Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kran

Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranlar yuqori sifatli quyma po'latdan yasalgan bo'lib, bu ajoyib mustahkamlik va chidamlilikni ta'minlaydi. Ular uzoq xizmat qilish muddatiga ega va aşınmaya va yirtiqqa juda chidamli.

 

Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranlarning dizayni dasturga va talab qilinadigan yuk hajmiga qarab o'zgaradi. Ular bir yoki ikki to‘sinli kranlar bo‘lishi mumkin va ular qo‘lda yoki avtomatlashtirilgan tizimlar orqali boshqarilishi mumkin.

 

Po'latdan yasalgan kranlarni quyishning ba'zi umumiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:

- Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati: Bu kranlar bir necha yuz kilogrammdan bir necha tonnagacha bo'lgan og'ir yuklarni ko'tarishi va ko'chirishi mumkin.

- Yumshoq ishlash: Ular nozik boshqaruvga ega va ulardan foydalanish oson, yuklarning silliq va xavfsiz harakatlanishini ta'minlaydi.

- Oson texnik xizmat ko'rsatish: Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranlar oson texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun mo'ljallangan, ishlamay qolish vaqtini va foydalanish xarajatlarini kamaytiradi.

- Yuqori chidamlilik: Quyma po'latdan foydalanish ajoyib kuch va chidamlilikni ta'minlaydi, bu kranlarni og'ir yuklarga mo'ljallangan.

- Ko'p qirralilik: Ular ishlab chiqarish, qurilish va transport kabi turli sohalarda va ilovalarda qo'llanilishi mumkin.

Umuman olganda, quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranlar turli sohalarda og'ir yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun tejamkor va ishonchli yechim taklif qiladi.

 

• Hajmi: 5-800/50 tonna
• Uzunlik uzunligi: 4-35m
• Ko'tarish balandligi: 3-50m
• Ish vazifasi: A4, A5, A6, A7
• Kuchli kuchlanish: 220V~690V, 50-60Gts, 3ph AC
• Ish muhiti harorati: -25 daraja - ortiqcha 50 daraja, nisbiy namlik 85 foizdan kam yoki unga teng
• Kranni boshqarish rejimi: Polni boshqarish / Masofadan boshqarish / Idish xonasi

 

 

1. Butun komplektli kran

1) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kran - bu po'lat ishlab chiqarish, quyish va metallga ishlov berish kabi sohalarda og'ir yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladigan yuqori kranning bir turi. Ushbu turdagi kran og'ir yuklarni ko'tarish va ushbu sohalarda og'ir ish sharoitlariga bardosh berish uchun maxsus mo'ljallangan.

2) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranning asosiy komponentlari ko'targich, trolleybus, ko'prik va oxirgi yuk mashinalari. Ko'prik - bu ish joyining kengligini o'z ichiga olgan yuqori konstruktsiya bo'lib, oxirgi yuk mashinalari ko'prikning har bir uchida joylashgan va trolleybusni qo'llab-quvvatlaydi. Trolleybus ko'prik bo'ylab harakatlanadi va ko'targich trolleybusdan osilib, ko'tarishni amalga oshiradi.

3) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranlar qo'llanilishiga qarab qo'lda yoki masofadan boshqarish pulti bilan boshqarilishi mumkin. Ular og'ir quymalarni, po'lat rulolarni va boshqa og'ir materiallarni ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi. Ushbu kranlar bardoshli bo'lish uchun mo'ljallangan va minimal texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, bu ularni og'ir yuklarni ko'tarish talab qilinadigan sanoat ilovalari uchun mashhur tanlovga aylantiradi.

 

2. Asosiy to‘sin

1) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranning asosiy to'sinlari odatda tashiladigan og'ir yuklarni qo'llab-quvvatlash uchun yuqori quvvatli po'latdan yasalgan. Asosiy to'sin yukning og'irligini kranning butun tuzilishi bo'ylab taqsimlash uchun mo'ljallangan bo'lib, og'irlikning bir tekis taqsimlanishini ta'minlaydi va strukturaning shikastlanishi yoki buzilishi xavfini kamaytiradi.

2) Asosiy to'sin odatda maksimal quvvat va qat'iylikni ta'minlaydigan quti nuri konfiguratsiyasi bilan ishlab chiqilgan. Nur qo'shimcha qo'llab-quvvatlash va barqarorlikni ta'minlaydigan gorizontal va vertikal qavslar bilan yanada mustahkamlanadi. Kattaroq kranlar uchun kuchli va barqaror strukturani yaratish uchun bir nechta to'sinlardan foydalanish mumkin.

3) O'zining mustahkamligi va qat'iyligiga qo'shimcha ravishda, asosiy to'sin, shuningdek, texnik xizmat ko'rsatish uchun yo'lak yoki kran dvigatellari va boshqaruv elementlarini quvvatlaydigan simlar va kabellarni tartibga solish va himoya qilish uchun kabelni boshqarish tizimi kabi qo'shimcha funktsiyalarni ta'minlash uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin.

4) Umuman olganda, asosiy to'sin quyma po'latdan yasalgan kranning muhim tarkibiy qismi bo'lib, og'ir yuklarni xavfsiz va samarali ko'chirish uchun zarur bo'lgan mustahkamlik va barqarorlikni ta'minlaydi.

 

3. Yuk ko'tarish tizimi

1) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranni ko'tarish tizimi quyma sanoatida maxsus qo'llaniladigan kran turidir. U eritilgan metall va boshqa materiallarning og'ir yuklarini quyish inshooti atrofida ko'tarish va tashish uchun ishlatiladi. Ushbu kranlar bardoshli va yuqori harorat va og'ir ish sharoitlariga bardosh bera oladigan tarzda ishlab chiqilgan.

2) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranning ko'tarish tizimi ko'taruvchi, trolleybus, ko'prik va oxirgi yuk mashinalarini o'z ichiga olgan bir qator komponentlardan iborat. Ko'targich aslida yukni ko'taruvchi mexanizmdir, trolleybus esa ko'targichni ko'prik bo'ylab oldinga va orqaga siljitadigan kranning bir qismidir. Ko'prik kranning asosiy gorizontal nuri bo'lib, u ikkala uchida ham oxirgi yuk mashinalari tomonidan quvvatlanadi.

3) Quyma po'latdan yasalgan kranni ko'tarish tizimlari bitta to'sinli yoki ikkita to'sinli bo'lishi mumkin. Yagona to‘sinli tizimda ko‘targich va trolleybus bir to‘sinda, qo‘sh to‘sinli tizimda esa ikkita parallel to‘sinda ishlaydi. Ikki to'sinli tizimlar odatda og'irroq va kattaroq yuklarni ko'tarishga qodir.

4) Umuman olganda, quyma po'latdan yasalgan yuk ko'taruvchi kranlarni ko'tarish tizimlari zamonaviy quyish inshootining muhim tarkibiy qismi bo'lib, ob'ekt bo'ylab og'ir materiallarni xavfsiz va samarali tashish imkonini beradi.

4. Oxirgi vagonlar

1) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranning so'nggi vagonlari ko'prik va ko'taruvchi trolleybusni qo'llab-quvvatlaydigan ko'prikli kranning tarkibiy qismlari. Ushbu oxirgi vagonlar ko'prikning og'irligini va ko'taruvchi tomonidan ko'tarilayotgan yukni ko'tarish uchun mo'ljallangan.

2) Po'lat quyish - bu qattiq qismni yaratish uchun eritilgan po'latni qolipga quyishni o'z ichiga olgan so'nggi vagonlarni ishlab chiqarish usuli. Ushbu ishlab chiqarish usuli og'ir yuklarga va qo'pol sharoitlarga bardosh bera oladigan yuqori quvvatli va bardoshli so'nggi vagonga olib keladi.

3) quyma po'latdan yasalgan kranning so'nggi vagonlarining dizayni kranning o'ziga xos talablariga qarab farq qilishi mumkin. Kranning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab oson harakatlanishini ta'minlash uchun ba'zi so'nggi vagonlar sozlanishi g'ildiraklar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Boshqa so'nggi vagonlar kamroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan qattiq g'ildiraklar bilan ishlab chiqilishi mumkin.

4) Umuman olganda, quyma po'latdan yasalgan kranning so'nggi vagonlari ko'prikli kranning muhim tarkibiy qismidir. Ular kranning xavfsiz va samarali ishlashi uchun zarur bo'lgan zarur yordam va barqarorlikni ta'minlaydi.

 

5. Kranning harakatlanish mexanizmi

Kranning harakatlanish mexanizmi ko'prikli kranning muhim qismi bo'lib, u kranni portal bo'ylab harakatlantirishga va yukni turli joylarga tashishga yordam beradi. Quyma po'latdan yasalgan kranning harakatlanish mexanizmi odatda quyidagi tarkibiy qismlardan iborat:

1) Kran g'ildiraklari: Bular portal relslarida ishlaydigan va kranning og'irligini va u ko'taradigan yukni qo'llab-quvvatlaydigan g'ildiraklardir.

2) Harakatlanuvchi g'ildiraklar: Bular kranning motoridan quvvatlanadigan va kranni relslar bo'ylab harakatlantirish uchun mas'ul bo'lgan g'ildiraklardir.

3) Vites qutisi: Ushbu komponent dvigatelning aylanish harakatini kranni harakatlantirish uchun zarur bo'lgan chiziqli harakatga aylantirishga yordam beradi.

4) Tormoz tizimi: Kranning harakatlanish mexanizmi, shuningdek, kranning xavfsizligini va u ko'taradigan yukni ta'minlash uchun tormoz tizimini talab qiladi.

5) Boshqarish tizimi: Bu tizim kranning harakatlanish mexanizmini boshqarishga va kranning harakatini, tezligini va yo'nalishini boshqarishga yordam beradi.

6) Elektr tizimi: Bu tizim kran motorlari va boshqa jihozlarni boshqaradigan elektr panellari, kabellari va kalitlarini o'z ichiga oladi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, kuchli va samarali kranning harakatlanish mexanizmi quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kran uchun og'ir yuklarni muammosiz va xavfsiz tashish uchun zarurdir.

 

6. Trolleybusning o'tish mexanizmi

1) Po'latdan yasalgan kranli trolleybusni o'tish mexanizmi uchun quyma odatda maxsus dastur va talablarga qarab turli xil texnika va materiallar yordamida amalga oshiriladi.

2) Umuman olganda, quyish jarayoni xom ashyoni (odatda po'lat yoki temir qotishmalari) eritib, kerakli shakl va tuzilishni yaratish uchun ularni qolipga yoki naqshga quyishni o'z ichiga oladi. Keyin suyuq metallning qattiqlashishi va sovishi uchun ruxsat beriladi, bu esa og'ir yuklarda foydalanishning stresslari va kuchlanishlariga bardosh bera oladigan kuchli va bardoshli quyma hosil qiladi.

3) Po'latdan yasalgan kranli trolleybus mexanizmlarini quyishning ba'zi umumiy usullari qum quyish, investitsiya quyish va quyma to'qimalarni o'z ichiga oladi. Ushbu yondashuvlarning har biri murakkablik, xarajat va ishlab chiqarish hajmi kabi omillarga qarab o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega.

4) Quyma tugallangandan so'ng, uning ishlashi va ko'rinishini yaxshilash uchun ishlov berish, abraziv yoki qoplama kabi qo'shimcha ishlov berish va tugatish bosqichlaridan o'tishi mumkin. Nihoyat, trolleybusni o'tish mexanizmi katta yuk ko'taruvchi kran tizimining bir qismi sifatida yig'iladi va o'rnatiladi, u og'ir yuklarni ko'tarish va materiallarni tashish bilan bog'liq muammolarni hal qilishga tayyor.

 

7. Kran g'ildiragi

Po'latdan yasalgan kranli zarb qilingan kran g'ildiragi ko'prikli kran tizimining muhim tarkibiy qismidir. U yukni ko'tarish va kranning temir yo'l bo'ylab harakatlanishini ta'minlash uchun javobgardir. Kran g'ildiragi odatda yuqori sifatli po'latdan yoki quyma temirdan tayyorlanadi va og'ir yuk va doimiy foydalanishga bardosh berishga mo'ljallangan. Quyma po'latdan yasalgan kran g'ildiragi kerakli shaklni yaratish uchun eritilgan po'latni qolipga quyishni o'z ichiga olgan quyma jarayoni yordamida amalga oshiriladi. Soxta kran g'ildiragi esa metallni shakllantirish uchun issiqlik va bosimni qo'llashni o'z ichiga olgan zarb jarayoni yordamida amalga oshiriladi. Ikkala turdagi kran g'ildiraklari ham o'zlarining afzalliklari va kamchiliklariga ega va ikkalasi o'rtasidagi tanlov dasturning o'ziga xos ehtiyojlariga bog'liq bo'ladi. Biroq, kran g'ildiragining yuqori sifatli bo'lishini va xavfsizlik va ishlash uchun talab qilinadigan standartlarga javob berishini ta'minlash muhimdir.

 

8. Kran kancasi

Kran kancasi og'ir yuklarni ko'tarish va tashish uchun mas'ul bo'lgan kranlarning muhim tarkibiy qismidir. Odatda katta yuk va stresslarga bardosh berishga qodir bo'lgan yuqori quvvatli po'latdan yasalgan.

 

Po'lat kran kancasini quyish uchun odatda quyidagi bosqichlarni bajarish kerak:

1) Dizayn va modellashtirish: Kran kancasi maxsus dasturiy ta'minot yordamida ishlab chiqilgan va sinov va simulyatsiya uchun 3D formatida modellashtirilgan.

2) Kalıplama: kancani shakllantirish uchun qum yoki boshqa quyma materiallar yordamida qolip yaratiladi. Qolib, odatda, ikki qismdan iborat bo'lib, yuqori yarmi quyish uchun olinadigan bo'ladi.

3) Eritish va quyish: po'lat o'choqda eritiladi va sprue deb ataladigan maxsus kanal orqali qoliplarga quyiladi. Eritilgan metall sovib, qattiqlashishi uchun qoldiriladi.

4) Tozalash va tugatish: ilgaklar sovutilgach, ular qoliplardan chiqariladi va qolgan qum yoki qoldiqlardan tozalanadi. Keyin ular begona materiallarni olib tashlash va silliq silliqlash uchun silliqlash orqali tugatiladi.

5) Sinov va tekshirish: kran ilgaklari spetsifikatsiyalarga mos kelishi va ulardan foydalanish xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilish uchun yaxshilab sinovdan o'tkaziladi va tekshiriladi.

 

Po'lat kran kancalari barcha sinov va tekshiruvlardan o'tgandan so'ng, ular ko'prikli kranlarga o'rnatilishi va ishlab chiqarish, qurilish va tog'-kon sanoati kabi turli sohalarda ishlashga tayyor.

 

9. Dvigatel

1) Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kran motorlari juda bardoshli va ishlab chiqarish korxonalari yoki qurilish maydonchalari kabi sanoat sharoitida og'ir yuklarga va og'ir ish sharoitlariga bardosh bera oladi. Ular odatda qoliplash jarayonida quyilgan yuqori sifatli po'lat qotishmasidan tayyorlanadi.

2) Quyma jarayoni dvigatel strukturasining bir xilligi va mustahkamligini ta'minlashga yordam beradi, bu uning mustahkamligi va uzoq muddatli ishlashiga yordam beradi. Bundan tashqari, quyma dvigatelning ishlashini optimallashtiradigan va samaradorlikni oshiradigan murakkab dizayn va shakllarni yaratishga imkon beradi.

3) Umuman olganda, quyma po'latdan yasalgan kran motorlari og'ir yuk ko'tarish ilovalari uchun ishonchli tanlovdir va ularning chidamliligi va mustahkamligi ularni sanoat operatsiyalari uchun mashhur variantga aylantiradi.

 

10. Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara kaliti

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi operatorni kranning ishlashi paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan har qanday xavf yoki muammolar haqida ogohlantiradi. Ushbu tizim boshqaruv paneliga joylashtirilishi mumkin va unda ovozli signallar, miltillovchi chiroqlar va ogohlantirish xabarlari mavjud.

2) Chegara kaliti esa, kranning haddan tashqari harakatlanishi yoki ortiqcha yuklanishini oldini oladi. Ushbu kalit kranning so'nggi to'xtash joylariga o'rnatiladi va kranning xavfsiz chegaralaridan tashqariga harakatlanishini to'xtatadi.

3) Kran belgilangan chegaraga yetganda yoki uning og'irlik hajmidan oshib ketganda, chegara tugmasi avtomatik ravishda kranni o'chirib qo'yadi va ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi ham faollashadi va operatorni ortiqcha yuk yoki ortiqcha sayohat haqida ogohlantiradi.

4) Ushbu xavfsizlik xususiyatlarini quyma po'latdan yasalgan kranga qo'shish orqali baxtsiz hodisalar va jarohatlar xavfi minimallashtiriladi, shu bilan birga kranning mahsuldorligi va samaradorligi yaxshilanadi.

 

11. Xavfsizlik asboblari

Baxtsiz hodisalar va jarohatlarning oldini olish uchun quyma po'latdan yasalgan kranlarga o'rnatilishi mumkin bo'lgan bir nechta xavfsizlik moslamalari mavjud. Ushbu qurilmalarga quyidagilar kiradi:

1) Haddan tashqari yukdan himoya qilish tizimi - bu tizim kranni maksimal quvvatidan og'irroq yuklarni ko'tarishdan saqlaydi.

2) To'qnashuvga qarshi tizim - Bu tizim kran yo'lidagi boshqa kranlarni, narsalarni yoki odamlarni aniqlash uchun sensorlardan foydalanadi va operatorni ogohlantiradi yoki to'qnashuvlarning oldini olish uchun kranni avtomatik ravishda to'xtatadi.

3) Favqulodda to'xtash tizimi - Bu tizim operatorga favqulodda vaziyatda kranni darhol to'xtatish imkonini beradi.

4) Limit kalitlari - bu kalitlar kranni oldindan belgilangan pozitsiyalarda to'xtatib, harakatini boshqaradi.

5) Avtomatik o'chirish tizimi - Bu tizim quvvatni yo'qotish, yukni yo'qotish yoki haddan tashqari issiqlik yoki tebranish kabi ma'lum shartlar bajarilganda kranning quvvatini uzib qo'yadi.

6) Xavfsizlik ilgaklari - bu ilgaklar yukning ilgakdan tasodifan sirg'alib ketishining oldini oluvchi mandal yoki qulflash mexanizmiga ega.

7) Ogohlantirish chiroqlari va signalizatsiya - bu qurilmalar kran harakati hududida ishchilarni ogohlantiradi va ularni yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavf haqida ogohlantiradi.

Ushbu xavfsizlik moslamalarini o'rnatish orqali operatorlar va ishchilar po'latdan yasalgan kranlarni quyishda baxtsiz hodisalar va jarohatlar xavfini kamaytirishi mumkin.

 

12. Boshqarish rejimi

Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranni boshqarish rejimi uning dizayni va qo'llanilishiga qarab o'zgaradi. Temir kranlarni quyish uchun eng keng tarqalgan boshqaruv usullari quyidagilardir:

1) Pendant boshqaruvi: Ushbu boshqaruv rejimi operator uchun kran harakatlarini boshqarish uchun tugmalari bo'lgan osilgan kulondan foydalanadi. Ushbu boshqaruv rejimi oddiy va ishlatish uchun qulay, lekin u operatordan kranga yaqin bo'lishini talab qiladi.

2) Radio masofadan boshqarish: Ushbu boshqaruv rejimi simsiz radio signali orqali kran bilan aloqa qiladigan masofadan boshqarish blokidan foydalanadi. Bu operatorga kran harakatlarini xavfsiz masofadan boshqarish imkonini beradi va u ko'pincha xavfli muhitda qo'llaniladi.

3) Kabinni boshqarish: Bu boshqaruv rejimi operatorni krandagi kabina ichiga joylashtiradi, u erda ular joystik yoki boshqa boshqaruv elementlari yordamida kran harakatlarini boshqarishi mumkin. Ushbu boshqaruv rejimi ish joyini yaxshiroq ko'rishni ta'minlaydi va harakatda aniqroq bo'lishga imkon beradi.

4) Avtomatlashtirilgan boshqaruv: Ba'zi quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranlar aniq va takrorlanadigan harakatlarni ta'minlaydigan kompyuterlashtirilgan boshqaruv bilan to'liq avtomatlashtirilgan bo'lishi uchun mo'ljallangan. Ushbu nazorat rejimi ko'pincha aniqlik va samaradorlik muhim bo'lgan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish muhitlarida qo'llaniladi.

 

Oxir oqibat, quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranni boshqarish rejimi dasturning o'ziga xos ehtiyojlariga bog'liq va vaziyatga qarab turli xil boshqaruv rejimlaridan foydalanish mumkin.

 

13. Eskiz

 

 

 

 

Quyida po'latdan yasalgan kranni quyishning ba'zi afzalliklari keltirilgan:

1. Yuqori quvvat va chidamlilik:Quyma po'lat og'ir yuklarga va og'ir ish sharoitlariga bardosh bera oladigan juda bardoshli va kuchli materialni ta'minlaydi.

2. Uzoq xizmat muddati:Yuqori sifatli quyma po'latdan foydalanish kranning uzoq xizmat qilish muddatini ta'minlaydi, texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish xarajatlarini kamaytiradi.

3. Korroziyaga chidamli:Quyma po'lat korroziyaga juda chidamli bo'lib, kranni kimyoviy zavodlar va dengiz hovlilari kabi og'ir sharoitlarda ishlatish uchun ideal qiladi.

4. Yaxshilangan xavfsizlik:Quyma jarayoni kranning bir xil va mustahkam tuzilishga ega bo'lishini ta'minlaydi, bu esa baxtsiz hodisalar xavfini kamaytiradi va xavfsizlikni yaxshilaydi.

5. Ishlab chiqarish va saqlash oson:Quyma po'latdan yasalgan ko'prikli kranlarni ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish oson, bu esa ishlamay qolish vaqtini qisqartiradi va ish unumdorligini oshiradi.

6. Boshqariladigan sifat:To'qimalarining qo'llanilishi ko'prikli kranning sifatini osongina nazorat qilinishini ta'minlaydi, natijada barcha mahsulotlarda barqaror sifat mavjud.

 

 

Po'lat quyma ko'prikli kran - bu sanoat ishlab chiqarish jarayonlarida po'lat quyish mahsulotlarini ko'tarish, uzatish va joylashtirish uchun mo'ljallangan maxsus turdagi ko'prikli kran. Chelik quyish - bu avtomobilsozlik, neft va gaz, qurilish va og'ir mashinasozlik kabi ko'plab sohalarda qo'llaniladigan erigan po'latni qattiq shakllar yoki mahsulotlarga aylantirish jarayoni.

 

Po'lat quyma kranlarning asosiy qo'llanilishi quyidagilardan iborat:

1. Po‘lat quyish korxonalari:Quyma korxonalari bir joydan ikkinchi joyga ko'chirilishi kerak bo'lgan katta hajmdagi po'lat mahsulotlarini ishlab chiqaradi. Po'lat quyma ko'prikli kranlar po'lat qoliplarni, po'choqlarni va boshqa quyish bilan bog'liq uskunalarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

2. Po‘lat ishlab chiqarish korxonalari:Po'lat quyma kranlar po'lat ishlab chiqarish korxonalarida qayta ishlash uchun issiq po'lat plitalar va boshqa po'lat buyumlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

3. Og'ir mashinalar ishlab chiqarish:Og'ir mashinasozlik zavodlarida po'lat quyma ko'prikli kranlar tishli, miller va ramkalar kabi yirik po'lat qismlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

4. Kemasozlik:Po'lat quyma ko'prikli kranlar kema qurishda katta po'lat komponentlar va qismlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

5. Aerokosmik sanoat:Po'lat quyma ko'prikli kranlar aviatsiya sanoatida samolyotlar, raketalar va boshqa aerokosmik transport vositalarini ishlab chiqarish jarayonida yirik po'lat qismlarni siljitish uchun ishlatiladi.

 

Umuman olganda, po'lat quyma kranlar po'lat quyish mahsulotlarini xavfsiz va samarali ishlash usulini ta'minlash orqali sanoat ishlab chiqarish jarayonlarida muhim rol o'ynaydi.

 

 

Temir kranni quyish uchun ishlab chiqarish jarayoni odatda quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:

1. Dizayn:Ishlab chiqarish jarayonidagi birinchi qadam dizayndir. Bu ko'prik, trolleybus, ko'targich, elektr tizimi va boshqaruv tizimi kabi barcha kerakli komponentlarni o'z ichiga olgan kranning 3D modelini yaratishni o'z ichiga oladi.

2. Qolib yasash:Dizayn yakunlangandan so'ng, ishlab chiqaruvchi kranning po'lat qismlarini quyish uchun ishlatiladigan qoliplarni yaratadi. Kalıp odatda yog'och yoki metalldan tayyorlanadi va kran komponentlarining shakli va o'lchamiga mos kelish uchun mo'ljallangan.

3. Chelik eritish:Keyingi qadam kran komponentlarini quyish uchun ishlatiladigan po'latni eritishdir. Bu odatda elektr boshq o'chog'i yoki yuqori o'choq yordamida amalga oshiriladi.

4. Kasting:Po'lat eritilgandan so'ng, u qolipga quyiladi va sovib, qotib qoladi. Quyma jarayonida po'lat qismlarning to'g'ri shakllanishi va nuqsonsiz bo'lishini ta'minlash uchun aniq harorat va tezlikda qolipga quyiladi.

5. Issiqlik bilan ishlov berish:Quyma jarayoni tugagandan so'ng, uning qismlari mexanik xususiyatlarini yaxshilash uchun issiqlik bilan ishlov beriladi. Bu qismlarni ma'lum bir haroratga qizdirishni va keyin ularni suv yoki yog'da so'ndirishni o'z ichiga oladi.

6. Ishlov berish:Qismlarga issiqlik bilan ishlov berilgandan so'ng, ular oxirgi o'lchamlari va shakliga ishlov beriladi. Bu ortiqcha materiallarni olib tashlash va kerakli sirt qoplamalarini yaratish uchun CNC mashinalaridan foydalanishni o'z ichiga oladi.

7. Yig'ish va sinovdan o'tkazish:Nihoyat, kran komponentlari birgalikda yig'iladi va ular talab qilinadigan ishlash standartlariga javob berishini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi. Sinovlar odatda yukni sinovdan o'tkazish, tsikl sinovlari va kranni ishlatish uchun xavfsiz va ishonchli bo'lishini ta'minlash uchun elektr sinovlarini o'z ichiga oladi.

 

 

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalarni tarmoqqa ulash darajasi 95 foizga etadi. 32 ta payvandlash liniyasi ishga tushirildi, 50 tasini o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85 foizga yetdi.

Issiq teglar: quyma po'latdan yasalgan havo krani, Xitoy quyma po'lat yuk ko'taruvchi kran ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi