Kancali ikki to‘sinli ko‘prikli kran

Nima uchun ikkita to'sinli ko'prikli kranni tanlash kerak?

✔ Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati(20T dan 500T+ gacha bo'lgan tutqichlar).
✔ Uzunroq masofalar(50 m gacha yoki undan ko'p).
✔ Yaxshiroq kanca balandligi(ko'proq ko'tarish bo'shlig'i).
✔ Kattaroq chidamlilikqattiq sanoat muhiti uchun.
✔ Yumshoq ishlashilg'or boshqaruv vositalari (VFD, avtomatlashtirish) bilan.

 

Asosiy xususiyatlar va komponentlar

1. Strukturaviy loyihalash

Ikki asosiy to'sin(quti-turi yoki truss dizayni).

Eng yaxshi{0}}ishlaydigan yuk ko'taruvchi tizim(kameralar ustiga o'rnatilgan relslar ustida ishlaydi).

Yuqori kanca balandligi(bir to'sinli kranlarga qaraganda ko'tarish bo'shlig'i ko'proq).

2. Ko'targich va ilgak mexanizmi

Tel arqonli ko'targich(Og'ir yuklar uchun keng tarqalgan, masalan, 20T dan 500T+ gacha).

Kanca bloklarini yig'ish(aniqlik ehtiyojlariga qarab aylanuvchi yoki sobit).

Ixtiyoriy:Tandem ko'tarish uchun ikki-kancali tizim.

3. Drayv va boshqaruv tizimi

Sayohat motorlari(qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab ko'prik harakati uchun).

Trolley haydovchisi(to'sinlar bo'ylab-o'zaro o'tish uchun).

Kulon boshqaruvi / Radio pulti / Kabin-boshqariladi.

O'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD)silliq tezlashtirish va joylashishni aniqlash uchun.

4. Uchish-qo'nish yo'lagi va qo'llab-quvvatlash tuzilmasi

Og'ir{0}}qo'nish yo'lagi nurlari(odatda mustahkamlangan I-tayoqlar yoki ishlab chiqarilgan izlar).

Ikki g'ildirakli{0}}yuk mashinalariyukni yaxshiroq taqsimlash uchun.

5. Xavfsizlik xususiyatlari

✔ Haddan tashqari yuk himoyasi(agar sig'im oshib ketgan bo'lsa, quvvatni uzadi).
✔ Limit kalitlari(ortiqcha{0}}sayohat qilishning oldini oladi).
✔ Favqulodda to'xtatish tugmasi.
✔ To'qnashuvga qarshi-tizim(bir ko'rfazdagi bir nechta kranlar uchun).

 

Yagona to'sinli kranlarga nisbatan afzalliklari

Xususiyat	Ikki torli kran	Yagona to‘sinli kran
Yuk ko'tarish quvvati	20T dan 500T+ gacha	20T gacha (odatda)
Bo'shliq uzunligi	50 m+ gacha	30 m gacha
Kanca balandligi	Yuqori (yuqori{0}}yuqori ko'taruvchi)	Pastki (osilgan ko'taruvchi)
Chidamlilik	Og'ir{0}}yordamchi, uzoq umr	Oʻrtacha{0}}burch
Aniqlik	uchun yaxshiroqyuqori-aniqlikdagi liftlar	Umumiy foydalanish uchun javob beradi
Xizmat	Ko'proq komponentlar, lekinog'ir velosipedda yurish uchun qurilgan	Oddiyroq, kamroq texnik xizmat ko'rsatish

 

Asosiy komponentlar: podshipnik, vites qutisi, motor, nasos

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Dizayn: Ikki nurli

Samaradorlik: yuqori samaradorlik

Ishlash tezligi: Yuqori tezlikda ishlash

Barqarorlik: -burilishga qarshi funksiya

Rang: ixtiyoriy

Quvvat manbai: 110V/220V/230V/380V/440V, moslashtirilgan

Kenglik: 7,5-31,5 m

Bu erda kancali ikki to'sinli ko'prikli kran tizimidagi barcha asosiy komponentlarning batafsil texnik tavsifi:

1. Ko'prik tuzilishi

Asosiy to'sinlar (2x)

Yuqori sifatli po'latdan-tayyorlangan (Q235B/Q345B)

Box{0}}turi konstruksiya (payvandlangan po'lat plitalar)

Oddiy masofa: 10-35 m (50 m+ gacha moslashtirilgan)

Yurish yo'laklari va texnik platformalarni o'z ichiga oladi

Yakuniy yuk mashinalari

Og'ir{0}}payvandlangan po'lat konstruktsiya

Ikki-g'ildirak konfiguratsiyasi (jami 4 yoki 8 g'ildirak)

G'ildirak diametri: 400-800 mm (yuk bo'yicha)

Bufer majmualari va relsdan chiqishga qarshi-qurilmalarni oʻz ichiga oladi

2. Yuk ko'tarish mexanizmi

Elektr arqonli ko'targich

Imkoniyatlar oralig'i: 5-500T

Arqon diametri: 8-32 mm (yukga qarab)

Baraban diametri: 400-2000 mm

Yuk ko'tarish tezligi: 0,5-8 m / min (o'zgaruvchan chastota nazorati ostida)

Kanca yig'ilishi

Soxta temir ilgak (80 yoki 100-sinf)

Qaytib{0}}turi yoki qattiq dizayn

Xavfsizlik qulfi kiritilgan

Yuklash darajasi aniq belgilangan

3. Trolley tizimi

Trolley ramkasi

Chelik plastinka payvandlangan qurilish

To'g'ri sayohat qilish uchun hidoyat roliklarini o'z ichiga oladi

Chayqalishga qarshi{0}}mexanizmlar bilan jihozlangan

Sayohat haydovchisi

Ikki-motorli tizim

Vites qutisi nisbati: 1:31,5 dan 1:50 gacha

G'ildirak diametri: 250-500 mm

Tezlik: 20-40 m/min (VFD sozlanishi)

4. Kranning harakatlanish mexanizmi

Haydovchi birliklari

2 yoki 4 haydash g'ildiragi

AC 3 fazali induksion motorlar (7,5-75 kVt)

Termal himoya bilan tormoz motorlari

Temir yo'l tizimi

QU80/QU100/QU120 po'lat relslar

Temir yo'l qisqichlari birikmalari

Uzoq masofalar uchun baliq plitasi ulanishlari

 

5. Elektr tizimlari

Quvvatlantirish manbai

Sürgülü o'tkazgich tizimi (xavfsiz rels yoki feston)

380V/415V, 50Hz, 3 fazali

IP54 himoya darajasi

Boshqarish tizimi

Pandantli boshqaruv stantsiyasi (24V/36V xavfsizlik kuchlanishi)

Qo'shimcha radio masofadan boshqarish pulti (2,4 gigagertsli)

PLC{0}}asosidagi aqlli boshqaruv mavjud

Xavfsizlik asboblari

Haddan tashqari yuk cheklovchi (95-110% sozlanishi)

Limit kalitlari (aylanuvchi va to'qnashuv turlari)

Favqulodda to'xtatish tugmalari

Faza nosozliklaridan himoya qilish

6. Yordamchi komponentlar

Narvonlar va platformalar

Xizmatga kirish narvonlari

Operator kabinasi platformasi (jihozlanganda)

Sirpanishga qarshi{0}}panjara yuzalar

Yoritish tizimi

LED ish joyini yoritish

Favqulodda yoritish qoidalari

Soqol tizimi

Markazlashtirilgan avtomatik moylash

Qo'lda moylash nuqtalari

7. Ixtiyoriy qoʻshimchalar-

Tarozi tizimi

Raqamli yuk ko'rsatkichi

1% FS aniqligi

Anti-Sway tizimi

PLC{0}}boshqariladigan chayqalishning oldini olish

Kamera monitoringi

Avtomatlashtirish paketlari

Joylashuvni boshqarish tizimi

Avtomatlashtirilgan marshrutlash

Texnik spetsifikatsiyalar jadvali

Komponent	Spetsifikatsiya diapazoni	Material/turi
Asosiy to'siq	Balandligi 10-50 m	Q345B po'lat
Yuk ko'tarish quvvati	5-500T	Tel arqon
Kanca	1-500T	Qotishma po'lat
Sayohat tezligi	20-40 m/min	VFD nazorati ostida
Ishchi sinf	A5-A7	FEM standarti
Quvvatlantirish manbai	380V/50Hz/3P	IP54

Eskiz

Asosiy texnik

 

 

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Tutqichlar5-500+ tonna(yagona to'sinning odatiy 20T maks.ga nisbatan)

uchun og'ir{0}}qurilishdoimiy sanoat foydalanish

Yuqori xavfsizlik omiliyuk ko'taruvchi tuzilmada-

2. Uzatilish qobiliyatini oshirish

10-50 m masofaoraliq yordamsiz

Yaxshiroq barqarorlikuzoq-ko'p ilovalar uchun

To'liq yuk ostida og'ishning kamayishi

3. Kattaroq ilgak balandligi

Eng yaxshi{0}}dizaynmaksimal ko'tarish balandligini ta'minlaydi

Yo'qolgan joy yo'qosilgan ko'targichlardan

Yuqori qismlarga ega ob'ektlar uchun juda muhim

4. Kengaytirilgan chidamlilik

Mustahkam quti to'sinli konstruktsiyasi

Uzoqroq xizmat muddatiog'ir muhitlarda

Qisqartirilgan texnik xizmat ko'rsatishog'ir foydalanishga qaramay

5. Aniq ishlov berish

Silliq VFD boshqaruvianiq joylashishni aniqlash uchun

Chayqalishga qarshi{0}}tizimlarmavjud

Yaxshiroq yukni boshqarishnozik operatsiyalar uchun

6. Moslashtirish imkoniyatlari

Modulli dizaynlarmaxsus ehtiyojlar uchun

Bir nechta kanca konfiguratsiyasi

Avtomatlashtirish-tayyoraqlli zavodlar uchun

7. Xavfsizlik xususiyatlari

Ortiqcha tormoz tizimlari

Kengaytirilgan ortiqcha yuk himoyasi

Keng qamrovli chegara kalitlari

 

1. Og'ir ishlab chiqarish

Chelik tegirmonlari: Bobinlar, plitalar bilan ishlov berish (100T+)

Quyma korxonalari: Harakatlanuvchi quyma va qoliplar

Matbuot do'konlari: Katta shtamplarni uzatish

2. Energetika sektori

Elektr stansiyalari: Turbinaga texnik xizmat ko'rsatish

Shamol energiyasi: Nacelle yig'ish

Yadroviy inshootlar: Og'ir qismlarga xavfsiz ishlov berish

3. Transport uskunalari

Tersanaklar: Dvigatel blokining joylashishi

Temir yo'l: Bogi va shassi bilan ishlash

Aerokosmik: Katta komponentlar yig'ilishi

4. Infratuzilma loyihalari

Ko'prik qurilishi: Prekast segmentni qayta ishlash

To'g'on qurilishi: Og'ir mashinalar harakati

Tunnel zerikarli: Segmentli halqani o'rnatish

5. Materiallarga ixtisoslashtirilgan ishlov berish

Qog'oz tegirmonlari: Rulo bilan ishlov berish (50T+)

Konchilik: Uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish

Kimyoviy zavodlar: Reaktor idishini o'rnatish

 

A uchun ishlab chiqarish tartibi45 tonnalik ikki toʻsinli koʻprikli krandizayndan yakuniy sinovgacha bo'lgan bir necha asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida batafsil{1}}bosqichma-bosqich-koʻrib chiqiladi:

---

1. Dizayn va muhandislik

Yuklash va masofani hisoblash: Kran hajmini (45 tonna), masofani (relslar orasidagi masofa), ko'tarish balandligini va ish aylanishini (FEM/ISO tasnifi) aniqlang.

Strukturaviy dizayn:

Asosiy to‘sinlar (quti-turi yoki truss dizayni)

Oxirgi vagonlar (relslar bo'ylab harakatlanish uchun)

Ko'targich va trolleybus mexanizmi

Elektr va mexanik dizayn:

Dvigatel quvvati, vites qutisi, tormoz va boshqaruv tizimi

Simlar, marjon/radio masofadan boshqarish pulti yoki kabinaning ishlashi

Dasturiy ta'minot va simulyatsiya: Stress testi uchun chekli elementlar tahlili (FEA).

---

2. Materiallarni xarid qilish

Po'lat plitalar va profillar: To'sinlar uchun-yuqori sifatli Q235B/Q345B po'lat.

Elektr komponentlari: Dvigatellar (ko'taruvchi/sayohat), tormozlar, chegara kalitlari va boshqaruv panellari.

Mexanik qismlar: G'ildiraklar, viteslar, sim arqonlar, ilgaklar va podshipniklar.

---

3. Asosiy komponentlarni ishlab chiqarish

A. Ikki to‘sinli yasash

Kesish va payvandlash: aniqlik uchun CNC plazma kesish; to'sinlar uchun avtomatik suv ostida payvandlash (SAW).

Assambleya: To'sinlarni oxirgi aravachalar bilan tekislang va payvandlang.

Portlatish va bo'yash:{0}}zangga qarshi ishlov berish (astar + ustki qoplama).

B. Ko'targich va aravachalar yig'ilishi

Yuk ko'tarish mexanizmi:

45 tonnalik elektr sim arqonli ko'targich (yoki zanjirli ko'taruvchi).

Baraban, vosita, vites qutisi va tormoz majmuasi.

Trolley ramkasi: G'ildiraklar, motorlar va relslarni ishlab chiqarish va o'rnatish.

C. Vagonlarni tugatish

Ramka qurilishi: G'ildirak birikmalari bilan payvandlangan po'lat.

Buferlar va bamperlar: To'qnashuvdan himoya qilish uchun o'rnatish.

---

4. Elektr tizimini o'rnatish

Simlar va boshqaruv elementlari:

Quvvat manbai (3 fazali AC)

To'g'ri ishlash uchun o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD).

Pendant / masofadan boshqarish tizimi

Xavfsizlik asboblari:

Haddan tashqari yuk cheklovchi

Limit kalitlari (yuqori/pastki harakatlanish)

Favqulodda to'xtash

---

5. Assambleya va integratsiya

Guruchlarni o'rnatish: Oxirgi vagonlarga qo'sh to'sinlarni o'rnating.

Trolley va ko'targichni o'rnatish: Aravachani to‘sinlar orasiga joylashtiring; xavfsiz ko'targich.

Temir yo'lni tekislash: Uchish-qo'nish yo'lagi relslari tekis va parallel bo'lishini ta'minlang.

---

6. Sinov va sifat nazorati

A. Zavod sinovi (jo'natilishdan oldin)

Yoʻq-Yuklash testi: Harakat, tormoz va boshqaruv elementlarini tekshirish uchun kranni yuksiz boshqaring.

Yuklash testi:

Statik test: 10 daqiqa davomida 1,25 × nominal yuk (56,25 tonna).

Dinamik test: Harakatlar bilan 1,1 × nominal yuk (49,5 tonna).

Xavfsizlik tekshiruvlari: Limit kalitlari, favqulodda to'xtash va ortiqcha yuk himoyasini tekshiring.

B. -Saytda sinov (Oʻrnatishdan keyin)

Mijoz nazorati ostida qayta-yuk testlarini o'tkazing.

---

7. Bo'yash va korroziyadan himoya qilish

Yakuniy qoplama: Ob-havoga-bardoshli boʻyoq (masalan, epoksi rux-boy astar).

Belgilar: Yuk ko'tarish qobiliyati, ogohlantirishlar va ishlab chiqaruvchi ma'lumotlari uchun teglar.

---

8. Qadoqlash va yetkazib berish

Demontaj (agar kerak bo'lsa): Oson tashish uchun.

Qadoqlash: Dengiz / quruqlikdagi yuk tashish uchun suv o'tkazmaydigan o'rash.

---

9. Oʻrnatish va ishga tushirish (-Saytda)

Uchish-qo‘nish yo‘lagi nurlarini tekshirish: To'g'ri hizalanish va mustahkamlikni ta'minlang.

Kranlarni yig'ish: To‘sinlar, ko‘targichlar va elektr tizimlarini qayta yig‘ing.

Yakuniy test: Yuk sinovlari va operatorni o'qitish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.