Tel arqonli ko'targichli portalli kran

A Tel arqonli ko'targichli portalli krana.ni birlashtirgan yuk koʻtarish uskunasining bir turiportal tuzilishibilansim arqonli ko'targichishonchli va yuqori quvvatli{0}}materiallarni qayta ishlash tizimi. U sanoat muhitida keng qo'llaniladianiqlik, chidamlilik va mustahkamlikog'ir yuklarni ko'tarish uchun talab qilinadi.

Ushbu kranning xususiyatlarig'ildiraklar yoki relslarga o'rnatilgan vertikal oyoqlar, qo'llab-quvvatlovchi aGorizontal nur (to'sin)qaysi ustigasim arqonli ko'targichsayohatlar. Thesim arqonli ko'targichbaraban va po'lat simi mexanizmidan foydalanadi, bu zanjirli ko'targichlarga nisbatan yuqori ko'tarish quvvati va chidamliligini ta'minlaydi, bu esa uni ideal qiladi.og'ir{0}}operatsiyalar.

Asosiy xususiyatlar:

Tel arqonli ko'targich: Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va uzoq xizmat muddati bilan silliq va aniq ko'tarishni ta'minlaydi.

Gantry ramka: Ochiq va ichki foydalanishni qo'llab-quvvatlaydi; sobit, sozlanishi yoki mobil konfiguratsiyalarda mavjud.

Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati: Odatda oralig'ida1 tonnadan 300 tonnagacha yoki undan ko'p, dizaynga qarab.

To'g'ri yuk tashish: Aniq joylashishni aniqlash va tezlikni nazorat qilishni talab qiluvchi mashaqqatli operatsiyalar uchun javob beradi.

Oddiy dizayn variantlari:

Yagona yoki ikkita to'sinli konfiguratsiya

Ruxsat etilgan yoki sozlanishi balandlik

Mobil (rezina{0}}charchagan) yoki Rail-Mounted Travel

Elektr-quvvat yoki dizel{1}}quvvatli tizimlar

Qo'lda, kulon yoki masofadan boshqarish bilan ishlash

Asosiy komponentlar: Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, motor, tishli

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (KG): 50000 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Ilova: Ochiq havoda

Kalit so'zlar: Gantry Crane

Nominal yuklash hajmi: 50Ton

O'zaro harakatlanish tezligi: 44,6 m/min

Uzoq sayohat tezligi: 47,1 m/min

Boshqarish usuli: kabina

Elektr ta'minoti: Kabel g'altak

Chelik iz: QU80

Quvvat: 3 fazali AC 50HZ 380V

1. Asosiy nur (Girder)

Tel arqonli ko'targichni qo'llab-quvvatlaydigan gorizontal nur.

Bo'lishi mumkin:

Yagona to'sinli- engilroq yuklar uchun

Ikki baravar- og'irroq yuklar va uzoqroq masofalar uchun

Yukni joylashtirish uchun ko'taruvchi to'sin bo'ylab harakatlanadi.

Oyoqlar (qo'llab-quvvatlovchi ramkalar)

Asosiy nurni poydevorga bog'laydigan vertikal tayanchlar.

Qattiq yoki bo'lishi mumkin-ramka yoki quti-turi dizayn.

Yuk harakati uchun balandlik bo'shlig'ini ta'minlang.

Tel arqonli ko'targich

Yadroni ko'tarish mexanizmibarabanga o'ralgan po'lat sim arqon yordamida.

O'z ichiga oladi:

Elektr dvigateliko'tarish uchun

Baraban va sim arqon

Kanca bloki

Tormoz va vites qutisi

Takliflaryuqori ko'tarish qobiliyati, aniq nazorat, vauzoq xizmat muddati.

3. Vagonlarni tugatish

Asosiy nurning ikkala uchida joylashgan.

Kran harakati uchun qo'llab-quvvatlovchi g'ildiraklar yoki bog'lar.

Tarkibidasayohat motorlari, tormozlar, vavites qutilarirelslar yoki yer bo'ylab harakatlanishni ta'minlash uchun.

4.Sayohat mexanizmi

Butun portalli kranning gorizontal harakatlanishini ta'minlaydi.

Turlari:

Temir yoʻl-oʻrnatilgan(RMG): qo'zg'almas yo'llarda boshqariladigan harakat.

Kauchuk-charchagan(RTG): rezina g'ildiraklarda mobil, yanada moslashuvchan.

Harakatlanish uchun haydovchi motorlar va boshqaruv tizimlarini o'z ichiga oladi.

5.Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibi

Trolleyka ramkasi: Ramka odatda yukni ko'tarish va ish paytida kuchlanishga bardosh berish uchun yuqori-po'latdan yasalgan.

G'ildiraklar to'plami: trolleybus asosiy to'sinning relslarida harakatlanadigan g'ildiraklar bilan jihozlangan. Ushbu g'ildiraklar chidamlilik va aşınma qarshiligini ta'minlash uchun ko'pincha qotib qolgan po'latdan yoki quyma po'latdan yasalgan.

Haydash moslamasi: Elektr dvigatellari odatda trolleybusning harakatlanishi uchun zarur quvvatni ta'minlash uchun ishlatiladi. Vites qutisi trolleybus harakatining tezligi va momentini nazorat qilish uchun ishlatiladi.Muftalar motorni vites qutisiga ulaydi va g'ildiraklarga quvvatning bir tekis uzatilishini ta'minlaydi.

.

2) Trolleybusning ishlash mexanizmining vazifasi

Gorizontal harakat: trolleybus harakat mexanizmining asosiy vazifasi trolleybusni asosiy to'sinlar uzunligi bo'ylab gorizontal ravishda harakatlantirishdir. Ushbu harakat kranga ko'targichni kerakli yuk joyiga joylashtirish imkonini beradi.

Yuk tashish: Asosiy to'sinlar bo'ylab harakatlanayotganda, trolleybus yuk ko'tarish tizimini yukdan to'g'ri joylashtirishga yordam beradi, bu yuklarni samarali ko'tarish va uzatish uchun zarurdir.

Quvvatni uzatish: Harakat mexanizmi odatda trolleybus harakati uchun zarur moment va tezlikni ta'minlash uchun elektr motorlari va tishli tizimlardan foydalanadi. Dvigatellar kranning dizayni va talablariga qarab AC yoki DC bo'lishi mumkin.

Reylar va g'ildiraklar: Trolleybus asosiy to'sinlarga o'rnatilgan relslar ustida ishlaydi. Trolleybusdagi g'ildiraklar bu relslar bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan bo'lib, silliq va barqaror harakatni ta'minlaydi. G'ildiraklar lateral harakatni oldini olish va hizalanishni saqlab qolish uchun gardishlar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

Xavfsizlik mexanizmlari: sayohat mexanizmi baxtsiz hodisalarning oldini olish va kranning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun chegara kalitlari, tormoz tizimlari va ortiqcha yuk sensorlari kabi xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan.

6.Kran g'ildiragi

1) g'ildiraklarning vazifasi

Yuk ko'taruvchi: Ikkita asosiy to'sinli portal kranda har bir g'ildirak kran yukining muhim qismini qo'llab-quvvatlaydi. G'ildiraklar ko'tarish operatsiyalari paytida yuklangan statik va dinamik yuklarni ko'tarish uchun ishlab chiqilgan bo'lishi kerak.

Materiallarga ishlov berish va xavfsizlik: Kran g'ildiraklarining dizayni xavfsiz ishlashni ta'minlashi kerak, ayniqsa og'ir yoki katta hajmli yuklarni ko'tarishda. G'ildiraklar ish paytida shovqin va tebranishlarni minimallashtirish uchun ishlab chiqilishi kerak.

Temir yo'lning mosligi: Kran g'ildiraklari muayyan rels turlarida (masalan, tekis yoki egri yo'llar) ishlash uchun mo'ljallangan. G'ildirak gardishining o'lchami va shakli to'g'ri o'rnatilishi va silliq ishlashini ta'minlash uchun rels profiliga mos kelishi kerak.

2) Dizayn talablari

Materiallar va dizayn: Kran g'ildiraklari odatda materiallarni ko'tarish va tashish bilan bog'liq og'ir yuk va stresslarga bardosh berish uchun yuqori-po'lat yoki quyma temirdan tayyorlanadi. Dizayn ko'pincha to'g'ri tekislashni ta'minlash va g'ildiraklarning relslardan chiqib ketishining oldini olish uchun gardishni o'z ichiga oladi.

7.Kran kancasi

Ikkita asosiy to'sinli portal kranning kran kancasi og'ir yuklarni ko'tarish va tashish uchun ishlatiladigan muhim komponent hisoblanadi.

Dizayn va tuzilish

Material: Odatda og'ir yuklarga bardosh beradigan va chidamlilikni ta'minlash uchun{0}}yuqori mustahkam po'latdan tayyorlanadi.

Shakl: ilgak ko'pincha S-shakli yoki ko'taruvchi slingalar yoki zanjirlarni mahkam ushlab turish uchun uchi uchli bo'ladi.

Hajmi va quvvati: Kranning ko'tarish quvvatiga mos kelish uchun mo'ljallangan, u yirik sanoat kranlari uchun bir necha tonnadan bir necha yuz tonnagacha bo'lishi mumkin.

Kancalar turlari

Yagona ilgak: standart ilovalarda keng tarqalgan bo'lib, yukni bitta nuqtadan ko'tarish uchun ishlatiladi.

Ikki kanca: Muvozanatli yuk kerak bo'lganda, ko'pincha yuqori ko'tarish qobiliyati uchun ikkita asosiy to'sinli dizaynlarda qo'llaniladi.

Qisqichbaqa ilgagi: portalli kranlarda ilgak to'sinlar bo'ylab yuradigan trolleybus yoki qisqichbaqaga o'rnatilishi mumkin.

Dvigatel

Ikkita asosiy to‘sinli portalli kranning motori kranning ko‘targich yoki trolley tizimini ko‘tarish, harakatlanish va ba’zan aylantirish uchun zarur bo‘lgan quvvatni ta’minlovchi muhim komponent hisoblanadi.Dvigatelning quvvat ko‘rsatkichi kran quvvatiga va ko‘tarilishi kerak bo‘lgan yukga mos kelishi kerak. Odatda, bu motorlar ko'tarish va harakatlanish talablariga qarab bir necha kilovattdan yuzlab kilovattgacha o'zgaradi.

Dvigatellar tezlikni silliq sozlash va energiyani tejash uchun o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Xavfsiz ishlash uchun haddan tashqari yukdan himoya qilish, tormozlash tizimlari va favqulodda to'xtashlar kabi xavfsizlik va boshqaruv tizimlari o'rnatilgan.

Dvigatel turli xil (masalan, 380V/50Hz, 480V/60Hz) ishlayotgan joyda mavjud bo'lgan elektr ta'minoti bilan mos bo'lishi kerak. Ikki asosiy to'sinli portalli krandagi vosita og'ir yuklarni ko'tarish, kranni yo'llar bo'ylab harakatlantirish (bo'ylama sayohat) va ba'zan lateral trol harakati (crossley) kabi operatsiyalar uchun ishlatiladi.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Og'ir yuk tashishlarda keng qo'llaniladigan ikki tomonlama asosiy to'sinli portal kran ko'pincha xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimlari kabi xavfsizlik mexanizmlarini o'z ichiga oladi.

Ovozli signal (shoxlar/qo'ng'iroqlar): Bular odatda ish joyidagi va uning atrofidagi odamlarni ogohlantirish uchun o'ziga xos ovoz chiqaradigan baland ovozli, eshitiladigan qurilmalardir. Ovoz darajasi ish shovqinida eshitiladigan darajada yuqori bo'lishi uchun mo'ljallangan.

Chiroq signali (miltillovchi chiroqlar/mayoqlar): miltillovchi chiroqlar yoki aylanuvchi mayoqlar kabi vizual signallar xodimlarni vizual ravishda ogohlantirishga yordam beradi, ayniqsa ovozli signallar etarli bo'lmagan shovqinli muhitda.

2) Limit kaliti

Ikkita asosiy to'sinli portalli krandagi chegara tugmasi - bu kranning belgilangan diapazondan tashqariga harakatlanishini oldini olish uchun ishlatiladigan xavfsizlik moslamasi. Bu kranni ham, uning atrofini ham, ko'tarilayotgan yuklarni ham himoya qilishni ta'minlaydi.

Limit kalitlarining asosiy funktsiyalari:

Joylashuvni nazorat qilish: Chegara o'tkazgich kran aravachasi, ko'targich va portalining holatini kuzatish va boshqarishga yordam beradi,-sayohat va to'qnashuvlarning oldini oladi.

Xavfsizlikni o'chirish: Agar kran ruxsat etilgan chegaralardan oshib ketsa, chegara tugmasi boshqaruv tizimiga dvigatelni to'xtatish va shikastlanish yoki xavfli vaziyatlarni oldini olish uchun signal beradi.

Favqulodda to'xtash: kran o'z yo'li yoki temir yo'l chegarasiga yaqinlashganda uni o'chirish uchun favqulodda to'xtash vazifasini bajarishi mumkin, bu uning relsdan chiqishi yoki baxtsiz hodisalarga olib kelishining oldini oladi.

Amaldagi chegara kalitlari turlari:

Mexanik chegara kalitlari: jismoniy aloqa orqali faollashtiriladi, ko'pincha kran harakati bilan harakatlantirilganda kalitni ishga tushiradigan tutqich yoki kamera yordamida.

Elektron chegara kalitlari: kontaktsiz aniqlash uchun -datchiklardan foydalaning (masalan, induktiv, sig'imli yoki optik sensorlar), yuqori chidamlilikni ta'minlaydi va eskirishni kamaytiradi.

Aylanadigan chegara kalitlari: Odatda aylanish harakati kuzatilishi kerak bo'lgan ilovalarda, masalan, ko'targichlarda qo'llaniladi.

Chiziqli chegara kalitlari: Lineer harakat nazorat qilinadigan ilovalar uchun ishlatiladi, odatda trolleybus harakatida topiladi.

10. Xavfsizlik asboblari

1) 1. Haddan tashqari yuklanishdan himoya qiluvchi qurilma

Funktsiya: Kranning nominal quvvatidan oshib ketadigan yuklarni ko'tarishdan saqlaydi.

2. Limit kalitlari

Funktsiyasi: Operatsiyalar vaqtida kranning belgilangan diapazondan tashqariga harakatlanishini oldini oladi.

3. Favqulodda to'xtatish tugmasi

Funktsiya: Operatorlarga favqulodda vaziyatlarda kranni tezda o'chirishga imkon beradi.

4.-To‘qnashuvga qarshi qurilma

Funktsiya: Kran va boshqa tuzilmalar yoki uskunalar o'rtasidagi to'qnashuvlarning oldini oladi.

5. Yuklanish tebranishini boshqarish

Funktsiya: Operatsiyalar paytida yukning tebranishini kamaytiradi, bu nazoratsiz bo'lsa xavfli bo'lishi mumkin.

6. Tormoz tizimlari

Funktsiyasi: Kran harakatda bo'lmaganda harakatsiz holatda qolishini ta'minlaydi.

7. Xavfsizlik blokirovkalari

Funktsiya: Agar ma'lum xavfsizlik shartlari bajarilmasa, kranning ishlashiga to'sqinlik qiladi.

8. Ogohlantirish signallari va signal chiroqlari

Funktsiyasi: kran harakati yaqinidagi xodimlarni ogohlantiradi.

9. -Toʻqnashuvga qarshi qurilma

Funktsiya: Yukning notekis taqsimlanishi yoki haddan tashqari yuklanish tufayli kranni ag'darishdan himoya qiladi.

10. Dvigatellar uchun sovutish tizimi

Funktsiyasi: uzoq muddat foydalanish paytida dvigatellarning qizib ketishining oldini oladi.

11. Masofadan boshqarish tizimlari

Funktsiya: Operatorlarga kranni xavfsiz masofadan boshqarishga imkon beradi.

12. Kranlarni kuzatish tizimlari

Funktsiya: Yukning og'irligi, tezligi va joylashuvi kabi operatsion parametrlarning real-vaqt monitoringini ta'minlaydi.

13. Yoritish va ko'rish vositalari

Funktsiya: Operatorning, ayniqsa, yorug'lik darajasi past-to'liq sharoitlarda aniq ko'rinishini ta'minlaydi.

11. Boshqarish rejimi

1) 1. Pendant nazorati

Tavsif: Kran operatori kran va ko'targichning harakatini boshqarish uchun simli boshqaruv pandantidan foydalanadi.

Afzalliklari: Foydalanish oson, arzon-va xavfsiz masofadan bevosita boshqarish imkonini beradi.

Foydalanish: Odatda operator kranga yaqin bo'lishi mumkin bo'lgan statsionar yoki yarim{0}}statsionar operatsiyalarda qo'llaniladi.

2. Radio masofadan boshqarish pulti

Tavsif: Operatorlar simsiz boshqaruv blokidan foydalanadilar, u kran bilan radio signallari orqali aloqa qiladi.

Afzalliklari: Operator kranni uzoqroq masofadan boshqarishi va yetib borish qiyin boʻlgan--joylarga kirishi mumkinligi sababli koʻproq moslashuvchanlikni taqdim etadi.

Foydalanish: Operatorning harakatchanligi muhim bo'lgan murakkabroq operatsiyalar va muhitlar uchun ideal.

3. Kabinani boshqarish

Tavsif: Operator kranning o'zida kabinada o'tiradi va uni joystiklar, tugmalar yoki boshqa boshqaruv elementlari kombinatsiyasi yordamida boshqaradi.

Afzalliklari: ish joyini yaxshiroq ko'rish va kranni boshqarishda katta aniqlikni ta'minlaydi.

Foydalanish: Og'ir{0}}vazifalar uchun yoki joylashishni aniqlash va manevr qilish uchun yuqori darajadagi nazorat zarur bo'lganda mos keladi.

4. Avtomatlashtirilgan boshqaruv (yarim-avtomat va to‘liq avtomatlashtirilgan)

Tavsif: Kran dasturlashtirilgan buyruqlar bilan boshqarilishi yoki avtonom ishlash uchun avtomatlashtirilgan tizimlar bilan birlashtirilishi mumkin.

Afzalliklari: inson aralashuvini kamaytiradi, aniqlikni oshiradi va takroriy vazifalar uchun xavfsizlikni oshiradi.

Foydalanish: Ko'pincha yuqori samaradorlik va uzluksiz ishlash zarur bo'lgan-katta miqyosdagi operatsiyalarda qo'llaniladi.

5. Gibrid boshqaruv

Tavsif: Qo'lda ishlashni (kulon, masofadan boshqarish pulti yoki kabinani boshqarish yordamida) kerak bo'lganda ishga tushirilishi mumkin bo'lgan avtomatlashtirilgan funktsiyalar bilan birlashtiradi.

Afzalliklari: Muayyan vazifalar uchun qo'lda va avtomatlashtirilgan rejimlar o'rtasida almashishi kerak bo'lgan operatorlar uchun ko'p qirralilikni taklif qiladi.

Foydalanish: Turli operatsion talablarga moslashish uchun mo'ljallangan tizimlarda keng tarqalgan.

12. Eskiz

Asosiy texnik

A Gantry Crane simli arqon bilan jihozlanganayniqsa, talabchan va ogʻir yuklarni koʻtarishda{0}}bir qancha aniq afzalliklarni taqdim etadi. Uning kuchli portal strukturasi va bardoshli yuk ko'tarish mexanizmi kombinatsiyasi uni ishonchlilik, samaradorlik va yuqori yuk ko'tarish qobiliyatini talab qiladigan sanoat ilovalari uchun ideal qiladi.

💪 1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Tel arqonli ko'targichlar ishlay oladiog'irroq yuklarzanjirli ko'targichlarga qaraganda.

dan ko'tarish uchun ideal1 tonnadan 300 tonnagacha.

uchun moskatta komponentlar, mashinalar, po'lat konstruktsiyalar va beton elementlar.

🧵 2. Silliq va aniq ko'tarish

Tel arqonli ko'targichlar taklif qiladisilliq ishlashbilanminimal yuk tebranishi.

Talab qilinadigan operatsiyalar uchun juda mos keladiyukni aniq joylashtirish.

⚙️ 3. Bardoshli va uzoq-bardoshli

Po'lat simli arqonlaraşınmaya va korroziyaga juda chidamli.

Og'ir ish sharoitlarida-zanjirli ko'targichlarga qaraganda kamroq texnik xizmat ko'rsatish chastotasi.

uchun mo'ljallangandoimiy va intensiv foydalanish.

🏗️ 4. Moslashuvchan Gantry konfiguratsiyasi

Quyidagi tarzda ishlab chiqilishi mumkin:

Bitta to‘sinli yoki qo‘sh to‘sinli

Ruxsat etilgan, sozlanishi balandlik yoki mobil

Temir yo'l-o'rnatilgan (RMG) yoki rezina-taxta (RTG)

Sayt sharoitlari va ish maydoni hajmiga osongina moslashtirilgan.

🔄 5. Keng qamrov va kirish

Gantry tizimlari akatta ish maydoniustki uchish-qo'nish yo'laklari kabi qurilish inshootlariga ehtiyoj sezmasdan.

uchun idealichki yoki tashqi foydalanishustaxonalarda, hovlilarda, portlarda va yig'ish joylarida.

🔌 6. Bir nechta quvvat va boshqarish imkoniyatlari

tomonidan quvvatlanishi mumkinelektr, dizel yoki batareya tizimlari.

orqali boshqariladikulon, simsiz masofadan boshqarish pulti yoki kabinani boshqarish.

Ba'zi tizimlar taklif qiladiVFD (o'zgaruvchan chastotali drayverlar)nozik tezlikni boshqarish uchun.

🔒 7. Xavfsizlik va himoya xususiyatlari

Quyidagi kabi ilg'or xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan:

Haddan tashqari yuk himoyasi

Limit kalitlari

Favqulodda to'xtash

Chayqalishga qarshi{0}}texnologiya

Ta'minlaydioperator xavfsizligivayuk himoyasibarcha muhitlarda.

💰 8. Narx-Og‘ir yuklarni ko‘tarishda samarali

Doimiy kran tizimlarini qurishdan ko'ra ko'proq tejamkor.

Ayniqsa, xarajat- uchun samaralivaqtinchalik ish joylariyokitashqi operatsiyalar.

Tel arqonli ko'targichli portalli kran - ilovalar

A Tel arqonli ko'targichli portalli kranda keng foydalaniladisanoat, qurilish va logistika sohalariog'ir yuk ko'tarish, aniq nazorat va ishonchlilik talab qilinadigan joylarda. Uning kuchi va moslashuvchanligi uni ikkalasiga ham moslashtiradiyopiq inshootlarvaochiq hovlilar.

🏗️ 1. Qurilish va infratuzilma loyihalari

Ko'tarish va joylashtirishprefabrik beton segmentlari, po'lat nurlar va ko'prik komponentlari.

ichida ishlatilganko'prik qurilishi, yo'l loyihalari, vatunnel qurilishi.

🧱 2. Yig‘ma-beton va konstruksiya hovlilari

Ishlov berishprefabrik plitalar, quvurlar, devorlar va qutilar quvurlari.

Katta hajmli elementlarni aniq yig'ish, yuklash va harakatlantirish imkonini beradi.

⚙️ 3. Og'ir mashina va uskunalar ishlab chiqarish

Ko'tarish va yig'ishyirik mashinalar, dvigatellar, turbinalar, va og'ir qismlar.

Yig'ish liniyalari va texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalarini qo'llab-quvvatlaydizavodlar va ustaxonalar.

🚢 4. Kemasozlik va dengiz sanoati

Harakatlanuvchikema qismlari, pervanellar, dvigatellar va og'ir po'lat plitalar.

ichida ishlayditersanaklar, quruq doklar, vato'shaklarni-o'rnatish.

🚚 5. Logistika va yuk tashish maydonchalari

Yuklash va tushirishkonteynerlar, yuk qutilari va sanoat uskunalari.

uchun idealtemir yo'l hovlilari, yuk mashinalari terminallari, vaportside operatsiyalari.

🏭 6. Chelik zavodlari va quyish zavodlari

Tashishpo'lat rulolar, ingotlar, qoliplar va quyma.

Yuqori harorat va og'ir sharoitlarga bardosh beradi.

🔋 7. Energetika va energetika sektori

Yuk ko'tarishtransformatorlar, generatorlar, shamol turbinasi komponentlari, va bosimli idishlar.

ichida ishlatilgangidroelektr stansiyalari, yadroviy inshootlar, vashamol fermalari.

🧰 8. Aerokosmik va mudofaa

Harakatlanuvchisamolyot qismlari, fyuzelaj qismlari, vayig'ish moslamalari.

Yuqori{0}}aniq ishlov berishni ta'minlaydiaerokosmik ishlab chiqarish liniyalari.

🛠️ 9. Kon va sement zavodlari

Ishlov berishkon uskunalari, maydalagichlar, bunkerlar, vatsement tegirmonining tarkibiy qismlari.

Chang va ogʻir{0}}yuk muhitlarda samarali ishlaydi.

1. Dizayn va muhandislik

Loyiha va strukturaviy dizayn: Muhandislik guruhlari kranni og'irligi, masofasi, ko'tarish qobiliyati va ish muhitini hisobga olgan holda spetsifikatsiyalar asosida loyihalashadi.

Komponentning texnik xususiyatlari: Asosiy to'sinlar, so'nggi nurlar, ko'taruvchi tizim, trolleybus va elektr komponentlar kabi komponentlar uchun batafsil spetsifikatsiyalar tayyorlangan.

2. Materiallarni tanlash va xarid qilish

Chelik Materialni tanlash: Asosiy to‘sinlar, ustunlar va boshqa muhim qismlar uchun-yuqori mustahkam po‘lat materiallar tanlanadi.

Xarid qilish: Po'lat plitalar, bo'laklar, murvatlar va elektr komponentlar kabi materiallar manbadan olinadi va sifati tekshiriladi.

3. Kesish va{1}}oldindan ishlab chiqarish

Kesish va shakllantirish: Chelik komponentlar dizayn xususiyatlariga muvofiq kesiladi, shakllanadi va dastlabki shakllarga payvandlanadi.

Ishlab chiqarishdan oldingi-yig'ish: to'sinlar va to'sinlar kabi komponentlar-bir-biriga mos kelishini tekshirish uchun oldindan yig'iladi.

4. Payvandlash va konstruktiv yig'ish

Payvandlash: mustahkam ramka yaratish uchun asosiy to'sinlar, ustunlar va boshqa tarkibiy qismlar payvandlanadi. Quvvat va chidamlilikni ta'minlash uchun maxsus payvandlash usullari qo'llaniladi.

Strukturaviy yig'ish: Asosiy to'sinlar va oxirgi nurlar yig'ilib, muvozanatli yuk taqsimoti uchun aniq hizalanishni ta'minlaydi.

Sifat nazorati: Payvandlash choklari va bo‘g‘inlari konstruktiv nuqsonlar-buzuvchi bo‘lmagan sinovlar (masalan, ultratovush yoki rentgen nurlari) yordamida tekshiriladi.

5. Mexanik ishlov berish va pardozlash

Qismlarga ishlov berish: g'ildiraklar, trolleybus komponentlari va yuk ko'targichlar kabi muhim qismlar to'g'ri o'rnatilishi va silliq ishlashi uchun ishlov beriladi.

Yuzaki ishlov berish: Chelik qismlar tozalanadi va zangning oldini olish va chidamlilikni oshirish uchun qum va qoplama kabi sirt ishlov berishdan o'tkaziladi.

Bo'yash va qoplama: Himoya qoplamalari ob-havoga chidamlilik uchun qo'llaniladi, primerdan keyin yuqori qatlamlar qo'llaniladi.

6. Kran komponentlarini yig'ish

Asosiy to'sinlar yig'ilishi: ikkita asosiy to'sinlar o'rnatiladi va hizalanadi.

Yakuniy nurni o'rnatish: so'nggi nurlar kranning ramkasini tashkil etuvchi asosiy to'sinlarga o'rnatiladi.

Yuk ko'taruvchi va aravachani o'rnatish: ko'taruvchi mexanizm va trolleybus asosiy to'sinli relslarga o'rnatiladi va tekislash va ish silliqligi uchun sinovdan o'tkaziladi.

7. Elektr va boshqaruv tizimlarini o'rnatish

Simlar va kabellar: elektr simlari elektr ta'minoti, boshqaruv sxemalari va xavfsizlik tizimlari uchun o'rnatiladi.

Boshqaruv paneli va xavfsizlik xususiyatlari: Boshqaruv paneli o'rnatilgan bo'lib, chegara kalitlari, favqulodda to'xtashlar va ortiqcha yuk himoyasi kabi xavfsizlik xususiyatlari o'rnatilgan va sinovdan o'tgan.

Boshqarish tizimini dasturlash: Kranning boshqaruv tizimi dasturlashtirilgan va to'g'ri ishlashi uchun sinovdan o'tgan.

8. Sinov va sifat kafolati

Yukni sinovdan o'tkazish: Kran o'zining nominal quvvatini muammosiz bajara olishini ta'minlash uchun yuk sinovlaridan o'tkaziladi.

Operatsion test: Funktsional testlar harakatlarni, sezgirlikni, tormoz tizimlarini va elektr operatsiyalarini tekshirish uchun amalga oshiriladi.

Tekshirish va sertifikatlash: kran xavfsizlik qoidalari va standartlariga muvofiqligini tekshirish uchun yakuniy tekshiruvlardan o'tadi. Sertifikat tegishli organlar tomonidan berilishi mumkin.

9. Yakuniy tuzatishlar va yetkazib berishga tayyorgarlik

Yakuniy tuzatishlar: silliq ishlashini ta'minlash uchun har qanday kichik tuzatishlar amalga oshiriladi.

Hujjatlar: Foydalanish bo'yicha qo'llanmalar, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar va sertifikatlash hujjatlari yetkazib berish uchun tayyorlanadi.

Qadoqlash va jo'natish: Kran jo'natish uchun xavfsiz tarzda qadoqlangan bo'lib, barcha qismlar tranzit paytida himoyalangan.

10. O'rnatish va ishga tushirish (saytda)

Saytda-yig'ish: Agar kerak bo'lsa, kran mijoz joylashgan joyda yig'iladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.