30t qurilish er-xotin nurli portal krani

A Qurilish qo'sh nurli portalli kranish joylarida katta va ogʻir qurilish materiallarini koʻtarish va tashish uchun moʻljallangan,{0}}ogʻir yuklarga moʻljallangan materiallarga ishlov berish tizimi. Qurilishga o'rnatilgan uchish-qo'nish yo'laklarini talab qiladigan ko'prikli kranlardan farqli-portal kran erga o'rnatilgan relslar yoki g'ildiraklar-da ishlaydi, bu esa u uchun juda mos keladi.tashqi va katta ochiq qurilish muhiti.

Ushbu kranning xususiyatlariikkita parallel asosiy nurlar (to'sinlar)mustahkam tomonidan qo'llab-quvvatlanadiportal oyoqlari, yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, barqarorlik va kengaytirilgan oraliq qamrovini ta'minlaydi. U fuqarolik infratuzilmasi, ko'prik qurilishi, yig'ma beton hovlilar va sanoat korxonalari qurilishida keng qo'llaniladi.

🔧 Asosiy xususiyatlar

Ikki baravar dizayni: Yuk ko'tarish qobiliyatini oshiradi va og'ir yuklarni xavfsiz ko'tarish uchun burilishlarni kamaytiradi.

Gantry ramka: Reylar yoki rezina shinalar ustida harakatlanadi, bu katta, notekis tashqi maydonlarda kranning harakatlanishini ta'minlaydi.

Ko'targichli trolley: Yuklarni aniq joylashtirish uchun to'sinlar bo'ylab harakatlanadi.

Ob-havoga chidamli qurilish: Chang, namlik va shamol kabi og'ir sayt sharoitlariga bardosh berish uchun qurilgan.

🧱 Qurilishda odatiy foydalanish

Yuk ko'tarishprefabrik beton segmentlari, temir nurlar, vaqolip.

Oʻrnatishko'prik to'sinlari, ustunlar, vaog'ir komponentlar.

Harakatlanuvchikatta qurilish uskunalariyokikonteynerlarsayt atrofida.

Samarali ishlov berishommaviy materiallarsahnalashtirish yoki ishlab chiqarish joylarida.

✅ Qurilish maydonchalari uchun afzalliklar

Mustaqil operatsiya-doimiy qurilish yordami kerak emas.

Yuqori ko'tarish balandligi va oralig'i-katta qurilish zonalari uchun ideal.

Kuchli va moslashuvchan-mobil yoki doimiy foydalanish uchun moslashtirilishi mumkin.

Samarali material oqimi-hosildorlik va sayt xavfsizligini oshiradi.

Asosiy komponentlar: vites qutisi, motor

Kelib chiqqan joyi: Henan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (KG): 22600 kg

Videoni chiqish{0}}tekshirish: Taqdim etilgan

Mashina sinovi hisoboti: Taqdim etilgan

Ilova: Keng tarqalgan

konsol uzunligi: 0-15 m

Trolley yugurish tezligi: 20-40M / MIN

Ishlash tizimi: A5-A7

Yuk ko'tarish tezligi: 5-15M / MIN

Kranning ishlash tezligi: 30-50M / MIN

Boshqarish usuli: kabinani boshqarish / sim arqonli masofadan boshqarish

Rang: so'rov

1.Qo'shaloq asosiy nurlar (to'sinlar)

Ikki kuchli gorizontal po'lat nurlar oraliq bo'ylab parallel ravishda ishlaydi.

Ko'targich va yukning og'irligini ko'taring.

Odatda yuqori mustahkamlik va barqarorlik uchun quti to‘sinlar yoki I-tabellar sifatida ishlab chiqariladi.

Gantry oyoqlari

Asosiy nurlarni yer darajasidagi harakatlanish tizimiga-birlashtiruvchi vertikal tayanch tuzilmalari.

Odatda strukturaviy yaxlitlik uchun "A-ramka" yoki qattiq to'rtburchaklar ramkalar.

Qo'pol tashqi qurilish sharoitida yuqori yuklarni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan

Yuk ko'taruvchi trolley yig'ish

Ikkita nurga o'rnatiladi va yon tomonga (yon-tomonga-) harakatlanadi.

ni o'z ichiga oladiko'tarish mexanizmi(motor, vites qutisi, arqonli tambur va kanca).

Yukni aniq joylashtirish uchun mo'ljallangan.

3.End vagonlar / bogies

Har bir oyoqning tagida joylashgan.

Tarkibidag'ildiraklar, viteslar, vaharakatlantiruvchi motorlaryer relslari yoki beton yo'llar bo'ylab kran harakati uchun.

Mobil (izsiz) portalli kranlar uchun -rezina charchagan g'ildiraklarni o'z ichiga olishi mumkin.

4.Ko‘targichli aravachalar yig‘ilishi

Ikkita nurga o'rnatiladi va yon tomonga (yon-tomonga-) harakatlanadi.

ni o'z ichiga oladiko'tarish mexanizmi(motor, vites qutisi, arqonli tambur va kanca).

Yukni aniq joylashtirish uchun mo'ljallangan.

5. Trolleyning harakatlanish mexanizmi

1) Strukturaviy tarkibi

1. Trolley ramkasi

Asosiy qism: Boshqa barcha komponentlarni qo'llab-quvvatlaydigan asosiy strukturaviy asos. Odatda yukni koʻtarish uchun poʻlat yoki boshqa ogʻir{1}}metallardan yasaladi.

Qavslar va o'zaro faoliyat a'zolar: strukturani mustahkamlang va qo'shimcha barqarorlikni ta'minlang.

2. Sayohat g'ildiraklari va o'qlari

Sayohat g'ildiraklari: trolleybus ramkasiga o'rnatilgan bu g'ildiraklar kran ko'prigining relsli tizimi bo'ylab harakatlanadi.

Akslar: sayohat g'ildiraklarini ulang va yukni qo'llab-quvvatlagan holda silliq aylanishiga imkon bering.

3. Drayv mexanizmi

Elektr dvigateli: g'ildiraklarni harakatga keltiradigan asosiy quvvat manbai.

Vites qutisi va transmissiya: quvvatni dvigateldan g'ildiraklarga o'tkazib, harakatni ta'minlaydi. Ba'zi tizimlar to'g'ridan-to'g'ri haydovchidan foydalanishi mumkin, boshqalari esa zanjir, kamar yoki tishli poezddan foydalanishi mumkin.

Tormoz tizimi: trolleybus harakatsiz holatda xavfsiz to'xtash va ushlab turishni ta'minlaydi. Bu mexanik, elektromagnit yoki gidravlik bo'lishi mumkin.

4. Yo'l va temir yo'l tizimi

Ko'prikdagi relslar: trolleybus g'ildiraklari harakatlanadigan sirt. Ular ko'pincha kran ko'prigining yuqori yoki pastki qismiga o'rnatiladi.

Temir yo'l tayanchlari: relslarni mahkamlang va kranning butun uzunligi bo'ylab tekislang.

5. Elektr va boshqaruv tizimlari

O'tkazgich va kabel tizimi: kranning quvvat manbaidan dvigatel, tormoz va boshqaruv bloklariga quvvat beradi.

Boshqaruv paneli: operator uchun aravachaning harakatini boshqarish uchun interfeys.

Limit kalitlari va datchiklari: Ortiqcha harakatlanish va to'qnashuvlarning oldini olish uchun-trolleybusning joylashuvi va harakat chegaralarini kuzatish uchun ishlatiladi.

6. Yuk tashish mexanizmi

Ko'taruvchi yoki ko'taruvchi qurilma: Odatda yukni ko'tarish uchun aravachaga o'rnatiladi.

Yuk ko'taruvchi ramka va ilgaklar: to'g'ridan-to'g'ri yuk bilan bog'langan qism.

Tel arqon yoki zanjir: yukni ko'tarish va tushirish uchun ishlatiladi.

7. Strukturaviy mustahkamlash va tayanchlar

Yon plitalar va qattiqlashtiruvchilar: trolleybus ramkasini mustahkamlash va egilish yoki burilishni minimallashtirish uchun qo'shiladi.

Qo'llab-quvvatlash qavslari: Dvigatel va vites qutisi kabi komponentlar uchun biriktirma nuqtalarini mustahkamlang.

2) Trolleybusning ishlash mexanizmining vazifasi

1. Gorizontal harakat

Trolleybus kran nuri bo'ylab harakatlanadi, bu esa yuk ko'targichni va yukni kranning ish oralig'idagi turli joylarga tashish imkonini beradi.

Bu kranni ustaxonada, omborda yoki ishlab chiqarish ob'ektida keng maydonni qoplash imkonini beradi.

2. Yuk tashish

Trolleybus yuklarni ko'tarish va tushirish uchun zarur bo'lgan yuk ko'taruvchi va yuk ko'taruvchi uskunani olib yuradi.

U ko'targichni yukni ko'tarish, tushirish yoki joylashtirish uchun kerakli maydonga to'g'ri joylashtirishni ta'minlaydigan tarzda harakatlantiradi.

3. Moslashuvchanlik va samaradorlik

Trolleybusning kran bo'ylab harakatlanishini ta'minlash orqali mexanizm ko'tarish operatsiyalarining umumiy samaradorligini oshiradi. Bu ishchilarga yuklarni ish joyining kengligi bo'ylab tez va xavfsiz tashish imkonini beradi.

Tizim odatda silliq va boshqariladigan harakat uchun{0}}motorli mexanizmni o‘z ichiga oladi.

4. Drayv tizimi va komponentlari

Trolleybusning harakatlanish mexanizmi odatda kran dizayniga qarab elektr yoki ba'zan qo'lda bo'lishi mumkin bo'lgan haydovchi blokdan iborat.

Trolleybusga o'rnatilgan g'ildiraklar yoki rulolar uni minimal ishqalanish bilan temir yo'l yoki nur bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi.

Dvigatellar va viteslar odatda trolleybusni haydash uchun ishlatiladi, bu esa uskunaga zarar etkazishi yoki xavfsizlikka xavf tug'dirishi mumkin bo'lgan to'satdan harakatlarning oldini olish uchun boshqariladigan tezlashtirish va sekinlashuvni ta'minlaydi.

5. Xavfsizlik va nazorat

Murakkab trolleybus harakatlanish mexanizmlari trolleybusni harakatlanish yo'lining oxirida to'xtatib, uning yo'ldan chiqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun chegara kalitlari kabi xavfsizlik funktsiyalarini o'z ichiga oladi.

Zamonaviy tizimlar, shuningdek, to'siqlarni aniqlash va harakatni avtomatik ravishda to'xtatish yoki sekinlashtirish orqali xavfsizlikni kuchaytiradigan sensorlar yoki avtomatlashtirilgan boshqaruv mexanizmlariga ega bo'lishi mumkin.

6. Boshqa kran harakatlari bilan muvofiqlashtirish

Trolleybusning harakati samarali, uch o'lchovli ishlash (ya'ni, yuqoriga/pastga, oldinga/orqaga va yon--yonga{4}}harakat qilish uchun ko'tarish mexanizmi va kran to'sinlari harakati (agar mavjud bo'lsa) bilan muvofiqlashtiriladi.

6.Kran g'ildiragi

1) g'ildiraklarning vazifasi

Kran g'ildiraklari portal kran konstruktsiyasining yukini qo'llab-quvvatlash va uning relslar bo'ylab silliq harakatlanishini osonlashtirish uchun mo'ljallangan. Ular kranning barqaror va aniq ishlashini ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi.

2) Dizayn talablari

G'ildiraklar, odatda, relsdan chiqib ketishning oldini olish uchun ularni relsda ushlab turish uchun yon tomonda gardishga ega. Ba'zi g'ildiraklar eskirishga moslashish va vaqt o'tishi bilan barqarorlikni saqlab qolish uchun konusli profil bilan ishlab chiqilgan. Bu g'ildiraklar, odatda, ish paytida duch keladigan og'ir yuk va stresslarga bardosh berish uchun zarb qilingan po'lat yoki quyma po'lat kabi yuqori- mustahkam materiallardan tayyorlanadi. Aşınma qarshilik va chidamliligini oshirish uchun sirt qotib qolishi yoki ishlov berilishi mumkin.

7.Kran kancasi

1) Ichki portalli kranda ishlatiladigan kran kancasi yuklarni ko'tarish va tashish uchun mo'ljallangan muhim komponent hisoblanadi. Kran kancasi portalli kranning yuk ko'taruvchi mexanizmiga biriktirilgan bo'lib, u og'ir narsalarni ko'tarish va harakatlantirish imkonini beradi. U odatda mustahkam, yuqori{3}} mustahkam po'lat konstruktsiyaga ega bo'lib, kranning maksimal yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. yoki ko'tarish paytida yukni mahkamlash va tasodifiy joydan chiqib ketishning oldini olish mexanizmi.

2) Texnik xususiyatlari:

Yuk ko'tarish quvvati: Kran dizayniga qarab, bir necha yuz kilogrammdan o'nlab tonnagacha o'zgaradi.

Materiallar: Odatda bukilish va sindirishga qarshi turish uchun yuqori kuchlanish kuchiga ega zarb qilingan yoki quyma po'latdir.

Xavfsizlik xususiyatlari: qulflar yoki xavfsizlik ilgaklari tasodifiy bo'shatishning oldini olish uchun o'rnatilgan va qulflash pinlari yoki qo'lda/avtomatik mexanizmlar kabi xususiyatlarni o'z ichiga olishi mumkin.

Dvigatel

1) Yopiq portalli kranning motori uning ishlashi uchun hal qiluvchi komponent hisoblanadi. U kranning koʻtargich, trolleybus va koʻprikni tegishli yoʻl boʻylab harakatlantirish uchun zarur quvvatni taʼminlaydi. Dvigatelni tanlash bir nechta omillarga bog'liq, jumladan, kranning yuk ko'tarish qobiliyati, tezlik talablari va dasturning o'ziga xos xususiyatlari.

2) Dvigatel kranning maksimal yukini koʻtara oladigan darajada kuchli boʻlishi va koʻtarish va gorizontal harakatlanish uchun mos momentni taʼminlashi kerak. Umumiy quvvat koʻrsatkichlari kran hajmi va quvvatiga qarab bir necha kilovattdan (kVt) bir necha yuz kVtgacha boʻladi. Odatda dvigatellar yuk koʻtarish va tormozning tushishi paytida xavfsizlikni taʼminlash uchun oʻrnatilgan-tormoz tizimlari bilan jihozlangan. yoki mexanik tormozlar ko'pincha vosita to'xtaganda uni mustahkamlash uchun ishlatiladi.

3) Sozlanishi tezlikni boshqarish uchun motorlar o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) bilan jihozlanishi mumkin. Bu koʻtarish ishlarini nozik-sozlash hamda silliq ishga tushirish va toʻxtashlarni taʼminlash uchun foydalidir. Aniq harakatlar uchun baʼzi portalli kranlar past va yuqori tezlikda ishlashga imkon beruvchi ikki-tezlikli motorlardan foydalanadi. Dvigatel chidamlilik uchun moʻljallangan boʻlishi kerak, ishlamay qolish vaqtini kamaytirish uchun muhrlangan podshipniklar va minimal texnik talablarga ega boʻlishi kerak.

Dvigatelning ishlash muddatini uzaytirish va qimmat nosozliklarni oldini olish uchun muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish juda muhimdir.

.

Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi va chegara tugmasi

1) Ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi

Yopiq portalli kran uchun ovozli va yorug'lik signalizatsiya tizimi operatorlar va yaqin atrofdagi xodimlarni vizual va ovozli ogohlantirishlar bilan ta'minlash orqali xavfsizlikni oshirish uchun mo'ljallangan. Ushbu tizim kran ishlatilayotganda yoki ishning muhim nuqtalariga yaqinlashganda odamlarni ogohlantirish orqali baxtsiz hodisalarning oldini olishga yordam beradi.

Ovozli signal (Shox yoki Siren): Turlari: Elektr shoxlari, sirenalar yoki signallar. Maqsad: Kran ishlayotgan, harakatlanayotgan yoki xavfli hududga yaqinlashganda ovozli ogohlantirishni ta'minlash.

Ovoz balandligi: Ish joyidagi atrof-muhit shovqini ustidan eshitiladigan darajada baland bo'lishi kerak, lekin eshitish qobiliyatiga zarar yetkazadigan yoki noqulaylik tug'dirmaydigan darajada baland bo'lmasligi kerak.

2) Limit kaliti

Yopiq portalli krandagi chegara kaliti - bu kranning ko'targich, trolleybus yoki ko'prik harakatini boshqarish va cheklash uchun ishlatiladigan xavfsizlik moslamasi. Bu kranning belgilangan xavfsiz chegaralar ichida ishlashini ta'minlaydi va uskunaga zarar yetkazishi, ishlamay qolishi yoki hududdagi xodimlar va boshqa jihozlar uchun xavfsizlikka xavf tug'diradigan-o'ta harakatlanishning oldini oladi.

Yopiq portalli krandagi chegara kalitining asosiy funktsiyalari:

-Sayohatdan himoyalanish: kran maksimal ruxsat etilgan harakatlanish chegarasiga yetganda uning harakatini toʻxtatib, kranning dizayn chegaralaridan oʻtib ketishiga yoʻl qoʻymaydi.

Lavozim haqida fikr-mulohazalar: kran komponentlarining, masalan, ko'taruvchi yoki trolleybusning joriy holatini ko'rsatish uchun boshqaruv tizimiga fikr-mulohazalarni taqdim etadi.

Favqulodda to'xtash: Har qanday nosozlik yuz berganda harakatni to'xtatish uchun favqulodda to'xtash vazifasini bajaradi, baxtsiz hodisalar va shikastlanishlarning oldini olishga yordam beradi.

10. Xavfsizlik asboblari

1) 1. Haddan tashqari yuklanishdan himoya qilish

Haddan tashqari yuk cheklovchilari: Ushbu qurilmalar kranning nominal quvvatidan oshib ketadigan og'irliklarni ko'tarishning oldini oladi, bu esa kranning xavfsiz chegaralarda ishlashini ta'minlaydi.

Yuk xujayralari: ko'tarilayotgan yukning og'irligini kuzatish va o'lchash va ortiqcha yuk aniqlanganda signallarni yoki o'chirishni boshlash uchun o'rnatilgan.

2. Favqulodda to'xtatish tugmasi

Favqulodda to'xtash tugmasi: Favqulodda vaziyatlarda kran harakatini to'xtatishning tezkor usulini ta'minlaydi, yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalar va shikastlanishlarning oldini oladi.

3.-To‘qnashuvga qarshi tizimlar

Bamper Sensorlari: Bu sensorlar yaqin atrofdagi ob'ektlar yoki tuzilmalarni aniqlaydi va to'qnashuvlarning oldini olish uchun tormozlash mexanizmini faollashtiradi.

Yaqinlik datchiklari: kran xavfli hududga yaqinlashayotganini aniqlashga yordam beradi va xavfli bo'lganda harakatlanishini oldini oladi.

4. Limit kalitlari

Sayohat cheklovi-tugashi-: Kran yoki uning atrofidagi tuzilmalarga zarar yetkazmaslik uchun kran yo‘lning oxiriga yetganda, uni avtomatik ravishda to‘xtating.

Balandlik chegarasi kalitlari: ilgak yoki ko'targich oldindan belgilangan balandlikdan tashqariga chiqmasligiga ishonch hosil qiling, bu esa narsalarni juda baland ko'tarishdan himoya qiladi.

5. Signal va ogohlantirish tizimlari

Ogohlantirish chiroqlari: kran ishlayotganida yaqin atrofdagi xodimlarni ogohlantiring.

Ovozli signallar: kran harakatlanayotganda yoki ehtiyot bo'lishni talab qiladigan hududga yaqinlashganda ko'rsatadigan tovushlarni chiqaradi.

Shox va qo'ng'iroq tizimlari: operatorlar va kran harakatining yaqin atrofdagi ishchilariga signal berish uchun ishlatiladi.

6. Masofadan boshqarish pulti va xavfsizlik qulflari

Simsiz masofadan boshqarish pulti: Operatorlarga kranni xavfsiz masofadan boshqarishga ruxsat bering.

Xavfsizlik qulfi mexanizmlari: kranni bexosdan yoki ruxsatsiz xodimlar tomonidan boshqarilmasligiga ishonch hosil qiling.

7. -Swayga qarshi qurilmalar

Tebranishning oldini olish tizimlari: harakat paytida yukni barqarorlashtiradigan amortizatorlar yoki boshqaruv algoritmlari yordamida yukning tebranishini minimallashtiring.

8. Tormoz tizimlari

Favqulodda tormozlar: Elektr uzilib qolganda yoki to'satdan to'xtash kerak bo'lganda avtomatik ravishda faollashadi.

Qo'l tormozlari: Ishlamaydigan vaqtlarda kranni to'xtatganda yoki mahkamlashda qo'shimcha nazorat qilish uchun ishlatiladi-.

11. Boshqarish rejimi

1) 1. Qo'lda boshqarish rejimi

Tavsif: Kran operatori tomonidan qo'lda ushlab turadigan kulon yoki joystik yordamida boshqariladi.

Xususiyatlari: Operator kranning harakatini, jumladan, ko'targich, trolleybus va portal harakatini bevosita nazorat qiladi.

Foydalanish holati: nozik narsalarni ko'tarish yoki ko'chirish kabi batafsil ishlov berish va sozlashlarni talab qiladigan vazifalar uchun javob beradi.

2. Masofadan boshqarish rejimi

Tavsif: Operatorga simsiz masofadan boshqarish pulti yordamida kranni boshqarish imkonini beradi.

Xususiyatlari: Operatorning harakatchanligini oshiradi, bu ularga kranni masofadan boshqarish imkonini beradi.

Foydalanish holati: Operator kran atrofida harakatlanishi kerak bo'lgan muhitda xavfsizlik va samaradorlikni oshirish uchun foydalidir.

3. Avtomatik boshqaruv rejimi

Tavsif: Kran oldindan dasturlashtirilgan{0}}sozlamalar yoki buyruqlar asosida avtonom ishlaydi.

Xususiyatlari: Kranni o'z vazifalarini minimal odam kiritishi bilan boshqaradigan sensorlar, kameralar va dasturiy ta'minotdan foydalanishni o'z ichiga oladi.

Foydalanish holati: Yuqori-aniqlikdagi operatsiyalar yoki bir xil harakatlar doimiy ravishda talab qilinadigan takroriy vazifalar uchun ideal.

4. Yarim{1}}Avtomatik boshqaruv rejimi

Tavsif: Qo'lda ishlashni avtomatlashtirilgan funktsiyalar bilan birlashtiradi.

Xususiyatlari: Operator kranni ishga tushirishi yoki boshqarishi mumkin, lekin joylashishni aniqlash yoki tezlikni sozlash kabi muayyan harakatlar uchun avtomatlashtirilgan tizimlarga tayanadi.

Use Case: Operatorlar takrorlanuvchi vazifalarni bajarishda yordamga muhtoj bo'lsa, lekin baribir nazoratni talab qilganda foydalaniladi.

5. Joystick yoki Panelni boshqarish rejimi

Tavsif: kranning barcha funksiyalarini boshqaradigan boshqaruv paneli yoki joystik yordamida boshqariladi.

Xususiyatlari: Ko‘pincha murakkab yoki ko‘p{0}}yo‘nalishli harakatlarni talab qiladigan ilovalarda qo‘llaniladigan kran ishlarini aniqroq boshqarish imkonini beradi.

Foydalanish holati: Qoʻlda ishlash afzalroq boʻlgan, lekin aniqroq{0}}sozlangan boshqaruvni talab qiladigan joylarda kranlar uchun keng tarqalgan.

12. Eskiz

Asosiy texnik

Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati

Theikki baravar dizayniyuqori quvvat beradi va xavfsiz ko'tarish imkonini beradiog'ir qurilish materiallariprefabrik segmentlar, po'lat nurlar va katta mexanik komponentlar kabi.

Katta oraliq va balandlik

uchun idealkeng qurilish maydonchalarivabaland yuklar, ayniqsa ko'prik qurish, zavod qurilishi va infratuzilma loyihalarida.

Moslashuvchan o'rnatish

qiladiqurilish tayanchlari yoki uchish-qo'nish yo'lagi nurlarini talab qilmaydi, uni mukammal qilishtashqi va vaqtinchalik saytlar.

O'rnatish mumkinrelslaryoki bilan jihozlanganrezina shinalarharakatchanlik uchun.

Keng ish maydoni qamrovi

Tuproqli relslar orqali uchastkaning butun uzunligi bo'ylab harakatlanadi, trolleybus esa nurlar bo'ylab ko'ndalang bo'ylab harakatlanib, bir qismini qoplaydi.katta ishchi konvert.

Bardoshli va ob-havoga-bardoshli

Ishlash uchun qurilganqattiq tashqi sharoitlar, shu jumladan chang, namlik, shamol va o'zgaruvchan harorat ta'siri.

Yaxshilangan samaradorlik

Tutqichlarog'ir va takroriy ko'tarish vazifalarimobil kranlardan yoki qo'l mehnatidan tezroq.

Qurilish maydonini oshiradihosildorlikva kamaytiradiuzilish vaqti.

Narxlari-Uzoq muddatli loyihalar uchun samarali-

Keng maydonlar bo'ylab takroriy og'irliklarni ko'tarishni talab qiladigan loyihalar uchun ideal (masalan,ko'prik qurilishi, beton yig'ma hovlilar).

Shu kabi vazifalar uchun minora kranlariga nisbatan pastroq operatsion va texnik xarajatlar.

Bir nechta boshqaruv variantlari

orqali boshqarilishi mumkinmasofadan boshqarish, operator kabinasi, yokiavtomatik tizimlar, moslashuvchanlik va xavfsizlikni oshirish.

Barqaror va xavfsiz ishlash

Ikkita to'sinli va portal tuzilishini ta'minlaydiminimal tebranish, yaxshiroqyuk taqsimoti, va undan yuqoristrukturaviy barqarorlik.

Oʻz ichiga oladichegara kalitlari, ortiqcha yuk himoyasi, vafavqulodda to'xtashtizimlari.

Turli vazifalar uchun moslashtirilgan

bilan jihozlanishi mumkinilgaklar, tarqatuvchilar, yokislinglarturli xil qurilish elementlari uchun.

Ikkalasi uchun ham foydalimoddiy transportvakomponentlarni joylashtirish.

1. Ishlab chiqarish va yig'ish:

Ishlab chiqarish ob'ektlari: Yopiq portalli kranlar ishlab chiqarish va yig'ish jarayonida og'ir qismlar va komponentlarning harakatlanishini osonlashtiradi.

Yig'ish liniyalari: Ular yig'ish liniyasining turli bo'limlari o'rtasida komponentlarni samarali tarzda tashishi mumkin, bu esa mahsuldorlikni oshiradi.

2. Saqlash va saqlash:

Qimmatli qog'ozlarni boshqarish: Ombor ichidagi og'ir yoki katta hajmli narsalarni ko'chirish va tartibga solish, bo'sh joyni kengaytirish va ish jarayonini optimallashtirish uchun ishlatiladi.

Yuklash va tushirish: Gantry kranlari yuk mashinalari yoki saqlash joylaridan materiallarni yuklash va tushirishda yordam beradi.

3. Xizmat va ta'mirlash:

Og'ir uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish: texnik xizmat ko'rsatish do'konlarida yoki xizmat ko'rsatish markazlarida ular og'ir mashinalar yoki qismlarni ta'mirlash uchun ko'tarish va manevr qilish uchun ishlatiladi.

Ehtiyot qismlarga ishlov berish: Ular dvigatellar yoki mexanik birikmalar kabi katta qismlarni texnik xizmat ko'rsatish joylariga va undan ko'chirishda yordam beradi.

4. Qurilish:

Qurilish loyihalari: Og'ir qurilish materiallari, asbob-uskunalar yoki prefabrik qismlarni ko'tarish kerak bo'lgan yopiq qurilish maydonchalari uchun ideal.

Materiallarni saqlash: cheklangan joyda qurilish materiallari va asboblarini tartibga solishga yordam bering.

5. Yuk tashish va qadoqlash:

Ishlab chiqarish liniyasini qo'llab-quvvatlash: Qadoqlash inshootlarida yopiq portalli kranlar og'ir paketlarni yoki konteynerlarni tashish joylariga ko'chirish uchun ishlatiladi.

Maxsus ishlov berish: Ular maxsus qo'shimchalar bilan maxsus paketlar yoki mahsulotlar bilan ishlash uchun sozlanishi mumkin.

6. Sanoat zavodlari va fabrikalari:

Og'ir sanoat: po'lat, metallar, mashinalar yoki har qanday og'ir sanoat mahsulotlari bilan shug'ullanadigan zavodlarda keng tarqalgan.

Sifatni nazorat qilish va tekshirish: katta narsalarni tekshirish yoki sinovdan o'tkazish uchun turli joylarga ko'chirish uchun ishlatiladi.

Kranishlab chiqarish tartib

1.1. Dizayn va rejalashtirish

Dastlabki dizayn: Muhandislar yuk ko'tarish qobiliyati, masofa, ko'tarish balandligi va foydalanish muhiti kabi xususiyatlar asosida dizayn yaratadilar.

Strukturaviy tahlil: Kran kutilgan yuk va ish sharoitlariga bardosh bera olishini ta'minlash uchun dasturiy vositalar va qo'lda hisob-kitoblar qo'llaniladi.

Materiallar ro'yxati (BOM): Xarid qilish va rejalashtirishni osonlashtirish uchun barcha kerakli materiallarning to'liq ro'yxati tayyorlanadi.

2. Materialni tayyorlash

Tanlash: Asosiy tarkibiy qismlar uchun sifatli po'lat, odatda past-uglerodli yoki qotishma po'lat tanlanadi.

Kesish va shakllantirish: Materiallar CNC dastgohlari, lazer kesgichlar yoki boshqa nozik asboblar yordamida dizayn xususiyatlariga muvofiq kesiladi va shakllanadi.

3. Payvandlash va yig'ish

Ramka yig'ilishi: Asosiy ramka bir-biriga payvandlanadi. Bunga portal tuzilishi, o'zaro faoliyat nurlar va oxirgi nurlar kiradi.

Kuchaytirgichlar: barqarorlikni ta'minlash uchun kerak bo'lganda qo'shimcha tayanchlar yoki qattiqlashtiruvchilar payvandlanadi.

Tekshiruv: payvand choklari vizual tarzda tekshiriladi va nuqsonlarni tekshirish uchun ultratovush yoki rentgen nurlari kabi-buzuvchi boʻlmagan usullardan foydalaniladi.

4. Ishlov berish va nozik ishlov berish

Burg'ulash va teginish: murvat va boshqa mahkamlagichlar uchun teshiklar burg'ulash va teginish.

Silliqlash va tugatish: Xavfsizlik va to'g'ri o'rnatilishini ta'minlash uchun har qanday qo'pol qirralar tekislanadi.

Nozik o'rnatish: g'ildiraklar, o'qlar va ko'taruvchi mexanizmlar kabi komponentlar yig'iladi va to'g'ri hizalanish va moslik uchun sinovdan o'tkaziladi.

5. Elektr va boshqaruv tizimlarini o'rnatish

Elektr simlari: ko'targich, motorlar va boshqaruv panellarini quvvatlantirish uchun elektr simlari o'rnatiladi.

Boshqarish tizimlari: Kranning boshqaruv tizimi, jumladan, marjon boshqaruvlari, masofadan boshqarish pultlari va xavfsizlik blokirovkalari o'rnatilgan va birlashtirilgan.

Sinov: Elektr tizimi hech qanday nosozlik yo'qligi va barcha komponentlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.

6. Yuk ko'tarish mexanizmi va ko'targichni o'rnatish

Yuk ko'tarish moslamasi: ko'targich kranning asosiy tuzilishiga o'rnatiladi.

Drayv tizimi: Dvigatellar va vites qutilarini o'z ichiga olgan haydovchi tizimi o'rnatiladi va hizalanadi.

Sinovlar: Dastlabki sinovlar ko'targichning ishlashini tekshirish va hech qanday anomaliyalarsiz silliq harakatlanishini ta'minlash uchun o'tkaziladi.

7. Yuzaki ishlov berish

Tozalash: butun kran har qanday axlat yoki qoldiqdan tozalanadi.

Bo'yash / qoplama: zang va korroziyani oldini olish uchun kran bo'yalgan yoki himoya qatlami bilan qoplangan. Bu astar va yuqori qatlamlarni o'z ichiga olishi mumkin.

Qattiqlashuv: Agar kerak bo'lsa, chidamlilikni oshirish uchun qoplama issiqlik yordamida davolanadi.

8. Yakuniy yig'ilish va integratsiya

Komponentlarni yig'ish: bamperlar, chegara kalitlari va xavfsizlik funktsiyalari kabi yakuniy komponentlar biriktirilgan.

Tizim integratsiyasi: Barcha qismlar, jumladan, elektr va mexanik tizimlar ulangan va mosligi ikki marta-tekshiriladi.

Kalibrlash: Kranning boshqaruv tizimlari yuk muvozanati va aniqligi uchun sozlangan.

9. Sinov va sifat kafolati

Statik yukni sinovdan o'tkazish: Kran og'irlikni muammosiz ushlab turishini ta'minlash uchun odatda uning maksimal nominal quvvati bo'lgan statik yuk ostida sinovdan o'tkaziladi.

Dinamik yukni sinovdan o'tkazish: Kran dinamik sharoitlarda, silliq ishlashni ta'minlash uchun yuklarni ko'tarish va harakatlantirishda ishlaydi.

Xavfsizlik tekshiruvlari: Favqulodda to'xtashlar va cheklov kalitlari kabi xavfsizlik xususiyatlari tekshiriladi.

Yakuniy tekshirish: butun tizim mexanik, elektr va xavfsizlik tekshiruvlarini o'z ichiga olgan to'liq tekshiruvdan o'tadi.

10. Hujjatlarni rasmiylashtirish va topshirish

Sertifikatlash: Kran mahalliy va xalqaro xavfsizlik standartlariga javob berish uchun sertifikatlangan.

Qo'llanmalar va hujjatlar: Foydalanuvchi qo'llanmalari, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmalar va muvofiqlik sertifikatlari tayyorlanadi.

Topshirish: Kran rasmiy ravishda buyurtmachiga topshiriladi, shu jumladan uni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha o'qitish.

11. Yuk tashish va o'rnatish

Demontaj (agar kerak bo'lsa): Kran juda katta bo'lsa, qismlar tashish uchun qismlarga ajratiladi.

Qadoqlash: Tashish paytida shikastlanmaslik uchun komponentlar xavfsiz tarzda qadoqlangan.

-Saytda oʻrnatish: Kran mijoz joylashgan joyda yigʻiladi va oʻrnatiladi, uning foydalanishga tayyorligi yakuniy tekshiruvdan oʻtkaziladi.

Ushbu protsedura yopiq portalli kranlarning xavfsiz, ishonchli va sanoat ilovalari uchun talab qilinadigan ishlash ko'rsatkichlariga javob beradigan tarzda ishlab chiqarilishini ta'minlaydi.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.