Ko'prik o'rnatish mashinasi

 

 

✔ Gidravlik ko'tarish tizimi– Og‘ir yuklarni (1,000+ tonnagacha) ko‘taradi.
✔ Sozlanishi tayanchlar– Turli ko‘prik balandliklari va egri chiziqlariga moslashadi.
✔ Avtomatlashtirilgan boshqaruv– Millimetr{0}}darajasi aniqligini taʼminlaydi.
✔ Oʻziyurar mexanizm-- Tashqi kranlarga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi.

 

Atrof-muhit sharoitlari
Ishlash harorati: -20 darajadan +50 darajagacha

Shamolga chidamlilik: 15–20 m/s gacha barqaror (konfiguratsiyaga qarab)

Ob-havodan himoya qilish: engil yomg'ir / qorda ishlashi mumkin (ehtiyot choralari bilan)

Olchamlari va vazni
Mashina uzunligi: sozlanishi (masalan, masofaga qarab 60–120 m)

Kengligi: ~6–10 m (ko'prik palubasiga mos keladi)

O'z-Og'irligi: ~200–400 tonna (konfiguratsiyaga bog'liq)

Muvofiqlik va standartlar
Dizayn kodlari: EN 1991, AASHTO, BS yoki boshqa tegishli ko'prik qurilish standartlari

Sertifikatlar: Idoralar, ISO 9001 yoki loyihaga oid-tasdiqlar

 

A ko'prik o'rnatish mashinasi (BEM)ko'prik segmentlari yoki to'sinlarini ko'tarish, tashish va aniq joylashtirish uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta maxsus komponentlardan iborat. Quyida uning asosiy tarkibiy qismlarining batafsil taqsimoti keltirilgan:

1. Asosiy Gantry / Truss tuzilishi

Theasosiy yuk-ko'taruvchi ramkabu qurilish maydonini qamrab oladi.

Og'ir yuklarga bardosh beradigan{0}}baquvvat po'latdan yasalgan.

Bo'lishi mumkinuzunligi sozlanishiturli xil ko'priklarni joylashtirish uchun.

2. Yuk ko'tarish tizimi

Gidravlik krikolar / burablar– Prefabrik qismlar yoki to‘sinlarni ko‘taring va tushiring.

Spreaders va ko'taruvchi to'sinlar– Zarar oldini olish uchun yukni teng taqsimlang.

Trolley va yuk ko'taruvchi mexanizm– Segmentlarni gantry bo'ylab gorizontal ravishda siljitadi.

3. Qo‘llab-quvvatlash tizimi (Vaqtinchalik va o‘z-o‘zidan-ishlash)

Old va orqa tayanchlar (oyoqlar yoki minoralar)- Segmentlarni joylashtirishda barqarorlikni ta'minlang.

Vaqtinchalik podshipniklar / Pirslar– Doimiy o'rnatishdan oldin segmentlarni ushlab turing.

Oʻz-oʻzidan{0}}Ishga tushirish mexanizmi– Mashinaga avtonom tarzda oldinga “yurish” imkonini beradi.

4. Harakatlanish tizimi

Paletli treklar / g'ildiraklar– Mashinani ko'prikni tekislash bo'ylab harakatlantiradi.

Gidravlik surish-tortish tizimi– bosqichma-bosqich ishga tushirishda foydalaniladi.

Temir yoʻl-Asosiy harakat– Ba'zi mashinalar vaqtinchalik relslarda ishlaydi.

5. Alignment & Positioning System

Gidravlik sozlagichlar– Segment joylashuvini aniq-sozlang (mm-darajadagi aniqlik).

Lazer / GPS yo'riqnomasi- Aniq joylashtirishni ta'minlaydi.

Kompyuterlashtirilgan boshqaruv tizimi– Samaradorlik uchun operatsiyalarni avtomatlashtiradi.

6. Yordamchi komponentlar

Ish platformalari- Ishchilarga kirishni ta'minlash.

Xavfsizlik panjaralari va tushishdan himoya qilish- Balandlikda ishchilarning xavfsizligini ta'minlaydi.

Quvvat bloki (generator / elektr haydovchi)- Gidravlika va boshqaruv tizimlarini quvvatlaydi.

7. Segmentlarni boshqarish va ulanish tizimi

Vaqtinchalik post-Transsion Jacks– Yakuniy kuchlanishdan oldin segmentlarni mahkamlaydi.

Bolting / payvandlash uskunalari– Po‘lat to‘sinli ko‘priklar uchun.

Grouting tizimi– Prefabrik beton segmentlardagi bo'shliqlarni to'ldiradi.

 

 

 

Ko'prik o'rnatish mashinalari an'anaviy qurilish usullariga nisbatan katta afzalliklarga ega bo'lib, ularni zamonaviy infratuzilma loyihalarida ajralmas qiladi. Mana asosiy afzalliklari:

1. Qurilishning yuqori tezligi

O'rnatish mumkinHaftada 2-3 ko'prik oralig'i, loyiha muddatlarini keskin qisqartirish.

Avtomatlashtirilgan jarayonlarqo'l mehnatini minimallashtirish, yig'ishni tezlashtirish.

2. Kengaytirilgan xavfsizlik

Ehtiyojni kamaytiradixavfli balandlikdagi ishchilar.

Barqaror, boshqariladigan ko'tarishkranlarga nisbatan baxtsiz hodisalarni kamaytiradi.

3. Aniqlik va sifat nazorati

Lazer/GPS{0}}boshqaruv moslamasimillimetr{0}}darajadagi aniqlikni ta'minlaydi.

Yagona segmentni o'rnatishstrukturaviy yaxlitlikni yaxshilaydi.

4. Narx-samaradorlik

Ish haqining pastligiavtomatlashtirish tufayli.

Kamaytirilgan moddiy chiqindilaraniq joylashtirishdan.

Minimal yo'l harakati buzilishi(shahar joylarida juda muhim).

5. Qiyin muhitlarga moslashish

Samarali ishlaydi:

Togʻli er

Daryolar va vodiylar

Maydoni cheklangan shahar hududlari

6. Atrof-muhitga ta'sirning kamayishi

Kamroq shovqin va tebranishan'anaviy usullarga qaraganda.

Kichikroq qurilish maydoniekotizimning buzilishini minimallashtiradi.

 

Ko'prik o'rnatish mashinalari turli yirik{0}}ko'lamli infratuzilma loyihalarida qo'llaniladi, jumladan:

1. Magistral va tezyurar ko'priklar

Viyaduklar va estakadalar(masalan, Xitoyning baland magistrallari).

Uzun-ko'priklaran'anaviy kranlar amaliy bo'lmagan joyda.

2. Temir yo‘l ko‘prigi

Yuqori{0}}tezkor temir yo'l viyaduklari(masalan, Xitoyning HSR tarmog'i).

Metro va yengil temir yo'l yo'l o'tkazgichlari.

3. Shahar infratuzilmasi

Ko'tarilgan yo'llartiqilib qolgan shaharlarda.

Piyodalar ko'prigiprefabrik segmentlar bilan.

4. Tog'li va daryo o'tish joylari

Chuqur vodiy ko'prigi(masalan, Millau viyaduk, Fransiya).

Minimal iskala bilan daryo ko'prigi.

5. Mega loyihalar

Dengiz{0}}oʻtish koʻprigi(masalan, Gonkong-Chjuxay-Makao ko'prigi).

Ko'p-ko'p yo'llarkatta{0}}transport koridorlarida.

 

 

1. Dizayn va muhandislik bosqichi
Talablarni tahlil qilish: Yuk ko'tarish qobiliyati, masofa uzunligi, harakatchanlik va ish sharoitlarini aniqlang.

Strukturaviy dizayn: nurlar, bomlar, tayanchlar va gidravlik tizimlar uchun SAPR modellashtirish (AutoCAD, SolidWorks yoki CATIA kabi dasturlardan foydalangan holda).

Simulyatsiya va tasdiqlash: Stress, deformatsiya va charchoqqa chidamliligini sinash uchun chekli elementlar tahlili (FEA).

Normativ hujjatlarga muvofiqlik: xalqaro standartlarga (ISO, EN, AISC va boshqalar) rioya qilishni ta'minlash.

2. Materiallarni xarid qilish
Yuqori-Kuchli po'lat: ASTM A572 50-darajali yoki asosiy to'sinlar va bomlar uchun ekvivalent.

Shlangi komponentlar: Sertifikatlangan etkazib beruvchilardan nasoslar, tsilindrlar va klapanlar.

Elektr va boshqaruv tizimlari: avtomatlashtirish uchun PLC, sensorlar va motorlar.

Payvandlash uchun sarflanadigan materiallar: strukturaning yaxlitligi uchun-yuqori darajadagi elektrodlar/oqim.

3. Ishlab chiqarish jarayoni
A. Strukturaviy ishlab chiqarish
Kesish: CNC plazma/oksi-yoqilg'i po'lat plitalarini kesish.

Bükme va shakllantirish: Egri qismlar (masalan, kamarlar) uchun rulonli bükme.

Payvandlash:

Qalin plitalar uchun suv ostida payvandlash (SAW).

Dala bo'g'inlari uchun himoyalangan metall boshq payvandlash (SMAW).

Payvand chokining yaxlitligi uchun ultratovush/rentgen tekshiruvi.

Ishlov berish: burg'ulash, nozik qismlar uchun frezalash (masalan, aylanish nuqtalari).

B. Gidravlika va elektr tizimlari
Shlangi yig'ish: silindrlar, shlanglar va nasoslarning integratsiyasi.

Elektr simlari: boshqaruv panellari, sensorlar va quvvat taqsimotini o'rnatish.

4. Kichik-Assembleya
Bom bo'limlari: Teleskopik/konsolli qo'llarni yasash va-oldindan yig'ish.

Qo'llab-quvvatlash oyoqlari: Yerni qo'llab-quvvatlash uchun ustunlar/stabilizatorlar ishlab chiqaring.

Gantry Frames: Oson tashish uchun modulli segmentlarni yarating.

5. Asosiy yig'ilish
Asosiy to‘sinni o‘rnatish: Bo‘limlarni yuqori mustahkamlikdagi murvatlar yoki payvandlash yordamida-birlashtiring.

Gidravlikaning integratsiyasi: ko'tarish / tushirish mexanizmlari uchun silindrlarni o'rnatish.

Boshqaruv elementlarini o'rnatish: PLC, HMI panellari va xavfsizlik tizimlarini o'rnatish (chegaraviy kalitlar, ortiqcha yuk himoyasi).

Bo'yash va qoplash: Korroziyaga qarshi qatlamlarni qo'llang (masalan, epoksi astar + poliuretan qoplamasi).

6. Sinov va ishga tushirish
Yuk sinovi:

Nominal quvvatning 120% (576 tonna) da statik sinov.

Simulyatsiya qilingan ko'prik segmentlari bilan dinamik test.

Shlangi sinovlar: qochqinlarni, bosim barqarorligini va javob vaqtini tekshiring.

Funktsional testlar: boshqaruv tizimi orqali harakatni (ishga tushirish, aylantirish, ko'tarish) tekshiring.

Xavfsizlik tekshiruvlari: favqulodda to'xtash, ortiqcha yuk signallari va shamol yuklari ostida barqarorlik.

7. Demontaj va qadoqlash
Modulli qismlarga ajratish: tashish mumkin bo'lgan qismlarga ajratish (avtomobil transporti uchun maksimal. 40-tonna).

Xavfsiz qadoqlash: Yuk tashish paytida nozik qismlarni (masalan, elektronika) himoya qiling.

8.-Saytni qayta yig‘ish va yakuniy tekshirish
Poydevorni tayyorlash: Mashinani o'rnatish uchun zamin barqarorligini ta'minlang.

Qayta yig'ish: saytdagi-asosiy komponentlarni murvat bilan payvandlang.

Kalibrlash: Sensorlarni{0}}yaxshilash va parametrlarni boshqarish.

Mijozlarni oʻrgatish: oxirgi foydalanuvchilar-uchun operatsion va xavfsizlik boʻyicha trening.

9. Hujjatlar va yetkazib berish
As-Oʻrnatilgan chizmalar: Yakuniy oʻzgartirishlarni aks ettiruvchi yangilangan SAPR modellari.

Sertifikatlar: Materiallar sinovi hisobotlari (MTR), payvandlash jurnallari va yuk sinovlari sertifikatlari.

Foydalanuvchi qo'llanmalari: Batafsil foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish va muammolarni bartaraf etish bo'yicha qo'llanmalar.

 

 

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi o'rnatildi, 310 ta komplekt (jamlanma) ishlov berish va payvandlash robotlari o'rnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'ining tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasi 85% ga yetdi.

Issiq teglar: ko'prik o'rnatish mashinasi, Xitoyda ko'prik o'rnatish mashinasi ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi