Goliath Gantry Crane

1) Goliath portal krani - bu talab qilinadigan sanoat muhitida katta va og'ir yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan kuchli, ko'p qirrali yuk ko'tarish tizimi. Maksimal kuch va barqarorlik uchun ishlab chiqilgan bo'lib, u tersaneler, qurilish maydonchalari, po'lat zavodlari va yirik omborlar kabi ilovalar uchun idealdir.

Goliath portal krani Mahsulot xususiyatlari: Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati: 5 tonnadan 500 tonnagacha yoki undan ortiq yuklarni ko'tarishga qodir. Moslashtirilgan dizayn: Sizning maxsus ehtiyojlaringizni qondirish uchun bitta yoki ikkita to'sinli konfiguratsiyalarda mavjud. Bardoshli qurilish: yuqori sifatli qurilgan. po'lat, ajoyib chidamlilik va chidamlilikni ta'minlaydi. Ilg'or boshqaruv tizimlari: Qo'lda yoki uzoqdan ishlash, ko'tarish vaqtida aniq nazoratni ta'minlash.Xavfsizlik mexanizmlari: xavfsiz ishlash uchun ortiqcha yuk himoyasi, chegara kalitlari va favqulodda to'xtash funksiyalari bilan jihozlangan.

Goliath portal krani Ilovalar: Kema qurish: og'ir kema komponentlari va materiallarini dengiz muhitida ko'chirish uchun ideal. Qurilish: prefabrik konstruksiyalar, og'ir qurilish materiallari va mashinalarni samarali boshqaradi. Po'lat ishlab chiqarish: po'lat rulolar, plitalar va boshqa og'ir materiallarni ko'tarish uchun juda mos keladi. ishlab chiqarish inshootlari.Logistika va omborxona: Ochiq omborxonalarda va sanoatda katta narsalarni ko'chirish uchun foydalidir ob'ektlar.

4) Nega Goliath portalli kranni tanlaysiz? Moslashuvchanlik: harakatchanlikni taklif qiladi, doimiy yuk koʻtaruvchi tuzilmalarga boʻlgan ehtiyojni yoʻqotadi. Tejamkorlik: tepalik kranlari yoki boshqa turgʻun yuk koʻtarish uskunalariga amaliy va hamyonbop muqobil. Ishonchli ishlash: qattiq sharoitlarda uzluksiz ishlash uchun moʻljallangan. tashqi sharoitlar.Xalqaro standartlarga mos: Kranlar uchun global xavfsizlik va sifat standartlariga amal qiladi.

Asosiy komponentlar PLC, Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, motor, bosimli idish, tishli mexanizm, nasos

Kelib chiqishi Xenan, Xitoy

Og'irligi (KG) 9000 kg

Video chiqish-tekshirish taqdim etiladi

Mashina sinovi hisoboti taqdim etildi

Mahsulot nomi MG modeli ikkita to'sinli portal krani

Kran turi Ikki to'sinli portalli kran

Ish vazifasi A3 ~ A7

Boshqarish rejimi Pendent Line, Masofadan boshqarish, Idishni boshqarish

Harakat tezligi 50 m/min

Voltaj 3P 380V 50/60HZ yoki moslashtirilgan

Asosiy elektr qismlari Schneider/ABB/Siemens

Rangi sariq, qizil yoki moslashtirilgan

Ishlash harorati -20 ~ 40 daraja

Boshqarish kuchlanishi DC-24 / 36V

Asosiy nur

Goliath portalli kran yuqori quvvatli po'latdan yasalgan konstruktsiya: Asosiy nur odatda yuqori sifatli, mustahkamlangan po'latdan yasalgan bo'lib, maksimal quvvat va chidamlilikni ta'minlaydi. U katta va noqulay materiallarni ko'tarish bilan bog'liq og'ir yuk va stresslarga bardosh berish uchun mo'ljallangan. Ilg'or payvandlash texnikasi va sifat nazorati jarayonlari hatto ekstremal sharoitlarda ham nurning struktura yaxlitligini ta'minlaydi.

Goliath portal kranining nur konfiguratsiyasi: Asosiy nurni kranning dizayniga qarab turli yo'llar bilan sozlash mumkin (bitta to'sinli yoki ikkita to'sinli). Yagona to‘sinli konstruksiya bitta gorizontal nurga ega, qo‘sh to‘sinli konstruksiya qo‘shimcha barqarorlik va yuk ko‘tarish qobiliyati uchun ikkita parallel nurni o‘z ichiga oladi. Konfiguratsiyani tanlash ko'tarilayotgan materiallarning og'irligi va turiga va kerakli ko'tarish balandligiga bog'liq.

Goliath portal kranining uzunligi va oralig'i: Asosiy nurning uzunligi kranning kengligi yoki kengligini aniqlaydi, bu kranning ish maydoniga qanchalik etib borishiga ta'sir qiladi. Goliath portalli kranlar ko'pincha katta tashqi maydonlar uchun mo'ljallangan, bu esa tersaneler yoki yirik qurilish maydonchalari kabi keng ish zonalarini joylashtirish uchun uzun oraliqli nurlarni talab qiladi.

Goliath portal krani korroziyaga chidamliligi; Goliath portal kranlari tez-tez ochiq havoda ishlatilganligi sababli, asosiy nur korroziyaga chidamliligini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Bunga galvanizatsiya, maxsus qoplamalar yoki ma'lum muhitlarda zanglamaydigan po'latdan foydalanish orqali erishish mumkin. Ushbu chora-tadbirlar, hatto og'ir ob-havo yoki dengiz muhitida ham nurning yaxlitligi va mustahkamligini ta'minlaydi.

Goliath portal krani Precision Engineering; Asosiy nur yuqori aniqlik uchun sinchkovlik bilan ishlab chiqilgan va ishlab chiqilgan. Ishlab chiqarish jarayoni nurning mukammal hizalanishini ta'minlaydi, bu esa kranning minimal tebranish yoki og'ishlar bilan ishlashini ta'minlaydi, bu og'ir yuklarni aniq ko'tarish va joylashtirish uchun juda muhimdir.

Goliath portal krani ko'tarish tizimi bilan integratsiya; Asosiy nur yuk ko'tarish tizimini, shu jumladan trolleybusni, ko'targichni va ko'tarish mexanizmini o'rnatish platformasi bo'lib xizmat qiladi. Kranning asosiy nuri ko'targichning harakatlanishini qo'llab-quvvatlash va ko'tarish moslamasining silliq ishlashini ta'minlash uchun aniq ishlab chiqilishi kerak.

Yuk ko'tarish tizimi

Motorli haydovchi: ko'targich yukni ko'chirish uchun zarur bo'lgan ko'tarish kuchini ta'minlaydigan elektr motorlar bilan ishlaydi. Bu motorlar yuqori unumdorlikka mo'ljallangan bo'lib, hatto og'ir yuklarda ham silliq, ishonchli ishlashni ta'minlaydi.Baraban yoki Vinç: Yuk ko'taruvchi baraban yoki buyum yukni ko'tarish uchun ishlatiladigan arqon yoki kabelni joylashtiradi. Yukning balandligini o'zgartirish uchun arqonni shamol va echib beradi.Yuklash bloki: Bu yuk ko'taruvchining yukga ulangan qismidir. Unda eskirishni kamaytirish va silliq ko'tarish va tushirishni ta'minlash uchun ko'taruvchi arqonni boshqaradigan kasnaklar yoki tayoqlar mavjud.

Tel arqon yoki zanjir; Yuk ko'tarish mexanizmi maxsus dizayn va ko'tarish talablariga qarab sim arqonlar yoki zanjirlardan foydalanadi. Tel arqonlar ko'pincha yuqori quvvatli liftlar uchun ishlatiladi, zanjirlar odatda past quvvatli kranlar uchun ishlatiladi.Sim arqon: Yuqori yuklar va uzoqroq ko'tarish balandligi uchun ko'proq moslashuvchanlik va kuch beradi. U cho'zilishining oldini olish va chidamlilikni ta'minlash uchun po'lat simlar bilan mustahkamlanadi.Zanjir: Odatda yuk ko'tarish quvvati kichikroq bo'lgan kranlarda qo'llaniladi. Qisqa masofalarda og'ir yuklarni ko'tarishda zanjirlar yanada mustahkamroq va eskirishga kamroq moyil bo'ladi

Motorli qo'zg'aysan tizimi; Dvigatelli qo'zg'aysan tizimi yuk ko'tarish mexanizmini ham, aravachani ham quvvatlantiradi. Ushbu haydovchi tizimlari odatda sozlanishi tezlikni boshqarish vositalari bilan jihozlangan bo'lib, operatorlarga ko'tarish, tushirish va gorizontal harakat tezligini aniqlik bilan boshqarish imkonini beradi. Drayv tizimlari og'ir yuklarda foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lib, hatto uzoq vaqt davomida ham uzluksiz ishlashni ta'minlaydi.

Tormozlar; Tormozlar yuk ko'tarish tizimidagi muhim xavfsizlik komponentidir. Ular yukning tushishini nazorat qilish va nazoratsiz harakatni oldini olish uchun ishlatiladi. Odatda, mexanik tormozlar yoki elektromagnit tormozlar xavfsiz, silliq ishlashini ta'minlash uchun ham ko'targichga, ham aravachaga o'rnatiladi. Elektr uzilib qolganda yoki favqulodda vaziyatlarda tormozlar baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun yukni ushlab turadi.

3.Endarava

1) Strukturaviy qo'llab-quvvatlash Oxirgi vagon kranning asosiy to'sinlari (yoki nurlari) uchun mustahkam konstruktiv yordam beradi. Unda kranning ish joyi bo'ylab gorizontal harakatlanishiga imkon beruvchi g'ildiraklar, motorlar va qo'zg'alish tizimlari mavjud. Oxirgi vagon kranning ish paytida barqaror turishini ta'minlaydi, og'irlikni teng taqsimlaydi va yuk ostida egilish yoki siljish xavfini kamaytiradi.

2) Trekka o'rnatilgan so'nggi vagonlar: Ushbu dizaynlarda kran erda ishlaydigan relslar yoki yo'llar to'plami bo'ylab harakatlanadi. Oxirgi vagondagi g'ildiraklar yo'lni kuzatib boradi, bu esa kranning belgilangan maydon bo'ylab aniq harakatlanishini ta'minlaydi.

Kauchukdan charchagan so'nggi vagonlar: Ba'zi Goliath kranlarida katta rezina shinalar bilan jihozlangan so'nggi vagonlar mavjud bo'lib, ular yaxshi manevrlik va tashqi yuzalar bo'ylab erkin harakatlanish qobiliyatini ta'minlaydi. Haydash mexanizmi Oxirgi vagon odatda gorizontal harakatlanish uchun g'ildiraklarni boshqaradigan elektr motorlar tomonidan quvvatlanadi. Drayv mexanizmi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

3) Dvigatelli drayvlar: Elektr dvigatellari ko'pincha yo'l bo'ylab harakatlanishni ta'minlash uchun bir yoki ikkala uchli vagonga o'rnatiladi. Ushbu motorlar yukni ko'tarish vaqtida yaxshiroq nazorat qilish uchun kranning harakat tezligini sozlash uchun boshqarilishi mumkin. Reduction Vites qutisi: Vites qutisi elektr motorining tezligini kamaytirish va quvvatni g'ildiraklarga o'tkazish uchun ishlatiladi, bu esa silliq harakat va aniq nazoratni ta'minlaydi. kranning gorizontal harakatlanishi. Tormoz tizimi: Tormozlar kranni kerakli holatda to'xtatish va kranni ta'minlash uchun oxirgi vagonga kiritilgan. harakatda bo'lmaganda harakatsiz qoladi. Odatda, tormozlar kranning dizayniga qarab elektromagnit yoki mexanik bo'ladi.Yuklarni taqsimlash Oxirgi vagon butun kranning og'irligini va uning yukini g'ildiraklar bo'ylab teng ravishda taqsimlash uchun ishlab chiqilgan. Bu kranning strukturaning har qanday qismida barqarorlik va minimal kuchlanish bilan ishlashini ta'minlaydi. Kran o'ta og'ir yuklarni ko'taradigan hollarda, qo'shimcha og'irlikni ko'tarish uchun oxirgi vagon dizayni kuchaytirilishi mumkin.

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

1)Kranning g'ildiraklari oxirgi vagonlarga o'rnatiladi va kranni relslar bo'ylab (yo'lga asoslangan tizimlar uchun) yoki to'g'ridan-to'g'ri sirt ustida (rezina charchagan tizimlar uchun) boshqarish uchun javobgardir. , relslar erga tekis yoki kavisli tartibda o'rnatiladi. Oxirgi vagonning g'ildiraklari bu relslarni kuzatib boradi, bu esa kranni oldindan belgilangan yo'l bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Reylar, odatda, kranning og'irligi va uning yukini ko'tarish uchun og'ir po'latdan yasalgan. Kauchuk shinalar: rezina charchagan Goliath kranlarida kran katta, bardoshli shinalarda harakat qiladi, bu esa ochiq joylarda erkin harakatlanishiga imkon beradi. hududlar. Ushbu tizim, ayniqsa, tersaneler yoki qurilish maydonchalari kabi tashqi muhitda ko'proq moslashuvchanlik va harakatchanlikni ta'minlaydi.

2) Sayohat motorlari va haydovchi tizimi; Sayohat motorlari kranning relslar yoki sirt bo'ylab harakatlanishini ta'minlash uchun javobgardir. Ushbu elektr motorlar odatda oxirgi vagonlarga o'rnatiladi, katta kranlar uchun har bir uchida dvigatel yoki kichikroq modellar uchun bitta dvigatel.

Haydash mexanizmi: Sayohat motori vites qutisiga (ko'pincha reduktor vites qutisi) ulangan, bu vosita tezligini pasaytiradi va quvvatni g'ildiraklarga o'tkazadi. Ushbu o'rnatish silliq va boshqariladigan harakatni ta'minlaydi.

Sozlanishi tezlikni nazorat qilish: Kranning harakatlanish mexanizmi odatda sozlanishi tezlikni boshqarish imkonini beradi, bu operatorlarga operatsion talablarga qarab sekin yoki yuqori tezlikda harakat qilish imkonini beradi.

3) Sayohat mexanizmini boshqarish tizimi; Kranning boshqaruv tizimi kranning gorizontal harakatini boshqaradi, bu operatorga tezlikni, yo'nalishni va joylashishni osonlik bilan boshqarishga imkon beradi. Ushbu tizim odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi: Pendant yoki Masofadan boshqarish: Operatorlar kranning harakatlanish mexanizmini marjon boshqaruvi yoki simsiz masofadan boshqarish pulti yordamida boshqarishi mumkin, bu esa operatorga ish paytida krandan uzoqlashishga imkon berib, moslashuvchanlik va yaxshilangan xavfsizlikni ta'minlaydi.

Idishning boshqaruvi: Kattaroq modellarda kranda operator ham ko‘tarish, ham harakatlanish harakatlarini boshqaradigan maxsus operator kabinasi bo‘lishi mumkin. O‘zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD): VFD bir tekis tezlanishni ta’minlab, harakatlanish motorining tezligini boshqarish uchun ishlatilishi mumkin. va sekinlashuv, bu xavfsiz va aniq harakatlanish uchun juda muhim, ayniqsa og'ir yoki sezgir yuklarni ko'tarishda.

5.Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Trolleybus kranning asosiy toʻsin boʻylab harakatlanuvchi, koʻtargich va koʻtarish mexanizmini olib yuruvchi gʻildirakli platformadir. Bu yukning gorizontal harakatlanishini osonlashtiradigan kranning muhim qismidir.

Kran konfiguratsiyasi va yuk ko'tarish qobiliyatiga qarab, aravachalar bitta trolleybus (bir to'sinli konstruktsiyalarda) yoki ikkita trolleybus (ikki to'sinli konstruktsiyalarda) bo'lishi mumkin. dizaynga qarab o'zgaruvchan yuk uchun, har xil turdagi ko'targichlarni va og'irliklarni joylashtirish uchun.

2) G'ildiraklar va temir yo'l tizimi; Trolley g'ildiraklari rels tizimiga (shuningdek, to'sinli yo'llar deb ham ataladi) kranning asosiy nuriga o'rnatiladi. Ushbu g'ildiraklar, odatda, og'ir yukga bardosh berish va to'sin bo'ylab silliq harakatni ta'minlash uchun po'latdan yasalgan.

G'ildiraklar kranning asosiy to'sig'ining butun uzunligi bo'ylab o'tadigan relsni kuzatib boradi, bu esa trolleybusning kran oralig'i bo'ylab gorizontal harakatlanishini ta'minlaydi. Ba'zi dizaynlarda g'ildiraklar barqarorlikni ta'minlash va trolleybusning relsdan chiqib ketishining oldini olish uchun V shaklidagi yo'llarga o'rnatiladi.

G'ildiraklarni tartibga solish: Odatda, barqarorlikni va hatto yuk taqsimotini ta'minlash uchun trolleybusda to'rtta g'ildirak (har ikki tomonda ikkitadan) ishlatiladi. G'ildiraklarning soni va konfiguratsiyasi kran dizayni va yuk talablariga qarab farq qilishi mumkin.

O'zgaruvchan tezlikni boshqarish: Trolleybusning harakat tezligi o'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD) yoki boshqa tezlikni boshqarish tizimlari yordamida sozlanishi mumkin. Bu trolleybus yukga, ishlov beriladigan material turiga va maxsus operatsion talablarga qarab optimal tezlikda harakatlanishini ta'minlaydi. Qo'lda yoki motorli boshqaruv: Ba'zi tizimlarda qo'lda boshqarish (masalan, qo'l zanjiri yoki marjonlarni boshqarish) trolleybus harakati uchun ishlatilishi mumkin. Odatda, trolleybusning harakati elektr yoki radio masofadan boshqarish tizimi orqali boshqariladi.

6.Kran g'ildiragi

1)Material;Kran g'ildiraklari og'ir yuklar ostida chidamlilik va mustahkamlikni ta'minlash uchun odatda yuqori navli, issiqlik bilan ishlangan po'latdan tayyorlanadi. Material ko'pincha zarb qilingan po'latdan yoki yuqori kuchlanishga ega quyma po'latdan bo'lib, aşınma va deformatsiyaga mukammal qarshilik ko'rsatadi.

2) Yuk ko'tarish qobiliyati Kran g'ildiraklari kranning umumiy og'irligini va ko'tarilayotgan yukning og'irligini ko'tarish uchun mo'ljallangan. Ularning yuk ko'tarish qobiliyati g'ildirakning materialiga, o'lchamiga va dizayniga bog'liq. G'ildiraklar barqarorlikni ta'minlash va infratuzilmaga zarar etkazmaslik uchun bu og'irlikni relslar yoki zamin yuzasi bo'ylab teng ravishda taqsimlaydi.

3) Hajmi va o'lchamlari Kran g'ildiraklarining o'lchami (diametri, kengligi va gardish balandligi) kranning sig'imi, yo'l o'lchagichi va ish muhitiga qarab belgilanadi. Kattaroq g'ildiraklar yuqori yuk ko'tarish uchun ishlatiladi, kichikroq g'ildiraklar esa mos keladi. engilroq yuklar yoki ixcham kranlar.

7.Kran kancasi

1) Ilgak yuqori chidamlilik, aşınmaya bardoshli va og'ir yuklar ostida mustahkamlikni ta'minlash uchun yuqori quvvatli qotishma po'latdan yoki zarb qilingan po'latdan yasalgan materialdir. Kuchaytirilgan mustahkamlik va haddan tashqari stress ostida deformatsiyaning oldini olish uchun issiqlik bilan ishlov beriladi.

2) Ilgak dizayndir; Odatda slingalar, arqonlar yoki zanjirlarni biriktirish qulayligi uchun U shaklidagi tuzilma bilan ishlab chiqilgan. Ilovaga asoslangan turli shakl va konfiguratsiyalarda mavjud: Yagona ilgak: engilroq yoki kamroq muhim yuklar uchun ishlatiladigan oddiy dizayn. operatsiyalar.

Ikki kanca: og'ir yuklarni bir tekis taqsimlash uchun mo'ljallangan, ilgakdagi stressni kamaytiradi. Yukning tasodifiy o'chirilishini oldini olish uchun xavfsizlik mandali yoki prujinali qulflash mexanizmi bilan jihozlangan.

3) Imkoniyatlar Kranning ko'tarish talablariga qarab, ma'lum yuk ko'tarish quvvatlari uchun (masalan, 5 tonna, 10 tonna, 50 tonna va boshqalar) hisoblangan. Ishlash uchun xavfsiz ish yuki (SWL) yoki ish yukining chegarasi (WLL) bilan aniq belgilangan. xavfsizlik.

Aylanish Ko‘p kran ilgaklari 360-darajada aylanishga imkon berish uchun aylanuvchi podshipnikga o‘rnatilgan bo‘lib, yukni ko‘tarish vaqtida moslashuvchanlikni ta'minlaydi. Bu xususiyat ko‘taruvchi slingalar yoki zanjirlardagi kuchlanishni kamaytiradi va yukning yaxshi tekislanishini ta'minlaydi.

Dvigatel

Yuk ko'tarish dvigateli yuk ko'tarish mexanizmini quvvatlaydi, bu kranga og'ir yuklarni ko'tarish va tushirish imkonini beradi. Og'ir materiallarni xavfsiz va samarali boshqarish uchun yuqori moment va boshqariladigan tezlik uchun mo'ljallangan. Trolley harakatlanuvchi dvigatel trolleybusning asosiy to'sin bo'ylab gorizontal harakatini boshqaradi. Bir tekis tezlanishni taklif qiladi. va aniq joylashishni aniqlash uchun sekinlashuv.

Kranli harakatlanuvchi dvigatel butun portalli kranning relslar bo‘ylab harakatlanishini ta’minlaydi. Kranni va yukni uzoq masofalarga siljitish uchun barqaror ishlashni ta’minlashi kerak. Goliath Gantry Crane Motorsning asosiy xususiyatlari

Quvvat reytingi;dvigatelning quvvat chiqishi kran quvvati, operatsion talablari va ish aylanishiga bog'liq.Odatda og'ir yuk ko'taruvchi kranlar uchun bir necha kilovattdan (kVt) yuzlab kilovattgacha o'zgarib turadi.Dvigatellar ish aylanishiga qarab tasniflanadi. :S1 (Uzluksiz vazifa): Minimal uzilishlar bilan operatsiyalar uchun.S4 (Start-Stop bilan intervalgacha ish): mos keladi tez-tez yuk ko'tarish va tushirish bilan kranlar.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1)Ovozli signal:Kranning harakati (relslar bo'ylab harakatlanish) kabi muhim operatsiyalar paytida baland sirena yoki signal tovushini chiqaradi.Yukni ko'tarish yoki tushirish.

Favqulodda to'xtash faollashuvi. Ovoz balandligi, odatda, shovqinli muhitda, masalan, kemasozlik yoki sanoat maydonlarida sezilarli bo'lishini ta'minlash uchun sozlanishi.

Vizual signal: Kranga o'rnatilgan miltillovchi chiroqlarni o'z ichiga oladi, odatda LED. Ranglar ko'pincha turli xil ogohlantirishlar uchun kodlanadi (masalan, favqulodda vaziyatlar uchun qizil, ehtiyotkorlik uchun sariq).

Avtomatlashtirish: Signal tizimi kranning boshqaruv paneli bilan integratsiyalangan va muayyan hodisalar paytida avtomatik ravishda faollashadi, masalan: Haddan tashqari yukni aniqlash. Limitli kalitni faollashtirish. Elektr uzilishi yoki nosozlik holatlari.

4) Chidamlilik: chang, namlik va haddan tashqari harorat kabi og'ir atrof-muhit sharoitlariga bardosh berish uchun qurilgan, sanoat sharoitida ishonchli ishlashni ta'minlaydi. Signal tizimining afzalliklari Kengaytirilgan xavfsizlik: yaqin atrofdagi ishchilarni kran operatsiyalari yoki xavf-xatarlar haqida ogohlantiradi, baxtsiz hodisalar xavfini kamaytiradi. .Operatsion xabardorlik: Operatorlarni real vaqtda muhim voqealar yoki tizim nosozliklari haqida xabardor qiladi. Muvofiqlik: Muvofiqlik sanoat xavfsizligi standartlari va qoidalari.

10. Xavfsizlik asboblari

1) Maqsad: Kranning nominal quvvatidan ortiq yuklarni ko'tarishiga yo'l qo'ymaydi, mexanik nosozlik yoki strukturaning shikastlanish xavfini kamaytiradi. U qanday ishlaydi: Sensorlar yuk og'irligini o'lchaydi. Agar yuk xavfsiz ish chegarasidan (SWL) oshib ketsa, tizim to'xtaydi. ko'tarish operatsiyalari va signalni ishga tushiradi.

2) Xususiyatlari: Joriy yuk og'irligini ko'rsatadi. Raqamli yoki analog boshqaruv tizimlari bilan birlashtirilishi mumkin. Limit kalitlari Sayohat chegarasi kalitlari: To'qnashuvlar yoki yo'l uchlarida toshib ketishning oldini olish uchun kran yoki trolleybusning gorizontal harakatini cheklang. Ko'taruvchi chegara kalitlari: To'xtating kanca blokini haddan tashqari ko'tarish yoki tushirishni oldini olish uchun ko'tarish mexanizmi.

3) Favqulodda to'xtash tizimi Maqsad: Operatorlarga favqulodda vaziyat yuzaga kelganda barcha kran ishlarini darhol to'xtatish imkonini beradi. U qanday ishlaydi: Kranning boshqaruv paneli yoki masofadan boshqarish pultiga katta, oson kirish mumkin bo'lgan qizil tugma o'rnatilgan. Bir marta bosilganda, u elektr quvvatini uzib qo'yadi. barcha motorlar va operatsiyalarni bir zumda to'xtatadi.

11. Boshqarish rejimi

1) Masofadan boshqarish pultining umumiy ko'rinishi: operatorlarga simsiz masofadan boshqarish pultidan foydalanib, kranni masofadan boshqarishga imkon beradi.

Asosiy xususiyatlar: Radiochastota (RF) yoki infraqizil (IQ) aloqa. Tugmalar, joystiklar yoki sensorli ekranli ixcham, ergonomik kontrollerlar. Boshqarish diapazoni tizimga qarab farq qiladi, odatda bir necha yuz metrgacha.

2)Kabinni boshqarishga umumiy nuqtai: Kran portalda joylashgan bort kabinasidan boshqariladi.Asosiy xususiyatlar:

Aniq ishlash uchun joystiklar, boshqaruv panellari va monitoring displeylari bilan jihozlangan. Operatorga ish joyining aniq, baland ko'rinishini ta'minlaydi. Operatorning qulayligi uchun iqlim nazorati ostidagi kabinalar.

3) Dasturlashtiriladigan mantiqiy boshqaruvchi (PLC) / Avtomatlashtirilgan boshqaruv; Umumiy ko'rinish: Kran oldindan dasturlashtirilgan buyruqlar va sensorlar yordamida avtomatik yoki yarim avtomatik tarzda boshqariladi. Asosiy xususiyatlar: Avtomatlashtirilgan harakatlar va vazifalarni bajarish uchun o'rnatilgan PLC tizimlari.

Sensorlar va enkoderlar aniq nazorat va joylashishni ta'minlaydi. Takrorlanuvchi yoki maxsus vazifalar uchun moslashtirilgan dasturlar.

Eskiz

Asosiy texnik

Goliath portal kranlari, shuningdek, "Goliath kranlari" yoki "port kranlari" sifatida ham tanilgan, odatda portlar, qurilish maydonchalari va yirik sanoat hovlilari kabi tashqi muhitda ishlatiladigan katta, mustahkam yuk ko'tarish mashinalari. Ular, jumladan, turli xil afzalliklarga ega

Yuqori ko'tarish quvvati; Goliath portal kranlari juda og'ir yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan, bu ayniqsa katta hajmli materiallarni, masalan, tersaneler, fabrikalar va konteyner terminallarini ko'chirishga muhtoj bo'lgan tarmoqlar uchun foydalidir.

Tejamli; Ushbu kranlar ko'pincha tashqi makon uchun qo'llanilganligi sababli, ular murakkab qurilish infratuzilmasini qurishni talab qilmaydi. Bu statsionar yuk ko'taruvchi kranlar yoki boshqa yuk ko'tarish tizimlari bilan solishtirganda umumiy xarajatlarni kamaytirishi mumkin.

Mobillik va moslashuvchanlik; Goliath portalli kranlar odatda g'ildiraklar yoki relslarga o'rnatiladi, bu ularga katta maydonlar bo'ylab harakatlanish qobiliyatini beradi. Bu moslashuvchanlik ularni hovli yoki ob'ektning turli qismlarida alohida sobit ko'tarish moslamasiga muhtoj bo'lmasdan foydalanish imkonini beradi.

Ko'p qirralilik; Ushbu kranlar model va konfiguratsiyaga qarab, katta yuk tashish konteynerlaridan tortib og'ir sanoat mashinalarigacha bo'lgan keng turdagi materiallarni boshqara oladi. Bu ularni yuk tashish, qurilish, ishlab chiqarish va logistika kabi turli sohalarga moslashtiradi.

Og'ir yuk ko'rsatkichlari; Goliath portal kranlari og'ir muhit va og'ir yuklarni ko'tarish uchun qurilgan. Ular uzoq muddatli ishlash uchun mo'ljallangan bo'lib, hatto haddan tashqari yuk sharoitida ham katta barqarorlik va chidamlilikni ta'minlaydi.

Kosmosni optimallashtirish; Goliath kranlari odatda tashqi makon uchun mo'ljallanganligi sababli, ular keng ochiq joylarda ishlay oladi, bu esa gavjum sanoat hovlilari yoki bog'larida bo'sh joydan foydalanishni optimallashtirishga yordam beradi.

Samaradorlikni oshirish; Goliath portal kranlari katta yuklarni tez va samarali tarzda harakatlantirishi mumkin, bu esa ish vaqtini qisqartiradi va materiallarni qayta ishlash tezligini oshiradi. Bu yukni tez boshqarish juda muhim bo'lgan muhitlarda unumdorlik va o'tkazuvchanlikni sezilarli darajada oshirishi mumkin.

Goliath portal kranlari ko'p qirraliligi, harakatchanligi va og'ir yuk ko'tarish qobiliyati tufayli turli sohalarda qo'llaniladi. Ularning dizayni ularni katta va og'ir materiallarga ishlov berish kerak bo'lgan tashqi ilovalar uchun mos qiladi. Bu erda Go'liyot portalli kranlarning asosiy ilovalari mavjud

Kema qurish va kemasozlik korxonalari;Ilova: Goliath portal kranlari tez-tez kemasozlik zavodlarida kemalarni qurish va yig'ish, shuningdek, kema qismlari va katta jihozlarni og'ir ko'tarish uchun ishlatiladi.Foydalari: Bu kranlar tersaning uzunligi bo'ylab harakatlanishi mumkin, bu ularni juda samarali qiladi. kema korpuslari, katta uskunalar va prefabrik qismlar kabi og'ir qismlarni ko'tarish uchun.

Port va konteynerlarni tashish; Ilova: Port inshootlarida Goliath portal kranlari konteynerlar va katta yuklarni tashish uchun ishlatiladi. Ushbu kranlar kemalardan konteynerlarni yuklash va tushirish, yuklarni kemalar bo'ylab tashish va konteynerlarni yig'ish uchun juda muhimdir.

Qurilish maydonchalari; Ilova: Katta qurilish maydonchalarida, xususan, ko'priklar, to'g'onlar yoki baland binolar kabi infratuzilma loyihalarida Goliath portal kranlari po'lat nurlar, beton plitalar va yig'ma konstruktsiyalar kabi og'ir qurilish materiallarini ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi. .

Og'ir sanoat va ishlab chiqarish; Qo'llanilishi: Po'lat, avtomobilsozlik va aerokosmik ishlab chiqarish kabi sohalarda Goliath portal kranlari ishlab chiqarish yoki yig'ish paytida og'ir mashinalarni, po'lat rulolarni va katta ishlab chiqarilgan qismlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

Tog'-kon va karer qazib olish; Ilova: Goliath portal kranlari tog'-kon sanoati va karer qazish sanoatida maydalagichlar, maydalagichlar va konveyer tizimlari kabi yirik kon uskunalarini ko'chirish yoki toshlar va rudalar kabi qazib olingan materiallarni ko'tarish va tashish uchun ishlatilishi mumkin.

Po'lat tegirmonlari;Ilova: Po'lat tegirmonlarida Goliath portal kranlari rulonlar, plitalar, ignabargli qismlar va rulonlar kabi katta po'lat mahsulotlarni qayta ishlash uchun ishlatiladi. Foydasi: Bu kranlar po'lat ichida og'ir, issiq va katta hajmli materiallarni qayta ishlashni osonlashtirishga yordam beradi. ishlab chiqarish jarayoni, bu erda aniqlik va kuch muhim ahamiyatga ega.

Kranishlab chiqarish tartib

1. Dizayn bosqichi: Mijozlarning o'ziga xos ehtiyojlarini, jumladan, yuk ko'tarish qobiliyati, masofa, balandlik va foydalanish muhitini tushunish. Ehtiyojlarga muvofiq dastlabki loyihani amalga oshiring va sxema chizmalarini, shu jumladan konstruktiv dizayn, energiya tizimi va boshqaruv tizimini loyihalash. Dizaynning tegishli standartlar va spetsifikatsiyalarga mos kelishini ta'minlash uchun strukturaning mustahkamligi, barqarorligi va dinamik tahlilini o'tkazing.

2. Materialni tayyorlash: Yaxshi mexanik xususiyatlar va chidamlilikni ta'minlash uchun yuqori quvvatli po'lat, alyuminiy qotishmasi va boshqalar kabi dizayn talablariga muvofiq mos materiallarni tanlang. Dizayn chizmalariga muvofiq kerakli xom ashyo va butlovchi qismlarni, shu jumladan motorlar, reduktorlar, kancalar, boshqaruv tizimlari va boshqalarni sotib oling.

3. Qayta ishlash va ishlab chiqarish: po'latni kesib oling va asosiy nurni, oxirgi nurni va boshqa strukturaviy qismlarni dizayn o'lchamlariga muvofiq qayta ishlang. Kranning asosiy konstruktiv ramkasini hosil qilish uchun kesilgan qismlarni payvandlash orqali ulang. Har bir komponentning mos keladigan aniqligini ta'minlash uchun payvandlangan komponentlarni, jumladan, burg'ulash, burilish va frezalashni tugating.

4. Yig'ish: Strukturaning barqarorligi va mosligini tekshirish uchun qayta ishlangan komponentlarni dastlabki yig'ish. Barcha harakatlanuvchi qismlar muammosiz ishlashini ta'minlash uchun ko'tarish mexanizmini, trolleybus mexanizmini va trolleybus mexanizmini o'rnating.

5. Elektr tizimini o'rnatish: Elektr tizimining to'g'ri ulanganligini ta'minlash uchun motorlar, invertorlar, boshqaruv panellari va boshqa elektr komponentlarini joylashtiring. Xavfsizlik va go'zallikni ta'minlash, shovqin va eskirishni kamaytirish uchun kabel liniyalarini oqilona joylashtiring.

6. Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish: Barcha funktsiyalar normal bo'lishini ta'minlash uchun kranning turli funktsiyalarini, jumladan, ko'tarish, harakatlantirish, tormozlash va signalizatsiya tizimlarini sinab ko'ring. Kranning maksimal yuk ostida barqaror ishlashi va xavfsizlik standartlariga javob berishi uchun xavfsiz yuk sinovlarini o'tkazing.

7. Tekshiruv va sifat nazorati: Barcha komponentlarning dizayn va standart talablariga javob berishini ta'minlash uchun ishlab chiqarishning har bir bo'g'inida sifat nazoratini o'tkazing. Uskunaning milliy va sanoat standartlariga mos kelishini ta'minlash uchun tegishli qoidalarga muvofiq malaka sertifikatini o'tkazing.

8. Yetkazib berish va o'rnatish: Ishlab chiqarilgan kranni mijozning saytiga olib boring. Uni mijozning saytida o'rnating, shu jumladan poydevorni mahkamlash, ishga tushirish va elektr ta'minotini ulash. Mijozlarga uskunadan xavfsiz va samarali foydalanishlarini ta'minlash va ularni rasmiy ravishda foydalanishga topshirish uchun ekspluatatsiya bo'yicha treninglar o'tkazing.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o‘rnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari to‘plami (to‘plami) o‘rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalarni tarmoqqa ulash darajasi 95% ga etadi. 32 ta payvandlash liniyasi foydalanishga topshirildi, 50 tasini o‘rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85 foizga yetdi.