100 tonnalik portal krani

100{1}}tonnalik portal krani ogʻir yuk koʻtaruvchi, koʻp funksiyali yuk koʻtaruvchi mashina boʻlib, uning ostidan poezdlar, yuk mashinalari va boshqa transportlar oʻtishi mumkin boʻlgan “portal” yoki “portal”ga oʻxshash tuzilishi bilan ajralib turadi. "80 tonna" belgisi uning maksimal yuk ko'tarish qobiliyatiga ishora qiladi, bu aniq ideal sharoitlarda 80 metrik tonna (taxminan 176 000 funt).

1. Asosiy belgilovchi xususiyat: Portal

Eng ajralib turadigan jihati uning katta, koʻprikka oʻxshash-ramasining yuk mashinalari (gʻildiraklar agregatlari) tomonidan qoʻllab-quvvatlanadigan ikkita mustahkam oyoqdan iborat. Bu kranning tuzilishi orqali tunnel yoki "portal" yaratadi. Ushbu dizayn transport yoki saqlash uchun ilgak ostida bo'sh joy kerak bo'lgan muhitda ishlashi uchun juda muhimdir.

100 T Portalli kranlarning turlari:

Yagona to'sinli portal kran:Yengilroq, tejamkorroq-va oʻrtacha talabga ega{1}}ilovalar uchun ideal.

Ikki to'sinli portal kran:Yana mustahkam, yuqori barqarorlikni taʼminlaydi va ogʻir yuklarni koʻtarish uchun mos{0}}.

Kauchuk-Tired Gantry (RTG) kran:Tashqi ilovalar uchun mobil va moslashuvchan.

Temir yoʻl-Oʻrnatilgan Gantry (RMG) kran:Aniq va samarali ishlash uchun qattiq yo'llarda ishlaydi.

Asosiy komponentlar: podshipnik, tishli quti, vites qutisi, motor

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Kalit so'zlar: portal krani

Rang: moslashtirilgan

Hajmi: moslashtirilgan

Dizayn: kompyuterni optimallashtirish dizayni

Xavfsizlik: Yuqori moslashuvchan tekis kabel quvvati

Ilova: qurilish sanoati, ustaxona, omborxona

Ishchi sinf: A3-A8

Sertifikatlash: ISO, Idoralar, BV, S GS, TUV

Quvvat manbai: 380 ~ 480V, moslashtirilgan

Portal ramkasi (Gantry):Oyoqlarni va yuqori o'zaro faoliyat nurni (ko'prik to'sinlarini) tashkil etuvchi qattiq po'lat konstruktsiya. U ish paytida katta yuklarni va dinamik kuchlarni boshqarish uchun mo'ljallangan.

Yakuniy yuk mashinalari:Har bir oyoqning tagida joylashgan bu haydovchi motorlar, tormozlar vag'ildiraklar. Kran erga o'rnatilgan qattiq relslar bo'ylab harakatlanib, oldindan belgilangan yo'l bo'ylab aniq va barqaror harakatni ta'minlaydi.

Yuk ko'tarish moslamasi:Trolleybusda joylashgan asosiy vinç tizimi. U kuchli elektr motor, vites qutisi, baraban va yukni haqiqiy ko'tarish va tushirishni amalga oshiradigan sim arqondan iborat.

Trolley:Ko'targichni ko'taruvchi va ko'prik to'sin uzunligi bo'ylab lateral harakatlanuvchi (kesish) birlik. Bu yukni ish joyining kengligi bo'ylab joylashtirish imkonini beradi.

Qisqichbaqa birligi:Ba'zi kattaroq modellarda ko'taruvchi va trolleybus mexanizmlari qisqichbaqa deb ataladigan yagona modulga birlashtirilgan bo'lib, u ko'prik to'sinlari ustidagi relslar ustida ishlaydi.

Kanca bloki:Yuk bilan bog'laydigan yig'ilish. 80{2}}tonnalik kran uchun bu ogʻir yukga moʻljallangan, koʻp varaqli blok boʻlib, bunday quvvat uchun zarur boʻlgan koʻp sonli sim arqon qismlariga ishlov beradi.

Kabina (operator kabinasi):Odatda portal ramkasiga yoki trolleybusga o'rnatiladi, bu esa kran operatorini ko'tarish maydonining aniq ko'rinishini ta'minlaydi. Operatsiyalarni masofadan boshqarish pulti (kulon boshqaruvi) yoki radio masofadan boshqarish pulti orqali ham boshqarish mumkin.

Elektr tizimi:Asosiy quvvat manbai (koʻpincha yuqori-kuchlanish), generator majmuasi (agar dizelda quvvatlansa-), barcha harakatlar uchun motorlar, ilgʻor boshqaruv tizimlari va xavfsizlik qurilmalari kiradi.

.

3. Odatda spetsifikatsiyalar (misol)

Yuk ko'tarish quvvati:80 metrik tonna (belgilangan radiusda, masalan, 20m). Yuklash radiusi oshgani sayin sig'im kamayadi.

Oraliq:Oyoqlar orasidagi masofa. dan farq qilishi mumkin20 metrdan 40 metrgachaIlovaga qarab (65 futdan 130+ futgacha).

Ko'tarish balandligi:Kanca balandligi ostida bo'lishi mumkin20 metrdan 30 metrgacha(65 futdan 100 futgacha) yoki undan ko'p, ayniqsa kema qurish uchun.

Yuk ko'tarish tezligi:Asosiy yuk ko'tarish tezligi aniqlik va xavfsizlik uchun nisbatan sekin, masalan,0,5 dan 5 m / minutgachato'liq yuk ostida, engilroq yuklar uchun yuqori tezliklar mavjud.

Trolleyning aylanish tezligi:~20-40 m/min.

Kranning harakat tezligi (uzoq sayohat):~20-60 m/min.

Quvvat manbai:Odatda elektr (tarmoqqa ulangan) yoki dizel-elektr (dizel generator bilan o'z-o'zidan-mavjud).

Xavfsizlik xususiyatlari

Haddan tashqari yuk himoyasi:Kran sig'imidan ortiq ko'tarishning oldini oladi.

Favqulodda to'xtash tizimi:Xavfli vaziyatda darhol o'chirishga imkon beradi.

Anti-Sway tizimi:Aniq ishlov berish uchun yuklarning tebranishini kamaytiradi.

Bufer va tampon tizimi:Kranni ta'sirlardan himoya qiladi.

11. Boshqarish rejimi

1) 1. Qo'lda boshqarish

Tavsif: Operatorlar kranni -tugmachalar, tutqichlar yoki boshqaruv panellari yordamida toʻgʻridan-toʻgʻri-qoʻlda boshqaradi.

Xususiyatlari:

Foydalanish va saqlash oddiy.

Kamroq murakkab yuk ko'tarish vazifalari uchun javob beradi.

Ilovalar: Avtomatlashtirish talablari past boʻlgan-kichikroq operatsiyalarda yoki joylarda qoʻllaniladi.

2. Masofadan boshqarish pulti

Tavsif: Operatorlar kranni xavfsiz masofadan boshqarish uchun simsiz masofadan boshqarish moslamasidan foydalanadilar.

Xususiyatlari:

Operatorga yukdan uzoqlashishga imkon berish orqali xavfsizlik yaxshilandi.

Kattaroq operatsion moslashuvchanlik.

Murakkab harakatlarni bajara oladi.

Ilovalar: omborxona, logistika maydonchalari va yuqori aniqlikni talab qiladigan boshqa muhitlar.

3. Kabinani boshqarish

Tavsif: Operator kranga biriktirilgan kabinada o'tiradi va joystiklar yoki boshqaruv panellari yordamida operatsiyalarni boshqaradi.

Xususiyatlari:

Operatorga yuk va ish maydonining aniq ko'rinishini ta'minlaydi.

Og'ir{0}}va uzoq muddatli-operatsiyalar uchun javob beradi.

Ilovalar: yirik{0}}sanoat maydonchalari, masalan, kemasozlik, poʻlat zavodlari yoki qurilish maydonchalari.

4. Yarim{1}}Avtomatik boshqaruv

Tavsif: Ba'zi operatsiyalar (takroriy harakatlar kabi) avtomatlashtirilgan, boshqalari esa qo'lda kiritishni talab qiladi.

Xususiyatlari:

Operatorning ish yukini kamaytiradi.

Takroriy vazifalar uchun samaradorlikni oshiradi.

Ilovalar: yig'ish liniyalari, logistika markazlari va takroriy ko'tarish va joylashtirishni o'z ichiga olgan vazifalar.

5. To'liq avtomatik boshqaruv

Tavsif: Kran oldindan dasturlashtirilgan koʻrsatmalar yoki datchik kiritishlari asosida-avtonom ishlaydi.

Xususiyatlari:

Yuqori aniqlik va samaradorlik.

Inson xatosini bartaraf qiladi va mehnat xarajatlarini kamaytiradi.

Ko'pincha monitoring va ma'lumotlarni tahlil qilish uchun aqlli tizimlar yoki IoT bilan birlashtirilgan.

Ilovalar: portlar, avtomatlashtirilgan omborlar va yuqori{0}}tezlik va aniq operatsiyalarni talab qiluvchi muhitlar.

6. Gibrid boshqaruv (qo‘lda + avtomatik)

Tavsif: Qo'lda va avtomatik boshqaruv variantlarini birlashtirib, topshiriq talablariga asoslangan moslashuvchanlikni ta'minlaydi.

Xususiyatlari:

Turli xil operatsion ehtiyojlarga moslashish.

Nazoratni yo'qotmasdan samaradorlikni oshiradi.

Ilovalar: Inson nazorati va avtomatlashtirishni talab qiladigan saytlar.

12. Eskiz

Asosiy texnik

1. Teng bo'lmagan fazoviy samaradorlik va tartibning moslashuvchanligi

O'tish qobiliyati:Bu uning asosiy afzalligi. Kranning oyoqlari relslar ustida harakatlanadi, bu esa uning yerdagi narsalar bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Bu saqlash, ishlab chiqarish liniyalari, temir yo'l qoplamalari yoki transport vositalari harakati uchun uning ostidagi butun maydonni bo'shatadi.

To'siqlarni bartaraf etish:Qo'llab-quvvatlash uchish-qo'nish yo'lagi ustunlarini talab qiladigan standart ko'prikli krandan farqli o'laroq, portal kranining tayanchi uning kengligining eng chekkasida joylashgan. Bu kran ostida to'liq aniq, to'siqsiz ish joyini yaratadi va foydalanish mumkin bo'lgan joyni maksimal darajada oshiradi.

2. Og'ir yuk ko'tarish va yuqori ishlash

Muhim quvvat:80 tonnalik quvvati uni juda kuchli kran toifasiga kiritadi, u katta mexanizmlar, kema qismlari, prefabrik beton elementlar, transformatorlar va og'ir sanoat modullari kabi o'ta og'ir yuklarni ko'tarishga qodir.

To'liq qamrov:ning kombinatsiyasiuzoq sayohat(butun kranni relslar bo'ylab harakatlantirish),o'zaro sayohat(ko'targichni ko'prik bo'ylab harakatlantirish) vako'tarishkatta to'rtburchaklar maydonda to'liq 3D qamrovini ta'minlaydi. Ko'pgina modellar, shuningdek, yukni aniq joylashtirish uchun aylanadigan aravachani taklif qiladi.

3. Ko'p qirralilik va moslashuvchanlik

Ilovalarning keng doirasi:Ular ajralmas hisoblanadi:

Tersanaklar:Katta kema komponentlari va bloklarini ko'chirish uchun.

Og'ir ishlab chiqarish sexlari:Katta tuzilmalarni yig'ish uchun.

Portlar va terminallar:(Ayniqsa, loyiha yuklari va kichikroq portlar uchun) og'ir narsalarni to'g'ridan-to'g'ri kemaga yoki transportga tushirish uchun.

Elektr stansiyalari:Turbinalar, generatorlar va transformatorlarga ishlov berish uchun.

Prefabrik beton zavodlari:Katta beton nurlar va panellarni ko'chirish uchun.

Temir yo'l omborlari:Texnik xizmat ko'rsatish uchun lokomotivlar va vagonlarni ko'tarish uchun.

Moslashtirilgan qo'shimchalar:Ular metallolom, quyma tovarlar yoki konteynerlar kabi turli xil materiallarga ishlov berish uchun turli ilgaklar, tutqichlar, magnitlar yoki boshqa maxsus yuk ko'tarish moslamalari bilan jihozlanishi mumkin.

4. Tashqi imkoniyatlar va mustahkamlik

Elementlar uchun yaratilgan:Portal kranlari tabiatan tashqi makon uchun mo'ljallangan. Ularning tuzilishi shamol yuklari, yomg'ir va boshqa atrof-muhit sharoitlariga bardosh beradigan tarzda qurilgan.

Yuqori ko'tarish balandligi:Portal dizayni ilgak ostida juda baland ko'tarish imkonini beradi, bu og'ir narsalarni yig'ish yoki baland transportga yuklash uchun zarurdir.

5. Iqtisodiy afzalliklar

Fazoni optimallashtirish:Mavjud infratuzilma (masalan, yo'llar yoki relslar) ustidan havo huquqlaridan foydalangan holda, kompaniyalar ko'proq yer sotib olmasdan o'zlarining operatsion imkoniyatlarini kengaytirishlari mumkin, bu esa sezilarli xarajatlarni tejash imkonini beradi.

Erga ishlov berishning kamayishi:Kran yuklarni to'g'ridan-to'g'ri to'siqlar ustidan ularning aniq joylashishiga olib kelishi mumkin, bu esa forkliftlar yoki yuk mashinalari bilan oraliq tashish zaruratini minimallashtiradi yoki yo'q qiladi, ish jarayonini soddalashtiradi.

6. Xavfsizlik va nazorat

Barqaror tuzilma:Keng oyoq tagligi katta yuklarni ko'tarish va ko'chirishda mukammal barqarorlikni ta'minlaydi, ag'darish xavfini kamaytiradi.

Yukni aniq nazorat qilish:Zamonaviy 80 tonnalik portal kranlar ko'pincha to'liq ko'rinishga ega bo'lgan kranga o'rnatilgan kabinadan murakkab boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan. Bu juda aniq va xavfsiz yukni joylashtirish imkonini beradi.

80 tonna sig'im uni og'ir sanoat va logistika operatsiyalari uchun ishchi kuchiga aylantiradi.

1. Port terminallari va bandargoh operatsiyalari (eng keng tarqalgan):

Kemani yuklash va tushirish (STS):Uning asosiy roli standart va og'ir konteynerlarni (20', 40', 45', baland{3}}kub) konteyner kemasi va piyoda o'rtasida samarali harakatlantirishdir. 80 tonnalik yuk tashish uchun juda muhim:

Og'ir{0}}yuklarni ko'tarish:Qo'shimcha{0}}og'ir konteynerlar (masalan, mashinalar, po'lat rulolar yoki granit yuklangan).

Ikki marta ko'tarish operatsiyalari:Bir vaqtning o'zida 20 futlik ikkita konteyner yoki to'rtta bo'sh konteynerni ko'tarish, unumdorlikni keskin oshirish.

Reefer konteynerlari:Sovutgichli idishlarni muammosiz boshqarish.

Breakbulk yuk:Hozir kamroq tarqalgan bo'lsa-da, ba'zi portal kranlari katta mashina qismlari, shamol turbinasi komponentlari yoki og'ir sanoat modullari kabi konteynersiz loyiha yuklarini-tashuvchi ilgaklar bilan jihozlanishi mumkin.

2. Intermodal maydonlar va logistika markazlari:

Konteynerlarni o'tkazish:Konteynerlarni to'g'ridan-to'g'ri poezdlardan yuk mashinalariga (yoki aksincha) o'z portali ostida ko'chirish, uzluksiz intermodal tashishni osonlashtiradi.

Qatlamli konteynerlar:Maxsus stacking kranlaridan (RMG/RTG) kamroq samarali bo'lsa-da, u hovlida, ayniqsa kichikroq terminallarda konteynerlarni tashkil qilish uchun ishlatilishi mumkin.

3. Og'ir sanoat ob'ektlari:

Yirik ishlab chiqarish korxonalari:Tersaneler, ogʻir mashinasozlik zavodlari va yirik ishlab chiqarish sexlarida katta hajmli-yigʻinlarni koʻchirish uchun foydalaniladi.

Elektr stansiyalari:Qurilish yoki texnik xizmat ko'rsatish jarayonida turbinalar, transformatorlar va issiqlik almashinuvchilari kabi katta qismlarga ishlov berish.

Yirik{0}}ko‘lamli yig‘ma beton ishlab chiqarish:Massiv beton elementlarni ko'chirish va joylashtirish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.