Perstase Andestar qoriniq kran

Perceces-beton brauzer kranlarining asosiy xususiyatlari

Yuqori yuk hajmi
5 - {{1} tonnali tonna ishlov berish uchun mo'ljallangan (masalan, kichik devor panellari va katta dona paneli va katta ko'prik bog'chlari).
Po'lat konstruktsiyalar qattiq sanoat muhitida chidamlilik uchun.

Aniq foydalanish
Premerast elementlarini xavfsiz joylashtirish uchun inveyer tizimlari (± 10mm aniqlik) bilan jihozlangan.
O'zgaruvchan tezlik ko'tarish uchun boshqariladigan ko'tarish va tushirish uchun.

Moddaning tebranish va balandligi
Katta quyma to'shak yoki saqlash joylarini qoplash uchun sozlanishi (35 m gacha).
Premyastning yuqori qismlarini to'ldirish uchun yuqori ko'tarish balandligi.

Qattiqlik va korroziya qarshiligi
Beton chang va namlikni bardosh berish uchun issiq dvlani bilan qoplangan yoki epoksi bilan qoplangan komponentlar.

Avtomatlashtirish va masofadan boshqarish pulti
Qayta avtomatlashtirilgan vazifalarni takrorlanadigan vazifa uchun oldindan ishlab chiqarilgan harakatlar.
Operatorning moslashuvchanligi va xavfsizligi uchun radio orqali boshqarish vositasi.

Asosiy tarkibiy qismlar: dvigatel, rulman, vitrox, motor, tishli

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (kg): 50000 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Ilova: Tashqarida

Kalit so'zlar: Benery kran

Yuklash hajmi: 50ton

Sayohat tezligi tezligi: 44,6m \/ min

Uzoq sayohat tezligi: 47.1M min

Boshqarish usuli: kabine

Elektr ta'minoti: kabel Rel

Steel Track: QU80

Quvvat: 3- fazasi AC 50HZ 380V

1.Men tarkibiy qismlar
Qisqichbaqa ramkasi
Po'lat quti go'shti (odatda q345b po'lat navi)
Tuzilishi mumkin bo'lgan SPAN kengligi (8-35 m precast dasturlari uchun umumiy)
Korozyonga chidamli paltolar (epoksi yoki issiq palgalangan galvanizatsiya)

Oyoqlarni qo'llab-quvvatlang
Ruxsat etilgan yoki sozlanadigan balandlik dizaynlari
Og'ir ko'tarish uchun stabilizatorlar
Kauchuksiz yoki temir yo'lda o'rnatilgan variantlar

Oxirgi tashabbuslar
Shlakali po'lat o'qlari bilan og'ir odobli g'ildiraklar
Dumlialment xavfsiz qurilmalari
Durty anjomlar yig'inlari

2. mexanizm
Yuk ko'tarish tizimi
Simli arqon ko'taristlari (10-500 tonnali sig'imi)
Ikki tomonlama boshqaruv (0. 5-8 m \/ min Yaxshi holatda
Ortiqcha yukni himoya qilish sensorlari

Tarkibi nuri
Turli xil shakllar uchun modul dizayni
Vakuumli ko'targichlar yoki mexanik qisqichlar
Panelni yo'naltirish uchun rotator qo'shimchalari

Trolley yig'ini
Chiqish tezligi (10-30 m \/ min
So'rovka qarshi boshqarish tizimi
FestUn kabeli boshqarish

3.endingtashish

1) Tuzilma va dizayn
Asosiy nur ulanishi: oxiri vagonlari barqarorlik va yuk taqsimotini ta'minlaydigan qo'shinlar bilan bog'langan.
Qattiq po'latdan yasalgan ramka: Yuqori quvvatli po'latdan, og'ir yuklarga va operatsion stresslarga qarshi kurash.
Box yoki payvandlangan tuzilish: chidamlilik va mustahkamlikni ta'minlaydi.
2) Sayohat mexanizmi
End-ning aravasi quruqlik relslari bo'ylab kranni harakatlantiradigan sayohat tizimi bilan jihozlangan:
G'ildirak yig'inlari: silliq harakatlanish uchun mo'ljallangan katta diametri, yuqori quvvatli g'ildiraklar.
Haydovchi birliklari (avtoulov va vites qutisi):
Elektr motorlari tomonidan quvvatlanadi (odatda vfD-ni silliq tezlashtirish va sekinlashtirish uchun).
Tishlilar qutisiga elektr uzatadi.
Temir yo'l qisqichlari va buferlari (ixtiyoriy): kuchli shamollar paytida keraksiz harakatning oldini oladi.
Tormoz tizimi:
Xavfsiz to'xtashni ta'minlash uchun elektromagnit yoki gidravlik tormozlar.
Favqulodda vaziyatni to'xtatish tizimi qo'shimcha xavfsizlik tizimi.

4.Crane sayohat mexanizmi

Sayohat drayveri tizimi
Kran mot motorli drayver birliklari yordamida yer rellari bo'ylab harakatlanadi:
1) Motors haydash:
Odatda uch faza asenkron motorlari.
Silmilizatsiya tezlashishi, tezligi va energiya samaradorligi uchun o'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) dan foydalanishi mumkin.
2) ViteBoom va uzatish tizimi:
Motor tezlikni pasaytiradigan va momentni oshiradigan qattiq vites qutisini yaratadi.
Quvvatni samarali uzatish uchun vertikal yoki sayyora vitesidan foydalanadi.
3) Nizom tizimi:
Derali g'ildiraklar: motorlar va vites qutisiga ega.
Yukni muvozanatlash uchun bo'sh harakatlantiruvchi g'ildiraklar.
Material: Qattiqlikka qarshi kurashish bilan soxta po'lat.
G'ildiraklarni temir yo'lda mahkam ushlab turish uchun dizayn.
4) tormozlash tizimi:
Boshqariladigan to'xtash uchun elektromagnit yoki gidravlik tormozlar.
Qo'shimcha xavfsizlik uchun shoshilinch tormozlar.

5.troley sayohat mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibiy qismlar
Trolley ramka:
Yuk ko'tarish mexanizmini uylashtiradigan og'ir vazifa.
Ikkita qaynatgichning yuqori lahpasi bo'ylab silliq harakat qilish uchun mo'ljallangan.
Trolley g'ildiraklari:
Dizaynga qarab to'rt yoki undan ortiq g'ildiraklar.
Qattiqlashuvchanlik uchun issiqlik bilan ishlash bilan qoplangan po'latdan yasalgan.
Puflanishning oldini olish uchun plantlangan g'ildiraklar.
2) Xavfsizlik va boshqarish xususiyatlari
Cheklovli kalitlar: Belgilangan diapazondan tashqari ortiqcha sayohatni oldini oling.
Tormoz tizimi:
Elektromagnit yoki gidravlik tormoz nazorat qilinadigan to'xtashni ta'minlaydi.
Qo'shimcha xavfsizlik uchun shoshilinch tormozlar.
Slipga qarshi va antie-skew tizimlari: noto'g'ri harakatlanishni ta'minlaydi va noto'g'ri harakatlanishni oldini oladi.
Yozuvni himoya qilish: Tizimga zarar etkazishdan tashqari ortiqcha yuklarni oldini oladi.

6.Crane g'ildiragi

1) kran g'ildiraklar turlari
A 20- Ton juft girder goliat shamol kranlari odatda quyidagi g'ildiraklarni ishlatadi:
Jarrohlik g'ildiraklari: harakatni ta'minlaydigan motor va vitombox-ga ulangan.
Bildiring g'ildiraklari (haydalmaydigan): kranning vaznini qo'llab-quvvatlang va erkin rangda.
Flaning g'ildiraklari: Rellardagi kranni ushlab turish uchun ko'tarilgan qirrasi (flange).
Ikki pog'onali g'ildiraklar (ixtiyoriy): Yuqori aniqlikdagi dasturlar uchun qo'shimcha barqarorlikni ta'minlang.
2) Moddiy va ishlab chiqarish jarayoni
Material:
Yuqori quvvatli po'lat (masalan, 42cro, 65mn, zg {430-640).
Yuqori kiyish va chidamlilik uchun issiqlik bilan ishlov berilgan.
Qattiqlik:
Sirt qattiqligi: HRK 40-50 (Kiyishning qarshilik uchun).
Qattiqlikni yadro: qattiqlikni saqlash uchun pastroq.
Ishlab chiqarish jarayoni:
Kirish → Ishlov berish → Issiqlikni qayta ishlash → Final silindr va sinov.

7.Crane kancasi

1) kran ilgaklar turlari
Kanlashning tanlovi ko'tarilish uchun qo'llanilishiga bog'liq:
Bitta kanca:
Umumiy ko'tarish dasturlari uchun ishlatiladi.
Burilishni oldini olish uchun aylanadigan aylanuvchi bilan oddiy dizayn.
Ikki marta kanca:
Keng yoki og'ir yuklarda ham og'irliklarni tarqatishni ta'minlash uchun ishlatiladi.
Bitta kancaga qaraganda yaxshiroq barqarorlikni ta'minlaydi.
Kaped Cerce va laminatlangan kanca:
Yakkalangan kanca: yuqori quvvatli po'latdan yasalgan, kuchliroq va bardoshli.
Lamined kancasi: Qo'shimcha xavfsizlik uchun ishlatiladigan bir nechta po'lat plastiklardan tayyorlangan (to'satdan etishmovchiligi xavfini kamaytiradi).
2) Moddiy va ishlab chiqarish
Material:
Yuqori quvvatli uglerod po'lat yoki qotishmali po'lat (masalan, 20mnsi, 34cro4).
Baland yuklarni boshqarish va deformatsiyaga qarshi turish uchun mo'ljallangan.
Issiqlikni tozalash:
Qattiqlik va chidamlilikni oshiradi.
Kiyishni kamaytiradi va xizmat ko'rsatish hayotini kengaytiradi.
Xavfsizlik omili:
Odatda 4: 1 yoki 5: 1 ni tiklash operatsiyalarini xavfsiz bajarish uchun.

8.

Xususiyatlar va xususiyatlar
1) Elektr ta'minoti:
Uch faza elektr ta'minoti standartdir, chunki u og'ir odatdagi arizalar uchun yanada muvozanatli, samarali va ishonchli quvvat manbai taqdim etadi.
Chastota: odatda mahalliy elektr standartlariga qarab 50 Gt yoki 60 Gts.
2) Himoya va himoya:
Chang va suvdan himoya qilish uchun IP54 yoki IP55 himoya reytingi.
Yuqori ishlaydigan haroratni boshqarish uchun f yoki soat izolatsiyasi.
Sovutish tizimi: aksariyat motorlar kengaytirilgan operatsiyalar paytida haddan tashqari qizg'inliklarni oldini olish uchun majburiy shamollatish yoki sovutish muxlislari bilan jihozlangan.
3) Bosh sahifa:
Yulduz-delta (wy-delta) yoki avtotransformer Sily Motorni ishga tushirish va joriylikni kamaytirish uchun boshlanadi.
Yumshoq starter yoki VFD: Trolley va sayohat uchun ishlatiladi, tez-tez asta-sekin tezlikni ko'tarish, motorning uzoqligini yaxshilash va mexanik stressni kamaytirish uchun.

.

9.Sound va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Ovoz va engil signalizatsiya tizimi haddan tashqari yuklanish, cheklovlar yoki favqulodda vaziyatlar yoki favqulodda vaziyatlar kabi aniq kranli sharoitlarni ogohlantirish uchun vizual va ovozli ogohlantirishlarni ta'minlaydi.
2) cheklovlar
Cheklov cheklovlari - bu eng muhim operatsion diapazondan oshmasligi uchun kranning xavfsizlik moslamalari. Ushbu kalitlar xavfsiz ishlashni ta'minlash va mexanik shikastlanishdan yoki xavfsizlik xavfidan qochish uchun juda muhimdir.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

1) haddan tashqari yukni himoya qilish tizimi
Maqsad: ko'taruvchi yuklarning kranining yuqori darajadagi quvvatidan tashqari, tarkibiy shikastlanishga olib keladigan yoki halokatli muvaffaqiyatsizlikka olib kelishi mumkin.
2) cheklovlar
Maqsad: Kranda ishlab chiqarilgan operatsion chegaralardan oshib ketmaydi, mexanik zarar yoki xavfli operatsiyani oldini oladi.
3) Favqulodda vaziyatni to'xtatish tizimi
Maqsad: Favqulodda vaziyatda barcha kran operatsiyalari uchun tezkor o'chirish mexanizmini taqdim etadi.
4) To'qnashishga qarshi tizim
Maqsad: Yaqin atrofdagi narsalar, boshqa kranlar yoki inshootlar bilan to'qnashish, bir nechta kranlar bilan aloqalarni yaxshilash.
5) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Maqsad: yaqin kran harakatlarining va g'ayritabiiy sharoitlar yaqinida ogohlantiradi.
6) inveyer tizimi
Maqsad: Kran harakati paytida, kran harakati paytida tezlikni pasaytiradi, xavfsizlik, aniqlik va yukni boshqarish nazoratini oshiradi.
7) tormoz tizimlari
Maqsad: Xavfsizlikni to'xtatish va istalganida harakatning oldini olish uchun xavfsiz to'xtash va qobiq uchun imkoniyatlarni qo'llang.

11.Control tizimlari

Operator interfeysi

Pendant nazorati (IP65 baholandi)

Radio masofadan boshqarish (300 m masofa)

Kamera tizimlari bilan kabinani boshqarish variantlari

Elektr tizimlari

O'zgaruvchan chastota drayverlari (VFDS)

Favqulodda vaziyatni to'xtating

Quvvat ozuti tizimlari (kabel Rel yoki Bubar)

12.Sketch

Asosiy texnik

Oldinda beton givans kranlarining afzalliklari
Yuqori yuk ko'tarish va aniq ishlov berish
5 - {1} tonna ko'tarishi mumkin, ko'prikning quchog'iga va devor panellari kabi og'ir elementlar uchun ideal.
Anti-Serve Technology modulyod qurilishi uchun tanqidiy bo'lgan aniqlik ± 5mm miqdoridagi aniqlikni ta'minlaydi.

Turli xil prece shakllari uchun moslashuvchan
Tashqi tarkibiy qismlar, vakuumli ko'targichlar va aylanadigan qisqichlar turli tarkibiy qismlarga moslashadi (plitalar, ustunlar, nurlar).
Sozlanishi (8-35 m) va ishlab chiqarishning ko'tarilishi ishlab chiqarish tartibiga mos keladigan balandlik.

Tezroq ishlab chiqarish tsikllari
Takrorlanmagan vazifalar uchun mobil kranlarga qaraganda 3-5 × tezroq (masalan, harakatlanuvchi shakllar yoki stacking panellari).
Avtomatlashtirilgan xususiyatlar (dasturlashtirilgan yo'llar, RFID Kuzatuvi) Qo'lda mehnat qilish.

Qattiq muhitda chidamlilik
Kornoziya bilan chidamli qoplamalar (epoksi \/ galanjizatsiyalangan) beton chang va namlik bilan.
M7 \/ M8 Belgistal zavodlarda 24 soatlik ish uchun M7 \/ M8 Bays Class Motors.

Xavfsizlik va mehnat xarajatlari kamayishi
Yuk ko'targichlar, to'qnashuvning oldini olish va shoshilinch tormozlar baxtsiz hodisalarni minimallashtiradi.
Bitta operator masofadan boshqarish pultidagi bir necha turni, mehnat ehtiyojlarini kamaytirishga 50% ga olib kelishi mumkin.

Perstast aniq beton sanoatidagi ilovalar

1. Dizayn va muhandislik
Talablarni tahlil qilish: texnik, shu jumladan,, shu jumladan, bir-biridan, burch, burch tsiklini va atrof-muhit sharoitlarini aniqlash.
CAD SARTRASE & LOG CAD hisoblari: muhandislar kranlar tuzilishini, shuningdek, Fma, Cma, Cma yoki ISO kabi xalqaro xavfsizlik standartlariga rioya qilishni ta'minlaydi.
Kalit tarkibiy qismlarini tanlash: Ikkilik, oxirgi vagonlar, trolley mexanizm, yuklarni va elektr boshqaruvini o'z ichiga oladi.
2. Mavjud xaridlar
Strukturaviy po'lat: toshbalar, oyoqlar va qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni yuqori quvvatli plitalar va nurlar.
Yuk ko'tarish mexanizmi: motor, vites qutisi, sim arqon va baraban bo'sh.
Elektr va nazorat komponentlari: inverterlar, cheklovlar, plc va boshqaruv panellari.
3. Tarkibiy qismlarning to'qimalarini tayyorlash
Ikki girder ishlab chiqarish
Kesish: po'lat plitalar aniq shakllarga kesilgan.
Payvandlash: Kuchli yoyilgan arc payvandlash (SA) yordamida pishiriladi.
Ishlovchiligi: rels va trolleyni to'g'ri tekislash uchun aniq ishlov berish.
Oyoqlar va oxirgi tashabbuslar
Silliq g'ildirak va temir yo'l harakati uchun payvandlangan va ishlov berish.
Trolley Harakat uchun temir yo'llarni o'rnatish.
4. Mexanik va yuklarni yig'ish komponentlarini yig'ish
Trolley va ko'tarish tizimi
Vites qutisi, motor, baraban, arqon qo'llanmasi va xavfsizlik tormozlari yig'iladi.
Barabanda sim arqon yarasi yaralanadi.
Drayv mexanizmini o'rnatish
Obgarlar va qizilchalar vagonlari oxirida o'rnatiladi.
Yo'l-g'ildiraklar silliq harakatni ta'minlash uchun mos keladi.
5. Elektr tuzilmasi
Boshqarish paneli yig'ilishi: VFD, aloqadorlar va xavfsizlik reayraki o'z ichiga oladi.
Wire va ulanishlar: Motorli simlar, cheklovlar va favqulodda to'xtash tizimi.
Masofadan boshqarish pulti va kabinetni o'rnatish: Mijozlarga bo'lgan talablarga binoan, radio yoki operator idopasi kabinasi idorasi o'rnatildi.
6. Sinov va sifatni boshqarish
Mexanik test:
Tekshirish quvvatini 1,25 baravar oshirgan holda sinovdan o'tkazish.
Trolleyning harakati va ko'tarish ko'rsatkichlarini tekshirish.
Elektr sinovi:
Motor tezligini tekshirish, cheklovlar va boshqaruv panelidagi operatsiyalarni boshqarish.
Shoshilinch tormoz funktsiyasi sinovlari.
Xavfsizlik tekshiruvi:
Osha, ISO yoki mahalliy xavfsizlik qoidalariga rioya qilishni ta'minlash.
7. Sirtni davolash va bo'yash
Qo'rqinchli: zangni olib tashlaydi va metall yuzalarni tayyorlaydi.
PRADIYA VA RASAJALAR: CORONIYA QABUL QILISH AROER, SANOAT-SUG'URTA BAZORATI.
8. Qadoqlash va tashish
Komponentlarni qadoqlash: Har bir qism ishonchli transport uchun qadoqlanadi.
Yuklash va jo'natish: etkazib berish uchun yuk mashinalari yoki konteynerlarga yuklanadi.
9. O'rnatish va ishga tushirish
Saytda yig'ish: asosiy tarkibiy qismlar mahkamlangan va joyiga payvandlangan.
Yakuniy sinov: To'liq funktsiyani ta'minlash uchun o'rnatish joyida yukni sinovdan o'tkazish.
Qo'llash va o'qitish: Operatorning o'qitish va mijoz tomonidan yakuniy tasdiqlash.
10.Final etkazib berish
Operatsion qo'llanmalar bilan ikki karra kran tizimini to'liq to'ldiring.
Kafolat va uzoq muddatli texnik xizmat ko'rsatish uchun savdo-sotiqni qo'llab-quvvatlash.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.