FEM standart yagona to'sinli ko'prikli kran

Asosiy komponentlar: vites qutisi, dvigatel, tishli

Kelib chiqishi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 10000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: taqdim etilgan

Sotish birliklari: bitta mahsulot

Bitta paket hajmi: 600X300X300 sm

Yagona brutto og'irligi: 200 000 kg

Bu erda a tarkibiy qismlarining batafsil taqsimotiFEM standart yagona to'sinli ko'prikli kran, FEM tasnifi ularning dizayni va tanloviga qanday ta'sir qilishiga alohida e'tibor qaratilgan.

 

1. Birlamchi tuzilmaviy tizim (ramka)

Yagona asosiy to'sin:Asosiy gorizontal yuk ko'taruvchi nur-.

I-Nur:Engilroq sinflar uchun odatiy bo'lgan standart haddelenmiş po'latdan yasalgan qism (masalan, FEM 1Am-2m).

Payvandlangan quti panjarasi:Yuqori quvvat va qattiqlik uchun po'lat plitalardan ishlab chiqarilgan, yuqori quvvatlar yoki ko'proq talab qilinadigan ish sinflari uchun ishlatiladi (masalan, FEM 3m).

FEM ta'siri:To'sin faqat statik yukni emas, balki FEM Duty Group va Load Spectrum tomonidan belgilangan dinamik yuklarni va og'ish chegaralarini ko'tarish uchun aniq hisoblab chiqilgan.

Yakuniy yuk mashinalari:G'ildiraklar va qo'zg'alish mexanizmlarini joylashtiradigan to'sinning har bir uchidagi tuzilmalar.

G'ildiraklar va o'qlar:Kranning tasnifi bo'yicha hisoblangan g'ildirak yuklariga bardosh beradigan o'lchamlar.

Haydovchi motorlar:Ko'prik harakati uchun vosita quvvati kerakli tezlashtirish, ish aylanishi va kranning umumiy og'irligi asosida tanlanadi.

Uchish-qo‘nish yo‘lagi tizimi:

Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari:Odatda I-bino konstruksiyasi tomonidan quvvatlanadigan nurlar.

Yugurish relslari:Uchish-qo'nish yo'lagi nurlariga o'rnatilgan po'lat relslar.

 

2. Yuk ko'tarish va sayohat tizimi (The Workhorse)

FEM-Tasniflangan yuk koʻtaruvchi qurilma:Bu FEM standartlari asosida tanlangan eng muhim komponent.

Yuk ko'taruvchi vosita:Dvigatelning issiqlik quvvati (S1-S6 ish turlari) tez-tez foydalanish paytida qizib ketishning oldini olish uchun FEM Duty Group bilan mos keladi.

Vites qutisi:Vites reytingi va xizmat ko'rsatish koeffitsienti yuk spektri tomonidan belgilangan umr ko'rish davrlari va zarba yuklari soniga qarab tanlanadi.

Tel arqonli tambur va arqon:Arqon o'zining mustahkamligi va charchoq muddati uchun tanlanadi, bu kranning ishlash muddati davomida boshdan kechiradigan egilishlar (tsikllar) soniga bevosita bog'liq.

Tormozlar:Tormoz quvvati va ish aylanishi ko'targichning FEM sinfiga mos kelishi uchun belgilangan bo'lib, ishonchli to'xtash va ushlab turish quvvatini ta'minlaydi.

Trolley yig'ish:

Trolley ramkasi:Ko'targichni qo'llab-quvvatlaydi.

Trolley g'ildiraklari va haydovchi:Haydovchi dvigatel va g'ildiraklar kerakli harakat tezligi va ish aylanishi uchun o'lchamlarga ega.

3. Quvvat, boshqaruv va harakat tizimlari (asablar)

Elektr ta'minoti tizimi:

Festoon tizimi:Moslashuvchan quvvat kabellarini olib yuradigan trolley va yo'l tizimi. Engilroq{1}}kranlar uchun keng tarqalgan.

Supero'tkazuvchilar bar tizimi:Uchish-qo'nish yo'lagiga parallel ravishda ishlaydigan yopiq quvvat panjaralari. Yuqori ish davrlari yoki uzoqroq sayohat masofalari uchun ishlatiladi.

Boshqarish interfeysi:

Pendant stantsiyasi:Osilgan tugmachani boshqarish qutisi-.

Radio masofadan boshqarish pulti:Operatorning harakatchanligi uchun simsiz ishlash.

Boshqaruv paneli:

Kontaktlar va o'rni:Ushbu komponentlarning elektr quvvati va mexanik ishlash muddati kutilgan ish davrlari soniga (FEM Duty Group) mos keladigan tarzda tanlanadi.

O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFDs):Ko'pincha yumshoqroq boshqarish va mexanik zarbalarni kamaytirish uchun kiritilgan, bu yuqori FEM sinflarida talab qilinadigan aniqlikka mos keladi.

.

4. FEM-Driven Safety Systems (The Lifeline)

Vazifalar-Mos keladigan tormoz tizimlari:

Yuk ko'taruvchi tormoz:Ishlamay qolgan{0}}xavfsiz tormoz FEM klassi tomonidan belgilangan tsikllar va yuklar soniga mo'ljallangan.

Sayohat tormozlari:Boshqariladigan to'xtash uchun ko'prik va trolleybusli motorlarda.

Limit kalitlari:

Yuk ko'targichning yuqori/pastki chegarasi:Ortiqcha ko'tarish yoki-tushirishning oldini oladi. Xavfsizlik va tizimli ortiqcha yuklanishning oldini olish uchun juda muhim.

Sayohat cheklovlari:Uchish-qo'nish yo'lagi uchlarida kran va trolleybusni to'xtatadi.

Haddan tashqari yuk himoyasi:Tasodifiy haddan tashqari yuklanish natijasida shikastlanishning oldini olish uchun yukni cheklovchi ko'pincha yuqori ish sinflaridagi (3 m va undan yuqori) kranlar uchun belgilanadi, bu esa tez-tez ishlatib turadigan stsenariylarda asosiy xavf-dir.

Xulosa: FEM standartlari komponentlarni tanlashni qanday belgilaydi

Komponent	FEM tasnifining ta'siri
To'sin	uchun o'lchamlidinamik yuklar va burilish chegaralariMuayyan vazifalar guruhi.
Yuk ko'taruvchi vosita va vites qutisi	uchun tanlanganissiqlik quvvati va aylanish muddativazifa guruhi va yuk spektriga mos keladi.
Tormoz va elektr	a uchun tanlanganishonchli tsikllarning minimal soni(masalan, FEM 3m uchun millionlab operatsiyalar).
G'ildiraklar va podshipniklar	uchun baholanganhisoblangan g'ildirak yuki va umumiy sayohat masofasikranning hayoti davomida.

Eskiz

 

Asosiy texnik

 

FEM standart yagona to'sinli ko'prikli kranlarning afzalliklari

Bu kranning asosiy afzalligi uning aniq operatsion ehtiyojlariga moslashtirilgan ishonchlilik, iqtisodiy samaradorlik va xavfsizlikni taʼminlovchi ilmiy yondashuvidir.

 

1. Ilovaga ilmiy jihatdan moslashtirilgan

Ish aylanishining aniq reytingi:FEM standarti (vazifa guruhlari 1 am dan 4 m gacha) kranni vaqti-vaqti bilan ishlatishdan tortib, tez-tez va og'ir{2}}burchlargacha bo'lgan ish intensivligi uchun ishlab chiqarishni ta'minlaydi.

Aniq yuk spektri:Yuk spektri (L1 dan L4 gacha) odatda ko'tariladigan yuklarning kattaligini tasniflaydi, bu esa kranni -ko'rsatishdan kam yoki haddan tashqari-ko'rsatish kabi qimmat xatolikni oldini oladi.

Guessworkni yo'q qiladi:Taxminlarni hisoblangan samaradorlik ma'lumotlari bilan almashtirib, muhandislik{0}}asosidagi spetsifikatsiyani taqdim etadi.

2. Prognoz qilinadigan ishlash va umr ko'rish

Belgilangan dizayn muddati:FEM{0}}tasniflangan kran ma'lum bir ish sikli uchun mo'ljallangan. Bu aktivning ishlash muddati va texnik xizmat ko'rsatish jadvalini aniq prognoz qilish imkonini beradi.

Rejasiz ishlamay qolish vaqtining qisqarishi:Har bir komponent maqsadli foydalanish uchun baholanganligi sababli, muddatidan oldin ishdan chiqish xavfi sezilarli darajada kamayadi va ish vaqtini maksimal darajada oshiradi.

3. Yuqori narx-samaradorlik

Optimallashtirilgan dastlabki investitsiyalar:Sizga kerak boʻlgan chidamlilik va unumdorlik uchun toʻlaysiz-koʻp va kam emas. Bu engil ish uchun{2}}kranni loyihalashning yuqori narxidan-qoladi.

Kamroq umumiy egalik qiymati (TCO):Prognoz qilinadigan texnik xizmat ko'rsatish, komponentlarning uzoq umri va yuqori ishonchliligi kranning ishlash muddati davomida operatsion xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishga olib keladi.

4. Kengaytirilgan xavfsizlik va ishonchlilik

Vazifa-Mos komponentlar:Dvigatellar, tormozlar, viteslar va tuzilmalar kabi muhim qismlar o'ziga xos FEM sinfining dinamik kuchlari va termal stresslarini boshqarish uchun o'lchamlarga ega.

Tasdiqlangan strukturaviy yaxlitlik:To'sinli va so'nggi yuk mashinalari nafaqat statik yukni, balki uning ish guruhi uchun dinamik yuklarni va og'ish chegaralarini ham ko'rib chiqish uchun hisoblab chiqilgan, bu esa xavfsiz ishlashni ta'minlaydi.

5. Standartlashtirish va sifatni ta'minlash

Universal standart:FEM tan olingan xalqaro standart bo'lib, sifat va ishlash uchun izchil mezonni ta'minlaydi.

O'zaro almashtiriladigan qismlar va bilimlar:Xizmatni, ehtiyot qismlarni sotib olishni va operatorni o'qitishni soddalashtiradi.

 

FEM standart yagona to'sinli ko'prikli kranlarning qo'llanilishi

FEM tasniflash tizimi to'g'ri kranni to'g'ri ishga moslashtirishni osonlashtiradi. Quyidagi jadvalda eng keng tarqalgan FEM sinflari uchun ideal ilovalar keltirilgan.

 

1. FEM 1am / 2m (engil xizmat)

Elektr stansiyalari:Vaqti-vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatish va nasoslar yoki valflar kabi komponentlarni almashtirish uchun.

Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ustaxonalari:Foydalanish kunlik bo'lmagan yoki qisqa muddatlarda xizmat ko'rsatish uchun yuk ko'taruvchi uskunalar.

O'rnatish ishlari:Mashina yoki jihozlarni yangi ob'ektlarga o'rnatish uchun.

2. FEM 3m (O'rtacha vazifa) - Sanoat ishchi kuchi

Umumiy ishlab chiqarish ustaxonalari:Xom ashyo, butlovchi qismlar va tayyor mahsulotlarning kundalik harakati.

Yig'ish liniyalari:Ish stantsiyalari oʻrtasida quyi yigʻmalarni muntazam ravishda-oʻtkazish.

Omborlar va logistika markazlari:Yuk mashinalarini yuklash va tushirish va palletli mahsulotlarni yig'ish.

Mashina sexlari:CNC mashinalari va boshqa uskunalar uchun xom ashyo va tayyor qismlarga ishlov berish.

3. FEM 4m (og'ir yuk)

Og'ir ishlab chiqarish ustaxonalari:Tez-tez kranni ishlatish bilan ko'proq intensiv ishlab chiqarish muhiti.

Chelik xizmat ko'rsatish markazlari:Muntazam ravishda po'lat panjaralar, plitalar va profillar bilan ishlov berish.

Quyma korxonalari:Ishlab chiqarish sharoitida qoliplar va yadrolarni qayta ishlash.

 

A uchun ishlab chiqarish tartibiFEM standart yagona to'sinli ko'prikli kranFEM standartiga rioya qilish har bir bosqichda muhim ahamiyatga ega bo'lgan qat'iy, uslubiy jarayondir. Bu yakuniy mahsulotning aniq ish aylanishi, yuk spektri va tasnifining xavfsizlik talablariga javob berishini ta'minlaydi.

Bu erda ishlab chiqarish jarayonining batafsil taqsimoti.

 

1-bosqich: FEM-asoslangan dizayn va muhandislik

Bu eng muhim bosqich bo'lib, u erda kranning operatsion profili FEM 1.001 ga muvofiq belgilanadi.

Mijoz talabi va FEM tasnifi:

Aniqligini aniqlangFEM Duty Group (masalan, 2m, 3m, 4m)vaYuklash spektri (masalan, L1, L2, L3)mijozning operatsion ma'lumotlariga asoslanib (kuniga foydalanish soatlari, soatiga liftlar, quvvatning ulushi sifatida o'rtacha yuk).

Murakkab muhandislik hisoblari:

Strukturaviy tahlil (FEA):Yagona to‘sin (I{0}}nur yoki quti) faqat statik yuk uchun emas, balki tayinlangan FEM sinfiga xos dinamik yuklar ostida egilish va kuchlanish uchun modellashtirilgan va hisoblangan.

Komponentning ishlash muddatini hisoblash:Ko'taruvchi, trolleybus va sayohat haydovchilari uchun kutilayotgan tsikllar soni hisoblanadi. Keyinchalik, ishlab chiqilgan xizmat muddati ushbu raqamga mos keladigan yoki undan ortiq bo'lgan komponentlar tanlanadi.

Charchoqni tahlil qilish:Kritik payvandlangan ulanishlar va strukturaviy elementlar FEM standartining vazifalar guruhiga qo'yiladigan talablariga muvofiq charchoq muddati uchun tahlil qilinadi.

Materiallar ro'yxati (BOM):Har bir komponent, yuk ko'taruvchi vositadan tortib podshipniklar va elektr kontaktlarigacha, kerakli FEM boji uchun baholangan komponentlarni taqdim eta oladigan yetkazib beruvchilar tomonidan belgilanadi.

 

2-bosqich: Materiallarni xarid qilish va tayyorlash

Xarid qilish:Manba sertifikatlangan po'lat vaFEM{0}}tasniflangan komponentlar. Misol uchun, faqat ma'lum bir quvvatga ega umumiy ko'targichni emas, balki FEM 3m burch uchun aniq belgilangan ko'targichni sotib olish.

Materialni tayyorlash:Chelik kesiladi va tayyorlanadi. Yuqori FEM sinflari uchun (masalan, 4m) yanada qattiqroq materiallar sertifikatlari va tayyorlash standartlari qo'llanilishi mumkin.

 

3-bosqich: Strukturaviy ishlab chiqarish va yig'ish

Guruch ishlab chiqarish:

Asosiy toʻsin koʻpincha engilroq sinflar uchun oʻralgan I{0}}nurdan yoki oʻrtacha sinflarda yuqori qattiqlik uchun payvandlangan qutidan tayyorlanadi.

Payvandlash:Barcha payvandlash ishlari sertifikatlangan payvandchilar tomonidan maxsus po'lat navlari uchun malakali protseduralar yordamida amalga oshiriladi. Payvand choki sifati hisoblangan charchoq muddatiga erishish uchun juda muhimdir.

O'lchamlarni tekshirish:Konstruksiyaga muvofiq yuk ostida burilish mezonlariga mos kelishini ta'minlash uchun to'sinning to'g'riligi va bo'shlig'i (bir oz yuqoriga egilishi) tekshiriladi.

 

4-bosqich: Mexanik yig'ish

Yakuniy yuk mashinasini yig'ish:G'ildiraklar, o'qlar va podshipniklar oxirgi yuk mashinalariga yig'iladi. G'ildirak va podshipnik o'lchamlari to'g'ridan-to'g'ri FEM sinfiga ta'sir qiladi, bu kranning ishlash muddati davomida g'ildirak aylanishlarining umumiy sonini aniqlaydi.

Ko'prik yig'ilishi:Asosiy kamar oxirgi yuk mashinalariga ulangan.

Trolley va ko'targichni o'rnatish:FEM{0}}nominal ko‘targich trolleybusga o‘rnatiladi, so‘ngra u to‘singa o‘rnatiladi.

 

5-bosqich: Elektr va boshqaruv tizimini o'rnatish

Komponentni o'rnatish:Elektr panellari, kontaktorlar va o'rni o'rnatilgan. Ular mexanik va elektr chidamliligi uchun tanlanadi, ular FEM tasnifidagi ish davrlari soniga mos kelishi kerak.

Elektr simlari:Barcha kabellar ishlamay qolishining oldini olish uchun xavfsiz va himoyalangan marshrutizatsiyaga e'tibor qaratgan holda sxema bo'yicha o'rnatiladi.

Xavfsizlik asboblari:Limit kalitlari va ortiqcha yukdan himoya qilish moslamalari o'rnatiladi va kalibrlanadi.

 

6-bosqich: FEM-Muvofiq sinov va tekshirish (FAT)

Kran FEM tasnifini aks ettiruvchi qattiq sinovdan o'tadi.

Vizual va o'lchovli tekshiruv:Barcha komponentlar va mahoratni tekshirish.

Yoʻq-Yuklash testi:Barcha harakatlar silliq ishlash, shovqin va hizalanish uchun sinovdan o'tkaziladi.

Yuk sinovi:

Statik yuk sinovi:ning sinov yukini ko'tarishNominal quvvatning 125%strukturaning yaxlitligini va tormozni ushlab turishini tekshirish uchun. Bu universal talab.

Dinamik yuk testi:Yuk ko'tarishNominal quvvatning 110%va uni barcha harakatlar orqali boshqaring. Sinov muddati va tsikllari yuqori FEM klassi uchun intensiv ish siklini simulyatsiya qilish uchun kengroq bo'lishi mumkin.

Funktsionallik va xavfsizlik testlari:Barcha xavfsizlik moslamalari kerakli miqdordagi tsikllar uchun ishonchli ishlashini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.

 

7-bosqich: Demontaj, bo'yash va qadoqlash

Demontaj:Kran jo'natish uchun qismlarga ajratilgan.

Rasm:Korroziyadan himoya qiluvchi bo'yoq tizimi- qo'llaniladi.

Hujjatlar va sertifikatlash:Eng muhimi, ishlab chiqaruvchi aFEM muvofiqlik fayliyoki kranning ish sinfini ko'rsatuvchi va standartga muvofiq qurilganligini tasdiqlovchi sertifikat.

 

8-bosqich: Saytni o'rnatish va ishga tushirish (SAT)

O'rnatish:Kran mijozning uchish-qo‘nish yo‘lagida qayta yig‘iladi.

Yakuniy ishga tushirish va SAT:Kran toʻgʻri oʻrnatilgani va moʻljallanganidek ishlashiga ishonch hosil qilish uchun-saytda yana sinovdan oʻtkaziladi.

Berish; uzatish:FEM hujjatlari mijozga operatorni o'qitish bilan birga taqdim etiladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.