Katta tonnajli og'ir{0}}gantry kran

Asosiy xususiyatlar va komponentlar

1. Strukturaviy loyihalash

Ikkita quti to'sinli qurilish- Og'ir yuk ostida yuqori kuch va minimal burilishlarni ta'minlaydi.

Kuchaytirilgan oxirgi vagonlar– Barqarorlik uchun-yuqori mustahkam po‘lat bilan og‘ir{1}}oyoqlar.

Sozlanishi mumkin bo'lgan oraliq va balandlik- Katta ish joylariga moslash mumkin (masalan,20-50 m masofa).

2. Yuk ko'tarish mexanizmi

Yuqori-Koʻtargich tizimi– sim arqonli yuk ko‘targichlar (maks1,000+ tonna) silliq ko'tarish uchun bir nechta tushish bilan.

Trolley va Qisqichbaqa birligi– Aniq gorizontal harakatlanish uchun motorli aravacha.

Ixtisoslashtirilgan ilgaklar / tutqichlar– Bobinlar, plitalar yoki idishlarga ishlov berish uchun.

3. Mobility & Drive System

Temir yoʻl-Mounted Travel– Kuchaytirilgan yoʻllardagi ogʻir{0}}poʻlat gʻildiraklar.

Ko‘p-motorli tizim– silliq harakatlanish uchun sinxronlangan motorlar.

Crawler yoki Rubber-Charchagan variantlari– Tashqi/mobil ilovalar uchun.

4. Quvvat va boshqaruv

Yuqori-kuchlanish quvvati (e.g., 380V, 480V, 6,6kV).

Murakkab boshqaruv tizimlari:

Radio masofadan boshqarish pulti(xavfsiz, moslashuvchan ishlash uchun).

Operator kabinasi(ergonomik boshqaruv va ko'rinish bilan).

Avtomatlashtirilgan joylashishni aniqlash(aniq liftlar uchun ixtiyoriy).

5. Xavfsizlik va ishonchlilik

Haddan tashqari yuk himoyasi– Imkoniyatdan oshib ketganda-avtomatik uzilish.

-Toʻqnashuvga qarshi va chegara kalitlari– Ortiqcha sayohat- oldini oladi.

Favqulodda tormozlash– Ishlamay{0}}xavfsiz mexanik va regenerativ tormozlar.

Shamolga{{0}bardoshli dizayn– Qattiq ob-havo sharoitida ochiq havoda foydalanish uchun.

 

Standart portal kranlar bilan taqqoslash

Xususiyat	Katta tonnajli portalli kran	Standart portalli kran
Yuklash quvvati	100–1,000+ tonna	5-50 tonna
Oraliq	20–50 m (sozlanishi mumkin)	10–30m
Guruch turi	Ikkita quti to'sinlar	Bir yoki ikki nurli
Mobillik	Temir yoʻl-oʻrnatilgan yoki paletli	Temir yo'l yoki rezina-charchagan
Boshqarish tizimi	Kengaytirilgan avtomatlashtirish imkoniyatlari	Asosiy kulon/pult
Narxi	Yuqori investitsiyalar	Ko'proq iqtisodiy

 

Yuk ko'tarish quvvati 320 tonna
Kenglik (kenglik) 3 - 12 metr (sozlanishi mumkin)
Koʻtarish balandligi 3 - 10 metr
Ishchi sinf A3-A5 (engil va o'rta yuk)
Yuk ko'tarish tezligi 0.5 - 8 m/min (o'zgaruvchan)
Asosiy nur turi Bir/ikki to‘sinli (quti-turi)
Quvvat manbai 220V/380V 3 fazali yoki qo'lda
Boshqarish rejimi Kulon boshqaruvi/simsiz masofadan boshqarish pulti
Yuk ko'targich turi Elektr zanjirli ko'targich / sim arqonli ko'taruvchi
Travel Drive qo'lda surish yoki motorli
Korroziyadan himoya qiluvchi issiq{0}}galvanizli yoki dengiz-bo'yoq
Shamolga chidamlilik Beaufort shkalasi 6 gacha (tashqi foydalanish uchun)
Ishlash harorati -20 darajadan +50 darajagacha

 

Bu erda a uchun asosiy komponentlarning batafsil taqsimotiYirik tonnajli ogʻir{0}}Gantry kran(100-1000+ tonna sig'im):

1. Asosiy yuk-Tushuvchi tuzilma

Ikkita quti to'sinlar: Temirlangan po'lat konstruksiya (odatda Q345B/Q460C po'latdir) burilishni minimallashtirish uchun ichki mustahkamlovchilar bilan

Ko'ndalang nurlar: Strukturaning yaxlitligi uchun to'sinlar orasidagi og'ir{0}}aloqalar

Vagonlarni tugatish: Haddan tashqari yuklar uchun qalinligi 100 mm gacha bo'lgan po'latdan yasalgan oyoqlar

Uchish-qo'nish yo'lagi tizimi: Payvandlangan/tayanchga oʻrnatiladigan-ogʻir yuk relslari (QU80-QU120 markasi)

 

2. Yuk ko'tarish mexanizmi

Asosiy yuk ko'tarish tizimi:

Ko'p-arqonli planetar tishli ko'targich (4-16 yiqilish konfiguratsiyasi)

Yivli profilli baraban diametri 3000 mm gacha

Tel arqonlar (diametri 35 mm-100 mm, 1870 MPa darajasi)

Yordamchi ko'targich: Aniq ishlov berish uchun asosiy quvvatning 20-30%

Trolley yig'ish:

Soxta po'lat g'ildiraklar bilan 8-16 g'ildirak konfiguratsiyasi

Reldan chiqishga qarshi-qo'riqchilar va ikki-flanjli g'ildiraklar

Chastota{0}}boshqariladigan AC qo'zg'aysan dvigatellari (200-500kVt)

 

3. Drayv va harakat tizimlari

Gantry Travel Drives:

Sinxronizatsiya boshqaruvchisiga ega 4-16 dvigatelli haydovchi tizimi

G'ildirak har bir g'ildirak uchun 80 tonnagacha yuklaydi

Tashqi ilovalar uchun paletli trek imkoniyatlari

Trolley sayohati:

Ikki{0}}motorli ortiqcha haydovchi tizimi

Chayqalishga qarshi{0}}nazorat tizimi (PID yoki AI-asoslangan)

Tormoz tizimlari:

Shlangi diskli tormozlar (diametri 800 mm+)

Favqulodda mexanik tormozlar

Energiyani tiklash uchun regenerativ tormozlash

 

4. Elektr tizimlari

Quvvatlantirish manbai:

690V/3,3kV/6,6kV AC quvvat manbai

Festoon tizimi yoki 400A+ quvvatga ega simi g'altaklari

Boshqarish tizimlari:

PLC{0}}asosidagi aqlli boshqaruv (Siemens/Allen-Bradley)

Komponentlar orasidagi optik tolali aloqa

Yuklanish momenti ko'rsatkichi (LMI) tizimi

Operator interfeyslari:

ISO{0}}sertifikatiga ega, konditsionerli kabina

Ikkilik{0}}boshqaruv (kabina + simsiz pult)

VR/AR yordamida ishlash (ixtiyoriy)

5. Xavfsizlik tizimlari

Yuklanish monitoringi:

4 nuqtali yuk xujayrasi tizimi (±0,5% aniqlik)

Qora quti ma'lumotlarini yozib olish

To'qnashuvning oldini olish:

Lazer/radar{0}}to'qnashuvga qarshi tizim

Dasturlashtiriladigan mantiq bilan zonani himoya qilish

Favqulodda vaziyatlar tizimlari:

UPS zaxira quvvati

Ishlamay qolgan{0}}xavfsiz gidravlik qulflash pinlari

Zilzilani aniqlash (muhim qurilmalar uchun)

 

 

6. Maxsus xususiyatlar

Shamolga qarshilik:

Avtomatik shamol signalizatsiyasi (13,8 m/s dan katta yoki unga teng)

Bo'ron sharoitlari uchun temir yo'l qisqichlari

Korroziyadan himoya qilish:

Issiq{0}} daldırma galvanizatsiyasi (80-100 mkm)

Dengiz{0}}bo'yoq tizimlari

Isitish tizimlari:

Arktika sharoitlari uchun rulmanli isitgichlar

Uchish-qoʻnish yoʻlagi relslari uchun-muzdan tozalash

 

7. Jamg'arma va qo'llab-quvvatlash

Temir yo'l tizimi:

Po'lat shpallarda payvandlangan QU120 relslari

Grout{0}}to'ldirilgan poydevor (50MPa beton)

Ankraj:

Yuqori kuchlanishli ankraj murvatlari-(M64-M100)

Yumshoq zamin uchun qoziqli poydevor-

EKSIZ

 

Asosiy texnik

 

1. Teng bo'lmagan yuk ko'tarish quvvati

Tutqichlar100 dan 1,000+ tonnagacha, bu ularni kemasozlik, energetika va ogʻir sanoatdagi mega{0}}loyihalar uchun ideal qiladi.

Koʻp-koʻtaruvchi tizimlarkatta o'lchamli yuklarni tandem ko'tarish imkonini beradi.

2. Haddan tashqari strukturaviy qattiqlik

Ikkita-qutili to‘sin dizaynitemir po'lat bilan burilishni kamaytiradi (<1/1000 of span).

Yuqori{0}}kuchli materiallar(Q460C po'lat, Grade 100/110) haddan tashqari yuk ostida chidamlilikni ta'minlaydi.

3. Aniqlik va nazorat

Mikro-tezlikni boshqarish(0,1 m/min) og'ir komponentlarni nozik joylashtirish uchun.

Tebranishga qarshi{0}}AI tizimlarishamol sharoitida yuk tebranishini kamaytirish.

Avtomatlashtirilgan joylashishni aniqlashMuhim o'rnatishlar uchun (±5 mm aniqlik).

4. Moslashuvchan konfiguratsiyalar

Sozlanishi mumkin bo'lgan masofalar (50 m+ gacha) va ko'tarish balandligi (60m+).

uchun variantlarrels-oʻrnatilgan, paletli yoki rezina-charchaganharakatchanlik.

5. Kengaytirilgan xavfsizlik tizimlari

4 nuqtali yuk monitoringi(±0,5% aniqlik) ortiqcha yuk avtomatik blokirovkasi- bilan.

To'qnashuvning oldini olish(LiDAR/radar) va favqulodda tormozlash (0,3 sek javob).

Dovullarga-bardoshli dizaynlar with rail clamps (for wind speeds >50 m/s).

6. Og'ir{1}}Yordamchi komponentlar

Soxta po'lat g'ildiraklar(diametri 2 m gacha) g'ildirak uchun 200 tonna yuk ko'tarish qobiliyatiga ega.

Planet tishli ko'targichlar(4-16 tushadi) va800 mm diskli tormozlar.

7. Kam umrlik xarajatlar

50,{1}} ish davriminimal parvarishlash bilan (FEM A8 / M8 klassi).

Modulli dizaynkomponentlarni oson almashtirish uchun.

1. Kema qurish va quruq doklar

Kema korpuslarini ko'tarish(500 tonnagacha bloklar) vadengiz dvigatellari.

Suv osti kemasi yig'ilishivadengiz platformasi qurilishi.

2. Energiya ishlab chiqarish

Yadro reaktorlari qurilmalari(1000 tonna bosimli idishlar).

Gidroelektr to'g'on turbinasi(300-800 tonna) tashish.

3. Po‘lat va og‘ir sanoat

Ko'pikli kranlareritilgan metall uchun (1600 gradusda 150-300 tonna).

Bobin bilan ishlov berish(20m/min tezlikda 50 tonnalik rulonlar).

4. Ko'prik va megaloyiha qurilishi

Portal tizimlarini ishga tushirishko'prik segmentlari uchun (200 tonna prefabrik nurlar).

Tunnel burg'ulash mashinasiyig'ish (400-600 tonnalik komponentlar).

5. Aerokosmik va mudofaa

Raketa qismini yig'ish(100 tonnalik bosqichlarni aniq ishlov berish).

Samolyot tashuvchi komponentliftlar.

6. Konchilik va neft/gaz

Dragline ekskavatortexnik xizmat ko'rsatish (300 tonna chelaklar).

Neft platformasi modulio'rnatish (500 tonnalik tepaliklar).

7. Ixtisoslashgan og'ir yuk ko'targichlar

Transformatorlarni almashtirish(400 tonna, ±2 mm joylashishni aniqlash).

Sanoat korxonalarini ko'chirish(butun 800 tonnalik texnologik birliklar).

 

Ishlab chiqarish jarayoni a200 tonnalik mobil qayiq/dengiz lifti kranidizayn va muhandislikdan tortib to ishlab chiqarish, yig'ish va sinovgacha bo'lgan bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida odatiy ishlab chiqarish jarayonining batafsil tavsifi keltirilgan:

---

1. Dizayn va muhandislik

Kontseptual dizayn:Muhandislar yuk ko'tarish qobiliyati (200 tonna), erishish, harakatchanlik va atrof-muhit sharoitlariga (dengizdan foydalanish) asoslangan dastlabki eskizlar va 3D modellarni yaratadilar.

Strukturaviy tahlil:Cheklangan elementlar tahlili (FEA) kranning dinamik yuklarni, shamol va to'lqin kuchlarini bardosh bera olishini ta'minlaydi.

Gidravlika va elektr tizimlari:Yuk ko'tarish ishlarini silliq bajarish uchun gidravlik tsilindrlarni, vinchlarni va boshqaruv tizimlarini loyihalash.

Material tanlash:Dengiz muhitida korroziyaga chidamlilik uchun-yuqori mustahkam po'lat (masalan, ASTM A514).

Normativ muvofiqlik:kabi standartlarga javob beradiDNV-GL, ABS yoki Lloyd's Registerdengiz kranlari uchun.

---

2. Materiallarni xarid qilish

Chelik plitalar va nurlar:Bom, shassi va strukturaviy ramka uchun manba.

Gidravlik komponentlar:Sertifikatlangan etkazib beruvchilardan nasoslar, tsilindrlar, shlanglar va klapanlar.

Elektr tizimlari:Dvigatellar, sensorlar va boshqaruv panellari (ko'pincha dengizda foydalanish uchun suv o'tkazmaydigan).

Tel arqonlar va shinalar:Yuk ko'tarish uchun-yuqori po'lat kabellar.

---

3. Ishlab chiqarish

A. Strukturaviy ishlab chiqarish

Kesish va shakllantirish:Nozik qismlar uchun CNC plazma / lazerli kesish.

Payvandlash:Avtomatlashtirilgan va qo'lda payvandlash (qalin qismlar uchun suv ostida payvandlash).

Boom qurilishi:Quvvat va harakatchanlik uchun panjara yoki teleskopik dizayn.

Shassi va ustunlar:Liftlar paytida barqarorlik uchun mustahkamlangan.

B. Gidrotexnika va mexanik yig'ish

Gidravlik tizim:Nasoslar, tsilindrlar va shlanglarni o'rnatish.

Vintlar va barabanlar:Ko'tarish va tushirish operatsiyalari uchun o'rnatilgan.

Burilish mexanizmi:360 daraja aylanish imkonini beradi (agar mavjud bo'lsa).

C. Elektr va boshqaruv tizimlari

Boshqaruv kabinasi:Joystiklar/sensorlar bilan suv o'tkazmaydigan operator stantsiyasi.

Yukni kuzatish:Xavfsizlik uchun xujayralarni yuklang va kalitlarni cheklang.

Quvvatlantirish manbai:Dizel dvigateli yoki elektr dvigateli (dengiz{0}}sinf).

---

4. Assambleya va integratsiya

Bomni o'rnatish:Burilish nuqtalari bilan shassisga o'rnatilgan.

Qarama-qarshi og'irliklar:Balans uchun qo'shilgan (agar kerak bo'lsa).

Yakuniy simlar va sanitariya-tesisat:Shlangi va elektr tizimlarini ulash.

Bo'yash va qoplama:Korroziyaga qarshi{0}}bo'yoq (epoksi yoki rux qoplamalari).

---

5. Sinov va sifat nazorati

Yuk sinovi:200 tonnani ko'tarish (standartlar bo'yicha +25% ortiqcha yuk sinovi).

Funktsional testlar:Shlangi harakatlar, aylanish va barqarorlikni tekshirish.

Ekologik sinovlar:Dengiz chidamliligi uchun tuz purkagich sinovlari.

Xavfsizlik tekshiruvlari:Favqulodda to'xtash tizimlari, ortiqcha yuk signallari.

---

6. Yetkazib berish va ishga tushirish

Transport:Yuk tashish uchun qismlarga ajratilgan yoki mobil birlik sifatida yetkazib beriladi.

-Sayt assambleyasida:Dock yoki tersane qayta yig'ilgan.

Operator tayyorlash:Ishlash va xavfsizlik protokollari.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.