Yangi holat Bitta Beam ko'prigi kranlari
Mahsulot tavsifi
1. Girdering Dizayn: ko'prik uchun bitta asosiy nur (odatda i-nurli yoki quti girder), uni ikki gokrode va ikki gokrodina krandan ko'ra engilroq va tejamkor qiladi.
2.Etchik quvvat: ko'tarilish va kesish uchun elektr ko'tarish \/ trolley tizimi orqali ishlaydi.
3.Moderatsiyalangan quvvat: odatda 1 dan 20 tonnagacha baholanadi, 30 metrgacha bo'lgan (ishlab chiqaruvchi tomonidan o'zgarib turadi).
4.Cakt va bo'sh joy tejash: Cheklangan sarlavhali ob'ektlar uchun ideal.
5. Avtoulovni ikki gokrodina kranlari bilan solishtirish oson.
Yadro komponentlari: vites qutisi, motor, tishli
Ishlab chiqarilgan joyi: Xenan, Xitoy
Kafolat: 1 yil
Og'irligi (kg): 10000 kg
Video chiquvchi tekshirish: taqdim etilgan
Mashinasozlik to'g'risidagi hisobot: taqdim etilgan
Sotish moslamalari: bitta element
Yagona paket hajmi: 600x300x300 sm
Yagona yalpi vazn: 200. 000 kg
Rasmlar va komponentlar
1.Main nuri
Bitta Bam ko'prik kranlari odatda quyidagi nur dizaynidan birini ishlatadi:
1) elakli po'latdagi i nur (standart to'lov)
Issiq suvli po'latdan (masalan, Q235B, Xitoyda Q345B; AQShda A36).
Iqtisodiy, ammo shunchalik past yuk hajmiga ega (odatda 10 tonnadan kam yoki unga teng).
Yorug'lik majburiyatlarida foydalaniladi.
2) payvandlangan quti girder (og'ir burch)
Yuqori kuch va qattiqlik uchun po'lat plitalardan uydirma.
Yukni taqsimlash (20 tonnagacha yoki undan ko'pgacha).
I-nurlardan yaxshiroq farq qiladi.
Evropa va yuqori darajadagi kranlarda keng tarqalgan.
3) Evropa standartini (en) girder
Kuchni saqlagan holda og'irlik kamayishi uchun optimallashtirilgan profil.
Ko'pincha elektr tarmog'ida tekis ko'tarish uchun oqsoqollar.
2. Tizim tizimi
1) Yuk ko'tarish tizimi qanday ishlaydi
Vertikal ko'tarish: yuk ko'tarish vositasi yukni ko'tarish \/ tushirish \/ tushirish uchun zanjirni \/ simli arqonni olib tashlaydi.
Gorizontal harakati:
Trolley girder bo'ylab ko'tariladi (o'zaro sayohat).
Butun krag'i uchish-qo'nish yo'lagi relsi bo'ylab (uzoq sayohat) bo'ylab harakatlanadi.
Joylashtirish: Birlashtirilgan harakatlar aniq yukni joylashtirishga imkon beradi.
2) Yangi tizimning asosiy xususiyatlari
✔ Sigirma Sigir \/ STOP: Anti-SVTE texnologiyasini yuklaydi.
✔ Ortiqcha yukni himoya qilish: agar yuk hajmi oshsa, avtomatik kesish.
✔ O'zgaruvchan tezlik: sozlanadigan ko'tarish \/ sayohat tezligi (Premium modellarida keng tarqalgan).
✔ Termal himoyasi: Motorni haddan tashqari qizdirishning oldini oladi.
✔ Tormoz tizimi: favqulodda to'xtash joyida bo'lmagan mexanik tormozlar.
![]() |
![]() |
3.endingtashish
Oxirgi vagonning asosiy tarkibiy qismlari
1) Freym tuzilishi
Payvandlangan po'lat plitalari (Q235b \/ Q345B yoki unga tenglashtirilgan) chidamlilik uchun qilingan.
Asosiy nur, ko'tarish va vaznni ko'tarish uchun mo'ljallangan.
2) sayohat g'ildiraklari
Material: Qattiqlangan oyoqlari bilan qoplangan qotishmali qotishmali qotishma (masalan, 65mn yoki 42cvo).
Turli turlar:
Ikki marta ishlatiladigan g'ildiraklar: ko'p uchish-qo'nish yo'laklari uchun umumiy (kamchilikning oldini oladi).
Bir martabali yoki tekis g'ildiraklar: maxsus temir yo'l qo'llanmalari bilan ishlatiladi.
Miqdor: Odatda oxirgi tashish uchun 4 g'ildirak (har bir tomonda 2).
3) haydovchi mexanizmi
Motor: {{{0}}}}} fazasi yoki dc motor (0,2-5 kV) kran hajmiga qarab.
Teambox: Tezlikni pasaytiradi va silliq start \/ to'xtash uchun momentni oshiradi.
Tormozlar: xavfsiz to'xtash uchun elektromagnit yoki gidravlik tormozlar.
4) Bufer va bamperlar
Yonmalar davomida bahor yoki gidravlik tamponlari: To'qnashuv paytida zarba berish.
Kauchuk Bumpers: Kichik ta'sirni himoya qiling.
5) temir yo'l qisqichlari
Foydalanmasa, kranni ta'minlash uchun ixtiyoriy qarshi vositalar.
![]() |
![]() |
4.Crane sayohat mexanizmi
1) Sayohat motorlari:
Odatda uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab kranni boshqaradigan elektr motorlar.
Yumshoq boshlash, o'zgaruvchan chastota drayveri (VFD) yoki tormoz bilan an'anaviy motorni o'z ichiga olishi mumkin.
2) vites qutislari:
Motor kuchini g'ildiraklarga o'tkazing.
Tezlikni va momentni boshqarishda yordam bering.
3) g'ildirak \/ oxirgi tashabbuslar:
Kran, bu g'ildiraklar ustidagi vagonlarda o'rnatilgan.
Odatda yuqori chidamlilik uchun yuqori quvvatli yoki soxta materialdan qilingan.
4) temir yo'l yoki trek:
Uchish-qo'nish yo'lagi bilan mahkamlangan.
Bu relslarda g'ildiraklar rulonlari.
5) tormozlash tizimi:
Kran harakatini to'xtatish yoki sekinlashtirish.
Elektromagnit yoki gidravlik tormozlar keng tarqalgan.
6) boshqarish tizimi:
Pishan nazorati, masofadan boshqarish yoki kabinetni boshqarish mumkin.
Operatorga trek bo'ylab oldinga \/ orqaga oldinga siljish imkoniyatini beradi.
7) Bufer va cheklovlar (ixtiyoriy, ammo keng tarqalgan):
Uchish-qo'nish yo'lagi bilan to'qnashishning oldini olish.
Chegara yetganda cheklovlar avtomatik ravishda to'xtashni to'xtatadi.
5.troley sayohat mexanizmi
1) trolley ramkasi
Yuk ko'taruvchi mexanizmini olib yuradigan ixcham po'lat tuzilmasi.
I-nur yoki quti tipidagi nurning pastki flanjesi bo'ylab sayohat qilish uchun mo'ljallangan.
2) trolley g'ildiraklari
Trolley ramkaga o'rnatilgan; odatda 4 g'ildirak.
Qattiqlangan po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan.
Womning izi bo'ylab silliq yugurishga mos keladi.
3) Sayohat motori
Trolleyning harakati.
Bitta tezlik yoki ikki tomonlama motor bo'lishi mumkin; Vfd variantlari yumshoqroq boshqarish uchun mavjud.
4) vitebox \/ haydovchi tizimi
Motorni trolley g'ildiraklariga ulang.
Motor tezligini pasaytiradi va momentni oshiradi.
5) tormoz tizimi
Trolleyni zarurat tug'ilganda to'xtamaydi.
Odatda elektromagnit tormozlarni o'z ichiga oladi.
6) elektr tarkibiy qismlari \/ simlar
Xavfsiz elektr ta'minoti va boshqarish signallarini va signallarni boshqarish uchun kabellar, festl tizimi yoki kabel zanjirini o'z ichiga oladi.
7) cheklovlar
Sayohatni oldini olish uchun nurning uchida o'rnatilgan.
To'qnashuvdan oldin quvvatni kesish orqali xavfsizlikni kuchaytiradi.
6.Kran g'ildiragi
Kran g'ildiragining asosiy xususiyatlari:
1) Material:
Yuqori quvvatli po'latdan tayyorlangan (masalan, 42cvo, 45 # po'lat yoki shunga o'xshash).
Qattiqlik uchun issiqlik bilan ishlov berish, qarshilik va ta'sir qaramligi.
2) g'ildiraklar turlari:
Haydovchi g'ildiraklari: kranni siljitish uchun motor va vitoroblarga ulangan.
Bo'sh g'ildiraklar: tekinli, tuzilishni qo'llab-quvvatlang.
Yagona qizg'in yoki ikki karra fljegi: g'ildirakni temir yo'lda ushlab turadi.
3) Manzillash joyi:
Oxirgi tashabbuslar (sayohat kranlari uchun)
Trolley ramkasi (trolley sayohat uchun)
4) Tekshiruv tarmoqlari:
Mukammal yudamlik va uzluksiz ishlashni ta'minlash.
G'ildirak va relslarda kiyishni kamaytiradi.

7.Crane kancasi
Kranda ilgakning asosiy xususiyatlari:
1) material
Odatda yuqori quvvatli qotishmali qotishmalardan qilingan (masalan, 20mn, 35cvo).
Qishloq kuchlari, chidamlilik va yoriq qarshiligi uchun issiqlik bilan davolash.
2) ilgaklar turlari
Bitta ilgak: yorug'lik uchun o'rta darajadagi ko'tarish uchun eng keng tarqalgan.
Ikki marta kanca (yoki Ramshororce Cance): eng yaxshi muvozanatni talab qiladigan og'ir yuklar uchun ishlatiladi.
C-COCK yoki Maxsus kanca: ko'tarish yoki aniq arizalar (odat) uchun.
3) Cance xavfsizligi qulfi
Bahor yuklangan latch tasodifan yukni o'chirishdan saqlaydi.
Xavfsizlikka rioya qilish uchun eng zamonaviy kranlar ustida standart.
4) Shocing burilishi \/ aylanishi (ixtiyoriy)
Ba'zi ilgaklar chirigan blokga o'rnatiladi, 360 daraja aylantirishga imkon beradi.
Aniq joylashadigan yoki motorli bo'lishi mumkin.

8.
Motorslarning bitta yorug 'ko'prik kranidagi turlari:
1) Yuk ko'taruvchi vosita (ko'tarish)
Yukni ko'tarish va tushirish kuchlari.
Odatda yuqori tutqichli sincap qafas yoki slip halqa indüksiyali motor.
Ko'pincha vites qutisi va tormoz bilan bog'langan.
Ikki-tez yoki o'zgaruvchan chastota drayverini silliq ko'tarish uchun (VFD) kiritishi mumkin.
2) Trolley Travel Motor
Trolleyaning ko'prik girder bo'ylab harakatini boshqaradi.
Ixcham, ko'pincha o'rnatilgan vites qutisi bilan.
Softa boshlash yoki VFD orqali silliq tezlashtirish \/ sekinlashish.
Tinch operatsiya va yuqori darajada joylashtirish aniqligi.
3) kran sayohat motor
Uchrikli nurlar bo'ylab ko'prik kranlarini boshqaradi.
Odatda motorlar (har bir oxirgi tashabbusda) Sinxlashda ishlaydi.
Tormozlar, vites qutislari va silliq ishlash uchun zarbalarning singdirgichlarini o'z ichiga oladi.

.
9.Sound va engil signalizatsiya tizimi va cheklash tugmasi
1) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Ushbu tizim vizual va eshitiladigan ogohlantirish qurilmasi bo'lib xizmat qiladi, masalan, ko'tarish, sayohat qilish yoki shoshilinch holatlar kabi kran operatsiyalar paytida faollashadi.
2) cheklovlar
Cheklov cheklovlari - bu kran, trolley va ko'tarish, sayohat va mexanik shikastlanishning oldini olish uchun ishlatiladigan elektromexanik moslamalar.

10.SAFTORETTSIYA ISHLAB CHIQARISH
1) haddan tashqari yuklovchi \/ ortiqcha yukni himoya qilish moslamasi
Agar ko'tarilgan yuk kran miqdoridan oshsa, aniqlaydi.
Avtomatik ravishda ko'tarishni o'chiradi yoki signalni kesib tashlaydi.
Mexanik qurilma bo'lishi mumkin yoki elektron sensorlar \/ yuk hujayralari bilan birlashtirilgan.
Tarkibiy shikastlanish va motorni yoqishning oldini oladi.
2) cheklovlar
Ko'tarish, trolley harakatlanishida va kran sayohatda haddan tashqari sayohat qilishni oldini oling.
Oldindan o'rnatilgan pozitsiyalarda avtomatik ravishda harakatni to'xtating.
Ko'tarish chegarasi: kanca-dan doimiy foydalanishning oldini oladi.
Trolley Cimple tugmasi: Ko'prikda trolleyni to'xtatadi.
Sayohat Limit limiti tugmachasi: uchish-qo'nish yo'lagi uchida kranni to'xtatadi.
3) Favqulodda vaziyatni o'chirish tugmasi
Pendant nazorati yoki masofadan turib o'rnatilgan.
Favqulodda holatlarda barcha operatsiyalarni darhol to'xtatadi.
Operator uchun tez va oson kirish.
4) Ovoz va engil signalizatsiya tizimi
Kran harakatda yoki xavfli holat yuzaga kelganda faollashadi.
Ovozli siren va miltillovchi chiroqlar bilan o'rab turgan ogohlantirishlar.
Vaziyatni anglash va baxtsiz hodisa xavfini kamaytiradi.
5) tormoz tizimi
Motorlarga (elektromagnit yoki gidravlik tormozlarga kiritilgan).
Kran to'xtab qolganda avtomatik ravishda faollashadi.
Kiruvchi yukni tushirish yoki siljishning oldini oladi.
6) Bufer va tugash to'xtatuvchisi
Uchish yo'lakchasi va trolley yo'lining ikkala uchida o'rnatilgan.
Qattiq ta'sirni oldini olish uchun kinetik energiyani singdiring.
Kiyish va mexanik shikastlanish xavfini kamaytirish.
11.Control rejimi
1) Pendant nazorati (simli boshqaruvchi)
Qo'lli yoki trolleydan to'xtatilgan qo'l asbobi.
Kabel yoki gullar tizimi orqali ulangan.
Xususiyatlarni bosing:
Yuqoriga \/ pastga (ko'tarish)
Chap \/ o'ng (trolley)
Oldinga \/ orqaga (kran sayohat)
Favqulodda to'xtash
Bardoshli va iqtisodiy jihatdan samarali.
Kichik ustaxonalar uchun ideal yoki yuk mashinasi bilan birga operatorlar yurishadi.
2) Simsiz masofadan boshqarish pulti
Radio chastotasi qo'lli uzatgich bilan.
Operatorga xavfsiz masofaning kranini boshqarishga imkon beradi.
Moslashuvchanlikni, samaradorlik va xavfsizlikni, ayniqsa:
Yuqori xavfli zonalar
Katta tomonlar
Cheklangan yoki to'siqlar
Raqamli displey (ixtiyoriy), signal kuchlari ko'rsatkichi va favqulodda to'xtash joyi bilan birga keladi.
3) Kabinani boshqarish (kattaroq kranlar uchun ixtiyoriy)
Operator yopiq yoki ochiq kabinada kranda o'rnatilgan.
Barcha harakatlarni boshqarish uchun joystiklar yoki kalitlardan foydalanadi.
Ikkita nurli kranda ko'proq uchraydi, ammo og'ir martabali yagona nur modellari uchun ixtiyoriy.
Uzoq ish vaqti yoki qattiq tashqi muhitlar uchun mos keladi.
4) Avtomatik \/ plec boshqariladigan tizim (ilg'or variant)
PLC (dasturlashtirilgan mantiqiy boshqaruvchi) yoki sanoat avtomatlashtirish bilan birlashtirilgan.
Avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish liniyalari bilan oldindan dasturlashtirilgan harakat yoki integratsiyani ta'minlaydi.
Quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:
Anti-yo'allash texnologiyasi
Yukni joylashtirish xotirasi
Aqlli diagnostika
Smart fabrika yoki yuqori aniqlikdagi takriya vazifalari uchun foydali.

Eskiz

Asosiy texnik
Afzalliklari
1. Samarali echim
O'rta boshlang'ich sarmoyasi -
Oddiy dizayn tufayli ikki baravar arzonroq kranlar
Kambag'al talablar ({{{{{= arzonroq qo'llab-quvvatlash po'latining pasayishi).
Ta'minot xarajatlari kamayadi -
Ikki girdund kranlaridan ko'ra kamroq harakatlanadigan qismlar.
Xizmat ko'rsatish uchun komponentlarga (ko'tarish, trolley, motorlar) oson.
Energiya samaradorligi -
Kichikroq motorlar kamroq quvvatni kattalashtiradigan kranlar bilan solishtirganda kamroq iste'mol qiladilar.
2. Kosmik tejash dizayni
Kompani tuzish -
Yagona girder dizayni past darajadagi omborxonalar uchun idealni minimallashtiradi.
Kran ostidagi vertikal saqlash joyiga olib keladi.
Moslashuvchan maketasi variantlari -
Tor yo'laklarda yoki cheklangan joylarda o'rnatilishi mumkin.
Topilishi yoki pirovardlashtiradigan konfiguratsiyalar mavjud.
3. O'rnatish va ko'chirish
Modulli komponentlar -
Oldindan yig'ilgan bo'limlar o'rnatishni soddalashtiradi.
Agar omborlar tartibi o'zgarsa, demontaj qilish va ko'chirilishi mumkin.
Funduzgi fond ishlari -
Og'ir krag'itmaga qaraganda kamroq tuzilishni talab qiladi.
4. Oliy yuklash hajmi silliq ishlash
10- tonnam salohi -
Og'ir paltolar, mashinalar va sanoat yuklarini osonlikcha qo'llash.
Xavfsizlik uchun ortiqcha yukni himoya qilish bilan jihozlangan.
O'lchisining aniq nazorati -
O'zgaruvchan chastota drayverlari (VFDS) silliq jadallashuv \/ sekinlashuvni yoqadi.
Anti-Serve texnologiyasi (ixtiyoriy) yukni silkitishni kamaytiradi.
5. Ko'p qirrali va sozlash mumkin
Bir nechta boshqarish variantlar -
Pendant nazorati (asosiy simli operatsiya).
Simsiz masofadan boshqarish (moslashuvchan harakat uchun).
Avtomatlashtirilgan plitni boshqarish (takroriy vazifalar uchun).
Turli muhitga moslashuvchan -
Xavfli hududlar uchun portlagan motorlar.
Nam \/ chang omborlari uchun korroziyalarga chidamli qoplamalar.
6. Xavfsizlik va ishonchlilik
Integratsiyalashgan xavfsizlik xususiyatlari -
Cheklovlar (haddan tashqari sayohatning oldini oladi).
Favqulodda vaziyatni to'xtating (tezkor quvvatni kesish).
Xavfsiz tormozlar (bahor qo'llanilishi, o'chirilgan).
Standartlarga muvofiqlik -
ISO, OSHA, FAD va CE xavfsizlik qoidalari bilan uchrashadi.
7. Yaxshilangan mahsuldorlik
Tezroq yukni qayta ishlash -
Og'ir yoki katta buyumlar uchun forkliftlardan ko'ra tezroq.
Qo'lda mehnat va ishchi charchoqni kamaytiradi.
24\/7 Operatsion imkoniyat -
Barqaror qurilish yuqori martabali tsikllarni qo'llab-quvvatlaydi.
Ilova:
1. Ishlab chiqarish va yig'ish zavodlari
Tarqalgan komponentlar, asboblar va texnikani olib tashlash.
Yig'ish liniyalari va ishlab chiqarish jarayonlari uchun ideal.
Avtomobil, elektronika va umumiy muhandislik sanoatida ish stantsiyasini qo'llab-quvvatlaydi.
2. omborxona va logistika
Saqlash toklari va yuklash zonalari orasidagi harakatlanuvchi materiallar.
Yuklash \/ tushirish va ichki materiallarni ishlatish uchun samarali.
Ish oqimlari tezligi va kosmik foydalanishni kuchaytiradi.
3. Texnik seminarlar
Elektr stantsiyalarida, mexanik ta'mirlash do'konlari va texnik xizmat ko'rsatish joylarida ishlatiladi.
Tekshirish yoki ta'mirlash uchun dvigatellar, motorlar, nasoslar va og'ir qismlar.
4. Po'lat va metallni qayta ishlash
Po'lat plitalar, profillar, bar va metall buyumlarni tuting.
Metall ish uchun maxsus kancalar yoki magnitlar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.
5. Qurilish sanoati
Uydirma hovlilarda, oldindan quyigdan oldingi nurli o'simliklar va tuzilmalarni yig'ish joylari.
Qurilish vositalari va og'ir materiallarga ishlov berishni qo'llab-quvvatlaydi.
6. To'qimachilik, qog'oz va oziq-ovqat sanoati
Mashinalarga texnik xizmat ko'rsatish va xom ashyo ishlov berish uchun ishlatiladi.
Zanglamaydigan po'lat yoki korroziya versiyalari toza muhit uchun mavjud.
7. Elektr stantsiyalari va podstansiyalar
Turbinalar, transformatorlar va katta qismlar uchun.
Yopiq parvarishlash operatsiyalari uchun javob beradi.
Kranishlab chiqarish tartib
1. Dizayn va muhandislik
Ishlab chiqarishdan oldin rejalashtirish: Muhandislik jamoasi mijoz talablariga asoslangan texnik xususiyatlarni yakunlash (ko'tarish qobiliyati, SPAN, Atrof muhit).
Dizaynni tasdiqlash: CAPR dasturidan foydalanib, CAD dasturi yordamida yaratilgan va mijoz yoki ichki jamoa tomonidan tasdiqlangan.
Moddiy plitalar: po'lat plitalar, nurlar, motorlar va elektr tarkibiy qismlari kabi materiallar kuch, vazni, vazn va iqtisodiy samaradorlik asosida tanlanadi.
2. Mavjud xaridlar
Buyurtma materiallari: po'lat plitalar, i-nurlar, motorlar, boshqaruv tizimlari, kancalar, kabellar va boshqalar) tasdiqlangan etkazib beruvchilardan buyurtma qilinadi.
Sifat tekshiruvlari: Materiallar muvofiqlik va standartlar (masalan, ISO, CE) sifatli inspektsiyaga uchramoqda.
3. Po'lat tarkibiy qismlarini kesish va payvandlash
To'qilgan to'qimachilik:
Temir plitalar va nurlar CNC mashinalari yoki lazerli kesish uskunalari yordamida kesilgan.
Payvandlash: malakali veldarlar i-nurlar, qo'llab-quvvatlash va tarkibiy qismlarda aniq payvandlashni amalga oshiradi.
Sirtni davolash: ehtiyot qismlar tozalanish uchun portlash yoki portlatishni portlatib, undan keyin korroziyalarni himoya qilish uchun rasm.
4. Tarkibiy qismlarni yig'ish
Asosiy Girder anjuman: Asosiy yagona nur (girder) soxtalashtirilgan komponentlarni payvandlash yoki murvat bilan yig'iladi.
Oxirgi vagonlar: g'ildirak va motorlar qatoriga ko'prikning ikkala tomonida o'rnatiladi.
Trolley yig'inlari: Trolley (ko'tarish birligi) motorlar, ilgak va yuk uskunalari bilan yig'iladi.
5. Elektr va boshqaruv tizimlarini o'rnatish
Sigir va boshqaruv paneli: simlar, almashtirish paneli va boshqaruv paneli (panden, masofadan boshqarish yoki idishni yoki idishni) kabi elektr qismlari o'rnatiladi.
Mototment o'rnatish: Yuk ko'tarish uchun motorlar, piyoda sayohat qilish va trolley sayohatlari o'rnatilgan va boshqaruv tizimiga simlilangan.
Xavfsizlik moslamalari: ortiqcha yuklangan cheklovlar, favqulodda to'xtovchilar, cheklovlar va signal tizimlari birlashtirilgan.
6. Yuk ko'tarish mexanizmini yig'ish
Ilmoq va ko'tarish anjirlari: kanca, blokirovka va yuk mexanizmlari trolleyka o'rnatilgan.
Zanjir yoki simli arqoni: mos keladigan o'rtacha (zanjir yoki simli arqoni) o'rnatilgan va xavfsiz biriktirilishi uchun sinovdan o'tkaziladi.
7. Sinov va tekshirish
Statik sinov: barcha tarkibiy qismlar to'g'ri moslashtirilganligi, statik holatida funktsional narsa (yuk yo'q).
Dinamik test: kranda silliq ko'tarish, trolley va piyoda sayohat harakatlarini ta'minlash uchun yuklash shartlari ostida sinovdan o'tkaziladi.
Xavfsizlik tekshiruvlari: ortiqcha yuk sinovlari, cheklov sinovini cheklash va favqulodda vaziyatni to'xtatadigan funksionallik tasdiqlanadi.
Yakuniy tekshirish: Sifatni ta'minlash guruhi barcha dizayn va xavfsizlik standartlariga javob beradigan kranni ta'minlash uchun yakuniy inspeksiyani o'tkazadi.
8. Mijozlarni ishga tushirish va malaka oshirish
Saytga tayyorgarlik: Kran mijoz saytiga etkazib beriladi, agar kerak bo'lsa, rels yoki uchish-qo'nish yo'lagi tizimi o'rnatiladi.
O'rnatish: Yakuniy yig'ish va o'rnatish joylarda, shu jumladan temir yo'lni o'rnatish va kalibrlash amalga oshiriladi.
Mijozlarni tayyorlash: operatorlar va texnik xizmat ko'rsatish xodimlari kranning ishlashi, xavfsizlik protseduralari va texnik xizmat ko'rsatish protokollarida o'qitiladi.
9. Yakuniy etkazib berish va topshirish
Hujjatlar: barcha tegishli hujjatlar, shu jumladan foydalanuvchi qo'llanmalari, kafolatli ma'lumotlar va texnik xizmat ko'rsatish jadvali mijozga topshiriladi.
Ishlash kafolati: Kran rasmiy ravishda kelishilgan ishlash to'g'risidagi kafolati bilan rasmiy ravishda topshiriladi.

Seminar ko'rinishi:
Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.





Issiq teglar: New Word Bream Bridge Crane, Xitoyning yangi shtatidagi New Bream Brite kran ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
Oldingi
Yangi girder 5 tonnaKeyingi2
2t ustaxonasi ortiqcha kranSizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish




























