Quyidagi yerdan yasalgan kran

Quyidagi quyida yadroli kran tizimi metall quyish operatsiyalarida ishlatiladigan zarur jihozlardir. U yer ostidagi metalni quyish joyida quyma maydonchaga tashish uchun mo'ljallangan. Gadle tizimi odatda ortiqcha kran kran tuzilishida ishlaydi, u erda eritilgan metallarni xavfsiz va samarali ishlov berishda hal qiluvchi rol o'ynaydi.

 

• Imkon: 5-500 tonna
• Span uzunligi: 4-35 m
• Ko'tarish balandligi: 3-50 m
• Ishning burch: A4, A5, A6, A7
• REGEGE VOLTAGE: 220V ~ 690V, {2}} Hz, 3FT AC
• Ish muhitining harorati: -25 -+50 darajasi, nisbiy namlik 85% dan kam yoki unga teng
• Kranni boshqarish rejimi: polni boshqarish \/ masofadan boshqarish pulti \/ kabinalar xonasi

 

 

1. To'liq kran

Quyidagi kompannada quyruqning ko'tarish tizimi uchun bir kran to'plami odatda quyidagi komponentlarni o'z ichiga oladi:

Ko'prik: ko'prik quyida yotgan va ko'taruvchi va trolleyni qo'llab-quvvatlaydigan gorizontal tuzilishdir. U uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlanadi.

Runway nurlari: Bu kran harakatini hidoyat qiluvchi qo'llab-quvvatlovchi nurlardir. Ular odatda quyish uzunligi bo'ylab o'rnatiladi, bu ko'prik bo'ylab sayohat qilishga imkon beradi.

Trolley: Trolley ko'prikka o'rnatilgan va u bo'ylab harakatlanadi. U ko'targich mexanizmini olib yuradi va zilzilani kerakli joyga olib borish uchun javobgardir.

Ko'tarish: ko'tarish asosiy ko'tarish mexanizmi. U motorli gvch va ko'tarish kabelini yoki zanjirni ushlab turadigan barabandan iborat. Yuk ko'tarilishi natijasida dastani ko'taradi va tushiradi.

Yuk ko'tarish kancasi yoki Ladle Tong: Kancape yoki Ladle Tils - bu to'g'ridan-to'g'ri zilzilalarni to'g'ridan-to'g'ri ushlaydigan qo'shimchalar. Landl Tonglar, erigan metall zinapoyani xavfsiz va xavfsiz tarzda ishlab chiqish uchun mo'ljallangan.

Nazorat tizimi: kran qo'lda, yarim avtomatik yoki to'liq avtomatik bo'lishi mumkin bo'lgan boshqaruv tizimi bilan boshqariladi. Ushbu tizim elektr boshqaruvi, sensorlar va xavfsizlik mexanizmlarini o'z ichiga oladi.

Elektrlashtirish tizimi: bu elektr ta'minoti, kabellari va kranning motorlari va boshqaruvlarini boshqarish uchun zarur bo'lgan quvvat manbai va transformatorlarni o'z ichiga oladi.

Motors va drayvlar: bu kuch kran, trolley va ko'tarish. Ko'pincha elektr energiyasini quyish operatsiyalarida yuqori martabali tsikllar uchun maxsus talablarga ega.

Tormozlar va xavfsizlik xususiyatlari: xavfsizlikka og'ir eritilgan metallarni qo'llashda juda muhimdir, shuning uchun ushbu tizimlarda avariyalarning oldini olish uchun shoshilinch to'xtash tugmachalari, ortiqcha yukni himoya qilish va boshqa xavfsizlik xususiyatlariga ega.

Operator kabinasi yoki kulon nazorati: Operator krandan kranda yoki pendant nazorati stantsiyasidan iborat kranni boshqarishi mumkin.

Cheklovlar: Bular uskunaning shikastlanmasligi yoki baxtsiz hodisalarni keltirib chiqarmaslik uchun belgilangan chegaralardan tashqarida sayohat qilmasliklarini ta'minlaydilar.

Sovutish tizimi: chunki bahayonlar yuqori haroratga ega, sovutish tizimi yuk ko'tarish va motorlar kabi komponentlarning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish mumkin.

 

2. Asosiy girder

Quyidagi quyida yadro kranida yadroning asosiy gucheri - bu yerdan yasalgan metallni quyish uchun ishlatiladigan loyni ushlab turish va tarqatish uchun javobgar bo'lgan muhim tarkibiy qismdir. Yuqori qismdan pastga, zilziladan bir joydan ikkinchisiga quyish paytida, og'ir va ko'pincha o'ta juda issiq materialni xavfsiz ravishda ishlatishni ta'minlaydi.

Ushbu kontekstdagi asosiy girder haqida asosiy fikrlar:

Dizayn va yukni yuklash: asosiy girder bir necha tonna va ichidagi har qanday eritilgan metall yoki materiallarni o'lchash uchun og'ir yuklarga qarshi turadi. Ish paytida har qanday muvaffaqiyatsizlikning oldini olish uchun zarur kuch va qat'iylikni ta'minlash uchun muhandis bo'lishi kerak.

Materiallar: Odatda, asosiy girter kuchli quvvatni ta'minlash uchun yuqori darajadagi po'latdan yasalgan va uni qo'llab-quvvatlaydi. Amaldagi materiallar, shuningdek, quyruqda qattiq atrof-muhitni hisobga olgan holda kiyish va korroziyaga chidamli bo'lishi kerak.

Tarkibiy yaxlitlik: asosiy girter ko'pincha barqarorlik va kuchni ta'minlaydigan quti shaklidagi yoki i-nur konfiguratsiyasida ishlab chiqiladi. Odatda, har biridan oxirigacha quyruq tizimida temir yo'l tizimida harakatlanishiga imkon beradigan so'nggi yuk mashinalari tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.

Issiqlikdagi qarshilik: Gerten metalning harorati qulab tushganda, girder issiqlikni kengaytirish va kuchni yo'qotishsiz yuqori haroratga ega bo'lishi kerak.

Xavfsizlik xususiyatlari: girter haddan tashqari yuklash yoki ishlamay qolishning kreatini oldini olish uchun cheklovlar, sensorlar va tormoz mexanizmlarini o'z ichiga olgan umumiy xavfsizlik tizimining bir qismidir.

Ta'minot va tekshirish: og'ir yuklar va og'ir ish sharoitlari tufayli asosiy girder va umuman kran tizimi, uskunaning xavfsizligi va uzoq umr ko'rishini ta'minlash uchun muntazam ravishda tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishi kerak.

 

3. Yuk ko'tarish tizimi

Quyidagi indyard kranda yadroni ko'tarish tizimi kranning ishi, ayniqsa sanoat pufagida eritilgan metalni xavfsiz ravishda qoplash uchun muhim qismidir. Yuk ko'tarish tizimida ishtirok etgan asosiy qismlarning taqsimlanishi:

1. Kran tuzilishi:
Haddan tashqari kran: odatda ko'prik, trolley, ko'targich va aniq vazifalar uchun mo'ljallangan ilmoq yoki ko'tarish mexanizmi. Quymadda, kran haddan oshib ketadigan harorat va og'ir yuklarga bardosh berishi kerak.

Ko'prik: u shiftda parallel izlar bo'ylab harakatlanadi, trolley va ko'taruvchi tizimni ko'taradi.

Trolley: gorizontal ravishda yoyni to'g'ridan-to'g'ri zilzila ustiga qo'yadigan ko'prik bo'ylab harakat qiladi.

2. Yuk ko'tarish mexanizmi:
Yolg'on: ko'taruvchi - bu aslida ko'tariladigan kranning asosiy qismidir. Odatda u ko'taruvchi kabel yoki arqonni uylantiradigan baraban yoki g'uvulni o'z ichiga oladi.

Simli arqon \/ zanjir: kuchli, issiqlikka chidamli simli arqon yoki zanjir og'ir va eritilgan metalning og'irligini ko'tarish uchun ishlatiladi. Simli ip og'ir yuklarni va yuqori haroratni boshqarish uchun mo'ljallangan.

GOCK: kanca yoki yuk ko'tarish birikmasi zilzila ko'tarish uchun mo'ljallangan. Odatda bu oddiy biriktirma bo'ladi, bu esa dastagining ko'tarilgan chig'anoq yoki tutqichlarga to'g'ri keladi.

3. Ladle ko'tarish ug \/ dastagi:
Godle yuk ko'tarish yoki tutqichlar bilan jihozlangan, ular ko'tarish uchun kran kancani egallab olish uchun mo'ljallangan. Ushbu teshiklar muvozanatli ko'tarilishni ta'minlash uchun ehtiyotkorlik bilan joylashtirilgan.

4. Xavfsizlik xususiyatlari:
Yuk cheklovlari: ortiqcha kranlar ko'pincha og'irlik tizimining narxi yuqori emasligini ta'minlash uchun cheklovlar yoki ortiqcha yukni himoya qilish imkoniyatiga ega.

Issiqlikka chidamli tarkibiy qismlar: Yuk ko'tarish tizimining tarkibiy qismlari, ayniqsa ko'tarish va ilgak, odatda, eritilgan metallarning yuqori haroratiga bardosh berishi mumkin.

Anti-Servenwe tizimlari: eritilgan metall harakatga sezgir bo'lganligi sababli, ba'zi kranlarga ko'tarilib, ko'tarilib ketayotganda, zilzilalarni barqarorlashtirish uchun antie texnologiyasiga ega.

5. Nazorat tizimi:
Operatorni boshqarish: operatorlar pendant yoki simsiz boshqaruv yordamida kranning harakatini nazorat qiladilar. Ajralish va eritilgan metalning to'kilishiga yo'l qo'ymaslik uchun aniq nazorat qilish juda muhimdir.

Avtomatlashtirish: Ba'zi ilg'or tizimlarda, zilzilagichni bir joydan boshqa joyga ko'chirish uchun foydalaniladi.

6. Ixtisoslashgan xususiyatlar:
Gadle Tilter (ixtiyoriy): Ba'zi bir sahifalarda, dastada tinterlar eritilgan metallni qoliplarga quyish uchun kran tizimiga birlashtirilgan. Tilmat mexanizmi eritilgan material oqimini diqqat bilan boshqarish uchun kran oqimi tomonidan faollashtiriladi.

Issiqlik qalqoni: quyida ekstremal haroratni hisobga olgan holda, isitish yoki izolyatsion materiallar ba'zan krandagidan islomdan islomni isish orqali krani mexanik tarkibiy qismlarini himoya qilish uchun ishlatiladi.

 

1. Yuk ko'tarish tizimining asosiy komponentlari

Quyidagi quyida joylashgan bir nechta asosiy tarkibiy qismlardan iborat bo'lgan kranning ko'tarish tizimi bir nechta muhim qismlardan iborat bo'lib, har birida birgalikda ishlaydigan va og'ir eritilgan metall zinapoyalardan iborat. Asosiy tarkibiy qismlar quyidagilardan iborat:

Yuk ko'tarish mexanizmi:

Bu motor, vites qutisi, baraban va simli arqon yoki zanjir tarkibidan iborat asosiy ko'tarish komponenti.

Odatda, odatda vertikal harakat orqali ko'tarilish va tushirish uchun javobgardir.

Simli arqon yoki zanjir:

Bu yuk ko'targichni ko'tarish kancasiga bog'laydi va ko'tarish kuchini uzatish uchun javobgardir.

Sirli arqonlar ko'pincha ularning kuchi va moslashuvchanligi tufayli qo'llaniladi.

Yuk ko'tarish kancasi yoki Ladle kancasi:

Kancace, ko'pincha qisqich yoki qulflash mexanizmi kabi maxsus xususiyatlarga ega.

Ba'zi zadlonlar odatda boshqariladigan quyuq yog'ish uchun aylanadigan yoki egiluvchan mexanizm bilan maxsus kancani ishlatishadi.

Trolley va ko'prik:

Trolley ko'prik bo'ylab harakatlanadi (kranning gorizontal nuri) va motorlar va g'ildiraklar tomonidan boshqariladi.

Trolleybus ko'targich tizimini kamdan-to'g'ri joyga o'tkazadi.

Ko'prik kranlari:

Ko'prik klani indestontal harakatni transport, ko'tarish va quyish operatsiyalari uchun zilzilalarning aniq o'rashni ta'minlaydi.

Odatda, bu quyilishning uzunligi bo'ylab harakatlanishiga imkon beradigan motorlar va relslar tomonidan boshqariladi.

Nazorat tizimi:

Boshqarish tizimi kran, ko'taruvchi va trolleyaning harakatini boshqarish uchun kran operatori konsolining konsolini, tugmalarini yoki joystiklarini o'z ichiga oladi.

Ilg'or tizimlar monitoring, xavfsizlik va xavfsizlikning avtomatik xususiyatlarini va avtomatik boshqarish xususiyatlarini o'z ichiga olishi mumkin.

Contineighionge:

Ba'zi bir dasta oqim tizimlari yukni muvozanatlash, yukning barqarorligi va silliq ishlashini ta'minlash uchun qarshi kurash.

Xavfsizlik tizimlari:

Tizimni to'g'rilash uchun ortiqcha yukni himoya qilish sensorlari uning quvvatidan ko'proq narsani ko'tarmaydi.

Harakat paytida zilzilalarni chayqashni kamaytiradigan vositalarga qarshi tizimlar.

Favqulodda vaziyatni to'xtatish va xavfsizlikni cheklash.

Yalpi aylanishi yoki egiluvchan mexanizm (ixtiyoriy):

Ba'zi bir krag'inlar plitka yoki aylanadigan mexanizm bilan jihozlangan, bu esa eritilgan metalni xavfsiz to'kishga imkon beradigan darajada.

Bu gidrotial yoki elektr ishchilar bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

2. Ish printsiplari

1. Yuk ko'tarish mexanizmi
Yuk ko'tarish mexanizmi - bu ko'tarish tizimining yuragi. U motor, tishli, barabanlar va arqonlar yoki zanjirlardan tushadi. Yirtqich zilzila uchun vertikal harakatni ham, uni yuqori holatga tushirish yoki undan pastga tushirish.

Motor: Motor odatda elektr energiyasini ko'taradigan yukni boshqaradi.

ViteBox: Motorning aylanish tezligi nazorat qilinadigan ko'tarishni ta'minlash uchun vites qutisi tomonidan kamayadi.

Baraban va arqon \/ zanjir: baraban uning harakatini osonlashtiradigan arqon yoki zanjirni shamollaydi. Ushbu o'rnatish dastagining balandligining aniq nazoratini ta'minlaydi.

2. Trolley va ko'prik mexanizmi
Gorizontal ravishda trolley va ko'prik tizimidan foydalanib gorizontal ravishda ko'chirilgan.

Ko'prik: ko'prik quyish sözlığı uchastkasiga o'rnatilgan ikkita rels bo'ylab ishlaydi. Bu zadonga bir nuqtadan boshqa gorizontal ravishda ko'chirishga imkon beradi.

Trolley: Trolley ko'prikga o'rnatilgan va ko'prik relslari bo'ylab harakatlanadi. Trolley ko'prikgacha gorizontal harakatni ta'minlaydi.

3. Ladle kancalari va slings
Gapni mahkam ushlash uchun ixtisoslashgan kancing yoki ko'tarish sling ishlatiladi. Kanca ko'tarish nuqtasi orqali zilzilaga biriktirilgan va odatda tasodifiy ajratishni oldini olish uchun qulflash mexanizmi mavjud.

4. Oxirgi vagonlar

Quyi kranda quyi kranda, zilzilada eritilgan metallarni tashish uchun ishlatiladigan zilzilalarni qo'llab-quvvatlash va harakatga keltiradigan muhim tarkibiy qismlar. Oxirgi avtomobillar kran ko'prigining ikkala uchida joylashgan bo'lib, "Gorsizal" ning ko'tarilishi, tushirilishi va gorizontal harakatlanishiga yo'l qo'yiladi. Mana ularning funktsiyalarining buzilishi:

Tuzilishi va funktsiyasi:

Oxirida avtotransport magistralini va yuk ko'tarish tizimini o'z ichiga olgan asosiy yuk ko'taruvchi mexanizmni qo'llab-quvvatlaydi.

Ushbu tashabbuslar odatda barkamol sharoitlarga, shu jumladan yuqori haroratda, og'ir yuklarni va kuchli mexanik stressda kuchli sharoitlarga ega bo'lish uchun yaratilgan.

Harakat:

Oxirgi vagonlar kran relslari bo'ylab harakatlanishiga imkon beradigan g'ildiraklar yoki roliklar bilan jihozlangan. Ular aniq va barqarorlik bilan harakatlanish uchun mo'ljallangan.

Ular odatda motorlar harakatni osonlashtirish uchun haydashadi va kelishilgan operatsiya uchun kran boshqarish tizimi bilan bog'liq.

Xavfsizlik xususiyatlari:

Xavfsizlik tizimlari, masalan, ortiqcha yukni himoya qilish, cheklovli kalitlar va favqulodda to'xtatish funktsiyalari, ayniqsa bunday xavfli muhitda xavfsiz va ishonchli ishlashni ta'minlaydi.

Moddiy materiallar:

Ko'pincha kranning oxiri va boshqa qismlari ko'pincha yuqori quvvatli yoki haddan oshgan metall zinapoyalarining og'irligini ta'minlaydigan yuqori quvvatli po'latdan yoki boshqa materiallardan tayyorlanadi.

Modoriylashtirish:

Ba'zi hollarda, oxiridagi vagonlarning dizayni o'ziga xos kattalik o'lchamlarini, ko'tarish qobiliyatini va quyish tartibini sozlash uchun sozlanishi mumkin.

 

5. Sayohat mexanizmining kranlari

Quyi kranda yadro uchun sayohat mexanizmining kranlari kran dizaynining ajralmas qismidir. Gapen metallni, bitta stantsiyadan ikkinchisiga, masalan o'choqdan quyadigan joyga qadar boshqa stantsiyadan ushlab turish uchun foydalanadigan bu narsa. Bu erda tegishli asosiy qismlar va printsiplarning taqsimlanishi:

1. Ko'prik mexanizmi:
Ko'prik girder: Bu quyida joylashgan yo'llarni bosib chiqaradigan asosiy gorizontal yordam tuzilishi. Bu temir yo'l tizimida gorizontal ravishda harakat qiladi.

Sayohat Trolley: Trolley - bu ko'prik girder bo'ylab harakatlanadigan kranning bir qismi. Odatda, bu zilzilalarni ko'tarish yoki tushirish uchun unga biriktirilgan ko'tarish mexanizmiga ega.

2. Temir yo'l tizimi:
Kran quyruq polining uzunligi bo'ylab yotqizilgan yerdagi temir yo'l tizimi bo'ylab sayohat qiladi. Temir yo'l tizimi sayohat paytida barqarorlik va aniqlikni ta'minlash uchun binoning poydevoriga o'rnatiladi.

3. Yuk ko'tarish mexanizmi:
Yirtqich zilzonni ko'tarish va tushirish uchun javobgardir. Odatda u trolleyka bog'lanadi va elektr motor orqali quvvatlanadi. Yoğa arqon yoki zanjirni ko'tarish uchun ishlatadi.

4. Sayohat mexanizmi:
Drayv tizimi: kran drayveri tizimi motorlar tomonidan quvvatlanadi, bu relslar bo'ylab kranni siljitish uchun zarur bo'lgan kuchni ta'minlaydi. Odatda gorizontal harakat uchun alohida motorlar mavjud (ko'prik sayohat) va trolley harakati (o'zaro sayohat).

Harakatni boshqarish: kranda joystiklar, tugmalarni yoki masofadan boshqarish tizimlarining kombinatsiyasi tomonidan boshqariladi. Harakat, beqaror yoki baxtsiz hodisalardan qochish uchun ehtiyotkorlik bilan sinxronlashtiriladi, ayniqsa og'ir vazn va eritilgan metalni jalb qilgan holda.

5. Qayta ishlash tizimi:
Godle odatdagidek harakatlanayotganda, zilzilaga mahkam ushlab turishi uchun qisqich yoki ko'tarish tizimi bilan jihozlangan. Tez-tez kancadan yoki maxsus ishlab chiqarilgan ko'tarish moslamasidan, eritilgan metalning ekstremal harorati va og'irligini boshqarishi mumkin bo'lgan kancalardan to'xtatiladi.

6. Xavfsizlik xususiyatlari:
Cheklovlar: Oldindan sayohat qilishning oldini olish uchun oldindan belgilangan pozitsiyalarda kranni to'xtatish uchun cheklovlar o'rnatilgan.

Tormoz tizimlari: bu kranning harakatini bemalol boshqarish va to'xtatish uchun ishlatiladi. Ular harakatni boshqarish uchun, ayniqsa og'ir va eritilgan metalni qo'llashda halqali.

Favqulodda vaziyatni to'xtatish tizimi: Ushbu tizim baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun zudlik bilan kranning harakatini to'xtatish uchun qurilgan.

Anti-Servey mexanizmi: bu harakat paytida harakat paytida zilziladan har qanday silkitishni kamaytirishga yordam beradi.

7. Tezlikni boshqarish:
Kranning sayohatlari va yuk ko'tarish tezligi dastagining aniq o'rnashuviga ruxsat berish uchun boshqarilishi mumkin. Bu, ayniqsa eritilgan metalni uzatishda silliq operatsiyalarni ta'minlash uchun juda muhimdir.

 

6. Trolley kesish mexanizmi

Trolley troleyner kranda trolley tog 'tizmasi - bu gorizontal harakatning ajralmas qismidir, bu odatda eritilgan metalni olib yuradigan zilzonning aniq gorizontal harakatini yoqish. Mexanizmning buzilishi:

1. Trolley tarkibi:
Trolley - bu gorizontal platforma bo'lib, u kranning ustki nurlari bo'ylab relslar to'plamida ishlaydigan gorizontal platforma. Bu zilzonni olib yurish uchun ishlab chiqilgan va uni quyish bo'ylab harakatlantiradi.

Gorizontal ravishda ko'tarilgan va vertikal ravishda tushirilgan va pastga tushirilgan va pastga tushirishga imkon beradigan kran kancali yoki ko'tarish mexanizmiga biriktirilgan.

2. Traversing mexanizmi:
Trolley shtatidagi travers mexanizmi kran trolleyka kran nurining uzunligi bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi. Bunga motorli haydovchi tizimi, ko'pincha elektr motor, vites qutislari va kasnglari yoki zanjirlaridan iborat.

Trolleyning harakati odatda o'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) yoki shunga o'xshash boshqaruv tizimi yoki tezlikni va yo'nalishda yaxshi sozlash tizimi bilan boshqariladi.

3. Haydovchi tizimi:
Drayv tizimi odatda panellar yoki trolleyning spirtlilarini boshqaradigan va trolleykaning sproklarini boshqaradigan va tokchalar bo'ylab harakatlanishiga olib keladigan yoqimli motorlardan iborat. Motor ko'pincha tolleyka bilan zanjirli drayvlar yoki tishli g'ildiraklar orqali silliq va ishonchli harakatni ta'minlaydi.

Trolley Craning temir yo'llarida ishlaydigan g'ildiraklar bilan jihozlangan. Ushbu g'ildiraklar dastagining og'irligi tomonidan yaratilgan yuk va tebranishlarni boshqarish uchun mo'ljallangan.

4. Nazorat tizimi:
Trolleyning kesish harakati shablon yoki kulrang nazorati kran operatori tomonidan boshqariladi. Nazorat tizimi quyi joylashuvdagi kerakli joyga xavfsiz tarzda joylashtirilganligini ta'minlash uchun aniq harakatlarni ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Limitli kalit yoki kodlovch, Trolleyning holatini aniqlash, uni to'g'ri nuqtada to'xtatish va sayohat qilishning oldini olish uchun ishlatiladi.

5. Xavfsizlik xususiyatlari:
Mexanizm tormoz tizimlarini o'z ichiga oladi, bu harakatda bo'lmagan joyda, ayniqsa, dastada kuchli eritilgan metallarni qo'llashda harakat qiladi.

Bundan tashqari, kranning xavfsiz ishlashini ta'minlaydigan har qanday nosozliklar yoki xavfli sharoitlarni aniqlash uchun dazinlar va xavfsizlik sirtlari o'rnatilishi mumkin.

6. yukni yuklash:
Godellning yuki keskin trolley harakatini ta'minlashda kran turli xil yuklarni ishlov berish kerak, chunki silliq trolley harakatini ta'minlaydi. Harakat paytida zilzilalarning barqarorligini ta'minlash uchun tezlik va nazorat tizimini sozlash uchun sozlanishi tartibi amalga oshirilishi kerak.

 

7. klane g'ildiragi

Quyidagi quyida yasalgan kranda yadroli g'ildiragi kranning ishlashida muhim rol o'ynaydi. Quyida quyida, bu kranlar quruq yoki temir kabi eritilgan metalni ko'tarish va tashish uchun ishlatiladi. Kranli g'ildiraklar tizimi kranning yuk ko'tarish va ko'chma mexanizmlarining ajralmas qismidir. Mana uning ahamiyatini buzishi:

Yuk ko'tarish quvvati: kran g'ildiraklar yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak, chunki ular eritilgan metall tufayli juda og'ir bo'lishi mumkin.

Issiqlik qarshilik: Shahadonlarning yuqori harorati tufayli kran g'ildiraklar issiqlik va issiqlikni kengaytirishga qarshi tura oladigan materiallardan iborat bo'lishi kerak. Po'lat va boshqa issiqlikka chidamli qotishmalar odatda qo'llaniladi.

Qattiqlik: Bu g'ildiraklar og'ir muhitda uzluksiz operatsiya tufayli juda bardoshli bo'lishi kerak. Ular kiyish va yirtiq qarshilik ko'rsatishi va yukning ta'siri bo'lishi kerak.

Silliq operatsiya: g'ildiraklar relslarga o'rnatiladi, bu kran silliq sayohat qilish uchun mukammal moslashtirilishi kerak. G'ildirak tizimidagi muvaffaqiyatsizliklar notekis yukni tarqatish yoki hatto kran nosozliklarga olib kelishi mumkin.

Xavfsizlik: kran g'ildiragi, shuningdek, erigan metallni ishlatish juda muhim bo'lgan voqealarga olib keladigan xavf omillarini minimallashtirish uchun ham ishlab chiqilishi kerak.

 

8. kran ilgak

Quyidagi yerdan yasalgan kran kran kirib boradigan kran - bu kuchli va juda issiq bo'lgan eritilgan metall zinapoyalar ko'tarish va tashish uchun ishlatiladigan muhim qism bo'lib. Kanca yuqori haroratga, og'ir yuklarni va quyish atrofidagi og'ir muhitga bardosh berish uchun mo'ljallangan.

Mana, yuqoridagi kranda kran ilgaklar haqidagi asosiy tafsilotlar:

Material: Kanca odatda yuqori darajadagi po'lat yoki issiqlikka chidamli po'latdan, shuningdek, quyida yuqori harorat va korroziy elementlarga bardosh berish uchun. Ba'zida ilgaklar ularni yanada himoya qilish uchun issiqlikka chidamli material bilan qoplangan.

Dizayn: Gap odatdagidek, zilzilasini ishonchli ushlab turish uchun ixtisoslashgan shaklga ega. Unda xavfsizlikni oldini olish uchun xavfsizlikning qulfi yoki qulflash mexanizmi bo'lishi mumkin.

Imkoniyat: kran kancaning quvvati quyruq operatsiyalariga qarab o'zgarishi mumkin bo'lgan dastagining og'irligiga mos kelishi kerak. Kichik og'irlikdagi zinapoyalar bir necha tonnadan yuzlab tonnagacha oralig'i bo'lishi mumkin.

Izolyatsiya va xavfsizlik: ba'zi dasta ilgaklar isitilgan metalldan kran va ilgakka issiqlik uzatishni oldini olish uchun izolyatsiya bilan jihozlangan. Bundan tashqari, ortiqcha yukni himoya qilish va sensorlar kabi xavfsizlik xususiyatlari ko'pincha kancali pozitsiyasini aniqlash va yuklash ko'pincha birlashtiriladi.

Ta'minot: Ushbu kancalar muntazam ravishda tekshirish va ularga zarar etkazadigan stresslar tufayli texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Vaqt o'tishi bilan ular o'zlarining kuch va funksionalligini kamaytirishi mumkin bo'lgan kiyim va issiqlik shikastlanishidan aziyat chekishi mumkin.

 

9. Motor

Quyidagi quyida yodgorlik kranda yadro motori odatda, eritilgan metall va quyruqdagi boshqa og'ir materiallarni ko'tarish bilan bog'liq og'ir yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Bu motorlar haddan tashqari kranning uzilishi uchun juda muhimdir, uni aniq va xavfsizlikni ko'tarish va joylashtirishni ta'minlaydi.

To'plangan yerdan yasalgan kranda motorning asosiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:

Yuqori moment va kuch: motor ulaffuzni ko'tarish uchun etarlicha mashaqqatli, ayniqsa, eritilgan metalni o'z ichiga olganida juda og'ir bo'lishi mumkin.

Portlashning isboti yoki alangali isboti: quyi metall, chang va ekstremal haroratda, uchqun va o'tloqlar, uchqun va yong'inlarni oldini olish uchun portlash yoki olovga ega bo'lganligi sababli.

Sovutish tizimlari: postlar juda issiq bo'lishi mumkin va dvigatel haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun ilg'or sovutish tizimini talab qilishi mumkin. Bunga havo yoki suv sovutish tizimlari kirishi mumkin.

Og'ir vazifa dizayni: bu motorlar uzluksiz ishlash uchun qurilgan va qattiq sharoitlarga, shu jumladan chang, yuqori harorat va og'ir yuklarga bardosh bera oladi.

Nazorat va monitoring: vosita odatda operatorlarga Ladle-ning tezligi, yo'nalishi va pozitsiyasini aniq boshqarishga imkon beradigan kompleks boshqaruv tizimining bir qismidir.

Xavfsizlik xususiyatlari: Ishdan haddan tashqari yukni himoya qilish, shoshilinch ravishda to'xtash xususiyatlari, favqulodda holatlar va cheklovlar xavfsiz ishlashini ta'minlash juda muhimdir.

 

10. Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi

1.Sund va engil signalizatsiya tizimi:
Quyosh va engil signalizatsiya kranida quyida karton kranda kran ishlatishda potentsial xavf yoki tanqidiy sharoitlar haqida ogohlantirish uchun ishlatiladi.

Ovozli signal: Odatda baland shoxli yoki shov-shuvli, u zararli zonada yoki asbob-uskunalar nosozlik yoki ortiqcha yuk kabi favqulodda holatlardagi potentsial zonada ishlash uchun ishlatiladi.

Chiroyli signal (strobe nuri): ko'pincha qizil yoki sariq kabi yorqin ranglarda, kranning ahvoli yoki xavfli holati yuzaga keladigan operatorlarni va boshqa xodimlarni ko'rish uchun vizual signal sifatida xizmat qiladi.

Umumiy foydalanish holatlari:
Kran og'ir yuklarni ko'tarish yoki kamaytirish arafasida.

Kran xavfli joylar yoki to'siqlar yaqinida harakatlanayotganda.

Texnik xizmat ko'rsatish yoki shoshilinch ravishda o'chirish paytida.

Ortiqcha yuk yoki mexanik etishmovchiligini ko'rsatuvchi.

2. Cheklovlar:
Kranli kalit kran va uning tarkibiy qismlarini kuzatib borish uchun ishlatiladi, kranning oldindan belgilangan chegarasidan oshib ketmasligi kerakligini ta'minlaydi.

Vazifalar:
Sayohat cheklovlari: Bular belgilangan diapazondan tashqarida sayohat qilishning oldini oladi (masalan, chap yoki o'ngga yoki yuqoriga yoki yuqoriga yoki yuqoriga qarab). Bu tuzilmalarni, boshqa uskunalar yoki ichak tutilishi bilan to'qnashuvlarni oldini olish uchun zarurdir.

Yuk cheklovli kalitlar: bu sensorlar katta hajmdan oshib ketmaydigan kranda yukni kuzatib borishadi. Agar yuk juda og'ir bo'lsa, kalit signalni faollashtiradi yoki keyinchalik ko'tarilishdan kranni to'xtatadi.

Overda yukni aniqlash: Agar kran xavfsiz chegarasidan oshib ketsa, limit o'chirgich operatorni ogohlantirish uchun signalni yoqadi (odatda ovoz va engil signalizatsiya tizimiga ulangan) signalni yoqadi.

 

11. Xavfsizlik moslamalari

1. Yuk ko'tarish chekloveri
Load Limiter kranning xavfsiz ko'tarilish hajmidan oshmasligi kerakligini ta'minlaydi. Bu kran etishmovchiligi yoki baxtsiz hodisalarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan ortiqcha yuk sharoitlarini oldini oladi.

2. Haddan tashqari yukni himoya qilish tizimi
Ortiqcha yukni himoya qilish tizimi yuk maksimal darajadan oshsa, kran ishlatishni to'xtatish uchun mo'ljallangan. Bu xavfli sharoitlarni rivojlantirish yoki kranni ortiqcha yuklash yoki tortib olishning oldini olishga yordam beradi.

3. Yaddob end chekloveri
Ushbu qurilma dastgohning egilish burchagini boshqaradi, bu uning to'kilishi yoki baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin bo'lgan juda uzoq yoki juda tez egilmasligini ta'minlaydi.

4. Anti-harakatni boshqarish
Transport paytida dastgohning aylanish harakatini minimallashtirish uchun ishlatilgan, u eritilgan metalni to'kish yoki chayqalishning oldini olish uchun ishlatiladi.

5. Harorat sensorlari
Harorat sensorlari eritilgan metallni ishlov berayotgan joylarda zarurdir. Bu sensorlar zalikaning haroratini kuzatib borishini ta'minlash, kran va zilzila yoki tanqidiy ravishda haddan tashqari qizg'in baxtsiz hodisalarning oldini olishini ta'minlash.

6. Shoshilinch stop tugmasini bosing
Favqulodda vaziyatda, masalan, uskunalar nosozligi yoki xavfsizlik xavfini aniqlash kabi favqulodda vaziyatda taniqli operatsiyalarni tezda hal qilish uchun juda muhimdir.

7. Xavfsizlik tormozlari
Kran va Yuk ko'tarish mexanizmi ishlamay qolish yoki boshlang'ich ko'tarish tizimining ishlamay qolishi uchun avtomatik xavfsizlik tormozlari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

8. Yadro xavfsizlik kancalari
Xavfsizlik kancalari yoki mexanik blokirovka tizimlari, ko'tarish yoki tashish paytida tasodifiy ajratishning oldini olish uchun zilzilalarni kanca ichiga yopish uchun mo'ljallangan.

9. Shamol va ekologik sensorlar
Ba'zi taxminlarda, shamol kabi ekologik sharoitlar kran bilan ta'sir qilishi mumkin. Shamol sensorlari xavfli shamol tezligini aniqlashlari mumkin va tizim baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun bunday sharoitda kranlarning kran harakatlarini avtomatik ravishda to'xtatishi mumkin.

10. Ogohlantirish va signal tizimlari
Tushunarli va vizual ogohlantirish tizimlari ishchilarni davom etadigan harakatlar, yuqori haroratli yoki boshqa potentsial xavflar haqida ogohlantiruvchi kranga birlashtirilgan.

11. Operator o'qitish va xavfsizlik moslamalari
Mexanik va elektron xavfsizlik moslamalaridan tashqari, operatorning keng qamrovli trening juda muhimdir. Operatorlarning zadlislari uchun to'g'ri ishlash tartiblari bilan tanishishi kerak, va xavfsizlik protokollari har doim ham bajarilishi kerak.

 

12. Boshqarish rejimi

1. Qo'lda qo'llash
Operatorga asoslangan: kran operatori dastagining harakati va boshqarish tugmachalarini qo'lda ushlab turadi.

Kran harakatlari: Operator uni to'g'ri joylashtirish uchun yuk ko'tarish, sayohat qilish va dastani ustiga to'g'ridan-to'g'ri nazorat qiladi.

Odatda foydalanish: Operator Ladle tomonidan ishlov berish ustidan to'liq nazoratga muhtoj bo'lganda ishlatiladi, odatda kichikroq mayda-chuyda yoki maxsus operatsiyalar uchun to'liq nazoratga muhtoj.

2. Yarim avtomatik boshqarish
Oldindan dasturlashtirilgan sozlamalar: kran oldindanlangan pozitsiyalar va harakatlanish harakatlari bilan dasturlashtirilgan bo'lishi mumkin.

Operator yordami: Operator hali ham nazoratga ega, ammo tizimning avtomatlashtirilgan xususiyatlaridan foydalanib, aniq balllarda yordam beradigan avtomatlashtirilgan xususiyatlardan foydalanishi mumkin.

Odatda foydalanish: Qo'lni boshqarish va avtomatlashtirish o'rtasida muvozanatni tejash va yanada samarali ishlov berish uchun muvozanatni talab qiladi.

3. To'liq avtomatik boshqarish
Avtomatlashtirilgan Ladle Ishlov berish: To'liq avtomatlashtirilgan tizimda kran sensorlar, aktuator va yuk ko'tarish va zilzilalarni qo'lda aralashuvsiz harakatlantiradigan vazifalarni bajarishga imkon beradi.

Dasturlashtirilgan mantiqiy boshqaruvchi (PLC): Craning harakatlari plika tomonidan boshqariladi, ular kompleks vazifalarni sinxronlashtirish va aniq joylashishni ta'minlash kabi murakkab vazifalarni bajara oladigan murakkab vazifalarni bajara oladi.

Xavfsizlik xususiyatlari: Odatda avtomatlashtirilgan tizimlar ortiqcha yukni himoya qilish, to'qnashuvni aniqlash, to'qnashuvni aniqlash va zilziladan xavfsiz va aniq ishlov berish uchun pozitsiyaning bir nechta fikrlariga ega.

Odatda foydalanish: Yuqori ishlab chiqarish hajmi bilan to'ldirilgan, bu samaradorlik va yuqorida ishlab chiqarishni talab qiladi.

4. Masofadan boshqarish
Operatorning xavfsizligi: olisdan masofadan boshqarish pulti orqali boshqarilishi mumkin, ayniqsa yuqori issiqlik yoki xavfli materiallar bilan, ayniqsa yuqori issiqlik yoki xavfli materiallar bilan yopiq masofada joylashgan.

Tekshirish moslashuvchanligi: Ushbu rejim to'liq qo'lda boshqarish, ammo xavfsiz holatdan, operatorga shikast etkazish xavfini kamaytirishni taklif qilishi mumkin.

Odatda foydalanish: Operator xavfsizligi ustuvor vazifa bo'lgan yuqori xavfli deb topilgan yoki muhitda.

5. Yadroda joylashish tizimlari
Aniq harakat: ba'zi ilg'or tizimlar Lazer yoki kamera asoslangan joylashuv tizimlaridan foydalanib, pechka yoki qoliplarga nisbatan aniq holatda.

Olovni boshqarish bilan integratsiya: Ladle pechni boshqarish tizimiga, uning metall quyuvchi yoki boshqa operatsiyalar uchun moslashtirilganligini ta'minlaydi.

 

 

13. eskiz

 

 

 

 

• Samarali materiallarni ko'rib chiqish: Ladles eritilgan metallarni pechlarni quyish joylariga etkazish uchun ishlatiladi. Yigirilgan kranlar katta miqdordagi eritilgan metalni xavfsiz va samarali harakat qilishda yordam beradi, ammo baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirmaydi.
• Xavfsizlik: eritilgan metallni qabul qilish xavfli, ammo ustki kran kran tizimi bilan zinapoyalar bilan masofadan turib ishlash mumkin, ishchilar uchun xavfni minimallashtirish mumkin. Godle mahkam ko'tarilib, to'kilgan yoki yuqori haroratga ta'sir qilish imkoniyatini kamaytiradi.
• Yaxshilangan mahsuldorlik: Yiginlar bilan doimiy kranlar, ishlab chiqarish jarayonlarining umumiy samaradorligini oshiradigan quyruqda doimiy, avtomatlashtirilgan materiallar oqimiga imkon beradi. Bu tezroq ishlov berish davrida natijalar va ishlab chiqarish maqsadlariga erishishda yordam beradi.
• Turli xil darajadagi imkoniyatlar uchun sozlash: zadyazalar har xil miqdordagi eritilgan metalni boshqarish, quyishning o'ziga xos talablariga rozoni bilan ta'minlash, ya'ni har xil miqdordagi eritilgan metalni boshqarish va sig'imga ega bo'lishi mumkin.
• Aniq boshqaruv: Yiginlar bilan jihozlangan ortiqcha kranlar eritilgan metalni ko'tarish va quyish uchun aniq nazoratni ta'minlaydi. Operatorlar kranning tezligi va harakatini rostlashlari mumkin, metallni qoliplarga quyganda aniqlikni ta'minlaydilar.
• Kamaytirilgan kiyish va ko'z yoshlar: Yuqori kran tizimlardagi yodgorliklarni qo'llash Qo'lda mehnatni kamaytiradi, odamning xatosi va tez-tez qo'llaniladigan mexanik kiyimni minimallashtirish.
• Kengaytirilgan moslashuvchanlik: Ladlesli quyruqli kranlar turli xil vazifalarni bajarishga imkon beradigan turli xil vazifalarni bajarishga imkon beradigan turli xil vazifalarni bajarishga imkon beradi.

 

 

• Eritilgan metall transportida: Ladle pechdan eritmadan eritilgan metallni olib yurish uchun ishlatiladi. Buning sababi baland harorat va og'ir yuklarga bardosh berish uchun etarlicha kuchli bo'lishini talab qiladi. Yuqoridan kambag'al kran mukammallik uchun harakatchanlikni ta'minlaydi.
• Aniq foydalanish: Ladles bilan jihozlangan kran kranlar og'ir, suyuq yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan. Kran operatori aynan harakatni aniq boshqarishi va quyida joylashgan boshqa zarur joylarni yoki boshqa zarur joylarni aniqlab qo'yilishini ta'minlashi mumkin.
• Xavfsizlik: Lodlesli shkaflar bilan qoplangan kranlar eritilgan metalning xavfsiz tashishni ta'minlaydi, bu juda xavflidir. Godle odatda baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun issiqlikka chidamli astar singari himoya xususiyatlariga ega va boshqariladigan quyuq quyuq quyonni osonlashtiradi.
• Samarali ishlab chiqarish jarayoni: Yigirlar bilan krandan foydalanish eritilgan metallni samarali ravishda uzatishni ta'minlaydi, bu esa pasayishni kamaytiradi va quyish moddalarining umumiy unumdorligini oshiradi. Kranning katta hajmdagi metallarni tezda siljitish qobiliyati tez va xavfsiz ishlab chiqarish maqsadlariga erishish uchun juda muhimdir.
• Og'irlik va yuk ko'tarish qobiliyati: Aniqlanish zinapoyalarida minglab kilogramm eritilgan metalni olib yurishi mumkin va ortiqcha kran bu og'ir yuklarni qabul qilishga qodir bo'lishi kerak. Kranlar bunday vaznni qo'llab-quvvatlash uchun maxsus ishlab chiqilgan, ko'tarish, egish va kerak bo'lganda zinapoyani quyish.
• Dasta aylanishi va quyish: Yuqoridagi kran tizimlardagi ba'zi zinapoyalar aylanishga imkon beradigan mexanizmlar bilan jihozlangan, bu esa qoliplarga aniq quyilishni ta'minlaydi. Kran buni zarur harakat va nazorat qilish orqali yordam beradi.

 

 

1. Dizayn bosqichi
Yuklarni baholash: kran dizayni zinapoyaning vazn va hajmiga asoslangan (eritilgan metallni olib yurishi mumkin). Muhandislar aniq talablarga qarab ko'tarish quvvati, qorin, balandligi va burch tsiklini hisoblashadi.

Xavfsizlik masalalari: Xavfsizlik aniqlanadi. Yuqori haroratli vaziyatlarda baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun kran ortiqcha tizimlar, shoshilinch tormozlar va xavfsizlik sensorlari kabi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak.

Tarkibiy dizayn: bu kran ko'prigi, ko'taruvchi, trolley va temir yo'l tizimlarini yaratishni o'z ichiga oladi. Kranda ishlatiladigan materiallar quyruqning qattiq atrof-muhitiga bardoshli va bardoshli bo'lishi kerak.

Drayv tizimlari: kranda ko'tarish, sayohat qilish va trolleylik harakati uchun kuchli va ishonchli drayver tizimiga ega bo'lishi kerak. Bular elektr motorlar, vites qutilari va boshqaruv tizimlari bo'lishi mumkin.

2. Materiallarni tanlash
Yuqori haroratli materiallar: eritilgan metall yoki ekstremal issiqlik bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa o'rnatiladigan tarkibiy qismlar issiqlik chidamliligi bilan issiqlikka chidamli materiallardan olinishi kerak.

Korroziya qarshiligi: issiqlik va metall parchalanish qismlari kranning hayotini uzaytirish uchun korroziyaga chidamli paltolarni talab qilishi mumkin.

3. Uydirma
Rassomni ishlab chiqarish: kranning kranlari, shu jumladan ko'prik, trolley va yuk tizimi, yasalgan. Komponentlar odatda temir yo'llardan yoki o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun modulli dizaynda payvandlanadi.

Yuk ko'tarish montaji: Yuk ko'tarish mexanizmi, yuk ko'tarish mexanizmi, elektr motorlari, vites qutilari va ko'targich tizimi kabi komponentlar bilan yig'iladi.

Nazorat tizim integratsiyasi: boshqaruv tizimlari, shu jumladan qo'lda yoki masofadan ishlash panellari silliq ishlash uchun kranda birlashtirilgan.

4. Assambleya
Ko'prik, ko'taruvchi, trolley va elektr tizimlari kabi kranning turli komponentlari zavodda yoki murakkablikka qarab yig'ilishadi.

Yuk ko'tarish mexanizmi (kanca yoki nodelni qayta ishlash qo'shimchalari) zadiles va eritilgan metalni xavfsiz tarzda ishlab chiqishga mo'ljallangan.

5. Sinov va sifatni boshqarish
Yuk sinovi: Kranda kerakli vaznni, shu jumladan haqiqiy dunyoda sharoitlarini taqlid qilish uchun zarur bo'lgan vaznni, shu jumladan dinamik yuklash testlarini ta'minlash uchun yuk sinovidan o'tadi.

Funktsional test: Xavfsizlik standartlariga muvofiqligini ta'minlash va xavfsizlik standartlariga muvofiqligini ta'minlash uchun kranning harakati (ko'tarish, trolley, ko'prik) sinovdan o'tkaziladi.

Tekshirish: Barcha qismlar va tizimlar ish tartibida ekanligiga va muhandislik xususiyatlariga javob beradigan yakuniy inspeksiya o'tkaziladi.

6. O'rnatish va ishga tushirish
O'rnatish: Kran quyma holatiga o'rnatiladi, bu esa belgilangan relslardagi kranni elektr ta'minotini bog'laydigan va to'g'ri moslashni ta'minlaydi.

Komissiya: Hamma narsa to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun kranda sinovdan o'tkaziladi va boshqaruv tizimlari kalibrlanganligini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi.

7. O'qitish va topshirish
Operator o'qitish: operatorlar, ayniqsa eritilgan metallarni ishlov berish, kranlarni boshqarish va favqulodda vaziyatlar bo'yicha ishlov berishga nisbatan xavfsiz ishlov berish bo'yicha o'qitiladi.

Xavfsizlik to'g'risidagi protokollar: xavfsizlikning to'g'ri ishlashi, favqulodda to'xtash va texnik xizmat ko'rsatish jadvallari bo'yicha xavfsizlik protokollari o'rnatildi.

8. Davom etadigan texnik xizmat
Rejalashtirilgan tekshirishlar: oddiy texnik xizmat ko'rsatish anjomida muhim ahamiyatga ega. Kabellar, ilgaklar va ko'tarish kabi qismlarga kiyish, ko'z yoshlari va stress uchun tekshirishlar.

Profilaktik parvarishlash: moylash, tozalash va tekshirish, aylanma qismlarni tekislashda kam vaqtdan saqlaning va kranning hayotini kengaytirish uchun muntazam ravishda amalga oshiriladi.

9. Yangilanishlar va o'zgartirishlar
Texnologiya va xavfsizlik standartlari rivojlanishi sifatida kranlar ularning ishlash yoki xavfsizlik xususiyatlarini yaxshilash uchun yangilanish yoki o'zgartirishlarni talab qilishi mumkin.

 

 

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.

Issiq teglar: Quyi kranda quyi kranda, Xitoyning quyi kranda ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, fabrikalar