50 tonnali ikki to'sinli temir yo'lga o'rnatilgan portalli kran

50 tonnali ikkita to'sinli temir yo'lga o'rnatilgan portalli kran Kirish

The50 tonna ikki to'sinli temir yo'lga o'rnatilgan portalli krantashqi va ichki ish muhitida materiallarni samarali tashish uchun moʻljallangan ogʻir{0}}koʻtarish yechimidir. U qattiq zamin relslarida ishlaydi va a ni qabul qiladiikki to'sinli quti tuzilishi, mukammal yuk ko'tarish qobiliyati, yuqori barqarorlik va aniq ishlash-bilan ta'minlaydi. Ushbu kran yuqori xavfsizlik va ishonchlilik bilan og'ir materiallarni uzoq masofalarga ko'tarish va tashish uchun keng qo'llaniladi.

Elektr ko'targich yoki trolleybus bilan jihozlangan kran tez-tez yuk ko'tarish vazifalari va uzluksiz ishlash uchun ideal, ayniqsa, qattiq yo'llar mavjud bo'lgan sanoat hovlilarida.

Asosiy komponentlar

Ikki to'sinli tuzilma
Kuchli mustahkamlik va uzoq xizmat muddatini ta'minlaydigan yuqori-payvandlangan quti to'sinlar.

Yuk ko'tarish aravachasi / ko'targich tizimi
Yuk ko'tarish, tushirish va harakatlanish funktsiyalari bilan 50 tonna nominal quvvatga mo'ljallangan.

Gantry oyoqlari
Asosiy to'sinlarni qo'llab-quvvatlaydigan va yuklarni temir yo'l tizimiga o'tkazadigan qattiq po'lat oyoqlar.

Temir yo'lda harakatlanish mexanizmi
Kranning relslar bo'ylab barqaror harakatlanishi uchun motorlar, vites qutilari, g'ildiraklar va tormozlarni o'z ichiga oladi.

Elektr boshqaruv tizimi
Shkaf, chastota inverteri (ixtiyoriy), chegara kalitlari va xavfsizlik himoyasi.

Operator nazorati
Qo'shimcha konfiguratsiyalar sifatida kulon boshqaruvi, simsiz masofadan boshqarish pulti yoki kabina boshqaruvi.

Afzalliklar

Yuqori yuk hajmi va barqarorligi
Ikki to‘sinli konstruksiya 50 tonnagacha bo‘lgan og‘ir yuklarni xavfsiz tashishni ta’minlaydi.

Aniq rels-oʻrnatilgan ishlash
Ruxsat etilgan temir yo'l harakati mukammal joylashish aniqligi va silliq harakatni ta'minlaydi.

Bardoshli va ob-havoga-bardoshli
Korroziyaga qarshi ishlov berish va himoya komponentlari bilan{0}}tashqarida foydalanish uchun javob beradi.

Moslashuvchan konfiguratsiya
Span, ko'tarish balandligi, boshqaruv rejimi va quvvat manbai moslashtirilishi mumkin.

Kam texnik xarajat
Sog'lom tuzilma va standartlashtirilgan komponentlar ishlamay qolish vaqtini va xizmat ko'rsatish ehtiyojlarini kamaytiradi.

Ilovalar

Chelik ishlab chiqarish maydonchalari

Prefabrik beton zavodlari

Tersaneler va portlar

Ko'prik va yo'l qurilishi loyihalari

Sanoat ustaxonalari va omborxonalar

Og'ir uskunalar ishlab chiqarish korxonalari

Nominal yuklash hajmi: 5 tonna, 10 tonna, 100 tonna, moslashtirilgan, 16 / 3,2 tonna, 20/5 tonna, 32/5 tonna, 50/10 tonna

Maks. Ko'tarish balandligi: 40 m, moslashtirilgan

Span: 35m yoki mijozlarning talablari

Kafolat: 1 yil

Og'irligi (KG): 20000 kg

Asosiy komponentlar: PLC, Dvigatel, podshipnik, vites qutisi, Dvigatel, bosimli idish, tishli, nasos

Boshqarish usuli: Kabina, simsiz masofadan boshqarish pulti yoki moslashtirilgan

1.Asosiy to'siq tizimi

Ikkita quti-turi payvandlangan temir to‘sinlar

Yuqori qattiqlik va kuchli yuk-ko'tarish qobiliyati

Burilishni va tebranishni minimallashtirish uchun mo'ljallangan

1.Sanoat portalli kranning asosiy nuri ikkita parallel yo'l yoki relslar orasidagi masofani bosib o'tuvchi gorizontal nurdir. Odatda po'latdan yasalgan va kranning asosiy tarkibiy qismi bo'lib xizmat qiladi, ko'taruvchi mexanizm, trolleybus va yukni qo'llab-quvvatlaydi.

2.Asosiy nur kran operatsiyalari natijasida hosil bo'ladigan og'irlik va kuchlarga, jumladan, og'ir yuklarni ko'tarish, ko'chirish va tushirishga qarshi turish uchun mo'ljallangan. Shuningdek, u ish paytida kranning barqarorligi va muvozanatini saqlash uchun javobgardir.

3. Asosiy nur ilovaning o'ziga xos ehtiyojlariga qarab sobit yoki sozlanishi mumkin. Ruxsat etilgan nurlar ma'lum bir balandlikda o'rnatiladi va ularni sozlab bo'lmaydi, sozlanishi nurlar esa turli yuk balandliklari va tozalash talablarini qondirish uchun ko'tarilishi yoki tushirilishi mumkin.

4.Umuman olganda, asosiy nur sanoat portalli kranning muhim tarkibiy qismi bo'lib, og'ir yuklarni xavfsiz va samarali tarzda boshqarish uchun zarur kuch va barqarorlikni ta'minlaydi.

Gantry oyoqlari

Qattiq po'lat oyoqlar (A-turi yoki U-ixtiyoriy)

Asosiy to'sinlarni qo'llab-quvvatlang va yuklarni relslarga o'tkazing

Stressni kamaytirish uchun bitta qattiq oyoq va bitta moslashuvchan oyoq

.

Yuk ko'tarish aravachasi / ko'taruvchi mexanizm

50 tonnalik nominal elektr sim arqonli ko'targich yoki vinchli trolley

Yuk ko'tarish dvigateli, reduktor, baraban, sim arqon va kanca bloki

Haddan tashqari yuk cheklovchi va yuqori / pastki chegara kalitlari bilan jihozlangan

Sanoat portalli kranni ko'tarish tizimi og'ir yuklarni ko'tarish, tushirish va tashish uchun javobgardir. Odatda ishonchli va samarali yuk ko'tarish mexanizmini ta'minlash uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta komponentlardan iborat.

Yuk ko'tarish tizimining asosiy qismlariga quyidagilar kiradi: Ko'taruvchi vosita: Yuk ko'taruvchi vosita yuk ko'tarish tizimining quvvat manbai. U yukni ko'tarish va tushirish uchun zarur bo'lgan momentni hosil qiladi. Dvigatelning quvvati kranning ko'tarish qobiliyati va ish aylanishi bilan belgilanadi.

Yuk ko'taruvchi baraban(lar) yoki varaq yig'ish: ko'taruvchi baraban yoki tirgak majmuasi ko'taruvchi vositaga reduktor reduktori orqali ulanadi. Dvigatel aylanayotganda, u barabanni aylantiradi yoki shinalarni harakatga keltiradi, bu esa o'z navbatida tel arqonlarni yoki zanjirlarni ko'taradi yoki tushiradi.

3.Xulosa qilib aytganda, sanoat portalli kranning ko'tarish tizimi murakkab, ammo muhim komponent bo'lib, kranning asosiy vazifasini bajarishga imkon beradi: og'ir yuklarni xavfsiz va samarali tarzda ko'tarish va ko'chirish.

3.Endarava

1.Sanoat portalli kranning so'nggi aravachasi kranni u harakatlanadigan uchish-qo'nish yo'lagi yoki temir yo'l bilan bog'laydigan muhim komponent hisoblanadi.

2.Mana oxirgi vagonning asosiy xususiyatlari va vazifalari:

Tuzilishi va funksionalligi

Roliklar yoki g'ildiraklar: Oxirgi vagonda odatda uchish-qo'nish yo'lagi nurlari yoki temir yo'lning yuqori qismida harakatlanadigan bir nechta roliklar yoki g'ildiraklar mavjud. Ular ishqalanishni minimallashtirish va kranning silliq harakatlanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Rulmanlar va o'qlar: Og'irlik va harakatni qo'llab-quvvatlash uchun rulolar yoki g'ildiraklar rulmanlar bilan o'qlarga o'rnatiladi, ular ortiqcha eskirishsiz erkin aylanishini ta'minlaydi.

Qulflash mexanizmi: Ba'zi oxirgi vagonlar foydalanilmayotganda yoki texnik xizmat ko'rsatish vaqtida kranni sobit holatda mahkamlashi mumkin bo'lgan qulflash mexanizmlarini o'z ichiga olishi mumkin.

Sozlash mexanizmlari: Hizalashni nozik-sozlash va kranning uchish-qo‘nish yo‘lagi bo‘ylab to‘g‘ri harakatlanishini ta’minlash uchun sozlash mexanizmlari bo‘lishi mumkin.

3.Oxirgi vagon portalli kranning barqaror va ishonchli ishlashi uchun juda muhimdir. Bu kranning uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab silliq va samarali harakatlanishini ta'minlaydi, ko'tarish va tashish funktsiyalarini aniqlik bilan bajaradi. Kranning ishlashiga ta'sir qiladigan yoki xavfsizlikka xavf tug'diradigan muammolarni oldini olish uchun oxirgi vagonni to'g'ri saqlash va tekshirish juda muhimdir.

4.Kranning harakatlanish mexanizmi

Temir yoʻl{0}}oʻrnatilgan gʻildiraklar

Haydash dvigatellari, vites qutilari, tormozlar va muftalar

Yumshoq va sinxronlashtirilgan uzoq-sayohat ishlashi

1.Sanoat portalli kranning kranni harakatlantiruvchi mexanizmi kranni uchish-qo'nish yo'lagi nurlari yoki relslari bo'ylab gorizontal ravishda harakatlantirish uchun javobgardir. Ushbu mexanizm kranga yuklarni kattaroq hududda tashish imkonini beradi, bu esa uni omborlar, tersalar va og'ir narsalarni keng maydon bo'ylab ko'chirish kerak bo'lgan boshqa sanoat muhitlarida juda foydali qiladi.

2.Kranning harakatlanish mexanizmining asosiy komponentlari va xususiyatlari:

Harakat mexanizmining tarkibiy qismlari

Drayv birliklari (tortish birliklari): Bular odatda kranni harakatlantirish uchun quvvatni ta'minlaydigan elektr motorlardir. Drayv birliklarining soni kranning o'lchamiga va quvvatiga qarab o'zgarishi mumkin; ba'zi kranlar yukni taqsimlash uchun har bir tomon uchun bir nechta dvigatelga ega bo'lishi mumkin.

Vites qutilari: Vites qutilari dvigatelning yuqori tezligini kranning harakatiga mos keladigan past tezlikka kamaytirish uchun ishlatiladi. Ular, shuningdek, kranni va uning yukini ko'chirish uchun zarur bo'lgan moment chiqishini oshiradi.

G'ildiraklar yoki rulolar: Katta g'ildiraklar yoki rulolar o'qlarga o'rnatiladi va vites qutisi orqali vosita tomonidan boshqariladi. Ushbu g'ildiraklar yoki roliklar uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari yoki relslarining tepasida harakatlanadi va barqaror harakat uchun juda muhimdir.

3.Sayohat mexanizmi sanoat portalli kranning eng muhim tarkibiy qismlaridan biri hisoblanadi, chunki u kranning harakatchanligi va ishlash oralig'ini belgilaydi. To'g'ri texnik xizmat ko'rsatish va muntazam tekshiruvlar harakat mexanizmining muammosiz va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir. Ushbu mexanizm bilan bog'liq har qanday muammolar kranning ishlashi va xavfsizligiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu esa har qanday muammolarni tezda hal qilishni juda muhim qiladi.

5.Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1.Sanoat portalli kranning trolleyli harakatlanish mexanizmi ko'targich yoki ko'tarish mexanizmini gorizontal ravishda kranning asosiy nuri yoki portali bo'ylab harakatlantirish uchun javobgardir. Bu kranga yukni ko'ndalang yo'nalishda aniq joylashtirish imkonini beradi.

2. Trolleybusning harakatlanish mexanizmi bir nechta asosiy qismlardan iborat:

Trolleybusning harakatlanish mexanizmining tarkibiy qismlari

Drayv birligi: Odatda elektr motor, haydovchi birligi trolleybusni harakatlantirish uchun quvvat beradi. Dvigatelning o'lchami va quvvati kranning ko'tarish qobiliyatiga va trolleybusning kerakli tezligiga bog'liq.

Vites qutisi: Vites qutisi vosita chiqishining yuqori tezligini trolleybusning harakatiga mos keladigan past tezlikka kamaytiradi. Bundan tashqari, ko'taruvchi mexanizmni va har qanday biriktirilgan yukni harakatlantirish uchun zarur bo'lgan momentni oshiradi.

G'ildiraklar yoki rulolar: aravachalar o'qlarga o'rnatilgan g'ildiraklar yoki roliklarda harakatlanadi. Ushbu g'ildiraklar yoki rulolar asosiy nurning gardishlari yoki yo'llari bo'ylab harakatlanib, trolleybusning oldinga va orqaga harakatlanishiga imkon beradi.

Tormoz tizimi: tormoz tizimi uning harakatini nazorat qilish va kerak bo'lganda uni ushlab turish uchun aravachaga o'rnatilgan. Bu mexanik tormoz, elektromexanik tormoz yoki dinamik tormoz tizimi bo'lishi mumkin.

3. Trolleybusning harakatlanish mexanizmi yukni ko'ndalang yo'nalishda aniq joylashtirish uchun juda muhimdir. Bu kranga portal uzunligi bo'ylab turli nuqtalarda yuklarni aniq joylashtirish imkonini beradi. Trolley mexanizmi muammosiz va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun to'g'ri parvarishlash va muntazam tekshiruvlar muhim ahamiyatga ega. Ushbu mexanizm bilan bog'liq har qanday muammolar kranning ishlash samaradorligi va xavfsizligiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu esa har qanday muammolarni tezda hal qilishni juda muhimdir.

6.Kran g'ildiragi

1.Sanoat portali kranining kran g'ildiragi kranning uchish-qo'nish yo'lagi nurlari yoki relslari bo'ylab harakatlanishiga imkon beruvchi muhim komponent hisoblanadi. Ushbu g'ildiraklar kranning og'irligini, uning yukini va ish paytida hosil bo'ladigan har qanday qo'shimcha dinamik kuchlarni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan.

2.Kran g'ildiraklarining asosiy xususiyatlari va vazifalari:

Kran g'ildiraklarining xususiyatlari

Material: Kran g'ildiraklari, odatda, yuk ko'tarish operatsiyalari bilan bog'liq og'ir yuk va stresslarga bardosh bera olishini ta'minlash uchun po'lat yoki quyma temir kabi yuqori quvvatli{0}}materiallardan tayyorlanadi.

Hajmi va konfiguratsiyasi: g'ildiraklarning o'lchami kranning quvvati va dizayniga qarab o'zgaradi. Yukni teng ravishda taqsimlash uchun ular og'irroq kranlar uchun kattaroq bo'lishi mumkin. O'qdagi g'ildiraklar soni va krandagi o'qlar soni ham dizayn talablariga qarab o'zgarishi mumkin.

3.Kran g'ildiraklari sanoat portalli kranlarning harakatchanligi va barqarorligida muhim rol o'ynaydi. Ular kranning og'irligini va uning yukini uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlariga yoki relslariga o'tkazish uchun mas'uldirlar, bu esa silliq harakatlanish imkonini beradi. Kran harakatining chidamliligi va samaradorligi ko'p jihatdan ushbu g'ildiraklarning sifati va holatiga bog'liq.

4.Kran g'ildiraklarini to'g'ri saqlash, shu jumladan muntazam tekshiruvlar va eskirgan komponentlarni o'z vaqtida almashtirish kranning xavfsiz va ishonchli ishlashi uchun juda muhimdir. G'ildiraklarga texnik xizmat ko'rsatishni e'tiborsiz qoldirish ishlamay qolish vaqtini ko'paytirish, samaradorlikni pasaytirish va potentsial xavfsizlik xavfiga olib kelishi mumkin.

7.Kran kancasi

1.Sanoat portalli kranning kran kancasi kranni turli yuklarni ko'tarish va ko'chirish imkonini beruvchi muhim komponent hisoblanadi. Kanca kranni ko'tarish mexanizmi va yuk o'rtasidagi aloqa nuqtasi bo'lib, uni xavfsiz va samarali ishlash uchun hal qiluvchi interfeysga aylantiradi.

2.Kran kancalarining asosiy xususiyatlari va vazifalari:

Kran kancalarining xususiyatlari

Material: Kran ilgaklari, odatda, yuk ko‘tarish operatsiyalari bilan bog‘liq og‘ir yuklarga bardosh bera olishi uchun-yuqori mustahkam po‘latdan yoki qotishma po‘latdan tayyorlanadi. Materiallar chidamliligi va aşınmaya bardoshliligi uchun tanlangan

Dizayn: Kancaning dizayni yuqori qismida ko'taruvchi arqonga, zanjirga yoki boshqa ko'tarish moslamasiga ulanadigan teshikni o'z ichiga oladi. Kancaning pastki qismi egri shaklga ega bo'lib, u yukni ko'tarish nuqtalari bilan ishonchli ulanish imkonini beradi.

Xavfsizlik mandalı: Ko'p ilgaklar yukning tasodifan sirg'alib ketishining oldini olish uchun xavfsizlik mandali yoki qulflash mexanizmi bilan jihozlangan. Ushbu mandal yukni kerakli joyga bo'shatish uchun qo'lda ochilishi kerak.

Yuk ko'rsatkichlari: Har bir kanca ma'lum maksimal yuklar uchun baholanadi va xavfsizlik va qoidalarga muvofiqligini ta'minlash uchun mo'ljallangan yuklarga mo'ljallangan ilgaklardan foydalanish juda muhimdir.

Dvigatel

Sanoat portalli kranning motori yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun zarur bo'lgan quvvatni ta'minlaydigan muhim komponent hisoblanadi. Portalli kranlardagi motorlar odatda elektrdir va ularning funktsiyalariga ko'ra ikkita asosiy turga bo'linishi mumkin: yuk ko'taruvchi vosita va harakatlanuvchi (yoki o'tish) motor.

Yuk ko'taruvchi vosita yuk bilan bog'langan ilgak yoki tutqichni ko'tarish va tushirish uchun javobgardir. Ushbu motorning asosiy vazifasi kranni yuklash mexanizmining vertikal harakatini boshqarishdir.

Kran dvigatellari sanoat portalli kranlarning quvvat manbai bo'lib, ko'tarish va harakatlanish operatsiyalari uchun zarur bo'lgan energiyani ta'minlaydi. Kranning ishlashi, ishonchliligi va xavfsizligi ko'p jihatdan motorlarning samaradorligi va chidamliligiga bog'liq. Ushbu motorlarni to'g'ri tanlash, texnik xizmat ko'rsatish va muntazam tekshirish kranning muammosiz va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir. Dvigatellar bilan bog'liq har qanday muammolar operatsion samarasizlikka, ishlamay qolish vaqtini ko'paytirishga va potentsial xavfsizlik xavflariga olib kelishi mumkin, bu esa vosita muammolariga tezda e'tibor qaratish zarurligini ta'minlaydi.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1.Sanoat portalli kranlar xavfsizlik va ish samaradorligini oshirish uchun ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara kalitlari bilan jihozlangan. Ushbu komponentlar baxtsiz hodisalarning oldini olish va kranning belgilangan parametrlar doirasida ishlashini ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi.

2.Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi kran yaqinidagi xodimlarni uning ish holati haqida ogohlantirish uchun mo'ljallangan. Ushbu tizim, ayniqsa, kran ishchilarga yaqin joyda ishlaydigan yoki ko'rish cheklangan joylarda juda muhimdir.

3.Limit kalitlari

Limit kalitlari sanoat portalli kranlarda muhim xavfsizlik funktsiyalari bo'lib xizmat qiladigan elektron qurilmalardir. Ular kranning yoki uning tarkibiy qismlarining o'rnini aniqlaydi va kran o'z ish chegarasiga yetganda quvvatni uzib, mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalar va shikastlanishlarning oldini oladi.

4.Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara kalitlari sanoat portalli kranlarning xavfsiz ishlashi uchun ajralmas hisoblanadi. Signal tizimi xodimlarning kran harakati va ish holatidan xabardor bo'lishini ta'minlaydi, to'qnashuvlar yoki boshqa xavflarni kamaytiradi. Boshqa tomondan, chegara kalitlari kranni dizayn chegaralaridan tashqarida ishlashiga jismoniy jihatdan to'sqinlik qilib, xavfsizlikni avtomatlashtiradi. Birgalikda bu tizimlar xavfsizroq ish joyiga hissa qo'shadi va kran uskunasini ham, uning atrofida ishlaydigan xodimlarni ham himoya qiladi. Ushbu tizimlarning ishonchli va samarali ishlashini ta'minlash uchun ularni to'g'ri saqlash va muntazam sinovdan o'tkazish muhimdir.

10. Xavfsizlik asboblari

Haddan tashqari yuklanishdan himoya qiluvchi qurilmalar

Haddan tashqari yukni himoya qilish qurilmalari kranning xavfsiz ish yuki chegaralaridan tashqarida ishlashini oldini olish uchun mo'ljallangan. Ushbu qurilmalar ko'tarilayotgan yukni kuzatib boradi va agar yuk belgilangan chegaradan oshib ketgan bo'lsa, ogohlantirish yuboradi yoki kranni o'chiradi. Bu kranning konstruktiv shikastlanishining oldini olish va ortiqcha yuk tufayli yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun juda muhimdir.

Limit kalitlari

Yuqorida aytib o'tilganidek, chegara kalitlari kran harakatlanish oralig'ining oxiriga yaqinlashganda yoki uning tarkibiy qismlaridan biri ish chegaralariga yetganda avtomatik ravishda to'xtatiladi. Ushbu kalitlar kranning jismoniy chegaralaridan oshib ketishining oldini olish uchun zarurdir, bu esa strukturaga zarar etkazishi yoki to'siqlar bilan to'qnashuvga olib kelishi mumkin.

-Toʻqnashuvga qarshi qurilmalar

Toʻqnashuvga qarshi qurilmalar{0}}bir nechta kranlar yaqin joyda ishlaydigan yoki yer usti harakati katta boʻlgan muhitlarda ayniqsa muhimdir. Bu qurilmalar kran yo‘lida boshqa jismlar borligini aniqlash uchun sensorlar, kameralar yoki boshqa texnologiyalardan foydalanadi va operatorni ogohlantiradi yoki to‘qnashuvning oldini olish uchun kran harakatini avtomatik ravishda to‘xtatadi.

Favqulodda to'xtatish tugmalari

Favqulodda to'xtash tugmalari qo'lda boshqariladigan boshqaruv elementlari bo'lib, kran operatoriga yoki har qanday vakolatli xodimlarga favqulodda vaziyatlarda barcha kran ishlarini darhol to'xtatishga imkon beradi. Ushbu tugmalar strategik jihatdan operatorning qo'li yetadigan joyda joylashtirilgan va ko'pincha qizil va juda ko'rinadigan bo'ladi.

Tormoz tizimlari

Sanoat portalli kranlardagi tormoz tizimlari harakatda bo'lmaganda yukni ishonchli ushlab turish va operatsiyalar paytida boshqariladigan to'xtashni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Ushbu tormozlar mexanik, elektr yoki ikkalasining kombinatsiyasi bo'lishi mumkin va ular baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin bo'lgan kutilmagan yuk harakatlarini oldini olish uchun juda muhimdir.

Daraja ko'rsatkichlari

Kranning ish paytida, ayniqsa, aniq yoki nozik yuklarni ko'tarishda tekis bo'lishini ta'minlash uchun tekislik ko'rsatkichlari qo'llaniladi. Noto'g'ri ko'tarish yuklarning siljishiga olib kelishi mumkin, bu esa boshqaruvni yo'qotish va baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. Ushbu ko'rsatkichlar operatorlarga kranning muvozanati va barqarorligini saqlashga yordam beradi.

Xavfsiz ish yuki ko'rsatkichlari

Xavfsiz ish yuki ko'rsatkichlari kran uchun maksimal xavfsiz yuk hajmini aniq belgilaydi. Ushbu ma'lumot operatorlar uchun kranning ortiqcha yuklanmaganligini va uning dizayn xususiyatlari doirasida ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir.

11. Boshqarish rejimi

1. Qo'lda boshqarish

To'g'ridan-to'g'ri aralashuv: Kran operatori qo'l g'ildiraklari, tutqichlar yoki tugmachalar yordamida kranni ko'tarish va harakatlanish harakatlarini bevosita boshqaradi. Ushbu rejim yukning kerakli joylashuviga erishish uchun harakatlarni qo'lda sinxronlashtira oladigan malakali operatorlarni talab qiladi.

Oddiy mexanizmlar: Qo'lda boshqarish tizimlari odatda dizaynda sodda va murakkab nosozliklarga kamroq moyil bo'lishi mumkin.

Cheklangan aniqlik: Kran harakatlarining aniqligi operatorning mahorati va tajribasi bilan cheklangan.

2.Yarim{1}}Avtomatik boshqaruv

Yordamchi operatsiya: Kran operatori kranga buyruq berish uchun joystiklar yoki paddle kalitlari kabi boshqaruv moslamalaridan foydalanadi, ammo tizim tezlik va sinxronizatsiyani boshqarishda yordam beradigan avtomatlashtirilgan funktsiyalarni o'z ichiga oladi.

Kengaytirilgan xavfsizlik: yarim{0}}avtomatik tizimlar odatda yuk chegaralarida avtomatik toʻxtash yoki harakatlanish chegaralarida xavfsizlik funksiyalarini oʻz ichiga oladi.

Yaxshilangan samaradorlik: Ushbu tizimlar yuqori malakali operatorlarga bo'lgan ehtiyojni kamaytirish orqali operatsion samaradorlikni oshirishi mumkin.

3.To'liq avtomatik boshqaruv

Dasturlashtiriladigan mantiqiy boshqaruvchi (PLC): Kranning ishlashi PLC tomonidan boshqariladi, u avtomatik ravishda muayyan operatsiyalar ketma-ketligini bajarish uchun dasturlashtirilishi mumkin.

Aniq nazorat: To'liq avtomatik tizimlar kranning harakatlarini aniq nazorat qilishni taklif qiladi, bu esa murakkab manevrlarni izchil bajarishga imkon beradi.

Kamaytirilgan inson xatosi: Avtomatlashtirilgan tizimlar inson xatosi ehtimolini kamaytiradi, xavfsizlik va ishonchlilikni oshiradi.

Masofadan boshqarish: Ba'zi hollarda to'liq avtomatik kranlar operatorni potentsial xavfli muhitdan olib tashlab, masofadan turib boshqarilishi mumkin.

4. Radio boshqaruvi

Simsiz ishlash: Kran operatori kranni masofadan boshqarish uchun radio uzatgichlardan foydalanadi, bu ayniqsa kran bilan vizual aloqa cheklangan muhitda foydali bo'lishi mumkin.

Moslashuvchanlikni oshirish: Radio boshqaruvi operatorlarga kranni boshqarishda ish joyi atrofida erkin harakatlanish imkonini beradi.

Xavfsizlik masalalari: Kranning aralashuvi yoki ruxsatsiz ishlashining oldini olish uchun chastotani to'g'ri boshqarish va xavfsizlik choralarini ko'rish kerak.

5.Kompyuter boshqaruvi

Murakkab tizimlar: Ba'zi portal kranlari operatsiyalarni optimallashtirish uchun mashinani ko'rish, sun'iy intellekt va ma'lumotlarni tahlil qilish kabi ilg'or xususiyatlarni birlashtirgan kompyuter tizimlaridan foydalanishi mumkin.

Ma'lumotlarni yig'ish: Kompyuter{0}}boshqariladigan kranlar texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirish va operatsion optimallashtirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan operatsion ma'lumotlarni to'plashi mumkin.

Interfeys imkoniyatlari: Operatorlar sensorli ekranlar yoki boshqa ilg'or interfeyslar orqali kran bilan o'zaro aloqada bo'lib, batafsil fikr-mulohazalar va boshqaruv variantlarini taqdim etishlari mumkin.

12. Eskiz

50 tonnalik ikki qavatli temir yo'l o'rnatilgan portalli kranning afzalliklari

1. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va strukturaning mustahkamligi

Ikki to'sinli quti strukturasi 50 tonnagacha og'ir yuklarni xavfsiz va ishonchli ko'tarish imkonini beruvchi mukammal qattiqlik va barqarorlikni ta'minlaydi.

2. Barqaror temir yoʻl-Oʻrnatilgan ishlash

Ruxsat etilgan zamin relslarida yugurish silliq harakatlanishni, aniq joylashishni ta'minlaydi va ko'tarish va harakat paytida chayqalishni kamaytiradi.

3. Yuqori ish samaradorligi

Samarali ko'tarish, trolleybus va kranni harakatlantirish mexanizmlari yuqori chastotali operatsiyalar uchun mos bo'lgan tez va uzluksiz materiallarni tashish imkonini beradi.

4. Zo'r xavfsizlik ko'rsatkichi

Xavfsiz ishlashni taʼminlash uchun ortiqcha yukdan himoyalanish, cheklov kalitlari, favqulodda toʻxtash tizimi va ixtiyoriy{0}}toʻqnashuv va shamol signalizatsiyasi bilan jihozlangan.

5. Keng oraliq va moslashtirish imkoniyati

Span, ko'tarish balandligi, ish tezligi va boshqaruv rejimi saytning turli talablariga javob beradigan tarzda moslashtirilishi mumkin.

6. Bardoshli va ob-havoga-bardoshli dizayn

Korroziyaga qarshi ishlov berish, yomg'irga chidamli elektr komponentlari va yuqori-po'lat konstruktsiyasi bilan tashqi makon uchun mo'ljallangan.

7. Silliq va aniq nazorat

Majburiy emas chastota inverteri (VFD) silliq ishga tushirish va to'xtashni ta'minlaydi, mexanik ta'sirni kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi.

8. Texnik xizmat ko'rsatishning past narxi

Kuchli dizayn, standartlashtirilgan komponentlar va oddiy tuzilma texnik xizmat ko'rsatish chastotasi va operatsion xarajatlarni kamaytiradi.

9. Moslashuvchan boshqaruv variantlari

Operatorning qulayligi va samaradorligini oshirish uchun kulon boshqaruvini, simsiz masofadan boshqarishni yoki operator kabinasini qo'llab-quvvatlaydi.

10. Keng qo'llash diapazoni

Po'lat hovlilar, yig'ma beton zavodlari, tersaneler, ko'prik qurilishi va og'ir sanoat ob'ektlari uchun javob beradi.

50 tonnalik ikki qavatli temir yo'l o'rnatilgan portal kranni qo'llash

1. Chelik konstruksiya va po'latdan hovlida ishlov berish

Po'lat plitalar, nurlar, quvurlar va yirik po'latdan yasalgan qismlarni ko'tarish va tashish uchun ishlatiladi.

2. Yig'ma-beton zavodlari

Ishlab chiqarish va saqlash vaqtida prefabrik nurlar, plitalar, ustunlar va boshqa og'ir beton elementlar bilan ishlash uchun ideal.

3. Ko'prik va yo'l qurilishi loyihalari

To'sinlarni, segmentlarni va boshqa yirik tarkibiy qismlarni ko'tarish uchun ko'prik qurilishida keng qo'llaniladi.

4. Kemasozlik va dengiz muhandisligi

Ochiq kemasozlik sharoitida kema qismlarini, bloklarini va og'ir dengiz uskunalarini ko'tarish uchun javob beradi.

5. Og'ir uskunalar ishlab chiqarish

Mashinasozlik zavodlarida katta uskunalar, qoliplar va yig'ilgan komponentlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

6. Portlar va yuk maydonchalari

Temir yoʻl hovlilarida ogʻir yuklar, konteynerlar (maxsus yoygichlar bilan) va quyma materiallar-tashlanishi uchun qoʻllaniladi.

7. Elektr stansiyalari va infratuzilma loyihalari

Og'ir generatorlar, transformatorlar va infratuzilma komponentlarini o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlatiladi.

8. Ombor va logistika markazlari

Yuk koʻtarish quvvati va aniq joylashuvni talab qiladigan tashqi yoki yarim{0}}tashqi omborlar uchun mos.

1. Dizayn va muhandislik

Batafsil muhandislik: Batafsil muhandislik chizmalarini va spetsifikatsiyalarini, jumladan, asosiy to'sin, ko'targich, trolleybus, oxirgi vagonlar va boshqa komponentlarni ishlab chiqish.

Simulyatsiya va modellashtirish: Kranning ishlashini modellashtirish va dizaynini optimallashtirish uchun{0}}kompyuter yordamida dizayn (SAPR) va simulyatsiya vositalaridan foydalaning.

2. Materialni tanlash

Materiallar xususiyatlari: Kuchlilik, chidamlilik va issiqlikka chidamlilik talablariga javob beradigan{0}}yuqori sifatli materiallarni tanlang. Umumiy materiallarga yuqori quvvatli po'lat, qotishmalar va maxsus qoplamalar kiradi.

Xarid qilish: Tasdiqlangan etkazib beruvchilardan manba materiallari, ularning zarur sifat va sertifikatlash standartlariga javob berishini ta'minlash.

3. Komponentlarni ishlab chiqarish

Kesish va shakllantirish: Xom ashyoni kerakli qismlarga, masalan, nurlar, ustunlar va qavslarga kesib oling va shakllang. Bu plazma kesish, lazer bilan kesish va ishlov berish kabi jarayonlarni o'z ichiga olishi mumkin. Payvandlash va yig'ish: Kranning strukturaviy elementlarini hosil qilish uchun komponentlarni bir-biriga payvandlang. Bunga asosiy toʻsin, oxirgi vagonlar va boshqa yuk koʻtaruvchi-qismlarni payvandlash kiradi.

4. Yig'ish

Quyi-yig'ish: Yuk ko'tarish tizimi, trolleybus va oxirgi vagonlar kabi alohida komponentlarni quyi-yig'inlarga yig'ing. Bu qismlarni bir-biriga o'rnatish va to'g'ri tekislashni ta'minlashni o'z ichiga oladi.Asosiy yig'ish: To'liq kran konstruktsiyasini qurish uchun quyi yig'malarni birlashtiring. Bunga ko'targich va trolleybusni asosiy nurga o'rnatish, oxirgi vagonlarni ulash va boshqaruv tizimlarini o'rnatish kiradi.

5. Tizimlarning integratsiyasi

Elektr tizimlari: Dvigatellar, boshqaruv panellari, simlar va sensorlarni o'z ichiga olgan elektr komponentlarini o'rnating. Kranning elektr tizimlari to'g'ri birlashtirilgan va sinovdan o'tganligiga ishonch hosil qiling.

Boshqarish tizimlari: Dasturlashtiriladigan mantiqiy kontrollerlar (PLC), masofadan boshqarish vositalari va xavfsizlik qurilmalari kabi boshqaruv tizimlarini joriy qilish va sozlash. Boshqaruv tizimlarining to'g'ri ishlashini va kalibrlanganligini tekshiring.

6. Sinov va sifat kafolati

-Ishlab chiqarishdan oldingi sinov: Kran funksionalligini tekshirish uchun-ishlab chiqarishdan oldingi sinovlarni oʻtkazing, jumladan, yukni sinash, koʻtarish va harakatlanish mexanizmlarini ekspluatatsiya qilish sinovi va boshqaruv tizimini tekshirish.

Xavfsizlik sinovi: Cheklash kalitlari, signalizatsiya va favqulodda to'xtash joylari kabi xavfsizlik xususiyatlari to'g'ri ishlayotganini va xavfsizlik standartlariga javob berishini tekshiring.

Tekshirish: Dizayn spetsifikatsiyalari va sifat standartlariga muvofiqligini ta'minlash uchun kranning tuzilishi va tarkibiy qismlarini batafsil tekshirishni amalga oshiring.

7. Yakuniy sozlash va kalibrlash

Nozik-Sozlash: Kranning ishlashini optimallashtirish va muammosiz ishlashini taʼminlash uchun kerakli oʻzgarishlarni amalga oshiring. Bunga datchiklarni kalibrlash, boshqaruv elementlarini sozlash va ko'tarish tizimini nozik-sozlash kiradi.

Hujjatlar: Hujjatlarni, shu jumladan foydalanish bo'yicha qo'llanmalarni, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmalarni va xavfsizlik bo'yicha ko'rsatmalarni tayyorlang va ko'rib chiqing.

8. Yetkazib berish va o'rnatish

Tashish: Kranni o'rnatish joyiga tashishni tashkil qiling, shikastlanmaslik uchun uni xavfsiz tashish va jo'natishini ta'minlang.

O'rnatish: mijozning ob'ektida kranni o'rnatishni nazorat qilish, shu jumladan yig'ish, moslashtirish va quvvat manbalari va boshqaruv tizimlariga ulanish.

Trening: Operatorlar va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun kranning ishlashi va xavfsizlik tartib-qoidalari bilan tanishishlarini ta'minlash uchun treninglar o'tkazing.

9. Ishga tushirish va topshirish

Ishga tushirish: kranning haqiqiy sharoitlarda-to‘g‘ri ishlashini va unumdorlik talablariga javob berishini tekshirish uchun yakuniy ishga tushirish sinovlarini o‘tkazing.

Tasdiqlash: kranni rasmiy ravishda mijozga topshiring, barcha kerakli hujjatlarni, shu jumladan muvofiqlik sertifikatlarini, kafolat ma'lumotlarini va texnik xizmat ko'rsatish jadvallarini taqdim eting.

Materialni tekshirish

Sifatni tekshirish: sotib olingan xom ashyoning dizayn talablariga va milliy standartlarga muvofiqligini ta'minlash uchun qattiq sifat nazorati amalga oshiriladi.

Materialni saqlash: Malakali materiallar korroziya yoki shikastlanishning oldini olish uchun tasnifga muvofiq saqlanadi.

Kesish va shakllantirish

Chelik kesish: dizayn chizmasining o'lchamiga ko'ra po'latni kesish uchun plazma kesish, lazerli kesish yoki olovni kesish va boshqa texnologiyalardan foydalaning.

Formani qayta ishlash: Asosiy nurni, oxirgi nurni va boshqa strukturaviy qismlarni ishlab chiqarish uchun bükme, prokat, payvandlash va boshqa jarayonlar orqali po'lat plitalarni hosil qiling.

Payvandlash

Komponentlarni payvandlash: Kesilgan va shakllangan po'lat qismlar asosiy to'sin, so'nggi nur va trolley kabi asosiy tuzilmalarga payvandlanadi. Strukturaviy quvvat va payvandlash sifatini ta'minlash uchun payvandlash jarayonini qat'iy nazorat qilish kerak.

Payvand chokini tekshirish: Yoriqlar yoki boshqa nuqsonlar yoʻqligiga ishonch hosil qilish uchun choklarni tekshirish uchun -buzilmaydigan sinov texnologiyasidan (masalan, ultratovush tekshiruvi, radiografik tekshirish) foydalaning.

Ishlov berish

Nozik ishlov berish: Nozik ishlov berish kranning asosiy komponentlarida, masalan, g'ildirak to'plamlari, rulman o'rindiqlari, kasnaklar va boshqalarda, ularning o'lchov aniqligi va sirt sifatini ta'minlash uchun amalga oshiriladi.

Butun mashinani yig'ish

Umumiy yig'ish: Oldindan yig'ish asosida{0}}kranning umumiy yig'ilishi amalga oshiriladi, shu jumladan asosiy to'sin, so'nggi to'sin, ko'taruvchi mexanizm, yurish mexanizmi va boshqalarni yakuniy o'rnatish.

Ishga tushirish va sinovdan o'tkazish

Dinamik sharoitlarda kranning ishlash ko'rsatkichlari sinovdan o'tkaziladi, shu jumladan ko'tarish, yurish, boshqarish va boshqa funktsiyalarni sinovdan o'tkazish. Yig'ilgan ko'prikli kranning umumiy hajmi barcha o'lchamlarning dizayn talablariga javob berishini tekshirish uchun tekshiriladi.

Püskürtme va korroziyaga qarshi{0}}davolash

Yuzaki ishlov berish Zangni olib tashlash: Vinç yuzasida zangni tozalash, keng tarqalgan usullarga qum bilan ishlov berish, tuzlash va boshqalar kiradi. Astar purkash: Metall oksidlanishi va korroziyasini oldini olish uchun ishlov berilgan sirtga korroziyaga qarshi astarni püskürtün. Yuqori qoplamani purkash Rangli purkash: Kranga himoya va dekorativ effekt berish uchun mijozning talablari yoki sanoat standartlariga muvofiq yuqori qoplamani püskürtün. Belgilash: Püskürtme so'ng, model, nominal yuk va boshqalar kabi spetsifikatsiyalarga muvofiq kranning identifikatsiya ma'lumotlarini belgilang.

Zavod va o'rnatish

Qadoqlash va tashish

Qadoqlash muhofazasi: Tashish paytida shikastlanmaslik uchun kranning asosiy qismlarini himoya bilan o'rash. Tashishni tashkil etish: Uskunaning o'lchami va tashish shartlariga ko'ra, kranni mijozning saytiga tashish uchun mos transport usulini tanlang.

Qabul qilish va yetkazib berish

Mijozlarni qabul qilish

Saytda-qabul qilish: Buyurtmachi uskunaning ishlashi va sifatini tekshirish uchun-kranni shartnoma talablariga va texnik shartlarga muvofiq joyida qabul qiladi.

Muammoni bartaraf etish: Agar biron bir muammo aniqlansa, ishlab chiqaruvchi uskunaning mijozning talablariga to'liq javob berishini ta'minlash uchun ularni vaqtida tuzatishi kerak. Etkazib berish va foydalanish Operatsion trening: Ishlab chiqaruvchi odatda mijozning operatorlarini kranni to'g'ri va xavfsiz boshqarishi uchun o'qitadi.

Issiq teglar: 50 tonna ikkita to'sinli temir yo'lga o'rnatilgan portal kran, Xitoy 50 tonna ikkita to'sinli temir yo'lga o'rnatilgan portal kran ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod