Mobil qayiq qorin bo'shlig'ini ko'taring

 

Asosiy xususiyatlar:

Sig'im: Dan30 tonna 1,200 tonnagacha, texnik vositalar bilan.

Harakatchanlik: Jihozlangan360 daraja konsentrik boshqaruvva diagonal harakatning imkoniyatlari.

Boshqarish: BoshqariladiganMasofadan boshqarish pulti yoki kabinet, bilanTo'liq chastotali konversiyaaniqlik uchun.

Ko'tarish tezligi: Sozlanishi (masalan,0 - to'liq yuk ostida 2 m \/ min, yuqoriga5 m \/ min olindi).

 

Texnik xususiyatlari

Ko'tarish balandligi: Odatda10-15 metr, lekin mos kelmaydi.

Qormoq: Variantlar o'z ichiga oladi8m, 11m, 15myoki qayiq o'lchamlariga moslashtirilgan.

Yer bosimi: Modelga qarab farqlanadi (masalan,100- tonnali uchun 11,5 kg \/ m²).

Ishlash harorati: -20 +50 ilmiy darajasiga, qattiq sharoitlar uchun mos.

 

Yuk ko'tarish quvvati 1 - 20 tonna
Span (kenglik) 3 - 12 metr (sozlanishi)
Ko'tarish balandligi 3 - 10 metrlar
Ishchi sinf A 3- A5 (o'rta burch uchun yorug'lik)
Yuk ko'tarish tezligi 0. 5 - 8 m \/ min (o'zgaruvchi)
Asosiy nur turi Yagona \/ ikki girder (qutisi)
Elektr ta'minoti 220V \/ 380V 3- fazasi yoki qo'llanmasi
Nazorat rejimini boshqarish \/ simsiz masofadan boshqarish
Yuk ko'tarish turini ko'tarish \/ simli arqon ko'tarish
Sayohat haydovchisini qo'llash yoki motorli
Kornoziya himoyasi issiq dvlangali yoki dengiz-nav bo'yoqlari
BeuForort shkalasiga qarshi shamolga chidamliligi 6 (tashqi foydalanish uchun)
Operatsion tem -20 +50 ilmiy darajasiga

 

 

 

Bu erda ko'chma qayiqning asosiy qismlarining batafsil taqsimoti Qishloq standartlari va texnik ma'lumotlardan sintezed:

1. Strukturaviy asos
Asosiy andester nurlari: Ikki yoki bitta po'lat ko'prikni hosil qiluvchi ko'prikni tashkil etuvchi ikkibider va kemaning kengligini oshirishga va ko'tarishni qo'llab-quvvatlashga mo'ljallangan.

Oyoqlar \/ qo'llab-quvvatlaydi: sozlanishi-balandlikdagi vertikal ustunlar (ko'pincha rezina shinalar yoki relslarda) harakatchanlik va barqarorlik uchun. Ba'zi bir modellar turli xil suvning chuqurligi uchun teleskopik oyoqlardir.

Qarama-qavslar: Yuk ko'tarish paytida lateral reaktivning oldini olish uchun diagonal sertifikatlash.

 

 

2. Yuk ko'tarish mexanizmi
Yog'och birlik: Elektr yoki gidravlikh chirindi tizimi (masalan, simli arqon yoki zanjir ko'tarish) aniq yukni boshqarish nazorati bilan. Imkoniyatlar 30 dan 1200 tonnagacha dengiz arizalarida.

Yig'ilgan sadr \/ freymlar, zararni oldini olish uchun ko'tarish kuchini taqsimlaydi. Turli qayiq kengligi uchun sozlanadigan qo'llar bo'lishi mumkin.

Sling \/ Kaypalar: qayiqning ko'tarish nuqtalariga biriktirilgan sintetik yoki po'lat kabellar (masalan, yacht uchun kamar).

 

 

3. Mobillik tizimi
Kauchuksiz charchagan g'ildiraklar: Doks \/ kemasımlarda silliq harakat qilish uchun og'ir pnevmatik yoki qattiq shinalar. Ba'zi modellar qattiq bo'shliqlar uchun 360 daraja boshqaruvni taklif qiladi.

Motors drayver: Elektr yoki gidravlik motorlar g'ildirakning harakatlanishi, ko'pincha o'zgaruvchan tezlikni boshqarish bilan.

Trek \/ temir yo'l variantlari: Belgilangan yo'l operatsiyalari uchun g'ildiraklarga alternativa (masalan, temir yo'l).

 

4. Energiya va boshqarish tizimlari
Gidravlik elektr paketlari: gidravlik modellarda ko'tarish va harakatchanlik funktsiyalarini dur.

Boshqarish paneli: Radio orqali ishlaydigan (radio \/ simli) yoki ko'tarish \/ sayohatni boshqarish uchun joystiklar bilan o'rnatilgan. Ilg'or tizimlarga yuklash sezgir sensorlari va favqulodda to'xtash joylari kiradi.

Batareya \/ gibrid tizimlar: batareya quvvati yoki gibrid dizelli elektr drayverlari kabi ekologik toza variantlar (masalan, Konecranes RTG modellari).

5. Xavfsizlik xususiyatlari
Yuk ko'tarish hujayralari: ortiqcha yukni oldini olish uchun real vaqtning remoni monitoringi.

Cheklovlar: ko'tarish balandligi va boany sayohat uchun avtomatik kesishmalar.

Anti-Sirga texnologiyasi: Harakat paytida yuklarni barqarorlashtiradi (nozik qayiqlar uchun tanqidiy).

Favqulodda tormozlar: Quvvatni yo'qotish stsenariylari uchun xavfsiz xavfsiz tizimlar.

.

6. Ixtiyoriy qo'shimchalar
Zaryadlash idishlari: batareya quvvati uchun (masalan, Konecranes 'gibrid RTGlar uchun).

Diagnostik sensorlar: Harbiy ogohlantirishlar uchun WiFi-ga kiruvchi monitoring.

Makamli taraminlar: noyob korpus shakllari (masalan, katamaranlar) uchun moslashuvchan.

Eskiz

 

Asosiy texnik

 

Kichik qayiqning ko'tarilishi qorin bo'shlig'i kranlar o'rta o'lchamdagi tomirlarga (odatda 1-20 tonnalarga (odatda {1}} tonnali foydalanish uchun amaliy va samarali echimini taklif qiladi. Ushbu kranlar marinalar, qayiqlar va suvning samaradorligi tufayli suv toshlari va suv daryosida keng qo'llaniladi. Quyida ularning asosiy afzalliklari va dasturlari.

 

Mobil qayiqning afzalliklari Ganery Cranes

Mobility va moslashuvchanlik

Bilan jihozlanganKauchuksiz charchagan g'ildiraklaryoki doklar, kemasinlar yoki marinalar orqali oson ko'chish imkonini beradigan temir yo'l tizimlari.

Ba'zi modellar xususiyati360 daraja boshqaruvQattiq joylarda manevr qilish uchun.

Yuqori yuk hajmi

Qayiqlarni ko'tarishga qodir va yaxtalarni ko'tarishga qodir30 dan 1200 tonnagachaUlarni katta tijorat kemalariga kichik dam olish kemalariga moslashtirish.

Aniqlik va xavfsizlik

RivojlanganGidravlik elektr tizimlarisilliq ko'tarish va tushirish, xull stressini minimallashtirish.

Integratsiyalashgan xavfsizlik xususiyatlari kabiHujayralarni yuklash, Anti-yo'allash texnologiyasivashoshilinch tormozlartezkor xavfsizlikni kuchaytirish.

Ekologik toza variantlar

Paydo bo'lishiVodorod yoqilg'isi hujayrali modellari(masalan, DP dunyodagi pilot RTG Kran) Operatsiya paytida faqat bug 'chiqaruvchi chiqindilarni chiqaradi.

Qimmatbaho samaradorlik

Doimiy Slipways yoki quruq doklarga ehtiyojni yo'q qiladi, infratuzilma tushishi kamayadi.

Modulyar dizaynlar maxsus qayiq o'lchamlarini sozlash, investitsiyalarni optimallashtirishga imkon beradi.

 

Asosiy dasturlar

Marine texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash

IshlatilgankemasozlikXull inspektsiyalari, rasm yoki dvigatelni ta'mirlash uchun qayiqlarni ko'tarish.

Port & dok operatsiyalari

Portlardagi kemalarni yuklash \/ tushirish, ayniqsa, belgilangan kranlar juda iloji bo'lmagan joyda portlashlar.

Yaxta klublari va marinas

Mavsumiy qayiqni saqlash uchun ideal, suv va saqlash toklari orasidagi kemalarni uzating.

Shoshilinch qutqarilish

Ularning harakatchanligi va yuqori salohiyat tufayli kapitalizatsiya qilingan yoki asosli qayiqlarni tiklash uchun joylashtiring.

Gidroenergetika loyihalari

Kabi ixtisoslashgan vazifalar uchun moslashtirilganUch gorges loyihasi, katta tuzilmalarni aniq ko'tarish juda muhim edi.

 

1. Dizayn va muhandislik

Talabni tahlil qilish

Mijozning xususiyatlarini tushunish (quvvatni, SPAN, Baland, ish muhiti va boshqalar).

Operatsion parametrlarni aniqlang: ko'tarish balandligi, sayohat tezligi, ishlaydigan chastotasi va boshqalar.

Dastlabki dizayn

Kontseptual dizayn va 3D modellarini yarating.

Kuch va atrof-muhit sharoitlari asosida materiallarni tanlang.

Batafsil muhandislik

Batafsil muhandislik rasmlarini (strukturaviy tarkibiy qismlar, mexanizmlar, elektr tizimlari) ishlab chiqish.

Xavfsizlikni ta'minlash uchun stress va charchoq tahlilini amalga oshiring.

2. Mavjud xaridlar

Yuqori sifatli materiallar, shu jumladan:

Tarkibiy qismlar uchun po'lat plitalar va profillar.

Motorlar, vites qutilari va boshqa mexanik qismlar.

Elektr tizimlari va boshqaruv komponentlari.

Sifat standartlariga muvofiqligini ta'minlash uchun materiallarni tekshiring.

3. Uydirma

Tarkibiy tarkibiy qismlar

Temir konstruktsiyalarini kesing, payvandlang va yig'ing (asosiy girder, Oyoqlar va boshqalar).

Aniq tekislash va o'lchamlarni ta'minlash.

Korroziyadan himoya qilish uchun sirtni davolash (masalan, otishma portlatish, bo'yash, bo'yashni) amalga oshiring.

Mexanik yig'ish

Mexanik qismlarni yig'ish (trolley, ko'tarish, g'ildiraklar va boshqalar).

Motors, vites qutilari va drayver tizimlarini o'rnating.

Elektrlar

Elektr komponentlarini o'rnating (boshqaruv panellari, kabellar, sensorlar).

VIRTNI TIZIMNI BERING va funktsional imkoniyatlarni ta'minlash uchun tizimni ulang.

4. Sifatni tekshirish

Materiallarni tekshirish

Moddiy sertifikatlash va testlarni o'tkazish (masalan, zo'riqish sinovlari).

Tarkibiy tekshirish

Payvandlash sifatini (masalan, ultratovush testini) tekshiring.

O'lchov va sirtni tugatishni ta'minlash.

Assambleya tekshirish

Barcha qismlarning moslashishi va funksionalligini tekshiring (mexanik va elektr).

Tez sinov

Xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun statik va dinamik yuk sinovlarini o'tkazing.

5. Zavodni qabul qilish testi (yog ')

Har tomonlama sinov o'tkazishni, shu jumladan:

To'liq yuk va ortiqcha yuk sinovlari.

Barcha xavfsizlik moslamalarining funksionalligi (masalan, cheklovlar, shoshilinch tormozlar).

Trolley, ko'tarish va kran sayohatining uzluksiz ishlashi.

Hujjat natijalari va mijozning roziligini olish.

6. Donlab ovqatlanish va qadoqlash

Kranni tashabbus taqsimlash qismlariga qismlarga ajrating.

Tashish paytida zararni oldini olish uchun komponentlarni ishonchli tarzda joylashtiring.

Etiket va samarali qayta yig'ish uchun qadoqlash ro'yxatini tayyorlang.

7. Tashish

Kran tarkibiy qismlarini tegishli transport usullari yordamida o'rnatish joyini etkazib berish.

8. O'rnatish va ishga tushirish

Saytda yig'ish

Tarkibiy qismlar va mexanik tizimlarni yig'ish.

Elektr tizimlari va boshqaruv panellarini o'rnating.

Kalibrlash va sinov

Saytning o'ziga xos shartlari uchun kran tizimini qayta birlashtiring.

Saylovni tekshirish uchun saytda yukni sinovdan o'tkazish.

9. Qo'llash

Xavfsiz foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mijozning xodimlariga mashg'ulotlarni taqdim eting.

Texnik hujjatlarni amalga oshirish (foydalanuvchi qo'llanmasi, texnik xizmat ko'rsatish, sertifikatlar).

Mijozni yakuniy tasdiqlash va qabul qilish.

10. Sotishdan keyingi qo'llab-quvvatlash

Kafolatli xizmatlarni va texnik xizmat ko'rsatishni taklif eting.

Zarur ehtiyot qismlar va kerak bo'lganda texnik yordam ko'rsatish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.