Ko'prikli quyma kran

Quyma ko'prikli kran mustahkam konstruksiyaga ega va cho'chqalarni mahkam ushlash uchun maxsus mo'ljallangan ilgaklar yoki qisqichlar bilan jihozlangan. Kran aravachasi ko‘prik ustiga o‘rnatilgan relslar bo‘ylab harakatlanadi, ko‘prik esa yuqori konstruksiya bilan mustahkamlangan uchish-qo‘nish yo‘lagi to‘sinlari bo‘ylab o‘tadi.

 

Kranning ko'tarish mexanizmi kuchli dvigatel tomonidan boshqariladi, bu unga og'ir yuklarni tez va xavfsiz ko'tarish imkonini beradi. Kranning boshqaruv elementlari odatda boshqaruv kabinasida joylashgan bo'lib, u erda operator kranning harakatlarini kuzatishi va kerak bo'lganda sozlashni amalga oshirishi mumkin.

 

Quyma quyish ko'prigi kranlari maxsus quyish talablariga javob beradigan tarzda sozlanishi mumkin. Misol uchun, ular operatorni issiqlikdan himoya qilish uchun issiqlik qalqonlari bilan jihozlanishi yoki xavfsizlik va ishlash qulayligini oshirish uchun masofadan boshqarish funksiyasi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

 

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, quyma quyma ko'prikli kranlar quyish korxonalari uchun muhim uskunalardir, chunki ular eritilgan metallni pechlardan qoliplarga yoki tigellarga o'tkazishning xavfsiz, samarali va ishonchli vositalarini taklif qiladi.

• Hajmi: 5-800/50 tonna
• Uzunlik uzunligi: 4-35m
• Ko'tarish balandligi: 3-50m
• Ish vazifasi: A4, A5, A6, A7
• Kuchli kuchlanish: 220V~690V, 50-60Gts, 3ph AC
• Ish muhiti harorati: -25 daraja - ortiqcha 50 daraja, nisbiy namlik 85 foizdan kam yoki unga teng
• Kranni boshqarish rejimi: Polni boshqarish / Masofadan boshqarish / Idish xonasi

 

 

1. Butun komplektli kran

1) Quyma kran deb ham ataladigan ko'prikli kran - bu eritilgan metall va boshqa yuqori haroratli materiallarni quyish va po'lat tegirmonlarida qayta ishlash uchun maxsus mo'ljallangan ko'prikli kran turi. Ushbu turdagi kran odatda ikki nurli dizaynga ega bo'lib, og'ir yuk ko'taruvchi va cho'pni ishonchli ushlab turish va tashish uchun qisqichlar yoki tutqichlarga ega.

2) Quyma ko'prikli kran zamonaviy quyish zavodlari va po'lat tegirmonlarining muhim tarkibiy qismi bo'lib, xavfsiz va samarali tashish va eritilgan metallni qoliplarga yoki qoliplarga quyish imkonini beradi. Bundan tashqari, shlak, o'choqqa chidamli yoki metall parchalari kabi boshqa yuqori haroratli materiallarni qayta ishlash uchun ham foydalanish mumkin. Quyma ko'prikli kran odatda sanoat muhitida uchraydigan haddan tashqari issiqlik, og'ir yuklar va og'ir ish sharoitlariga bardosh berish uchun mo'ljallangan.

3) Ushbu kranlar har bir dasturning o'ziga xos ehtiyojlarini qondirish uchun turli o'lchamlarda, yuk ko'tarish quvvatlarida va maxsus xususiyatlarga ega. Ular xavfsiz va aniq joylashishni aniqlash uchun dasturlashtirilgan ketma-ketliklar va sensorlar bilan qo'lda, kulon yoki masofadan boshqarish pulti orqali yoki hatto yarim avtomatik ravishda boshqarilishi mumkin.

4) Xulosa qilib aytganda, quyma ko'prikli kran yuqori haroratli materiallar bilan xavfsiz va samarali ishlov berishni talab qiladigan har qanday sanoat ob'ekti uchun hal qiluvchi vositadir. O'zining ilg'or texnologiyalari, mustahkam qurilishi va keng imkoniyatlari bilan ushbu kranlar ishlab chiqarish va ishlab chiqarish muhitida unumdorlik, xavfsizlik va rentabellikni oshirishga qaratilgan.

 

2. Asosiy to‘sin

Po'lat quyish ko'prikli kranning asosiy to'sinlari po'lat quyish zavodlarida ishlatiladigan ko'prikli kranning muhim tarkibiy qismidir. U eritilgan metallni o'choqdan quyish joyiga o'tkazish uchun ishlatiladigan cho'pning yukini qo'llab-quvvatlash uchun javobgardir. Asosiy kamar bir necha tonna bo'lishi mumkin bo'lgan cho'pning og'irligiga, shuningdek, eritilgan metall tomonidan hosil bo'ladigan haddan tashqari issiqlikka bardosh berishga mo'ljallangan. Asosiy to'sin odatda po'latdan yasalgan va uchish-qo'nish yo'lagi nurlari bo'ylab harakatlanadigan so'nggi yuk mashinalari tomonidan quvvatlanadi. Quyma quyish ko'prikli kranning asosiy to'sinlarini loyihalash va qurish quyish ishlarida xavfsizlik va samaradorlikni ta'minlash uchun juda muhimdir.

 

3. Yuk ko'tarish tizimi

1) Po‘choqli quyma ko‘prikli kranli ko‘tarish tizimi metall quyish zavodlarida eritilgan metall po‘choqlarini ko‘tarish va tashish uchun ishlatiladigan maxsus uskunadir. Ushbu tizim og'ir yuklarni qisqa masofaga aniqlik va xavfsizlik bilan tashish uchun mo'ljallangan.

2) Kranning o'zi odatda quyma poldan yuqorida joylashgan sobit konstruktsiyaga o'rnatiladi va quyish zavodining uzunligi bo'ylab relslar ustida ishlaydigan uzun, gorizontal ko'prikka ega. Ko'prik har bir uchida ikkita vertikal ustun yoki tayanch bilan quvvatlanadi. Asosiy ko'tarish mexanizmi ko'prikda joylashgan va ko'prik uzunligi bo'ylab harakatlanishi mumkin.

3) Ladle Foundry Bridge Crane Lifting System og'ir yuklarni ko'tarish va tashish uchun kabellar, kasnaklar va gidravlik tizimlarning murakkab seriyasidan foydalanadi. Kabellar ko'tarish mexanizmiga biriktirilgan va motorli vinç tomonidan boshqariladi.

4) Kranning ko'tarish quvvati quyish zavodining o'ziga xos ehtiyojlariga qarab o'zgaradi. Biroq, bu tizimlar bir necha tonna og'irlikdagi yuklarni ko'tarishga qodir bo'lishi odatiy hol emas. Po‘choqli quyma ko‘prikli kranli ko‘tarish tizimi quyma korxonalarga eritilgan metallni xavfsiz va samarali ko‘chirishga yordam beradigan muhim uskunadir.

4. Oxirgi vagonlar

1) Po'lat quyish ko'prikli kranli vagonlar turli sohalarda, xususan, po'lat va quyish sanoatida materiallarni qayta ishlash uchun ishlatiladigan ko'prikli kran tizimining muhim tarkibiy qismidir. Ushbu kranlar eritilgan metall yoki boshqa og'ir materiallarni xavfsiz va samarali tarzda ko'tarish va tashish uchun ishlatiladi.

2) Quyma ko'prikli kranning so'nggi vagonlari kranning asosiy to'sig'iga ulanadi, trolleybus va ko'targich harakatlarini qo'llab-quvvatlaydi va boshqaradi. Ular odatda yuqori sifatli strukturaviy po'latdan yasalgan va og'ir yuklarga va og'ir muhitlarga bardosh berishga mo'ljallangan.

3) Oxirgi vagonlar kranning uchish-qo'nish yo'lagiga o'rnatilgan relsda harakatlanadigan g'ildirak majmuasidan iborat. Har bir g'ildirakda vagonning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab silliq harakatlanishini ta'minlaydigan tekis yoki konusli rulman o'rnatilgan. G'ildiraklar soni va ularning o'lchamlari kranning quvvati va oralig'iga bog'liq.

4) Kran va xodimlarning xavfsizligini ta'minlash uchun oxirgi vagonlar chegara kalitlari, xavfsizlik tormozlari va favqulodda to'xtash tugmalari kabi bir qator xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan. Ular, shuningdek, kranni quvvat va boshqarishni ta'minlaydigan kabel tashuvchilar, feston tizimlari va elektrifikatsiya tizimlari kabi turli aksessuarlarni joylashtirish uchun mo'ljallangan.

5) Umuman olganda, quyma va ishlab chiqarish sanoatida ishlatiladigan ko'prikli kran tizimlarining xavfsiz va samarali ishlashida po'choqli quyma ko'prikli kranli vagonlar hal qiluvchi rol o'ynaydi.

 

5. Kranning harakatlanish mexanizmi

1) Quyma ko'prikli kran - bu eritilgan metall va boshqa yuqori haroratli materiallarni quyish yoki po'lat tegirmoni sharoitida tashish va quyish uchun maxsus mo'ljallangan og'ir sanoat krani. Kran issiq materiallarni qoliplarga yoki boshqa idishlarga ushlab turish va quyish uchun mo'ljallangan po'choq bilan jihozlangan.

2) Kranning ko'prigi odatda quyma qavat bo'ylab cho'zilgan relslar to'plamiga o'rnatiladi, bu esa kranning turli ish joylari orasida oldinga va orqaga harakatlanishiga imkon beradi. Kran, shuningdek, ko'prikning uzunligi bo'ylab harakatlanishiga imkon beruvchi harakatlanuvchi mexanizm bilan jihozlangan bo'lib, po'choqni joylashtirish va quyish jarayoni ustidan aniq nazoratni ta'minlaydi.

3) Kranning harakatlanish mexanizmi odatda elektr motoridan quvvatlanadi, u kran aravachasiga ulangan tishli yoki g‘ildiraklar to‘plamini boshqaradi. Trolleybus ko'prikning uzunligi bo'ylab harakatlanadi, bu esa kranni mo'ljallangan maydonga aniq joylashtirish imkonini beradi.

4) Umuman olganda, quyma ko'prikli kran ko'plab sanoat sharoitlarida muhim uskuna bo'lib, ishchilarga juda issiq va og'ir yuklarni xavfsiz va samarali boshqarish imkonini beradi.

 

6. Trolleybusning o'tish mexanizmi

1) Quyma quyish ko'prigi kranli aravachani o'tkazish mexanizmi quyish zavodlarida ishlatiladigan ko'prikli kranning muhim tarkibiy qismidir. Kran og'ir yuklarni, masalan, eritilgan metallni o'choq ichida va tashqarisida ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi. Trolleybusning harakatlanish mexanizmi kranning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab gorizontal harakati uchun javobgardir.

2) Mexanizm bir nechta komponentlardan iborat, jumladan, trolleybus, kran g'ildiraklari, tishli tokchalar va pinionlar. Trolleybus ko'prik ustida joylashgan va uning g'ildiraklari ko'prik relslarida ishlaydi. Kran g'ildiraklari ko'prikning har bir uchida joylashgan va uchish-qo'nish yo'lagi relslarida ishlaydi. Tishli panjara uchish-qo'nish yo'lagiga biriktirilgan va trolleybusdagi pinionlar gorizontal harakatni yaratish uchun u bilan to'rlanadi.

3) Trolleybusning harakatlanish mexanizmi odatda elektr motor yoki gidravlik tizim tomonidan boshqariladi, bu pinionlarni harakatga keltiradi va aravachani uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlantiradi. Trolleybusning tezligi va yo'nalishi operator tomonidan boshqaruv paneli yordamida boshqarilishi mumkin.

4) Ko'prikli kranning silliq va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun trolleybusni o'tish mexanizmini loyihalash va qurish juda muhimdir. U bardoshli materiallardan tayyorlanishi va quyish zavodining og'ir muhitiga, shu jumladan yuqori haroratga, changga va qoldiqlarga bardosh beradigan bo'lishi kerak.

5) Umuman olganda, po'choqli quyma ko'prikli kranli aravachani o'tkazish mexanizmi quyma kranning xavfsiz va samarali ishlashida hal qiluvchi rol o'ynaydi, bu og'ir yuklarni tez va aniq ko'chirishga imkon beradi.

 

7. Kran g'ildiragi

1) Choyshab: Kema - metallurgiya ishlarida eritilgan metall yoki boshqa materiallarni tashish va quyish uchun ishlatiladigan idish.

2) Quyma zavodi: Quyma zavodi metall quyish ishlab chiqariladigan zavod yoki ustaxonadir.

3) Ko'prikli kran: Ko'prikli kran - bu zavod yoki omborning har ikki tomonidagi relslar bo'ylab harakatlanadigan ko'prikka o'xshash konstruktsiyaga o'rnatiladigan kran turi.

4) Kran g'ildiraklari: Kran g'ildiraklari kranni uning yo'llari bo'ylab harakatlanishini qo'llab-quvvatlaydigan va boshqaradigan g'ildiraklardir. Ushbu g'ildiraklar odatda katta va mustahkam bo'lib, kranning og'irligiga va u ko'taradigan yuklarga bardosh berishga mo'ljallangan.

 

8. Kran kancasi

1) Choyshab - erigan metallni bir idishdan ikkinchi idishga o'tkazish uchun ishlatiladigan asbob. Quyma sanoatida eritilgan metallni qoliplarga quyish uchun ishlatiladi.

2) Quyma zavodi - metall eritilib, quyma va turli xil mahsulotlarga shakl beradigan zavod. Bu metall buyumlar ishlab chiqarish uchun muhim sanoatdir.

3) Ko'prikli kran - ko'prikli kran - ko'prik deb ataladigan baland uchish-qo'nish yo'lagida harakatlanadigan kran turi. U ishlab chiqarish, qurilish va boshqa sohalarda og'ir yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi.

4) Ilgak - ilgak - buyumlarni ko'tarish va osib qo'yish uchun ishlatiladigan kavisli yoki egilgan asbob. Og'ir yuklarni ko'chirish uchun ko'pincha kranlar, ko'targichlar va boshqa yuk ko'tarish uskunalariga biriktiriladi.

 

9. Dvigatel

1) Kran dvigateli - bu odatda tishli poezd va kasnaklar to'plami orqali kranni quvvatlaydigan elektr motor.

2) Motorlar: Dvigatellar elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiruvchi qurilmalardir. Dvigatellar sanoat uskunalari va transport vositalarini quvvatlantirishdan maishiy texnika va elektronikani boshqarishgacha bo'lgan keng doiradagi ilovalarda qo'llaniladi. Dvigatellar turlariga o'zgaruvchan tok motorlari, doimiy tok motorlari, step motorlar va servo motorlar kiradi.

 

10. Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara kaliti

1) Quyma quyish ko'prigi krani - bu quyish zavodida eritilgan metall po'choqlarini ko'tarish va tashish uchun mo'ljallangan og'ir yuk ko'taruvchi kran. Hududdagi ishchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun kran ovozli va yorug'lik signalizatsiyasi bilan jihozlangan bo'lib, u kran harakatlanayotganda ogohlantirish vazifasini bajaradi.

2) Tizim turli komponentlardan, jumladan, chegara kalitlaridan iborat. Limit kalitlari - bu ob'ekt mavjudligini yoki mashinaning harakat chegarasini aniqlaydigan qurilmalar. Ladle Foundry Bridge Crane holatida, chegara kalitlari kranning holatini aniqlash va uning harakatini boshqarish uchun ishlatiladi.

3) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi chegara tugmasi ma'lum bir pozitsiyani aniqlaganida faollashadi. Misol uchun, chegara tugmasi kran ishchi yoki ob'ektga juda yaqin harakatlanayotganini aniqlasa, u hududdagi ishchilarni ogohlantirish uchun signalni ishga tushiradi.

4) Tizim shuningdek, yuqori haroratlar, chang va qoldiqlar mavjud bo'lgan og'ir muhitda ishlashga mo'ljallangan. Natijada, tizimning tarkibiy qismlari ushbu shartlarga bardosh bera oladigan materiallardan tayyorlanadi.

5) Xulosa qilib aytganda, tovush va yorug'lik signalizatsiya tizimining chegara tugmasi Ladle Foundry Bridge Crane-ning muhim tarkibiy qismidir. Bu kranning holatini aniqlash va kerak bo'lganda signalni ishga tushirish orqali hududdagi ishchilarning xavfsizligini ta'minlashga yordam beradi.

 

11. Xavfsizlik asboblari

1) Haddan tashqari yukdan himoya qilish: Kranning nominal quvvatidan ortiq yuklarni ko'tarish yoki ko'tarishning oldini olish uchun ortiqcha yukni himoya qilish tizimi mavjud bo'lishi kerak.

2) Limit kalitlari: Yuqori va pastki chegara kalitlari kranni xavfsiz ish joyidan tashqarida harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik, shuningdek, oldindan belgilangan joylarda to'xtashini ta'minlash uchun o'rnatilishi kerak.

3) Favqulodda to'xtash tugmasi: Favqulodda to'xtash tugmasi o'rnatilishi kerak, u bosilganda kranni darhol to'xtata oladi.

4) Temir yo'lni supurish: to'siqlarni aniqlash va kranning temir yo'l bo'ylab ob'ektlar bilan to'qnashuvini oldini olish uchun relsni tozalash sensori o'rnatilishi kerak.

5) To'qnashuvga qarshi qurilma: Bir nechta ishlayotgan kranlar o'rtasida to'qnashuvlarning oldini olish uchun to'qnashuvga qarshi qurilma o'rnatilishi kerak.

6) Ogohlantirish chiroqlari va signallari: ogohlantirish chiroqlari va ovozli signallar kran ishlayotgan paytda uning atrofidagi xodimlarni ogohlantirish uchun o'rnatilishi kerak.

7) Yuk ko'rsatkichi: ko'tarilayotgan yukning og'irligini ko'rsatish uchun yuk ko'rsatkichi tizimi o'rnatilishi kerak, bu kranning xavfsiz ishlash chegaralarida bo'lishini ta'minlash.

8) Favqulodda elektr ta'minoti: Elektr uzilib qolgan taqdirda kranning ishlashini ta'minlash uchun favqulodda quvvat manbai o'rnatilishi kerak.

9) Operatorni himoya qilish: Operatorni yiqilib tushadigan narsalardan va boshqa xavflardan himoya qilish uchun old oynalari va to'siqlari bo'lgan kabinalar kabi operatorni himoya qilish tizimlari mavjud bo'lishi kerak.

10) Texnik xizmat ko'rsatish va tekshirish: Kran va uning xavfsizlik moslamalarini muntazam ravishda texnik xizmat ko'rsatish va tekshirish ularning to'g'ri va standartlarga muvofiq ishlashini ta'minlash uchun amalga oshirilishi kerak.

 

12. Boshqarish rejimi

Quyma ko'prikli kranlar odatda og'ir yuklarni manevr qilish va tashish uchun turli xil boshqaruv usullaridan foydalanadi. Ushbu turdagi kranlarda ishlatiladigan eng keng tarqalgan boshqaruv usullari:

1) Pendant boshqaruvi: Bu kabel orqali kranga ulangan oddiy qo'l qurilmasi. Operator kran harakatlarini boshqarish uchun kulondan foydalanadi.

2) Radio masofadan boshqarish pulti: Bu boshqaruv operatorga simsiz masofadan boshqarish moslamasi yordamida kranni xavfsiz masofadan boshqarish imkonini beradi.

3) Kabinni boshqarish: Bu boshqaruv rejimi operator yukni va uning atrofidagi joyni ko'rishi kerak bo'lganda foydalaniladi. Operator kranga o'rnatilgan va hududning to'liq ko'rinishiga ega bo'lgan kabinada o'tiradi.

4) Avtomatlashtirilgan boshqaruv: Ushbu boshqaruv rejimi kran harakatlarini boshqarish uchun dasturlashtirilgan ko'rsatmalardan foydalanadi. Ushbu rejim ko'pincha operatorga shikast etkazish xavfi mavjud bo'lgan yoki yuqori aniqlik talab qilinadigan holatlarda qo'llaniladi.

5) Oxir oqibat, boshqaruv rejimini tanlash kranning o'lchami va murakkabligi, u ishlayotgan muhit va operatorning afzalliklari kabi omillarga bog'liq bo'ladi.

 

13. Eskiz

 

 

 

 

1. Xavfsizlikni oshirish:Quyma ko'prikli kranni ishlatish og'ir yuklarni tashishda qo'l mehnatini kamaytiradi, baxtsiz hodisalar va jarohatlar xavfini kamaytiradi.

2. Samaradorlikni oshirish:Ushbu kranlar quyish zavodlari uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, eritilgan metallning harakatini tez va samarali qiladi. Bu ishlab chiqarish jarayonini tezlashtiradi, ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi va ishlab chiqarish hajmini oshiradi.

3. Moslashtirish:Quyma quyish ko'prigi kranlari ma'lum bir quyish zavodining o'ziga xos ehtiyojlari va talablarini qondirish uchun moslashtirilishi mumkin. Bu uskunaning moslashuvchanligini oshiradi, uni ko'p qirrali va foydali qiladi.

4. Chidamlilik:Ushbu kranlar quyish zavodining og'ir sharoitlariga, jumladan, yuqori haroratga, og'ir yuklarga va doimiy foydalanishga bardosh berish uchun mo'ljallangan. Bu minimal texnik xizmat ko'rsatish bilan uzoq ishlash muddatini ta'minlaydi.

5. Tejamkorlik:Quyma ko'prikli kranga sarmoya kiritish uzoq muddatda iqtisodiy jihatdan samarali bo'lishi mumkin, chunki u mehnat xarajatlarini tejaydi va qimmatbaho baxtsiz hodisalar va ishlamay qolish xavfini kamaytiradi.

6. Mahsulot sifati yaxshilandi:Quyma ko'prikli kranning samaradorligi va aniqligi oshishi bilan yakuniy mahsulot sifatini yaxshilash mumkin. Bu iste'molchilarning qoniqishini oshirishga va quyish zavodining daromadini oshirishga olib kelishi mumkin.

 

 

1. Ko'prikli kran - quyma korxonalarda og'ir eritilgan metallni cho'chqalardan tashish va to'kish uchun keng qo'llaniladigan kran turi. Chovgum eritilgan metallni tashish va quyish uchun ishlatiladigan idish bo'lib, odatda o'tga chidamli qoplamali po'latdan yasalgan. Ko'prikli kran cho'chqani o'choqdan eritilgan metall qoliplarga quyiladigan quyish joyiga ko'tarish va tashish uchun ishlatiladi.

2. Ko'prikli kranni quyish sanoatida qo'llash juda muhim, chunki u erigan metallni xavfsiz va samarali tashish imkonini beradi, og'ir va to'g'ri ishlov berilmasa, xavfli bo'lishi mumkin. Ko'prikli kran, odatda, quyish zavodining kengligini o'z ichiga olgan ko'prik va ko'prik uzunligi bo'ylab harakatlanadigan trolleybusdan iborat. Kepçe trolleybusga biriktirilgan bo'lib, uni operator boshqaradi.

3. Ko'prikli krani quyish zavodlarida uchraydigan yuqori harorat va og'ir sharoitlarga bardosh berish uchun mo'ljallangan. Ko'prikli kranni qurishda ishlatiladigan materiallar eritilgan metall, issiqlik va changdan korroziyaga qarshi turish uchun maxsus tanlangan. Ko'prikli kran, shuningdek, baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun haddan tashqari yukdan himoya qilish, favqulodda to'xtatish tugmalari va chegara kalitlari kabi xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan.

4. Ko'prikli kran quyma sanoatida muhim vositadir, chunki u eritilgan metallni xavfsiz va samarali tashish imkonini beradi. Ko'prikli kran bo'lmasa, eritilgan metallni quyish qiyin va xavfli ish bo'lib, quyma korxonalar har kuni biz tayanadigan metall mahsulotlarini ishlab chiqarishni imkonsiz qiladi.

 

 

Quyma ko'prikli kranni ishlab chiqarish jarayoni odatda quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:

1. Dizayn va muhandislik:Quyma ko'prikli kranni ishlab chiqarishdagi birinchi qadam kranni mijozning talablariga muvofiq loyihalash va loyihalashdir. Kran chovgumning og'irligiga bardosh bera olishi va u ishlaydigan muayyan muhit uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.

2. Ishlab chiqarish:Dizayn tugagandan so'ng, kran ustaxonada ishlab chiqariladi. Bu kranning strukturasini yaratish uchun po'lat plitalar, nurlar va boshqa komponentlarni kesish va payvandlashni o'z ichiga oladi.

3. Yig'ish:Ishlab chiqarilgandan so'ng, barcha komponentlar bir-biriga mos kelishini ta'minlash uchun kran ustaxonada yig'iladi. Ushbu bosqichda elektr simlari va boshqaruv elementlari ham o'rnatiladi.

4. Sinov:Kran yig'ilgandan so'ng, u barcha xavfsizlik va funktsional talablarga javob berishiga ishonch hosil qilish uchun sinovdan o'tkaziladi. Bu kranning ko‘tarish, ko‘tarish va harakatlanish funksiyalarini sinab ko‘rishni o‘z ichiga oladi.

5. Yetkazib berish va o'rnatish:Sinovdan so'ng kran qismlarga ajratiladi va mijozning joylashgan joyiga jo'natiladi. Keyinchalik, kran tajribali kran operatorlari va riggerlar jamoasi tomonidan joyida o'rnatiladi.

6. Ishga tushirish:Kran o'rnatilgandan so'ng, u mijozning o'ziga xos muhitida to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun ishga tushiriladi. Bu, odatda, kranni turli xil yuklar va ish sharoitida sinovdan o'tkazishni o'z ichiga oladi.

7. Trening:Ishga tushirilgandan so'ng, kran operatorlari va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar kranni to'g'ri ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha o'qitiladi.

8. Xizmat:Quyma ko'prikli kranni xavfsiz va samarali ishlashi uchun muntazam texnik xizmat ko'rsatish talab qilinadi. Bunga muntazam tekshiruvlar, moylash va eskirgan yoki shikastlangan qismlarni almashtirish kiradi.

 

 

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalarni tarmoqqa ulash darajasi 95 foizga etadi. 32 ta payvandlash liniyasi ishga tushirildi, 50 tasini o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85 foizga yetdi.

Issiq teglar: po'choqli quyma ko'prikli kran, Xitoy po'choqli quyma ko'prikli krani ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod