Yuqori sifatli er-xotin to'sinli portal krani 150 tonna quvvatga ega

Yuqori sifatli er-xotin toʻsinli koʻprikli kran — koʻprikli kran tizimlari imkoni boʻlmagan-tashqarida yoki ichki foydalanish uchun moʻljallangan, ogʻir yuklarga moʻljallangan materiallarni qayta ishlash yechimidir. U erdagi relslar ustida harakatlanadigan oyoqlar bilan ta'minlangan ikkita asosiy to'singa ega va katta{2}}oraliqli va yuqori-ko'tarish uchun ideal.

Asosiy komponentlar: Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, motor, tishli

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (KG): 50000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Ilova: Ochiq havoda

Kalit so'zlar: Gantry Crane

Nominal yuklash hajmi: 50Ton

O'zaro harakatlanish tezligi: 44,6 m/min

Uzoq sayohat tezligi: 47,1 m/min

Boshqarish usuli: kabina

Elektr ta'minoti: Kabel g'altak

Chelik iz: QU80

Quvvat: 3 fazali AC 50HZ 380V

1. Asosiy nur

Materiallar va ishlab chiqarish
Material: Q235B / Q345B / Q355B kabi{0}}yuqori mustahkam konstruktiv po'lat

Turi:

Payvandlangan quti to'sinlar (katta quvvatli kranlar uchun keng tarqalgan)

H-nurlar (kichik yoki o'rta kranlar uchun)

Jarayon:

Po'lat plitalarni CNC kesish

Yig'ish va payvandlash

Stressni bartaraf etishni davolash

Qumlash va korroziyaga qarshi{0}}bo'yoq

Temir yo'l va piyodalarni o'rnatish

2. Yuk ko'tarish tizimi

Yuk ko'tarish tizimi portal kranning asosiy operatsion birligi bo'lib, og'ir yuklarni ko'tarish, tushirish va joylashtirish uchun javobgardir. Odatda portal strukturasining ikkita asosiy to'sinlari bo'ylab harakatlanadigan trolleybusga o'rnatiladi.

3.Endarava

Oxirgi vagonlar portalli kranning ikkala uchida joylashgan gorizontal po'lat konstruktsiyalardir. Ular asosiy to'sinlarni (g'ozlarni) qo'llab-quvvatlaydi va harakat mexanizmini joylashtiradi, bu esa butun kranning ish joyi bo'ylab oldinga va orqaga harakatlanishiga imkon beradi.

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

Kranning harakat mexanizmi butun portalli kranni (jumladan, portal ramkasi, trolleybus va yuk) erga o'rnatilgan relslar-bo'ylab gorizontal ravishda siljitish uchun javobgardir. Bu kranning ish joyi bo'ylab uzoq masofalarga yuklarni tashishini ta'minlaydi.

5.Trolleyning harakatlanish mexanizmi

Trolleybusning harakatlanish mexanizmi ko‘targich va ilgak moslamasini-tashuvchi yuk ko‘taruvchi trolleybusga-ikki asosiy to‘sinning tepasida gorizontal harakatlanishiga imkon beradi. Bu harakat kranning ish oralig'ida yuklarni aniq joylashtirish imkonini beradi.

7.Kran kancasi

Ilgak ko'tarish tizimining asosiy yuk-tashuvchi komponentidir. Yuklarni ko'tarish va tushirish uchun to'g'ridan-to'g'ri slinglar, zanjirlar yoki ko'tarish asboblari bilan bog'lanadi. Ikki qavatli portalli kranda kanca odatda asosiy to'sinlar bo'ylab harakatlanadigan trolleybusga o'rnatiladi.

8. Dvigatel

Dvigatel tizimi ko'taruvchi ikki to'sinli portal kranning quvvat manbai bo'lib, uni ko'tarish, trolleybus va kranni harakatlantirish funktsiyalarini boshqaradi. Har bir harakat odatda sig'im, ish aylanishi va talab qilinadigan aniqlik asosida maxsus tanlangan maxsus motorga ega.

.

9.Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara kaliti

Ovoz va yorug'lik signalizatsiya tizimi va limit kalitlari
(Ikki to'sinli portal kranni ko'tarish uchun)
Ushbu tizimlar baxtsiz hodisalar, xavf yoki ishlarning oldini olishga yordam beradigan va kran harakati xavfsiz chegaralar ichida qolishini ta'minlaydigan muhim xavfsizlik moslamalari bo'lib xizmat qiladi.
1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi
Maqsad:
Yaqin atrofdagi xodimlarni kran harakati yoki ko'tarish ishlari haqida ogohlantiring

Shovqinli, tashqi yoki xavfli muhitda ko'rinish va xavfsizlikni oshiring

Favqulodda to'xtashlar, haddan tashqari yuklanishlar yoki cheklov tugmasi faollashtirilganda ogohlantirish
2) Limit kalitlari
Maqsad:
Limit kalitlari mexanik haddan tashqari yuklanishni oldini oladi, strukturaviy komponentlarni himoya qiladi va oldindan belgilangan nuqtalarda harakatni to'xtatib, xavfsizlikni ta'minlaydi.

10. Xavfsizlik asboblari

1) Haddan tashqari yukdan himoya qiluvchi qurilma
Funktsiyasi: Kranning nominal quvvatidan ortiq yuklarni ko'tarishiga yo'l qo'ymaydi.

Ishlash printsipi: yuk sensori yoki mexanik ortiqcha yuk cheklovchisi ortiqcha yuk aniqlanganda ko'targich pallasini uzib qo'yadi.

Displey: Ko'pincha yukning haqiqiy vaznini- ko'rsatadigan raqamli displeyni o'z ichiga oladi.

2) Favqulodda to'xtatish tugmasi
Joylashuv: Boshqarish kulon, kabina yoki masofadan boshqarish pulti.

Funktsiya: Favqulodda vaziyatlarda barcha kran ishlarini darhol o'chiradi.

Dizayn: katta, qizil va kirish oson; qulflar "o'chirilgan" holatidadir.

3) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi
Funktsiya: kran harakatidan oldin ovozli va vizual ogohlantirish.

O'rnatish: portal ramka yoki trolleybusga o'rnatiladi.

4) Haddan tashqari issiqlik / haddan tashqari oqimdan himoya qilish (elektr)
Dvigatel, inverter va boshqaruv paneliga o'rnatilgan

Elektr yong'inlari yoki shikastlanishining oldini olish uchun tizimni o'chiradi
5){1}}Relsdan chiqishga qarshi qurilmalar
Yo'naltiruvchi roliklar yoki qisqichlar g'ildiraklarni relsga to'g'rilab turadi.

Uzoq yoki notekis yo'llarda ishlaydigan kranlar uchun zarur.

11. Boshqarish rejimi

1) Pandant nazorati
Tavsif: Kranga kabel orqali ulangan qo'lda boshqaruvchi qurilma.

Xususiyatlari:

Oddiy va intuitiv tugmalar yoki joystiklar.

Operatorga aniq nazorat qilish uchun yukga yaqin yurish imkonini beradi.

Kabel uzunligi bilan cheklangan.

Foydalanish holatlari: boshqarish mumkin bo'lgan masofalar va yaxshi ko'rinishga ega bo'lgan ichki muhit.

2) Simsiz masofadan boshqarish
Tavsif: Kranning qabul qiluvchisi bilan aloqa qiladigan simsiz qo'lda uzatuvchi.

Xususiyatlari:

Kabel cheklovlarisiz harakatlanish erkinligini ta'minlaydi.

Odatda radiochastota (RF) aloqasidan foydalanadi.

Oʻchirish-va favqulodda toʻxtash kabi xavfsizlik funksiyalarini oʻz ichiga oladi.

Foydalanish holatlari: Ochiq joylar, katta hovlilar yoki kabellar xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan joylar.

3) Operator kabinasini boshqarish
Tavsif: Kran konstruktsiyasiga o'rnatilgan yopiq idishni (ko'pincha portal oyog'ida yoki trolleyda).

Xususiyatlari:

Operatorga ish maydonining panoramik ko'rinishini taqdim etadi.

Joystiklar, pedallar va boshqaruv panellari bilan jihozlangan.

Qulaylik uchun iqlim-nazorat qilinadi.

Foydalanish holatlari: Yuqori aniqlik va uzoq ish soatlarini talab qiladigan katta, murakkab saytlar.

4) Sensorli panelli yerdan boshqarish
Tavsif: Kengaytirilgan interfeyslarga ega-sayt yoki mobil operator stantsiyalaridagi barqaror boshqaruv panellari.

Xususiyatlari:

Zamonaviy PLC yoki CNC kontrollerlari bilan birlashtirilgan.

Sensorli displeylar, kameralar va diagnostikani o'z ichiga olishi mumkin.

Foydalanish holatlari: Avtomatlashtirilgan yoki yarim{0}}avtomatlashtirilgan kran tizimlari.

12. Eskiz

Asosiy texnik

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati
Ikki to‘sinli konstruksiya kranga og‘irroq yuklarni (odatda 5 tonnadan 500+ tonnagacha) ko‘tarish imkonini beruvchi mustahkam konstruktiv tayanchni ta’minlaydi.

2. Uzunroq oraliq va kattaroq ish maydoni
Ikkita asosiy to'sinlar keng ish joylarini samarali qoplaydigan uzunroq masofalarga imkon beradi.

Katta tashqi hovlilar, kemasozlik zavodlari va sanoat korxonalari uchun ideal.

3. Yaxshiroq barqarorlik va egilishning kamayishi
Ikkita to'sinli struktura og'ir yuk ostida nurning egilishini kamaytiradi, ko'tarish aniqligi va xavfsizligini oshiradi.

4. Yuqori ko'tarish balandligi
Trolleybusni ikkita to'sin orasiga o'rnatishga imkon beradi, bu bitta to'sinli kranlarga nisbatan mavjud ko'tarish balandligini oshiradi.

5. Moslashuvchan konfiguratsiya
Har xil yuk ko'tarish moslamalarini qo'llab-quvvatlaydi: sim arqonli ko'targichlar, chelaklar, magnitlar va ikkita trolleyli tizimlar.

Bir nechta sanoat ilovalariga moslashish.

6. Kengaytirilgan xavfsizlik xususiyatlari
Haddan tashqari yukdan himoya qilish, cheklov kalitlari va{0}}to'qnashuvga qarshi tizimlar kabi ilg'or xavfsizlik qurilmalarini birlashtirish uchun mo'ljallangan.

7. Chidamlilik va ishonchlilik
Yuqori sifatli materiallardan-qurilib, mustahkam payvandlash va sirt ishlov berish qiyin sharoitlarda ham uzoq xizmat muddatini ta'minlaydi.

8. Silliq ishlash va aniq nazorat
Yukning silliq va aniq harakatlanishi, aravachalar va kranlarning harakatlanishi uchun zamonaviy motorlar va boshqaruv tizimlari (VFD, masofadan boshqarish) bilan jihozlangan.

1. Chelik sanoati
Og'ir po'lat rulolar, plitalar, nurlar va strukturaviy qismlarga ishlov berish.

Po'lat tegirmonlari va ishlab chiqarish sexlarida materiallarni yuklash/tushirish.

Prokat tegirmonlari va quyish operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash.

2. Tersanalar va portlar
Og'ir kema qismlarini, konteynerlarini va yuklarini ko'tarish va tashish.

Kema qismlarini yig'ish va texnik xizmat ko'rsatish.

Konteynerlarni yig'ish va konteyner maydonchalarida tashish.

3. Qurilish maydonchalari
Yirik prefabrik beton segmentlar, po'lat konstruktsiyalar va uskunalar bilan ishlash.

Ko'prik qurilishi va og'ir infratuzilma loyihalari.

Materiallarni keng ochiq maydonlarda ko'chirish.

4. Elektr stansiyalari va energetika sektori
Turbinalar, generatorlar va og'ir uskunalarni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish.

Transformatorlar va elektr stantsiyalari komponentlarini qayta ishlash.

5. Logistika va omborxona
Og'ir yuklarni yuklash/tushirish va yig'ish.

Katta tarqatish markazlari va yuk maydonchalarini qo'llab-quvvatlash.

6. Ishlab chiqarish korxonalari
Og'ir yuk ko'tarish va aniq materiallarni qayta ishlashni talab qiladigan yig'ish liniyalari.

Avtomobilsozlik, aerokosmik va og'ir mashinasozlik sanoati.

7. Konchilik va metallurgiya
Rudalarni, og'ir tog'-kon uskunalarini va eritish materiallarini tashish.

Ommaviy materiallar va katta qismlarga ishlov berish.

8. Temir yo‘l hovlilari
Lokomotivlar va yuk vagonlarini yuklash va ularga texnik xizmat ko'rsatish.

Yo'l komponentlarini va og'ir temir yo'l infratuzilmasini boshqarish.

1. Dizayn va muhandislik
Mijozlarning talablari to'plangan (yuk ko'tarish qobiliyati, masofa, ko'tarish balandligi, atrof-muhit).

SAPR va FEM tahlilidan foydalangan holda strukturaviy, mexanik va elektr dizayni.

Texnik chizmalar va ishlab chiqarish rejalarini tayyorlash.

Materiallarni tanlash va xaridlarni rejalashtirish.

2. Materialni tayyorlash
CNC dastgohlari tomonidan o'lchamlarga kesilgan po'lat plitalar, profillar va bo'limlar.

Xom ashyo sifatini tekshirish (kimyoviy tarkibi, mexanik xususiyatlari).

3. Asosiy komponentlarni ishlab chiqarish
Asosiy to'sinlar: quti to'sinlarini yoki H-to'sinlarni payvandlash, shu jumladan armatura.

Gantry oyoqlari va oxirgi vagonlari: po'lat ishlab chiqarish va yig'ish.

Trolley romlari va ko'targich qismlari: ishlov berish va payvandlash.

4. Yuzaki ishlov berish
Zang va kirlarni tozalash uchun qum bilan tozalash.

Astar va korroziyaga qarshi{0}}bo'yoq qoplamalarini qo'llash.

Nazorat qilinadigan sharoitlarda quritish va quritish.

5. Mexanik qismlarni yig'ish
Asosiy nurlarga relslarni o'rnatish.

G'ildiraklar, motorlar, vites qutilarini oxirgi vagonlar va trolleybuslarga o'rnatish.

Yuk ko'tarish mexanizmini yig'ish (baraban, sim arqon, kanca bloki).

6. Elektr tizimini o'rnatish
Boshqaruv panellari, motorlar, chegara kalitlari, signalizatsiya va sensorlarning simlari.

Boshqarish rejimlarining integratsiyasi (kulon, masofadan boshqarish, kabina).

Elektr komponentlari va xavfsizlik moslamalarini sinovdan o'tkazish.

7. Sifat nazorati va sinovi
O'lchovni tekshirish va hizalanishni tekshirish.

Yuk ko'tarish qobiliyatini tekshirish uchun yuk sinovi (statik va dinamik).

Barcha harakatlarning funktsional sinovlari: ko'tarish, trolleybus sayohati, kran sayohati.

Xavfsizlik tizimini tekshirish (signallar, chegara kalitlari, tormozlar).

8. Qadoqlash va yetkazib berish
Yuk tashish uchun zarur bo'lsa, komponentlarni demontaj qilish.

Tashish paytida shikastlanmaslik uchun himoya qadoqlash.

Yuklash va mijoz saytiga jo'natish.

9. Saytda-oʻrnatish va ishga tushirish
Saytda kran konstruktsiyasini yig'ish.

Hizalama va temir yo'lni o'rnatish.

Elektr ulanishi va tizimni kalibrlash.

Yakuniy yuk sinovi va operatorni o'qitish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.