Elektr dvigatelli ikki to'sinli portalli kran

AnElektr dvigatelli ikki to'sinli portalli kranqurilish maydonchalari, omborlar va ishlab chiqarish korxonalari kabi ochiq maydonlarda katta yoki ogʻir yuklarni tashish va tashish uchun sanoat muhitida keng qoʻllaniladigan ogʻir yuklarni koʻtarish yechimidir. Ushbu turdagi portal kranining xususiyatlariikkita parallel to'sintomonidan qo'llab-quvvatlanadirelslar yoki g'ildiraklar ustida harakatlanadigan oyoqlar, va u tomonidan boshqariladielektr motorlarsamarali, ishonchli ishlash uchun.

Ikki to'sinli konstruktsiya yuk ko'tarish qobiliyatini va barqarorligini ta'minlaydi, bu esa uni mos keladioʻrtacha va oʻta-ogʻir yuklarni koʻtaruvchi ilovalar, odatda gacha10 tonnadan 300 tonnagacha. Elektr dvigatellari yuk ko'tarish, ko'ndalang{1}}yurish va uzoq{2}}sayohat harakatlarini quvvatlab, materiallarni qayta ishlash jarayonlarini silliq, aniq va avtomatlashtirilgan boshqarishni ta'minlaydi.

Ushbu kran turi ko'pincha jihozlanganko'targich yoki trolleybus mexanizmito'sinlarning tepasi bo'ylab harakatlanadi va orqali boshqarilishi mumkinsimsiz masofadan boshqarish pulti yoki kabinani boshqarish, turli ish sharoitlarida moslashuvchanlik va xavfsizlikni taklif qiladi.

Asosiy diqqatga sazovor joylar:

Yuqori ko'tarish qobiliyati va keng qamrovli qamrov

Zo'r qat'iylikka ega mustahkam po'lat konstruktsiya

Ko'targich, trolleybus va kran sayohati uchun to'liq motorli operatsiya

Yuqori uchish-qo'nish yo'laklari amaliy bo'lmagan tashqi muhit yoki yopiq joylar uchun ideal

Odatdagi ilovalar:

Tersanaklar

Chelik zavodlari

Qurilish maydonchalari

Konteyner maydonchalari

Og'ir mashinasozlik ustaxonalari

Asosiy komponentlar PLC, Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, Dvigatel, bosimli idish, tishli mexanizm, nasos

Kelib chiqqan joyi Xenan, Xitoy

Og'irligi (KG) 9000 kg

Video chiqish{0}}tekshirish taqdim etildi

Mashina sinovi hisoboti taqdim etildi

Mahsulot nomi MG modeli ikki to'sinli portal krani

Kran turi Ikki to'sinli portalli kran

Ish vazifasi A3 ~ A7

Boshqarish rejimi Pendent Line, Masofadan boshqarish, Idishni boshqarish

Harakat tezligi 50 m/min

Voltaj 3P 380V 50/60HZ yoki moslashtirilgan

Asosiy elektr qismlari Schneider/ABB/Siemens

Rangi sariq, qizil yoki moslashtirilgan

Ishlash harorati -20 ~ 40 daraja

Boshqarish kuchlanishi DC-24 / 36V

Ikki tomonlama asosiy to'sinlar

Funktsiya:Trolley va ko'targichni qo'llab-quvvatlovchi asosiy gorizontal nurlar sifatida xizmat qiling.

Xususiyat:Yuqori mustahkamlik va qattiqlik uchun payvandlangan quti-turi yoki I-po'latdan yasalgan.

Foyda:Og'ir yuklarni ko'tarish uchun{0}}yuk ko'tarish qobiliyatini-ta'minlaydi.

Oyoqlar (qo'llab-quvvatlovchi tuzilma)

Funktsiya:Asosiy to‘sinlarni so‘nggi vagonlarga-eruvchi mexanizmlarga ulang.

Turlari:Dizayn talablariga qarab-ramka yoki U-ramka tuzilmalari.

Foyda:Vertikal qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi va yukni erga yoki relslarga o'tkazadi.

Elektr ko'targich yoki trolley

Funktsiya:Guruchlarning yuqori qismi bo'ylab sayohat qiladi va yuklarni ko'tarish va tushirishni amalga oshiradi.

O'z ichiga oladi:Elektr dvigatel, baraban, sim arqon yoki zanjir, kanca va tishli tizim.

Foyda:Aniq ko'tarish nazorati va joylashishni ta'minlaydi.

Oxirgi aravalar / g'ildiraklar

Funktsiya:Kranning uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab harakatlanishiga imkon beruvchi kamarlarning ikkala uchiga o'rnatilgan.

Tomonidan qo'llab-quvvatlanadi:Uzoq sayohat uchun elektr motorlar.

Foyda:Ish joyi bo'ylab kranning silliq va barqaror harakatlanishini ta'minlaydi.

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

1)Kran g'ildiraklari oxirgi vagonlarga o'rnatiladi va kranni relslar bo'ylab (yo'lga asoslangan tizimlar uchun) yoki to'g'ridan-to'g'ri sirtda (rezina-charchagan tizimlar uchun) boshqarish uchun javobgardir. Oxirgi vagonning g'ildiraklari bu relslarni kuzatib boradi, bu esa kranni oldindan belgilangan yo'l bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Reylar, odatda, kranning og‘irligi va yukini ko‘tarish uchun-o‘ta og‘ir po‘latdan yasaladi.Kauchuk shinalar: rezina-charchagan Goliath kranlarida kran katta, bardoshli shinalarda harakatlanib, ochiq joylarda erkin harakatlanishiga imkon beradi. Ushbu tizim, ayniqsa, tersaneler yoki qurilish maydonchalari kabi tashqi muhitda ko'proq moslashuvchanlik va harakatchanlikni ta'minlaydi.

2) Sayohat motorlari va haydovchi tizimi; Sayohat motorlari kranning relslar yoki sirt bo'ylab harakatlanishini ta'minlash uchun javobgardir. Ushbu elektr motorlar odatda oxirgi vagonlarga o'rnatiladi, katta kranlar uchun har bir uchida dvigatel yoki kichikroq modellar uchun bitta dvigatel.

Haydash mexanizmi: Sayohat motori dvigatel tezligini pasaytiradigan va quvvatni g'ildiraklarga o'tkazadigan vites qutisiga (ko'pincha reduktor vites qutisi) ulangan. Ushbu o'rnatish silliq va boshqariladigan harakatni ta'minlaydi.

Sozlanishi tezlikni nazorat qilish: Kranning harakatlanish mexanizmi odatda sozlanishi tezlikni boshqarish imkonini beradi, bu operatorlarga operatsion talablarga qarab sekin yoki yuqori tezlikda harakat qilish imkonini beradi.

3) Sayohat mexanizmini boshqarish tizimi; Kranning boshqaruv tizimi kranning gorizontal harakatini boshqaradi, bu operatorga tezlikni, yo'nalishni va joylashishni osonlik bilan boshqarishga imkon beradi. Ushbu tizim odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi: Pendant yoki Masofadan boshqarish: Operatorlar kranning harakatlanish mexanizmini marjon boshqaruvi yoki simsiz masofadan boshqarish pulti yordamida boshqarishi mumkin, bu esa operatorga ish paytida krandan uzoqlashishga imkon berib, moslashuvchanlik va yaxshilangan xavfsizlikni ta'minlaydi.

Kabinani boshqarish: Kattaroq modellarda kranda operator ham ko‘tarish, ham harakatlanish harakatlarini boshqaradigan maxsus operator kabinasi bo‘lishi mumkin. O‘zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD): VFD harakat motorining tezligini nazorat qilish uchun ishlatilishi mumkin, bu esa xavfsiz va aniq harakatlanish uchun, ayniqsa og‘ir yoki sezgir yuklarni ko‘tarishda muhim ahamiyatga ega bo‘lgan silliq tezlanish va sekinlashuvni ta’minlaydi.

5. Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Trolleybus kranning asosiy toʻsin boʻylab harakatlanuvchi, koʻtargich va koʻtarish mexanizmini olib yuruvchi gʻildirakli platformadir. Bu yukning gorizontal harakatlanishini osonlashtiradigan kranning muhim qismidir.

Vinç konfiguratsiyasi va yuk ko'tarish qobiliyatiga qarab, aravachalar bitta trolley (bir to'sinli konstruktsiyalarda) yoki ikkita trolleyli (ikki to'sinli konstruktsiyalarda) bo'lishi mumkin. Trolleyka har xil turdagi yuk ko'targichlar va og'irliklarni joylashtirish uchun belgilangan yuk ko'tarish qobiliyatiga yoki dizaynga qarab o'zgaruvchan yukga mo'ljallangan bo'lishi mumkin.

2) G'ildiraklar va temir yo'l tizimi; Trolley g'ildiraklari rels tizimiga (shuningdek, to'sinli yo'llar deb ham ataladi) kranning asosiy nuriga o'rnatiladi. Ushbu g'ildiraklar, odatda, og'ir yukga bardosh berish va to'sin bo'ylab silliq harakatni ta'minlash uchun po'latdan yasalgan.

G'ildiraklar kranning asosiy to'sig'ining butun uzunligi bo'ylab o'tadigan relsni kuzatib boradi, bu esa trolleybusning kran oralig'i bo'ylab gorizontal harakatlanishini ta'minlaydi. Ba'zi dizaynlarda g'ildiraklar barqarorlikni ta'minlash va trolleybusning relsdan chiqib ketishining oldini olish uchun V-shaklli yo'llarga o'rnatiladi.

G'ildiraklarni tartibga solish: Odatda, barqarorlikni va hatto yuk taqsimotini ta'minlash uchun trolleybusda to'rtta g'ildirak (har ikki tomonda ikkitadan) ishlatiladi. G'ildiraklarning soni va konfiguratsiyasi kran dizayni va yuk talablariga qarab farq qilishi mumkin.

O'zgaruvchan tezlikni boshqarish: Trolleybusning harakat tezligi o'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD) yoki boshqa tezlikni boshqarish tizimlari yordamida sozlanishi mumkin. Bu trolleybus yukga, ishlov beriladigan material turiga va maxsus operatsion talablarga qarab optimal tezlikda harakatlanishini ta'minlaydi.Qo'lda yoki motorli boshqaruv: Ba'zi tizimlarda trolleybus harakati uchun qo'lda boshqarish vositalaridan (masalan, qo'l zanjiri yoki marjonlarni boshqarish) foydalanish mumkin. Odatda, trolleybusning harakati elektr yoki radio masofadan boshqarish tizimi orqali boshqariladi.

6.Kran g'ildiragi

1)Material;Kran g'ildiraklari og'ir yuklar ostida chidamlilik va mustahkamlikni ta'minlash uchun odatda yuqori-issiqlik bilan ishlov berilgan{2}}po'latdan tayyorlanadi. Materiallar ko'pincha zarb qilingan po'lat yoki yuqori cho'zilish kuchiga ega, aşınmaya va deformatsiyaga mukammal qarshilik ko'rsatadi.

2) Yuk ko'tarish qobiliyati Kran g'ildiraklari kranning umumiy og'irligini va ko'tarilayotgan yukning og'irligini ko'tarish uchun mo'ljallangan. Ularning yuk koʻtarish qobiliyati-gʻildirakning materiali, oʻlchami va dizayniga bogʻliq. Gʻildiraklar barqarorlikni taʼminlash va infratuzilmaga zarar yetkazilishining oldini olish uchun bu ogʻirlikni relslar yoki yer yuzasi boʻylab teng ravishda taqsimlaydi.

3) Hajmi va o'lchamlari Kran g'ildiraklarining o'lchami (diametri, kengligi va gardish balandligi) kranning quvvati, yo'l o'lchagichi va ish muhitiga qarab belgilanadi. Kattaroq g'ildiraklar yuqori yuk ko'tarish uchun ishlatiladi, kichikroq g'ildiraklar esa engilroq yuk yoki ixcham kranlar uchun mos keladi.

7.Kran kancasi

1) Ilgak yuqori chidamlilik, eskirishga chidamlilik va og‘ir yuklarda mustahkamlikni ta’minlash uchun-yuqori mustahkam qotishma po‘latdan yoki zarb qilingan po‘latdan yasalgan materialdir. Kuchaytirilgan qattiqlik uchun-issiqlik bilan ishlov beriladi va haddan tashqari stress ostida deformatsiyaning oldini oladi.

2) Ilgak dizayndir; Odatda slingalar, arqonlar yoki zanjirlarni biriktirish qulayligi uchun U{1}}shaklli tuzilma bilan ishlab chiqilgan. Ilovaga asosan turli shakl va konfiguratsiyalarda mavjud: Yagona ilgak: Yengilroq yuklar yoki kamroq muhim operatsiyalar uchun ishlatiladigan oddiy dizayn.

Ikki kanca: og‘ir yuklarni teng taqsimlash uchun mo‘ljallangan, ilgakdagi kuchlanishni kamaytiradi. Yukning tasodifiy o‘chib ketishining oldini olish uchun xavfsizlik mandali yoki bahor{1}}yuklangan qulflash mexanizmi bilan jihozlangan.

3) Imkoniyatlar Kranning ko'tarish talablariga qarab, ma'lum bir yuk ko'tarish quvvati (masalan, 5 tonna, 10 tonna, 50 tonna va boshqalar) uchun hisoblangan. Ishlash xavfsizligi uchun xavfsiz ish yuki (SWL) yoki ish yukining chegarasi (WLL) bilan aniq belgilangan.

Aylanish Ko'p kran kancalari 360 graduslik aylanishni ta'minlash uchun aylanadigan podshipnikga o'rnatilgan bo'lib, yukni tashish paytida moslashuvchanlikni ta'minlaydi.Bu xususiyat ko'taruvchi slinglar yoki zanjirlardagi stressni kamaytiradi va yukning yaxshiroq tekislanishini ta'minlaydi.

Dvigatel

Yuk ko'taruvchi vosita Yuk ko'tarish mexanizmini quvvatlaydi, bu kranga og'ir yuklarni ko'tarish va tushirish imkonini beradi. Og'ir materiallarni xavfsiz va samarali boshqarish uchun yuqori moment va boshqariladigan tezlik uchun mo'ljallangan. Trolley sayohat motori asosiy to'sin bo'ylab aravachaning gorizontal harakatini boshqaradi. Aniq joylashishni aniqlash uchun silliq tezlashtirish va sekinlashuvni taklif qiladi.

Kranli harakatlanuvchi dvigatel butun portalli kranning relslar bo‘ylab harakatlanishini ta’minlaydi. Kranni va yukni uzoq masofalarga siljitish uchun barqaror ishlashni ta’minlashi kerak. Goliath Gantry Crane Motorsning asosiy xususiyatlari

Quvvat darajasi;dvigatelning quvvat chiqishi kranning quvvati, ishlash talablari va ish aylanishiga bog'liq.Og'ir yuk ko'taruvchi kranlar uchun odatda bir necha kilovattdan (kVt) yuzlab kilovattgacha bo'lgan-. Ish toifasidagi motorlar ish aylanishiga qarab tasniflanadi: S1 (Uzluksiz ish): Minimal uzilishlar bilan ishlash uchun. Ishga tushirish-Toʻxtash: Tez-tez koʻtariladigan va tushiriladigan kranlar uchun javob beradi.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1)Ovozli signal:Kranning harakati (relslar bo'ylab harakatlanish) kabi muhim operatsiyalar paytida baland sirena yoki signal tovushini chiqaradi.Yukni ko'tarish yoki tushirish.

Favqulodda to'xtash faollashuvi. Ovoz balandligi odatda shovqinli muhitda, masalan, kemasozlik yoki sanoat maydonlarida sezilarli bo'lishini ta'minlash uchun sozlanishi.

Vizual signal: Kranga o'rnatilgan miltillovchi chiroqlarni o'z ichiga oladi, odatda LED. Ranglar ko'pincha turli ogohlantirishlar uchun kodlanadi (masalan, favqulodda vaziyatlar uchun qizil, ehtiyotkorlik uchun sariq).

Avtomatlashtirish: Signal tizimi kranning boshqaruv paneli bilan integratsiyalashgan va muayyan hodisalar paytida avtomatik ravishda faollashadi, masalan: Haddan tashqari yukni aniqlash. Limitli kalitni faollashtirish. Elektr uzilishi yoki nosozlik holatlari.

4) Chidamlilik: chang, namlik va haddan tashqari harorat kabi og'ir atrof-muhit sharoitlariga bardosh berish uchun qurilgan, sanoat sharoitlarida ishonchli ishlashni ta'minlaydi. Signal tizimining afzalliklari Kengaytirilgan xavfsizlik: yaqin atrofdagi ishchilarni kran operatsiyalari yoki xavf-xatarlar haqida ogohlantiradi, avariyalar xavfini kamaytiradi. Operatsion xabardorlik: Operatorlarni real vaqt rejimida xabardor qiladi. sanoat xavfsizligi standartlari va qoidalari.

10. Xavfsizlik asboblari

1) Maqsad: Kranning nominal quvvatidan ortiq yuklarni ko‘tarishiga yo‘l qo‘ymaydi, mexanik nosozlik yoki strukturaning shikastlanish xavfini kamaytiradi.U qanday ishlaydi:Datchiklar yuk og‘irligini o‘lchaydi.Agar yuk xavfsiz ish chegarasidan (SWL) oshib ketsa, tizim ko‘tarish ishlarini to‘xtatadi va signalni ishga tushiradi.

2) Xususiyatlari: Joriy yuk og‘irligini ko‘rsatadi. Raqamli yoki analog boshqaruv tizimlari bilan birlashtirilishi mumkin. Limit kalitlari Sayohat cheklovi kalitlari: To‘qnashuvlar yoki yo‘l chetlarida toshib ketishining oldini olish uchun kran yoki trolleybusning gorizontal harakatini cheklang. Ko‘targich chegarasi kalitlari: Blokning haddan tashqari ko‘tarilishi yoki oshib ketishining oldini olish uchun yuk ko‘tarish mexanizmini to‘xtating.{4}{5}

3) Favqulodda to'xtash tizimi Maqsad: Operatorlarga favqulodda vaziyatda barcha kran ishlarini darhol to'xtatish imkonini beradi.U qanday ishlaydi:Kranning boshqaruv paneli yoki masofadan boshqarish pultida katta, oson kirish mumkin bo'lgan qizil tugma o'rnatilgan.Bir marta bosilganda, u barcha motorlarning quvvatini uzib qo'yadi va operatsiyalarni bir zumda to'xtatadi.

11. Boshqarish rejimi

1) Masofadan boshqarish pultining umumiy ko'rinishi: operatorlarga simsiz masofadan boshqarish pultidan foydalanib, kranni masofadan boshqarishga imkon beradi.

Asosiy xususiyatlar: Radiochastota (RF) yoki infraqizil (IQ) aloqa. Tugmalar, joystiklar yoki sensorli ekranli ixcham, ergonomik kontrollerlar. Boshqarish diapazoni tizimga qarab oʻzgaradi, odatda bir necha yuz metrgacha.

2)Kabinni boshqarishga umumiy nuqtai: Kran portalda joylashgan bort kabinasidan boshqariladi.Asosiy xususiyatlar:

Aniq ishlash uchun joystiklar, boshqaruv panellari va monitoring displeylari bilan jihozlangan. Operatorga ish joyining aniq va baland ko'rinishini ta'minlaydi. Operator qulayligi uchun iqlim-boshqariladigan kabinalar.

3) Dasturlashtiriladigan mantiqiy boshqaruvchi (PLC) / Avtomatlashtirilgan boshqaruv; Umumiy ko'rinish: Kran oldindan dasturlashtirilgan buyruqlar va sensorlar yordamida avtomatik yoki yarim-avtomatik-boshlanadi. Asosiy xususiyatlar: Avtomatlashtirilgan harakatlar va topshiriqlarni bajarish uchun o'rnatilgan PLC tizimlari.

Sensorlar va enkoderlar aniq nazorat va joylashishni ta'minlaydi. Takrorlanuvchi yoki maxsus vazifalar uchun moslashtirilgan dasturlar.

Eskiz

Asosiy texnik

1. Yuqori ko'tarish quvvati

Afzallik:Ko'pincha o'zgarib turadigan juda katta yuklarni qo'llab-quvvatlaydi10 tonnadan 300 tonnagacha yoki undan ko'p.

Foyda:Og'ir ishlab chiqarish, infratuzilma loyihalari va materiallarni ommaviy tashish uchun ideal.

2. Yuqori strukturaviy barqarorlik

Afzallik:Ikki baravar dizayni ta'minlaydikatta qattiqlik va kam burilish.

Foyda:Strukturaviy stressni kamaytirish bilan og'ir yoki katta o'lchamdagi yuklarni xavfsiz ko'tarishni ta'minlaydi.

3. To'liq motorli operatsiya

Afzallik:Elektr dvigatellari yuk ko'tarish, trolleybus va kranlarning harakatlanishini ta'minlaydi.

Foyda:Yetkazib beraditez, aniq va muammosiz ishlash, mehnatni qisqartirish va samaradorlikni oshirish.

4. Katta oraliq va qamrov

Afzallik:Keng ish joylarini qamrab olishi mumkinmoslashtirilgan to'sin uzunligi va balandligi.

Foyda:Ko'prikli kranlar amaliy bo'lmagan katta ochiq hovlilar, portlar va qurilish maydonchalari uchun javob beradi.

5. Moslashuvchan boshqaruv imkoniyatlari

Afzallik:Qo'llab-quvvatlaydimasofadan boshqarish pulti, kabinani boshqarish yoki marjonlarni boshqarish.

Foyda:Mehnat sharoitlari asosida xavfsizlik va operatsion moslashuvchanlikni oshiradi.

6. Kosmosdan samarali foydalanish

Afzallik:Yer darajasidagi relslar yoki gʻildiraklar-da ishlaydi, bu esa baland uchish-qoʻnish yoʻlaklariga ehtiyojni yoʻq qiladi.

Foyda: Vertikal bo'shliqni maksimal darajada oshiradiochiq yoki yarim{0}}tashqi maydonlar uchun ideal.

7. Oson parvarishlash va uzoq xizmat muddati

Afzallik:Dvigatel va mexanik qismlarga kirish mumkin bo'lgan modulli dizayn.

Foyda: To'xtash vaqtini va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi, ishlash muddatini uzaytirish bilan birga.

8. Yuqori xavfsizlik standartlari

Afzallik:bilan jihozlanganchegara kalitlari, haddan tashqari yuk himoyasi,-to'qnashuvga qarshi tizimlar va favqulodda to'xtatish funksiyalari.

Foyda:Ishonchli ishlashni ta'minlaydi va xodimlar va jihozlarni himoya qiladi.

9. Moslashuvchan dizayn

Afzallik:Turli oraliqlar, balandliklar, tezliklar va yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan maxsus ilovalar uchun moslashtirilishi mumkin.

Foyda:Po'lat ishlab chiqarish, kemasozlik va logistika kabi turli sohalarning noyob ehtiyojlarini qondiradi.

Goliath portal kranlari ko'p qirraliligi, harakatchanligi va og'ir yuk ko'tarish qobiliyati tufayli turli sohalarda qo'llaniladi. Ularning dizayni ularni katta va og'ir materiallarga ishlov berish kerak bo'lgan tashqi ilovalar uchun mos qiladi. Bu erda Go'liyot portalli kranlarning asosiy ilovalari mavjud

Kema qurish va kemasozlik zavodlari;Ilova: Goliath portal kranlari tez-tez kemasozlik zavodlarida kemalarni qurish va yig'ish, shuningdek, kema qismlari va katta uskunalarni og'ir ko'tarish uchun ishlatiladi. Foydasi: Bu kranlar tersaning uzunligi bo'ylab harakatlanishi mumkin, bu ularni og'ir qismlarni ko'tarishda yuqori samarali qiladi, masalan, uskunalar, kema korpusi va old qismlari.

Port va konteynerlarni tashish; Ilova: Port inshootlarida Goliath portal kranlari konteynerlar va katta yuklarni tashish uchun ishlatiladi. Ushbu kranlar kemalardan konteynerlarni yuklash va tushirish, yuklarni kemalar bo'ylab tashish va konteynerlarni yig'ish uchun juda muhimdir.

Qurilish maydonchalari; Ilova: Katta qurilish maydonchalarida, xususan, koʻpriklar, toʻgʻonlar yoki baland{0}}baland binolar kabi infratuzilma loyihalarida Goliath portal kranlari temir toʻsinlar, beton plitalar va yigʻma konstruksiyalar kabi ogʻir qurilish materiallarini koʻtarish va koʻchirish uchun ishlatiladi.

Og'ir sanoat va ishlab chiqarish; Ilova: Po'lat, avtomobilsozlik va aerokosmik ishlab chiqarish kabi sohalarda Goliath portal kranlari ishlab chiqarish yoki yig'ish paytida og'ir mashinalarni, po'lat rulolarni va katta ishlab chiqarilgan qismlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

Tog'-kon va karer qazib olish; Ilova: Goliath portal kranlari tog'-kon sanoati va karer qazish sanoatida maydalagichlar, maydalagichlar va konveyer tizimlari kabi yirik kon uskunalarini ko'chirish yoki toshlar va rudalar kabi qazib olingan materiallarni ko'tarish va tashish uchun ishlatilishi mumkin.

Po'lat tegirmonlari;Ilova: Po'lat tegirmonlarida Goliath portal kranlari rulonlar, plitalar, ignabargli va rulonlar kabi yirik po'lat mahsulotlarni qayta ishlash uchun ishlatiladi. Foydasi: Bu kranlar po'lat ishlab chiqarish jarayonida og'ir, issiq va katta hajmli materiallar bilan ishlashni osonlashtiradi, bu erda aniqlik va mustahkamlik muhim ahamiyatga ega.

Kranishlab chiqarish tartib

1. Dizayn bosqichi: mijozlarning o'ziga xos ehtiyojlarini, jumladan, yuk ko'tarish qobiliyati, masofa, balandlik va foydalanish muhiti-ni tushuning. Ehtiyojlarga muvofiq dastlabki loyihani amalga oshiring va sxema chizmalarini, shu jumladan konstruktiv dizayn, energiya tizimi va boshqaruv tizimini loyihalash. Dizaynning tegishli standartlar va spetsifikatsiyalarga mos kelishini ta'minlash uchun strukturaning mustahkamligi, barqarorligi va dinamik tahlilini o'tkazing.

2. Materialni tayyorlash: Yaxshi mexanik xususiyatlar va chidamlilikni ta'minlash uchun dizayn talablariga muvofiq mos materiallarni tanlang, masalan, yuqori-po'lat, alyuminiy qotishmasi va boshqalar. Dizayn chizmalariga muvofiq kerakli xom ashyo va butlovchi qismlarni, shu jumladan motorlar, reduktorlar, kancalar, boshqaruv tizimlari va boshqalarni sotib oling.

3. Qayta ishlash va ishlab chiqarish: po'latni kesib oling va asosiy nurni, oxirgi nurni va boshqa strukturaviy qismlarni dizayn o'lchamlariga muvofiq qayta ishlang. Kranning asosiy konstruktiv ramkasini hosil qilish uchun kesilgan qismlarni payvandlash orqali ulang. Har bir komponentning mos keladigan aniqligini ta'minlash uchun payvandlangan komponentlarni, shu jumladan burg'ulash, burilish va frezalashni tugating.

4. Yig'ish: Strukturaning barqarorligi va mosligini tekshirish uchun qayta ishlangan komponentlarni dastlabki yig'ish. Barcha harakatlanuvchi qismlar muammosiz ishlashini ta'minlash uchun ko'tarish mexanizmini, trolleybus mexanizmini va trolleybus mexanizmini o'rnating.

5. Elektr tizimini o'rnatish: Elektr tizimining to'g'ri ulanganligini ta'minlash uchun motorlar, invertorlar, boshqaruv panellari va boshqa elektr komponentlarini joylashtiring. Xavfsizlik va go'zallikni ta'minlash, shovqin va eskirishni kamaytirish uchun kabel liniyalarini oqilona joylashtiring.

6. Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish: Barcha funktsiyalar normal bo'lishini ta'minlash uchun kranning turli funktsiyalarini, jumladan, ko'tarish, harakatlantirish, tormozlash va signalizatsiya tizimlarini sinab ko'ring. Kranning maksimal yuk ostida barqaror ishlashi va xavfsizlik standartlariga javob berishi uchun xavfsiz yuk sinovlarini o'tkazing.

7. Tekshiruv va sifat nazorati: Barcha komponentlarning dizayn va standart talablariga javob berishini ta'minlash uchun ishlab chiqarishning har bir bo'g'inida sifat nazoratini o'tkazing. Uskunaning milliy va sanoat standartlariga javob berishini ta'minlash uchun tegishli qoidalarga muvofiq malaka sertifikatini o'tkazing.

8. Yetkazib berish va o'rnatish: Ishlab chiqarilgan kranni mijozning saytiga olib boring. Uni mijozning saytida o'rnating, shu jumladan poydevorni mahkamlash, ishga tushirish va elektr ta'minotini ulash. Mijozlarga uskunani xavfsiz va samarali ishlatishlarini ta'minlash uchun foydalanish bo'yicha treninglar o'tkazing va ularni rasmiy ravishda foydalanishga topshiring.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.