LX tipidagi elektr bitta to'sinli ko'prikli kran
Mahsulotlar tavsifi
Nima uchun LX turini tanlash kerak?
✔ Eng yaxshi qiymatengil / o'rta yuk uchun (1-20 tonna)
✔ Soddalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishCD1/MD1 ko'targichlari bilan
✔ Moslashuvchanko'pgina sanoat muhitlariga
✔ Tezroq ROIog'irroq kran turlari bilan solishtirganda
Asosiy xususiyatlar
Yagona to‘sinli ko‘prik strukturasi
Asosiy nur: payvandlangan quti-turi yoki I-nur konstruktsiyasi
Ikkita{0}}relsli yoki bitta-relsli yuk mashinalari
Elektr ko'targich
Standart: CD1 / MD1 sim arqonli ko'targich (Xitoy standarti)
Majburiy emas: yumshoqroq ishlash uchun-Yevropacha ko'targichlar
Yuk ko'tarish tezligi: 8/0,8 m/min (ikkita -tezlik odatiy)
Moslashtirish parametrlari
Maxsus qoplamalar: -korroziyaga qarshi, yuqori-harorat yoki oziq-ovqat darajasi-
Maxsus yuk ko'targichlar: Portlashga qarshi{0}}bardoshli, past masofa yoki yuqori-tezlik
Avtomatlashtirish: PLC boshqaruvi, joylashishni aniqlash tizimlari
Aksessuarlar:-quyida{1}}ilgak qurilmalari, tortish tizimlari
Taqqoslash: LX va boshqa bitta to'sinli kranlar
| Xususiyat | LX turi | LD turi | Yevropa turi |
|---|---|---|---|
| Ko'taruvchi turi | CD1/MD1 | Eski modellar | Kengaytirilgan AS/AB |
| Nazorat | Kulon | Kulon | Chastotani nazorat qilish |
| Aniqlik | O'rta | Asosiy | Yuqori |
| Hayot muddati | 10-15 yil | 8-12 yil | 15-20 yil |
Yuk ko'tarish quvvati1 – 20 tonna (moslashtirilgan 50+ tonnagacha)
Oraliq5-30 metr
Ko'tarish balandligi3-30 metr
Yuk ko'tarish tezligi1 – 20 m/min (sozlanishi mumkin)
Trolley tezligi5 – 30 m/min
Kranning sayohat tezligi10 – 60 m/min
Quvvatlantirish manbai380V/415V, 50Hz (3 fazali)
Vazifa klassiFEM A3-A5 (O'rta va og'ir yuk)

Rasmlar va komponentlar
Bu erda LX tipidagi elektr bitta to'sinli ko'prikli kran komponentlarining batafsil tavsifi:
Asosiy tarkibiy qismlar
Asosiy to‘sinli (bitta)
Payvandlangan quti-konstruksiya turi (standart)
Yevropa-uslubi I- nurli muqobil (engilroq yuklar uchun)
Odatda 7,5-22,5 metrni tashkil qiladi
![]() |
![]() |
Yakuniy yuk mashinalari
Ikki-tarmoqli vagonlar
G'ildirak konfiguratsiyasi:
Yagona{0}}g'ildirak (engilroq yuklar uchun)
Ikki-g'ildirak (og'irroq sig'imlar uchun)
Buferlar va temir yo'llarni tozalashni o'z ichiga oladi
Uchish-qo'nish yo'lagi tizimi
Qattiq yoki murvatli ulanishlar
Standart temir yo'l turlari:
QU24/QU30 (Xitoy standarti)
A45/A55/A65 (DIN standarti)
![]() |
![]() |
Yuk ko'tarish mexanizmi
Elektr ko'taruvchi qurilma
Standart CD1/MD1 sim arqonli ko'targich
Komponentlar:
Dvigatel (ikki-tezlik 8/0,8 m/min)
Vites qutisi
Baraban yig'ish
Tel arqon (6x19 yoki 6x37 qurilish)
Kanca bloki (zarb qilingan po'lat)
Trolley ramkasi
Po'latdan payvandlangan qurilish
Trolley g'ildiraklari (odatda 4 g'ildirak)
Trolley haydovchi dvigatel (odatda 0,2-1,5 kVt)

Harakat tizimlari
Uzoq sayohat
Oxirgi yuk mashinalari{0}}o‘rnatilgan haydovchi bloklari
Komponentlar:
Drayv dvigatellari (1,5-5,5 kVt)
Reduktor vites qutilari
Tormozlar (elektromagnit)
Haydash g'ildiraklari
Elektr tizimlari
Quvvatlantirish manbai:
Sürgülü kollektor tizimi (standart)
Festoon tizimi (ixtiyoriy)
Boshqaruv paneli bilan:
Kontaktlar
Haddan tashqari yuk himoyasi
Limit kalitlari

Boshqarish komponentlari
Operator interfeysi
Standart marjon nazorati:
Yuqori/past tugmalari
Chap / o'ng trolleybus harakati
Oldinga/orqa kran harakati
Favqulodda to'xtash
Qo'shimcha radio masofadan boshqarish pulti

.
Xavfsizlik asboblari
Himoya tizimlari
Yuk cheklovchi (mexanik yoki elektron)
Yuqori/pastki chegara kalitlari
Sayohat chegarasi kalitlari
Faza nosozliklaridan himoya qilish
Favqulodda to'xtatish tugmasi
Ogohlantirish asboblari (buzzer/chiroq)

Ixtiyoriy komponentlar
Maxsus qoʻshimchalar-
Quyida{0}-kanca qurilmalari:
Elektromagnitlar
Vakuum ko'taruvchilar
Spreader nurlari
Tarozi tizimlari
Chayqalishga qarshi{0}}tizimlar
O'zgaruvchan chastotali drayvlar
Kabinaning operatsion tizimlari
Eskiz

Asosiy texnik
Afzalliklar
1. Narx-Samarali yechim
Pastroq boshlang'ich xarajatikki qavatli kranlarga nisbatan (30-40% arzonroq)
O'rnatish xarajatlarini kamaytirishoddiy tuzilishi tufayli
Energiya-tejamkor ishlashkichikroq motorlar bilan
2. Joyni saqlash{1}}Dizaynni saqlash
Yilni tuzilishbalandlik cheklovlari bo'lgan ob'ektlar uchun ideal
Yuqori uchish-qo'nish yo'laklariga ehtiyoj yo'q(standart bino ustunlarida ishlashi mumkin)
Kam bo'sh joy versiyalaritor joylar uchun mavjud
3. Oson o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish
Modulli komponentlartez yig'ishga imkon beradi
Kamroq harakatlanuvchi qismlarikki to‘sinli kranlarga qaraganda=kamroq texnik xizmat ko‘rsatadi
Standartlashtirilgan ehtiyot qismlarosonlik bilan mavjud
4. Moslashuvchan ishlash
Pendant / masofadan boshqarish / kabinani boshqarishvariantlari
Bir tekis oʻzgaruvchan{0}}tezlik(ixtiyoriy VFD bilan)
Yukni aniq joylashtirishdastgoh ilovalari uchun
5. Ishonchli ishlash
Bardoshli payvandlangan to'sin(odatda 10-15 yil xizmat qilish muddati)
Ishlamaydigan tormoz tizimlari(ko'targichda ikkita tormoz)
Qattiq muhitlarga moslashish(changga chidamli/korroziyaga-qarshi{1}}opsiyalari)
Ilova:
1. Ishlab chiqarish va yig'ish
Avtomobil zavodlari– Dvigatel/komponentga ishlov berish
Mashinasozlik ustaxonalari- Uskunalarni o'rnatish
Ishlab chiqarish liniyalari– Stansiyalar o‘rtasida materiallarni uzatish
2. Ombor va logistika
Yuklash joylari– Konteyner/pallet bilan ishlash
Saqlash joylari– 20 tonnagacha bo'lgan tovarlarni yig'ish
Tarqatish markazlari- Buyurtmalarni qabul qilish tizimlari
3. Yengil sanoatda foydalanish
To'qimachilik fabrikalari- Rulo bilan ishlov berish
Oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash– Qoplangan materiallarni uzatish
Qadoqlash zavodlari- Tayyor mahsulotni yuklash
4. Xizmat ko'rsatish uchun ilovalar
Elektr stantsiyalari- Turbinaga texnik xizmat ko'rsatish
Ta'mirlash ustaxonalari- Og'ir uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish
Ob'ektni boshqarish- HVAC tizimini o'rnatish
5. Ixtisoslashgan muhitlar
Toza xonalar- Zanglamaydigan po'latdan yasalgan versiyalar
Sovuq saqlash– Past-haroratga moslashtirilgan modellar
Korroziy joylar– Epoksi{0}}qoplangan komponentlar
Kranishlab chiqarish tartib
1. Dizayn va muhandislik
Talablarni tahlil qilish: Mijoz ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda yuk hajmi, masofa, ko'tarish balandligi, avtomatlashtirish darajasini, boshqaruv rejimini va xavfsizlik xususiyatlarini tasdiqlang.
Strukturaviy dizayn: SAPR dasturiy ta'minotidan foydalangan holda bitta to'sinli asosiy nurni, oxirgi vagonlarni, trolleybusni va ko'targichni loyihalash.
Elektr va boshqaruv dizayni: PLC dasturlash, motor tanlash, VFDlar, sensorlar, signallar va xavfsizlik blokirovkalarini o'z ichiga olgan boshqaruv tizimining sxemalarini ishlab chiqing.
Simulyatsiya va tasdiqlash: Strukturaviy yaxlitlik uchun FEA (Cheklangan elementlar tahlili) va harakatni boshqarish uchun dinamik simulyatsiyadan foydalaning.
2. Materiallarni xarid qilish
Asosiy nur va komponentlar uchun{0}}yuqori sifatli po‘latdan (Q345B yoki ekvivalenti) manba.
Ishonchli etkazib beruvchilardan motorlar, yuk ko'targichlar, VFDlar, PLClar, chegara kalitlari va signalizatsiya tizimlarini sotib oling.
Barcha komponentlar tegishli sertifikatlar va standartlarga (ISO, Idoralar, GB) javob berishiga ishonch hosil qiling.
3. Asosiy nurni ishlab chiqarish
Chiqib ketish: CNC olov / plazma chiqib ketish mashinalari yordamida o'lchamiga kesilgan po'lat plitalar.
Shakllash: Plitalarni I-to'sin yoki quti to'sinli profilga aylantiring yoki shakllang.
Payvandlash: Flanjlar, to'r va qattiqlashtiruvchi qismlarni payvandlash jarayoni spetsifikatsiyalariga (WPS) rioya qilgan holda payvandlashni bajaring.
Issiqlik bilan ishlov berish: agar kerak bo'lsa, payvandlash deformatsiyasini kamaytirish uchun stressni bartaraf etish.
Ishlov berish: so'nggi vagon va aravachani o'rnatish uchun burg'ulash teshiklari; mashina kran relslari birlashtirilgan bo'lsa.
Tekshirish: Payvand choki sifatini (rentgen yoki ultratovush), oʻlchamlarini va sirtini tekshiring.
4. Vagon va aravachani yig'ish
Ramka ishlab chiqarish: aravachalar va trolleybus ramkalarini kesib oling va payvandlang.
G'ildiraklarni yig'ish: g'ildiraklarni o'rnatish va podshipniklarni o'rnatish; haydovchi dvigatel va vites qutisini yig'ing.
O'rnatish: g'ildiraklarni ramkalarga ulang va tormoz va cheklov kalitlarini o'rnating.
Sinov: silliq aylanish va yukni ko'tarish uchun g'ildiraklar va tormozlarda statik va dinamik sinovlar.
5. Yuk ko'tarish moslamasi
Trolleyda sim arqon yoki zanjirli ko'targichni yig'ing.
Kanca blokini, xavfsizlik mandalini, yuk cheklovchisini va yuk sensorlarini o'rnating.
Yuk ko'taruvchi vosita, vites qutisi, tormoz va enkoderlarni ulang.
Yuk ko'tarish tezligi, ko'tarish qobiliyati va tormozlash bo'yicha funktsional testlarni o'tkazing.
6. Elektr simlari va boshqaruv tizimi
Dvigatel kabellarini, boshqaruv kabellarini va aloqa liniyalarini joylashtiring.
PLC, VFD, kontaktorlar va xavfsizlik o'rni boshqaruv kabinetiga o'rnating.
Simli chegara kalitlari, signallar, favqulodda to'xtash va sensorlar.
Avtomatlashtirilgan boshqaruv mantig'i, xavfsizlik blokirovkalari va diagnostika bilan PLC dasturi.
7. Yuzaki ishlov berish
Tozalash: barcha po'lat qismlardan zang, yog 'va qoldiqlarni olib tashlang.
Astar qoplamasi: Korroziyaga qarshi{0}}primerni qo'llang.
Yakuniy bo'yoq: Aşınma va korroziyadan himoya qilish uchun yuqori-bardoshli sanoat bo'yoqlarini püskürtün.
Qattiqlashuv: tugatish sifatini ta'minlash uchun to'g'ri quritish vaqtini bering.
8.-Oʻrnatishdan oldingi sinov
Yoʻq-Yuklash sinovlari: Harakat, tezlik va boshqaruvni tekshirish uchun kran, trolleybus va koʻtargichni yuksiz boshqaring.
Yuk ko'tarish sinovi: Yuk ko'tarish qobiliyati va strukturaning yaxlitligini ta'minlash uchun standartlar bo'yicha nominal yuk sinovini o'tkazing.
Xavfsizlik moslamasini tekshirish: Haddan tashqari yuk cheklovchisi, cheklov kalitlari, favqulodda to'xtash va signallarning ishlashini tekshiring.
Avtomatlashtirishni tekshirish: avtomatlashtirilgan ketma-ketlikni, joylashishni aniqlashning aniqligini va sensorli fikr-mulohazalarni sinab ko'ring.
9. Qadoqlash va jo‘natish
Tashish uchun zarur bo'lsa, qismlarni qismlarga ajrating.
Komponentlarni zangga chidamli-to'ldiruvchi, to'ldirish va xavfsiz qadoqlash bilan himoya qiling.
Hujjatlarni tayyorlang, shu jumladan foydalanuvchi qo'llanmalari, texnik qo'llanmalar va sinov sertifikatlari.
10. Oʻrnatish va ishga tushirish (-Saytda)
Kran komponentlarini mijozning saytida qayta yig'ing.
Kran relslarini tekislang va uchish-qo'nish yo'lagining xavfsiz tuzilishi.
Quvvat va boshqaruv simlarini ulang.
Sensorlarni kalibrlash va avtomatlashtirilgan boshqaruv funktsiyalarini sinab ko'ring.
Operatorlar va texnik xodimlarni o'qitish.
Hujjatlar va sertifikatlarni topshiring.

Seminar ko'rinishi:
Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.





Issiq teglar: lx tipidagi elektr bitta to'sinli ko'prikli kran, Xitoyning lx tipidagi elektr bitta to'sinli ko'prikli kran ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish






























