Ikki nurli ko'prikli sayohat krani

 

Ikki nurli yuk ko'taruvchi kran - bu sanoat sharoitida og'ir yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan yuqori samarali yuk ko'tarish yechimi. Ishonchlilik va samaradorlik uchun ishlab chiqilgan ushbu kran fabrikalar, omborlar, tersalar va qurilish maydonchalarida qo'llanilishi uchun ideal.

Ikki nurli yuk ko'taruvchi kran maksimal barqarorlik va yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlash uchun ikkita parallel nur bilan qurilgan. Operatsion talablaringizga moslashtirilgan 5 tonnadan 500 tonnagacha yuklarni ko'tarishga qodir. Murakkab boshqaruv tizimlari silliq va aniq ko'tarish, joylashtirish va tushirish harakatlarini ta'minlaydi. Turli xil materiallarga ishlov berish ehtiyojlarini qondirish uchun ilgaklar, magnitlar va tutqichlar kabi keng ko'lamli ko'tarish mexanizmlari bilan mos keladi. Yuqori sifatli materiallardan tayyorlangan va haddan tashqari yukdan himoya qilish, favqulodda to'xtash va to'qnashuvga qarshi tizim kabi xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan.

Ikki nurli yuk ko'taruvchi kranlar materiallarga ishlov berish jarayonlarini soddalashtiradi, mehnat va vaqtni kamaytiradi. Bardoshli tuzilmalar minimal parvarishlash bilan uzoq xizmat muddatini ta'minlaydi. Muayyan sanoat ehtiyojlariga, jumladan, masofa, ko'tarish balandligi va tezligiga moslashtirilgan.

Asosiy komponentlar: Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, dvigatel, bosimli idish

Kelib chiqishi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 2000 kg

Video chiqish-tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: taqdim etilgan

Quvvat manbai: 3 fazali AC 380V 50HZ

Boshqarish usuli: masofadan boshqarish, pandant boshqaruvi, kabinani boshqarish

Yuk ko'tarish mexanizmi: Elektr ko'targich yoki trolleybus

Kran turi: Ikkita to'sinli

Sayohat tezligi: 20m/min, 30m/min

Yuk ko'tarish tezligi: 0,8/5m/min 1/6,3m/min

Asosiy elektr qismlari: Schnider

Ish vazifasi: A4-A7

Kran xususiyati: keng tarqalgan

 

1. Asosiy nur

1) Ikki nurli ko'prikli kranning asosiy nuri yukni qo'llab-quvvatlaydigan va kranning barqarorligi va ishlashini ta'minlaydigan markaziy konstruktiv komponent hisoblanadi. Kran uzunligi bo'ylab harakatlanadigan ikkita parallel nurga ega bo'lib, bu bitta to'sinli konstruktsiyaga nisbatan kuchaygan mustahkamlik va barqarorlikni ta'minlaydi.Odatda og'ir yuklarni ko'tarish va burilishni minimallashtirish uchun yuqori mustahkam po'latdan qurilgan.Ko'pincha maksimal yuk uchun I-nur yoki quti to'sinli konstruktsiyalar. - ko'tarish qobiliyati va qattiqligi.

Asosiy nurning vazifasi

To'sinlar bo'ylab gorizontal harakatlanadigan trolley yoki ko'taruvchi mexanizmni qo'llab-quvvatlaydi.

Kranning ishlashi paytida vertikal va gorizontal yuklarni ko'taradi.

Kran oralig'ida og'irlikning teng taqsimlanishini ta'minlaydi.

3) Asosiyning afzalliklari

Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati: bitta nurli kranlar bilan solishtirganda, ikki nurli kranlar sezilarli darajada og'irroq yuklarga bardosh bera oladi.

Kattaroq oraliq: Keng oraliqlar va uzoq ko'tarish masofalari bo'lgan ob'ektlar uchun ideal.

Moslashuvchanlik: bir nechta yuk ko'targichlar kabi qo'shimcha yuk ko'tarish moslamalarini joylashtirishi mumkin.

Yuk ko'tarish tizimi

1) Dvigatel: Ikki nurli ko'taruvchi krandagi yuk ko'tarish tizimining dvigateli yuklarni ko'tarish va tushirish uchun mas'ul bo'lgan muhim komponent hisoblanadi.

2) Reduktor: Reduktor kran dvigatelining yuqori tezlikdagi aylanishini ko'tarish va tushirish operatsiyalari uchun boshqariladigan tezlikka tushiradi. Ikki nurli ko'taruvchi kranning ko'tarish tizimidagi reduktor ko'tarish mexanizmining tezligini boshqarishda muhim rol o'ynaydi. va moment.

3) Baraban: Ikki nurli ko'taruvchi krandagi ko'tarish tizimining tamburi og'ir yuklarni ko'tarish va tushirishni boshqarish uchun hal qiluvchi komponent hisoblanadi.

4) Tel arqon: Tel arqon yuk ko'taruvchi kuchni ko'taruvchi yoki barabandan kancaga yoki ko'tarish mexanizmiga uzatadi, bu yuklarni xavfsiz va samarali ko'tarish imkonini beradi.U kran ishlarida dinamik yuklarni, kuchlanishni, egilishni va aşınmayı bartaraf etishi kerak.

5) Kasnak bloki: er-xotin nurli ko'taruvchi kranning ko'tarish tizimidagi kasnak bloki ko'tarish mexanizmining ishlashi va samaradorligida muhim rol o'ynaydi. U odatda kasnaklar, taroqlar va arqonlar yoki zanjirlar birikmasidan iborat.

6) Yuk ko'tarish moslamasi: Ikki nurli ko'taruvchi kranni ko'tarish moslamasi yuklarni samarali va xavfsiz tarzda ko'tarish va tushirish uchun mo'ljallangan muhim komponent hisoblanadi. U kerakli ko'tarish va tashish vazifalarini bajarish uchun birgalikda ishlaydigan turli xil kichik komponentlardan iborat.

3.Endarava

1) Ikki nurli ko'taruvchi kranning so'nggi aravasi uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab butun kran konstruktsiyasining harakatlanishini qo'llab-quvvatlovchi va ta'minlovchi muhim komponent hisoblanadi. Odatda po'latdan yasalgan so'nggi vagon kran konstruktsiyasining og'irligiga, jumladan, ko'prik to'sinlari, ko'targichlar va u ko'taradigan har qanday yukga bardosh berishga mo'ljallangan.

2) Oxirgi vagonlar kranning uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlarida ishlaydigan g'ildiraklar bilan jihozlangan. Ushbu g'ildiraklar ko'pincha silliq va barqaror harakatni ta'minlash uchun egilishga qarshi va egilishga qarshi xususiyatlar bilan jihozlangan.

3) Oxirgi vagonda g'ildiraklarni asosiy kran ko'prigi bilan bog'laydigan va butun yukni qo'llab-quvvatlaydigan ramka mavjud. Ushbu ramka yuklarni bir tekis taqsimlash va struktura yaxlitligini saqlash uchun ishlab chiqilgan. Oxirgi vagonlar ko'prikli kranning barqarorligi, harakatchanligi va xavfsizligini ta'minlashda muhim rol o'ynaydi va ularni samarali ishlashi uchun zarur qiladi. Boshqaruv va xavfsizlik tizimlari: xavfsizlik choralari, masalan Harakatni nazorat qilish, haddan tashqari tezlikni oldini olish va xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun cheklovli kalitlar, tormozlar va sensorlar ko'pincha oxirgi vagonlarga o'rnatiladi.

 

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

1) ishlash printsipi

Tizim elektr quvvatini tashqi manbadan oladi (masalan, kran yo'li bo'ylab harakatlanadigan temir yo'l yoki kabel tizimi).Dvigatellar g'ildiraklarni vites va uzatish tizimi orqali boshqaradi. Bu g'ildiraklar kran ko'prigining har bir uchida yo'l bo'ylab harakatlanishni ta'minlash uchun o'rnatiladi.Operator kran harakatining yo'nalishi va tezligini boshqaruv paneli orqali boshqaradi, bu esa dvigatelni boshqaradi. Kran relslar bo'ylab oldinga yoki orqaga harakatlanishi mumkin. Ikki nurli kranlarda har bir nur (kranning har ikki tomonida) odatda o'z motorlari va haydovchi g'ildiraklariga ega. Ushbu komponentlar orasidagi muvofiqlashtirish barqaror harakatni ta'minlaydi va kran tuzilishiga notekis yuklanishni oldini oladi.

2) Kranning ishlash mexanizmining vazifalari

Ko'prik bo'ylab harakatlanish: asosiy vazifa ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlaydigan butun ko'prik strukturasini uchish-qo'nish yo'lagi relslari yoki yo'llari bo'ylab gorizontal ravishda siljitishdir. Bu kranni ish maydoni yoki ob'ektning butun uzunligini qoplash imkonini beradi.

Joylashtirish va aniqlik: harakatlanish mexanizmi kranni ish joyida aniq joylashtirish imkonini beradi. Bu kran oralig'idagi ma'lum joylarda yuklarni aniq joylashtirish yoki olish uchun zarurdir.

Yuklarni tashish va tashish: Kranning harakatlanish tizimi yuklarni ob'ektning bir chetidan ikkinchi chetiga tashishda yordam beradi, bu og'ir yoki katta hajmdagi narsalarni bo'shliq bo'ylab xavfsiz va samarali harakatlanishini ta'minlaydi.

Harakatni sinxronlashtirish: Ikki nurli ko'prikli kranlar uchun harakat mexanizmi muvozanatli ishlash va barqarorlikni ta'minlash uchun ikkala nurning harakatini sinxronlashtirishi kerak. Bu yukning notekis taqsimlanishini va kran tuzilishiga yoki ko'tarilayotgan yukga mumkin bo'lgan zararni oldini oladi.

Xavfsizlik va nazorat: sayohat tizimi baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan. Bularga kranning harakatini boshqaradigan va ish joyidagi operatorlar va boshqa xodimlarni himoya qiluvchi chegara kalitlari, favqulodda to'xtash tugmalari va to'qnashuvga qarshi qurilmalar kiradi.

O'zgaruvchan tezlik va tezlashtirish: harakatlanish mexanizmi o'zgaruvchan tezlikni boshqarish va silliq tezlashtirish/sekinlashuvni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Bu nozik operatsiyalar uchun juda muhim va yukning shikastlanish yoki baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin bo'lgan to'satdan silkinishlarsiz harakatlanishini ta'minlaydi.

5.Trolleyli harakatlanish mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibi

Trolleyka ramkasi: Ramka trolleybusning markaziy tanasini tashkil qiladi va ko'taruvchi tomonidan ko'tarilgan butun yukni qo'llab-quvvatlash uchun qurilgan. U og'ir yuklarni ko'tarish uchun zarur bo'lgan quvvatni ta'minlaydigan po'lat qismlardan yasalgan.

G'ildiraklar to'plami: trolleybus ramkasining har bir uchiga o'rnatilgan bu g'ildiraklar relslar yoki yuqori nurlarning yo'llari ustida ishlaydi. Ular odatda yuqori quvvatli po'latdan yasalgan va trolleybusning og'irligini va uning yukini ko'tarish uchun mo'ljallangan.

Haydash moslamasi: Trolleybus g'ildiraklarning aylanishini va harakatini boshqaradigan vites qutisi bilan birlashtirilgan elektr dvigatel bilan ishlaydi.

2) Trolleybusning ishlash mexanizmining vazifasi

Gorizontal harakat: asosiy vazifa trolleybusning kranning ko'prigi bo'ylab silliq harakatlanishini ta'minlash, bu esa yukni ish joyida aniq joylashtirish imkonini beradi.

Yuk ko'tarish: U ko'targichni (trolleybusga o'rnatilgan) kran bo'ylab harakatlantiradi, og'ir materiallarni tashishni osonlashtiradi va kerak bo'lganda ularni ko'tarish, ko'chirish va joylashtirishni ta'minlaydi.

Operatsion samaradorlik: Mexanizm operatsion samaradorlik va mahsuldorlikni oshirish uchun trolleybusning tez va ishonchli harakatini qo'llab-quvvatlaydi.

6.Kran g'ildiragi

1) g'ildiraklarning vazifasi

Qo'llab-quvvatlash: Har bir g'ildirak kran yukining bir qismini ko'taradi va ikki nurli strukturani qo'llab-quvvatlaydi.

Harakat: g'ildiraklar podshipniklar yoki vtulkalarda aylanadi, bu esa kranning uchish-qo'nish yo'lagi yoki yo'l bo'ylab silliq va samarali harakatlanishini ta'minlaydi.

Yuk taqsimoti: g'ildiraklar bir-biriga joylashtirilgan va yukni teng ravishda taqsimlash uchun mo'ljallangan, bu haddan tashqari stress va mumkin bo'lgan tizimli muammolarni oldini olishga yordam beradi.

2) Dizayn talablari

Materiallar: Odatda og'ir yuklarga va uzoq muddatli aşınmaya bardosh berish uchun yuqori quvvatli po'latdan yoki soxta qotishmadan tayyorlanadi.

Shakl: Ko'pincha relslar bo'ylab xavfsiz kuzatuvni ta'minlash va relsdan chiqib ketishning oldini olish uchun gardishli dizaynga ega.

Hajmi: kranning o'lchamiga va quvvatiga qarab o'zgaradi. Kattaroq kranlar ortib borayotgan yukni ko'tarish uchun kattaroq g'ildiraklarga ega bo'ladi.

7.Kran kancasi

Ikki nurli ko'taruvchi kranning kran kancasi og'ir yuklarni ko'tarish va tashish uchun ishlatiladigan muhim komponent hisoblanadi. Ushbu kanca odatda kranning ikkita nuri bo'ylab harakatlanadigan trolleybusga osilgan bo'lib, uning strukturaning oralig'i bo'ylab gorizontal harakatlanishiga imkon beradi.

Ilgak odatda yuqori yuklarga bardosh berish uchun yuqori quvvatli po'latdan yoki boshqa qotishma materiallardan tayyorlanadi. Ko'tarilishi kerak bo'lgan yukning og'irligi va turiga qarab, u bitta kancali yoki ikki kancali konfiguratsiya bo'lishi mumkin. . Ilgak ko'pincha yukni ko'tarish paytida xavfsiz bo'lishini ta'minlash uchun xavfsizlik mandali yoki qulflash mexanizmiga ega. U ko'tarish mexanizmiga (odatda ko'taruvchi) biriktirilgan ilgak tanasi, aylanma va ba'zan tirgakdan iborat.

Dvigatel

1) Ikki nurli ko'taruvchi kran odatda yukni ko'tarish va tushirish uchun ko'taruvchi vositadan va kranni relslari bo'ylab harakatlantirish uchun harakatlanuvchi motorlardan foydalanadi. Dvigatelning texnik xususiyatlari kranning yuk ko'tarish qobiliyatiga, tezlik talablariga va boshqa operatsion ehtiyojlariga bog'liq.

2) Dvigatel turi

Yuk ko'taruvchi vosita:

Ushbu vosita ko'targichning vertikal harakatini boshqaradi. Bu odatda og'ir yuklarni ko'tarish uchun yuqori momentli uch fazali o'zgaruvchan tok dvigatelidir.Umumiy turlarga umumiy foydalanish uchun sincap kafesli asenkron motorlar yoki o'zgaruvchan tezlikni talab qiladigan ilovalarda yaxshiroq boshqarish uchun shahar motorlari kiradi.

Sayohat motorlari:

Ushbu motorlar kranning yuqori nurlar bo'ylab harakatlanishini nazorat qiladi. Ular odatda uch fazali AC motorlar bo'lib, ular qo'shimcha moment uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin. Ular kerak bo'lganda tezlikni sozlash uchun chastotali drayvlar yoki o'zgaruvchan tezlikli drayverlardan foydalanishlari mumkin.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi bilan jihozlangan ikki nurli ko'prikli kran yaqin atrofdagi xodimlarni potentsial xavf yoki harakatlar haqida ogohlantirish orqali ish paytida xavfsizlikni oshirish uchun mo'ljallangan.

Ovozli signal (Hoter/Buzzer): Funktsiya: Kran ishlayotganida yoki ogohlantirish yoki favqulodda vaziyatga duch kelganda yaqin atrofdagi ishchilarni ogohlantirish uchun baland ovoz chiqaradi. ogohlantirish. Quvvat manbai: Ishonchliligi uchun kranning asosiy elektr tizimi yoki mustaqil quvvat manbaidan quvvatlanishi mumkin.

Chiroq signali (yonib-o'chadigan chiroq/mayoq): Funktsiya: kranning ish holatini yoki ogohlantirish holatini ko'rsatish uchun vizual signal beradi. Turlari: miltillovchi yoki aylanuvchi chiroqlar (masalan, svetoforlar) ishchilarga ogohlantirishni ko'rishni osonlashtiradi. masofa, hatto yorqin kunduzda ham. Ranglar: ogohlantirishning turli darajalarini ko'rsatish uchun ko'pincha qizil (xavf), sariq (ehtiyotkorlik) yoki yashil (xavfsiz holat) kabi turli ranglardan foydalanadi.

2) Limit kaliti

Ikki nurli ko'taruvchi krandagi chegara kaliti xavfsizlikning muhim komponentidir. U kranning ko'prigi, trolleykasi yoki ko'targichi belgilangan chegaraga yetganda uning harakatini to'xtatish yoki nazorat qilish, shikastlanish yoki baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun ishlatiladi.

Yuqori va pastki chegaralar: Limit kaliti kranning yuqori va pastki harakat chegaralarini o'rnatish uchun ishlatiladi. Yuk ko'tarish mexanizmi yoki trolleybus belgilangan chegara holatiga yetganda, chegara tugmasi elektr ta'minotini o'chiradi yoki xavfsizlik chegarasidan oshib ketishining oldini olish uchun signal beradi.

To'qnashuvning oldini olish: Chegara kaliti kranni boshqa jihozlar yoki to'siqlar bilan to'qnashishini samarali ravishda oldini oladi, asbob-uskunalar va xodimlarning xavfsizligini ta'minlaydi.

Avtomatik to'xtash: Nosozlik yoki baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, chegara tugmasi baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun avtomatik to'xtatish funktsiyasini amalga oshirishi mumkin.

10. Xavfsizlik asboblari

1) 1. Haddan tashqari yuk chegarasi kaliti

Funktsiyasi: kranning nominal quvvatidan tashqariga ko'tarilishining oldini oladi, kranga zarar etkazmaydi va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalardan saqlaydi.

Ishlash: yuk oldindan belgilangan og'irlik chegarasidan oshib ketganda, kran yoki ko'targichni avtomatik ravishda to'xtatadi.

2. Limit kalitlari

Funktsiya: tasodifiy to'qnashuv yoki shikastlanishning oldini olish uchun kranni sayohat yo'li bo'ylab oldindan belgilangan nuqtalarda to'xtatadi.

Turlari: uchish-qo'nish yo'lagining oxiriga yetganda kranni to'xtatadigan harakatlanishni tugatish chegarasi kalitlari va ko'targich uchun vertikal harakatlanish chegarasi kalitlarini o'z ichiga olishi mumkin.

3. To'qnashuvga qarshi qurilma

Funktsiya: Bir xil hududda ishlaydigan kranlar o'rtasidagi to'qnashuvlarning oldini oladi, ish joyidagi xavfsizlikni oshiradi.

Operatsion: Operatorlarni ogohlantirish yoki to'siq yoki boshqa kran aniqlansa, kranni avtomatik ravishda to'xtatish uchun sensorlar yoki boshqa monitoring tizimlaridan foydalanadi.

4. Favqulodda to'xtatish tugmasi

Funktsiya: Operatorlarga favqulodda vaziyatlarda kranning ishini darhol to'xtatishga imkon beradi.

Joylashtirish: Odatda tez javob berish uchun osongina kirish mumkin bo'lgan joylarda joylashgan.

5. Ogohlantirish chiroqlari va signallari

Funktsiya: Kran ishlayotganida yoki harakatlanayotganda yaqin atrofdagi ishchilarni ogohlantiradi, ularni ehtimoliy xavflar haqida ogohlantiradi.

Turlari: Ovozli signallar, miltillovchi chiroqlar yoki sirenalar.

6. Tormoz tizimlari

Funktsiya: Kran yoki ko'targichning bexosdan harakatlanishini to'xtatadi va yukni joyida ishonchli ushlab turadi.

Turlari: Ishonchli to'xtash kuchi uchun mexanik va elektromagnit tormozlar.

7. Yukning chayqalishini oldini olish tizimi

Funktsiya: Barqarorlik va nazoratni kuchaytirish uchun yukni ko'tarish yoki harakatlanayotganda tebranish harakatini kamaytiradi.

Texnologiya: Ko'pincha yukning tebranishini minimallashtirish uchun kranning ishlashini sozlaydigan sensorlar va boshqaruv tizimlaridan foydalanadi.

8. Xavfsizlik ilgaklari

Funktsiya: ilgak tasodifan ochilmasligi yoki yukni bo'shatishi mumkin emasligini ta'minlaydi.

Dizayn: Yukning beixtiyor ajralishiga yo'l qo'ymaydigan xavfsizlik qulflari yoki qulflar bilan jihozlangan.

9. Harorat datchiklari

Funktsiya: Haddan tashqari qizib ketish va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarni oldini olish uchun muhim tarkibiy qismlarning (masalan, dvigatellar va tormozlar) haroratini nazorat qiladi.

Ogohlantirishlar: Agar harorat chegarasiga erishilsa, avtomatik ravishda o'chirish yoki ogohlantirish bildirishnomalarini ishga tushiradi.

10. Favqulodda quvvatni o'chirish (EPO) tizimi

Funktsiya: Jiddiy nosozlik yoki favqulodda vaziyatda kranni barcha elektr ta'minotini uzib qo'yadi.

Xavfsizlik: jiddiy muammoga zudlik bilan javob berishni ta'minlaydi, keyingi shikastlanish yoki shikastlanishning oldini oladi.

11. Tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish tizimi

Funktsiya: Muntazam tekshiruvlar va operatsiyadan oldingi xavfsizlik protokollari potentsial muammolarni xavfli bo'lishidan oldin aniqlashga yordam beradi.

Xususiyatlari: Avtomatlashtirilgan tekshirish eslatmalari va ro'yxatga olish tizimlarini o'z ichiga olishi mumkin.

12. Yuk xujayrasi va monitoring tizimlari

Funktsiya: ko'tarilayotgan yukning og'irligi haqida real vaqt rejimida fikr-mulohazalarni taqdim etadi va uning xavfsiz ishlash chegaralaridan oshmasligini ta'minlaydi.

Xavfsizlik: Ogohlantirishlar yoki uzilishlarni ishga tushirish uchun haddan tashqari yuk chegarasi kalitlari bilan birlashtirilgan.

13. Kran kabinasining xavfsizligi

Funktsiya: optimal ish sharoitlari uchun xavfsizlik panjaralari, favqulodda chiqishlar va iqlim nazorati bilan xavfsiz kabinalarga ega bo'lish orqali operator xavfsizligini ta'minlaydi.

 

11. Boshqarish rejimi

1) 1. Kabinani boshqarish (pandant boshqaruvi)

Operator kabinasi: Kran kranga o'rnatilgan yopiq yoki ochiq operator kabinasidan boshqariladi. Idish kranning har ikki uchida joylashgan bo'lishi mumkin va barcha harakatlarni, jumladan, ko'tarish, sayohat qilish va trolleybus harakatini to'liq nazorat qilishni ta'minlaydi.

Joystik/tugmacha paneli: Operatorlar kran ishini kabinadan boshqarish uchun joystiklar yoki tugma panellaridan foydalanadilar.

2. Masofadan boshqarish pulti

Simsiz masofadan boshqarish pulti: Kranni simsiz masofadan boshqarish pulti yordamida boshqarish mumkin, bu operatorlarga ko'proq moslashuvchanlikni beradi va kranni boshqarish paytida ish joyi bo'ylab harakatlanish imkonini beradi. Ushbu nazorat usuli ko'pincha katta maydonlarda xavfsizlik va samaradorlik yoki tezkor harakatni talab qiladigan operatsiyalar uchun ishlatiladi.

3. Pendant boshqaruvi (simli boshqaruv)

Osilgan kulon: Operator kranga kabel orqali ulangan boshqaruv pandantidan foydalanadi. Bu yerda turgan holda aniq nazorat qilish imkonini beradi va odatda mahalliylashtirilgan operatsiyalar uchun yoki idishni amaliy bo'lmasligi mumkin bo'lgan muhitda qo'llaniladi.

Tugmalar va joystik: kabinani boshqarishga o'xshab, kulon boshqaruvlari tugmalar va turli kran funktsiyalari uchun joystik yoki kalit bilan jihozlangan.

4. Avtomatlashtirilgan boshqaruv

Dasturlashtiriladigan mantiqiy boshqaruvchi (PLC): Ba'zi zamonaviy ko'prikli kranlar PLC yoki kompyuterga asoslangan tizimlar yordamida avtomatlashtirilgan yoki yarim avtomatlashtirilgan rejimda ishlashi mumkin. Kran oldindan belgilangan yo'llarni kuzatishi yoki avtomatik ravishda takrorlanadigan vazifalarni bajarishi mumkin, bu aniqlik va samaradorlikni oshiradi.

Datchiklar va xavfsizlik xususiyatlari: Avtomatlashtirilgan tizimlar ko'pincha yukning og'irligini, holatini va xavfsizlik xususiyatlarini kuzatuvchi sensorlarni o'z ichiga oladi, ular nosozliklar bo'lsa, kranning ishlashini to'xtatadi yoki sozlaydi.

5. Ikki tomonlama boshqaruv (qo‘lda va avtomatlashtirilgan)

Rejimlarning kombinatsiyasi: Ko'pgina zamonaviy ikki nurli ko'prikli kranlarda operatorlar qo'lda boshqarish (kabina, masofadan boshqarish yoki kulon yordamida) va muayyan vazifalar uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv o'rtasida o'tishlari mumkin. Ushbu ikki tomonlama boshqaruv tizimi moslashuvchanlikni ta'minlaydi va ko'pincha aniqlik va inson nazoratini talab qiladigan sohalarda qo'llaniladi.

12. Eskiz

 

 

Asosiy texnik

 

 

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Ikki nurli kranlar bir nurli kranlarga qaraganda og'irroq yuklarni ko'tarishi mumkin, ko'pincha quvvati 20 tonnadan oshadi.

Ikkita nur kuchaytirilgan strukturaviy quvvat va qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi.

2. Kattaroq oraliq va qamrov

Ular kengroq oraliqlarni joylashtirishlari mumkin, bu ularni katta ob'ektlar uchun mos qiladi.

Ish maydonini har tomonlama qamrab olishni ta'minlaydi.

3. Yaxshilangan ilgak balandligi

Dizayn ko'targichni ikkita nur orasiga o'rnatishga imkon beradi, bu esa vertikal ko'tarish balandligini oshiradi.

Yuqori yuk ko'tarishni talab qiladigan operatsiyalar uchun ideal.

4. Chidamlilik va uzoq umr ko'rish

Og'ir yuklarga mo'ljallangan ilovalar va qisqartirilgan xizmat ko'rsatish muddati bilan uzoq umr ko'rish uchun yaratilgan.

Sog'lom konstruktsiya intensiv operatsiyalar paytida eskirishni kamaytiradi.

5. Moslashuvchan va ko'p qirrali ilovalar

Ishlab chiqarish, po'lat zavodlari, tersaneler va omborlar kabi turli sohalar uchun javob beradi.

Magnit liftlar, chelaklar yoki maxsus ilgaklar kabi qo'shimcha funktsiyalar bilan moslashtirilishi mumkin.

6. Kengaytirilgan xavfsizlik xususiyatlari

Yuk ko'tarish va tashish paytida xavflarni kamaytiradigan yuk barqarorligini ta'minlaydi.

Aniq ishlov berish uchun ilg'or boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan.

7. Og'ir uskunalarni qo'llab-quvvatlaydi

Kattaroq trolleybus tizimlari va qo'shimcha uskunalarni o'z ichiga olishi mumkin.

Keyinchalik murakkab ko'tarish talablarini samarali bajaradi.

8. Operatsion samaradorlik

Materiallarga ishlov berish uchun zarur bo'lgan vaqt va kuchni kamaytiradi.

Ilg'or avtomatlashtirish va masofadan boshqarish tizimlari bilan mos keladi.

9. Og'ir yuklar uchun iqtisodiy samaradorlik

Dastlabki investitsiyalar yuqori bo'lishi mumkin bo'lsa-da, kranning quvvati va samaradorligi uzoq muddatli xarajatlarni tejashga olib keladi.

 

 

1. Ishlab chiqarish tarmoqlari

Og'ir uskunalar ishlab chiqarish: turbinalar, generatorlar va mashina qismlari kabi katta va og'ir qismlarga ishlov berish uchun ishlatiladi.

Avtomobil sanoati: yig'ish yoki texnik xizmat ko'rsatish vaqtida avtomobil qismlarini ko'tarish va tashish uchun.

Po'lat va metall ishlab chiqarish: po'lat plitalar, nurlar va boshqa metall konstruktsiyalarni ko'chirish uchun zarurdir.

2. Qurilish sanoati

Beton bloklar, to'sinlar va prefabrik konstruktsiyalar kabi og'ir qurilish materiallarini ko'tarish uchun ishlatiladi.

Ko'prik qurish loyihalarida va yirik infratuzilmani rivojlantirishda keng tarqalgan.

3. Saqlash va saqlash ob'ektlari

Katta omborlarda og'ir yuklarni tashish va yig'ish bilan shug'ullanadi.

Logistika markazlarida inventarizatsiyani boshqarish uchun samarali.

4. Portlar va kemasozlik zavodlari

Kema qurish: Katta kema qismlarini ko'tarish va yig'ish uchun ishlatiladi.

Yuk tashish: Og'ir yuk tashish konteynerlari yoki boshqa quyma yuklarni samarali harakatlantiradi.

5. Elektr stansiyalari

Gidroelektrik, issiqlik va atom elektr stantsiyalarida bu kranlar turbinalar, generatorlar va texnik xizmat ko'rsatish uskunalarini ko'tarish uchun ishlatiladi.

6. Konchilik sanoati

Og'ir tog'-kon uskunalari va materiallari, shu jumladan rudalar va mashinalar bilan ishlaydi.

7. Temir yo‘l hovlilari va ustaxonalari

Temir yo'l vagonlari va lokomotivlariga texnik xizmat ko'rsatish va yig'ishda yordam beradi.

8. Qog'oz va sellyuloza sanoati

Katta rulonli qog'oz yoki pulpa bilan ishlov berish uchun ishlatiladi, ishlab chiqarish va qayta ishlashda silliq operatsiyalarni ta'minlaydi.

9. Aerokosmik sanoat

Fyuzelajlar va qanotlar kabi katta va nozik qismlarga ishlov berish orqali samolyotlarni yig'ish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.

10. Og'ir muhandislik loyihalari

Og'ir quvurlar, nasoslar va mexanizmlar tez-tez ko'chiriladigan va o'rnatiladigan neft va gazni qayta ishlash zavodlarida ajralmas.

 

 

1.1. Dizayn va muhandislik

Mijozlarning talablarini tahlil qilish: Imkoniyat, masofa, ko'tarish balandligi, ish muhiti va ish sharoitlari kabi xususiyatlarni to'plang.

Kontseptual dizayn: asosiy strukturaviy sxemalarni, operatsion xususiyatlarni va dastlabki yuk hisoblarini ishlab chiqish.

Batafsil dizayn: SAPR dasturidan foydalangan holda batafsil muhandislik chizmalarini va strukturaviy hisoblarni yarating. O'z ichiga oladi:

Ikki qavatli tuzilish

Ko'taruvchi/trolleybus dizayni

Vagonni tugatish

Elektr va boshqaruv tizimlari

Muvofiqlik: Dizaynlar xalqaro standartlarga (masalan, ISO, FEM, DIN) javob berishiga ishonch hosil qiling.

2. Materiallarni xarid qilish

Chelik: to'sinlar, tayanchlar va boshqa komponentlar uchun yuqori sifatli strukturaviy po'latdir.

Mexanik komponentlar: motorlar, tishli mexanizmlar, sim arqonlar, podshipniklar va aravachalar.

Elektr komponentlari: boshqaruv panellari, sensorlar, kalitlar va simlar.

Maxsus komponentlar: korroziyaga qarshi qoplamalar, portlashga qarshi tizimlar (agar kerak bo'lsa).

3. Ishlab chiqarish

3.1 Guruch ishlab chiqarish

Kesish: Yuqori va pastki troyniklar uchun po'lat plitalar, to'r plitalari va o'lchamdagi qattiqlashtiruvchi qismlarni kesib oling.

Payvandlash: er-xotin to'sinlarni hosil qilish uchun qismlarni yig'ing va payvandlang.

Payvand choklarida buzilmaydigan sinovlarni (NDT) o'tkazing.

Stressni bartaraf etish: Payvandlash natijasida kelib chiqadigan stresslarni bartaraf etish uchun issiqlik bilan ishlov berishni amalga oshiring.

Ishlov berish: so'nggi yuk mashinalari, aravachalar va ko'targich o'rnatish uchun aniq teshiklarni burg'ulash.

3.2 Oxirgi vagonlar

Payvandlash va mashinaning oxiri vagon konstruksiyalari.

Yo'l o'lchagichiga mos keladigan g'ildiraklar va podshipniklarni o'rnating.

3.3 Trolley va ko'targichlar yig'ilishi

Dvigatel, baraban va sim arqonni o'z ichiga olgan yuk ko'taruvchi mexanizmni yig'ing.

To'sinlar bo'ylab silliq harakatlanishini ta'minlash uchun trolleybus ramkasini joylashtiring.

3.4 Elektr tizimlari

Elektr boshqaruv panelini ishlab chiqaring yoki sotib oling.

Boshqarish tizimlari, simlar va sensorlarni yig'ing.

Yumshoqroq operatsiyalar uchun kerak bo'lsa, o'zgaruvchan chastotali drayverlarni (VFD) birlashtiring.

4. Oldindan yig'ish

To'sinlar, aravachalar, so'nggi vagonlar va elektr komponentlarini bitta tuzilishga birlashtiring.

Hizalama tekshiruvlarini o'tkazing va harakatlanuvchi qismlarning to'g'ri yig'ilishini ta'minlang.

5. Yuzaki ishlov berish

Tozalash: zang va kirlarni tozalash uchun portlatish yoki qum bilan tozalash.

Qoplama: korroziyaga qarshi bo'yoq yoki chang qoplamasini qo'llang.

Maxsus qoplamalar: Muayyan muhitlar uchun yong'inga chidamli yoki kimyoviy moddalarga chidamli qoplamalardan foydalaning.

6. Sifatni nazorat qilish va sinovdan o'tkazish

6.1 O'lchovlarni tekshirish

Barcha o'lchamlarning dizayn xususiyatlariga mos kelishini tekshiring.

6.2 Yukni sinash

Statik va dinamik yuk sinovlarini o'tkazing:

Statik: Nominal yuk hajmining 125% bilan sinov.

Dinamik: Harakat paytida nominal yuk hajmining 110% bilan sinovdan o'ting.

6.3 Operatsion test

Ko'targich va trolleybus harakatini, tormoz tizimlarini va elektr operatsiyalarini sinab ko'ring.

Cheklovchi kalitlarni va haddan tashqari yukdan himoya qilish moslamalarini sozlang.

6.4 Sertifikatlash

Sanoat standartlariga muvofiqligini ta'minlash va zarur hujjatlarni taqdim etish.

7. Qadoqlash va yetkazib berish

Demontaj: tashish uchun kranni demontaj qiling.

Qadoqlash: tashish paytida shikastlanmaslik uchun mustahkamlangan qadoqlash materiallaridan foydalaning.

Yuk tashish: O'rnatish joyiga etkazib berish uchun logistikani tashkil qiling.

8. O'rnatish va ishga tushirish

Saytda yig'ish: kran konstruktsiyasi va komponentlarini qayta yig'ing.

Trekni o'rnatish: Kranning yo'llari yoki relslarini tekislang va mahkamlang.

Sinov: To'liq ishlashga tayyorligini ta'minlash uchun oxirgi joylarda testlarni o'tkazing.

Topshirish: Operatsion treningni o'tkazing va mijozga qo'llanmalarni etkazib bering.

9. Sotishdan keyingi xizmat

Muntazam texnik tekshiruvlar va yordamni taklif qiling.

Zarur bo'lganda ehtiyot qismlar va texnik yordamni yetkazib berish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalarni tarmoqqa ulash darajasi 95% ga etadi. 32 ta payvandlash liniyasi foydalanishga topshirildi, 50 tasini o‘rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85 foizga yetdi.