Ganery kranlarini xarid qiling

1.Yangi giyohvand moddalar do'koni yopiq va tashqi materiallarni qayta ishlash operatsiyalari uchun mo'ljallangan iqtisodiy va samarali ko'tarish eritmasi hisoblanadi. U ikki oyoq bilan qo'llab-quvvatlanadigan, relslar yoki g'ildiraklarda ishlaydigan bitta girter, doimiy struktura mumkin bo'lmaganda ortiqcha kranlar uchun ajoyib alternativa qiladi. Ushbu kran ustaxonalar, omborxonalar, texnik xizmat ko'rsatish va yig'ish liniyalarida keng qo'llaniladi.

2.Key xususiyatlari
Engil va ixcham dizayni - bo'sh joyni tejaydi va o'rnatiladigan xarajatlarni kamaytiradi.
Yuqori samaradorlik - aniq ko'tarish va joylashish bilan silliq ishlash.
Moslashuvchan harakatchanlik - sobit temir yo'l o'rnatilgan yoki ko'chma g'ildirakli modellarda mavjud.
Kuchli va bardoshli - korroziyaga qarshi qoplamali yuqori sifatli po'lat tuzilmasi.
Kengaytirilgan xavfsizlik - ortiqcha yukni himoya qilish, favqulodda to'xtash va to'qnashuvga qarshi ta'minlangan.

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (kg): 60000 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Ilova: omborxonalar, zavod va boshqa joy

Kran turi: qutini tipidagi mayda-kran

Sayohat tezligi: 20m \/ min

Yuk ko'tarish mexanizmi: Elektr cho'qqi

Nazorat usuli: zaminni boshqarish + masofadan boshqarish pulti (sozlangan)

Ishchi vazifasi: A5

Ish harorati: -20 ~ +40 ilmiy daraja

Sanoat kuchlanishi: 380v50hthhance yoki boshqa

Rang: moslashtirilgan

Modoriylashtirish: qabul qilingan

1.Main nuri

1) Tuzilma va materiallar:
Yuqori quvvatli po'latdan yasalgan (masalan, Q235B yoki Q345B).
Odatda yuk talablariga qarab quti girder yoki i-nur tuzilishi.
Egilish va egilishni oldini olish uchun mo'ljallangan.
2) yuk ko'tarish funktsiyasi:
Gorizontal harakatga imkon beradigan elektr yog 'yoki trolleyni qo'llab-quvvatlaydi.
G'ildiraklar orqali oyoqqa yukni va keyin erga o'tkazadi.
3) Ulanish va yig'ish:
Kattalashtirilgan yoki payvandlangan bo'g'inlardan foydalanadigan oyoqlarga ulangan.
Barqarorlik uchun oxirgi tashabbuslar bilan jihozlangan.
4) Dizayn va dizayn masalalari:
Span va uzunlik seminar hajmiga bog'liq.
Odatda ko'tarish qobiliyati odatda 1 tonnadan 20 tonnagacha.
Agar kerak bo'lsa, yurish yo'llari va texnik xizmat ko'rsatish platformalarini o'z ichiga olishi mumkin.

2. Tizim tizimi

1) Yuk ko'tarish mexanizmi (ko'tarish yoki trolley)
Odatda elektr simlarini ko'tarish yoki yuk ko'tarish sig'imga qarab elektr zanjiri ko'tarilishi.
Yukni to'g'ri joylashtirish uchun asosiy nur bo'ylab harakatlanadi.
Uzluksiz tizim bilan motorli tizim bilan boshqariladi.
2) yuk ko'tarish apparati va vites qutisi
Elektr motor tomonidan quvvatlanadi (ko'pincha sanoat dasturlari uchun uch fazali vosita).
Tezlikni sozlash va momentni ta'minlaydigan uzatmalar qutisini o'z ichiga oladi.
Xavfsiz yukni ushlab turish uchun tormozlar bilan jihozlangan.
3) kanca & yuklash moslamalari
Xavfsiz ko'tarish uchun og'ir po'latdan ilgak.
Ba'zi bir modellar ixtisoslashgan yuklarni ko'tarish, qisqichlar yoki yam-yashil ranglarni ko'tarish kabi qo'shimchalarga ega.
4) simli arqon yoki zanjir tizimi
Simli arqon ko'taruvchilari dumida po'lat simli arqonlardan foydalanishadi.
Zanjir ko'taruvchilari og'ir yuklarni ko'tarish zanjirlaridan foydalanadilar.
5) Xavfsizlik xususiyatlari
Haddan tashqari ko'tarilishning oldini olish uchun cheklovlar.
Ortiqcha yuklarning oldini olish uchun ortiqcha yukni himoya qilish.
Tez to'xtash uchun shoshilinch to'xtatish tizimi. muvaffaqiyatsizlik.

3.endingtashish

1) Tuzilma va dizayn
Odatda yuqori quvvatli po'latdan yasalgan.
Chidamlilikni ta'minlash uchun payvandlangan yoki mahkamlangan ramkadan iborat.
Trek bo'ylab silliq harakatlanishiga imkon beradigan g'ildirak yig'inlari uylari.
2) Komponentlar
G'ildiraklar: Ilovaga qarab soxta po'lat yoki poliuretandan iborat bo'lishi mumkin.
Drayv tizimi: odatda boshqariladigan harakatning motorga asoslangan mexanizm bilan jihozlangan.
Saqidorlar: ishqalanishni kamaytirish va harakat samaradorligini oshirish.
Bufer: Trek uchida haddan tashqari ta'sir qilishning oldini olish uchun o'rnatildi.
3) funktsiyalar
Yagona girder tuzilishini qo'llab-quvvatlaydi va barqarorlashtiradi.
Do'kon polida silliq uzunlikdagi harakatni ta'minlaydi.
Aniq joylashtirish uchun kranning motor va boshqaruv tizimi bilan muvofiqlashtirishda ishlaydi.
4) Orqa fond turlari
Motorli oxirgi arava: kattaroq, quvvatli harakat.
Qo'ldalning so'nggi aravachasi: Qo'lda harakatlanishi etarli bo'lgan kichik dasturlarga mos keladi.

4.Crane sayohat mexanizmi

1) asosiy tarkibiy qismlar
Oxirgi vagonlar: g'ildiraklar, dvigatellar va haydovchilar harakatini qo'llab-quvvatlash va yo'naltirish uchun uylar.
Sayohat g'ildiraklari: polga yoki temir turiga qarab, odatda soxta po'lat yoki poliuretandan tayyorlangan.
Drayv mexanizmi: boshqariladigan harakat uchun elektr motor, vitelar qutisi va tormoz tizimini o'z ichiga oladi.
Nazorat tizimi: Pendant nazorati, masofadan boshqarish pulti yoki idishni (agar kerak bo'lsa) boshqarish orqali amalga oshirilishi mumkin.
Tamplar va cheklovlar: Trekni bekor qilish va xavfsizlikni kuchaytirishning oldini olish.
2) sayohat mexanizmlarining turlari
Motorli sayohat mexanizmi (elektr drayveri)
G'ildiraklarni haydash uchun elektr motorlaridan foydalanadi.
Silliq tezlashishni va sekinlashuvni ta'minlaydi.
Tezlikni boshqarish uchun VFD (o'zgaruvchan chastota drayveri) bilan jihozlangan.
Tez-tez va og'ir operatsiyalar uchun ideal.

5.troley sayohat mexanizmi

1) Trolley dvigateli: drayver motor odatda elektr motoridir, bu trolleyning kran girder bo'ylab harakatlanishini ta'minlaydigan elektr motor. U odatda tishli va boshqa mexanik qismlar orqali trolleyning g'ildiraklariga ulanadi.
2) Trolley g'ildiraklari: g'ildirakka g'ildirakka o'rnatiladi, bu esa kran yoki kranning girderining nurlari bo'ylab sayohat qilishga imkon beradi. Ushbu g'ildiraklar trolleyaning og'irligini va u yukni ko'tarish uchun yaratilgan.
3) temir yo'l yoki trek: trolley g'ildiraklari yugurishi temir yo'l yoki trek bilan jihozlangan. Bu silliq harakatni ta'minlaydi va trolley va uning yukini to'liq qo'llab-quvvatlaydi.
4) Elektr boshqaruv tizimi: Trolleyning harakati odatda elektr boshqaruv tizimi orqali boshqariladi, bu operatorga trolleyni yo'nalishini, tezligini va to'xtashini nazorat qilish imkonini beradi.
5) Tormozlar: kerak bo'lganda trolleyni to'xtatish uchun elektromagnit tormoz tizimi odatda qo'llaniladi. Bu trolleyni quvvat bilan tugatilsa ham xavfsiz to'xtata oladi.
6) Podchiliklar va qo'llab-quvvatlaydi: parvarishlar ishqalanishni kamaytirish va trolley g'ildiraklari va kran girder o'rtasida kiyish uchun ishlatiladi. Qo'llab-quvvatlovchilar trolleyni moslashtiradi va ish paytida joyida.
7) Drayv mexanizmi: mexanizm odatda motor, vites qutisi va zanjir yoki ipdan iborat bo'lib, u g'ildiraklar bo'ylab sayohatga chiqishga imkon beradi.
8) Xavfsizlik xususiyatlari: cheklangan kalitlar, to'qnashuvga qarshi vositalar va ortiqcha yukni himoya qilish trolley mexanizmining xavfsiz ishlashini ta'minlaydi.

6.Crane g'ildiragi

Kran g'ildiraklarning funktsiyasi:
1) Yuk ko'tarish qo'llab-quvvatlash: kran g'ildiraklarning asosiy funktsiyasi - bu butun yotgan yukning og'irligini ta'minlash. G'ildiraklar temir yo'lda haddan tashqari kiyilishni oldini olish uchun yukni yo'lga teng ravishda tarqatishga yordam beradi.
2) Harakat: g'ildiraklar qorin bo'shlig'ida tikanli sayohatga olib keladi, bu qorin bo'shlig'ida ish joyida gorizontal ravishda harakatlanishiga imkon beradi.
3) Barqarorlik: to'g'ri ishlab chiqilgan g'ildiraklar ishlash paytida kran barqarorligini ta'minlaydi. G'ildiraklar, treklar bilan bir qatorda kranning harakatini yo'naltiring va siljish yoki ishdan bo'shatishning oldini oling.

7.Crane kancasi

1) Kanak korpusi:
Kanca tanasi odatda yuqori darajadagi po'latdan yasalgan yoki og'ir yuklarga qarshi turadi. U yukni mahkam bog'lab qo'yish uchun yuqori qismida keng ochilgan yoki pastki qismida uchli yoki torli chiziq bilan shakllanadi.
2) Xavfsizlik yordami:
Kanca ko'pincha yukni tasodifan ajratishning oldini olish uchun xavfsizlikning saqlanishi yoki olishni o'z ichiga oladi. Ushbu laket bahor yuklangan bo'lishi mumkin va kran ish paytida bo'shashishni oldini olish uchun yuk ko'tarish nuqtasini avtomatik ravishda yopish uchun mo'ljallangan.
Ba'zi ilgaklar yuklanish paytida xavfsizlikni yanada kuchaytirish uchun qulflash mexanizmlari bilan jihozlangan.
3) Yong'in mexanizmi:
Kanca burish uchun o'rnatilishi mumkin, uni erkin aylantirishga imkon beradi. Ushbu xususiyat kancaga yuklanishga yordam beradi va ko'taruvchi kabel yoki zanjirda burilish yoki siqilish xavfini kamaytiradi. Yukni harakatga kelganda, aylanuvchi mexanizm, shuningdek, yukni harakatga keltirganda ko'proq mashq qiladi.

8.

Avtotransport:
1) Oddiy tekshiruvlar:
Oddiy tekshiruvlar motorni samarali amalga oshirish uchun zarurdir. Tekshirish uchun asosiy joylar, kiyish yoki qizib ketish belgilari uchun elektr ulanishlari, sovutish tizimi, podshipniklar va dvigatel qopqoqni o'z ichiga oladi.
2) moylash:
Motorning ayiqlari va harakatlanuvchi qismlari ishqalanishni kamaytirish uchun to'g'ri yog'langan bo'lishi kerak va haddan tashqari qizib ketish yoki kiyish natijasida zararni oldini olish kerak.
3) Tozalash:
Kir, chang va qoldiqlar motorning ishlashiga, ayniqsa sanoat muhitida ta'sir qilishi mumkin. Motorni muntazam tozalash va uning tarkibiy qismlari samarali ishlashni davom ettirish va haddan tashqari qizib ketishiga yordam beradi.
4) eskirgan qismlarni almashtirish:
Vaqt o'tishi bilan motorning qismlari, masalan cho'tka yoki rulmanlar, ularni kiyishi va almashtirish kerak. Ushbu qismlarni o'z vaqtida almashtirish vositaning muammosiz ishlashini ta'minlaydi va rejalashtirilmagan vaqtni to'xtatadi.

.

Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi:
Ovoz va engil signalizatsiya tizimi - bu kran operatori va yaqin atrofdagi xodimlarni tanqidiy ishlov berish yoki g'ayritabiiy holatlar haqida ogohlantiradigan xavfsizlik xususiyatidir. Ushbu ogohlantirishlar baxtsiz hodisalarning oldini olishlari va band yoki shovqinli muhitda xavfsiz kranli operatsiyalarni ta'minlaydi.
2) cheklash tugmasi:
Maqsad va funktsionallar:
Cheklov tugmasi - bu oldindan (ko'tarish yoki ko'tarish) yoki gorizontal ravishda (Trolley yoki boanshin harakati) harakatlanishining oldini olish uchun ishlatiladigan xavfsizlik qurilmasi. Cheklov almashinuvi kran, relslar yoki tuzilishga mexanik etishmovchiligini ta'minlash va mexanik shikastlanishiga olib kelmasligi uchun mexanik zararni oldini olishga yordam beradi.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

1) haddan tashqari yukni himoya qilish moslamasi:
Maqsad: Ortiqcha yukni himoya qilish moslamasi maksimal darajada xavfsiz ishlaydigan yuk (SWL) dan yuqori bo'lgan ko'tarish yuklaridan kranni oldini oladi. Ortiqcha yuklash kranning tarkibiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin va xavfsizlikka jiddiy xavf tug'dirishi mumkin.
2) cheklovlar:
Maqsad: Mexanik shikastlanishga yoki xavfli vaziyatlardan qochish uchun kran harakatini oldindan belgilangan xavfsiz holatlarga yoki gorizontal ravishda oldindan belgilangan xavfsiz holatlarga cheklash uchun cheklovlar cheklangan.
3) Kranli kancada xavfsizlik xizmatchisi:
Maqsad: Xavfsizlikning xavfsizligi (yoki xavfsizlikni qoplash) yuk ko'tarish yoki harakat paytida kran kanalidan olingan yukni tasodifan qirqishning oldini oladi.
4) Favqulodda vaziyat o'chirish tugmasi:
Maqsad: Favqulodda vaziyatni o'chirish tugmasi - bu eng muhim xavfsizlik xususiyati bo'lib, u favqulodda yoki xavfli vaziyat yuzaga kelgan barcha kran harakatini darhol to'xtatishga imkon beradi.
5) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi:
Maqsad: Signal tizimi operatorni ham, yaqin atrofdagi ishchilarni potentsial xavf yoki tanqidiy sharoitlarga ogohlantiradi.

11.Control rejimi

1) Kabinani boshqarish (Operatorning kabinasi nazorati):
Ta'rif: Ushbu boshqaruv rejimida kran operatori kranning harakatlarini to'g'ridan-to'g'ri boshqarishlari mumkin bo'lgan idishni (odatda kranda yoki platformada joylashgan) joylashgan.
2) Pendant nazorati (kabel masofadan boshqarish pulti):
Ta'rif: Kantan boshqaruvida kran operatori o'z harakatlarini boshqarish uchun kabel tomonidan kabel tomonidan olingan masofadan boshqarish moslamasidan foydalanadi.
3) Radio Masofadan boshqarish:
Tavsif: Radio Radio boshqarish - bu simsiz boshqaruv - bu kran operatoriga masofadan turib, radioaloqa yordamida masofadan turib, masofani boshqarish imkonini beradigan simsiz boshqaruv tizimi.
4) Avtomatik boshqarish (avtomatlashtirilgan yoki yarim avtomatik boshqarish):
Ta'rif: Avtomatlashtirilgan boshqaruvda kranlarning harakatlari oldindan dasturiy aralashuvsiz operatsiya qilinmagan sozlamalar yoki algoritmlar tomonidan boshqariladi. Ushbu tizim ko'pincha takrorlanadigan vazifalar uchun ishlatiladi yoki aniqlik va aniqlik birinchi darajali va samaradorlik mavjud bo'lganda.

Eskiz

Asosiy texnik

1. Xarajat samaradorligi
Kamroq dastlabki investitsiya: bitta girder qishlon kranlari odatda ikki baravar kam girerlarga nisbatan kamroq, chunki u kamroq materiallardan foydalanadi (ikkita o'rniga bitta girter).
Ta'minot xarajatlari: soddalashtirilgan tuzilish bilan, texnik talablar va xarajatlar yanada murakkab kran dizayniga nisbatan past.
2. Kosmik samaradorlik
ENG ENG Yagona girdund kran soddalashtirilganligi sababli, uni maksimal darajada oshirish uchun mo'ljallangan, uni ko'tarish uchun ko'proq vertikal joylashtirish uchun mo'ljallangan.
INCTCE DIZASIYA: Uning ixcham dizayni uni bo'shliq cheklangan muhit uchun ideal qiladi. Yagona guch struktsiyasi kosmosdan samarali foydalanish, uni kichik ustaxonalar yoki omborlarga moslashtirish imkonini beradi.
3. Dizayndagi moslashuvchanlik
Makamli: Yagona girder genery kranlari turli xil ishlaydigan muhitga moslashishi, shu jumladan kranning belini sozlash, balandligi va ma'lum bir operatsion ehtiyojlarni qondirish uchun yuk ko'tarish va yukni yuklash qobiliyatini moslashtirish va yukni olib tashlash qobiliyati va yuk ko'tarish qobiliyati.
Moslashuvchanlik: Ushbu kranlar ichki yoki tashqi foydalanish uchun moslashtirilishi mumkin, ular ish maydonining tartibiga qarab turli xil konfiguratsiyalar yoki treklarni konfiguratsiyalari bilan.
4. Foydalanish samaradorligi
Yaxshilangan ko'tarish tezligi: Yagona giybar bolakay kranlari tezroq ko'tarish va tushirish tezligini oshirish, omborlarda hosildorlikni yuqori talablarga ega bo'lgan talablarga ega bo'lganligi uchun ishlab chiqilishi mumkin.
Oddiy ishlashi: ikki baravar kam komponentlar bilan, bitta grander kranlari kran operatorlari tomonidan tezroq moslashishga imkon beradigan yagona giybar kranlari bilan ishlash osonroq bo'ladi.
5. Xavfsizlikning oshishi
Barqaror yukni ishlatish: Yagona girder kran dizayni barqaror va ishonchli yukni qayta ishlashni ta'minlaydi, uni siljitish yoki egib bo'lmaydigan yuklarni kamaytirishni kamaytiradi.
Cheklovlarni o'chirish va xavfsizlik xususiyatlari: Yagona girder kranlar tez-tez operatsion xavfsizlikni kuchaytirish va baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun cheklovlar, ortiqcha yukni himoya qilish asboblari va signalizatsiya tizimlari bilan jihozlangan.
6. Quvvat iste'molining pastligi
Energiya samaradorligi: engil ramka va sodda tarkibiy qismlar, bitta girder kranlari odatda ikki girdund kranlaridan kam quvvatni iste'mol qiladi. Bu vaqt o'tishi bilan operatsion xarajatlarni kamaytirishga olib kelishi mumkin.
Samarali motordan foydalanish: Cran-ning ko'tarilishi ko'p miqdordagi sanoat dasturlari uchun etarli, degani, kam vaznni ko'tarish uchun kamroq kuch talab qilinadi.

1. Ishlab chiqarish va yig'ish liniyalari
Ariza: fabrikalar va ishlab chiqarish ob'ektlarida bir grander kranlar yig'ish liniyasi bo'ylab xom ashyo, butlovchi qismlar va tayyor mahsulotlarni ko'tarish va tayyor mahsulotlarni ko'tarish uchun ishlatiladi.
Foyda: Ushbu kranlar o'rtacha darajada engil yuk ko'tarish, ishlab chiqarish va ishlab chiqarish jarayonini takomillashtirish va ishlab chiqarish jarayonida silliq ish oqimini ta'minlashi mumkin.
2. omborlar va tarqatish markazlari
Ilova: omborxonalarda bitta grander kranlari mol, sxemas va boshqa buyumlarni ko'chirish uchun ish bilan ta'minlangan. Ular materiallarni ko'tarish va materiallarni saqlash uchun yoki yuk mashinalariga joylashtirish uchun juda mos keladi.
Foyda: ularning kosmik tejash dizayni ularga qattiq yo'laklarda ishlash va saqlash tashkilotini takomillashtirish, ularni cheklangan joylar bilan mukammallashtirishga imkon beradi.
3. Mashina do'konlari
Ilova: Mashina do'konlarida, bu kranlar og'ir texnika, asboblar va ishpirlarni qayta ishlash uchun xom ashyolarning harakatiga va xom ashyo harakatiga olib keladigan og'ir mashinalar, asboblar va ish qismlarini boshqarish uchun ishlatiladi.
Foyda: Ular ehtiyotkorlik bilan ko'tarish va band bo'lgan yoki band bo'lgan muhitda joylashishni talab qiladigan uskunalarni aniq ko'rib chiqishga imkon beradi.
4. Qurilish va sayt ishi
Ariza: Qurilish maydonlarida bir grandeyn kranlari, nurlar, quvurlar va ustunlar kabi qurilish materiallari, asboblar va oldindan tayyorlangan komponentlar uchun ishlatilishi mumkin.
Foyda: Ushbu kranlar bo'shliq cheklangan muhit uchun juda mos keladi, yoki kran ko'chmas bo'lishi kerak va qurilish maydonchasida tezda o'rnatiladi.
5. Yuklash va tushirish
Ariza: Yagona girder qabristoni kranlar ko'pincha yuk mashinalari, konteynerlar yoki transport vositalaridagi yuk mashinalari, konteynerlar yoki temir yo'llardan yuklarni yuklash va tushirish uchun ishlatiladi.
Foyda: ular yuklash va tushirish jarayonini, ayniqsa o'rta vazn yuklari uchun, silliq materiallarni qayta ishlashni ta'minlaydi.
6. Ta'mirlash va ta'mirlash sexlari
Ariza: Texnik va ta'mirlash seminarlarida bitta grander kranlari ta'mirlash, mashinalar yoki transport vositalarini ta'mirlash, xizmat ko'rsatish yoki texnik xizmat ko'rsatish uchun harakatlanadigan uskunalar, mashinalar, mashinalar yoki transport vositalarini ko'tarish uchun ishlatiladi.
Foyda: Ushbu kranlar og'ir tarkibiy qismlarni ko'tarishni yoki xizmat ko'rsatishni, ish jarayonini yaxshilash va pasaytirishni kamaytirishni osonlashtiradi.

1. Dizayn va rejalashtirish
Talablarni tahlil qilish: Ishlab chiqarish jarayoni mijozning aniq ehtiyojlarini, masalan, kran va qorinni ko'tarish quvvati, qorin, balandligi va foydalanish muhiti (yopiq yoki ochiq havoda).
Dizayn: muhandislar talablarga muvofiq dizaynni yaratadilar. Kranning tarkibiy qismlari (girder, trolley, ko'tarish va boshqalar) CAPR dasturi yordamida mo'ljallangan, ular zarur xavfsizlik standartlari va ishlash xususiyatlari bilan tanishishini ta'minlaydi.
Tasdiqlash: dizayn tugallangandan so'ng, rejalarni ishlab chiqarish bosqichiga o'tishdan oldin mijozlar yoki tegishli organlar tomonidan ko'rib chiqiladi va tasdiqlanadi.
2. Materiallarni tanlash
Po'lat va tarkibiy qismlar: kranni qurishda ishlatiladigan materiallar (girder, ko'taruvchi, ko'tarish va boshqalar uchun po'lat, atrof-muhit omillariga qarshiga qarab tanlanadi.
Standart qismlar: g'ildiraklar, rulmanlar, motorlar, elektr tizimlari va boshqa aksessuarlar tomonidan tasdiqlangan etkazib beruvchilardan olinadi. Ushbu qismlar sanoat sifat standartlariga javob berishi kerak.
3. Komponentlarning uydirmasi
Chop etish va shakllantirish: dizayn shartlariga binoan po'lat plitalar, nurlar, nurlar va boshqa tarkibiy materiallar kesilgan, shakllantirilgan va payvandlangan. CNC mashinalari ko'pincha aniq kesish uchun ishlatiladi.
Payvandlash: asosiy girder, oxiridagi nurlar va qo'llab-quvvatlash inshootlari kabi turli qismlar bir-biriga payvandlanadi. Kuch va aniqlikni ta'minlash uchun payvandlash tajribali veldagerlar tomonidan amalga oshiriladi.
Ishlov berish: Ba'zi tarkibiy qismlar aniq moslashish, masalan, kran g'ildiragi, vites qutislari yoki boshqa mexanik qismlar tayyorlash kabi aniq moslashishni talab qilishi mumkin.
4. Tarkibiy qismlarni yig'ish
Girder anjuman: Odatda i-nur yoki quti nurlaridan tayyorlangan asosiy bitta girter birinchi marta yig'iladi. Bu po'lat plitalar va maydalangan kranning asosiy tarkibiy doirasini shakllantirish uchun yordam beradi.
Oxirat nurlari va qo'llab-quvvatlash freymlari: relslar bo'ylab sayohat qilish uchun kranning o'ralgan va asosiy girtrga biriktirilgan. Trolley va ko'tarish uchun ramkalar va o'rnatish joylarini qo'llab-quvvatlang.
Trolley va yuklarni yig'ish: girder bo'ylab harakatlanadigan trolleybus ko'taruvchi mexanizm, shu jumladan yuk mashinasi, baraban, arqon va ko'tarish kancasi bilan birga yig'iladi.
5. Elektr va mexanik tizimlarni o'rnatish
Motor va elektr tizimi: motor, elektr simlari va boshqaruv panellari kranda o'rnatiladi. Ushbu tizimlar kran kranining (yuk ko'tarish, trolley, qorin bo'shatilishi) va cheklangan kalitlar va ortiqcha yukni himoya qilish kabi xavfsizlikning asosiy xususiyatlarini boshqaradi.
Nazorat tizimi: Kran dizayn xususiyatlariga qarab, to'ylarni boshqarish, kabinni boshqarish yoki radio orqali masofadan boshqarish vositalari kabi boshqarish tizimlari bilan jihozlangan. Boshqarish panellari va simlar diqqat bilan o'rnatiladi va sinovdan o'tkaziladi.
Xavfsizlik moslamalari: cheklovli kalitlar, signallar va ortiqcha yukni himoya qilish kabi xavfsizlik xususiyatlari xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun elektr tizimiga o'rnatiladi va simlilanadi.
6. Yakuniy yig'ish va tuzatishlar
Rul va temir yo'l qurilishi: trek bo'ylab sayohat qilishga imkon beradigan kran g'ildiragi tuzilishga olib keladi. Ushbu g'ildiraklar odatda silliq harakat uchun yuqori kuchli rulmanlar bilan jihozlangan.
Yakuniy tarkibiy yig'ish: Qolgan barcha tarkibiy qismlar, masalan ko'tarish kancasi, ko'tarish bloki va qo'shimcha yordamlar o'rnatiladi.
Tuzatish va sozlash: Kranda barcha tarkibiy qismlar mos keltirish va harakat har qanday to'siqlardan iboratligini ta'minlash uchun moslashtirilgan. Bardoshlik tekshiriladi va har qanday kerakli sozlash amalga oshiriladi.
7. Sinov
Yuk sinovi: Kerakli vaznni xavfsiz ko'tarish va ko'tarish uchun kran yuk sinovidan o'tadi. Sinovning kranining dizayn qobiliyatidan xavfsiz faoliyat ko'rsatayotganini ta'minlash uchun turli xil yuk darajalarida amalga oshiriladi.
Harakat sinovi: Trolley sayohat, ko'tarish, tushirish va bgyar harakati kabi kranning barcha harakatlari uzluksiz ishlash va to'g'ri ishlashi uchun sinovdan o'tkaziladi.
Xavfsizlik tizimining sinovi: cheklovlar almashinuvi, favqulodda to'xtash va ortiqcha yukni himoya qilish kabi kranlarning xavfsizligi va ortiqcha yukni himoya qilish, ular yuk ostida ishlashini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.
Elektr-testi: kranlarning elektr tizimlari elektr energiyasini iste'mol qilish, boshqaruv tizimiga reaktsiya va motorlar va xavfsizlik signallarining to'g'ri ishlashi uchun sinab ko'riladi.
8. Tekshirish va sifatni boshqarish
Vizual tekshirish: Kran payvandlash, tugatish va yig'ishdagi har qanday ko'rinadigan nuqsonlar uchun tekshiriladi. Ushbu tekshiruv, shuningdek, barcha harakatlanuvchi qismlarning to'g'ri moslashishi va uzluksiz ishlashini tekshirishni o'z ichiga oladi.
Sertifikatlash: Finalning yakuniy tekshiruvi, tez-tez xavfsizlik va operatsion standartlarga javob berishini tekshirish uchun uchinchi tomon inspektsiyasini hisobga olgan holda amalga oshiriladi. Keyin kran foydalanish uchun sertifikatlanadi va kerak bo'lganda muvofiqlik sertifikati beriladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.