Mobil konteynerli portal krani

 

 

Mobil konteynerli portal krani nima?

Bu rezina shinalarda harakatlanadigan-oʻziyurar, yuqori quvvatga ega portalli kran. Uning asosiy xususiyati bir necha qator konteynerlarni (va ular orasida harakatlanadigan yuk mashinalari va tirkamalarni) bosib o'tish va kerak bo'lganda saqlash hovlisi atrofida tezda qayta joylashtirish qobiliyatidir. Ular port terminallari, intermodal hovlilar va depolarda keng tarqalgan ko'rinishdir.

 

Taqqoslash: Mobil (RTG) va temir yo‘l-O‘rnatilgan (RMG) portalli kran

Xususiyat	Mobil (RTG)	Temir yoʻl-Oʻrnatilgan (RMG)
Mobillik	Yuqori- rezina shinalarda erkin harakatlanadi	Past- qattiq temir relslar bilan chegaralangan
Infratuzilma	Faqat asfaltlangan sirtni talab qiladi	Keng qamrovli temir yo'l poydevorini talab qiladi
Moslashuvchanlik	Yuqori- osongina qayta joylashtiriladi	Past- bitta stacking maydoniga mahkamlangan
Narxi	Yuqori xarid narxi, past infratuzilma narxi	Juda yuqori infratuzilma narxi
Stacking balandligi	Odatda 4-5 balandlikda 5-6 bo'lakdan iborat	8+ ta boʻlakdan balandroq (5-6+ balandlikda) boʻlishi mumkin
Samaradorlik	Yaxshi	Ajoyib(yuqori tezlik, rulni boshqarish kerak emas)
Atrof-muhit	Dizel emissiyasi va shovqin (elektrdan tashqari)	Elektr, toza va jimroq

 

Nominal yuklash hajmi: 5 tonna, 10 tonna, 100 tonna, moslashtirilgan, 16 / 3,2 tonna, 20/5 tonna, 32/5 tonna, 50/10 tonna

Maks. Ko'tarish balandligi: 40 m, moslashtirilgan

Span: 35m yoki mijozlarning talablari

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 20000 kg

Asosiy komponentlar: PLC, Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, Dvigatel, bosimli idish, tishli mexanizm, nasos

Boshqarish usuli: Kabina, simsiz masofadan boshqarish pulti yoki moslashtirilgan

 

 

1. Strukturaviy tizim

Bu juda katta yuk va kuchlarga bardosh berishga mo'ljallangan kranning massiv skeleti.

Asosiy to'sin / ko'prik:Idishlar to'plamining kengligini o'z ichiga olgan asosiy gorizontal nur. Bu trolleybusni, ko'targichni va to'liq yuklangan konteynerni qo'llab-quvvatlash uchun etarlicha kuchli, mustahkam, payvandlangan quti to'sinli strukturadir.

Oyoqlar (Port va Starboard):Ikkita A{0}}ramka yoki portal-oyoq asosiy to‘sinning har bir uchini qo‘llab-quvvatlaydi. Ular idishlarni yig'ish uchun zarur bo'lgan balandlikni ta'minlaydi va mustahkamlik va barqarorlik uchun mo'ljallangan.

Yakuniy ramkalar / yuk mashinalari:Har bir oyoqning pastki qismida g'ildiraklar, haydovchi motorlar, rul tizimlari va shinalar uchun yoyuvchi bar mavjud. Bu kran harakati uchun "dvigatel xonasi".

 

 

2. Harakatlanish va harakatlanish tizimi

Ushbu tizim kranga o'z nomini va aniqlovchi xususiyatini beradi: rezina shinalarda harakat qilish qobiliyati.

Kauchuk shinalar:Odatda8 ta yirik, ogʻir{1}}pnevmatik shinalar(har bir yuk mashinasi uchun 4 ta). Bular kranning katta vaznini taqsimlaydi va uning asfaltlangan yuzalarda harakatlanishiga imkon beradi.

Haydovchi motorlar:Kuchli elektr motorlar (odatda bitta g'ildirak yoki o'qda) massiv kranni harakatlantirish uchun momentni ta'minlaydi. Ular odatda generator tomonidan quvvatlanadi.

Rulda tizimi:G'ildiraklarning burchagini boshqaradigan murakkab gidravlik yoki elektromexanik tizim. Asosiy boshqaruv rejimlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

90 daraja Rulda:G'ildiraklar kranga perpendikulyar burilib, yon{0}}yon-tomonga «qisqich» buriladi.

Muvofiqlashtirilgan boshqaruv:Burchaklarni burish uchun.

Parallel boshqaruv:Toʻgʻri{0}}yoʻnalish uchun.

Tormoz tizimi:Har qanday sharoitda xavfsizlikni taʼminlash uchun xizmat tormozlari, favqulodda tormozlar va toʻxtash tormozlari kabi koʻp-ortiqcha tizimlar

3. Yuk ko'tarish va tashish tizimi

Idishlarni ko'chirish uchun mas'ul bo'lgan asosiy tizim.

Trolley:Asosiy to'sinning tepasi bo'ylab relslar ustida ishlaydigan ramka. U yuk ko'taruvchi mexanizm va tarqatuvchini olib yuradi.

Trolley haydovchisi:Kran oralig'ida trolleybusni oldinga va orqaga siljitadigan dvigatel, tishli g'ildiraklar va g'ildiraklar.

Yuk ko'tarish moslamasi:Yukni ko'taradigan va tushiradigan kuchli vinç tizimi. U quyidagilardan iborat:

Yuk ko'taruvchi motorlar:Barabanlarni boshqaradigan yuqori-momentli motorlar.

Tel arqon barabanlari:Yuqori mustahkamlikdagi poʻlat sim arqonlarni-gʻaltaydigan katta barabanlar.

Tel arqonlar:Barabanlardan, trolleybusdagi tayoqchalardan pastga, yoygichgacha yuguring.

Tormozlar:Yukni ishonchli ushlab turadigan-xavfsiz tormozlar.

Spreader:Konteynerga qulflanadigan aqlli, maxsus qurilma. Bu kran va yuk o'rtasidagi interfeys.

Twistlocks:Yuk tashish konteynerining burchak to'qimalariga kiruvchi gidravlik yoki elektr bilan ishlaydigan pinlar.

Teleskopik mexanizm:Tarqatish qurilmasiga uzunligini 20 fut, 40 fut, 45 fut va boshqa standart konteyner o'lchamlarini boshqarish uchun sozlash imkonini beradi.

Tebranish nazorati:Harakat paytida konteyner tebranishini minimallashtirish uchun tizimlar.

4. Quvvat tizimi

Kran o'z faoliyati uchun zarur bo'lgan ulkan energiyani qanday ishlab chiqaradi va boshqaradi.

Dizel generatorlari to'plami:Elektr generatorini boshqaradigan katta, bortli dizel dvigatel. Bu kranning barcha drayverlari va tizimlari uchun elektr energiyasini yaratadigan eng an'anaviy quvvat manbai.

Elektr RTG (eRTG) tizimi:O'sib borayotgan tendentsiya. Dizel generator o'rniga kran terminalning elektr tarmog'iga a orqali ulanadiKabel g'altak tizimiyokiSupero'tkazuvchilar paneli(ko'pincha oyoqning yon tomoniga o'rnatiladi). Bu chiqindilarni yo'q qiladi va shovqin va operatsion xarajatlarni kamaytiradi.

Gibrid tizim:Ba'zi kranlar kombinatsiyani qo'llaydi: kichikroq dizel generatori katta akkumulyator batareyasi bilan bog'langan bo'lib, u eng yuqori quvvat talablarini bajaradi va yonilg'i sarfini kamaytiradi.

.

5. Boshqarish va Operator tizimi

Turnaning nerv markazi.

Operator kabinasi:Konteyner to'plami ustida optimal ko'rinish uchun bir oyoqqa baland o'rnatilgan. U ovoz o'tkazmaydigan, konditsioner-va ergonomik boshqaruv elementlari bilan jihozlangan.

Boshqarish interfeyslari:

Joystiklar:Ko'targich, trolleybus va portal harakatini aniq boshqarish uchun.

Ekranlar:Yukning og'irligi, tarqatuvchi holati, boshqaruv rejimi va kamera tasmasi ko'rsatiladi.

Dasturlashtiriladigan mantiqiy boshqaruvchi (PLC):Kranning miyasi vazifasini bajaradigan, barcha operator buyruqlarini qayta ishlaydigan va xavfsizlik blokirovkalari va avtomatlashtirish ketma-ketligini boshqaruvchi kompyuter.

Kameralar va sensorlar:Kameralar tarmog'i tarqatuvchi, shinalar va ko'r nuqtalarning ko'rinishini ta'minlaydi. Datchiklar yukning og'irligi va shamol tezligidan tortib buramalarning holatiga qadar hamma narsani nazorat qiladi.

6. Xavfsizlik tizimlari

Yukni, kranni va xodimlarni himoya qiluvchi muhim komponentlar.

Toʻqnashuvga qarshi{{0}tizim:To'siqlarni yoki boshqa kranlarni aniqlash uchun radar yoki lazer sensorlaridan foydalanadi va to'qnashuvlarning oldini olish uchun harakatni avtomatik ravishda to'xtata oladi.

Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI):Yukning og'irligini kuzatib boradi va agar ular kranning nominal quvvatiga yaqinlashsa yoki undan oshib ketsa, operatorni ogohlantiradi.

Anemometr:Shamol tezligini o'lchaydi va agar tezlik xavfli bo'lsa, signal beradi yoki operatsiyalarni o'chiradi.

Limit kalitlari:Trolleybus va ko'targichning xavfsiz jismoniy chegaralaridan tashqariga harakatlanishini oldini oling.

Favqulodda toʻxtatish (E-Toʻxtatish) tugmalari:Barcha quvvatni darhol kesish uchun bir nechta nuqtada joylashgan.

Eskiz

 

 

 

Mobil konteynerli Gantry (RTG) kranlarining afzalliklari

RTG-larning afzalliklari ularning harakatchanligi va yuqori stacking qobiliyatining noyob kombinatsiyasidan kelib chiqadi.

1. Alohida harakatchanlik va moslashuvchanlik

Bepul rouming:Temir yoʻl{0}}oʻrnatilgan portallardan (RMG) farqli oʻlaroq, RTGlar rezina shinalarda terminalning istalgan joyidan harakatlana oladi. Bu terminal menejerlariga o'zgaruvchan talab, kema jadvallari yoki hovlidagi tirbandlik asosida kranlarni turli hovlilarga yoki stacking joylariga osongina qayta joylashtirish imkonini beradi.

Moslashuvchan sxemalar:Terminallar qat'iy yo'l infratuzilmasiga qulflanmagan. Yig'ish naqshini (masalan, keng konteynerlar soni) osonroq o'zgartirish mumkin.

2. Yuqori stacking zichligi

RTGlar odatda konteynerlarni yig'ishi mumkin5-keng va 4-5 balandlikda(modelga qarab). Bu port yoki hovli ichidagi qimmatbaho ko'chmas mulkdan juda samarali foydalanishga imkon beradi va saqlash hajmini oshiradi.

3. Operatsiyalarning ko'p qirraliligi

Yuk mashinalarining to'g'ridan-to'g'ri o'zaro ta'siri:RTG'lar yuk mashinalari va terminal traktorlarini yuqori yuk ko'taruvchi kabi alohida jihozni talab qilmasdan to'g'ridan-to'g'ri yuklashi va tushirishi mumkin. Bu uzatish jarayonini soddalashtiradi.

Ko'p-modal ishlov berish:Ular kema, poezd yoki yuk mashinasida keladigan yoki jo'nab ketadigan konteynerlarga ishlov berishda teng darajada samarali bo'lib, ularni intermodal terminallar uchun markaziy vositaga aylantiradi.

4. Infratuzilmaning boshlang'ich narxining pastligi

Kranning o'zi qimmat bo'lsa-da, u faqat a talab qiladimustahkam, asfaltlangan sirtoperatsiya qilish. Bu temir yo'l-Mounted Gantry (RMG) kranlari uchun zarur bo'lgan keng qamrovli relsli yo'llar va poydevorlarni o'rnatishdan ancha arzon.

5. Oson integratsiya va ko'chirish

Biznes o'sishi bilan ular terminallar parkiga bosqichma-bosqich qo'shilishi mumkin.

Agar kerak bo'lsa, ularni hatto terminalning boshqa qismiga yoki maxsus ruxsatnomalar bilan butunlay boshqa ob'ektga olib borish mumkin.

6. Ekologik-do'stlik yo'lidagi evolyutsiya

Dizel-Elektrdan elektrga (eRTG):An'anaviy RTG'lar dizel generatoridan foydalanadi. Sanoat tez sur'atlar bilan o'tmoqdaeRTGlartomonidan quvvatlanishi mumkin:

Kabel makaralari:Uzoq, tortib olinadigan kabel orqali tarmoqqa ulanish.

Supero'tkazuvchilar panjaralari:Stack bo'ylab elektrlashtirilgan temir yo'l tizimidan quvvat olish.

Batareya gibrid yoki to'liq elektr:Emissiyani butunlay yo'q qilish uchun katta batareya paketlaridan foydalanish.

Ushbu siljish yoqilg'i narxini, issiqxona gazlari chiqindilarini va shovqinni ifloslanishini keskin kamaytiradi.

 

Mobil konteynerli Gantry (RTG) kranlarining ilovalari

RTG-larning qo'llanilishi konteynerlarni qayta ishlash sanoati uchun juda ixtisoslashgan, ammo ular ichida juda ko'p qirrali.

1. Port konteyner terminallari (asosiy dastur)

Konteyner maydonchasini yig'ish:Bu ularning asosiy vazifasi. RTGlar omborxonaning ishchi otlari bo'lib, kemalardan kranlar orqali tushiriladigan konteynerlarni yig'adi.

Qabul qilish va yetkazib berish:Ular mijozlarga yetkazib berish uchun yuk mashinalariga konteynerlarni yuklash va eksport uchun kelgan yuk mashinalaridan konteynerlarni qabul qilish uchun ishlatiladi.

Inter-Stack Transfer:Hovli ichidagi konteynerlarni kemalar yoki poezdlarga samarali yuklashni tashkil qilish uchun ko'chirish.

2. Intermodal temir yo'l terminallari

Transfer operatsiyalari:RTGlar konteynerlarni vagonlarga va undan tashqariga ko'tarish uchun ishlatiladi.

Temir yo'l hovlisida saqlash:Ular konteynerlarni yuklashdan oldin yoki tushirishdan keyin temir yo'l yonbag'irlari yonida to'playdi.

3. Konteyner omborlari va saqlash inshootlari

Yopiq{0}}Dock qurilmalari:Konteynerlarni oʻrta{0}}to{1}}uzoq-muddatli saqlash, boʻsh konteynerlarni taʼmirlash va texnik xizmat koʻrsatish uchun foydalaniladi.

Konteyner yuk stansiyalari (CFS):Yuklarni to'ldirish (yuklash) va tushirish (tushirish) uchun konteynerlarni tashish.

4. Ixtisoslashgan sanoat ilovalari

Katta hajmdagi konteynerli tovarlarni qabul qiluvchi yoki jo'natadigan yirik sanoat majmualarida (masalan, yirik ishlab chiqarish korxonalari).

 

 

1. Dizayn va muhandislik

Batafsil muhandislik: Batafsil muhandislik chizmalarini va spetsifikatsiyalarini, jumladan, asosiy to'sin, ko'targich, trolleybus, oxirgi vagonlar va boshqa komponentlarni ishlab chiqish.

Simulyatsiya va modellashtirish: Kranning ishlashini modellashtirish va dizaynini optimallashtirish uchun{0}}kompyuter yordamida dizayn (SAPR) va simulyatsiya vositalaridan foydalaning.

2. Materialni tanlash

Materiallar xususiyatlari: Kuchlilik, chidamlilik va issiqlikka chidamlilik talablariga javob beradigan{0}}yuqori sifatli materiallarni tanlang. Umumiy materiallarga yuqori quvvatli po'lat, qotishmalar va maxsus qoplamalar kiradi.

Xarid qilish: Tasdiqlangan etkazib beruvchilardan manba materiallari, ularning zarur sifat va sertifikatlash standartlariga javob berishini ta'minlash.

3. Komponentlarni ishlab chiqarish

Kesish va shakllantirish: Xom ashyoni kerakli qismlarga, masalan, nurlar, ustunlar va qavslarga kesib oling va shakllang. Bu plazma kesish, lazer bilan kesish va ishlov berish kabi jarayonlarni o'z ichiga olishi mumkin. Payvandlash va yig'ish: Kranning strukturaviy elementlarini hosil qilish uchun komponentlarni bir-biriga payvandlang. Bunga asosiy toʻsin, oxirgi vagonlar va boshqa yuk koʻtaruvchi-qismlarni payvandlash kiradi.

4. Yig'ish

Quyi-yig'ish: Yuk ko'tarish tizimi, trolleybus va oxirgi vagonlar kabi alohida komponentlarni quyi-yig'inlarga yig'ing. Bu qismlarni bir-biriga o'rnatish va to'g'ri tekislashni ta'minlashni o'z ichiga oladi.Asosiy yig'ish: To'liq kran konstruktsiyasini qurish uchun quyi yig'malarni birlashtiring. Bunga ko'targich va trolleybusni asosiy nurga o'rnatish, oxirgi vagonlarni ulash va boshqaruv tizimlarini o'rnatish kiradi.

5. Tizimlarning integratsiyasi

Elektr tizimlari: Dvigatellar, boshqaruv panellari, simlar va sensorlarni o'z ichiga olgan elektr komponentlarini o'rnating. Kranning elektr tizimlari to'g'ri birlashtirilgan va sinovdan o'tganligiga ishonch hosil qiling.

Boshqarish tizimlari: Dasturlashtiriladigan mantiqiy kontrollerlar (PLC), masofadan boshqarish vositalari va xavfsizlik qurilmalari kabi boshqaruv tizimlarini joriy qilish va sozlash. Boshqaruv tizimlarining to'g'ri ishlashini va kalibrlanganligini tekshiring.

6. Sinov va sifat kafolati

-Ishlab chiqarishdan oldingi sinov: Kran funksionalligini tekshirish uchun-ishlab chiqarishdan oldingi sinovlarni oʻtkazing, jumladan, yukni sinash, koʻtarish va harakatlanish mexanizmlarini ekspluatatsiya qilish sinovi va boshqaruv tizimini tekshirish.

Xavfsizlik sinovi: Cheklash kalitlari, signalizatsiya va favqulodda to'xtash joylari kabi xavfsizlik xususiyatlari to'g'ri ishlayotganini va xavfsizlik standartlariga javob berishini tekshiring.

Tekshirish: Dizayn spetsifikatsiyalari va sifat standartlariga muvofiqligini ta'minlash uchun kranning tuzilishi va tarkibiy qismlarini batafsil tekshirishni amalga oshiring.

7. Yakuniy sozlash va kalibrlash

Nozik-Sozlash: Kranning ishlashini optimallashtirish va muammosiz ishlashini taʼminlash uchun kerakli oʻzgarishlarni amalga oshiring. Bunga datchiklarni kalibrlash, boshqaruv elementlarini sozlash va ko'tarish tizimini nozik-sozlash kiradi.

Hujjatlar: Hujjatlarni, shu jumladan foydalanish bo'yicha qo'llanmalar, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmalar va xavfsizlik yo'riqnomalarini tayyorlang va ko'rib chiqing.

8. Yetkazib berish va o'rnatish

Tashish: Kranni o'rnatish joyiga tashishni tashkil qiling, shikastlanmaslik uchun uni xavfsiz tashish va jo'natishini ta'minlang.

O'rnatish: mijozning ob'ektida kranni o'rnatishni nazorat qilish, shu jumladan yig'ish, moslashtirish va quvvat manbalari va boshqaruv tizimlariga ulanish.

Trening: Operatorlar va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun kranning ishlashi va xavfsizlik tartib-qoidalari bilan tanishishlarini ta'minlash uchun treninglar o'tkazing.

9. Ishga tushirish va topshirish

Ishga tushirish: kranning haqiqiy sharoitlarda-to‘g‘ri ishlashini va unumdorlik talablariga javob berishini tekshirish uchun yakuniy ishga tushirish sinovlarini o‘tkazing.

Tasdiqlash: kranni rasmiy ravishda mijozga topshiring, barcha kerakli hujjatlarni, shu jumladan muvofiqlik sertifikatlarini, kafolat ma'lumotlarini va texnik xizmat ko'rsatish jadvallarini taqdim eting.

 

 

 

Materialni tekshirish

Sifatni tekshirish: sotib olingan xom ashyoning dizayn talablariga va milliy standartlarga muvofiqligini ta'minlash uchun qattiq sifat nazorati amalga oshiriladi.

Materialni saqlash: Malakali materiallar korroziya yoki shikastlanishning oldini olish uchun tasnifga muvofiq saqlanadi.

Kesish va shakllantirish

Chelik kesish: dizayn chizmasining o'lchamiga ko'ra po'latni kesish uchun plazma kesish, lazerli kesish yoki olovni kesish va boshqa texnologiyalardan foydalaning.

Formani qayta ishlash: Asosiy nurni, oxirgi nurni va boshqa strukturaviy qismlarni ishlab chiqarish uchun bükme, prokat, payvandlash va boshqa jarayonlar orqali po'lat plitalarni hosil qiling.

Payvandlash

Komponentlarni payvandlash: Kesilgan va shakllangan po'lat qismlar asosiy to'sin, so'nggi nur va trolley kabi asosiy tuzilmalarga payvandlanadi. Strukturaviy quvvat va payvandlash sifatini ta'minlash uchun payvandlash jarayonini qat'iy nazorat qilish kerak.

Payvand chokini tekshirish: Yoriqlar yoki boshqa nuqsonlar yoʻqligiga ishonch hosil qilish uchun choklarni tekshirish uchun -buzilmaydigan sinov texnologiyasidan (masalan, ultratovush tekshiruvi, radiografik tekshirish) foydalaning.

Ishlov berish

Nozik ishlov berish: Nozik ishlov berish kranning asosiy komponentlarida, masalan, g'ildirak to'plamlari, rulman o'rindiqlari, kasnaklar va boshqalarda, ularning o'lchov aniqligi va sirt sifatini ta'minlash uchun amalga oshiriladi.

Butun mashinani yig'ish

Umumiy yig'ish: Oldindan yig'ish asosida{0}}kranning umumiy yig'ilishi amalga oshiriladi, shu jumladan asosiy to'sin, so'nggi to'sin, ko'taruvchi mexanizm, yurish mexanizmi va boshqalarni yakuniy o'rnatish.

Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish

Dinamik sharoitlarda kranning ishlash ko'rsatkichlari sinovdan o'tkaziladi, shu jumladan ko'tarish, yurish, boshqarish va boshqa funktsiyalarni sinovdan o'tkazish. Yig'ilgan ko'prikli kranning umumiy hajmi barcha o'lchamlarning dizayn talablariga javob berishini tekshirish uchun tekshiriladi.

Püskürtme va korroziyaga qarshi{0}}davolash

Yuzaki ishlov berish Zangni olib tashlash: Vinç yuzasida zangni tozalash, keng tarqalgan usullarga qum bilan ishlov berish, tuzlash va boshqalar kiradi. Astar purkash: Metall oksidlanishi va korroziyasini oldini olish uchun ishlov berilgan sirtga korroziyaga qarshi astarni püskürtün. Yuqori qoplamani purkash Rangli purkash: Kranga himoya va dekorativ effekt berish uchun mijozning talablari yoki sanoat standartlariga muvofiq yuqori qoplamani püskürtün. Belgilash: Püskürtme so'ng, model, nominal yuk va boshqalar kabi spetsifikatsiyalarga muvofiq kranning identifikatsiya ma'lumotlarini belgilang.

Zavod va o'rnatish

Qadoqlash va tashish

Qadoqlash muhofazasi: Tashish paytida shikastlanmaslik uchun kranning asosiy qismlarini himoya bilan o'rash. Tashishni tashkil etish: Uskunaning o'lchami va tashish shartlariga ko'ra, kranni mijozning saytiga tashish uchun mos transport usulini tanlang.

Qabul qilish va yetkazib berish

Mijozlarni qabul qilish

Saytda-qabul qilish: Buyurtmachi uskunaning ishlashi va sifatini tekshirish uchun-kranni shartnoma talablariga va texnik shartlarga muvofiq joyida qabul qiladi.

Muammoni bartaraf etish: Agar biron bir muammo aniqlansa, ishlab chiqaruvchi uskunaning mijozning talablariga to'liq javob berishini ta'minlash uchun ularni vaqtida tuzatishi kerak. Etkazib berish va foydalanish Operatsion trening: Ishlab chiqaruvchi odatda mijozning operatorlarini kranni to'g'ri va xavfsiz boshqarishi uchun o'qitadi.

Issiq teglar: mobil konteynerli portal krani, Xitoyning mobil konteynerli portal krani ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi