlik: Ikkita girder dizayni yaxshiroq muvozanat va barqarorlikni ta'minlaydi, ish paytida kran beqarorlikni kamaytiradi. Bu og'ir va katta yuklarni ko'targani uchun uni xavfsizroq qiladi.

  Yuqori ko'tarish balandligi: Ikkita girder kranlari balandroq ko'targichlarni yanada mustahkamlaydigan balandlikdagi balandlikni sig'dira oladi, ko'tarish uchun bemalol harakat qilish uchun yukni yanada ko'proq rasmiylashtiradi.

  Kuchaytirilgan mustahkamlik: Kasting jarayoni kranning tarkibiy qismlarida, ayniqsa, bojxonalarda aniqlik va chidamlilikni ta'minlaydi. Bu vaqt o'tishi bilan bu uzoqroq operatsion hayot va parvarish qilish xarajatlarini keltirib chiqaradi.

  Samarali operatsiya: Ikkita girder dizayni bilan, ko'tarilgan kranning to'liq uzunligi bo'ylab katta parranda ko'proq qamrab olingan va katta sohalarda ko'plab kranlarning ehtiyojini qondiradigan va operatsion samaradorlikni optimallashtirishga ehtiyojni kamaytirish.

• Po'lat tegirmonlari va kashfiyotlar:

  Temir tegirmonlarida va shodliklarda bu kranlar og'ir po'latning tirnoqlarini, eritilgan metal yoki katta kastinglash uchun ishlatiladi.

  Ular eritilgan metall zonalari, qoliplari, qoliplari va mahsulotlarini katta aniqlik bilan ko'tarishlari mumkin.

  Og'ir ishlab chiqarish zavodlari:

  Ushbu kranlar og'ir ishlab chiqarish sanoatida yirik texnika, butlovchi buyumlar va jihozlarni qayta ishlash uchun juda mos keladi.

  Ular ishlab chiqarish jarayonida yirik motorlar, turbinalar, turbinalar yoki boshqa yirik mexanik qismlar kabi og'ir yuklarni olib yurishlari mumkin.

  Kemasilding & dockyards:

  Kemalar, dvigatellar va boshqa kema komponentlarini ko'tarish uchun kema qurish paytida ishlatiladi.

  Katta hajmli va aniqroq ishlov berish uchun aniqlik imkoniyati.

  Qurilish maydonchalari:

  Qurilishda bu kranlar katta beton elementlar, po'latdan yasalgan elementlarni yoki tarkibiy qismlarni harakatlantirish uchun ishlatiladi.

  Ko'priklar, yuqori qavatli binolar yoki sanoat inshootlarini qurish paytida og'ir ko'tarilish vazifalarini bajara oladilar.

  Omborlar va tarqatish markazlari:

  Ushbu kranlar og'ir tovarlarni ko'tarish va tashish uchun omborxonalarda, ayniqsa katta va aniq harakatni talab qiladi.

  Ularning mustahkam dizayni ularga metall palillar, katta pallalar yoki idishlar kabi katta saqlash materiallari bilan shug'ullanishga imkon beradi.

1. Dizayn va rejalashtirish

Dizayn xususiyatlari:Bunga kranning keskin ko'tarish quvvati, qorning balandligi va operatsion muhitini aniqlash kiradi.

Materiallarni tanlash:Kran uchun materiallar, shu jumladan, qullar, nurlar va ko'tarish mexanizmlari uchun po'lat quvvat va mustahkamlik talablariga asoslanadi.

Dizaynni tayyorlash:Kranning yakuniy dizayni og'irlashadiganlar, ko'tarish mexanizmlari, trolley, elektr tizimlari va boshqa tarkibiy qismlar uchun texnik xususiyatlar bilan tayyorlanadi.

2. Moddiy tayyorgarlik

Temir kesish va tayyorgarlik:Temir plitalari va nurlari ularni kerakli shakl va o'lchamlarga kesib tayyorlash orqali tayyorlanadi.

Quyma materiallar:Muayyan tarkibiy qismlarni kasting uchun (masalan, oxirgi yuk mashinalari yoki trolleybuslar), kuchli, bardoshli komponentlarni yaratish uchun ixtisoslashtirilgan metall quyish jarayonlari qo'llaniladi.

3. Kasting

Molde yaratish:Kasting, mog'orlarni talab qiladigan qismlar uchun mayda-chuyda yuk mashinalari yoki g'ildiraklar kabi qismlar uchun zarur bo'lgan aniq o'lchamlarga asoslanadi.

Erish va quyish:Po'lat yoki boshqa metall qotishmalar pechda eritiladi, so'ngra kerakli kran komponentlarni shakllantirish uchun tayyorlangan mog'orlarga quyiladi. Ushbu qadam havo pufakchalari yoki notekis taqsimlash kabi nuqsonlarning oldini olish uchun ehtiyotkorlik bilan nazorat qilinishi kerak.

Sovutish va tekshirish:Bir marta ehtiyot qismlar tashlangach, ularga sovutishlari mumkin. Sovutish, ular sifat uchun tekshiriladi va kastingda har qanday kamchiliklar tuzatiladi.

4. Payvandlash va uydirma

Quvuqlarni yig'ish:Uydirilgan qayiqlar (kranning asosiy gorizontal nurlari) aniq payvandlash texnikasi yordamida payvandlanadi.

Strukturaviy tarkibiy qismlarni yig'ish:Ko'prik, trolley va yuklarni ko'tarish mexanizmlari kabi boshqa tarkibiy qismlar yig'iladi. Bu payvandlash yoki bosimni bir-biriga bog'lashni o'z ichiga oladi.

Oxirgi yuk mashinalari va trolley tizimlari:Ko'pincha tashlanadigan komponentlardan tayyorlangan bu qismlar g'ildiraklar, motorlar va boshqa zarur mexanizmlar bilan yig'iladi.

5. Ishlov berish va pardozlash

Ishlov berish:Kran tarkibiy qismlari, ayniqsa aniq harakatlar bilan bog'liq (masalan, g'ildiraklar yoki temir yo'llar) silliq ishlash uchun ishlov beriladi.

Sirtni davolash:Qismlar korroziyani oldini olish va chidamliligini oldini olish uchun bo'yash, galvanizatsiya yoki qoplash kabi yuzalar sirtida davolanadi.

Tekshirishlar:Dektarning barcha qismlari dizaynning xususiyatlari va sifat standartlariga javob beradigan doimiy sifat nazorati tekshiruvlari amalga oshiriladi.

6. Majlis va integratsiya

Yakuniy anjuman:Barcha tarkibiy qismlar kranning so'nggi yig'ilishi uchun to'plangan. Bunga bojxonalarni o'rnatish, ko'tarish mexanizmlarini ulash va boshqaruv tizimlarini o'rnatish kiradi.

Elektr integratsiyasi:Elektr tizimlari, shu jumladan motorlar, boshqarish va sensorlar integratsiyalashgan va sinovdan o'tgan.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.

Issiq teglar: Ikkita girdund girdund, Xitoy yana bir girtrol, qo'shimcha kran ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, fabrika