Po'lat qisqichli kran

 

1. Umumiy ma'lumot
Ikkita girder po'lat qorin bo'shlig'i kran, tashqi va yopiq sanoat dasturlari uchun mo'ljallangan og'ir yuk ko'tarish eritmasi. U er relslarida harakatlanadigan oyoq ramzlari va barqarorlikni ta'minlaydigan oyoqlari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan ikkita asosiy qichishishdan iborat. Ushbu kran qurilish joylari, kemasozlik, portlar, omborxonalar, mahsulotlar, omborxonalar va katta va og'ir materiallarni samarali qo'llash uchun keng qo'llaniladi.

2. Asosiy xususiyatlar
Yuqori yuk ko'tarilishi: 5 tonnadan 500 tonnagacha ko'tarilish uchun mo'ljallangan yuklarni 500 tonnagacha og'ir sanoat dasturlariga moslashtirish uchun mo'ljallangan.
Sodiq po'lat tuzilishi: mustahkamlik va uzoq muddatli xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun yuqori quvvatli po'lat bilan qurilgan.
Barqaror juft girder dizayni: yukni taqsimlash va balandlikni ko'tarish balandligi, bitta grander kranlari bilan taqqoslaganda.
Samarali ko'tarish mexanizmi: uzluksiz va aniq ko'tarish operatsiyalari uchun elektr ko'tarish yoki trolley bilan jihozlangan.
Mazkur variantlar: Mijoz talablariga javob beradigan turli xil chavandozlar, ko'tarish va konfiguratsiyalarda mavjud.

 

Asosiy tarkibiy qismlar: dvigatel, rulman, vitrox, motor, tishli

Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy

Kafolat: 2 yil

Og'irligi (kg): 50000 kg

Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan

Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan

Ilova: Tashqarida

Kalit so'zlar: Benery kran

Yuklash hajmi: 50ton

Sayohat tezligi tezligi: 44,6m \/ min

Uzoq sayohat tezligi: 47.1M min

Boshqarish usuli: kabine

Elektr ta'minoti: kabel Rel

Steel Track: QU80

Quvvat: 3- fazasi AC 50HZ 380V

 

 

1.Main nuri

Tuzilma va dizayn
1) Ikki gutter konfiguratsiyasi: Ikki po'lat qutilar bir-birlariga parallel, yukni tenglashtirish va yuqori ko'tarish quvvatini oshirishga imkon berish va uzoqroq ko'tarilish uchun ruxsat berish.
2) Box tipidagi yoki truss-tur dizayni:
Box tipidagi nur: yuqori quvvat, qattiqlikni va past ekinni taklif qiladigan payvandlangan po'lat plitalardan tayyorlangan.
Trak tipidagi nur: Shamolga chidamliligini kamaytirish uchun katta uchastkalar va tashqi ko'rinishlar uchun ideal bo'lgan po'lat bo'limlar va panjara tuzilmalaridan qilingan.
Material: Yuqori kuchli strukturaviy po'latdan (Q345B yoki ekvivalent) mustahkamlikni va uzoq muddatli xizmat hayotini ta'minlaydi.
SatriRformatsiya: Yorliq stress kontsentratsiyasini kuchaytirish va stress kontsentratsiyasini kamaytirish uchun qovurg'alar va diafragmslarni o'z ichiga olishi mumkin.

 

Yuk ko'tarish tizimi

(1) Yuk ko'tarish mexanizmi (Trolley va Winch tizimi)
Elektr cho'qqi (chiroq va o'rta yuklar uchun, 5t-50t)
Ixcham tuzilmalar va oson o'rnatish.
Motorga asoslangan ko'tarish mexanizmi bilan sim arqon yoki zanjirli oqlarni ishlatadi.
Standart materiallarni ko'rib chiqish uchun javob beradi.
Ochiq Winch trolley (og'ir yuklar uchun, 50t-500t)
Kuchli yuklar uchun mo'ljallangan yuqori samarali ko'tarish tizimi.
Kuchli motorlar, qizilotuvchilar va baraban tizimlari bilan jihozlangan.
Yuqori ko'tarilish tezligini, barqarorlikni va chidamlilikni ta'minlaydi.
(2) simli arqonlar tizimi
Yuqori kuchli po'lat simli arqonlar mustahkamlik va barqarorlikni ta'minlaydi.
Groeded Drum, arqonning bir-biriga zid ravishda oldini oladi va silliq shamolni ta'minlaydi.
Arqon qo'llanmalari va kasklari kiyish va rezyumelarini kamaytiradi.
(3) motor va vites qutisini ko'tarish
Og'ir kuchli elektr dvigatel yuqori samaradorligi va uzluksiz ishlashini ta'minlaydi.
Aniq joylashtirish uchun bir nechta tezlik variantlari bo'lgan aniq vits qutisi.
O'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) sozlanishi tezligini boshqarish uchun mavjud.
(4) tormoz tizimi
Elektromagnit yoki gidravlik tormozlar xavfsizlikni to'xtatishni ta'minlaydi.
Og'irlikni ko'tarishning oldini olish uchun ortiqcha yukni himoya qilish bilan jihozlangan.
(5) Xavfsizlik xususiyatlari
Og'irlik quvvatidan oshmasligi uchun ortiqcha yuklash.
Yuqori va pastki chegarani bosib o'tishdan saqlanish uchun.
Yuk ko'tarish uchun yaxshiroq boshqarish uchun trening texnologiyasi.
Kutilmagan xatolarni hal qilish uchun shoshilinch to'xtatish tizimi.

 

 

3.endingtashish

(1) po'lat kvadrat tuzilishi
Yuqori quvvatli Q235b \/ Q345B po'latidan qurilgan.
Yuqori qattiqlik va chidamlilik uchun Box tipidagi payvandlangan tuzilma sifatida ishlab chiqilgan.
Stress kontsentratsiyasi va deformatsiyasini kamaytirish uchun qovurg'ali va diafragmalari bilan mustahkamlangan.
(2) Nizom tizimi
Qarshilik uchun soxta po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan (65mn yoki 42cmo) yuqori sifatli g'ildiraklar bilan jihozlangan.
Qo'l g'ildiraklari silliq ishlashini ta'minlash uchun o'z-o'zini tekislaydigan rolikli rolikli rolikli rolikli roliklarga o'rnatiladi.
Remor tipiga qarab bir martalik, dublli, ikki marta g'ildirakli g'ildiraklar yoki yo'q.
(3) Sayohat mexanizmi
Elektr motorlari bilan vites qutislari va tormoz tizimlari bilan boshqariladi.
O'zgaruvchan tezlikni sozlash uchun invererni boshqarish (VFD) -dan foydalanadi, silliq tezlashishni va sekinlashuvni ta'minlaydi.
Shovqinni kamaytirish va yuqori samaradorligi uchun aniq ishlaydigan vitesni o'z ichiga oladi.

4.Crane sayohat mexanizmi

(1) haydovchi tizimi (motor va vites qutisini yig'ish)
Yuqori spektakl motorlari: odatda uch fazali asinxron motorlar kuchli va izchil hokimiyatni ta'minlaydi.
Teektombor tishli uzatmalar bilan: silliq uzatma va minimal kiyishni ta'minlaydi.
O'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) ixtiyoriy: yumshoq boshlash, sozlash tezligini boshqarish va energiya samaradorligini oshirishga imkon beradi.
(2) g'ildirak yig'ish
Yuqori quvvatli po'latdagi po'lat g'ildiraklar (materiallari: 65mn, 42cro, chidamlilik uchun.
"Yulduzli, ikki marshrut" yoki temir yo'l dizayniga bog'liq holda yo'q.
O'z-o'zini jalb qilish va uzoqroq xizmat ko'rsatish muddati uchun o'z-o'zini tekislash.
Silliq harakatlanayotgan harakatni kuchaytirish uchun ishqalanishga qarshi bo'lish.
(3) Remlar va yo'l-yo'riqlar tizimi
O'rnatilgan yoki sobit zaminli relslarda, aniq harakatni ta'minlash.
Temir yo'l qisqichlari yoki hidli g'ildiraklar bilan jihozlangan.
Aniq tekislash uchun mavjud bo'lgan skewulyatsiya tizimi mavjud.
(4) tormoz tizimi
Elektromagnit yoki gidravlik tormozlar tez va xavfsiz to'xtashni ta'minlaydi.
Muvaffaqiyatsiz hollarda to'satdan to'xtash mexanizmining favqulodda tormozlash mexanizmi.
Quvvat o'chirilgan bo'lsa, tormozni ushlab turish funktsiyasi.
(5) Xavfsizlik xususiyatlari
Ortiqcha vaznli stressni oldini olish uchun ortiqcha yukni himoya qilish.
Oldindan belgilangan balldagi harakatni to'xtatish uchun cheklovlar.
Boshqa uskunalar bilan qulashning oldini olish uchun to'qnashuvga qarshi vositalar.
Chiziqli dasturlar uchun shamolga chidamli qurilmalar (masalan, temir yo'l qisqichlari, anko'tlar).

5.troley sayohat mexanizmi

(1) haydovchi tizimi (motor va vites qutisini yig'ish)
Yuqori unumdor motor: odatda barqaror quvvat uchun uch fazali asenron dvigatelidan foydalanadi.
Tomisbe qattiq vites qutisi: silliq va samarali moment uzatishni ta'minlaydi.
O'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) ixtiyoriy: yumshoq boshlash, sozlanadigan tezlikni boshqarish va energiya tejashga imkon beradi.
(2) Nizom tizimi
Yuqori quvvatli po'latdan yasalgan po'lat g'ildiraklar (65mn, 42cmo)
Ishqalanishni kamaytirish va silliqlash harakatini ta'minlash uchun aniq rulmanlarga o'rnatiladi.
Asosiy nurlarga o'rnatilgan ishlov berilgan temir yo'llarda ishlaydi.
(3) Remlar va yo'l-yo'riqlar tizimi
Ikkita bojxonaga o'rnatilgan po'lat relslarga harakat qiladi.
To'g'ri harakatni ta'minlash uchun qo'llanma roliklari bilan jihozlangan.
To'g'ri joylashtirish uchun aktiewni aniqlash tizimi.
(4) tormoz tizimi
Elektromagnit yoki gidravlik tormozlar kerak bo'lganda darhol to'xtashini ta'minlaydi.
Favqulodda tormozlash tizimi muvaffaqiyatsiz bo'lsa, nazoratsiz harakatning oldini oladi.
Avtomatik tormoz xoletsict avtomatik ushlab turish funktsiyasi.
(5) Xavfsizlik xususiyatlari
Ortiqcha vaznli stressni oldini olish uchun ortiqcha yukni himoya qilish.
Sayohat cheklovi oldindan belgilangan ballarda harakatni to'xtatish uchun o'tadi.
To'planganlik sensorlari to'xtash joylaridan qochish uchun.
Aniq va xavfsiz harakat uchun tezlikni boshqarish tizimi.

6.Crane g'ildiragi

1) Umumiy ma'lumot
Ikkita girderli po'latdan yasalgan qorin bo'shlig'ining kran g'ildiragi relslar bo'ylab kranning harakatini qo'llab-quvvatlaydigan va boshqaradigan muhim qismdir. Ushbu g'ildiraklar og'ir yuklarga, yuqori ta'sirli kuchlarga va uzluksiz operatsiyalarga bardoshli va barqaror kranlarni sotishni ta'minlaydi.
2) kran g'ildiraklar turlari
Bir-birlik g'ildiraklar - to'siqning oldini olish uchun boshqariladigan temir yo'l tizimlari uchun ishlatiladi.
Ikki marotaba g'ildiraklar - ochiq havoda qobiqlarda odatda ishlatiladigan ortiqcha barqarorlik ta'minlanadi.
Hech qanday flane g'ildiraklar - boshqaruv roliklari yoki maxsus trek dizaynida ishlatilmaydi.

7.Crane kancasi

1) kran ilgaklar turlari
Oddiy ishlash va moslashuvchanlikni taklif qilish va moslashuvchanlikni taklif qilish va moslashuvchanlikni taklif qilish va moslashuvchan.
Down Cance - og'ir yuk ko'tarish uchun ishlatiladigan (50T-500t), yuklash balansi va barqarorligini ta'minlaydigan.
C-tipidagi ilgak - ixtisoslashtirilgan yuklarni xavfsiz ravishda ishlashni ta'minlash, palanalar yoki rulonlar uchun mo'ljallangan.
Aylanma kanca (Swivan kancasi) - aniq yukni joylashtirishga imkon beradigan 360 daraja aylantirish bilan jihozlangan.
2) Moddiy va ishlab chiqarish jarayoni
Yuqori kuch va chidamlilik uchun soxta uglerod po'lat (20mn, 34cro4, 42cvo).
Issiqlikni tozalash:
Qattiqlik va ta'sir qaramini oshirish uchun.
Qarshilik uchun sirt qotib qolishi (HRC 35-45).
Yuk sinovi: Xavfsizlikni ta'minlash uchun kanallar 125% dan 150% gacha sinovdan o'tkaziladi.

8.

Motorlar turlari
(1) ko'taruvchi vosita
Turi: asinxron mot motor
Maqsad: Yuk ko'tarish va tushirish uchun javobgar bo'lgan yuk ko'tarish mexanizmini boshqaradi.
Quvvat reytingi: Odatda kran hajmiga qarab, 2,2 kVtdan 200kv gacha.
Xususiyatlari:
Og'ir ko'tarish uchun yuqori moment.
Yuk ko'tarish uchun o'zgaruvchan tezlikni boshqarish.
Xavfsizlik uchun o'rnatilgan ortiqcha yukni himoya qilish.
(2) Trolleybusli motor
Turi: asinxron mot motor yoki dv motor (kran turiga qarab)
Maqsad: Trolleyning girder bo'ylab harakatini boshqaradi.
Quvvat reytingi: odatda 1,5 kV dan 50 kV gacha.
Xususiyatlari:
Silliq tezlashishi va sekinlashuvi.
Tartibga solingan tezlik nazorati (o'zgaruvchan chastota drayveri, VFD).
Kranning trolley anjumaniga mos keladigan ixcham dizayn.
(3) Kranda sayohat qiluvchi mashina
Turi: asinxron mot motor yoki dv motor
Maqsad: relslar bo'ylab butun kranning gorizontal harakati uchun javobgardir.
Quvvat reytingi: 5 soatdan 150 kV gacha oralig'ida, kran hajmiga qarab.
Xususiyatlari:
Og'ir tuzilmalarni ko'chirish uchun yuqori moment.
Aniq joylashtirish uchun aniq tezlikni boshqarish.
Haddan tashqari qizib ketish va kiyishning oldini olish uchun og'ir himoyasiz.

.

Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Ovoz va engil signalizatsiya tizimi operatorlarni va yaqin atrofdagi kranning harakatlarini, g'ayritabiiy sharoitlarini yoki potentsial xavflarni ogohlantirish va yaqin atrofdagi ishchilar uchun mo'ljallangan. Bu band bo'lgan sanoat muhitida xavfsizlik, aloqa va baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun zarurdir.
2) cheklov
Cheklov tugmasi - bu oldindan o'rnatilgan pozitsiyani yoki xavfli chegaraga yoki xavfli cheklovga etib boradigan kranning harakatini to'xtatadigan yoki cheklaydigan xavfsizlik moslamasi. Cheklovni o'chirish vositalarida kranga zarar etkazishi yoki baxtsiz hodisalarga olib keladigan haddan tashqari yuklash holatlari oldini olish uchun zarurdir.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH

(1) haddan tashqari yukni himoya qilish moslamasi
Maqsad: ko'tarilgan yuklarning narxidan oshib ketadigan yuklarning kranining oldini oladi.
(2) cheklovlar
Maqsad: Oldindan o'rnatilgan chegaraga yoki xavfli joyga etib borganda kran harakatini avtomatik ravishda to'xtatadi yoki cheklaydi.
(3) Favqulodda to'xtatish tizimi
Maqsad: Baxtsiz hodisalardan yoki zarardan saqlanish uchun favqulodda vaziyatda kran operatsiyani tezda to'xtatadi.
(4) To'qnashishga qarshi tizim
Maqsad: kranlar orasidagi yoki krana yoki ish joyidagi kran va to'siqlar o'rtasidagi to'qnashuvlarning oldini oladi.
(5) Chegara chegarasi qurilmasi
Maqsad: Kranli ilgakni nazoratsiz suzishga to'sqinlik qiladi, bu esa yukni beqarorlikka olib kelishi mumkin.
(6) Favqulodda quvvat olish moslamasi
Maqsad: favqulodda harakatning oldini olish va kran va ishchilarni ham himoya qilish va himoya qilishning oldini olishda kranni elektr energiyasidan ajratadi.
(7) ogohlantirish chiroqlari va ovozli signallar
Maqsad: Krandagi operatsiyalarga yaqin xodimlar yaqinida xavfsiz harakatlanishni ta'minlash va yuklashni ta'minlash.

11.Control rejimi

1) Kabinani boshqarish (Operator Kabinani boshqarish rejimi)
Umumiy sharh:
Ushbu rejimda kran odatda qorin ramkaining yuqori qismida joylashgan kranlar tarkibiga biriktirilgan operator kabinasidan foydalaniladi. Kabine operatorga kranning ishlashi va ish joyini har tomonlama ko'rib chiqadi.
2) Pendant nazorati (simli boshqarish rejimi)
Umumiy sharh:
Ketant boshqaruvida kran kabe orqali kranning boshqaruv tizimiga ulangan simli kontrand (kulrang) orqali boshqariladi. Pendant odatda qo'lda ushlab turiladi va erdan ishlatiladi.
3) Radio masofadan boshqarish (simsiz boshqaruv rejimi)
Umumiy sharh:
Radio Radio orqali Cran radio chastotasi (RF) signallaridan foydalangan holda simsiz boshqaruv birligi orqali amalga oshiriladi. Ushbu rejimdagi nizo nazorati bilan solishtirganda ko'proq moslashuvchanlikni taklif etadi, chunki u jismoniy ulanishni talab qilmaydi.
4) Avtomatik yoki to'liq avtomatlashtirilgan boshqarish
Umumiy sharh:
Avtomatlashtirilgan nazorat, ma'lum bir operatsiyalar minimal inson aralashuvi bilan kompyuterlashtirilgan tizim tomonidan boshqariladigan yuqori ilg'or grander kranlarida avtomatlashtirilgan nazorat qo'llaniladi.

12.Sketch

 

Asosiy texnik

 

 

 

1. Yuqori yuk sig'imi
Og'ir ko'tarish: Ikki girder kranlari bitta girder kranlari bilan solishtirganda yuqori yuk hajmi yuqori. Ular og'ir yuklarni ko'tarishlari va katta va katta hajmdagi materiallarni talab qiladigan sanoat dasturlari uchun ideal qilishlari mumkin.
Barqarorlik: Ikki guter dizayni katta yoki og'ir yuklarni ko'tarishda katta barqarorlikni ta'minlaydi, materiallarni iste'mol qilish va moddiy ishlov berishning aniqligini kamaytirish va aniqlik ortib borayotgani kamayadi.
2. Yuk ko'tarish balandligini oshirish
Yaxshi erishish: Ikkilik girder tizimining dizayni yuqori balandlikda yoki yuqori balandlikdagi omborlarda materiallarni ko'tarishda juda zarur bo'lgan kanca balandligini oshirishga imkon beradi.
Moslashuvchanlik: uzun bo'yli ko'tarish balandligi bilan kran yanada xilma-xil muhitda, shu jumladan yuqori bo'lgan bo'shliqlar bilan qattiq bo'shliqlarda ishlashi mumkin.
3. Yuqori kuch va chidamlilik
Kuchli qurilish: yuqori quvvatli po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan, dublli kranlar sanoat muhiti va og'ir operatsiyalarni talab qilish uchun qurilgan.
Uzoq xizmat ko'rsatish hayoti: Bu kranlarni engil umr ko'rish, hatto haddan tashqari sharoitlarda ham, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va pasayishiga kamaytirishga imkon beradi.
4. Barqarorlik va xavfsizlikni kuchaytirish
Yukni taqsimlash yaxshiroq: Ikki parallel bosimlar yuk ko'tarish uskunalari, motorlar va g'ildiraklar kabi individual tarkibiy qismlarga qisqartirishni ta'minlaydilar.
Kamaytirilgan theweing: Ikki girdund dizayn, ikki guter kranlari tufayli ko'tarish va tashish jarayonida kamroq yuklash jarayonini boshdan kechirish va yaqin atrofdagi boshqa xodimlar uchun uni xavfsizroq qilish va boshqa xodimlar uchun xavfsizroq qilish.
Xavfsizlik xususiyatlari: chegaralangan xavfsizlik, ortiqcha yukni himoya qilish va favqulodda vaziyatni himoya qilish va favqulodda vaziyatlarni o'chirish tizimlari kabi rivojlangan xavfsizlik moslamalari tezkor xavfsizlikni yanada kuchaytiradi.
5. Spanni ko'paytirdi va etib boradi
Kengroq Spand: Ikki gikerli kranlar bitta girder kranlari bilan taqqoslaganda ancha keng masofani bosib o'tishi mumkin. Bu, ayniqsa, katta yuk tashish konteynerlari yoki og'ir qurilish materiallarini yuklash \/ tushirish kabi keng maydonni qoplashi kerak bo'lgan arizalarda ayniqsa foydali.
Ilovalardagi ko'p qirralilik: katta masofalardan iborat bo'lgan bu kranlar katta ishlab chiqarish zavodlarida, qurilish maydonchalarida, tashqi muhitda va tashqi muhitda foydalanish uchun ideal bo'lganligini anglatadi.
6. Yuqori tezlik va samaradorlik
Tezroq yuk ko'tarish va sayohat: ikki guter kranlari yuqori ko'tarilish tezligini va tezroq trolley va kuchli dizaynning kuchayishi mumkin.
Amaliyotlarning samaradorligi: ushbu kranlar kamroq vazifalarni kamroq topshirish, ish joyida hosildorlik va samaradorlikni oshirishi mumkin.
7. Pastki texnik va operatsion xarajatlar
Kamroq kiyinish va ko'z yoshlari: Ikki giruyd kranlarining mustahkam dizayni individual tarkibiy qismlarda kamroq stressni boshdan kechirish, vaqt o'tishi bilan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirishga olib keladi.
Qutqaruvlik: yuqori sifatli materiallar va mustahkam qurilish bilan kran buzilishlarga kamroq moyil bo'lib, pasayish va tez-tez tuzatishga ehtiyoj seziladi.
O'rta ishga tushirishda iqtisodiyot: garchi boshlang'ich qiymati yuqori bo'lishi mumkin bo'lsa-da, chidamlilik, xavfsizlik va yuqori ko'rsatkichlar xarajatlarni kamaytirish va investitsiyalarni (ROI) qaytarishga olib kelishi mumkin.
8. Boshqarish moslashuvchanligi
Bir nechta boshqarish rejimlari: Ikkala girder girder kranlari turli xil nazorat variantlari, shu jumladan qo'lda zaxira nazorati, radio yoki avtomatik boshqarish bilan jihozlanishi mumkin. Bu operatorlarga ularning ehtiyojlari asosida eng yaxshi nazorat tizimini tanlash imkonini beradi.
Muayyan vazifalarga moslashuvchanlik: Kranning dasturiga qarab, operatorlar uni turli xil vazifalarni bajarish uchun boshqarish rejimini sozlash imkoniyati bilan turli xil sozlamalarda foydalanishlari mumkin.

 

1) Ishlab chiqarish va og'ir sanoat
Ilova: Fabrikalar va ishlab chiqarish ob'ektlarida og'ir tarkibiy qismlarni ko'tarish va harakatlantirish.
2) qurilish sanoati
Ilova: Qurilish materiallarini qurish joylari, ko'priklar va infratuzilmalar loyihalarida foydalanish.
3) kema qurish va dengiz sanoati
Ilova: Dokiralar va kestirib, og'ir kema komponentlari, dvigatellar va xamell qismlarini ko'chirish.
4) temir yo'l va transport sohasi
Ilova: temir yo'l tarkibiy qismlari, poezdlar vagonlari va idishlar temir yo'l maydonchalari va omborxonalardagi konteynerlar.
5) port va logistika omborlari
Ilova: Yuklarni, etkazib berish konteynerlari, portlar, harorat va omborlarda.
6) Elektr stantsiyalari va energetika sektori
Ilova: Gidroenergetika, yadro va issiqlik o'simliklarining transformatorlari va generatorlari.

 

 

1. Xom ashyo tayyorlash
Maqsad: Kranning tarkibiy qismlari uchun yuqori sifatli po'lat va materiallarni ta'minlang.
Asosiy bosqichlar:
Yuqori kuchli po'lat plitalar va profillarni tanlash.
CNC plazma kesish, lazer kesish yoki olov kesish orqali materiallarni kesish.
Strukturaviy yaxlitlikni va standartlarga rioya qilishni ta'minlash uchun xom ashyoni sifatini tekshirish.
2. Asosiy girder va tuzilish
Maqsad: kranning yadro tuzilishini qurish.
Asosiy bosqichlar:
Ikkita girder nurlarini payvandlash va yig'ish.
Tirik plitalarni egilib, aniq girder o'lchamlari uchun.
Tarkibiy kuchni ta'minlash uchun ultrasonik yoki rentgen rentgen testidan foydalanib, payvandlang.
Sirtni davolash (masalan, qumtab, zangni olib tashlash, primer qoplama).
3. Endovka va trolley to'qnashuvi
Maqsad: Kran harakati uchun tarkibiy qismlarni ishlab chiqarish va yig'ish.
Asosiy bosqichlar:
Oxirgi va transport ramkalarini kesish va payvandlash.
Nuqtalarning aniq ishlovi va transport komponentlari.
Trolley ramkalari, g'ildiraklar va sayohat mexanizmlarini o'rnatish.
O'lchovli aniqlik va tekislash uchun sifatni tekshirish.
4. Yuk ko'tarish va ko'tarish mexanizmini yig'ish
Maqsad: Yuk ko'tarish operatsiyalari uchun yuk tizimini o'rnating.
Asosiy bosqichlar:
Trolleyada elektr yog 'yoki vestichni o'rnatish.
Motor, vites qutisi va tormoz tizimini o'rnatish.
Simli arqonlar baraban, kasnalar va kanca blokining moslashishi.
Silliq ko'tarish funktsiyasi uchun yuk va operatsion testlar.
5. Elektr va boshqarish tizimini o'rnatish
Maqsad: avtomatlashtirilgan boshqarish vositalari bilan uzluksiz ishlashni ta'minlash.
Asosiy bosqichlar:
Motorsni o'rnatish, cheklovli kalitlar, sensorlar va xavfsizlik moslamalari.
Elektr simlari va boshqaruv paneliga ulanish.
Masofadan boshqarish pultining konfiguratsiyasi, pendant nazorati yoki kabinetni boshqarish.
Elektr timsuqlarini sinovdan o'tkazish va favqulodda to'xtatish funktsiyalari.
6. Sirtni davolash va bo'yash
Maqsad: korroziya va atrof-muhitning shikastlanishidan kranni himoya qiling.
Asosiy bosqichlar:
Qumtept va sirtni tozalash.
Korroziyaga qarshi kurash astarini qo'llash.
Sanoat-navli qoplamalar bilan yakuniy bo'yoq.
Xavfsizlik belgilarini belgilash va belgilash va quvvat ko'rsatkichlarini yuklash.
7. Majlis va etkazib berishdan oldin sinovdan o'tkazish
Maqsad: Qabul qilish operatsion va xavfsizlik standartlariga javob berishini ta'minlash.
Asosiy bosqichlar:
Kran tuzilishining to'liq yig'ilishi.
Yuk ko'tarish quvvati va barqarorligini tekshirish uchun sinovni o'tkazish.
Barcha mexanik va elektr qismlarini tezkor sinovdan o'tkazish.
Yetkazib berishdan oldin sozlash va sifatli tekshirish.
8. Qadoqlash va etkazib berish
Maqsad: xavfsiz transport uchun xavfsiz komponentlar.
Asosiy bosqichlar:
Tashish uchun ajratish (agar kerak bo'lsa).
Motors, boshqarish panellari va elektr qismlarini qadoqlash.
Buyurtmachiga etkazib berish uchun yuk mashinalari yoki konteynerlarga yuklanmoqda.
Mijozlar ma'lumotnomasi uchun o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmalarini taqdim etish.

Seminar ko'rinishi:

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.