Mg juft girdeke bran

 

Mg juft girder qabristoni turli xil ko'tarish talablarini qondirish uchun turli o'lcham va konfiguratsiyalarda mavjud. Ular harakatchanlik uchun sozlanadigan balandlik, kauchuk yoki po'lat g'ildiraklar, masalan, dizel, elektr energiyasi yoki qo'lda qudrati kabi turli xil quvvat manbalari bilan bezatilishi mumkin.

 

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (kg): 80000 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Ilova: omborxonalar, zavod va boshqa joy

Kran turi: qutini tipidagi mayda-kran

Sayohat tezligi: 20m \/ min

Yuk ko'tarish mexanizmi: Elektr cho'qqi

Nazorat usuli: zaminni boshqarish + masofadan boshqarish pulti (sozlangan)

Ishchi vazifasi: A5

Ish harorati: -20 ~ +40 ilmiy daraja

Sanoat kuchlanishi: 380v50hthhance yoki boshqa

Qadoqlash: Mijoz so'roviga ko'ra

Nazorat usuli: yerni boshqarish, masofadan boshqarish pulti (sozlangan)

Elektr ta'minoti: 3 bosqich 380v 50hz \/ custmede

 

 

1.Main nuri

1
2
3
Elektr motorga yo'naltirilgan:
Kranning harakati elektr dvigatelidan kuchga kiradi, bu esa silliq va samarali operatsiyani ta'minlaydi.
Elektr dvigatel odatda trolley va yukni ko'tarish, quyi va nurni ko'tarish, tushirish, tushirish va yuk ko'tarishiga imkon beradigan kranni olib tashlaydi.

2. Tizim tizimi

Ushbu tarkibiy qismlar ko'tarish, harakat qilish va joylashish uchun javobgardir.

Trolley:

Tarkibini idishga joylashtiradigan asosiy girder bo'ylab harakatlanadi.

Gorizontal harakat uchun motorlar bilan jihozlangan.

Yuk ko'tarish mexanizmi:

Hestş, sim arqonlari va idishlarni ko'tarish va tushirish uchun barabanlarni o'z ichiga oladi.

Aniq nazorat va uzluksiz ishlash uchun mo'ljallangan.

Yig'ilgan:

Konteynerning yuqori qismiga biriktirilgan ixtisoslashgan yuklash moslamasi.

Turli xil konteyner o'lchamlarini (20 fut, 40 metr, 45 fut va boshqalar) ishlay oladi.

Konteynerni xavfsiz ushlash uchun qulflash qulflarini o'z ichiga olishi mumkin.

Arqonlar va kasnlar:

Yuqori quvvatli po'lat simlar va kasnalar yuk ko'tarish va pastki yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi.

Muntazam ravishda kiyish va yirtib olish uchun tekshiriladi.

3.Mobility komponentlari

Bular terminal yoki hovlida harakatlanishni imkon beradi.

G'ildiraklar (RTG Kranlar uchun):

Kauchuksiz charchagan g'ildiraklar arqonga konteyner hovliga erkin harakatlanishiga imkon beradi.

Boshqaruv mexanizmlari bilan jihozlangan.

Temir yo'l tizimi (RMG Kranlar uchun):

Rasmiy relslar kran harakatini boshqaradi.

Yuqori hajmli operatsiyalar uchun barqarorlik va aniqlikni ta'minlaydi.

Motorlar:

Elektr yoki gidrotik motorlar kranning harakatini kuchga kiradi.

Xavfsiz to'xtash uchun tormozlar bilan jihozlangan.

                                         

4.Quvvat va boshqarish tizimlari

Ushbu tarkibiy qismlar kran juda samarali va xavfsiz ishlaydi.

Elektr panellari va shkaflar:

Elektr komponentlari, shu jumladan transformatorlar, tuman buzgichlar va boshqaruv tizimlari uyi.

Boshqarish kabinasi:

Qog'ozlar, monitorlar va boshqarish panellari bilan jihozlangan operator stantsiyasi.

Ish joyiga aniq qarashni ta'minlaydi.

Avtomatlashtirish tizimlari (ixtiyoriy):

Ilg'or kranlar jalb qilinmagan operatsiya uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlarini o'z ichiga olishi mumkin.

Belgilangan konteynerlarni qayta ishlash uchun sensorlar, kameralar va dasturiy ta'minotdan foydalanadi.

Quvvatlantirish manbai:

Dizel generatorlari (RTG Kranlar uchun) yoki elektrlashtirilgan relslar (RMG kranlari uchun) quvvatni ta'minlaydi.

Ba'zi kranlar energiya samaradorligi uchun gibrid yoki batareya quvvatiga ega tizimlardan foydalanishadi.

 

5.Sizfy komponentlar

Bular xavfsiz ishlashni ta'minlaydi va jihozlarni ham, xodimlarni ham himoya qiladi.

To'qnashishga qarshi tizimlar:

Boshqa kranlar, konteynerlar yoki to'siqlar bilan to'qnashuvlarning oldini olish uchun sensorlar va dasturiy ta'minot.

Yozuvni himoya qilish:

Ko'tarish yuklaridan kranning belgilangan quvvatidan tashqari oldini oladi.

Cheklovlar:

Avtomatik ravishda sayohat doirasining oxirida kranni to'xtatadi.

Shoshilinch to'xtatish tugmachalari:

Favqulodda vaziyatda darhol o'chirish uchun kalit joylarda o'rnatildi.

Shamol sensorlari:

Shamol tezligi va ogohlantiruvchi operatorlarni kuzatib boring yoki yuqori shamollardagi kranni yoping.

Yoritish va signallar:

Qabul qilish paytida xodimlarni ogohlantirish va ogohlantirish signallari.

 

6.Crane g'ildiragi

1) Rul g'ildiragi va tuzilishi
G'ildirakning diametri: g'ildiraklarning o'lchami va diametri kran dizayni va u ishlaydigan trek tizimiga bog'liq. Kattaroq g'ildiraklar yuqori yuk ko'tarish qobiliyatini qo'llab-quvvatlashi mumkin, ammo ular shuningdek nosozliklar va yo'l tizimlarini ham talab qiladi.
2) Nirur materiallari:
Ko'pgina kran g'ildiraklar yuqori sifatli po'lat yoki shlyapa po'latdan tayyorlanadi, og'ir yuklarni qayta ishlash va uzoq vaqtdan beri foydalanishga qarshi turish uchun kuch va chidamlilikdan iborat.
Kauchuk qoplangan g'ildiraklar jimgina operatsiyalar yoki shovqinlarni kamaytirish muhim bo'lgan muhitda ishlaydigan kranlar uchun ishlatilishi mumkin.
Maxsus qotish yoki qotib qolgan po'lat ko'pincha kemalar, portlar, portlar yoki po'lat tegirmonlarda og'ir materiallarni ko'tarish kabi og'ir odatlar uchun ishlatiladi.
3) g'ildirakning o'qi va osoyishtaligi
G'ildiraklar g'ildiraklar bilan birga aylanadigan vallar bo'lgan o'qlarga o'rnatiladi. Ushbu o'qlar momentni motor va vites qutisidan g'ildiraklarga o'tkazadi.
Qulflar: ishqalanishni kamaytirish va g'ildiraklarning silliq aylanishini ta'minlaydi. To'g'ri saqlanadigan rishtalar kranning g'ildirak tizimining ishlashini kengaytiradigan minimal kiyishni ta'minlaydi.

7.Crane kancasi

1

2. Shapka sling, zanjir yoki yuklash moslamalarini Artaved yoki C shaklidagi shaklda ishlab chiqilgan.

3

8.

1. Motor o'lchamini maksimal darajada oshirib yuborish kerak.

2. Motorni shamollatish jarayonida profilaktikatsiya qilish jarayonida profilaktikatsiya qilishning uzoq vaqt davom etayotganida ehtiyotkorlik bilan ventilyatsiyalarni sovutish bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

3. Dizayn talablariga qarab, dvigatelda turli xil ro'yxatga ega bo'lgan darajalarga ega

.

Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Ovoz va engil signalizatsiya tizimi operatorlar va xodimlarni turli xil kranda ishlash sharoitlariga, masalan, ko'tarilgan kran, yuk ko'tarilgan yoki pasayish yoki favqulodda vaziyat holatlari kabi turli kranda ishlash sharoitlariga mo'ljallangan. Buni real vaqtli fikrlar uchun kran boshqarish tizimiga birlashtirish mumkin.
2) cheklov tizimi
Cheklovli kalit - bu qorin bo'shlig'ida muhim xavfsizlik xususiyatidir. Bu kranni belgilangan operatsion limitdan yuqori emas, kranlar tuzilishi, motor va yukni himoya qilishga yordam beradi. Cheklov cheklovlari avtomatik ravishda to'xtagan yoki oldindan belgilangan chegaraga yetganda kranlarning harakatlarini to'xtatadi yoki qaytaradi.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

1) haddan tashqari yukni himoya qilish tizimi
Ortiqcha yukni himoya qilish tizimi qorin bo'shlig'iga eng muhim xavfsizlik moslamalaridan biridir. Bu kran yuklarni ishlab chiqarish qobiliyatidan yuqori darajada ko'tarilmasligini ta'minlaydi, kranning potentsial shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi va xavfsiz ko'tarilish operatsiyalarini ta'minlaydi.
2) To'qnashishga qarshi tizim
To'qnashishga qarshi tizim qorin bo'shlig'ini boshqa kranlar, inshootlar yoki uskunalar bilan to'qnashchni oldini oladi. Bu juda ko'p kran yoki zich operatsiya joylari bo'lgan joylarda ayniqsa muhimdir.
3) Favqulodda vaziyatni to'xtatish tizimi
Favqulodda vaziyatda kranning ishlashini zudlik bilan to'xtatish uchun shoshilinch to'xtatish tizimi muhimdir. Ushbu tizim baxtsiz hodisalarning oldini olishga yordam beradi yoki kerak bo'lganda kranni tezda to'xtashiga olib keladi.
4) cheklovlar
Cheklovli kalitlar kranning xavfsiz operatsion chegaralaridan oshmasligi uchun juda muhimdir. Ular ma'lum bir diapazondan tashqarida harakatlanishni to'xtatadilar, shu bilan kran, uskuna yoki inshootlarga zarar etkazishdan qochishadi.
5) Xavfsizlikni blokirovka qilish mexanizmi
Xavfsizlikni blokirovka qilish mexanizmi kranning tasodifiy harakatlanishini yoki uning tarkibiy qismini, ayniqsa parvarish paytida yoki kranning bo'shligining oldini olish uchun ishlatiladi.

11.Control rejimi

1) Qo'lda boshqarish rejimi
Bu qorin kranlari uchun eng asosiy va keng qo'llaniladigan boshqaruv rejimi, unda boshqaruv tugmachalari, joysti yoki dastgohlari yordamida operator barcha kran harakatlarini to'liq nazorat qiladi.
2) Masofadan boshqarish rejimi
Ushbu rejim operatorga masofadan kranni masofani boshqarish imkoniyatini beradi, xavfsizlikni xavfli joylardan qochish yoki qulay joylarda ishlashga imkon berish orqali xavfsizlikni yaxshilaydi.
3) takokni boshqarish rejimi
Ushbu rejimda operator kranning o'zi joylashgan sobit kranidan kranni boshqaradi. Ushbu rejim yirik atrofdagi kranlar uchun keng tarqalgan va portlashlar yoki kestirib, kemalarda ishlaydigan katta kranlar uchun keng tarqalgan.
4) Avtomatik yoki yarim avtomatlashtirilgan boshqarish rejimi
Ushbu boshqarish rejimi muayyan kran funktsiyalarini avtomatlashtirishni o'z ichiga oladi, qo'lda aralashuv uchun zarur bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi. Avtomatlashtirish darajasi to'liq avtomatik avtomatik ravishda yarim avtomatik (Operatorning aralashuvi talab qilinishi mumkin).
5) Ikki tomonlama boshqarish rejimi (qo'llanma + avtomatik)
Ushbu gibrid rejimida kran boshqarish usullari orasidagi moslashuvchanlikni beradigan vaziyatga qarab qo'lda yoki avtomatik ravishda foydalanish mumkin.

Eskiz

Asosiy texnik

 

Mg juft girdity kranining afzalliklari

Barqarorlik va ishonchlilik:

Mg juft girder genery kran ikki giyohvand moddalar tuzilishini qabul qiladi. Ushbu dizayn og'ir ob'ektlarni ko'tarish va siljish paytida yaxshi mexanik barqarorlikni ta'minlaydi. Yagona girdund kranlari bilan taqqoslaganda, ikki gokrod struktura tarkibiy yuklarni kamaytirish va notekis yuklar tomonidan kelib chiqqan strukturaviy stress va kiyishni kamaytiradigan eng katta ko'tarilishga bardosh berishi mumkin.

Samarali ko'tarish qobiliyati:

Mg juft girder girdeke kran optimallashtirilgan ko'tarish mexanizmlari bilan bezatilgan va odatda elektr oqqislari bilan jihozlangan. Ushbu ko'tarishlar yuqori samaradorlik va tezkor javob bilan ajralib turadi. Bu shuni anglatadiki, ko'tarish vazifalarini bajarishda kran yukni tezda ko'tarishi yoki tushirishi mumkin, shuning uchun uni to'g'ri ko'tarishi va uni aniq ravishda joylashtirishi mumkin va shu bilan umumiy ish samaradorligini oshiradi.

Moslashuvchanlik va moslashuvchanlik:

Mg Double Girder Ganery kran turli xil sanoat dasturlariga muvofiq har xil sanoat dasturlariga muvofiq sozlanishi, masalan, ko'tarish balandligi va yuk ko'tarish quvvati haqiqiy ehtiyojlarga muvofiq taqqoslash mumkin. Mashlash qobiliyati uni turli xil ish muhitiga moslashishga imkon beradi, masalan, fabrikalar, omborlar, doklar va hatto tashqi ish joylari kabi mos keladi.

Atrof-muhitni muhofaza qilish va energiya tejash:

MG ikki gokrod girdern kran energiya sarfini kamaytirish va energiya sarfini kamaytirish uchun yuqori samaradorlikni oshirish va energiya olish tizimlaridan foydalanishda atrof-muhitni muhofaza qilish va energiya tejashga ko'proq e'tibor qaratmoqda. Ushbu ekologik toza dizaynlar nafaqat kompaniyaning operatsion xarajatlarini kamaytiradi, balki barqaror rivojlanish uchun zamonaviy sanoat ishlab chiqarishining talablariga javob beradi.

 

Mg juft girdity kranining arizalari

Mg juft girdery Ganery kranlari keng miqyos ko'tarilishi va harakatlanishi kerak bo'lgan tarmoqlarning keng doirasida foydalaniladi. Ikki karra nurli kranlarning ba'zi umumiy dasturlari quyidagilardan iborat:

 

1. Ishlab chiqarish sanoati:

MG ikki gokrody girection kranlari ishlab chiqarish sohasida og'ir tarkibiy qismlar va mahsulotlarni zavod atrofida ko'chirish uchun keng qo'llaniladi. Ular katta texnika, uskunalar va xom ashyo ko'tarish va olib borish uchun ishlatiladi.

 

2. Qurilish sanoati:

MG ikki gokruar kran, po'latdan yasalgan, katta beton bloklar va qurilish uskunalari kabi og'ir materiallarni ko'tarish va harakatlanishiga yordam berish uchun.

 

3. Portlar va jo'natuvchilar:

Mg juft girder karyerasi qorin bo'shlig'ida odatda portlashlar va kemasozlik kemalarini va yuklarni yoqish va kemalarni siljitish uchun ishlatiladi. Ikki karra nura parranda kranlari katta va og'ir yuklarni ishlov berish uchun foydali.

 

4. omborlar va logistika:

Mg juft girdery bgrahe kranlari omborxonalar, logistika markazlari va tarqatish uylarida og'ir yuklarni siljitish va stack. Ushbu kranlar, ayniqsa tovarlarning katta qismini ishlatish uchun foydali.

 

5. Kon sanoati:

Mg Double Girdery Ganery kranlari og'ir mashinalar va uskunalar harakatiga yordam berish, shuningdek ekilgan minerallarni bir joydan ikkinchisidan boshqa joyga olib chiqish uchun ishlatiladi.

 

6. Elektr stantsiyalari:

Mg juft girdernenker qabristoni odatda katta va og'ir bo'lgan elektr stantsiyalarida uskunalarni o'rnatish va parvarishlash uchun zarurdir.

 

7. Aerosospace Sanoat:

Mg juft girdery Ganery kranlari Aerokosmik sanoatida dvigatellar, qanotlar va fuselaj kabi samolyot komponentlarini ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi.

 

Umuman olganda, ikki karra nuralar kranlari og'ir yuklarning ko'tarilishini va harakatlanishini talab qiladigan sanoat uchun muhim vositadir.

 

1. Talabni tahlil qilish va texnik dizayn
Mijozlar maslahatlari: mijozning o'ziga xos ehtiyojlarini tushuning (quvvat, aylanma balandlik, ishchi muhit, boshqarish muhiti, xavfsizlik tizimi, xavfsizlikning xavfsizligi).
Saytni baholash: O'rnatish saytini, ekologik sharoitlarni va har qanday maxsus cheklovlarni baholang.
Muhandislik dizayni:
Girder, tugatish vagonlari, trolleybus, ko'targichlar va elektr tizimlari uchun batafsil 3D CATET-ning batafsil hisob-kitoblarini va tarkibiy hisoblarini ishlab chiqing.
Loyihaviy xususiyatlarga asoslangan motorlar, tormozlar, boshqarish panellari va xavfsizlik moslamalari kabi komponentlarni sozlang.
Xalqaro standartlarga muvofiqligini (ISO, FEM, Cma va boshqalar) muvofiqligini ta'minlash.
2. Mavjud xaridlar
Temir tuzilmasi materiallari: yuqori sifatli po'lat plitalar, nurlar va profillar (Q235b \/ Q355B \/ Q355B yoki ekvivalent) uchun girtr va ramka uchun.
Elektr va mexanik qismlar: Motors, vites qutislari, tormozlar, oqish, oqimlar, boshqarish panellari, boshqaruv panellari, boshqa elektr tarkibiy qismlari.
Mutaxassislik buyumlari: qo'shimcha mos keladigan qismlarni buyurtma qilish (masalan, portlash - zanglamaydigan po'lat tarkibiy qismlar, agar kerak bo'lsa, korroziya yoki korroziyalarga chidamli bo'lsa).
3. Po'lat tarkibi
Kesish: Dizayn shartlariga muvofiq po'lat plitalar va profillarni qayta ishlash uchun CNCni kesish mashinalari yoki lazerli to'satiqlardan foydalaning.
Beveling: Beveling mashinalaridan foydalangan holda payvandlash uchun er-xotin tayyorlash.
Payvandlash:
Sertifikatlangan payvandlash protseduralari bo'yicha asosiy girder, oxirgi vagonlarni va boshqa tarkibiy qismlarni payvandlang.
Payvandin tekshiruvini o'tkazing (agar kerak bo'lsa, vizual tekshirish, ultraton tekshiruv yoki rentgen yoki rentgen testi).
Tuzatish: gidravlik presslardan girlikatsion presslar bilan groparat-dan foydalaning va freym to'g'ri va o'lchovli aniqdir.
Ishlov berish: Aniq yig'ish uchun mashinaning kaliti nuqtalari (masalan, g'ildiraklar, trolley relslari).
4. Yuzaki davolash
SA2,5 yoki yaxshiroq sirt naviga qadar po'lat tuzilmasidan zang, shkala, miqyosli va sirt aralashmalarini olib tashlang.
Rassom \/ qoplama:
Atrof-muhitning ishlash sharoitlari asosida profilaktika va paltolarni qo'llash (masalan, tashqi kranlar uchun dengiz navi bo'yoq).
Ixtiyoriy: mijozning talablariga qarab korroziyaga qarshi, anti-statik yoki portlashga qarshi paltolarni qo'llang.
5. Komponent yig'ish
Ko'tarish va trolley yig'ish:
Elektr cho'qqi va trolley tizimini, shu jumladan motorlarni, tishlilarni qisqartirish, sim arqonlari yoki zanjirlar va kanca bloklarini yig'ish.
Oldindan o'rnatish cheklovlari, tormozlar va kabellar.
Balanar transport yig'ish:
Sayohat g'ildiraklarini, osoyishtaliglar, tamponlarga va drayvlarni oxirigacha o'rnating.
Elektr simlari:
Elektr tartibiga muvofiq oldindan simli kalit komponentlari (masalan, ko'targich, trolley dvigatel).
Boshqarish tizimlari, quvvat manbai kabellarini, festion tizimlari yoki kabel tashuvchilarni o'rnating.
6. O'rta-anjuman va sinov moslashishi
Fabrikada to'g'ri moslash va tekislash uchun fabrikada girder, oqib chiqadigan cho'ntaklar, ko'tarish, trolley va elektr tizimini oldindan hisoblang.
Kritik o'lchovlar bo'yicha bag'rikenglik tekshiruvlarini o'tkazing (masalan, Span, g'ildirakli va diagonali o'lchash).
7. Zavod sinovlari (etkazib berishdan oldin tekshirish)
Mexanik test: Yuk ko'tarish, trolley sayohatlari, trolley sayohatlari, silliq va ishonchli operatsiyani tekshirish uchun CRAN Sayohat tizimlarini o'tkazish.
Elektr-testi: Motorslarning to'g'ri ishlashini, boshqaruv panellarini, cheklovlar, signallar va xavfsizlik moslamalarini tekshiring.
Xavfsizlik tekshiruvi:
Ortiqcha yukni himoya qilish testi.
Favqulodda vaziyat to'xtash va tormoz tizimini tekshirish.
Ovoz va yorug'lik signallarining to'g'ri funktsiyasini tekshiring.
Eslatma: mijoz kerak bo'lsa, uchinchi tomon tekshiruvi o'tkazilishi mumkin.
8. Discler va qadoqlash
Transport uchun asosiy tarkibiy qismlarni (girder, trolley, ko'tarish, oxiri va transport vositasini) qismlarga ajratish.
Barcha sirtlarni korroziyaga qarshi yog 'yoki himoya stapkalari bilan himoya qiling.
Motors, boshqaruv tizimlari va elektr qismlari kabi nozik komponentlar uchun mustahkamlangan yog'ochdan yasalgan kavralar yoki po'lat ramkalarlardan foydalaning.
9. Yetkazib berish va logistika
Transportni (yuk mashinasi, temir yo'l yoki dengiz) mijozning saytiga o'tkazadi.
Yetkazib berish bilan bir qatorda o'rnatish qo'llanmalari, elektr sxemalari va operatsiya qo'llanmalarini taqdim eting.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.