Paqirni torting

Ot urushi eot kran odatda ko'prik, uchish-qo'nish yo'lagi, ko'tarish mexanizmi, paqir va trolley tizimidan iborat. Ajlab qo'yilgan chelak avtomatik ravishda materiallarni olib ketish va bo'shatish imkonini beradigan tarzda ochish va o'chirish uchun mo'ljallangan.

 

Grab paqirning eot kranining katta afzalliklaridan biri bu ko'p material turlarini tez va samarali boshqarish qobiliyatidir. U aylanadigan grab paqir, ilg'or xavfsizlik va masofadan boshqarish ishlari kabi ixtiyoriy xususiyatlar bilan ishlab chiqilishi mumkin.

 

Paqli paqir kranlari turli xil konfiguratsiyalarda, shu jumladan bitta girtr, ikki girder va qorinka kran dizaynida mavjud. Ushbu kranlarning sig'imi va xususiyatlari dasturga asoslangan va kerakli mahsulot ishlab chiqarish asosida ma'lum bir operatsion talablarni qondirish uchun sozlanishi mumkin.

 

Xulosa qilib aytganda, cheta paqiri kranlari samarali qo'llaniladigan har qanday operatsiya uchun muhim vositadir. Uning ilg'or xususiyatlari, ishonchli ishlashi va moslashtiriladigan dizayni uni turli xil sanoat dasturlari uchun ideal echim qiladi.

• Imkon: 5-800 \/ 50ton
• Span uzunligi: 4-35 m
• Ko'tarish balandligi: 3-50 m
• Ishning burch: A4, A5, A6, A7
• REGEGE VOLTAGE: 220V ~ 690V, {2}} Hz, 3FT AC
• Ish muhitining harorati: -25 -+50 darajasi, nisbiy namlik 85% dan kam yoki unga teng
• Kranni boshqarish rejimi: polni boshqarish \/ masofadan boshqarish pulti \/ kabinalar xonasi

 

 

1. To'liq kran

1. Grab paqirning asosiy tarkibiy qismlari
 Bridge Tuzilishi (Girder) - kranni qo'llab-quvvatlaydigan asosiy asos. Bitta girder yoki ikki tomonlama girder bo'lishi mumkin.
✅ Qisqichbaqa paqiri - Ommaviy materiallarni ushlash uchun ishlatiladigan mexanik yoki gidravlik chelak. Ilovaga qarab to'rt-arqon, motorga yoki gidravlik tur bo'lishi mumkin.
✅ Yuk ko'tarish mexanizmi - ko'taruvchi vosita, baraban, sim arqonini va paqirni ko'tarish va tushirish uchun kasn tizimini o'z ichiga oladi.
Trolley mexanizmi - ko'prik girder bo'ylab ko'tarin va paqirni siljitadi.
✅ Sayohat qiluvchi sayohat mexanizmi - butun tanga temir yo'llar bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi.
✅ Boshqarish tizimi - kran ishlatish uchun kabinani boshqarish, masofadan boshqarish yoki nonantani boshqarishni o'z ichiga oladi.
 elektr tizimi - motorlarni kuchlari va kranning turli funktsiyalarini boshqaradi.

2. Asosiy girder

Qisqichbaqasimon tutqichining asosiy girteri (elektr energiyasini sayr qilish) kranlari - yuk ko'tarish mexanizmini, shu jumladan grab paqir va yuk mashinasi tizimini qo'llab-quvvatlaydigan asosiy tarkibiy qismdir. Bu kranning barqarorligi, kuchi va samaradorligini ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi.

Asosiy girderning asosiy xususiyatlari
Tuzilma va dizayn

Odatda katta kuch va chidamlilik uchun bir quti girder yoki i-nurk girtry dizayni.

Paqirli paqirli ish bilan dinamik yuklarni boshqarish uchun mo'ljallangan.

Yuqori sifatli po'latdan yasalgan og'ir yuklarga va qattiq ishlaydigan muhitda.

Yuk ko'tarish funktsiyasi

Gorizontal ravishda harakat qilishga imkon beradigan trolley va yuk ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlaydi.

Kran tuzilishida hatto tarqalishni ham ta'minlaydi.

Boshqa komponentlar bilan integratsiya

Uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlanadigan oxirgi vagonlarga ulangan.

Trolleyning harakatlanadigan temir yo'l tizimidagi uylar.

Qum, ko'mir, ma'dan yoki don kabi ompeks materiallarini ko'tarish va tashish uchun ishlatiladigan paqirni ko'taradi.

Shaxsiylashtirish va dastur

Asosiy girder dizayni ko'tarilish salohiyatiga, aylanma va ish sharoitlariga qarab farq qiladi.

Umumiy ravishda portlar, elektr stantsiyalari, po'lat tegirmonlar va ommaviy materiallarni iste'mol qilish sanoatida qo'llaniladi.

 

3. Yuk ko'tarish tizimi

Qisqichbaqa paqirini ko'tarish tizimi (elektr energiyasini sayr qilish) kranlari ko'mir, qum, shag'al va minerallar kabi omoch materiallarini samarali bajarish uchun mo'ljallangan. U bir nechta asosiy komponentlardan iborat:

1. Yuk ko'tarish mexanizmi
Asosiy yuk mashinasi: ko'tarish tizimi.
Simli arqon barabanlari: shamol va grab paqirni ko'tarish yoki tushirish uchun shamol va ochilmagan sim arlamlari.
Teambox va tormoz tizimi: ko'tarish paytida boshqariladigan harakat va xavfsizlikni ta'minlaydi.
2. Qo'llari chelak
Mexanik ushlash: paqirni ochish va yopish uchun sim arqonlaridan foydalanadi.
Gidravlik ushlash: harakatni tortish uchun gidravlik qadimiy tsilindrlardan foydalanadi.
Elektr zimmasi: foydalanish uchun integratsiyalashgan motorli tizimdan foydalanadi.
3. Trolley mexanizmi
Trolley ramka: Ko'prik girder bo'ylab harakatlanadi.
Travsy Motor va g'ildiraklar: Qabul qilishning lateral harakatlanishiga imkon beradi.
4. Elektrni boshqarish tizimi
PLC nazorati: grablarning ko'tarish, tushirish va ochish \/ yopish ustidan aniq nazoratni ta'minlaydi.
O'zgaruvchan chastota drayveri (VFD): Silliq tezlashishni va sekinlashuvni ta'minlaydi.
Cheklovlar va sensorlar: ortiqcha yukning oldini olish va tezkor xavfsizlikni ta'minlaydi.
5. Qo'llab-quvvatlash tuzilishi
Ko'prik girder: Trolley va ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlaydi.
Oxirida tashish va g'ildiraklar: uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab kran harakatini yoqish.

 

4. Oxirgi vagonlar

Qisqichbaqa paqiri (elektr energiyasini sayr qilish) kranining oxirgi kompansiyasi uchish-qo'nish yo'lagi yoriqlari bo'ylab harakatlanishini qo'llab-quvvatlaydigan va yoqadigan muhim komponentlar. Ushbu oxirgi aravachalar silliq va boshqariladigan harakatni engillashtiradigan g'ildiraklar, rulmanlar va drayverlar.

Operatsiyaning tutqich kombinatlarining asosiy xususiyatlari
Tuzilish

Kuchli yuklarga va dinamik kuchlarga bardosh berish uchun yuqori quvvatli po'latdan yasalgan.
Barqarorlik va mustahkamlikni ta'minlash uchun qat'iy dizayn.
G'ildiraklar va rulmanlar

Relslarda yuqori sifatli g'ildiraklar (soxta yoki quyma) bilan jihozlangan.
Pantkalar og'ir operatsiyalar va uzoq xizmat ko'rsatish muddati uchun mo'ljallangan.
Haydovchi tizimi

Boshqariladigan harakat uchun motorlar va vites qutislari tomonidan ishlaydi.
Chastota invertorlarini silliq tezlashtirish va sekinlashtirish uchun ishlatadi.
Yashash va barqarorlik

To'g'ri moslashuvchan sayohatni ta'minlaydi va relslarda kiyishni kamaytiradi.
Amalga qarshi mexanizmlar harakat paytida noto'g'ri ishlov berishning oldini oladi.
Xavfsizlik xususiyatlari

Haddan tashqari sayohatning oldini olish uchun oxirzament va buferlar.
Favqulodda to'xtash uchun temir yo'l qatnaydi va xavfsizlik tormozlari.

 

 

 

 

 

 

5. Sayohat mexanizmining kranlari

Qisqichbaqa paqiri (elektr energiyasini sayr qilish) kranining sayr qilish mexanizmi kranning harakat tizimining ajralmas qismidir. Bu kranni kranning uchish-qo'nish yo'lagi yoki temir yo'lining gorizontal o'qi bo'ylab harakatlantirish uchun mo'ljallangan. Mana sayohat mexanizmining kranlari qanday ko'rinishi:

1. Sayohat mexanizmining tarkibiy qismlari:
Motors: Kranda sayohat mexanizmini boshqarish uchun elektr motorlaridan foydalanadi. Bu motorlar g'ildirakka yoki temir yo'lda rulonli g'ildiraklarga ulangan.
G'ildiraklar: odatda uchish-qo'nish yo'lagidagi relslar yoki treklar bo'ylab ishlaydigan kran to'plangan kran.
Drayv tizimi: Motor rulolarga quvvatni uzatadigan vites qutisini yaratadi. Drayv tizimi to'g'ridan-to'g'ri (vosita to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklarga ulangan) yoki zanjir \/ kamar orqali ulangan joyda bo'lishi mumkin.
Yuk mashinalari (yoki trolleylar): Sayohat mexanizmining uyi turgan so'nggi yuk mashinalarida kran. Ushbu oxirgi yuk mashinalari kranning ko'prigi yoki uchish-qo'nish yo'lagi relsida harakatlanadi.
2. Grab paqiri eot kranlari:
Grab paqiri eot kranlari sayohat mexanizmi tomonidan gorizontal ravishda harakatlanmoqda, bu esa uni yirik joylarni qamrab olishga imkon beradi.
Operator boshqaruv paneli yoki masofadan boshqarish pultidan foydalanib, kranning sayohat tezligi va yo'nalishi (oldinga yoki orqaga).
Sayohat mexanizmi yuqori yuklarni ishlov berishni istagan joylarda olish va saqlash uchun kran silliqi silliqini ta'minlash va depozit qo'yilganligini ta'minlash uchun mo'ljallangan.
3. Sayohat mexanizmlari kran turlari:
Yagona girder kranlari: Ushbu turda faqat bitta gucher kranning yukini qo'llab-quvvatlaydi va ko'chma ish mexanizmi osonroq va iqtisodiy jihatdan tejamkor.
Ikki girder kranlari: Ushbu mexanizm og'ir odatdagi dasturlar uchun ishlatiladi. Ikki parallel bovardlar sayohat mexanizmini qo'llab-quvvatlaydilar va yuqori ko'tarilish imkoniyatlariga imkon beradi.
Eng yaxshi yugurish yoki yugurish: yuqori yugurish kranlari bilan, kran uchish-qo'nish yo'lagi relsining tepasida, boshlang'ich relinalarida relslarning pastki qismida ishlaydi.
4. Tezlik va nazorat:
Kranning ko'chma tezligi motorga va ariza talablariga qarab sozlanishi.
Boshqarish tizimi aniq joylashishni amalga oshirishga imkon beradi, bu paqirni yuklash yoki tushirish uchun aniq joylashtirilganligini ta'minlash uchun aniq joylashishi mumkin.
5. Xavfsizlik xususiyatlari:
Cheklovlar: Kranni ruxsat etilgan chegaralardan tashqarida oldini olishning oldini olish.
Tormozlar: kuchli kranni xavfsiz ravishda to'xtatish va tushunib bo'lmaydigan harakatning oldini olish uchun kuchli tormoz tizimlari.

 

6. Trolley kesish mexanizmi

• Trolley paqirli elektr tarmog'idagi elektr paqir mexanizmi (EOT) kranlari trek yoki temir yo'l tizimidagi kranning gorizontal harakati uchun asosli komponent hisoblanadi. Ushbu mexanizm kranning ishlash va tashish uchun to'g'ri joylashish uchun ish maydoni bo'ylab sayohat qilish uchun ishlashi mumkinligini ta'minlaydi.
• Asosiy komponentlar:
• Trolley: Trolley - bu paqir yoki boshqa ko'tarish qo'shimchalarini olib yuradigan kranning bir qismi. U kran ko'prigi ustiga o'rnatilgan va gorizontal ravishda kran relslari bo'ylab harakatlanadi.
• Motors: mexanizm trolleyka zaruriy harakatni ta'minlaydigan elektr motorlar tomonidan quvvatlanadi. Motor odatda trolleyning g'ildiraklari yoki temir yo'llari bilan bog'liq tishli tizimni yaratadi.
• Drayv mexanizmi:
• Vites qutisi va birjalari: vosita trolleyaning gorizontal harakati uchun tezlik va momentni boshqaradigan vites qutisiga ulangan.
• G'ildiraklar va relslar: trolley kran ko'prikda temir yo'llarda yuguradi. Trolleyka g'ildiraklar relslarga ergashib, orqaga va oldinga siljishga imkon berdi.
• Zanjir yoki arqon drayveri: Ba'zi tizimlarda motor va trolleyni ulash uchun zanjir yoki arqon ishlatiladi. Bu yanada moslashuvchan usul, ayniqsa uzoq masofani bosib o'tish yoki bo'sh joy cheklangan kranlar uchun bo'lishi mumkin.
• Tuzatish Boshqarish vositalarlari: tizim boshqaruv paneli yoki masofadan boshqarish pulti tomonidan boshqariladi, operatorga trolleyning tezligini, yo'nalishini va joylashuvini sozlash imkonini beradi. Aniqlik va samaradorlikni oshirish uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari yoki sensorlardan foydalanilishi mumkin.
• Tarkibiy qo'llab-quvvatlash: Trolley trawers mexanizmi kranning ko'prigi yoki qorin bo'shlig'i tarkibi tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Kranning tarkibiy yaxlitligi relslarda haddan tashqari tebranish yoki kiymasdan trolleyaning tezkor ishlashini ta'minlaydi.
• Operatsiya:
• Kran operatori trolley travlyuziv mexanizmini faollashtirganda, dvigatel trolleyni temir yo'l tizimi bo'ylab harakatlantiradigan g'ildiraklar yoki zanjirni boshqaradi.
• Trolleyning harakati paqirni to'g'ridan-to'g'ri yukni to'g'ridan-to'g'ri joylashtirishga imkon beradigan grab chelak harakati bilan sinxronlashtiriladi.
• Tizim odatda kranning temir yo'l tizimining ikkala uchida haddan tashqari sayohatni oldini olish uchun cheklovlar yoki sensorlar, trolleyning rejalashtirilgan sayohat doirasidan tashqariga chiqmasligini ta'minlaydi.
• Ahamiyati:
• Tekshiruv: Trolley mexanizmi grab paqirini samarali yuklash yoki tushirish uchun aniq joylashtirishni ta'minlaydi.
• Tezlik va samaradorlik: bu katta maydonlarni tezda qoplash, pasayish va mahsuldorlikni oshirish uchun kranga imkon beradi.
• Xavfsizlik: Trolley tolasining to'g'ri dizayni va texnik xizmat ko'rsatish xavfsizligini ta'minlash va nosozliklardan kelib chiqadigan baxtsiz hodisalardan qochish uchun juda muhimdir.

 

7. klane g'ildiragi

• Grab paqirning kran g'ildiragi (elektr energiyasini sayr qilish) kran kranning yuk ko'tarish mexanizmining ajralmas qismidir. Amalga oshirilayotganda paqirning aniq joylashuvini yoqish uchun kran relslari bo'ylab kran relslari bo'ylab harakatlanishini boshqarish uchun javobgardir.
• Bu erda eot kranining asosiy funktsiyalari va qirralarini tortib olish paqiri bilan:
• Tuzilishi: kran g'ildiragi odatda yuqori quvvatli po'lat yoki qotishmali materialdan yasalgan, og'ir yuklarga va temir yo'l bilan aloqa qilish va doimiy ravishda temir yo'lidan yirtilgan.
• Funktsiya: Bu kranga aylanma va barqarorlikni saqlagan holda kranning vaznini va granka paqirini qo'llab-quvvatlaydigan kranga o'tishni imkon beradi.
• Turli turlar:
• Haydovchilar g'ildiraklari: Ushbu g'ildiraklar motorli haydovchi mexanizmiga ulanadi, ular trassalar bo'ylab kran bilan harakatlanadi.
• Idler g'ildiraklar: Bu kranni barqarorlashtirishga yordam beradigan va uning vaznini qo'llab-quvvatlaydigan motorli bo'lmagan g'ildiraklar.
• Temir yo'lchilikning o'zaro ta'siri: g'ildiraklar relslarga to'g'ri va xavfsiz va xavfsizligini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Flandiylangan dizayn, shuningdek, kranni buzilishdan to'sib qo'yadi.
• Yarg'igan va ko'z yoshlari: muntazam tekshiruv va texnik xizmat ko'rsatish, ularning maqbul ahvolda qolishini ta'minlash uchun kran g'ildiraklar uchun zarurdir. Kiyish kranning og'ir yuklaridan uchraydi, bu esa vaqt o'tishi bilan g'ildiraklar o'sadi. Bu, ayniqsa, kran va port jihozlari, fabrika yoki omborlarda doimiy ravishda ishlaydigan muhitlarda juda muhimdir.

 

8. Kranda ilmoq va paqir

• Kranli kanca - bu og'ir narsalarni ko'tarish va siljish uchun ishlatiladigan kranka biriktirilgan kril. Odatda, materialni ko'tarish uchun xavfsiz va samarali va samarali usul bilan ta'minlangan yukni ushlab turish va himoya qilish uchun mo'ljallangan.
• Qisqichbaqasimon paqir - bu kranlar bilan ishlatiladigan mexanik qurilma, ayniqsa, ko'mir, qum, shag'al yoki metall kabi omtaket materiallari. Grab paqiri ikkita jag'dan iborat yoki ochilib, yopiq va bo'shashgan materiallarni to'plash va tashishga imkon beradi. Odatda u gidravlik yoki elektr tizimi tomonidan boshqariladi, yukni aniq boshqarishni taklif qiladi.
• Birgalikda kran iliq va gran paqir, ayniqsa qurilish, konchilik va portlar kabi sanoat sohalarida samarali foydalanish uchun ruxsat beradi. Kancac paqirni joyiga ko'taradi va vits paqirlari materiallarni tortib olish va tashish uchun ishlatiladi.

 

9. Motor

• Yuk ko'tarish motor: Ushbu dvigatel grrab paqirning yuqoriga va pastga harakatlanishini nazorat qiladi. Bu chelakni tez-tez arqon yoki zanjir tizimidan foydalanib, chelakni ko'taradi va tushiradi.
• Sayohat motor: Ushbu vosita temir yo'llar bo'ylab kranni siljitadi. Bu kranning gorizontal harakatini boshqaradi, bu bir joydan boshqasiga o'tishiga imkon beradi.
• Shirin dvigatel: ba'zi eot kranlarida, kran shaklini yoki ko'tarish mexanizmini aylantirish uchun massimi - bu shidger vositadir. Bu shilimshiqlarda aylanadigan bo'ron yoki qo'l bilan ko'proq uchraydi.
• Paqirli motor (agar kerak bo'lsa), dvigatelli paqirli kranlar uchun dvigatel ko'pincha yukni tortib olish uchun paqirni ochadi va yopadi. Bu motorlar odatda gidravlik yoki elektr va elektr yoki Winch tizimiga ulangan bo'lishi mumkin.

 

10. Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklash va xavfsizlik qismlari

Ovoz va engil signalizatsiya tizimi va cheklovlar - bu eot (elektr energiyali sayohat) kranining paqiri bilan tanqidiy xavfsizlik komponentlari. Ushbu tizimlar kran operatsiyalarining xavfsizligini kuchaytirish, baxtsiz hodisalarning oldini olish va uzluksiz ishlashini ta'minlaydi. Ular qanday ishlaydi:

• Ovoz va engil signalizatsiya tizimi

Maqsad: Ushbu tizim operatorlar va yaqin atrofdagi xodimlar uchun ovozli va yaqin atrofdagi xodimlarni operatorlarga va ma'lum bir xavfsizlik chegaralari yaqinlashganda yoki undan oshib ketganda, ular bilan ovozli va ko'rinadigan ogohlantirishni ta'minlaydi.
Komponentlar:
Ovozli signal: Odatda ma'lum shartlar bajarilganda, masalan, kran harakatlanayotganda, ko'tarilganda yoki cheklangan paytda shovqin chiqaradigan shovqin chiqaradigan signal chiqaradi.
Engil signal: Yaqin atrofdagi odamlar oldida vizual ravishda, ayniqsa tovushli signallar kamroq ta'sir qilishi mumkin bo'lgan shovqinli muhitda miltillovchi yorug'lik yoki indikator.

• Paqirni ushlab turish uchun cheklovlar:

Maqsad: Belgilangan cheklovlardan tashqari kranni himoya qilish uchun cheklovlar o'chirilgan. Ushbu chegaralarga erishilganda kran yoki uning grab paqirini avtomatik ravishda to'xtatadi yoki nazorat qiladi.
Cheklovlarni o'chirish turlari:
Ortiqcha yuklash cheklovi: grab paqirini ta'minlaydi.
Balandlik chegarasi: struktsiyalar yoki boshqa uskunalar bilan to'qnashuvlardan qochish uchun kran yoki paqirni oldini oladi.
Sayohat cheklovi tugmachasi: ortiqcha sayohat qilishning oldini olish uchun sayohat yo'lining oxirida kran yoki paqirni to'xtatadi.
Operatsiya:
Cheklovlar tugmachasi kranning o'ziga xos qismi (masalan, grab paqir yoki trolley) oldindan belgilangan pozitsiyaga yoki ostonaga etib boradi.
Ushbu pozitsiyaga erishilganda, cheklash tugmachasi jihozga zarar etkazish yoki xodimlar uchun xavfni oldini olish yoki xavfni oldini olish uchun kranning harakatini to'xtatish yoki o'zgartirish uchun signal yuboradi.

 

11. Xavfsizlik moslamalari

1. Cheklovlar
Yuk ko'tarish chegarasi: Gap yoki grab paqirning maksimal xavfsiz balandlikdan tashqarida sayohat qilmasligini ta'minlaydi.
Sayohat cheklovi: Belgilangan operatsion trekdan tashqari sayohatdan kranni oldini oladi.
2. Haddan tashqari yukni himoya qilish
Overgonni haddan tashqari yuklash tizimi: agar kran yuqori quvvatdan tashqari yuk ko'tarsa, operatorni ogohlantiradi. Ba'zi kranlar chegaradan oshib ketganda avtomatik ravishda quvvatni to'xtatadi yoki keyingi harakatni to'xtatadi.
3. Favqulodda Stop tugmasini bosing
Favqulodda vaziyat o'chirish tugmasi Kran operatoriga tez zudlik bilan quvvatni kesib, favqulodda holatlarda barcha harakatlarni to'xtatish imkonini beradi.
4. Anti-harakat mexanizmi
Ushbu tizim og'ir yuklarni ko'tarishda yoki pasayganda, og'ir yuklarni ko'targanda, og'ir yuklarni ko'targanda, og'ir yuklarni tushirishda tortayotgan paqirni minimallashtirishga yordam beradi.
5. Tormoz tizimlari
Xizmat yorumlari: normal operatsiyalar paytida muntazam ravishda to'xtash uchun ishlatiladi.
Favqulodda tormozlar: favqulodda vaziyatlar paytida faollashtirilgan holda, muvaffaqiyatsiz bo'lsa, darhol kranni to'xtatish uchun.
6. Yukni ko'rsatuvchi
Yuk ko'rsatkichlari ko'tarilgan vaznni real vaqt rejimida kuzatib borishni ta'minlaydi, kranning xavfsiz ko'tarilishi salohiyatidan oshmasligi kerak.
7. Xavfsiz xavfsizlik monitoringi tizimi
Og'irlik, bom pozitsiyasi va operatsion holat kabi asosiy ma'lumotlarni aks ettiradigan kompleks monitoring tizimlari va agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, operatorni ogohlantiring.
8. Shamolning tezligi ko'rsatkichi
Ochiq muhitda shamol tezligini kuzatadi, agar shamol tezligi og'ir yuklarni ko'tarish yoki siljitish uchun xavfsiz operatsion limitlardan oshsa, operatorni ogohlantiradi.
9. Shoshilinch quvvatdan o'tish (EPO)
Ushbu tizim elektr quvvatini og'ir ishlamay qolish yoki favqulodda vaziyat holatida barcha kran funktsiyalariga uzadi.
10. Xavfsizlik qulflash moslamalari
Ishlatilmaganda yoki texnik xizmat ko'rsatish paytida ushlangan chelakni ta'minlaydi. Ushbu qulflash moslamalari tasodifiy relizlar yoki harakatlanishni oldini oladi.
11. Operatorning xavfsizligi kabinasi
Kranda qoldiq yoki jihozlarning etishmovchiligidan himoya qiladigan xavfsizlik idishi yoki operator qafaslari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.
12. Ogohlantirish signallari va chiroqlari
Vizual yoki auditlanadigan signallar va yorug'lik operatorlari va er osti xodimlari kran harakatlariga yoki boshqa potentsial xavflarga kamera.

 

12. Boshqarish rejimi

1. Pendant nazorati
Operator krandan osilgan simli pendant yordamida kranni boshqaradi.
Yuk ko'tarish, tushirish, trolleylik harakati va ko'prikli sayohat uchun asosiy nazoratni ta'minlaydi.
Kichik quvvat kranlari uchun mos yoki bu erda katta tashvish tug'dirmaydi.
2. Masofadan boshqarish pulti (radio boshqaruv)
Kranni ishlatish uchun simsiz masofadan boshqarish moslamasidan foydalanadi.
Operatorni xavfsiz masofada ishlashiga imkon berish orqali xavfsizlikni kuchaytiradi.
Odatda xavfli yoki yuqori xavfli muhitda qo'llaniladi.
3. Kabinani boshqarish
Operator kranga o'rnatilgan maxsus boshqaruv kabin ichidagi moslashtirilgan boshqaruv kabinasida o'tiradi.
Yaxshiroq ko'rinishni taklif etadi va og'ir odatlarga tegishli.
Portlar, po'lat zavodlar va chiqindilarni qayta ishlash inshootlarida bo'lgan kabi uzluksiz operatsiyalar uchun javob beradi.
4. Yarim avtomatik boshqarish
Dasturlashtirilgan operatsiyalar bilan qo'lda boshqarish vositalarini birlashtiradi.
Qayta ishlash harakatlarini avtomatlashtirish samaradorligini oshiradi.
Qarama, ma'dan, ma'dan, don kabi qo'llaniladigan quyma materiallarda ishlatiladi.
5. To'liq avtomatik boshqarish
Kran inson aralashuvisiz, oldindan belgilangan dasturlarga amal qiladi.
Sensorlar, plc (dasturlashtirilgan mantiqiy boshqaruvchi) va aniqlik uchun SCADA tizimlaridan foydalanadi.
Avtomatlashtirilgan omborxonalarda, chiqindilar-energetik o'simliklar va ommaviy materiallarni saqlashda keng tarqalgan.

 

13. eskiz

 

 

 

 

1. Ommaviy ishlov berishda yuqori samaradorlik
Qo'lda ishlov berish, qo'lda ishlov berish, qo'lda ishlashni kamaytirish uchun mo'ljallangan.
Tez va samarali materiallarni tez va samarali ishlashga qodir.
2. Xarajat-samarali operatsiyalar
Qo'l qo'llanilishini minimallashtirish orqali ish xarajatlarini kamaytiradi.
Tushirish va boshqariladigan aniqlangan va nazorat qilinadigan kamroq materiallar.
3. Ko'p qirralilik
Ko'p tarmoqlar, shu jumladan tog'-kon, po'lat, portlar va chiqindilarni boshqarish uchun javob beradi.
Turli xil turdagi materiallarni boshqarish mumkin.
4. Sozlash va avtomatlashtirish
Turli xil konfiguratsiyalarda mavjud (bitta \/ ikki girder, to'rt-arqon yoki gidravlik tutqich).
Odam xatoini kamaytiradigan yuqori aniqlik uchun avtomatlashtirilgan bo'lishi mumkin.
5. Kuchli ko'tarish qobiliyati
Og'ir yuklarni samarali ko'tarishi mumkin.
Talabchan muhitda uzluksiz ishlashni ta'minlash, yuqori martabali tsikllar uchun mo'ljallangan.
6. Yaxshilangan ish joyining xavfsizligi
Qo'l aralashuvini kamaytiradi, baxtsiz hodisa xavfini minimallashtirish.
Oddiy yukni himoya qilish, favqulodda to'xtash va antiway texnika kabi xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan.
7. Uzunlikdagi xizmat hayoti va chidamliligi
Uzoq umr ko'rish uchun yuqori quvvatli materiallardan qilingan.
An'anaviy materiallarni qayta ishlash usullariga nisbatan past parvarish qilishni talab qiladi.

 

 

• Portni ishlov berish: chelak kranlari kemani yuk mashinalari yoki saqlash joylariga, kemalardan, qurilish, temir rudasi, don va boshqa xom ashyolar, kattalar va boshqa xom ashyo kabi keng tarqalish uchun keng qo'llaniladi.
• Po'latli o'simliklar: po'latdan yasalgan o'simliklar, paqirli kranlar metall, shlak va boshqa og'ir materiallarni ishlab chiqarish jarayonida samarali ko'chirilishi uchun foydalaniladi.
• Qurilish: Ushbu kranlar qurilish maydonchalarida qum, shag'al yoki tsement kabi quyma qurilish materiallarini tashish uchun ishlatilishi mumkin.
• Foydali qazilmalar: qazib olishda, paqirli kon kranlari ekilgan minerallarni yoki rudalarni iste'mol qilishda ko'pincha katta hajmlarda.
• Omborlar va saqlash joylari: omborxona yoki hovli ichida ko'p miqdordagi materiallar yoki ommaviy mahsulotlarni samarali siljitish uchun ishlatiladi.
• Elektr stantsiyalari: Ushbu kranlar ko'mir qazib olish moslamalariga ko'mirni saqlash uchun ishlatiladigan ko'mirlarni qayta ishlash tizimlarida ishlatish mumkin.

 

 

1. Dizayn va rejalashtirish
Dizayn shartlari: kran ma'lum bir talablarga asoslanadi (masalan, yuk ko'tarish, iskala, ko'tarish balandligi va paqir xususiyatlari).
Muhandislik va ishlab chiqarish: Dizayn barcha me'yoriy standartlarga javob beradigan batafsil rasmlar va tarkibiy hisoblarni o'z ichiga oladi.
Materiallarni tanlash: yuqori quvvatli po'lat, po'latdan yasalgan va boshqa materiallar kranning yuk hajmi va atrof-muhit sharoitlariga qarab tanlanadi.
2. Materiallar xaridlari
Po'lat nurlar, strukturaviy po'lat, motorlar, elektr qismlari, paqirlar kabi xom ashyo sotib olinadi.
Motorlar kabi tarkibiy qismlar, boshqarish panellari va elektr jihozlari ixtisoslashtirilgan etkazib beruvchilardan olinadi.
3. Kran tuzilishining uydirmasi
Tog'ni kesish va shakllantirish po'lat: po'latdan yasalgan nurlar va plitalar dizayn asosida zarur o'lchovlarga kesilgan.
Payvandlash va yig'ish: kranning asosiy tuzilishi (masalan, ko'prik, trolley va oqib chiqishi) payvandlanadi va yig'iladi. Payvandlar tarkibiy yaxlitlikni ta'minlash uchun tekshiriladi.
4. Grab paqirini ishlab chiqarish
Paqirni dizayni: grab paqiri kranning o'ziga xos ehtiyojlarini (masalan, sig'imli, moddiy ishlov berish) mos keladi.
Paqirning uydirmasi: po'lat plitalar kesilgan, shakllangan va chelak shakllantirish uchun payvandlangan. Grab mexanizmi (masalan, gidravlik yoki arqon ishlaydigan jag'lar) dizaynga kiritilgan.
Paqirni sinab ko'rish: grab mexanizmi silliq ishlashini ta'minlash uchun sinovdan o'tkaziladi va kerakli yukni ushlab turishi mumkin.
5. Kran komponentlarini o'rnatish
Yuk ko'tarish mexanizmi: yuk ko'tarish, kabellar va ko'tarish kancasi (yoki grab tort) o'rnatilgan.
Elektr simlari: elektr tizimi, shu jumladan motorlar, boshqaruv panellari va xavfsizlik sensorlari o'rnatiladi.
Boshqarish tizimini sozlash: Kranning nazorati tizimi o'rnatilgan va dasturlashtirilgan, operatorlarga masofadan kranni boshqarishga imkon beradi.
6. Kranni yig'ish
Bridge Assambleyasi: Ikki uchli nur va ulanish trolli relsidan tashkil topgan asosiy ko'prik yig'iladi.
Trolley va yuk ko'tarish mexanizmi: Trolley relslarga o'rnatilgan va ko'taruvchi mexanizm ko'prikka ulangan.
Qashqa tutilishi: grab paqirni ko'taruvchi mexanizmga mahkam o'rnashib, har qanday kerakli gidravlik yoki arqon tizimlari o'rnatiladi.
7. Sinov va tekshirish
Yuk sinovi: kran maksimal quvvat bilan xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun asta-sekin og'irroq yuklarni sinab ko'radi.
Elektr-testi: Barcha elektr tizimlari funktsiyalar, xavfsizlik va samaradorligi uchun sinovdan o'tkaziladi.
Xavfsizlik tekshiruvlari: Limitli kalitlar, favqulodda vaziyatni to'xtatish tugmachalari va qarshi emas jihozlar tekshiriladi.
Quvali chelak sinovi: grab paqiri to'g'ri ishlashi uchun, shu jumladan ochish \/ yopilish mexanizmlari va vazn sig'imi uchun sinovdan o'tkaziladi.
8. Yakuniy o'zgarishlar
Sinov bosqichida aniqlangan har qanday muammolar tuzatiladi va kranning ishlashiga yakuniy tuzatishlar amalga oshiriladi.
Kranda yana kran yana muvozanat va silliq ishlash qayta tekshiriladi.

 

 

Kompaniya aqlli asbob-uskunalarni boshqarish platformasini o'rnatdi va ishlov berish va payvandlash robotlarini 310 to'plam (sett) o'rnatdi. Reja tugagandan so'ng, 500 dan ortiq to'plam (to'plamlar) bo'ladi va uskunaning tarmoq stavkasi 95 foizga etadi. 32 payvandlash liniyalari foydalanishga topshirildi, 50 tasi o'rnatilishi rejalashtirilgan va mahsulotning avtomatlashtirish darajasi 85 foizga etdi.

Issiq teglar: Paqli cheot eot krani, Xitoy cheot paqiri EOT Cran ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod