Ombor uchun 50t Yagona to'sinli ko'prikli kran

Yagona to‘sinli ko‘prikli kran — omborxonalar, ustaxonalar va yengil sanoat ilovalarida keng qo‘llaniladigan-tejamkor va samarali yuk ko‘tarish yechimidir. U uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlari bo'ylab harakatlanadigan, yuklarni silliq ko'tarish va tashish imkonini beruvchi so'nggi yuk mashinalari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan bitta ko'prik to'sindan iborat.

Omborlar uchun bitta to'sinli ko'prikli kranning asosiy xususiyatlari:
Yuk ko'tarish quvvati - Odatda 1 tonnadan 20 tonnagacha o'zgarib turadi, engil va o'rta darajadagi ilovalar uchun mos-.

Span - Ombor kengligi asosida sozlanishi, odatda 30 metrgacha.

Yuk ko'targich turi - yuk talablariga qarab elektr sim arqonli ko'taruvchi yoki zanjirli ko'targich.

Boshqaruv tizimi – Aniq ishlov berish uchun boshqaruv tizimi (simli yoki simsiz) yoki kabina-boshqaruv.

Uchish-qo‘nish yo‘lagi tizimi – tizimli qo‘llab-quvvatlashga qarab{0}}yuqori yoki pastki osilgan bo‘lishi mumkin.

Tezlik parametrlari – samaradorlik uchun sozlanishi mumkin boʻlgan yuk koʻtarish, koʻtarilish-sayohat va uzoq{1}}sayohat tezligi.

Xavfsizlik funksiyalari – Haddan tashqari yuklanishdan himoya qilish, chegara tugmalari, favqulodda toʻxtash va{0}}toʻqnashuvga qarshi tizimlar.

 

 

• Imkoniyat: 1-20 tonna
• Imkoniyat: 3,2-80 tonna
• Uzunligi: 4-31,5 m
• Ko'tarish balandligi: mijozlarning sayt sharoitlariga moslashtirilgan
• Ish vazifasi: FEM Standard A5
• Kuchli kuchlanish: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Himoya klassi: IP54 IP55
• Kranni boshqarish rejimi: Pendantcontrol / Masofadan boshqarish / Idishni boshqarish

 

 

Ombor uchun bitta to'sinli ko'prikli kran odatda yuklarni samarali ko'tarish, ko'chirish va tashish uchun birgalikda ishlaydigan bir nechta asosiy komponentlardan iborat. Bu erda asosiy komponentlar:

1. Ko‘prik to‘sin (asosiy to‘sin)
Kranning uchish-qo'nish yo'lagining kengligini o'z ichiga olgan asosiy gorizontal nur.

Ko'targich va trolleybusni qo'llab-quvvatlaydi.

Odatda mustahkamlik uchun haddelenmiş po'latdan yoki qutiga{0}}payvandlangan konstruksiyadan tayyorlanadi.
 

 

2. Yakuniy yuk mashinalari (oxirgi vagonlar)
Ko'prik panjarasining har bir uchida joylashgan.

Uchish-qo'nish yo'lagi relslari bo'ylab harakatlanadigan g'ildiraklar bilan jihozlangan.

Kran harakati uchun qo'zg'alish mexanizmlarini o'z ichiga oladi (motorli yoki qo'lda).
 

 

3. Yuk ko'tarish moslamasi
Yuklarni ko'taradigan va tushiradigan ko'tarish mexanizmi.

Imkoniyatga qarab, elektr zanjirli ko'taruvchi yoki simli ko'taruvchi bo'lishi mumkin.

Dvigatel, vites qutisi, baraban (sim arqon uchun) yoki zanjir tishli tishlarini o'z ichiga oladi.
 

 

4. Trolley
Ko'targichni ko'taruvchi va to'sin bo'ylab gorizontal harakatlanadigan ramka.

Motorli (motorli harakat uchun) yoki qo'lda surish-turi bo'lishi mumkin.

 

5. Uchish-qo'nish yo'lagi tizimi
U uchish-qo'nish yo'lagi to'sinlarini o'z ichiga oladi (ustunlar yoki bino konstruktsiyasi bilan quvvatlanadi).

Kranning silliq harakati uchun uchish-qo'nish yo'lagi relslarini (po'lat yo'llarni) o'z ichiga oladi.

 

6. Elektr tizimi
Boshqaruv paneli - kran ishlarini boshqaradi (yuqoriga/pastga, oldinga/orqaga).

Pendant boshqaruvi (tugmachani bosish stantsiyasi) - operatorni boshqarish uchun qo'l pulti.

Festoon tizimi yoki kabel makarasi - uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab kranni quvvat bilan ta'minlaydi.

Limit kalitlari – Haddan tashqari sayohat- oldini olish uchun xavfsizlik funksiyasi.

 

7. Tormoz tizimi
Kran va ko'targichning xavfsiz to'xtashini ta'minlaydi.

Mexanik tormozlarni (ko'targich uchun) va relsli tormozlarni (uchish-qo'nish yo'lagi uchun) o'z ichiga oladi.

8. Bamperlar (Bufer to'xtash joylari)
Kauchuk yoki prujinali{0}}zarbani yutish uchun kran uchlaridagi qurilmalar.

Tasodifiy to'qnashuvlar natijasida shikastlanishning oldini oladi.

 

9. Xavfsizlik asboblari
Haddan tashqari yuk cheklovchisi - Nominal quvvatdan oshib ketishni oldini oladi.

Favqulodda to'xtatish tugmasi - darhol o'chirish uchun.

Tebranishlarga qarshi-tizim (ixtiyoriy) – Yukning tebranishini kamaytiradi.

10. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilma (uchish-qo'nish yo'lagi ustunlari va qavslari)
Po'lat ustunlar yoki uchish-qo'nish yo'lagi nurlarini qo'llab-quvvatlaydigan qurilish ramkasi.

Ixtiyoriy komponentlar
Radio masofadan boshqarish pulti - Simsiz ishlash uchun.

Kran kabinasi (operator kabinasi) - o'tirgan boshqaruv uchun (bir to'sinli kranlarda kamdan-kam).

LED yoritgichi - ish joyida yaxshiroq ko'rinish uchun.

 

11. Boshqarish rejimi

Yagona to‘sinli ko‘prikli kran — omborlarda materiallarni qayta ishlash uchun-tejamkor va samarali yechim. Mana uning boshqaruv rejimlari va asosiy xususiyatlari haqida umumiy ma’lumot:

Omborlarda bitta to'sinli ko'prikli kranni boshqarish rejimlari
Kulon boshqaruvi (tugmachali mayatnik)

Operator ko'tarish, o'tish va trolleybus harakati uchun tugmalari bo'lgan qo'lda kulon boshqaruvidan foydalanadi.

Engil va oʻrta talab qilinadigan-ilovalar uchun-oddiy va tejamkor.

Tez-tez, aniq yuk joylashuvi uchun javob beradi.

Radio masofadan boshqarish pulti (simsiz)

Operator kranni simsiz masofadan boshqarish pulti (RF uzatuvchi) orqali boshqaradi.

Xavfsiz masofadan ishlashga ruxsat berib, ko'proq harakatchanlik va xavfsizlikni ta'minlaydi.

Kattaroq omborlar yoki xavfli muhitlar uchun ideal.

Idishni boshqarish (operator kabinasi)

Operator uchun kranga yopiq yoki ochiq kabina o'rnatilgan.

Koʻrinish va qulaylik muhim boʻlgan-ogʻir, uzoq{1}}soatlik ishlarda foydalaniladi.

Yuqori xarajatlar tufayli kichik omborlarda kamroq tarqalgan.

Avtomatlashtirilgan/yarim{0}}Avtomatlashtirilgan boshqaruv (PLC va sensorlar)

Takroriy vazifalar uchun{0}}programlanadigan mantiq nazoratchisi (PLC) asosidagi avtomatlashtirish.

Omborlarni boshqarish tizimlari (WMS) bilan integratsiyalashishi mumkin.

Yuklash yoʻllari oldindan belgilangan yuqori-samarador omborlarda qoʻllaniladi.

Ombor ilovalari uchun asosiy xususiyatlar
Yuk ko'tarish quvvati: Odatda 1 tonnadan 20 tonnagacha (ehtiyojlarga qarab o'zgaradi).

Span: Ombor tartibiga mos ravishda sozlanishi (odatda 5 m dan 25 m gacha).

Yuk ko'tarish tezligi: yukni aniq ko'tarish uchun sozlanishi.

Yakuniy yuk mashinalari: silliq harakatlanish uchun po'lat g'ildiraklar yoki poliuretan g'ildiraklar bilan jihozlangan.

Xavfsizlik xususiyatlari:

Limit kalitlari (ortiqcha harakatlanishni oldini olish uchun).

Haddan tashqari yuk himoyasi.

Favqulodda to'xtatish tugmasi.

To'qnashuvga qarshi datchiklar-(agar bir hududda bir nechta kran ishlasa).

 

11. Eskiz

 

 

 

 

Yagona to‘sinli ko‘prikli kran o‘zining iqtisodiy samaradorligi, samaradorligi va ko‘p funksiyaliligi-bilan ombor ilovalari uchun mashhur tanlovdir. Mana bir nechta asosiy afzalliklar:

1. Narx-Samarali yechim
Oddiy dizayn va kamroq komponentlar tufayli ikki tomonlama to'sinli kranlarga nisbatan past boshlang'ich xarajat.

O'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish.

2. Joyni saqlash{1}}Dizaynni saqlash
Ixcham tuzilma, cheklangan bo'shliqqa ega omborlar uchun ideal.

Kamroq vertikal bo'shliqni talab qiladi, foydalanish mumkin bo'lgan zamin maydonini oshiradi.

3. Yengil va O'rnatish oson
Ikki to'sinli kranlarga qaraganda engilroq, strukturani qo'llab-quvvatlash talablarini kamaytiradi.

Tezroq o'rnatish, omborda ishlamay qolish vaqtini minimallashtirish.

4. Yuqori samaradorlik va yukni boshqarish
Engil va oʻrta yuklarni koʻtarish uchun mos{0}}(odatda 20 tonnagacha).

Elektr ko'targichning ishlashi bilan silliq va aniq yuk harakati.

5. Moslashuvchanlik va moslashtirish
Har xil turdagi ko'targichlar bilan moslashtirilishi mumkin (zanjirli ko'taruvchi, tel arqonli ko'taruvchi).

Ehtiyojlarga qarab-ishlaydigan yoki osilgan konfiguratsiyalarda mavjud.

6. Kam texnik xizmat ko'rsatish
Ikki to'sinli kranlarga qaraganda kamroq harakatlanuvchi qismlar eskirish va yirtiqlikni kamaytiradi.

Tekshirish va ta'mirlash uchun qulay kirish.

7. Yaxshilangan xavfsizlik
Xavfsiz ishlash uchun chegara kalitlari, ortiqcha yuk himoyasi va favqulodda to'xtash bilan jihozlangan.

Qo'lda ishlov berish xavfini kamaytiradi, ish joyi xavfsizligini oshiradi.

8. Energiya samaradorligi
Zamonaviy modellar silliq ishlash va energiyani tejash uchun o'zgaruvchan chastotali drayverlardan (VFD) foydalanadi.

Ideal ombor ilovalari:
Tovarlarni yuklash/tushirish

Paletlar va xom ashyolarni tashish

Yig'ish liniyasini qo'llab-quvvatlash

Saqlashni tashkil etish

Xulosa:
Yagona to'sinli ko'prikli kran - bu haddan tashqari xarajatsiz yoki joydan foydalanmasdan ishonchli materiallarni qayta ishlashga muhtoj bo'lgan omborlar uchun amaliy, tejamkor va samarali yechim.

 

 

Ombor ilovalari uchun imtiyozlar:
✔ Boʻsh joy-Tejamkorlik: Yer maydoniga toʻsqinlik qilmasdan vertikal saqlashni maksimal darajada oshiradi.
✔ Samarali materiallar bilan ishlash: yuklash/tushirishni tezlashtiradi, mehnat xarajatlarini kamaytiradi.
✔ Chidamlilik: mustahkam konstruksiyaga ega (poʻlat toʻsin, korroziyaga-bardoshli qoplamalar) kam texnik xizmat koʻrsatish.
✔ Xavfsizlik xususiyatlari: Haddan tashqari yukdan himoya qilish, cheklov kalitlari va favqulodda to'xtashlarni o'z ichiga oladi.
✔ Moslashuvchan: aqlli omborlar uchun avtomatlashtirilgan tizimlar (AS/RS) bilan integratsiyalashishi mumkin.

 

 

 

Omborlarda ishlatiladigan bitta to'sinli ko'prikli kranni ishlab chiqarish tartibi dizayndan tortib yakuniy sinovgacha bo'lgan bir necha asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi. Quyida ishlab chiqarish jarayonining-bosqichma-bosqich-kontseptsiyasi keltirilgan:

1. Dizayn va muhandislik
Talablarni tahlil qilish: Yuk ko'tarish qobiliyatini (odatda 1-20 tonna), oraliq uzunligini, ko'tarish balandligini va ish muhitini (ombor sharoitlarini) aniqlang.

SAPR modellashtirish: to'sinlar, oxirgi vagonlar, ko'targichlar va elektr tizimlari uchun 3D dizaynlarni yarating.

Strukturaviy hisoblar: standartlarga (ISO, FEM, DIN yoki ASME) muvofiqligini ta'minlash.

Materialni tanlash: po'lat navlarini (masalan, to'sin uchun Q235B/Q345B) va komponentlarni (g'ildiraklar, motorlar, sim arqonlar) tanlang.

2. Materiallarni xarid qilish
Asosiy to'sinli: po'lat plitalar (CNC plazma / lazer bilan kesish orqali o'lchamga kesilgan).

Oxirgi vagonlar: prokat po'lat qismlar yoki plitalardan tayyorlangan.

Elektr komponentlari: ko'taruvchi vosita, boshqaruv paneli, chegara kalitlari va kulon / masofadan boshqarish pulti.

3. Ishlab chiqarish jarayoni
A. Asosiy to‘sinli ishlab chiqarish
Kesish va payvandlash:

Po'lat plitalar kesilib, I-nur yoki quti bo'limiga-payvandlanadi.

Avtomatlashtirilgan suv ostida payvandlash (SAW) aniqlikni ta'minlaydi.

To'g'rilash va qarish:

Stressni bartaraf etish va deformatsiyani oldini olish uchun issiqlik bilan ishlov berish.

Burg'ulash va ishlov berish:

Ulanishlar va temir yo'lni o'rnatish uchun teshiklar ochiladi.

B. Vagonlarni tugatish
Ramka konstruktsiyasi: g'ildirakli payvandlangan po'latdan yasalgan ramkalar (bitta / ikki gardish).

G'ildiraklarni o'rnatish: g'ildiraklar uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab silliq harakatlanish uchun podshipniklar bilan o'rnatiladi.

C. Ko'targich va aravachalar yig'ilishi
Elektr ko'targich (zanjir yoki sim arqon) to'sin bo'ylab harakatlanadigan aravachaga o'rnatiladi.

Tormoz, vites qutisi va dvigatel xavfsizlik standartlariga muvofiq o'rnatiladi.

4. Yuzaki ishlov berish
Shot Blasting: zangni olib tashlaydi va bo'yoq yopishishini yaxshilaydi.

Bo'yash:{0}}korroziyaga qarshi astar + epoksi bo'yoq (standart ranglar: to'q sariq, ko'k yoki moslashtirilgan).

5. Elektr tizimini o'rnatish
Ko'targich, sayohat motorlari va boshqaruv tizimi uchun simlar.

Xavfsizlik moslamalari (chegara kalitlari, ortiqcha yuk himoyasi, favqulodda to'xtash).

6. Yig'ish va sinovdan o'tkazish
Mexanik yig'ish:

Asosiy kamar oxirgi vagonlarga ulangan.

Ko'taruvchi / trolleybus to'singa o'rnatilgan.

Funktsional testlar:

Yuksiz-sinov: koʻtargich va koʻprikning silliq harakatlanishini tekshiring.

Yuklash testi: unumdorlikni 100%, nominal sig'imning 125% (ISO 4310 bo'yicha)da tekshiring.

Xavfsizlik tekshiruvlari: Tormozlarni, chegara kalitlarini va elektr izolyatsiyasini tekshiring.

7. Qadoqlash va yetkazib berish
Yuk tashish uchun kran demontaj qilinadi (agar modulli bo'lsa).

Komponentlar suv o'tkazmaydigan yog'och qutilarga qadoqlangan.

 

 

Kompaniyada uskunalarni boshqarishning intellektual platformasi oʻrnatildi, 310 ta ishlov berish va payvandlash robotlari toʻplami (toʻplami) oʻrnatildi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plamlar (to'plamlar) bo'ladi va uskunalar tarmog'i tezligi 95% ga etadi . 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 ta o'rnatish rejalashtirilgan va butun mahsulot liniyasini avtomatlashtirish darajasiga erishildi.

Issiq teglar: Ombor uchun 50 t bitta to'sinli ko'prikli kran, Xitoy ombor uchun 50 t bitta to'sinli ko'prikli kran ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod