5t ikki girder ko'prik kranlari

5t ikki goker ko'prik kranlari - bu sanoat sozlamalarida 5 metrik yuk ko'tarish va 5 metrik tonnagacha og'ir yuklarni ko'tarish va siljitish uchun mo'ljallangan ortiqcha kran. U uchish-qo'nish yo'laklari bo'ylab ishlaydigan so'nggi yuk mashinalari (barrel harakati) bilan ishlaydigan so'nggi yuk mashinalari (ko'prik harakati) bilan ta'minlangan ikkita parallel bosimdan iborat. Transverderlar bo'ylab translyatsiyalar va yuk mashinalari bo'ylab sayohat.

Asosiy xususiyatlar:
Yuk ko'tarish quvvati: 5 metrik tonna (yuqori quvvat uchun sozlanishi mumkin).

Ikkita girder dizayni: kuchli barqarorlik, yuqori kanca balandligi va bitta girdund kranlariga qaraganda yaxshiroq taqsimotni ta'minlaydi.

SPAN: Seminar talablariga asoslangan sozlanishi (odatda 10 million-35 m).

Yuk ko'tarish balandligi: Modda (odatda 6m-30m).

Boshqarish variantlari:

Pendant nazorati (simli qo'lqozit)

Radio masofadan boshqarish

Kabine tomonidan boshqariladi (tez-tez ishlatiladigan foydalanish uchun)

Hoist tur: Elektr simlarini ko'tarish yoki zanjir ko'tarish (dasturga qarab).

Navbatchilik sinfi: yorug'lik chastotasi asosida (A3 \/ A7) og'ir martaba (A6 \/ A7) dan.

Taqqoslash: Standard VS Portlash vositalarining zararli kranlari

Taqqoslash: standart vasf-portlashning iskala - ortiqcha kran

5tli girder ko'prik ko'prik kranlari og'ir oqimlar uchun sanoat sozlamalarida ishlatiladigan mustahkam ko'tarish tizimidir. Bu erda uning asosiy tarkibiy qismlari:

1. Ko'prik girder (asosiy yuk ko'taruvchi tuzilishi)
Ikkita qaynatgichlar: baland yuk ko'tarish va barqarorlikni ta'minlaydigan kran uchini qamrab oladigan ikkita parallel nurlar.

Oxirgi yuk mashinalari (oxirgi tashabbuslar): Qo'rqinchli relslar bo'ylab harakatlanishiga imkon beradigan bandargohlarning har bir uchida g'ildirakli tuzilmalar.

2. Yuqoridagi va trolley
Elektr cho'milishi ({5- tonna sig'imi: motot qutisi, sim arqon \/ zanjiri va ilgak bilan ko'tarish mexanizmi.

Trolley: Horizontal ravishda ko'tarilib, ko'tarinni ko'tarib, gorizontal ravishda harakat qiladi.

3. Uchish-qo'nish tizimi
Uchish-qo'nish yo'laklari relsi: qurilish ustunlari yoki mustaqil qo'llab-quvvatlaydi.

Kran g'ildiraklar: uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab kranni yo'naltiring.

4. Elektr tizimi
Kranni boshqarish paneli: ko'tarish, kesish va uzoq sayohatlarni boshqarish.

Elektr ta'minoti: FestEx tizimi (kabelli relel yoki konduktor barlari).

Limitli kalitlar: ko'tarish va trolleyning haddan tashqari sayohatini oldini oling.

5. Xavfsizlik komponentlari
Haddan tashqari yuklangan licher: 5-quvvatdan oshib ketishning oldini oladi.

Favqulodda vaziyatni o'chirish tugmasi: darhol o'chirish uchun.

Bampers va bufer: Run-qo'nish yo'lagi uchida ta'sir qiladi.

6. Kabin yoki kulonni boshqarish
Operatorning taksiti (takroriy kranlar uchun) yoki kulrang nazorati (qo'lli masofadan boshqarish).

7. qo'shimcha xususiyatlar (ixtiyoriy)
O'zgaruvchan chastota drayverlari (VFDS) silliq tezlashishi \/ sekinlashuvi uchun.

Aniq yuklash joyini aniqlash uchun inveyer tizimi.

Simsiz operatsiya uchun radio orqali boshqarish vositasi.

A 5- tonnali girder ko'prik kranidir, sanoat sharoitlarida ishlatiladigan og'ir yuklarni ko'tarish uskunasi. Uning xavfsizligi komponentlari xavfsiz ishlashini ta'minlash va baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun juda muhimdir. Quyida xavfsizlikning asosiy tarkibiy qismlari va ularning funktsiyalari:

1
Yuk ko'tarish yuklaridan olingan kranning narxi (5 tonna) dan oshadi.

Agar ortiqcha yuk aniq bo'lsa, avtomatik ravishda o'chiriladi.

2. cheklovlar
Yuk ko'tarish cheklovi: tepalikning yuqori yoki pastki chegarasiga etib borganda, ko'targich mexanizmini to'xtatadi.

Sayohat cheklovi: uchish-qo'nish yo'lagidan tashqari kesilgan kran yoki trolleyaning oldini oladi.

3. Shoshilinch stop tugmasi (elektron bekat)
Favqulodda vaziyatda kran operatsiyalarini tezda o'chirishga imkon beradi.

4. To'qnashuv tizimi
Bir nechta kranlar bir xil uchish-qo'nish yo'lagida ishlatilganda, to'qnashuvlarning oldini olish uchun (ikki tomonlama girderning o'rnatilgan sozlamalarida keng tarqalgan).

5. Tormoz tizimi
Hoist tormoz: yukni nazoratsiz tushirishning oldini oladi.

Trolley va ko'prik tormozlari: Trolley va ko'prik harakatlarining uzluksiz to'xtashini ta'minlaydi.

6. Xavfsizlik kancasi va qulf
Operatsiya paytida kanalni o'chirishdan xalaqit beradi.

7. Ogohlantirish qurilmalari (signal \/ buzuvchi)
Kran harakatidan oldin ovozli va vizual signalchilar ogohlantirishlari.

8. Izolyatsion quvvat manbai (xavfli joylar uchun)
Portlovchi yoki yonadigan muhitda elektr uchqunlarini oldini oladi.

9. Temir yo'l qisqichlari \/ langarlar
Tasdiqlashning oldini olish uchun uchish-qo'nish yo'laklariga kran.

10. kuchlanishni himoya qilish va fazali ketma-ketlik o'rni
Quvvat tebranishlaridan himoya qiladi va noto'g'ri fazali aloqa.

11. Shamolga chidamli asbob (tashqi kranlar uchun)
Kuchli shamollar tufayli kran harakatining harakatini oldini oladi (agar ochiq havoda o'rnatilgan bo'lsa).

12
Favqulodda vaziyatni to'xtatish, kalit qulfi va gidroizolyatsiya (tashqi foydalanish uchun).

13. Tarozing indikatori
Ortiqcha yukni oldini olish uchun real vaqtli yukni aks ettiradi.

14. Qutqaruv mexanizmlari (ixtiyoriy)
Zaxira tormozlar, ikki tomonlama cheklovlar yoki rezitinli avtoulovlar uchun ortiqcha avtoulovlarni boshqarish.

.

Taqqoslash: Standard VS Portlash-dalillarni keltirib chiqaradigan komponentlar

​

Eskiz

Asosiy texnik

A 5- Ton juft girder ko'prik kranlari sanoat sozlamalarida keng qo'llaniladigan mustahkam va ko'p qirrali ko'tarish eritmasi. Bu erda uning asosiy afzalliklari:

1. Yuqori ko'tarish qobiliyati va barqarorligi
Ikkita bojxonalar og'ir yukning yuqori darajalariga (5 tonnagacha yoki undan ortiqgacha) yuqori darajada barqarorlik va pasayishiga imkon beradigan bitta girdund kranlarini bir tekisda taqsimlaydilar.

Po'lat zavodlari, omborlar va ishlab chiqarish kabi og'ir odatlarga tegishli.

2. Uzunroq Span va chidamlilik
Umal Bayning kengligi (35 mln), ularni katta seminar yoki tashqi foydalanish uchun moslashtiradi.

Yuqori quvvatli po'lat bilan mustahkam qurilish atrof-muhit sharoitida uzoq umr ko'rishini ta'minlaydi.

3. Belgilangan va uzluksiz operatsiya
Ikkilamchi ko'tarish, muvozanatli ko'tarish, siljishni kamaytirish va yuklashni yaxshilash uchun.

Nozik yoki og'ir yuklarni aniq ko'rib chiqish uchun o'zgaruvchan tezlikni boshqarish xususiyatlari.

4. Xavfsizlik xususiyatlari kengaytirilgan
Ortiqcha tormoz tizimlari, ortiqcha yukni himoya qilish, cheklovli kalitlar va favqulodda to'xtash funktsiyalarini o'z ichiga oladi.

Yopiq trolley va oxirgi transport dizayni mexanik nosozliklar xavfini minimallashtiradi.

5. Majo qilish va ko'p qirrali
Portlashning isbotlanmagan, issiqlikka chidamli yoki avtomatlashtirilgan boshqarish vositalari bilan moslashtirilishi mumkin (aqlli fabrika uchun).

Turli dasturlar uchun bir nechta ko'tarish qo'shimchalarini (ilgaklar, magnitlar, ushlash) qo'llab-quvvatlaydi.

6. Kamroq uzoq muddatli xarajatlar
Tishish va yuqori sifatli tarkibiy qismlarga texnik xizmat ko'rsatish.

Energiya tejaydigan variantlar (masalan, regenerativ drayverlar) xarajatlarni tejash uchun mavjud.

7. Kosmik optimallashtirish
Kirish kanca yondashuvi (uchish-qo'nish yo'laklariga yaqin) bitta girdund kranlari bilan taqqoslaganda vertikal ko'tarish maydonini maksimal darajada oshiradi.

5t ikki goker ko'prik kranidir. U so'nggi yuk mashinalari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan ikkita parallel og'irlikdan iborat, yuqorida ko'tarish qobiliyati, barqarorlik va bir girdund kranlar bilan solishtirganda ko'proq barqarorlik va uzoq muddatli ish qobiliyatini o'z ichiga oladi. Quyida uning asosiy dasturlari, xususiyatlari va afzalliklari mavjud:

Arizalar
Ishlab chiqarish zavodlari - og'ir materiallarni qayta ishlash uchun avtomobil, po'lat va mashinasozlik ishlab chiqarishda qo'llaniladi.

Omborlar va logistika - sxemalar, konteynerlar va og'ir mahsulotlarni samarali ravishda siljitadi.

Qurilish maydonchalari - po'latdan yasalgan nurlar, oldindan beton va qurilish materiallari ko'tariladi.

Elektr stantsiyalari - turbinalar, generatorlar va texnik xizmat ko'rsatish qismlari.

Kemabilding va portlar - yuklarni yuklaydi \/ yuklab olinadi.

Kon va metallurgiya - orollar, qoliplar va kastinglar kabi xom ashyolarni tashiydi.

5-ikki kishilik girder ko'prik kreatini ishlab chiqarish tartibi dizayndan oldingi sinovdan so'ng bir qator muhim bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida tipik ishlab chiqarish jarayonining bosqichma-bosqich kontrasidir:

1. Dizayn va muhandislik
Talablarni tahlil qilish: Yukni (5T), SPAN, LETTACT balandligi, navbatchilik sinfi (masalan, FAM \/ ISO Standart) va operatsion muhit (yopiq \/ ochiq havoda).

CAD Modellashtirish: ko'prikning qutilari, tugatish va aravachalar va elektr tizimlari uchun batafsil rasmlarni yarating.

Strukturaviy hisob-kitoblar: girderning mustahkamligi, defektsiya chegaralari, cheklov chegaralari va charchoqqa chidamliligini tekshirish va qo'lda hisob-kitoblar yordamida charchoqning chidamliligi.

2. Mavjud xaridlar
Asosiy nurlar: Temir plitalar (odatda, Xitoy standartlari uchun Q345B yoki Q345B; A36 \/ A572 xalqaro).

Oxirgi tashabbuslar: Box-Box yoki uydirilgan po'lat.

Elektr komponentlari: Motorlar, virojiklar, sim arqonlar, tormozlar va boshqarish panellari (Siemen, Abb yoki mahalliy ekvivalentlar kabi brendlar).

3. Asosiy tarkibiy qismlarning uydirmasi
A. Ikkita girder uydirma
Kesish: po'lat plitalar CNC plazma \/ oksi-yonilg'i kesish orqali kesilgan o'lchamlarga kesilgan.

Payvandlash:

Sub-Assambles (veb-\/ flane plitalar) i-nur yoki boks-girder bo'limlariga payvandlanadi.

Avtomatlashtirilgan yasli arc payvandlash (SAV) yuqori sifatli, buzilishsiz tikuvlarni ta'minlaydi.

Enning Qulflashning oldini olish uchun stressni engillashtirishni engillashtirish.

Ishlov berish: Ulanish va ishlov berish uchun burg'ilash uchun teshiklarni burg'ulash teshiklari.

B. Oxirgi vagonlar (oxirgi yuk mashinalari)
Rasmli g'ildirak bloklari, tamponlar va ulanish.

G'ildiraklarni o'rnating (soxtalashtirilgan yoki quyuq po'lat) va dersizlanishga qarshi qurilmalarni o'rnating.

C. ko'tarish va trolley
5t elektr ko'tarish (sim arqon \/ zanjirini) motor, vites qutisi, baraban va ilgaklar bilan yig'iladi.

Transerders bo'ylab trolley ramkasini quring.

4. Sirtni davolash va bo'yash
Baxtli portlash: SA2.5 Standard (ISO 8501)

Archilt \/ bo'yash: korroziyadan himoya qilish uchun zangga qarshi premier (masalan, epoksi boy boy) va teng palto (poliuretan).

5. Majlis
Girder-ning pastki tashish integratsiyasi: bolt yoki payvand choklarni qoplash uchun boltlarni tugatish; Siqqinlikni va tekislashni ta'minlang.

TARMOQLARNI TARMOQLAR: Trolleylik harakati uchun kran rels (masalan, Qu70 \/ ASSC) trainlar.

Hoist & Trolley Manlash: ko'targichni trolleyka o'rnating va uni bog 'ustiga joylashtiring.

Elektr simlari: Quvvatni quvvatlantirish, cheklovlar, sensorlar va namunalar \/ radio boshqaruvlarini ulang.

6. Sinov va tekshirish
Yuk ko'tarish testi: Trolley \/ yukni to'liq uchish; silliq harakatni tekshiring va tekislang.

Test sinovi:

Statik sinov: 125% baholangan yuk (6.25t) 10 minut davomida ushlab turilgan; Reflitatsiyani tekshiring (

Dinamik sinov: 110% yuk (5.5t) ko'tarilgan \/ tormoz va barqarorlikni tekshirish uchun ko'chirilgan.

Elektr xavfsizligini tekshirish: izolatsiyaga chidamliligi, favqulodda to'xtash, ortiqcha yukni himoya qilish.

7. Hujjatlar va etkazib berish
Qo'llanmalarni (operatsion, parvarishlash), sinov hisobotlari va sertifikatlash va sertifikatlash (CE, ISO, GOST va boshqalar) tayyorlang.

Yuk tashish yoki butun onozni o'rnatish uchun butun etkazib berish yoki etkazib berish uchun demontaj qiling.

8. Onsit-ni o'rnatish (ixtiyoriy)
Uchish-qo'nish yo'lagi nurlari \/ relslarini (oldindan o'rnatilmagan bo'lsa) sozlang.

Kran tarkibiy qismlarini qayta yig'ish; tekislang va kalibrlang.

Mijozning ish joyida yakuniy yuk sinovini o'tkazing.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.