Kokakivli haddan tashqari kran

Ailgakli usta kranQuyma zimmasi sharoitida quyruq muhiti, masalan, eritilgan metall, quyishlar va xom ashyo kabi og'ir materiallarni ko'tarish va siljitish uchun mo'ljallangan uskunalardir. Ushbu kranlar quyish jarayonining yuqori harorati va og'ir talablariga bardosh berish uchun maxsus muhandislardir.

Godle quyish va quyish po'lat fabrikasi - bu eritilgan metall va boshqa og'ir materiallarni xavfsiz va samarali ishlov berishni ta'minlashga yordam beradigan po'lat ishlab chiqarish jarayonida muhim mashina.

• Imkon: 5-500 tonna
• Span uzunligi: 4-35 m
• Ko'tarish balandligi: 3-50 m
• Ishning burch: A4, A5, A6, A7
• REGEGE VOLTAGE: 220V ~ 690V, {2}} Hz, 3FT AC
• Ish muhitining harorati: -25 -+50 darajasi, nisbiy namlik 85% dan kam yoki unga teng
• Kranni boshqarish rejimi: polni boshqarish \/ masofadan boshqarish pulti \/ kabinalar xonasi

1. To'liq kran

To'lov uchun mo'ljallangan kancali bilan bir nechta o'rnatilgan bir nechta tarkibiy qismlar, odatda, eritilgan metall yoki quyruq ichidagi katta buyumlarni tashish uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta tarkibiy qismlarni o'z ichiga oladi. Mana asosiy tarkibiy qismlarning taqsimlanishi:

Ko'prik: Ko'prik - bu uchish-qo'nish yo'lagining tepasida yo'llar bo'ylab harakatlanadigan kranning asosiy tarkibiy tuzilishi. Bu yuk ko'tarilgan yukning butun vazni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan.

Ko'tarish: ko'tarish yukni ko'tarish va tushirish uchun javobgardir. Ko'pincha katta buyumlar yoki konteynerlarni ko'tarish uchun ishlatiladigan kanca bilan jihozlangan. Quyma kranlar odatda haddan tashqari issiqlik va og'ir yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan maxsus oqishlarga ega.

Kanca: yukni ushlab olish uchun ko'tarilgan og'ir kanca. Quyma kran kran ilgaklar ko'pincha bardoshli, issiqlikka chidamli materiallardan va yuqori haroratga ega.

Uchish-qo'nish yo'lagi - bu ko'prik harakat qiladigan trek tizimidir. Odatda u quyishning uzunligi bo'ylab o'rnatiladi va yuk talablariga qarab bitta yoki ikki girderder tizimi bo'lishi mumkin.

Oxirgi vagonlar: Bu ko'prikni qo'llab-quvvatlaydigan g'ildiraklardir va uni uchish-qo'nish yo'lagiga o'tishga imkon beradi. Oxirida tashabbuslar og'ir yuklarni boshqarish va motorlar bilan kranlarning harakatini kuchga ega bo'lish uchun mo'ljallangan.

Boshqaruvlar: Haddan tashqari kranni boshqarish tizimi Operatorning stantsiyasini (odatda, nontant yoki masofadan boshqarish yoki masofadan boshqarish) kiradi, bu esa operatorga kran va ko'targichning harakatini boshqarishga imkon beradi.

Elektr tizimi: kranlarning elektr tizimi motorlarga, boshqaruv paneli va ko'tarilishni ta'minlaydi. Ko'pincha ortiqcha yukni himoya qilish va favqulodda to'xtash kabi xavfsizlikning xavfsiz ishlashi uchun mo'ljallangan.

Xavfsizlik xususiyatlari: Shaharlarda ishlatiladigan qo'shimcha kranlar odatda xavfsizlikka almashtirgichlar, haddan tashqari yuklangan sensorlar, to'qnashuvga qarshi vositalar, yong'inga qarshi vositalar va yong'inga chidamli komponentlar bilan jihozlangan.

Haroratga chidamli materiallar: quyishdan foydalanish uchun, kran komponentlari, ayniqsa kanca va ko'tarilgan kran komponentlari ko'pincha haddan tashqari haroratga bardosh beradigan materiallardan tayyorlanadi.

2. Asosiy girder

1) Quyida quyish va quyish po'lat fabrikasi Kran kran asosiy girter po'lat tegirmonlarda ishlatiladigan kranning muhim tarkibiy qismi hisoblanadi. Asosiy girter - bu kranning qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalari orasidagi masofani o'z ichiga olgan uzun gorizontal nurdir.

2) po'lat tegirmonda yoki quyish holatida, haddan tashqari kranning asosiy girteri odatda kuchli yuklarni, masalan, eritilgan po'lat yoki suyuq metalning katta zinapoyasi kabi og'ir yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Girter odatda yuqori quvvatli po'latdan tayyorlanadi va bir nechta yuk ko'tarish mexanizmlari tomonidan qo'llab-quvvatlanishi mumkin.

3) Yigit quyish va quyish po'lat fabrikasi Kran kran kran asosiy girder po'lat tegirmonlarda va poydevorlarda topilgan ekstremal harorat va og'ir yuklarga bardosh beradi. Eng maqbul ishlashni ta'minlash uchun asosiy girter doimiy ravishda kiyish va shikastlanish belgilari va muvaffaqiyatsizlik yoki baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun har qanday muammolarni tezda hal qilish kerak.

4) Umuman olganda, asosiy girder Godle-ning quyi kranlarini xavfsiz va samarali operatsiyasida og'ir rol o'ynaydi. Yuqori sifatli, bardoshli asosiy girderni tanlab, ushbu ob'ektlar ularning kran tizimlarining uzoq umr va ishonchliligini ta'minlaydi.

3. Yuk ko'tarish tizimi

Xususan, quyish uchun kanca bilan qoplangan, bir nechta asosiy tarkibiy qismlarni, ko'pincha eritilgan metall, qoliplar va kastinglarni ko'tarish uchun bir nechta muhim qismlarni o'z ichiga oladi. Bu odatdagi ko'tarish tizimining buzilishi:

Kran tuzilishi:

Yuqoridan yuqori kran odatda ko'prik, trolley va yuk tizimidan iborat. Ko'prik quyma joy bo'ylab, trolley kancani joylashtirish uchun ko'prik bo'ylab harakatlanayotganda.
Yog ':

Yog 'yukni ko'tarish va tushirish uchun mas'ul motorli qurilma. U elektr motorlari tomonidan quvvatlanadigan baraban yoki zanjir tizimi orqali ishlaydi.
Quymabodda, ko'tarish juda og'ir yuklarni (masalan, eritilgan metall zinapoyalar yoki qoliplar) ko'tarishga qodir bo'lishi kerak, ko'pincha maxsus yuqori haroratli xususiyatlarga ega.
Ilgak:

Kance - bu yuk bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqada bo'lgan kranning bir qismi. Shakllar uchun kanca issiqlikka chidamli materiallar yoki qopqoqlar, eritilgan metallarning yuqori haroratiga bardosh berishi mumkin.
Kanca, masalan, ma'lum bir mog'orlarning yoki konteynerlarning ma'lum turlarini yoki konteynerlarni qayta ishlash uchun aniq joylashishi yoki kliplink uslubidagi ilgaklar kabi maxsus xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin.
Trolley va ko'prik:

Trolley Cran ko'prigi ustiga o'rnatilgan va kran uzunligi bo'ylab harakatlanadi. U ko'tarish va ilgakni qo'llab-quvvatlaydi, ularni ko'tarish uchun kerakli joyga ko'chiradi.
Ko'prik - quyruqni o'z ichiga olgan va trolley harakat qiladigan ortiqcha trekni ta'minlaydigan asosiy gorizontal tuzilishdir.
Quvvat tizimi:

Kranlar odatda elektr energiyasidan, motorlar trolley, ko'taruvchi va ko'prik harakatlarini boshqaradigan motorlar bilan ishlaydi.
Quyma-o'likda xavfsizligi uchun kranlar yonilg'iladigan materiallar yoki gazlar mavjudligi sababli portlashdan himoyalangan elektr qismlariga ega bo'lishi mumkin.
Xavfsizlik xususiyatlari:

Limitli kalitlar tarkib va ​​operatorlarning xavfsizligini ta'minlash, ma'lum bir chegaralardan tashqarida harakatlanishning oldini oladi.
Ortiqcha yukni himoya qilish tizimlari kran kran shundan ko'ra katranligi uning yuqori darajadagi quvvatini oshirmaydi, baxtsiz hodisalar va zararni oldini oladi.
Issiq qalqon va izolyatsiyani ko'tarish va ilgak atrofida metall quyish muhitida saqlanadigan ekstremal haroratdan himoya qilish uchun qo'llanilishi mumkin.
Nazorat tizimi:

Kranda operatorlarga kancani siljitishga va ko'targichni, tezlikni va holatiga o'rnatishga imkon beradigan boshqaruv paneliga ega bo'ladi.
Ko'pgina taxminlar, kranlar xavfsizlik nuqtai nazaridan masofadan yoki maxsus kabinada ishlashi mumkin.

4. Oxirgi vagonlar

Qo'shimcha kranlardagi vagonlarning oxiri kranning tuzilish qismlarining muhim qismidir, bunda treklar bo'ylab harakatlanishga imkon beradi. Shaharlar uchun mo'ljallangan bo'lsa, bu oxirgi vagonlar bardoshli bo'lishi va odatda yuqori haroratda, og'ir yuklarga va eritilgan materiallarga ta'sir qilish kerak.

Quyma-o'lada konstruktsiyada ilgaklar bilan to'ldirilgan kranlardagi vagonlar aniq talablarga javob berish uchun mo'ljallangan, masalan:

Og'ir ahamiyatsiz qurilish: Og'ir yuklarni burish yoki buzmasdan og'ir yuklarni ko'tarishga qodir bo'lgan yuqori darajadagi po'lat yoki qotishmalardan iborat bo'lishi kerak.

Issiqlik qarshilik: Kranning tarkibiy qismlari, ayniqsa kanca va trolleyka yaqinlashganlar issiqlikka chidamli yoki pechlarga qarshi kurashish kerak.

Korroziya qarshiligi: Shaharlarning qattiq namligi va yuqori namlik muhiti, oxirida ishlatiladigan materiallar uzoq umr ko'rish uchun ham korroziyaga qarshi turishi kerak.

Aniq va barqarorlik: Oxirat vagonlari aniq harakatlanish uchun zalolatsiyalar, masalan, baxtsiz hodisalarga olib keladigan yoki zarar etkazishi mumkin bo'lgan muammolardan qochish uchun aniq harakatlanish uchun muhandisli bo'lishi kerak.

Kuchli kancniha dizayni: Kance'lning o'zi quyida baland yuklarni qo'llash qobiliyatiga ega bo'lishi kerak va unga qarshi harakatlanish mexanizmlari yoki issiqlikka chidamli paltolar kabi xavfsizlik uchun qo'shimcha funktsiyalar bo'lishi mumkin.

Xavfsizlik xususiyatlari: bularni ortiqcha yukni himoya qilish, favqulodda tormoz tizimlari va ishchilar ish paytida xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilish uchun aniq harakatlardan himoya qilishlari mumkin.

5. Sayohat mexanizmining kranlari

Kanta quyuv quyish mexanizmi odatda ilgak quyish kran mexanizmi odatda kranning relskulalari bo'ylab gorizontal ravishda harakat qilish uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta muhim qismlardan iborat. Bu qanday ishlashi haqida umumiy ma'lumot:

1. Ko'prik girder:
Ko'prik girder - bu kanca va boshqa mexanizmlarni qo'llab-quvvatlaydigan ortiqcha kranning asosiy tarkibiy qismidir. U quyish yoki zavodning butun kengligini o'z ichiga oladi.
Odatda u ikkita oxirgi yuk mashinalariga (yoki g'ildiraklar) o'rnatiladi va uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab harakatlanadi.
2. Oxirgi yuk mashinalari:
Oxirgi yuk mashinalari - bu ko'prik girderining har bir uchiga o'rnatiladigan qismlar. Har bir yuk mashinasi uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab ishlaydigan g'ildiraklar to'plamiga ega.
G'ildiraklar elektr motorlari bilan quvvatlanadi, bunda gorizontal ravishda (oldinga va orqaga) quyish orqali sayohat qilishga imkon beradi.
3. Sayohat motorlari:
Elektr motorlari gorizontal ravishda sakrash uchun zarur bo'lgan quvvatni ta'minlaydigan oxirgi yuk mashinalariga ulangan.
Motor panellar bo'ylab silliq harakatni ta'minlaydigan g'ildirakka bog'laydigan vites qutisini yaratadi.
4. Uchish-qo'nish yo'lagi relslari:
Bular treklar, undan yuqori kran Ular quyi indo'laga, inshootning uzunligiga parallel ravishda o'rnatiladi va kranni qo'llab-quvvatlash va boshqarish uchun juda muhimdir.
5. Trolley:
Trolley Coidge girderga o'rnatiladi va u erda ko'tarilib, ust va kanca yig'ilishini qo'llab-quvvatlaydi. Bu yukni gorizontal ravishda kerakli hududda joylashtirishni gorizontal ravishda siljitishga imkon beradi.
6. Yuk ko'tarish mexanizmi:
Yigit yukni ko'tarish va tushirish uchun ishlatiladi. U motor, tishli tizim, arqon va kancadan iborat.
Yozuvchi vertikal ravishda ishlaydi va yukni ko'tarishi yoki ko'tarishi mumkin, ilgakni turli xil operatsiyalar uchun quyish materiallarini joylashtirishga imkon beradi.
7. Kance:
Kanca odatda ko'tariladi va quyruq ichida eritilgan metall, qoliplar yoki kastinglar kabi, eritilgan metall, qoliplar yoki kastinglar kabi ushlash, ko'tarish uchun ishlatiladigan materiallarni ushlab turadi.
Kanish quyish muhitida yuqori harorat va og'ir vaznlarni qo'llash uchun maxsus xususiyatlar bilan bezatilishi mumkin.
8. Nazorat tizimi:
Kranning harakati boshqaruv, radio yoki avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimi bo'lishi mumkin bo'lgan boshqaruv paneli orqali boshqariladi. Operatorlar gorizontal va vertikal harakatlarni ham boshqarish, yukning aniq joylashuvini ta'minlaydi.
9. Tormozlar:
Tormoz kranni to'xtatish uchun zarur, ayniqsa og'ir yoki etipen materiallari harakatlanayotganda. Ular kran kerakli joyga xavfsiz va aniq to'xtashini ta'minlaydilar.
10. Xavfsizlik xususiyatlari:
Yuqumida joylashtirilgan kranlar, ayniqsa posilkalarda cheklovlar, haddan tashqari yukni himoya qilish, to'qnashuv vositalari va favqulodda vaziyatlar bilan jihozlangan, bu xavfli muhitda xavfsiz ishlashni ta'minlaydi.

6. Trolley kesish mexanizmi

Kanak bilan ishlaydigan trolleyning kesishish mexanizmi - bu kranni talab qiladigan hal qiluvchi-yo'alda ilgakni joylashtirish uchun gorizontal ravishda harakatlanishi mumkin. Mexanizm odatda motorlar va uzluksiz harakatlarga ruxsat berish uchun relslar, g'ildiraklar, g'ildiraklar va tishli tizimlar tizimi. Mexanizmning umumiy ko'rinishi:

1. Trolley tarkibi:
Trolley - bu kancani olib yuradigan ustaning harakatlanuvchi qismi. U kran ko'prigi ustiga o'rnatilgan va kranning yon tomonlariga o'rnatilgan relslar bo'ylab harakatlanadi.
Odatda u ramka, g'ildiraklar va elektr motordan iborat.
2. Whelels:
Trolleyada odatda baland po'latdan yasalgan, bu kranning yo'llari bo'ylab yuguradigan yuqori darajadagi po'latdan yasalgan. Ushbu g'ildiraklar trolley ramkasining yon tomonlariga yopishtirilgan va uning harakatini qo'llab-quvvatlaydi.
G'ildiraklar trolleyaning og'irligini va bir tekis yuklash, relslarda kiyinish va kiyishni taqsimlash uchun yaratilgan.
3. Drayv mexanizmi:
Trolleye tezlik va momentni boshqarish uchun odatdagidek elektr motoriga bog'liq bo'lgan elektr dvigatel bilan quvvatlanadi.
Motor trolleyaning harakatini ta'minlash uchun g'ildiraklardan biriga (yoki g'ildiraklar to'plamidan biriga ulangan tishli mexanizmni boshqaradi.
Ba'zi hollarda, ikki motor (trolleyaning har ikki tomoni uchun bittasi), kesish paytida uni boshqarish va ularni boshqarish uchun.
4. Nazorat tizimi:
Trolleylik harakati masofadan boshqarish pulti yoki operator stantsiyasi orqali boshqariladi, bu operatorga trolleyni kerakli joyga ko'chirishga imkon beradi.
Ilg'or kranlar teolleyning pozitsiyasini kuzatish va aniq harakatlarni kuzatish uchun, ayniqsa katta va og'ir yuklarni qo'llashda aniqroq tizimlarni o'z ichiga olishi mumkin.
5. Kance va yuk ko'tarish mexanizmi:
Ilgak vertikal ravishda harakatlanadigan ko'taruvchi mexanizmga biriktirilgan. Odatda ko'tarish apolley bilan muvofiqlashtirishda ishlaydigan alohida motor tomonidan quvvatlanadi.
Ilovani ko'tarish yoki tushirish mumkin, ammo trolley grafikni yukni joylashtirish uchun kesib o'tadi.
6. Trek va temir yo'l tizimi:
Trolleyning silliq harakatini ta'minlash uchun trek tizimi juda muhimdir. Qisqa kranlar odatda men sayohat qilish uchun trolley uchun i-nur yoki boshqa og'ir bo'lmagan rels turlaridan foydalanmoqda.
Treklarning to'g'ri va texnik xizmat ko'rsatishi operatsion muammolarning oldini olish va xavfsizlikni ta'minlash uchun juda muhimdir.
7. Xavfsizlik xususiyatlari:
Ko'pincha asosiy kranlar xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan, masalan, trolley va favqulodda to'xtash tugmachalari va haddan tashqari yuklangan danzatorlarning haddan tashqari ko'payishi oldini olish.
Ba'zi tizimlar Trolleyda harakatlanayotganda yukni chayqashni kamaytirish uchun inveyer mexanizmlarini o'z ichiga olishi mumkin.

7. klane g'ildiragi

Kance quyish qismi bilan qoplangan engil kran kran g'ildiragi kranning yuk ko'tarish tizimining ajralmas qismidir. Odatda bu og'ir odatlarga mo'ljallangan va bardoshli va jiddiy yuklarni va tezkor stresslarga bardosh berishi kerak. Mana, asosiy xususiyatlarning ajralishi:

Material: Kran g'ildiraklar odatda yuqori sifatli po'latdan yasalgan, ko'pincha kuchni yaxshilash, qarshilik va qattiqlik bilan ajralib turadi. Ba'zi hollarda quyma temir yoki soxta po'lat kabi materiallar kranning og'irligi va turiga qarab qo'llaniladi.

Dizayn: kran g'ildiragi dizayni uzluksiz operatsiya uchun juda muhimdir. Ular odatda temir yo'llar bo'ylab kran silliq harakatlanishiga imkon beradigan treylerga mos keladigan mayda rels bilan jihozlangan.

FOYDALANISH: kran g'ildiraklar kranning vaznini qo'llab-quvvatlaydi va uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlanishini ta'minlash. Ushbu g'ildiraklar og'ir kuchlarga, shu jumladan kran bilan olib ketilgan yukni o'z ichiga oladi va shu sababli yuqori darajadagi stressni kuchaytirish kerak.

Turli turlar:

Qattiq klan g'ildiraklari: umumiy maqsadli kranlar uchun ishlatiladi, chidamlilik va barqarorlikni taklif qiladi.
G'arbiy g'ildiraklar: temir yo'llar bo'ylab harakatlanadigan kranlar uchun mo'ljallangan. Groov g'ildirakni ishonchli tarzda ta'minlaydi.
Quyma quyish qo'llanmasi: quyish holatining kontekstida, kran g'ildiraklar yuqori haroratni, kuchli eritilgan metallni va ekstremal sharoitlarni hal qilish uchun etarli darajada bardoshli bo'lishi kerak. Kance quyish, xususan, katta va og'ir narsalarni, shu jumladan ilgaklar, qoliplar yoki metall buyumlarni ko'taradigan kranlarni talab qilishi mumkin.

Ta'minot: muntazam ravishda tekshiruvlar kran g'ildiraklarning uzoq umrini ta'minlash uchun juda muhimdir. Ushbu tekshiruvlar kiyinish va yirtib tashlashga qaratilgan, chunki g'ildiraklar, agar ular to'g'ri saqlanmasa, arting yoki haddan tashqari kiyish.

8. kran ilgak

Yuqoridagi kranning kran ilgaki og'ir yuklarni ko'tarish va harakatlanish uchun ishlatiladigan muhim tarkibiy qismdir. Bu odatda og'ir vazn va ko'tarish operatsiyalari bilan bog'liq bo'lgan stresslarni boshqarish uchun soxta po'lat kabi yuqori quvvatli materiallardan tayyorlanadi. Kanca odatda ko'tarish va arqonlarni mahkam ushlab turish uchun keng va chuqur tomoq bilan bezatilgan.

"Kanalde quyish" kontekstida u kran ilgaklar ishlab chiqariladigan quyish yoki ishlab chiqarish inshootiga ishora qiladi. Ushbu aniqlanishlar kanelda ishlatiladigan po'lat yoki qotishni shakllantirish uchun quyma yoki soxta usullardan foydalanadi. Ishlab chiqarish jarayoni odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Materiallarni tanlash: yuqori quvvatli po'lat yoki qotishma materiallari ularning chidamliligi uchun tanlangan, kiyinishga qarshilik va og'ir yuklarga bardosh berish qobiliyati.
Kasting \/ Xarzirish: material eritiladi va mog'orga (quyma uchun) quyiladi yoki issiqlik va mexanik kuchlar orqali shakllanadi (joylashtirish uchun).
Issiqlikni tozalash: hosil bo'lgandan so'ng, kanca issiqlik bilan ishlashni kuchaytirish va mustahkamlikni oshirish uchun davolaydi.
Tekshirish va sinov: har bir kancada xavfsizlik va sifat uchun qat'iy sinovdan o'tkaziladi, shu jumladan har qanday kamchiliklar uchun yuk sinovi va tekshirish uchun.

9. Motor

Aniqlanish uchun kanca bilan ishlaydigan dvigatel odatda og'ir yuklarni ko'tarish va tashish uchun ishlatiladigan elektr dvigatel, ayniqsa, eritilgan metall yoki katta og'ir narsalar xavfsiz va samarali ravishda ko'chirilishi kerak. Bunday tizimda ishtirok etadigan ba'zi bir muhim tarkibiy qismlar va xususiyatlar:

Kran motor: kuchli motor (odatda indüksiyon motori) kranning yukini ko'taradi va yuk ko'taradi. Ushbu motorlar quyida, yuqori martabali tsikllar uchun mo'ljallangan va ko'pincha haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun sovutish tizimlari bilan birga keladi.

Yuk ko'tarish mexanizmi: Motor relslar bo'ylab harakatlanadigan ko'targichni boshqaradi. Yukni ko'tarish va tushirish uchun tishli va baraban tizimidan foydalanadi.

GOCK: kanca odatda quyishning og'irligi va ekstremal sharoitlariga bardosh beradigan yuqori quvvatli materiallardan tayyorlanadi. U ko'taruvchi zanjir yoki simli arqon orqali ko'tarilgan tizimga biriktirilgan.

Xavfsizlik xususiyatlari: Quyidagi kranlar ko'pincha cheklangan operatsiyalarni, ayniqsa eritilgan metallarni yoki boshqa xavfli materiallarni qo'llashda xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun cheklangan ishlarni va favqulodda tormozlarni o'z ichiga oladi.

Nazorat tizimi: Kran odatdagi aniq harakatni nazorat qilishni taklif etadigan pendant nazorati yoki radio vositasi orqali ishlaydi.

Qattiqlik va issiqlik qarshilik: quyida, atrof-muhit yuqori harorat va eritilgan metallga ta'sir qilishi mumkin. Kran va boshqa tarkibiy qismlar issiqlikka chidamli va bunday shartlarning zararini oldini olish uchun mo'ljallangan.

10. Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

Ovoz va engil signalizatsiya tizimi:
Maqsad: Ushbu signallar kambag'al hududga yaqinlashganda, ishchilar yaqinida ishchilar yaqinida ogohlantirish tizimi sifatida xizmat qiladi.
Ovozli signal: Odatda, bu baland shox yoki siren, bu kran harakati, haddan tashqari tezlik yoki xavfning mavjudligini anglatadi.
Kranda harakatlanadigan, og'ir yuklarni ko'targanda yoki ma'lum bir pozitsiyalarga yetganda (masalan, uning yo'lining oxiriga yaqinlashganda) faollashtirilishi mumkin.
Shovqinli muhitda ishchilar boshqa texnika shovqinlaridan ham eshitishlariga ishonch hosil qilish uchun ishlatiladi.
Yengil signal: Odatda miltillovchi yorug'lik (masalan, strobe yoki aylanadigan mayoq kabi) kran harakati yoki xavfli sharoitlarga qarab ovozli ishchilar uchun signal chalish bilan bir qatorda qo'llaniladi.
Ko'pincha kranning o'zi o'rnatilgan, faol operatsiyani ko'rsatadi.
Turli xil ranglar (masalan, xavf uchun qizil, xavfli, xavfsiz foydalanish uchun yashil rangda) ni ifodalash uchun turli xil ranglarga ega bo'lishi mumkin.
Cheklov:
Maqsad: Limitli kalitni kran yoki yukni kran yoki yukning shikastlanishi mumkin bo'lgan ma'lum bir pozitsiya yoki kuchdan tashqariga chiqishiga to'sqinlik qilish uchun ishlatiladi.

Cheklovlarni o'chirish turlari:

Sayohat cheklovining tugashi: Kranni almashtirishning oldini oladi, u devorlar, boshqa uskunalar yoki inshootlar bilan to'qnashuvga olib kelmaydi.
Ortiqcha yuklash cheklovi: agar u ko'tarilgan yukdan ko'proq olib ketayotgan bo'lsa, zaryad mexanizmini zarardan himoya qiladi.
Koccli pozitsiyaning cheklovi: kanca yo'nalishi to'xtab qolishidan oldin to'g'ri holatga etib boradi yoki yo'nalishni o'zgartiradi.
Ishlash mexanizmi:

Cheklov cheklovlari - bu kremni oldindan belgilangan limitga etib borganda elektr signalini qo'zg'atadigan mexanik asboblar.
Ular motorni to'xtata olishlari yoki kran maksimal yoki eng kam sayohat chegarasiga yetganda, mexanik ishdan bo'shatish yoki baxtsiz hodisalarni kamaytirish.

11. Xavfsizlik moslamalari

1. Cheklovlar
Maqsad: gorizontal va vertikal yo'nalishlarda kranni bosib o'tishning oldini oladi.
Operatsiya: Kran sayohat chegarasining oxiriga yetganda, avtomatik ravishda zarar yoki potentsial baxtsiz hodisalarning oldini oladi.
2. Haddan tashqari yukni himoya qilish
Maqsad: Kranni ko'tarish yuklaridan tortib to kuchigacha himoya qiladi.
Operatsiya: Tizim ko'tarishni to'xtatadi yoki signalni to'xtatadi, agar yuk kran miqdoridan oshsa, tarkibiy shikastlanish yoki muvaffaqiyatsizlik xavfini kamaytirsa.
3. Siqish tizimlari
Maqsad: Xavfli kancaning egri harakatini minimallashtiradi.
Operatsion: Dysdor jasadni aniqlaydi va yukni barqarorlashtirish uchun kran harakatini to'g'rilaydi.
4. Shoshilinch stop tugmasini bosing
Maqsad: Favqulodda vaziyatda kranni to'xtatish uchun tezkor yo'lni beradi.
Operatsiya: Odatda qizil va juda ko'rinadigan, darhol o'z faoliyatini to'xtatish uchun kran uyalari motorlariga kuchni o'chiradi.
5. Xavfsizlik sensorlari
Maqsad: Kranning yo'lida to'siqlar yoki xodimlarni aniqlash.
Operatsiya: Agar sensor odamni yoki to'siqni aniqlasa, u avtomatik ravishda baxtsiz hodisaning oldini olish uchun kran yoki signalni qo'zg'atishi mumkin.
6. Ogohlantirish signallari va chiroqlari
Maqsad: Kran harakati yoki xavfli sharoitlarning operatorlari va xodimlarini ogohlantiradi.
Amaliyot: Qonda harakatlanayotganda yoki og'ir yukni ko'targanda, ovozli signallar yoki miltillovchi signallar yoqilgan.
7
Maqsad: texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash ishlari paytida kran ishga tushmaydi.
Operatsiya: Tizim bexosdan operatsiyaning oldini olish uchun kranning quvvat manbaini "qulflash" uchun vakolatli xodimlarni "qulflash" ga ruxsat beradi.
8. Portlashsiz dizayn bilan qoplangan kranlar
Maqsad: Yonuvchan materiallar yoki gazlar mavjud bo'lgan joylarda, portlashning zararli kranlari uchqunlar yoki elektronlar yoqishiga olib kelishi mumkinligini ta'minlaydi.
Operatsiya: maxsus qurilish usullari, muhrlar va elektr tarkibiy qismlari xavfli muhitlarda foydalanish xavfsizligini ta'minlash uchun ishlatiladi.
9. Yuklash lahzasi indikator (LMI)
Maqsad: xavfsiz operatsion limitlardan oshgan ko'tarish yuklaridan kranning oldini oladi.
Operatsion: tizim doimiy ravishda yuklash vaznini va kran mavqeini, xavfli ko'tarilishni oldini olish uchun operatorga real vaqtli mulohazalarni taqdim etadi.

12. Boshqarish rejimi

1. Pendant nazorati
Tavsif: kran operatori simli kulonni kran harakatini boshqarish uchun tugmachalardan foydalanadi. Bu operatorga yerda bo'lish imkonini beradi, ammo hali ham kran kancasi kancasi va harakatlanishini to'g'ridan-to'g'ri boshqarish imkonini beradi.
Afzalliklari: Operatorning harakatlanishiga moslashuvchanligi uchun moslashuvchanlikni ta'minlaydi va kranni xavfsiz masofadan boshqarishda operatsiyani kuzatadi va kuzatadi.
Ishlatilgan: Yuklarning umumiy harakati, ayniqsa qo'llov berish afzalroq bo'lgan muhitda.
2. Radio boshqaruvi
Ta'rif: Operator katta harakatchanlikka imkon beradigan simsiz radio boshqaruv tizimiga o'xshash.
Afzalliklari: Operator uchun yanada moslashuvchanlikni ta'minlaydi, chunki ular masofaning ma'lum bir joyda bog'lanmagan holda masofani boshqarishlari mumkin.
Ishlatilgan: Katta quyuv operatsiyalari, yukuvchanlik va yukning ko'rinishi juda muhimdir.
3. Kabinani boshqarish
Ta'rif: Ushbu rejimda kran operatori kranda joylashgan kranda joylashgan, ular hamma kran funktsiyalarini, shu jumladan Canca harakati, trolley sayohatlari va ko'prik sayohatlarini boshqarishi mumkin.
Afzalliklari: Operatorni aniq nazoratga imkon beradigan operatsiyaning to'liq ko'rinishi bilan ta'minlaydi.
Mablag ': aniq va ko'rinishi juda muhim bo'lgan joylarda yoki katta ob'ektlarda og'ir bo'lgan og'irliklar.
4. Avtomatik yoki yarim avtomatik boshqarish
Ta'rif: takrorlanadigan va oldindan aytib bo'lmaydigan harakatlar talab qiladigan vazifalar uchun kran avtomatik rejimda ishlashi mumkin. Kran oldindan o'rnatilgan yo'llar yoki dasturlashtirilgan harakatlarni kuzatishi mumkin. Yarim avtomatik rejimda operator kerak bo'lganda baribir aralashishi mumkin.
Afzalliklari: doimiy qo'lda kiritish, samaradorlikni oshirish, samaradorlikni oshirish va charchoq operatori kamayishini kamaytiradi.
ASOSIYALAR: Tartibga oshiruvchi materiallar kabi avtomatlashtirish materiallari kabi avtomatlashtirish materiallari kabi.
5. Yukni sezgir boshqarish
Ta'rif: Ushbu boshqaruv tizimi barqarorligini ta'minlaydigan yuk ko'tarish asosida kran harakatini rostlaydi. Bu ko'pincha yukning og'irligiga qarab kranning tezligi va harakatini cheklaydigan xavfsizlik tizimlari bilan birlashtiriladi.
Afzalliklari: Xavfsizlik xavfsizligini oshiri bilan baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishni kamaytirishni ta'minlash orqali xavfsizlikni yaxshilaydi.
Ishlatilgan: yuk ko'tarilishi qayerda harakatlanish katta kastinglar kabi o'lcham va vaznda farq qilishi mumkin.
6. Xavfsizlikni boshqarish
Ta'rif: Bunga favqulodda vaziyatni himoya qilish, ortiqcha yukni himoya qilish va to'qnashuv tizimlari, shuningdek, eritilgan metall va og'ir uskunalar mavjudligi sababli xavfli ishlashi mumkin.
Afzalliklari: Operatorning ham, asbob-uskunalar xavfsizligini yuqori xavfli muhitda ham ta'minlaydi.
Ma'ruza ishlatiladi: har bir kran ishlatish, ayniqsa og'ir, xavfli materiallar jalb qilingan joyda.

13. eskiz

Og'ir yuklash: ilgaklar bilan qoplangan kranlar katta va og'ir yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan, ularni eritilgan metall, og'ir qoliplar va boshqa quyma materiallarni ko'tarish uchun juda mos keladi.

Maksimlangan pol maydoni: kran yerdan yuqori bo'lganligi sababli, bu asosiy qavat maydonini egallab, quyida keltirilgan tartib va ​​boshqa uskunalar harakatidan yanada samarali foydalanishga imkon beradi.

Tekshiruv va nazorat: Kranlar asosiy kranlar og'ir, issiq, issiq yoki nozik materiallarni ko'tarish uchun asosiy vositalardan o'tishni talab qiladigan aniq nazoratni taklif qilishadi. Bu baxtsiz hodisalar yoki mahsulotlarga zarar etkazilish xavfini kamaytiradi.

Xavfsizlik: ilgaklar bilan jihozlangan kranlar operator va ishchilarni himoya qilish uchun xavfsizlik xususiyatlari bilan qurilgan. Yuklarni noto'g'ri ko'tarish bilan bog'liq baxtsiz hodisalar xavfini aniq kamaytirish qobiliyati aniq.

Qutqaruv va kuch: haddan tashqari katta kranlar odatdagidek, yuqori harorat, chang va uzluksiz ishlash kabi shishalarning og'ir sharoitlariga dosh berish uchun qurilgan. Ularning mustahkam dizayni hatto o'ta atrofdagi muhitda uzoq muddatli o'yinni ta'minlaydi.

Moslashuvchanlik: Ushbu kranlar turli xil materiallarni, ya'ni posilkada, ya'ni xom metallardan tayyor mahsulotlar uchun xom metallardan foydalanish uchun ishlatilishi mumkin. Ular turli xil ko'tarish qobiliyatlari va kanca konfiguratsiyalari uchun sozlanishi mumkin.

Eritilgan metalni ko'tarish va tashish: ixtisoslashgan ilgaklar yoki zinapoyalar bilan qoplangan kranlar eritilgan metallarni eritmali metallni quyish uchun stantsiyalarni ko'tarish va siljitish uchun ishlatiladi. Bu eritilgan metalni ishchilarga xavfli sharoitlarga fosh qilmasdan xavfsiz ravishda tashishda yordam beradi.

Kasting mog'orlarini qayta ishlash: Shaxsiy ma'lumotlar ko'pincha metall qismlarni quyish uchun ishlatiladigan katta mog'orlarni ko'tarish, tashish va joylashtirish uchun ortiqcha kranlar ishlatiladi. Kranda tomorlarni quyish uchun to'g'ri holatda tekislash mumkin.

Og'ir tarkibiy qismlarning harakatlanuvchi kranlari og'ir tarkibiy qismlarni boshqarish, masalan, metall iste'molchilar, kastinglar yoki quyish vositalarlari kabi ishlatiladi. Bu katta ob'ektlarni ko'chirish uchun zarur bo'lgan qo'lda harakatlarni minimallashtiradi va ish joyida xavfsizlikni ta'minlaydi.

Yuklash va tushirish: Qo'shimcha kranlar xom ashyolarni yuklash (masalan, metall yoki qum) pechkalarga yoki yuk tashish uchun tayyor mahsulotlarni tushirish uchun foydali bo'ladi.

Ta'minot va ta'mirlash: Qo'shimcha qismlar, masalan, quyish paytida mashinalar, nasoslar yoki boshqa texnika tarkibiy qismlarini harakatlantiradigan og'ir qismlarni harakatlantirish uchun ishlatiladigan kranlar.

1. Dizayn va muhandislik
Loyiha xususiyatlari: Dizayn talab qilinadigan ko'tarish quvvati, SPAN, Ather muhiti va boshqa tezkor omillar asosida yaratilgan. Ushbu qadam tarkibiy kuch, motorli quvvat va boshqa tarkibiy qismlarni aniqlash uchun muhandislik hisob-kitoblarini o'z ichiga oladi.
Moslash: Agar aniq talablar kerak bo'lsa (masalan, maxsus ekologik sharoitlar, tezlik yoki qo'shimcha xususiyatlar), xususiylashtirish amalga oshiriladi.
2. Materiallarni tanlash
Strukturaviy po'lat: yuqori sifatli po'lat, chidamlilik va kuchni ta'minlash uchun kranning asosiy tanasi (girder, nurlar, ustunlar) uchun tanlanadi.
Kance va Trolley materiallari: kancns materiallariga yuqori yuk ko'tarish va kiyish uchun maxsus e'tibor beriladi. Ko'pincha yuqori quvvatli qotishmadan qilingan.
Motors va elektr komponentlari: Bu qismlar yuk ko'tarish qobiliyati va atrof-muhit nuqtai nazaridan tanlanadi.
3. Tarkibiy qismlarning to'qimalarini tayyorlash
Nur va girder uydirma: asosiy nurlar yoki tegiruvchilar katta po'lat bo'limlarni kesish, payvandlash va yig'ish orqali uydirma.
Trolley va ko'tarish anjumanlari: Yorug'lik bo'ylab harakatlanadigan trolleyada va yukni ko'taradigan ko'tarish alohida uydirma bo'lib, ko'pincha silliq ishlash uchun sinovdan o'tkaziladi.
Kuchli uydirish: Kuch va moslashuvchan muvozanatning to'g'ri muvozanatini ta'minlash uchun kanca ishlab chiqariladi, ko'pincha soxtalashtirilgan yoki quyi va ehtiyotkorlik bilan qizdiriladi.
4. Payvandlash va yig'ish
Payvandlash: strukturaviy tarkibiy qismlar (nurlar, ramkalar va boshqalar) barqarorlikni ta'minlash uchun aniq o'lchov va sifat standartlariga muvofiq payvand qilinadi.
Assambleya: payvandlangandan keyin kran tarkibiy qismlari funktsional tuzilishga yig'iladi. Ushbu qadam trolley, ko'taruvchi, kanca, boshqaruv tizimlari va elektr simlarini jihozlashni o'z ichiga oladi.
5. Motors va elektr tizimlarini o'rnatish
Mototmentni o'rnatish: Yuk ko'tarish motor, trolley dvigateli va ko'priklar motorini samarali ishlash uchun o'rnatildi va moslashtirildi.
Elektr simlar: boshqarish vositalari, xavfsizlik tizimlari va elektr ta'minoti uchun elektr energiyasi o'rnatildi. Bunga kranning boshqaruv panelini o'z ichiga oladi, tugmalarni bosing va cheklovlarni cheklaydi.
Nazorat tizimlari: kranning boshqaruv tizimi (qo'lda yoki avtomatlashtirilgan) o'rnatilgan va kalibrlangan. Bu non boshqaruvi, radio boshqaruv yoki o'rnatilgan boshqaruv tizimlarini o'z ichiga olishi mumkin.
6. Sinov va tekshirish
Yuk sinovi: Saytga kran bilan yuborilgunga qadar, uni ko'tarish hajmini tekshirish uchun yuk sinovidan o'tadi. Xavfsizlik va funktsional imkoniyatlarni ta'minlash uchun kran turli xil barcha sharoitlarda sinovdan o'tkaziladi.
Xavfsizlik tekshiruvi: xavfsizlikning to'xtash funktsiyalari, haddan tashqari yukni himoya qilish va cheklovlar kabi xavfsizlik xususiyatlari tekshiriladi.
Operatsion test: kran silliq ishlash uchun sinovdan o'tkaziladi, har qanday tebranishlar, shovqinlar yoki nosozliklar tekshiriladi.
7. Sirtni davolash va bo'yash
Sirt prolati: kran tuzilishi tozalanadi va bo'yash uchun tayyorlanadi. Har qanday zang, yog 'yoki ifloslantiruvchi moddalar po'lat yuzalardan olib tashlanadi.
Rassomlik: Kran korroziya va qattiq atrof-muhit sharoitlariga qarshi qarshilikni ta'minlash uchun himoya qoplamasi bilan bo'yalgan. Ixtisoslashgan qoplamalar quyish muhiti uchun ishlatilishi mumkin.
8. Yetkazib berish va o'rnatish
Transport: Kranda o'rnatish joyiga transport uchun kichikroq qismlarga (agar kerak bo'lsa) ehtiyotkorlik bilan ajratiladi.
O'rnatish: Saytda bir marta, kran qayta yig'iladi va uning qo'llab-quvvatlanadigan tuzilishiga (relslar yoki ustki nurlar) o'rnatiladi.
Yakuniy foydalanish uchun: O'rnatishdan keyin barcha tarkibiy qismlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun kran ishlab chiqaruvchi muhandislar tomonidan foydalanishga topshiriladi.

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.

Issiq teglar: ilgak quyish va Xitoydan kancy quyish ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod bilan ishlaydigan kran kran kran