Ochiq elektr portalli kran

Ochiq elektr portalli kranlarning asosiy xususiyatlari

1. Ob-havoga-bardoshli qurilish

Korroziyadan himoya qilish– Galvanizli po‘lat yoki zangga qarshi maxsus-qoplamalar.

Muhrlangan elektr komponentlari– Chang va suvdan IP55 yoki undan yuqori himoya.

Shamolga{{0}bardoshli dizayn- Ba'zi modellar o'z ichiga oladianemometrlarshamol tezligi va avtomatik{0}}tormoz tizimlarini kuzatish.

2. Yuqori yuk ko'tarish quvvati va oralig'i

Odatda oralig'ida5 dan 500+ tonnagacha.

Span uzaytirilishi mumkin40 m gacha yoki undan ko'p(sozlanishi mumkin).

3. Mustahkam harakatchanlik tizimi

Temir yoʻl-Oʻrnatilgan yoki rezina-Chirchagan gʻildiraklar- Tuproq sharoitiga qarab.

Heavy{0}}Duty Travel Motors– Noto'g'ri yoki qo'pol erlarda silliq harakatlanish uchun.

4. Kengaytirilgan boshqaruv tizimlari

Radio masofadan boshqarish pulti– Xavfsiz masofadan moslashuvchan ishlashga imkon beradi.

O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD)– Bir tekis tezlanish va tormozlashni ta’minlang.

Kabin yoki kulon boshqaruvi- Aniq ishlov berish uchun.

5. Xavfsizlik va barqarorlikni oshirish

Anti-Sway texnologiyasi– Shamolli sharoitda yukning tebranishini kamaytiradi.

Haddan tashqari yuk himoyasi– Kranning xavfsiz chegaralardan tashqarida ishlashini oldini oladi.

Rey qisqichlari va tormozlari- Ko'zda tutilmagan harakatni oldini olish.

 

Ochiq elektr portalli kranlarning turlari

Turi	Eng yaxshisi uchun	Xususiyatlari
Temir yoʻl-Oʻrnatilgan Gantry (RMG)	Portlar, og'ir sanoat	Ruxsat etilgan relslarda ishlaydi, yuqori aniqlik
Kauchuk-Tired Gantry (RTG)	Konteyner maydonchalari, notekis zamin	Mobil, rels kerak emas
Sozlanishi mumkin bo'lgan oyoqli gantry	Vaqtinchalik qurilish maydonchalari	Oyoqlar turli balandliklarga cho'zilishi mumkin
Yarim{0}}Gantry Crane	Bir tomondan{0}}qo'llab-quvvatlanadi (devor/ustun)	Joyni tejaydi, qisman tashqi makon bilan ishlaydigan ustaxonalar uchun yaxshi

 

Yuk ko'tarish quvvati 320 tonna
Kenglik (kenglik) 3 - 12 metr (sozlanishi mumkin)
Ko'tarish balandligi 3 - 10 metr
Ishchi sinf A3-A5 (engil va o'rta yuk)
Yuk ko'tarish tezligi 0.5 - 8 m/min (o'zgaruvchan)
Asosiy nur turi Bir/ikki to‘sinli (quti-turi)
Quvvat manbai 220V/380V 3 fazali yoki qo'lda
Boshqarish rejimi Kulon boshqaruvi/simsiz masofadan boshqarish pulti
Ko'targich turi Elektr zanjirli ko'targich / sim arqonli ko'taruvchi
Travel Drive qo'lda surish yoki motorli
Korroziyadan himoya qiluvchi issiq{0}}galvanizli yoki dengiz-bo'yoq
Shamolga chidamlilik Beaufort shkalasi 6 gacha (tashqi foydalanish uchun)
Ishlash harorati -20 darajadan +50 darajagacha

 

Bu erda tarkibiy qismlarning batafsil taqsimotiElektr ikkita to'sinli portalli kran, oson ma'lumot olish uchun aniq jadval formatida taqdim etilgan:

1. Ko‘prik konstruksiyasi - Asosiy to‘sinlar (2) Payvandlangan po‘lat quti bo‘laklardan yoki truss konstruksiyasidan yasalgan-birlamchi yuk ko‘taruvchi nurlar
- Oxirgi vagonlar G'ildiraklar o'rnatmalari bilan to'sinlarni oyoqlarga bog'laydigan tayanch konstruktsiyalar
- Ko‘ndalang qavslar lateral barqarorlikni ta’minlaydi va to‘sinning burilishini oldini oladi

 

2. Yuk ko'tarish tizimi - Elektr ko'targich (asosiy) Birlamchi ko'tarish mexanizmi (5-550+ tonna sig'im)
- Trolleybus yig‘ish ko‘targichni ko‘taruvchi to‘sinlar bo‘ylab harakatlanadigan motorli blok
- Tel arqon va ilgak bloki Yukni mahkamlash uchun aylanuvchi ilgakli ko‘taruvchi vosita
- Ixtiyoriy yordamchi yuk koʻtargich Yengilroq yuklarni koʻtarish uchun qoʻshimcha yuk koʻtarish moslamasi

 

3. Harakat tizimlari - Gantry harakat mexanizmi Reyni mahkamlash tizimiga ega motorli g'ildiraklar (jami 4-16 g'ildirak)
- Trolleyda harakatlanish mexanizmi to‘sin uzunligi bo‘ylab motorli harakatlanish
- Temir yoʻl tizimi yerga-kran harakati uchun oʻrnatilgan yoki oʻrnatilgan yoʻllar (odatda QU70-QU120 relslari)

 

4. Quvvat va boshqaruv - Festoon tizimi/o‘tkazgichli barlar Trolleybus harakati uchun quvvat uzatish tizimi
- VFDli boshqaruv paneli Bir tekis ishlash uchun oʻzgaruvchan chastotali drayverlarga ega markazlashtirilgan boshqaruv
- Operator interfeyslari Pendant stantsiyasi (IP65 reytingi), radio masofaviy yoki yopiq kabina

5. Elektr tizimi - Asosiy quvvat manbai (415V 3 fazali) Kabel g'altaklarini boshqarish bilan birlamchi energiya manbai
- Limit kalitlari Ko‘targich/trolleybus harakati uchun joylashuvni boshqarish
- Favqulodda toʻxtash tizimi bir nechta joylarda xavfsizlikni oʻchirish

 

 

 

6. Xavfsizlik xususiyatlari - Haddan tashqari yuk cheklovchisi Yukni nazorat qilishning elektron tizimi
- To'qnashuvga qarshi{1}}tizim lazer yoki radar-bir nechta kran ishlariga asoslangan
- Anemometr (tashqi modellar) Avtomatik oʻchirish bilan shamol tezligini kuzatish
- Bufer va bamper tizimi sayohat chegaralarida energiyani yutish

 

7. Strukturaviy qoʻshimchalar - Piyodalar va platformalar Sirgʻanishga qarshi-yuzalar bilan taʼmirlash uchun ruxsat
- Yoritish tizimi tungi operatsiyalar uchun ish joyining LED yoritgichi
- Korroziyadan himoyalash Tashqi makon uchun maxsus qoplamalar yoki galvanizatsiya

EKSIZ

 

Asosiy texnik

 

Elektr ikkita to'sinli portal kranlarning afzalliklari

Xususiyat	Foyda	Texnik spetsifikatsiya
1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati	Yuk ko'tarishi 5-550+ tonna (bir to'sinli 1-20 tonna chegarasiga nisbatan)	Quti-bo'limi to'sinlari egilishni kamaytiradi (<1/1000 span)
2. Kengaytirilgan oraliq	Oraliq tayanchsiz 10-40 m oraliqlarni qoplaydi	Saytning moslashuvchanligi uchun sozlanishi oyoq oralig'i
3. Yuqori ilgak balandligi	Yagona to‘singa nisbatan qo‘shimcha 1-2 m ko‘tarilish (pastki nurli to‘siq yo‘q)	Optimallashtirilgan to'sinli geometriya vertikal bo'shliqni maksimal darajada oshiradi
4. Kengaytirilgan chidamlilik	To'g'ri parvarish bilan 25-30 yil xizmat qilish muddati (M25 kuchlanish darajasidagi po'lat)	Tashqi komponentlar uchun IP55 himoyasi
5. Aniqlik nazorati	VFD va enkoderning fikr-mulohazasi bilan ±5 mm joylashishni aniqlash aniqligi	To'g'ri to'xtash uchun 4 bosqichli tormoz tizimi
6. Xavfsizlikning ortiqchaligi	Ikki- zanjirli tormozlar + ortiqcha yuk cheklovchi + anemometr (tashqi modellar uchun)	SIL-3 nominal xavfsizlik tizimlari
7. Moslashtirish	Magnitlar, tutqichlar yoki avtomatlashtirilgan joylashishni aniqlash tizimlari bilan sozlanishi	Bitta kranda 3 tagacha mustaqil yuk ko'targichlar
8. Energiya samaradorligi	Regenerativ tormozlash, tushirish vaqtida 15-20% energiyani tiklaydi	IE4 yuqori samaradorlik

 

Og'ir ishlab chiqarish

Chelik tegirmonlari: Bobin bilan ishlov berish (atrof-muhitda 400 darajagacha)

Maxsus xususiyat:Issiqlikka chidamli{0}}kabellar + termal tasvir

Kemasozlik: 50m+ oraliqli portalli kranlar

Misol:Hyundai Heavy Industries kompaniyasining 800 tonna sig'imli modellari

Infratuzilma loyihalari

Ko'prik qurilishi: Prekast segmentni o'rnatish

Case Study:Gonkong-Chjuxay-Makao ko'prigida 32 metrli kranlar ishlatilgan

Elektr stansiyalari: Turbinani o'rnatish (aniqlik<10mm alignment)

Ma'lumot nuqtasi:2,000+ bunday kranlar Xitoy energetika sohasida

 

Ishlab chiqarish jarayoni a200 tonnalik mobil qayiq/dengiz ko'taruvchi kranidizayn va muhandislikdan tortib to ishlab chiqarish, yig'ish va sinovgacha bo'lgan bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida odatiy ishlab chiqarish jarayonining batafsil tavsifi keltirilgan:

---

1. Dizayn va muhandislik

Kontseptual dizayn:Muhandislar yuk ko'tarish qobiliyati (200 tonna), erishish, harakatchanlik va atrof-muhit sharoitlariga (dengizdan foydalanish) asoslangan dastlabki eskizlar va 3D modellarni yaratadilar.

Strukturaviy tahlil:Cheklangan elementlar tahlili (FEA) kranning dinamik yuklarni, shamol va to'lqin kuchlarini bardosh bera olishini ta'minlaydi.

Gidravlika va elektr tizimlari:Yuk ko'tarish ishlarini silliq bajarish uchun gidravlik tsilindrlarni, vinchlarni va boshqaruv tizimlarini loyihalash.

Materialni tanlash:Dengiz muhitida korroziyaga chidamlilik uchun-yuqori mustahkam po'lat (masalan, ASTM A514).

Normativ muvofiqlik:kabi standartlarga javob beradiDNV-GL, ABS yoki Lloyd's Registerdengiz kranlari uchun.

---

2. Materiallarni xarid qilish

Chelik plitalar va nurlar:Bom, shassi va strukturaviy ramka uchun manba.

Gidravlik komponentlar:Sertifikatlangan etkazib beruvchilardan nasoslar, tsilindrlar, shlanglar va klapanlar.

Elektr tizimlari:Dvigatellar, sensorlar va boshqaruv panellari (ko'pincha dengizda foydalanish uchun suv o'tkazmaydigan).

Tel arqonlar va tokchalar:Yuk ko'tarish uchun-yuqori po'lat kabellar.

---

3. Ishlab chiqarish

A. Strukturaviy ishlab chiqarish

Kesish va shakllantirish:Nozik qismlar uchun CNC plazma / lazerli kesish.

Payvandlash:Avtomatlashtirilgan va qo'lda payvandlash (qalin qismlar uchun suv ostida payvandlash).

Boom qurilishi:Quvvat va harakatchanlik uchun panjara yoki teleskopik dizayn.

Shassi va ustunlar:Liftlar paytida barqarorlik uchun mustahkamlangan.

B. Gidrotexnika va mexanik yig'ish

Gidravlik tizim:Nasoslar, tsilindrlar va shlanglarni o'rnatish.

Vintlar va barabanlar:Ko'tarish va tushirish operatsiyalari uchun o'rnatilgan.

Burilish mexanizmi:360 daraja aylanish imkonini beradi (agar mavjud bo'lsa).

C. Elektr va boshqaruv tizimlari

Boshqaruv kabinasi:Joystiklar/sensorlar bilan suv o'tkazmaydigan operator stantsiyasi.

Yukni kuzatish:Xavfsizlik uchun xujayralarni yuklang va kalitlarni cheklang.

Quvvatlantirish manbai:Dizel dvigateli yoki elektr dvigateli (dengiz{0}}sinf).

---

4. Assambleya va integratsiya

Bomni o'rnatish:Burilish nuqtalari bilan shassisga o'rnatilgan.

Qarama-qarshi og'irliklar:Balans uchun qo'shilgan (agar kerak bo'lsa).

Yakuniy simlar va sanitariya-tesisat:Shlangi va elektr tizimlarini ulash.

Bo'yash va qoplama:Korroziyaga qarshi{0}}bo'yoq (epoksi yoki rux qoplamalari).

---

5. Sinov va sifat nazorati

Yuk sinovi:200 tonnani ko'tarish (standartlar bo'yicha +25% ortiqcha yuk sinovi).

Funktsional testlar:Shlangi harakatlar, aylanish va barqarorlikni tekshirish.

Ekologik sinovlar:Dengiz chidamliligi uchun tuz purkagich sinovlari.

Xavfsizlik tekshiruvlari:Favqulodda to'xtash tizimlari, ortiqcha yuk signallari.

---

6. Yetkazib berish va ishga tushirish

Transport:Yuk tashish uchun qismlarga ajratilgan yoki mobil birlik sifatida yetkazib beriladi.

-Sayt assambleyasida:Dock yoki tersane qayta yig'ilgan.

Operator tayyorlash:Ishlash va xavfsizlik protokollari.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.