Ikki to‘sinli trolleyli portalli kran

 

TheIkki to‘sinli trolleyli portalli kranyuqori yuk koʻtarish qobiliyati, keng masofa va aniq yuk joylashuvi talab qilinadigan muhitda materiallarni samarali tashish uchun moʻljallangan ogʻir{0}}koʻtarish tizimi. dan iboratikkita parallel asosiy to'sinlaryer relslarida harakatlanuvchi oyoqlar tomonidan quvvatlanadi va atrolleyb-oʻrnatilgan yuk koʻtargichto'sinlarning tepasi bo'ylab o'tadi.

Ushbu kran uchun idealtashqi yoki yarim{0}}tashqi ilovalarqurilish maydonchalari, po'lat zavodlari, logistika terminallari va kemasozlik zavodlari kabi ko'prikli kranlarni ishlatish mumkin bo'lmagan joylarda.

---

🔍 Asosiy xususiyatlar:

Konfiguratsiya:Trolley va yuk ko'taruvchi mexanizmga ega ikkita to'sinli konstruktsiya

Yuk ko'tarish quvvati:Odatda oralig'ida5 tonnadan 300+ tonnagacha

Oraliq oralig'i:gacha40 metryoki moslashtirilgan

Ko'tarish balandligi:gacha30 metryoki loyiha ehtiyojlariga asoslanadi

Vazifa klassi:A5–A7 (oʻrtacha va ogʻir{2}}toʻlovlar uchun)

---

🚧 Dizayn xususiyatlari:

Ikki baravar:Yagona to'sinli turlarga nisbatan yuqori quvvat, yukni yaxshiroq taqsimlash va uzoqroq masofalarni taklif qiling.

Trolley ko'tarish mexanizmi:To'sinlar ustidagi relslar bo'ylab harakatlanadi, bu esa yuklarni lateral va vertikal ravishda aniq joylashtirish imkonini beradi.

Gantry oyoqlari:Strukturani qoʻllab-quvvatlang va kran harakati uchun rels-oʻrnatilgan oxirgi vagonlarga ulang.

Drayv tizimi:Majburiy chastota konvertatsiyasini boshqarish bilan ko'tarish, trolleybus va kran harakati uchun mustaqil motorli drayvlar.

---

📦 Oddiy ilovalar:

Og'ir ishlab chiqarish korxonalari

Po'lat tegirmonlari va ishlab chiqarish maydonchalari

Prefabrik beton zavodlari

Temir yo'l hovlilari va konteyner terminallari

Kema qurish va portga ishlov berish operatsiyalari

Energiya ishlab chiqarish va yirik{0}}yig'ish inshootlari

---

🎮 Boshqarish imkoniyatlari:

Kabinani boshqarish

Pendant nazorati

Simsiz masofadan boshqarish

Asosiy komponentlar: Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, motor, tishli

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (KG): 50000 kg

Video chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Ilova: Ochiq havoda

Kalit so'zlar: Gantry Crane

Nominal yuklash hajmi: 50Ton

O'zaro harakatlanish tezligi: 44,6 m/min

Uzoq sayohat tezligi: 47,1 m/min

Boshqarish usuli: kabina

Elektr ta'minoti: Kabel g'altak

Chelik iz: QU80

Quvvat: 3 fazali AC 50HZ 380V

 

 

1.Asosiy to‘sinlar (ikkita to‘sinlar)

Tuzilishi:Payvandlangan quti-turi yoki truss-turi po'lat nurlar

Funktsiya:Trolley ko'targich uchun asosiy yordam sifatida xizmat qiling va yuklarni teng ravishda taqsimlang

Xususiyatlari:Trolleybusda sayohat qilish uchun tepada relslar bilan jihozlangan; uzoq masofalar va yuqori quvvat uchun mo'ljallangan

Funksiyalar

Yuk ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlash: Unda yuk ko'tarish vazifalarini bajaradigan trolleybus va ko'targich mavjud.

Barqarorlik: yuklarni teng taqsimlash orqali kranning barqarorligini ta'minlaydi.

Samaradorlik: ish maydoni bo'ylab yuk harakatini optimallashtirish uchun mo'ljallangan.

Dizayn masalalari

Yuklash talablari: Maksimal yuk va kran duch keladigan dinamik kuchlar asosida hisoblanadi.

Span va balandlik: ish joyining o'lchami va kerakli ko'tarish balandligi bilan belgilanadi.

Xavfsizlik omillari: burilish chegaralari, charchoqqa chidamlilik va sanoat standartlariga muvofiqlik (masalan, FEM, CMAA) kabi xususiyatlarni o'z ichiga oladi.

 

Gantry oyoqlari (qo'llab-quvvatlaydi)

Dizayn:Balandlik va bo'shliq ehtiyojlariga qarab -ramka yoki U-ramka

Material:Chelik payvandlangan quti-turi yoki quvurli qismlar

Funktsiya:Yukni to'sinlardan tuproq relslariga oxirgi vagonlar orqali o'tkazing

 

2. Yuk ko'tarish mexanizmi bilan aravacha

Trolley ramkasi:Ikkala to'sinning tepasida harakatlanadigan ixcham po'lat konstruktsiya

Yuk ko'tarish mexanizmi:O'z ichiga oladi:

Dvigatel va vites qutisi

Tel arqonli tambur

Kanca bloki yoki ko'taruvchi nur

Tormoz tizimi

Funktsiya:Yukni aniq ko'tarish uchun vertikal ko'tarish va lateral harakatni ta'minlaydi

 

 

3.End vagonlar (oxirgi nurlar)

Tuzilishi:Asosiy to'sinlarni kran oyoqlariga ulaydi

Funktsiya:Kranning harakatlanishi uchun g'ildiraklar va haydovchi mexanizmlarini uylar

G'ildirak turlari:Boshqariladigan va harakatsiz g'ildiraklar; temir yo'l kuzatuvi uchun ikki-flanjli dizaynga ega

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

Drayv tizimi:Dvigatel + vites qutisi + g'ildiraklar

Funktsiya:Butun portal kranni er relslari bo'ylab harakatlantiradi

Xususiyatlari:Oʻz ichiga oladitormoz birliklari, bufer qurilmalari, vaegilishga qarshi{0}}tizimlarsilliq, tekislangan ishlash uchun

5. Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibi

Trolleyka ramkasi: Ramka odatda yukni ko'tarish va ish paytida kuchlanishga bardosh berish uchun yuqori-po'latdan yasalgan.

G'ildiraklar to'plami: trolleybus asosiy to'sinning relslarida harakatlanadigan g'ildiraklar bilan jihozlangan. Ushbu g'ildiraklar chidamlilik va aşınma qarshiligini ta'minlash uchun ko'pincha qotib qolgan po'latdan yoki quyma po'latdan yasalgan.

Haydash moslamasi: Elektr dvigatellari odatda trolleybusning harakatlanishi uchun zarur quvvatni ta'minlash uchun ishlatiladi. Vites qutisi trolleybus harakatining tezligi va momentini nazorat qilish uchun ishlatiladi.Muftalar motorni vites qutisiga ulaydi va g'ildiraklarga quvvatning bir tekis uzatilishini ta'minlaydi.

.

2) Trolleybusning ishlash mexanizmining vazifasi

Gorizontal harakat: trolleybusning harakat mexanizmining asosiy vazifasi trolleybusni asosiy to'sinlar uzunligi bo'ylab gorizontal ravishda siljitishdir. Ushbu harakat kranga ko'targichni kerakli yuk joyiga joylashtirish imkonini beradi.

Yuk tashish: Asosiy to'sinlar bo'ylab harakatlanayotganda, trolleybus yuk ko'tarish tizimini yukdan to'g'ri joylashtirishga yordam beradi, bu yuklarni samarali ko'tarish va uzatish uchun zarurdir.

Quvvatni uzatish: Harakat mexanizmi odatda trolleybus harakati uchun zarur moment va tezlikni ta'minlash uchun elektr motorlari va tishli tizimlardan foydalanadi. Dvigatellar kranning dizayni va talablariga qarab AC yoki DC bo'lishi mumkin.

Reylar va g'ildiraklar: Trolleybus asosiy to'sinlarga o'rnatilgan relslar ustida ishlaydi. Trolleybusdagi g'ildiraklar bu relslar bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan bo'lib, silliq va barqaror harakatni ta'minlaydi. G'ildiraklar lateral harakatni oldini olish va hizalanishni saqlab qolish uchun gardishlar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

Xavfsizlik mexanizmlari: sayohat mexanizmi baxtsiz hodisalarning oldini olish va kranning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun chegara kalitlari, tormoz tizimlari va ortiqcha yuk sensorlari kabi xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan.

6.Kran g'ildiragi

1) g'ildiraklarning vazifasi

Yuk ko'taruvchi: Ikkita asosiy to'sinli portal kranda har bir g'ildirak kran yukining muhim qismini qo'llab-quvvatlaydi. G'ildiraklar ko'tarish operatsiyalari paytida yuklangan statik va dinamik yuklarni ko'tarish uchun ishlab chiqilgan bo'lishi kerak.

Materiallarga ishlov berish va xavfsizlik: Kran g'ildiraklarining dizayni xavfsiz ishlashni ta'minlashi kerak, ayniqsa og'ir yoki katta hajmli yuklarni ko'tarishda. G'ildiraklar ish paytida shovqin va tebranishlarni minimallashtirish uchun ishlab chiqilishi kerak.

Temir yo'lning mosligi: Kran g'ildiraklari muayyan rels turlarida (masalan, tekis yoki egri yo'llar) ishlash uchun mo'ljallangan. G'ildirak gardishining o'lchami va shakli to'g'ri o'rnatilishi va silliq ishlashini ta'minlash uchun rels profiliga mos kelishi kerak.

2) Dizayn talablari

Materiallar va dizayn: Kran g'ildiraklari odatda materiallarni ko'tarish va tashish bilan bog'liq og'ir yuk va stresslarga bardosh berish uchun yuqori-po'lat yoki quyma temirdan tayyorlanadi. Dizayn ko'pincha to'g'ri tekislashni ta'minlash va g'ildiraklarning relslardan chiqib ketishining oldini olish uchun gardishni o'z ichiga oladi.

7.Kran kancasi

Ikkita asosiy to'sinli portal kranning kran kancasi og'ir yuklarni ko'tarish va tashish uchun ishlatiladigan muhim komponent hisoblanadi.

Dizayn va tuzilish

Material: Odatda og'ir yuklarga bardosh beradigan va chidamlilikni ta'minlaydigan-yuqori mustahkam po'latdan yasalgan.

Shakl: ilgak ko'pincha C-shakli yoki ko'taruvchi slinglar yoki zanjirlarni mahkam ushlab turish uchun uchi uchli bo'ladi.

Hajmi va quvvati: Kranning ko'tarish quvvatiga mos kelish uchun mo'ljallangan, u yirik sanoat kranlari uchun bir necha tonnadan bir necha yuz tonnagacha bo'lishi mumkin.

Kancalar turlari

Yagona ilgak: standart ilovalarda keng tarqalgan bo'lib, yukni bitta nuqtadan ko'tarish uchun ishlatiladi.

Ikkita ilgak: Muvozanatli yuk kerak bo'lganda, ko'pincha yuqori ko'tarish qobiliyati uchun ikkita asosiy to'sinli dizaynlarda qo'llaniladi.

Qisqichbaqa ilgagi: portalli kranlarda ilgak to'sinlar bo'ylab harakatlanadigan aravachaga yoki qisqichbaqaga o'rnatilishi mumkin.

Dvigatel

Ikkita asosiy to‘sinli portalli kranning motori kranning ko‘targich yoki trolley tizimini ko‘tarish, harakatlanish va ba’zan aylantirish uchun zarur bo‘lgan quvvatni ta’minlovchi muhim komponent hisoblanadi.Dvigatelning quvvat ko‘rsatkichi kran quvvatiga va ko‘tarilishi kerak bo‘lgan yukga mos kelishi kerak. Odatda, bu motorlar ko'tarish va harakatlanish talablariga qarab bir necha kilovattdan yuzlab kilovattgacha o'zgaradi.

Dvigatellar tezlikni silliq sozlash va energiyani tejash uchun o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Xavfsiz ishlash uchun haddan tashqari yukdan himoya qilish, tormozlash tizimlari va favqulodda to'xtashlar kabi xavfsizlik va boshqaruv tizimlari o'rnatilgan.

Dvigatel turli xil (masalan, 380V/50Hz, 480V/60Hz) ishlayotgan joyda mavjud bo'lgan elektr ta'minoti bilan mos bo'lishi kerak. Ikki asosiy to'sinli portalli krandagi vosita og'ir yuklarni ko'tarish, kranni yo'llar bo'ylab harakatlantirish (bo'ylama sayohat) va ba'zan lateral trol harakati (crossley) kabi operatsiyalar uchun ishlatiladi.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Og'ir yuk tashishlarda keng qo'llaniladigan ikki tomonlama asosiy to'sinli portal kran ko'pincha xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimlari kabi xavfsizlik mexanizmlarini o'z ichiga oladi.

Ovozli signal (shoxlar/qo'ng'iroqlar): Bular odatda ish joyidagi va uning atrofidagi odamlarni ogohlantirish uchun o'ziga xos ovoz chiqaradigan baland ovozli, eshitiladigan qurilmalardir. Ovoz darajasi ish shovqinida eshitiladigan darajada yuqori bo'lishi uchun mo'ljallangan.

Chiroq signali (miltillovchi chiroqlar/mayoqlar): miltillovchi chiroqlar yoki aylanuvchi mayoqlar kabi vizual signallar xodimlarni vizual ravishda ogohlantirishga yordam beradi, ayniqsa ovozli signallar etarli bo'lmagan shovqinli muhitda.

2) Limit kaliti

Ikkita asosiy to'sinli portalli krandagi chegara tugmasi - bu kranning belgilangan diapazondan tashqariga harakatlanishini oldini olish uchun ishlatiladigan xavfsizlik moslamasi. Bu kranni ham, uning atrofini ham, ko'tarilayotgan yuklarni ham himoya qilishni ta'minlaydi.

Limit kalitlarining asosiy funktsiyalari:

Joylashuvni nazorat qilish: Chegara o'tkazgich kran aravachasi, ko'targich va portalining holatini kuzatish va boshqarishga yordam beradi,-sayohat va to'qnashuvlarning oldini oladi.

Xavfsizlikni o'chirish: Agar kran ruxsat etilgan chegaralardan oshib ketsa, chegara tugmasi boshqaruv tizimiga dvigatelni to'xtatish va shikastlanish yoki xavfli vaziyatlarni oldini olish uchun signal beradi.

Favqulodda to'xtash: Kran o'z yo'li yoki temir yo'l chegarasiga yaqinlashganda uni o'chirish uchun favqulodda to'xtash vazifasini bajarishi mumkin, bu uning relsdan chiqishi yoki baxtsiz hodisalarga olib kelishining oldini oladi.

Amaldagi chegara kalitlari turlari:

Mexanik chegara kalitlari: jismoniy aloqa orqali faollashtiriladi, ko'pincha kran harakati bilan harakatlantirilganda kalitni ishga tushiradigan tutqich yoki kamera yordamida.

Elektron chegara kalitlari: Kontaktsiz aniqlash uchun -datchiklardan foydalaning (masalan, induktiv, sig'imli yoki optik sensorlar), bu yuqori chidamlilikni ta'minlaydi va eskirishni kamaytiradi.

Aylanadigan chegara kalitlari: Odatda aylanish harakati kuzatilishi kerak bo'lgan ilovalarda, masalan, ko'targichlarda qo'llaniladi.

Chiziqli chegara kalitlari: Lineer harakat nazorat qilinadigan ilovalar uchun ishlatiladi, odatda trolleybus harakatida topiladi.

10. Xavfsizlik asboblari

1) 1. Haddan tashqari yuklanishdan himoya qiluvchi qurilma

Funktsiya: Kranning nominal quvvatidan oshib ketadigan yuklarni ko'tarishdan saqlaydi.

2. Limit kalitlari

Funktsiya: kranni operatsiyalar paytida belgilangan diapazondan tashqariga harakatlanishini oldini oladi.

3. Favqulodda to'xtatish tugmasi

Funktsiya: Operatorlarga favqulodda vaziyatlarda kranni tezda o'chirishga imkon beradi.

4. Toʻqnashuvga qarshi-qurilma

Funktsiya: Kran va boshqa tuzilmalar yoki uskunalar o'rtasidagi to'qnashuvlarning oldini oladi.

5. Yuklanish tebranishini boshqarish

Funktsiya: Operatsiyalar paytida yukning tebranishini kamaytiradi, bu nazoratsiz bo'lsa xavfli bo'lishi mumkin.

6. Tormoz tizimlari

Funktsiyasi: Kran harakatda bo'lmaganda harakatsiz holatda qolishini ta'minlaydi.

7. Xavfsizlik blokirovkalari

Funktsiya: Agar ma'lum xavfsizlik shartlari bajarilmasa, kranning ishlashiga to'sqinlik qiladi.

8. Ogohlantirish signallari va signal chiroqlari

Funktsiyasi: kran harakati yaqinidagi xodimlarni ogohlantiradi.

9. -Toʻqnashuvga qarshi qurilma

Funktsiya: Yukning notekis taqsimlanishi yoki ortiqcha yuklanish tufayli kranni ag'darishdan himoya qiladi.

10. Dvigatellar uchun sovutish tizimi

Funktsiyasi: uzoq muddat foydalanish paytida dvigatellarning qizib ketishining oldini oladi.

11. Masofadan boshqarish tizimlari

Funktsiya: Operatorlarga kranni xavfsiz masofadan boshqarishga imkon beradi.

12. Kranlarni kuzatish tizimlari

Funktsiya: Yukning og'irligi, tezligi va joylashuvi kabi operatsion parametrlarning real-vaqt monitoringini ta'minlaydi.

13. Yoritish va ko'rish vositalari

Funksiya: Operatorning, ayniqsa, yorugʻlik darajasi past-savollarida aniq koʻrinishini taʼminlaydi.

11. Boshqarish rejimi

1) 1. Pendant nazorati

Tavsif: Kran operatori kran va ko'targichning harakatini boshqarish uchun simli boshqaruv pandantidan foydalanadi.

Afzalliklari: Foydalanish oson, arzon-va xavfsiz masofadan bevosita boshqarish imkonini beradi.

Foydalanish: Odatda operator kranga yaqin bo'lishi mumkin bo'lgan statsionar yoki yarim{0}}statsionar operatsiyalarda qo'llaniladi.

2. Radio masofadan boshqarish pulti

Tavsif: Operatorlar simsiz boshqaruv blokidan foydalanadilar, u kran bilan radio signallari orqali aloqa qiladi.

Afzalliklari: Operator kranni uzoqroq masofadan boshqarishi va yetib borish qiyin boʻlgan-{1}}joylarga kirishi mumkinligi sababli koʻproq moslashuvchanlikni taqdim etadi.

Foydalanish: Operatorning harakatchanligi muhim bo'lgan murakkabroq operatsiyalar va muhitlar uchun ideal.

3. Kabinani boshqarish

Tavsif: Operator kranning o'zida kabinada o'tiradi va uni joystiklar, tugmalar yoki boshqa boshqaruv elementlari kombinatsiyasi yordamida boshqaradi.

Afzalliklari: ish joyini yaxshiroq ko'rish va kranni boshqarishda katta aniqlikni ta'minlaydi.

Foydalanish: ogʻir{0}}vazifalar uchun yoki joylashishni aniqlash va manevr qilish uchun yuqori darajadagi nazorat zarur boʻlganda mos keladi.

4. Avtomatlashtirilgan boshqaruv (yarim-avtomatik va to‘liq avtomatlashtirilgan)

Tavsif: Kran dasturlashtirilgan buyruqlar bilan boshqarilishi yoki avtonom ishlash uchun avtomatlashtirilgan tizimlar bilan birlashtirilishi mumkin.

Afzalliklari: inson aralashuvini kamaytiradi, aniqlikni oshiradi va takroriy vazifalar uchun xavfsizlikni oshiradi.

Foydalanish: Ko'pincha yuqori samaradorlik va uzluksiz ishlash zarur bo'lgan-katta miqyosdagi operatsiyalarda qo'llaniladi.

5. Gibrid boshqaruv

Tavsif: Qo'lda ishlashni (kulon, masofadan boshqarish pulti yoki kabinani boshqarish yordamida) kerak bo'lganda ishga tushirilishi mumkin bo'lgan avtomatlashtirilgan funktsiyalar bilan birlashtiradi.

Afzalliklari: Muayyan vazifalar uchun qo'lda va avtomatlashtirilgan rejimlar o'rtasida almashishi kerak bo'lgan operatorlar uchun ko'p qirralilikni taklif qiladi.

Foydalanish: Turli operatsion talablarga moslashish uchun mo'ljallangan tizimlarda keng tarqalgan.

12. Eskiz

 

Asosiy texnik

 

 

 

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Ikki to'sinli konstruktsiyasi bunga imkon beradikatta yuk ko'tarish qobiliyati, odatda gacha10 tonnadan 300+ tonnagacha.

Trolleybus to‘sinlar ustiga o‘rnatilgan relslar bo‘ylab harakatlanib, uni tashish imkonini beradi.og'irroq va muvozanatli yuklar.

---

🏗️ 2. Uzoq masofa va baland ko'tarilish

Qo'llab-quvvatlashi mumkinuzunroq oraliqlar(40 metrgacha yoki undan ko'p) vayuqori ko'tarish balandliklariuchun mos qiladikatta ochiq hovlilar yoki keng ustaxonalar.

Ajoyib ta'minlaydiqamrov maydonikatta hajmdagi narsalarni qayta ishlash uchun.

---

⚙️ 3. Yuqori strukturaviy mustahkamlik va barqarorlik

Egizak to'sinlar kengaytirilgan taklifstrukturaviy qattiqlik, yuk ostida burilishni kamaytirish va yaxshilashkranning chidamliligi.

Yagona to'sinli kranlarga nisbatan burilish va lateral yuklarga nisbatan yaxshi qarshilik.

---

🎯 4. Aniq va silliq ishlash

bilan jihozlangantrolleyb-oʻrnatilgan yuk koʻtargich, yoqishaniq lateral va vertikal joylashishni aniqlashog'ir yuklardan.

Ixtiyoriyinverter drayvlar (VFD)ta'minlashsilliq tezlanish/sekinlashuvva mexanik stressni kamaytiradi.

---

🔁 5. Ko'p qirrali ilovalar

uchun mosichki va tashqi foydalanishva turli sohalarga moslasha oladi, jumladan:

Chelik zavodlari

Qurilish maydonchalari

Tersanaklar

Ishlab chiqarish va logistika

Elektr stantsiyalari

---

🛠️ 6. Oson texnik xizmat ko'rsatish va foydalanish imkoniyati

Ko'targich, motorlar va boshqaruv tizimlari kabi komponentlarga osongina kirish mumkintekshirish va xizmat ko'rsatish.

Modulli dizayn bunga imkon beradiqismlarni tez almashtirish va yangilash.

---

🔋 7. Bir nechta quvvat va boshqarish imkoniyatlari

tomonidan quvvatlanishi mumkinsimi g'altak, feston tizimi yoki o'tkazgichli rels (shina).

Takliflarmasofadan boshqarish pulti, kulon yoki kabinaning ishlashioperatsion ehtiyojlar va xavfsizlik talablariga asoslanadi.

---

🛡️ 8. Kengaytirilgan xavfsizlik xususiyatlari

Oʻrnatilgan-bilan birga keladiortiqcha yuk himoyasi, chegara kalitlari, favqulodda to'xtash funktsiyalari, vato'qnashuvga qarshi-tizimlar.

Majburiy emas,{0}}shamolga chidamli ankraj va rels qisqichlaritashqi ilovalar.

---

💰 9. Narx-Og‘ir yuklarni ko‘tarishda samarali

Yuqori uchish-qo'nish yo'laklari kabi murakkab qurilish tuzilmalariga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi.

Katta ochiq hovlilarda kranning uchish-qo'nish yo'lagini qurishdan ko'ra tejamkorroq.

 

 

1. Chelik sanoati

Ilovalar:

Po'lat rulolar, ignabargli plitalar, plitalar va to'sinlar bilan ishlash

Xom ashyo va tayyor mahsulotlarni yuklash/tushirish

Atrof-muhit:Chelik tegirmonlari, ishlab chiqarish korxonalari, omborxonalar

---

🧱 2. Yig'ma beton va qurilish maydonchalari

Ilovalar:

Prefabrik nurlar, plitalar va ko'prik segmentlarini ko'tarish va tashish

Og'ir strukturaviy komponentlarni yig'ish va joylashtirish

Atrof-muhit:Prefabrik hovlilar, avtomagistral ko'prigi loyihalari, infratuzilma ob'ektlari

---

⚙️ 3. Og'ir uskunalar va mashinalar ishlab chiqarish

Ilovalar:

Katta mashina qismlarini, qoliplarni, qoliplarni va yig'malarni ish stantsiyalari o'rtasida ko'chirish

Katta o'lchamdagi uskunalar yoki mexanizmlarni yakuniy yig'ish

Atrof-muhit:Uskunalar ishlab chiqaruvchi zavodlar, yig'ish sexlari

---

🚢 4. Kema qurish va dengiz hovlilari

Ilovalar:

Kema korpusining qismlari, dvigatellari va po'lat panellarini tashish

Modulli kemani yig'ish paytida og'ir bloklarga ishlov berish

Atrof-muhit:Terminallar, kema ishlab chiqarish sexlari, portlar

---

🚛 5. Logistika va konteyner maydonlari

Ilovalar:

Og'ir yuklarni yoki konteynerlarni ko'tarish va yig'ish

Katta o'lchamdagi yuklarni temir vagonlardan yoki yuk mashinalaridan tashish

Atrof-muhit:Intermodal terminallar, yuk omborlari, ochiq hovlilar

---

⚡ 6. Elektr stansiyalari va energetika loyihalari

Ilovalar:

Turbinalar, transformatorlar, generatorlar va quvurlarni boshqarish

Zavodni qurish va ta'mirlash vaqtida og'ir uskunalarni ko'tarish

Atrof-muhit:GESlar, shamol stansiyalari, issiqlik stansiyalari

---

🏭 7. Omborlar va sanoat omborlari

Ilovalar:

Keng, ochiq joylarda katta inventar buyumlarini yig'ish

Yuklash/tushirish yuk mashinalari va vagonlar

Atrof-muhit:Ommaviy saqlash maydonchalari, sanoat omborlari

---

🛠️ 8. Konchilik va metallurgiya

Ilovalar:

Tog'-kon uskunalari, ruda konteynerlari va maydalagichlarni tashish

Katta hajmdagi ishlov berish mashinalariga texnik xizmat ko'rsatish-

Atrof-muhit:Ochiq-konlar, eritish zavodlari, mineral maydonlar

 

 

1. Dizayn va muhandislik

Loyiha va strukturaviy dizayn: Muhandislik guruhlari kranni og'irligi, masofasi, ko'tarish qobiliyati va ish muhitini hisobga olgan holda spetsifikatsiyalar asosida loyihalashadi.

Komponentning texnik xususiyatlari: Asosiy to'sinlar, so'nggi nurlar, ko'taruvchi tizim, trolleybus va elektr komponentlar kabi komponentlar uchun batafsil spetsifikatsiyalar tayyorlangan.

2. Materiallarni tanlash va xarid qilish

Chelik Materialni tanlash: Asosiy to‘sinlar, ustunlar va boshqa muhim qismlar uchun-yuqori mustahkam po‘lat materiallar tanlanadi.

Xarid qilish: Po'lat plitalar, bo'laklar, murvatlar va elektr komponentlar kabi materiallar manbadan olinadi va sifati tekshiriladi.

3. Kesish va{1}}oldindan ishlab chiqarish

Kesish va shakllantirish: Chelik komponentlar dizayn xususiyatlariga muvofiq kesiladi, shakllanadi va dastlabki shakllarga payvandlanadi.

Ishlab chiqarishdan oldingi-yig'ish: to'sinlar va to'sinlar kabi komponentlar-bir-biriga mos kelishini tekshirish uchun oldindan yig'iladi.

4. Payvandlash va konstruktiv yig'ish

Payvandlash: mustahkam ramka yaratish uchun asosiy to'sinlar, ustunlar va boshqa tarkibiy qismlar payvandlanadi. Quvvat va chidamlilikni ta'minlash uchun maxsus payvandlash usullari qo'llaniladi.

Strukturaviy yig'ish: Asosiy to'sinlar va oxirgi nurlar yig'ilib, muvozanatli yuk taqsimoti uchun aniq hizalanishni ta'minlaydi.

Sifat nazorati: Payvandlash choklari va bo‘g‘inlari konstruktiv nuqsonlar-buzuvchi bo‘lmagan sinovlar (masalan, ultratovush yoki rentgen nurlari) yordamida tekshiriladi.

5. Mexanik ishlov berish va pardozlash

Ehtiyot qismlarga ishlov berish: g'ildiraklar, trolleybus komponentlari va ko'targichlar kabi muhim qismlar to'g'ri o'rnatilishi va silliq ishlashi uchun ishlov beriladi.

Yuzaki ishlov berish: Chelik qismlar tozalanadi va zangning oldini olish va chidamlilikni oshirish uchun qum va qoplama kabi sirt ishlov berishdan o'tkaziladi.

Bo'yash va qoplama: Himoya qoplamalari ob-havoga chidamlilik uchun qo'llaniladi, primerdan keyin yuqori qatlamlar qo'llaniladi.

6. Kran komponentlarini yig'ish

Asosiy to'sinlar yig'ilishi: ikkita asosiy to'sinlar o'rnatiladi va hizalanadi.

Yakuniy nurni o'rnatish: so'nggi nurlar kranning ramkasini tashkil etuvchi asosiy to'sinlarga o'rnatiladi.

Yuk ko'targich va aravachani o'rnatish: ko'taruvchi mexanizm va trolleybus asosiy to'sinli relslarga o'rnatiladi va hizalanish va ish silliqligi uchun sinovdan o'tkaziladi.

7. Elektr va boshqaruv tizimlarini o'rnatish

Simlar va kabellar: elektr simlari elektr ta'minoti, boshqaruv sxemalari va xavfsizlik tizimlari uchun o'rnatiladi.

Boshqaruv paneli va xavfsizlik xususiyatlari: Boshqaruv paneli o'rnatilgan bo'lib, chegara kalitlari, favqulodda to'xtashlar va ortiqcha yuk himoyasi kabi xavfsizlik xususiyatlari o'rnatilgan va sinovdan o'tgan.

Boshqarish tizimini dasturlash: Kranning boshqaruv tizimi dasturlashtirilgan va to'g'ri ishlashi uchun sinovdan o'tgan.

8. Sinov va sifat kafolati

Yukni sinovdan o'tkazish: Kran o'zining nominal quvvatini muammosiz bajara olishini ta'minlash uchun yuk sinovlaridan o'tkaziladi.

Operatsion test: Funktsional testlar harakatlarni, sezgirlikni, tormoz tizimlarini va elektr operatsiyalarini tekshirish uchun amalga oshiriladi.

Tekshirish va sertifikatlash: kran xavfsizlik qoidalari va standartlariga muvofiqligini tekshirish uchun yakuniy tekshiruvlardan o'tadi. Sertifikat tegishli organlar tomonidan berilishi mumkin.

9. Yakuniy tuzatishlar va yetkazib berishga tayyorgarlik

Yakuniy tuzatishlar: silliq ishlashini ta'minlash uchun har qanday kichik tuzatishlar amalga oshiriladi.

Hujjatlar: Foydalanish bo'yicha qo'llanmalar, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar va sertifikatlash hujjatlari yetkazib berish uchun tayyorlanadi.

Qadoqlash va jo'natish: Kran jo'natish uchun xavfsiz tarzda qadoqlangan bo'lib, barcha qismlar tranzit paytida himoyalangan.

10. O'rnatish va ishga tushirish (saytda)

Saytda-yig'ish: Agar kerak bo'lsa, kran mijoz joylashgan joyda yig'iladi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.