Portlashdan himoyalangan yagona nurli osma ko'prikli kran

Portlashdan himoyalangan yagona nurli osma kran - bu portlovchi gazlar, bug'lar yoki changlar mavjud bo'lgan xavfli muhitda ishlash uchun mo'ljallangan maxsus yuk ko'tarish echimidir. Ushbu kran qat'iy xavfsizlik va ishonchlilik standartlariga javob berish uchun ishlab chiqilgan bo'lib, neft-kimyo, tog'-kon sanoati, kimyoviy qayta ishlash va boshqa yuqori xavfli tarmoqlarda xavfsiz va samarali materiallarni qayta ishlashni ta'minlaydi.

Portlashdan himoyalangan bir nurli osma ko'prikli kranning asosiy xususiyatlari: ATEX, IECEx yoki shunga o'xshash xalqaro standartlarga muvofiq sertifikatlangan portlashdan himoyalangan komponentlar. Xavfli zonalarda olovni oldini olish uchun uchqunga chidamli materiallar va ilg'or himoya choralari. Ixcham va engil dizayn, cheklangan maydonga ega ob'ektlar uchun mos keladi. Qurilish konstruksiyalariga moslashuvchan o'rnatish, uni og'ir yuk ko'taruvchi nurlarsiz ustaxonalar uchun ideal qiladi.

Kuchli qurilish tufayli ishlamay qolish vaqti va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari kamayadi. Portlashdan himoyalangan yagona nurli osma ko'prikli kran o'zining misli ko'rilmagan xavfsizligi va aniqligi bilan xotirjamlikni ta'minlaydi va uni talabchan sanoat muhiti uchun muhim vositaga aylantiradi.

Portlashdan himoyalangan yagona nurli osma kran yuqori xavfsizlik va sanoat standartlariga muvofiqligi va xavfli zonalarda ish samaradorligini oshiradi. Portlashdan himoyalangan yagona nurli osma kran qiyin muhitlarga bardosh bera oladigan korroziyaga chidamli materiallar bilan qoplangan.

Asosiy komponentlar: vites qutisi, dvigatel, tishli

Kelib chiqishi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 10000 kg

Video chiqish-tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: taqdim etilgan

Sotish birliklari: bitta mahsulot

Bitta paket hajmi: 600X300X300 sm

Yagona brutto ogʻirligi: 200.000 kg

 

 

 

1. Asosiy nur

1) Portlashdan himoyalangan bitta nurli osma kranning asosiy nuri yukni qo'llab-quvvatlaydigan va kranni xavfli muhitda materiallarni xavfsiz ko'chirishga imkon beradigan asosiy tarkibiy qismdir.

Asosiy nur yuqori mustahkam po'latdan yoki og'ir yuklarga bardosh beradigan boshqa bardoshli materiallardan yasalgan. Ko'pincha xavfli muhitlar (masalan, kimyo zavodlari, neftni qayta ishlash zavodlari yoki minalar) uchun talab qilinadigan portlashdan himoyalangan standartlarga javob berish uchun mustahkamlangan. Nur va boshqa kran komponentlari Yonuvchan gazlar, bug'lar yoki changlarni yoqib yuborishi mumkin bo'lgan uchqunlar yoki qizib ketishning oldini olish uchun mo'ljallangan. ATEX kabi xavfsizlik standartlariga muvofiqligi (Yevropada) yoki NEC (AQShda).

3) Trolleybus asosiy nur bo'ylab harakatlanadi va portlashdan himoyalangan ko'targichni olib yuradi. Ko'targich odatda xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun uchqunga chidamli materiallar va muhrlangan komponentlar bilan ishlab chiqilgan. Kimyoviy ta'sirlardan himoya qilish uchun ko'pincha korroziyaga chidamli qoplamalar asosiy nurga qo'llaniladi. ta'sir qilish va atrof-muhit omillari. Nurning qattiqligi yuk ostida minimal burilishlarni ta'minlaydi, ish paytida barqarorlik va aniqlikni saqlaydi.

 

 

2. Yuk ko'tarish tizimi

Dvigatel: Dvigatel korpusi mustahkam va dvigatel ichida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan uchqunlar, issiqlik yoki portlashlar bo'lishi uchun muhrlangan bo'lib, ularning xavfli tashqi muhit bilan o'zaro ta'sirini oldini oladi. Bu motorlar yonuvchi gazlar, bug'lar yoki changlarning alangalanishini oldini olish uchun ishlab chiqilgan. atmosferada mavjud bo'lib, ham operatsion samaradorlikni, ham xavfsizlikni ta'minlaydi.

Reduktor: Portlashdan himoyalangan bitta nurli osma krandagi yuk ko'tarish tizimining reduktori kran dvigateli va ko'taruvchi mexanizm o'rtasidagi moment va tezlikni uzatishni boshqarish uchun mo'ljallangan muhim mexanik komponentdir. Kimyoviy zavodlar, neftni qayta ishlash zavodlari yoki tog'-kon inshootlari kabi xavfli muhitlarda foydalanish uchun qat'iy xavfsizlik va ishlash talablariga javob berish bilan birga yuklarni aniq ko'tarish va tushirishni ta'minlashda muhim rol o'ynaydi.

Baraban: Silindrsimon baraban ish paytida sim arqonni bir xilda boshqarish uchun yivlangan. Haddan tashqari eskirish yoki deformatsiyalarsiz yukni ko'tarish uchun mo'ljallangan. Og'ir yuklar va portlovchi sharoitlarda chidamlilikni ta'minlash uchun zarb qilingan po'lat yoki quyma temir kabi yuqori quvvatli materiallardan tayyorlangan.

 

Tel arqon: Tel arqonlar materiali yuqori quvvatli karbonli po'lat yoki qotishma po'latdir, ko'pincha korroziyaga chidamliligi uchun galvanizlangan yoki qoplangan. Odatda, kuch va moslashuvchanlikni ta'minlash uchun moslashuvchan yadro (tola yoki po'lat) bilan ko'p tarmoqli konfiguratsiya.

Kasnak bloki: Portlashdan himoyalangan bitta nurli osma kran kontekstidagi kasnak bloki kranni ko'tarish mexanizmining muhim tarkibiy qismidir. U og'ir yuklarni ko'tarishda xavfsizlikni ta'minlash va portlashdan himoyalangan standartlarga muvofiqlikni ta'minlash uchun mo'ljallangan shinalar (yivli g'ildiraklar), sim arqonlar va korpusni o'z ichiga oladi.

Yuk ko'tarish moslamasi: Portlashdan himoyalangan bir nurli osma ko'prikli kranning ko'tarish tizimidagi yuk ko'tarish moslamasi portlovchi gazlar yoki changlar mavjud bo'lishi mumkin bo'lgan xavfli muhitda materiallarni xavfsiz va samarali tashish uchun mo'ljallangan muhim komponent hisoblanadi. Barcha elektr va mexanik qismlar uchqun paydo bo'lishi yoki issiqlik hosil bo'lishining oldini olish uchun yopiq yoki ishlov beriladi. Ishlatilgan materiallar uchqun chiqarmaydi, antistatik va korroziyaga chidamli.

3.Endarava

1) Portlashdan himoyalangan bitta nurli osma kranning "oxirgi aravachasi" kran konstruktsiyasining muhim tarkibiy qismi bo'lib, kranning yo'l bo'ylab harakatlanishini qo'llab-quvvatlash va portlovchi gazlar bo'lgan hududlar kabi xavfli muhitda xavfsizlikni ta'minlash uchun mo'ljallangan. yoki chang.

2) Oxirgi vagon kranning boshqa qismlari bilan birga kimyoviy zavodlar yoki neftni qayta ishlash zavodlari kabi muhitda yonuvchi materiallarni yoqishi mumkin bo'lgan uchqun yoki issiqlikning oldini olish uchun ishlab chiqilgan. Ushbu dizayn odatda portlovchi atmosferalar uchun ATEX yoki IECEx kabi qat'iy standartlarga amal qiladi.Oxirgi vagon yuk ko'taruvchi nurni qo'llab-quvvatlash uchun javobgardir, bu odatda bitta to'sinli konfiguratsiyada bitta nur (monoray). Ushbu osma tizim kranning yo'l bo'ylab silliq harakatlanishiga imkon beradi.

3) Oxirgi vagon yuqori sifatli materiallardan ishlab chiqarilgan bo'lib, u ham mexanik stresslarga, ham portlash xavfi mavjud bo'lgan hududlarning potentsial xavflariga bardosh bera oladi. U odatda og'ir po'latdan yasalgan va korroziyaning oldini olish va chidamlilikni yaxshilash uchun maxsus qoplamalar yoki qoplamalarga ega bo'lishi mumkin. Portlashdan himoyalangan so'nggi vagon kran xavfsizligini ta'minlash uchun favqulodda to'xtatish tugmalari, ortiqcha yukni himoya qilish va monitoring tizimlari kabi xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan. xavfli hududlarda ishlash.

 

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

1) ishlash printsipi

Reylar yoki nurlar bo'ylab harakatlanish

Kran g'ildiraklar bilan jihozlangan aravachalar yoki so'nggi vagonlar yordamida asosiy I-nur yoki uchish-qo'nish yo'lagidan to'xtatiladi.Yo'l mexanizmi portlashdan himoyalangan vosita va vites qutisi orqali quvvat bilan ishlaydigan g'ildiraklarni haydash orqali ishlaydi. Dvigatel elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradi, bu esa g'ildiraklarga o'tkaziladi.

2) Kranning ishlash mexanizmining vazifalari

Kranning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlanishi: Kranning harakatlanish mexanizmi kranning uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bo'ylab gorizontal harakatlanishiga imkon beradi. Odatda u kranni belgilangan yo'l bo'ylab harakatga keltiradigan motorli qo'zg'alish tizimidan (dvigatel, vites qutisi va g'ildirak agregatlarini o'z ichiga oladi) iborat.

Harakat mexanizmi yukni kerakli joyga joylashtirish uchun kranning aniq harakatlanishini ta'minlaydi. Bu xavfsizlik va yuk ustidan nazoratni ta'minlagan holda ish joyida materiallarni samarali boshqarishni ta'minlaydi.

Harakat mexanizmi yukni kranning ish joyida bir joydan ikkinchi joyga ko'chirishga yordam beradi. U yuklarni kranning butun oralig'ida silliq o'tkazish uchun javobgardir, tashilayotgan materiallarning xavfsizligini xavf ostiga qo'yadigan minimal silkinish yoki to'satdan harakatlarni ta'minlaydi.

5. Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibi

1. Trolley ramkasi (yoki asosiy ramka): U trolleybus komponentlarining qolgan qismini ushlab turadigan asosiy tuzilmani ta'minlaydi.

2. Trolley g'ildiraklari: Bu g'ildiraklar trolleybusning kranning ko'prigi relslari bo'ylab silliq harakatlanishini osonlashtiradi.

3. Qo'zg'alish mexanizmi: qo'zg'atuvchi vosita trolleybusning ko'prik bo'ylab harakatlanishini ta'minlaydi. Portlashdan himoyalangan versiyalarda bu motorlar uchqun yoki olovning atrof-muhitga chiqishini oldini olish uchun portlashdan himoyalangan korpuslarga o'ralgan. Reduktor yoki vites qutisi dvigatelning yuqori tezlikdagi chiqishini pastroq, trolleybus harakati uchun foydalanish mumkin bo'lgan tezlikka kamaytiradi. Barcha elektr komponentlar, shu jumladan dvigatel, boshqaruv panellari va ulanishlar xavfli hududlarda xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun portlashdan himoyalangan korpuslar bilan yaratilgan. .

4. Trolley relsi yo'riqnomasi: aravachaning ko'prik relsi bo'ylab tekis turishini ta'minlaydi, relsdan chiqib ketishning oldini oladi.

5. Trolleyli ko‘targich (yoki ko‘tarish mexanizmi): aravachaga biriktirilgan ko‘taruvchi va kanca mexanizmi orqali yukni ko‘taradi va tushiradi. Ko‘taruvchi vosita zanjirlar yoki sim arqonlar kabi ko‘taruvchi komponentlar bilan birga portlashdan himoya qiluvchi xususiyatlar bilan ham ishlab chiqilgan. xavfli zonalarda himoya qilish.

6. Boshqaruv tizimi: Operatorga trolleybus harakatini boshqarishni ta'minlaydi. Bu qoʻlda va avtomatik boshqaruvlarni oʻz ichiga olishi mumkin. Boshqaruv panellari, jumladan kalitlar, oʻrni va oʻtkazgichlar portlashdan himoyalangan korpuslarga oʻralgan boʻlib, hech qanday elektr uchqunlari atrofdagi atmosferani yoqib yubormasligini taʼminlaydi. Koʻpincha portlashdan himoyalangan koʻprikli kranlar masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan. -masofadan xavfsiz ishlash imkonini beruvchi boshqaruv tizimlari, ayniqsa xavfli muhitda.

7. Tormozlash mexanizmi: trolleybusni xavfsiz to'xtatish va joyida ushlab turishni ta'minlaydi. Bunga elektr quvvati uzilib qolganda trolleybusning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun xavfsiz tizim kiradi. Tormoz komponentlari portlovchi muhitda xavfsiz ishlash uchun qurilgan, odatda uchqun chiqmaydigan materiallar bilan va atrof-muhit sharoitlaridan himoyalangan.

8. Suspension tizimi: Bu trolleybusni qo'llab-quvvatlaydigan va kran ko'prigi bo'ylab harakatlanishiga imkon beruvchi mexanizm. Bu odatda trolleybusni suspenziyaga mahkam bog'lab turuvchi rulmanlar va yo'riqnomalar to'plamini o'z ichiga oladi.Ushbu tizimlar uchqun paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin bo'lgan ishqalanish yoki issiqlik hosil bo'lishining oldini olish uchun mo'ljallangan.

9. Portlashdan himoyalangan xususiyatlar: Dvigatel, boshqaruv tizimi va elektr qismlarini o'z ichiga olgan barcha yig'ilish portlovchi gazlar yoki changning har qanday oqib chiqishini oldini olish uchun muhrlangan. Ko'pgina komponentlar uchqun hosil qilmaydigan materiallardan qurilgan, masalan, uchqunlar. qora metallar va statik elektr to'planishining oldini olish uchun mo'ljallangan. Portlashdan himoyalangan kranlar odatda issiqlikni ta'minlaydigan shamollatish tizimlariga ega. yonuvchan moddalarning dvigatel yoki boshqaruv bo'linmalariga kirishiga yo'l qo'ymasdan tarqatish.

10. Xavfsizlik xususiyatlari: Limit kalitlari trolleybusning haddan tashqari harakatlanishini oldini oladi va uning belgilangan joylarda to'xtashini ta'minlaydi. Favqulodda to'xtash tugmasi favqulodda vaziyatda tez o'chirishni ta'minlaydi. Haddan tashqari yukdan himoya qilish kranni nominal quvvatidan ortiq yuklarni ko'tarishdan saqlaydi, bu esa sabab bo'lishi mumkin. shikastlanish yoki noto'g'ri ishlash.

2) Trolleybusning ishlash mexanizmining vazifasi

Trolleybusning ishlash mexanizmining asosiy vazifasi trolleybusni kran ko'prigi bo'ylab, odatda lateral yo'nalishda (uchish-qo'nish yo'lagi nurlariga perpendikulyar) siljitishdir. Ushbu mexanizm yuk ko'tarish va tushirish uchun yuk ko'tarish moslamasini ma'lum bir maydonda joylashtirishni ta'minlaydi.

6.Kran g'ildiragi

Portlashdan himoyalangan bir nurli osma kran kontekstidagi kran g'ildiragi kranning o'z yo'li bo'ylab harakatlanishi va xavfli muhitda xavfsizlikni ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi.

Kran g'ildiragi kranning yukini qo'llab-quvvatlaydi va uning yuqori yo'l bo'ylab silliq harakatlanishini ta'minlaydi. Ushbu g'ildiraklar, odatda, kranning og'irligi va u tashayotgan yukni ko'tarish uchun po'lat kabi kuchli materiallardan tayyorlanadi.

Kran g'ildiragining dizayni ishqalanishni kamaytirish, barqarorlikni ta'minlash va relslarning eskirishini kamaytirish uchun juda muhimdir. G'ildiraklar odatda yo'lda qolishga va relsdan chiqib ketishning oldini olishga yordam beradigan gardishga ega.

7.Kran kancasi

1) Kran kancasi kran tizimining umumiy xavfsizligi va funksionalligida, ayniqsa, bunday nozik muhitda muhim rol o'ynaydi.

2) Ilgak boshqa sirtlar bilan aloqa qilganda uchqun paydo bo'lish xavfini kamaytiradigan materiallar va qoplamalar yordamida ishlab chiqariladi. Odatda ATEX yoki IECEx kabi portlashdan himoyalangan standartlarga mos keladi. Yuqori yukni ta'minlash uchun soxta karbonli po'latdan yoki qotishma po'latdan yasalgan Yuk ko'tarish qobiliyati va og'ir yuklar ostida stressga qarshilik. Ilgak ko'pincha yukning tasodifiy o'chirilishini oldini olish uchun xavfsizlik mandalini o'z ichiga oladi. ilgaklar ko'taruvchi arqonni yoki zanjirni buramasdan aylanishni ta'minlash uchun aylanadigan mexanizm bilan yaratilgan.

Dvigatel

Portlashdan himoyalangan dizayn: Dvigatel korpusi ichkarida paydo bo'ladigan uchqunlar, issiqlik yoki alanganing atrofdagi atmosferaga chiqishi va yonib ketishining oldini olish uchun qurilgan. Xavfli zonalar uchun ATEX (Yevropa) yoki NEC/IECEx (Xalqaro) kabi maxsus standartlar bo'yicha sertifikatlangan.

Materiallar konstruktsiyasi: qattiq sanoat muhitiga bardosh berish uchun quyma alyuminiy yoki po'lat kabi mustahkam materiallardan tayyorlangan. Chang, gaz va namlikning kirib kelishiga qarshi muhrlangan, tegishli IP darajasi (odatda IP65 yoki undan yuqori).

Harorat klassi: tasniflangan xavfli zonaning harorat chegaralaridan oshmasdan ishlash uchun mo'ljallangan. Muayyan tutashuv haroratiga ega bo'lgan moddalar mavjud bo'lgan muhitlar uchun javob beradi.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Xavfsizlikni oshirish uchun bunday kranlar ko'pincha ishchilarni kran harakati, potentsial xavf yoki favqulodda vaziyatlar haqida ogohlantirish uchun ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimlarini o'z ichiga oladi.

Ovozli signal (qo'ng'iroq yoki siren): Ishchilarni kran harakati, ortiqcha yuklanish yoki favqulodda vaziyatlar haqida ogohlantirish uchun baland tovushlarni chiqaradi. Ovoz intensivligi odatda ilova va muhitga qarab 85-120 dB orasida o'zgarib turadi.

Vizual signal (ogohlantirish chiroqlari): Kran harakati yoki ogohlantirishlar uchun yorqin miltillovchi yoki aylanadigan chiroqlar (ko'pincha qizil, sariq yoki ko'k). Xavfli sharoitlarga bardosh berish uchun mo'ljallangan portlashdan himoyalangan chiroqlar. Chidamlilik va kam energiya sarfi tufayli LEDlarga afzallik beriladi.

2) Limit kaliti

Portlashdan himoyalangan bitta nurli osma krandagi chegara kaliti muhim xavfsizlik moslamasi bo'lib xizmat qiladi. Bu kran yoki uning qismlarini (masalan, ko'taruvchi yoki trolleybus) oldindan belgilangan chegaralardan tashqariga harakatlanishini oldini oladi, mexanik nosozliklar, baxtsiz hodisalar yoki kranning shikastlanish xavfini kamaytiradi.

Funktsiyalari: Sayohat chegaralari kran yoki trolleybusning belgilangan ish doirasidan tashqariga chiqishini oldini oladi.

Turlari: Aylanadigan chegara kalitlari: baraban yoki dvigatelning aylanish harakati bilan faollashtiriladi. Tutqich/Push chegara kalitlari: oxirgi to'xtash joylari yoki boshqa strukturaviy xususiyatlar bilan jismoniy aloqa orqali faollashtiriladi. Yaqinlik sensorlari: Jismoniy aloqasiz pozitsiyani aniqlaydi, portlashdan himoyalangan muhitlar uchun ideal. .Elektromexanik chegara kalitlari: an'anaviy mexanik operatsiyani elektr signalizatsiyasi bilan birlashtiring.

10. Xavfsizlik asboblari

Portlashdan himoyalangan komponentlar: Yonuvchan moddalarni uchqun yoki issiqlikdan yoqib yubormaslik uchun portlashdan himoyalangan motorlar va elektr korpuslardan foydalaning. Boshqaruv panellari: portlovchi muhitning kirib kelishini oldini olish uchun muhrlangan. O'tkazgich va ulash qutilari: portlashdan himoyalangan qopqoqlar va o'tkazgichlar bilan himoyalangan. Limit kalitlari Funktsiyasi: Kranni xavfsiz ishlash chegaralaridan tashqariga harakat qilishdan himoya qiladi.

Haddan tashqari yuk himoyasi: Mexanik nosozliklar yoki baxtsiz hodisalardan qochish uchun kranni xavfsiz ish yuki chegarasidan tashqarida yuklarni ko'tarishdan saqlaydi.

To'qnashuvga qarshi tizim: yaqin atrofdagi boshqa kranlar yoki tuzilmalar bilan to'qnashuvning oldini olish uchun sensorlar yoki cheklov kalitlari.

Favqulodda to'xtash tizimi: Favqulodda vaziyatlarda operatsiyalarni darhol o'chirish uchun osongina kirish mumkin bo'lgan favqulodda to'xtatish tugmasi.

 

11. Boshqarish rejimi

Pendant boshqaruvi: Kranga ulangan simli yoki simsiz kulon orqali boshqariladi. Ko‘tarish, tushirish, trolleybus harakati va kran harakati tugmalari bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri qo‘lda boshqarishni taklif qiladi. Portlashdan himoyalangan marjon birliklari xavfli hududlarda xavfsizlikni ta’minlaydi. Kichikroq yoki oddiyroq kranlar uchun mos keladi. Operatsiyalar.Yuklarning harakatini to'g'ridan-to'g'ri, yaqindan kuzatib borish zarur bo'lgan xavfli zonalarda qo'llaniladi.

Simsiz masofadan boshqarish pulti: Qo'lda ushlab turiladigan masofadan boshqarish pulti simsiz ishlashni ta'minlaydi. Operatorlar kranni xavfsiz masofadan boshqarishi mumkin, bu ko'rinish va xavfsizlikni yaxshilaydi. Uzatuvchi va qabul qiluvchi portlashdan himoyalangan. Xavfli zonalardan masofani saqlab, operator harakatchanligini yoki kuchaytirilgan xavfsizlikni talab qiladigan ilovalar uchun ideal.

Boshqaruv kabinasining ishlashi: Operator kranga yoki yaqin atrofga o'rnatilgan portlashdan himoyalangan yopiq kabinada o'tiradi. Kranning barcha funktsiyalari joystiklar, tugmalar yoki konsol yordamida boshqariladi. Xavfli muhitda og'ir yuk ko'taruvchi kranlar uchun ishlatiladi. Yuqori quvvat talab qiladigan ilovalar uchun mos keladi. aniq yoki takrorlanuvchi, murakkab vazifalar.

Avtomatik yoki Yarim avtomatik boshqaruv: PLC (Programmable Logic Controllers) yordamida oldindan dasturlashtirilgan ishlash. Yuklarni ko'tarish, harakatlantirish va joylashtirishni avtomatlashtirilgan o'z ichiga olishi mumkin. Portlashdan himoyalangan datchiklar, kontrollerlar va aktuatorlar xavfsizlikni ta'minlaydi. Xavfli hududlarda takroriy operatsiyalar uchun mos keladi. .Inson aralashuvini va xavfli sharoitlarga potentsial ta'sir qilishni kamaytiradi.

Eskiz

 

 

 

Asosiy texnik

 

 

Xavfli muhitda kuchaytirilgan xavfsizlik: uchqunlar yoki olov manbalarini oldini olish uchun mo'ljallangan, bu esa yonuvchan moddalar bo'lgan joylarda foydalanishni xavfsiz qiladi. ATEX yoki IECEx kabi xavfsizlik standartlariga muvofiqligi portlovchi muhitda ishonchlilikni ta'minlaydi.

Yilni va joyni tejaydigan dizayn: Osma dizayni kranni to'g'ridan-to'g'ri tom yoki shipga o'rnatish imkonini beradi, bu esa zamin maydonini tejash imkonini beradi. Cheklangan joy yoki yer darajasidagi uskunalar ish oqimlariga to'sqinlik qilishi mumkin bo'lgan ob'ektlar uchun ideal.

Samarali materiallarga ishlov berish: Og'ir yuklarni aniqlik va ishonchlilik bilan ko'tarish, neft-kimyo, tog'-kon sanoati yoki farmatsevtika kabi xavfli sohalarda mahsuldorlikni oshirishga qodir. Ravon ishlash baxtsiz hodisalar yoki moddiy zararning minimal xavfini ta'minlaydi.

Muayyan ehtiyojlar uchun sozlanishi: Ish joyining tartibi va talablariga, jumladan, nur uzunligi, ko'tarish balandligi va yuk ko'tarish qobiliyatiga mos ravishda moslashtirilishi mumkin. Har xil portlashdan himoyalangan tasniflar va zonalarga moslashtiriladi.

Chidamlilik va kam texnik xizmat ko'rsatish: og'ir sanoat sharoitlariga chidamli mustahkam materiallardan qurilgan, aşınma va yıpranmani kamaytiradi. Portlashdan himoyalangan komponentlar uzoq muddatli ishonchlilik uchun mo'ljallangan, ishlamay qolish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini minimallashtiradi.

Yaxshilangan qulaylik: Katta maydonlarda samarali ishlash imkonini beradi, materiallarni qayta ishlash vazifalarini mukammal qoplash imkonini beradi. Suspension dizayni ish maydonining butun uzunligi bo'ylab silliq harakatlanish imkonini beradi.

Sanoat standartlariga muvofiqligi: xalqaro xavfsizlik va portlashdan himoyalangan qoidalarga rioya qilishni ta'minlaydi, javobgarlikni kamaytiradi va ish joyi xavfsizligini oshiradi.

Energiya tejamkor ishlash: ilg'or motor va boshqaruv tizimlari energiya tejamkor ishlashni taklif qiladi va operatsion xarajatlarni kamaytiradi.

Sanoat bo'ylab ko'p qirralilik: xavfsizlik va aniqlik muhim bo'lgan kimyoviy zavodlar, neftni qayta ishlash zavodlari, bo'yoq sexlari va donni qayta ishlash korxonalari kabi turli xil ilovalar uchun javob beradi.

 

 

1. Kimyo va neft-kimyo sanoati

Ilovalar: Xom ashyo, oraliq mahsulotlar va tayyor mahsulotlar bilan ishlash. Atrof-muhit: Yonuvchan gazlar va bug'lar, masalan, kimyo zavodlari yoki neftni qayta ishlash zavodlari.

2. Neft va gaz sanoati

Ilovalar: Dengizdagi qurilmalar, quruqlikdagi neftni qayta ishlash zavodlari va omborxonalarda texnik xizmat ko'rsatish va materiallarga ishlov berish. Atrof-muhit: gazlar yoki bug'lar ko'rinishidagi portlovchi uglevodorodlarning mavjudligi.

3. Farmatsevtika sanoati

Ilovalar: Nazorat qilinadigan muhitda xomashyo va mashinalarga aniq ishlov berish. Atrof muhit: ishlab chiqarish jarayonlarida uchuvchi erituvchilardan foydalanish.

4. Konchilik sanoati

Ilovalar: Yer osti ishlarida materiallar va mexanizmlarni tashish. Atrof-muhit: Metan yoki ko'mir changi kabi yonuvchi gazlar.

5. Don va qishloq xo'jaligini qayta ishlash

Ilovalar: Donni, xom ashyoni yoki asbob-uskunalarni saqlash siloslarida yoki qayta ishlash inshootlarida ko'chirish. Atrof-muhit: Don va qishloq xo'jaligi mahsulotlaridan chiqadigan yonuvchi chang.

6. Bo'yoq va qoplama sanoati

Ilovalar: Bo'yoq, erituvchi yoki qoplama materiallari solingan katta idishlar bilan ishlash. Atrof muhit: erituvchilar va kimyoviy moddalardan chiqadigan yonuvchi tutunlar.

7. Portlovchi moddalar ishlab chiqarish

Ilovalar: Portlovchi moddalar, detonatorlar va tegishli komponentlar bilan xavfsiz ishlash. Atrof-muhit: portlovchi materiallarni alangalovchi uchqunlarning yuqori xavfi.

8. Chiqindilarni qayta ishlash inshootlari

Ilovalar: Xavfli chiqindilarni, ayniqsa yonuvchan yoki uchuvchi birikmalarni o'z ichiga olgan materiallarni boshqarish. Atrof-muhit: Chiqindilarning parchalanishi natijasida potentsial portlovchi atmosferalar.

 

 

1. Dizayn va muhandislik: Operatsion ehtiyojlarni, yuk tashish hajmini, ish muhitini va portlashdan himoyalangan tasnifni baholang (masalan, 1-zona, 2-zona; Gaz guruhi IIA, IIB yoki IIC). Xalqaro va mahalliy standartlarga muvofiq loyihalash. Portlashdan himoyalangan uskunalar uchun ATEX, IECEx yoki NEC. Xavfli muhit ta'sirida bo'lgan komponentlar uchun uchqunga qarshi xususiyatlarga ega materiallardan foydalaning. Dvigatellar, elektr korpuslari va boshqaruv tizimlari portlashga qarshi sertifikatlangan bo'lishi kerak. Uchqunga qarshi g'ildiraklar va ilgaklar. Kuchlilik va barqarorlik uchun FEM yoki shunga o'xshash tahlillarni bajaring.

2. Materiallar va komponentlarni xarid qilish: Manba yuqori sifatli po'lat, portlashdan himoyalangan motorlar, elektr komponentlar va aksessuarlar.

Barcha materiallar va qismlar xavfli hududlarda foydalanish uchun sertifikatlanganligiga ishonch hosil qiling.

3. Ishlab chiqarish: bir xillik va mustahkamlikni ta'minlash uchun aniq texnikadan foydalangan holda nur konstruktsiyasini payvandlang. Asosiy nurga biriktirish uchun suspenziya tuzilmalarini tayyorlang. Dvigatel, viteslar va tormoz tizimlarining to'g'ri tekislanishi va yig'ilishini ta'minlab, portlashdan himoyalangan ko'targichni o'rnating. Boshqaruv panellari va cheklov kalitlari uchun portlashdan himoyalangan elektr korpuslarini quring yoki yig'ing. Kirlarni olib tashlash uchun qum bilan tozalash.

Xavfli muhit uchun mos keladigan korroziyaga qarshi qoplama va bo'yash.

4. Yig'ish: Asosiy to'sinni, ko'targichni, so'nggi vagonlarni va elektr tizimlarini birlashtirgan holda kranni yig'ing. Tegishli va xavfsiz ulanishlarni ta'minlang.

Portlashdan himoyalangan sertifikatlar bilan boshqaruv tizimini (qo'lda yoki masofadan turib) o'rnating.

5. Sifatni nazorat qilish va sinovdan o'tkazish: dizayn xususiyatlariga muvofiq o'lchamlarni tekshiring. Statik (nominal yukdan 1,25 marta) va dinamik (nominal yukdan 1,1 marta) sinovlarni o'tkazing. Sinov va sertifikatlar orqali portlashdan himoyalangan standartlarga muvofiqligini tekshiring. Ko'targichning silliq ishlashi va trolleybus. Tormoz, cheklov kalitlari va boshqaruv elementlarining to'g'ri ishlashi. Izolyatsiya qarshiligini tekshiring, yerga ulash va portlashdan himoyalangan elektr standartlariga rioya qilish.

6. Hujjatlar va sertifikatlash: Batafsil texnik qo'llanmalar, sinov hisobotlari va portlashdan himoyalangan sertifikatlarni taqdim eting. Xavfsiz foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish uchun foydalanuvchi o'qitish hujjatlarini qo'shing.

7. Qadoqlash va yetkazib berish: Tashish vaqtida shikastlanmaslik uchun barcha komponentlarni xavfsiz tarzda qadoqlang. O'rnatish va ishlatish uchun hujjatlar yetkazib berish bilan birga kelishiga ishonch hosil qiling.

8. O'rnatish va ishga tushirish: kranni mutaxassis nazorati ostida joyida yig'ing va o'rnating. Xavfsizlik va ishonchlilikni ta'minlash uchun barcha funktsional sinovlarni haqiqiy muhitda qayta tasdiqlang.

9. Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha o'qitish va qo'llab-quvvatlash: foydalanuvchiga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha treningni taqdim eting. Uzoq muddatli xavfsizlik va ishlashni ta'minlash uchun davriy tekshiruv xizmatlarini taklif qiling.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o‘rnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari to‘plami (to‘plami) o‘rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalarni tarmoqqa ulash darajasi 95% ga etadi. 32 ta payvandlash liniyasi foydalanishga topshirildi, 50 tasini o‘rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85 foizga yetdi.