200 tonnali girder goliat genery kran

Bu200 tonnali girder goliat genery kranYirik ishlab chiqarish bo'yicha keng ko'lamli sanoat dasturlari uchun yuqori ko'rsatkichli, og'ir ishlarni ko'tarish tizimi. Uning mustahkam ikki guter dizayni bilan, bu kran yuqori quvvat, barqarorlikni va aniqlik bilan, uni tashqi va yopiq ravishda ishlov berishni talab qiladigan yuqori darajadagi materiallarga ishlov berish uchun juda mos keladi.

Gamolity Ganery Cranes ular bilan ajralib turadikatta tuzilish, Zamonaviy temir yo'l o'rnatilgan dizaynvakatta ish joylarini bosib chiqarish qobiliyati- kemalar, qurilish zonalari va uydirma hovli sifatida. BuIkki guter konfiguratsiyasiKranning yuk ko'tarish qobiliyatini oshiradi va bitta girder modellariga qaraganda yuqori ko'tarish balandligini ta'minlaydi.

Asosiy xususiyatlar:

Yuk ko'tarish quvvati:20 tonna

Ikki goker tuzilishi:Kuch, barqarorlik va ko'tarish balandligini ta'minlaydi

Span va bo'yi:Sayt talablariga muvofiq sozlash

Temir konstruktsiya dizayni:Katta tashqi hududlar bo'ylab silliq va aniq sayohatni taklif qiladi

Ob-havoga chidamli:Korroziyalarga chidamli materiallar va tarkibiy qismlar bilan qattiq sharoitlar uchun qurilgan

Yuk ko'tarish tizimi:Yuqori samarali elektr simlarini ko'tarish yoki trolleybus bilan jihozlangan

Boshqarish variantlari:Xavfsiz va moslashuvchan operatsiya uchun kabinani boshqarish, podton yoki simsiz masofadan boshqarish orqali operatsiya qilinadi

Xavfsizlik tizimlari:Ortiqcha yukni himoya qilish, favqulodda vaziyatni saqlash, cheklovlar va to'qnashuvga qarshi

Arizalar:

Kemasozlik va ta'mirlash

Po'latdan uydirish va ishlov berish

Katta infratuzilma loyihalari (ko'priklar, tunnellar)

Logistika hovlilari va konteyner terminallari

Perstast aniq beton zavodlari va og'ir jihozlar yig'ilishi

Uning ilg'or tuzilishi va kuchli ishlashi bilan,20 tonnali girder goliat qishlog'i kranmateriallarni iste'mol qilishda samaradorlik, xavfsizlik va uzoq muddatli chidamlilikni talab qiladigan operatsiyalar uchun muhim ahamiyatga ega.

Yadro komponentlari: vites qutisi, motor

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (kg): 22600 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Ilova: keng

Kantager uzunligi: 0-15 m

Trolley yugurish tezligi: 20-40 m \/ min

Ishlash tizimi: a 5- A7

Yuk ko'tarish tezligi: 5-15 m \/ min

Kran tezligi tezligi: 30-50 m \/ min

Nazorat usuli: kabinani boshqarish \/ simli arqoni masofadan boshqarish

Rang: so'rov

1. Asosiy kuchs

Ikki parallel po'latdan yasalgan nurlar kranning orqa milialini hosil qiladi

Yuqori yuk ko'tarish quvvati uchun mo'ljallangan va katta barqarorlik

Yuk tashish trollini qo'llab-quvvatlaydi va yukni teng taqsimlaydi

Kuch va qat'iylik uchun ko'pincha quti tipidagi yoki payvandlangan po'lat konstruktsiya

Oyoqlarni qo'llab-quvvatlash

Asosiy kuchlarni qo'llab-quvvatlaydigan katta po'lat ustunlar

Ikkala tomonni ikkala tomondan oxirigacha oxirigacha bog'lang

Texnik foydalanish uchun narvonlar, yo'l yoki platformalarni o'z ichiga olishi mumkin

Shamol bosimi va dinamik yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan

Ko'tarish trolleyasi

Ikkita kaptarning uzunligi bo'ylab harakatlanadi

Yuk ko'tarish mexanizmini (sim arqon yoki zanjirli ko'tarish) olib boradi

Aniq yuklash va lateral harakatlanish uchun mo'ljallangan

Yuk ko'tarish mexanizmi

Yuqori elektr motor, sim arqon baraban, vites qutisi va kancy blokini o'z ichiga oladi

Og'ir yuklarni silliq va xavfsiz ravishda pasaytiradi

Yaxshi aniqlik uchun ikki tomonlama yoki o'zgaruvchan chastotani boshqarishni o'z ichiga olishi mumkin

3.endiya karraglari \/ botqoqlari

Kran harakati uchun g'ildiraklar bilan jihozlangan oyoqlarning tagida joylashgan

Erga o'rnatilgan relslar bo'ylab sayohat qiling

Kranda silliq bo'ylama sayohat qilish uchun haydovchi tizimlarini o'z ichiga oladi

4.Crane sayohat mexanizmi

1) Qo'lda sayohat qilish mexanizmi: Kichkina shiplar yoki kichikroq shiplar kranlari uchun ko'chma kranlar, ko'chma parvarish mexanizmi qo'lda ishlashi mumkin. Bunday holda, operator qo'l zanjirini yoki pusht \/ tortish tizimidan foydalanib, kranni osonroq va arzonroq, ammo operatordan jismoniy harakatni talab qiladi, ammo operatordan kamroq harakatni talab qiladi, ularni engilroq va kamroq ko'tarish vazifalari uchun mos keladi.

2) Motorli (quvvatli) sayohat mexanizmi: aksariyat sanoat dasturlarida, kranning sayohat mexanizmi elektr dvigatel bilan quvvatlanadi. Motorli tizim yanada samaraliroqroqdir, ayniqsa og'ir va silliq ishlash uchun ko'proq nazoratni ta'minlaydi. Motorli pirovardlikni tezroq va tezroq va boshlang. Tomonlar mexanizmi boshqariladigan va izchil tezlikda yordam berishda yordam beradi.

3) O'zgaruvchan-tezlik mexanizmi: yanada rivojlangan yoki avtomatlashtirilgan tizimlarda o'zgaruvchan tezlikdagi drayverni sayohat mexanizmiga birlashtirish mumkin. Bu ish paytida tezlikni sezilarli ravishda o'zgartirish imkonini beradi, bu aniq yoki tezlikni o'zgartirishni talab qiladigan talablar uchun ayniqsa foydali bo'ladi.

5.troley sayohat mexanizmi

1) Qo'lda trolley: Qo'lda trolley tizimlarida trolleyka qo'l bilan ko'chiriladi, ko'pincha qo'l zanjiri, simini yoki CRANK tizimidan foydalanib. Bu aniq joylashtirish shart emasligi va yuk ko'tarish quvvatlari kamroq va qimmatroq bo'lgan engillashtirilgan.

2) Elektr (motorli) trolley: Elektr trolleyalar elektr motorlari tomonidan quvvatlanadi va ularning tezligi, aniqligi va foydalanish qulayligi tufayli sanoat sozlamalarida ko'proq tarqalgan. Ular yuk va dasturga qarab bitta fazali yoki uch fazali motor orqali kuchga kirishi mumkin.

Elektr drayveri tizimi tezlik va yo'nalishda aniqroq nazoratni, og'ir yuklarning gorizontal harakatlanishini ta'minlaydi.

3) O'zgaruvchan-tezlik trolleyasi: ba'zi trolley tizimlari o'zgaruvchan va tezlikdagi drayverlar mavjud bo'lib, u operatorga kerak bo'lganda trolleyning tezligini o'zgartirishga imkon beradi. Bu, ayniqsa, yig'ish liniyalari, og'ir mashinalar o'rnatish, og'ir mashinalar o'rnatish, shuningdek, ehtiyotkorlik bilan harakatlanishni talab qiladigan aniq yuklarni qayta ishlashni talab qiladigan talabnomalarda ayniqsa foydali.

4) ikki tomonlama trolley: Ikki tomonlama trolleyalar trolleyni ko'chirish uchun ikkita oldindan belgilangan tezlikni taklif qiladi: uzoq masofali sayohat va yuk yoki belgilangan joyga yaqin joylashtirish uchun tezkor tezlik.

Ushbu turdagi tizim tez-tez va aniq harakatlarni talab qiladigan muhitda qo'llaniladi.

6.Crane g'ildiragi

1) Nogiron uy: uy - o'qni ushlab turadigan g'ildirakning markaziy qismi bo'lib, g'ildirakni oxirgi aravaga yoki trolleyga bog'laydi. Xush kranni siljitish bilan shug'ullanadigan kuchlarni boshqarish uchun etarli darajada kuchli bo'lishi kerak, temir yo'l bilan aloqa qiladigan g'ildirakning tashqi qismi. Qattiq tomonlar silliq va xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun temir yo'lga mos kelishi kerak .Baringlar: Qo'llanmalarni qisqartirish va g'ildirakni silliq ravishda aylantirishga imkon beradi. To'g'ri rulni tanlash qisqichbaqasimon g'ildiraklarining uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir. Qisqa kran g'ildiraklar lavhaning kesilgan qismi bo'lgan. Garchi shilimshiq g'ildirakni to'g'ri yo'lga qo'yib, zinapoyadan xijolat tortadi.

2) Nogironlar materiallari va dizayn masalalari:

Kuch va chidamlilik: kran g'ildiraklar keskin bo'lmagan yoki juda tez kiymasdan og'ir yuklarni olib tashlash uchun mo'ljallangan. Og'ir kranlar uchun qattiq po'lat yoki soxta po'lat g'ildiraklar odatda ularning kuchi va mustahkamligi uchun ishlatiladi. Reynlar bo'ylab qarama-qarshi qarshilik juda muhimdir. Po'lat va quyma po'lat g'ildiraklar kiyish uchun mo'ljallangan, kauchuk va poliuretanlar odatdagidan yasalgan holda, po'lat yoki tebranishdan yasalgan, odatda, shovqinlarni kamaytirish muhim bo'lgan muhitga mos keladi

7.Crane kancasi

1) kancaning asosiy funktsiyasi yukni ko'tarish, zanjir, zanjir yoki kancali yoki kancali blokiga biriktirish orqali ko'tarish va uni tiklash.

U kran cho'kindi mexanizmining pastki qismida joylashgan va kesish uchun vertikal ravishda harakatlanadi, chunki kran ko'tarish va tushirish yoki yukni tushirish yoki yukni tushirishning oldini olish uchun kanca og'irlik bilan xavfsiz ulanishni amalga oshirishi kerak.

2) Kocack o'lchamlari: kancaning o'lchamlari va o'lchamlari ko'tarilgan balandlik va kran tizimining og'irligi va kran tizimining og'irligi va kran tizimining ochimi: Tomoq yuk yoki zanjirning o'tishi. Tomoqning o'lchami katta va quvvatni ta'minlash uchun etarlicha katta bo'lishi kerak. Load.Hook uzunligi va sig'imga ega bo'lgan holda xavfsiz ushlab turish kerak: uzunligi va umumiy o'lchami kranning ko'tarilishi quvvati va ko'tarilgan odatiy yukning o'lchami bilan belgilanadi. Kookning yuk ko'tarish qobiliyati og'ir yuk ko'tarilishi kerak bo'lgan eng og'ir yukning og'irligi yoki oshib ketishi kerak.

8.Motor

1) Motorning funktsiyasi: yuk ko'tarish motorini ko'tarish va tushirish uchun ishlatiladigan vosita: Ganerontal ravishda qorin bo'shlig'ida gorizontal ravishda harakatlanayotgan relsklar bo'ylab harakatlanayotgan va tokcha harakatini olib tashlash uchun ishlatiladi. Kranda sayohat kuchlari kran kuchlari shiftga chiqadigan trek yoki qorin bo'shlig'i relsining harakati, trolley motorli, dotsentning gorizontal harakati, agar kran shunarionchining gorizontal harakati, shuningdek, yukning aylanish harakatini boshqaradigan vosita bo'lishi mumkin.

2) Motor kuchi va sig'imi: Motorning quvvat darajasi kranning ko'tarilishi quvvati va uning ishlashi mumkin bo'lgan tezlikni aniqlash uchun zarurdir. Katta quvvatli motorlar kattaroq va og'irlikdagi katta kranlar uchun zarur. Xavfsiz operatsion chegaralarni ushlab turish paytida avtoulovni samarali ko'tarish uchun motor etarli momentga muhtoj.

Sayohat motorlari: Bu motorlar kranning gorizontal harakati bilan bog'liq sharoitlar va yuklarni yuklash uchun baholanadi. Yuqori tezlikdagi operatsiyalar uchun qorin bo'shlig'ida tez harakatlanishi mumkinligini ta'minlash uchun yanada kuchli motorlar kerak bo'lishi mumkin.

3) Avtomatik boshqaruv tizimlari: o'zgaruvchan chastota drayveri (VFD): Kranlar ko'pincha motorga elektr ta'minotining chastotasini moslashtiradigan VFD tizimidan foydalanadi. VFD avtoulovlarni tashish, sayohat qilish va joylashtirish uchun motor tezligini aniq boshqarishga imkon beradi. Ushbu qurilmalar motor ishga tushganda, motor va boshqa tarkibiy qismlarda eskirgan va boshqa qismlarga taqsimlashni kamaytiradi. Yumshoq boshlang'ichlar odatda kran tizimlarida odatdagidek, motor.reversing ratteri realeratsiyasini uzaytirish uchun ishlatiladi: kran harakatining yo'nalishini o'zgartirish uchun, qayta tiklanadigan starter ishlatiladi. Ushbu nazorat avtomobil va kranning harakati talablariga qarab motorga ikkala yo'nalishda ishlashiga imkon beradi.

4) Motor tezligini boshqarish: Yuk ko'tarish tezligi: Yuk ko'taruvchi vosita yukni kerakli tezlikda ko'tarish uchun etarlicha momentni taqdim qilishi kerak. Ba'zi hollarda, operatorlarni yukning og'irligi yoki yuk ko'tarish talablariga qarab tezlikni o'zgartirish uchun operatorlarga tezlikni o'zgartirishga imkon berish uchun bir nechta tezyurar avtoulovlar tizimidan foydalanish mumkin.

Sayohat tezligi: qorin bo'shlig'ining sayohat tezligi ham motorlar tomonidan boshqariladi. Kran va trolleyning harakatlanish tezligi yukning o'lchamiga, ish muhiti va xavfsizlik qoidalariga qarab ko'pincha o'zgartiriladi.

Sovutish tizimlari: qorin bo'shlig'ida ishlatiladigan motorlar, xususan og'ir foydalanish paytida haddan tashqari iste'mol qilishning oldini olish uchun tezda haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun sovutish tizimlarini o'z ichiga oladi. Bu, ayniqsa, kran iloji boricha keskin

.

9.Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1) Harakat uchun ogohlantirish: kran harakatda bo'lganida, signal tizimi kran ishlayotganini yaqin atrofdagi odamlarni ogohlantirishi mumkin. Bu baxtsiz hodisalar ehtimolligini kamaytiradi, ayniqsa band yoki gavjum ish muhitida. Kran gorizontal yoki vertikal ravishda (ko'tarish yoki sayohat) harakatlana boshlagach, signal tizimini faollashtirish mumkin.

2) Yuk ko'tarish haqida ogohlantirish: agar kranning yuki oldindan belgilangan vazndan oshsa (kranning belgilangan quvvatiga qarab), tizim operatorni ogohlantirish va ortiqcha yuklash yoki xavfsizlik xavfini keltirib chiqarishi mumkin.

3) Cheklov pozitsiyasining ogohlantirish: agar kran Sayohat limiti yoki yuk ko'tarish chegarasi (ya'ni maksimal balandlik yoki gorizontal harakat) yonida bo'lsa, bu ogohlantirish tizimi xavfli nuqtaga yoki yukning shikastlanishidan oldin operatorni to'xtatishi mumkin.

4) Nosozlik va nosozlar ogohlantirish: nosozligi yoki kamchiligida ishlamay qolsa (masalan, motor, tormoz yoki ko'tarish mexanizmi), bevosita harakat qilish yoki xavfsizlikni tekshirish kranini to'xtatish uchun operatorni ogohlantirishlari mumkin.

5) Favqulodda vaziyatlar haqida ogohlantirish: favqulodda yoki xavfsizlik sodir bo'lgan voqea yuzasidan evakuatsiya qilish uchun aniq signal berish yoki muammoga e'tiborni jalb qilish, tezkor harakatlarni xavf ostiga qo'yishi mumkin.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

1) haddan tashqari yukni himoya qilish tizimi: ortiqcha yukni himoya qilish tizimi kran yuqori darajadagi yuk hajmidan oshib ketmaydi, bu kran yoki yukning shikastlanishiga to'sqinlik qiladi.

Komponentlar: Yuklarni yuklash katakchalari: bu sensorlar yuk ko'tarilgan yukning og'irligini o'lchashadi va boshqaruv tizimiga fikr bildiradi.

Ortiqcha yuklash moslamalari: Ushbu kalitlar yuk maksimal darajada ko'tarilgan yoki haddan tashqari yuklanganligi sababli kranning tarkibiy qismlarini (ko'tarish signalidan oshganda, bu signal yoki vizual, tormozlar). kran etishmovchiligi yoki baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.

2) cheklovlar: Funktsiya: cheklovlar kranining maksimal sayohat yoki yuk ko'tarish oralig'idan oshib ketishini oldini olish uchun cheklangan. Ular kranda xavfsiz chegaralarda ishlaydigan va ko'tarilgan yoki trolleyni uzaytirishni oldini oladi.

Turli turlar: vertikal cheklovli kalitlar (ko'tarish chegarasi): Belgilangan balandlikdan tashqarida kanca yoki yukni oldini olish.

Gorizontal cheklovlar (sayohat chegarasi): Belgilangan relslar yoki ish joylaridan o'tib ketadigan kran.troley chegarasi. Cheklangan sayohat yo'lidan tashqari trolleyni to'xtating.

FOYDALAR: Mexanik shikastlanishni oldini oladi. Daromadlardagi mexanik zararni oldini oladi. Qondagi boshqa mashina yoki inshootlarga to'sqinlik qilmaydi.

11.Control rejimi

1) Qo'lda boshqarish rejimi: Ta'rif: Qo'lda boshqarish rejimida kran kran operatori Chirsticks, tugmachalar yoki kalitlar kabi jismoniy boshqarish vositalaridan foydalanib, kran operatorlari tomonidan boshqariladi. Ushbu rejim kranning harakatlanishini to'g'ridan-to'g'ri, qo'lda boshqarish bilan ta'minlaydi. Joystol komponentlari: Yog'och (chapda \/ o'ngga) va yo'nalishni boshqarish: Operatorga kranni yoqish uchun ishlatiladi. Odatda aniq yuklash uchun ishlatiladigan yoki qattiq yoki xavfli bo'shliqlarda ishlatiladigan masofa.

2) Radio Masofadan boshqarish rejimi: Ta'rif: Radio Radio Radio Crane operatori simsiz boshqaruv tizimidan uzoqdan kranni masofadan boshqarish imkoniyatini beradi. Ushbu rejim odatda operator xavfsiz masofaning kranini boshqarishi kerak bo'lgan holatlarda ishlatiladi,

3) Kabinani boshqarish rejimi: Ta'rif: Ushbu rejimda operator kranning ko'prigi yoki trolleyda joylashgan idishni kranlarini boshqaradi. Idish bir qator boshqarish vositalari bilan jihozlangan va operator kran bilan to'g'ridan-to'g'ri yuk va muhitni kuzatishi mumkin.

12.Sketch

Asosiy texnik

200 tonna giystrning eng yuqori darajadagi grandaryo kranining afzalliklari

Yuqori yuk hajmi va tarkibiy kuch

Ikki kishilik qulliklar qattiqlik va yukni taqsimlashni ta'minlaydi

Ishlov berish uchun idealog'ir va katta yuk 20 tonnagachaKengaytirilgan xavfsizlik va ishlashi bilan

Katta ko'tarish balandligi va Span

Yagona girder modellariga qaraganda ko'proq vertikal va gorizontal tozalash taklif qiladi

Ruxsat beradiyuqori ko'tarish balandligi, kemalar, po'lat maydonlarda va printsistli o'simliklar foydali

Ochiq odatiy buyurtmalar uchun ajoyib

Maxsus mo'ljallanganKatta, ochiq havoda ish joylari

Qattiq ob-havoga bardosh berish uchun qurilgan, zangga chidamli materiallar va bardoshli paltolar bilan

Makkalanadigan dizayn

Muayyan tebranish uzunligi, ko'tarish balandligi va temir yo'l tizimlariga muhandis bo'lishi mumkin

Kanilevers, yo'l-transport, yoritish va boshqarish kabinlari kabi qo'shimchalar kiritilishi mumkin

Zamin bo'shlig'idan samarali foydalanish

Rektorga o'rnatilgan qorin bo'shlig'i tizim stakan nurlari yoki qurilishni qo'llab-quvvatlash zarurligini yo'q qiladi

Qurilish joyini quradi va bo'lishi mumkinTashqi hovlisda o'rnatildiyoki vaqtinchalik ish joylari

Silliq va aniq operatsiya

Bilan jihozlanganmotorli trolley va kran sayohat mexanizmlari, ko'pincha o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDS)

Silliq tezlashishni, sekinlashuv va aniq joylashtirishni ta'minlaydi

Bir nechta boshqarish variantlari

BoshqariladiganMasofadan boshqarish pulti, kulrang yoki kabinetFoydalanuvchi afzalliklariga asoslangan

Operatsion xavfsizlik va moslashuvchanlikni oshiradi

Pastki infratuzilmaning pastki narxi

Ortiqcha kranlardan farqli o'laroq, u yerdako'tarilgan uchib ketishi yoki strukturaviy mustahkamlovchilarga ehtiyoj yo'qBinolarda

O'rnatishning murakkabligi va loyiha xarajatlarini kamaytiradi

Xavfsiz va ishonchli ishlash

O'rnatilganXavfsizlik xususiyatlariBu haddan tashqari yukni himoya qilish, cheklovlar, favqulodda to'xtash, qarshi yoki bo'ron va bo'ronli qulflar kabi

Hatto qiyin sharoitlarda ham operator va uskunalar xavfsizligini ta'minlaydi

Turli sohalarda moslashuvchan

Keng qo'llaniladiKemaverding, po'latdan uydirish, qurilish, logistika hovlilari, betarfli betonva ko'proq

Katta miqyosli, og'ir materiallarni qayta ishlash operatsiyalari uchun haqiqiy ishchi

200 tonnali girder grandaryo kranining arizalari

Bu20 tonnali girder goliat qishlog'i kranOg'ir ko'tarish va keng ko'lamli operatsiyalar uchun muhandis bo'lib, ayniqsa tashqi muhit sharoitida. Uning yuqori salohiyati, mustahkam tuzilishi va moslashuvchanligi uni ko'plab sohalardagi muhim aktiv qilib qo'yadi.

1. Kestirib, dengiz muhandisligi

Korpus qismlari, dvigatellar va po'lat plitalar kabi yirik kema komponentlarini ko'tarish va yig'ish

Kema qurishda, texnik xizmat ko'rsatish va quruq dok operatsiyalarida ishlatiladi

Kattalashtirilgan dengiz inshootlarini boshqarish uchun samaraliroq

2. Temir tegirmonlari va uydirma hovlislari

Po'lat paranglar, nur va og'ir metall konstruktsiyalarni tashish

Yuklash \/ tushirish va og'ir zaxirani tashkil qilish uchun ideal

Yuqori haroratga va takliflarni talab qilish

3. Pastmas beton novdalar

Ko'prik segmentlari, devor panellari, ustunlar va nurlar kabi kattaroq komponentlarni ko'tarish va joylashtirish

Qurilish va infratuzilmani rivojlantirish loyihalarini qo'llab-quvvatlaydi

4. Qurilish va infratuzilma loyihalari

Ko'prik qurilishi, yo'l va tunnel segmentlarida tarkibiy qismlarni qo'llash

Amaliyot hujayralarini, beton qoliplar va joylarni harakatlantiradi

5. Temir yo'l hovlilari va transport markazlari

Qoplamalar, mashinalar yoki temir yo'l qismlarini yuklash \/ tushirish

Vagonlarni ko'tarish yoki botqoqlarni ko'tarish orqali temir yo'l tizimlarida texnik xizmat ko'rsatish ishlarini osonlashtiradi

6. Elektr stantsiyalari va kommunal loyihalar

Katta generatorlarni, turbinalar va transformatorlarni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish

Podstansiyalar va gidroenergetika inshootlarida qurilish yoki og'ir uskunalar paytida ishlatiladi

7. Aerokospo va og'ir jihozlar yig'ilishi

Katta samolyotlarning aniq joylashuvi, sun'iy yo'ldosh komponentlari yoki sanoat texnikalari

Og'ir tizimlar uchun tashqi anjuman liniyalarida yoki sinov joylarida ishlatiladi

8. Logistika va konteynerlarni qayta ishlash

Yuk tashish idishlarini yuklash \/ yuklash idishlari

Inventarizatsiya qilish va yuqori vaznli yuklarni davolash uchun samaraliroq

1. Dizayn bosqichi: mijozlarning o'ziga xos ehtiyojlarini, shu jumladan yuk ko'tarish qobiliyati, qisqich, qorin, balandlik va atrof-muhitni tushunish. Dastlabki dizaynni, shu jumladan tarkibiy dizayn, energiya tizimi va boshqaruv tizimini loyihalashtirish bo'yicha dastlabki dizaynni amalga oshiring. Dizayn tegishli standartlar va texnik xususiyatlarga javob berishini ta'minlash uchun tarkibiy kuch, barqarorlik va dinamik tahlilni amalga oshirish.

2. Moddiy tayyorgarlik: Yuqori kuch talablariga muvofiq mos materiallar, masalan, yuqori quvvatli po'lat, alyuminiy qotishmalari va mustahkamlikni ta'minlash. Kerakli xom ashyoni va tarkibiy qismlarni dizayn rasmlari, jumladan, motorlar, qizilo'ngach, ilgaklar, boshqaruv tizimlari va boshqalarni sotib oling.

3 Kranning asosiy tarkibiy qismini shakllantirish uchun kesilgan qismlarni payvandlash orqali ulang. Har bir komponentning mosligi aniqligini ta'minlash uchun payvandlangan komponentlarni, shu jumladan burg'ulash, burg'ulash va tegirmonni tugating, har bir komponentning mosligini ta'minlash uchun.

4. Assambleya: Tarmoq tarkibiy qismlarini tekshirish va mos keladigan tarkibni tekshirish uchun qayta ishlangan tarkibiy qism. Barcha harakatlanish qismlari muammosiz ishlashini ta'minlash uchun ko'taruvchi mexanizm, trolley oqimi va trolley oqimining ishlash mexanizmini o'rnating.

5. Elektrning elektr tizimini o'rnatish: Elektr tizimiga to'g'ri ulanganligini ta'minlash uchun motorlar, invertorlar, boshqaruv panellari va boshqa elektr qismlarini o'rnating. Xavfsizlik va go'zallikni ta'minlash uchun kabel chiziqlarini oqilona joylashtiring va aralashish va kiyishni kamaytiring.

6 Xavfsiz yuk sinovlarini amalga oshiring, kran maksimal yuklangan va xavfsizlik standartlariga javob berishini ta'minlash uchun.

7. Tekshirish va sifatni boshqarish: barcha tarkibiy qismlarga dizayn va namunaviy talablarga javob berishini ta'minlash uchun ishlab chiqarishning har bir havolasi bo'yicha sifatli tekshiruvlarni amalga oshirish. Uskunalar milliy va tarmoq standartlariga javob berishini ta'minlash uchun tegishli qoidalarga muvofiq malaka sertifikatini amalga oshirish.

8. Etkazib berish va o'rnatish: Ishlab chiqarilgan kranni mijozlar saytiga transport. Uni mijozlar saytida, shu jumladan elektr ta'minotini ishga tushirish, ishga tushirish va ulash-ni o'rnatish. Uskunalar uskunadan xavfsiz va samarali foydalanilishini ta'minlash uchun mijozlarga operatsion mashg'ulotlarni taqdim eting va uni rasmiy ravishda foydalanish uchun topshiring.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.