Aralash quvvatli ko'prikli kranlar o'zlarining tizim imkoniyatlaridan foydalanish va ko'prikning o'lik og'irligini kamaytirishga intilayotgan kompaniyalar uchun ajoyib echimdir. Buning sababi, kattaroq uchish-qo'nish yo'lagi va bir nechta kichik sig'imli ko'prikli kranlardan foydalanish tizimning imkoniyatlaridan foydalanishga yordam beradi va bitta qamrov zonasida bir nechta yuk ko'tarish imkoniyatlarini taqdim etadi.
Aralash quvvatli ko'prikli kranlar tushuntirildi
Bir xil uchish-qo'nish yo'lagida aralash quvvatli ko'prikli kranlardan foydalanish nafaqat qamrov hududingizni kengaytiradi, balki bitta to'liq tizim yordamida maksimal mahsuldorlikni ta'minlaydi. Aralash quvvatli tizimlar ko'prikni pasaytirmasdan yoki ko'prik buferlaridan foydalanmasdan bir tizimda bir nechta ko'priklardan foydalanishga imkon beradi (ko'prik buferlari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun quyidagi variantlarga qarang). Ko'priklar bitta nominal yuk uchun, uchish-qo'nish yo'laklari esa barcha yuklarning umumiy og'irligi uchun o'lchanadi. Masalan, 2,000 funtlik uchish-qo'nish yo'lagi ikkita 1,000 funtlik ko'prik yoki to'rtta 500 funtlik ko'prikdan o'tishi mumkin. Bu nafaqat tizim imkoniyatlaridan foydalanadi va ko'proq moslashuvchanlikni ta'minlaydi, balki ko'prikning o'lik og'irligini ham kamaytiradi. Ishchilar tizimni ortiqcha yuklamasdan yuk tashish uchun bir nechta ko'priklarni yonma-yon ishlatishlari mumkin. Aralash quvvatli ko'priklar, shuningdek, bitta ko'prikli tizimlarga qaraganda kamroq og'irlik qiladi, bu ularni juda ergonomik va oson ko'chirish imkonini beradi.
Shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, ko'priklarning quvvatlari yig'indisi bufer komponentini qo'shmasdan uchish-qo'nish yo'lagi sig'imidan oshmasligi kerak. Uchish-qo'nish yo'lagining sig'imi tizim ko'tara oladigan jonli yuk sifatida aniqlanadi. Ish stantsiyasining ko'prikli kranlari ko'taruvchi va trolleybusning og'irligi uchun 15% ni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Bu shuni anglatadiki, 1,{2}}pundlik ko'prikli kran yuk ko'taruvchi va trolleybusning umumiy og'irligini qoplash uchun 150 funtgacha ruxsatni o'z ichiga oladi. Haddan tashqari yuklanish tizimning jiddiy ishdan chiqishiga, ishchining shikastlanishiga yoki hatto o'limga olib kelishi mumkin. Agar shubhangiz bo'lsa, qo'shimcha ma'lumot olish uchun kran ishlab chiqaruvchisi yoki malakali muhandis bilan maslahatlashing.
Aralash quvvatli ko'prikli kranlar va xavfsizlik
Agar siz korxonangizda bitta uchish-qo'nish yo'lagi bilan bir nechta aralash sig'imli ko'priklardan foydalanishni o'ylayotgan bo'lsangiz, bir nechta raqamlarni ham hisobga olishingiz kerak. Birinchidan, uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi cheksizdir, bu sizga ob'ektingizning butun uzunligini qoplash imkonini beradi. Biroq, ko'prik uzunligini minimal darajada ushlab turish - bu sizning tizimingiz ergonomik tarzda ishlab chiqilganligini ta'minlashning yana bir yaxshi usuli.
Umuman olganda, operator harakatlanishi kerak bo'lgan o'lik og'irlik qanchalik kam bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Shuning uchun, ko'prikli kranlar haqida gap ketganda, "kamroq". Qisqa ko'prikli kran uzunligi yuqori tsiklli ishlab chiqarish maydonlari uchun ko'proq mos keladi, uzoq ko'prikli kranlar ko'pincha past tsiklli ishlab chiqarish yoki texnik xizmat ko'rsatish sohalarida qo'llaniladi. Aksariyat muhandislar, shuningdek, unumdorlikni oshirish uchun kam quvvatli tizimdan foydalanishni tavsiya qiladilar. Buning sababi shundaki, siz juda ko'p "imkoniyat" sotib olsangiz, siz qo'shimcha "o'lik" ko'prikni ham ko'chirishingiz kerak, bu esa samaradorlikni pasaytiradi.
Boshqa variantlar
Bitta uchish-qo'nish yo'lagi bir nechta aralash sig'imli ko'priklarni boshqarishi mumkin bo'lsa-da, sizning operatsiyalaringiz va ob'ektingiz ehtiyojlariga qarab ko'rib chiqish uchun boshqa qulay variantlar mavjud. Ko'prik buferlari va oraliq terminallar - bu ikkita variant.
Ko'prik buferlari
Oddiy aralash sig'imli tizim bilan aralash sig'imli ko'priklar ortiqcha yuklanish haqida tashvishlanmasdan uchish-qo'nish yo'lagining butun uzunligi bo'ylab harakatlanishi mumkin. Biroq, bu sizning barcha ko'priklaringizning yukini bir vaqtning o'zida ko'tarish uchun etarlicha og'ir bo'lgan uchish-qo'nish yo'lagini sotib olishingiz kerakligini anglatadi. Agar xarajat omil bo'lsa, ko'prik bufer tizimi tizimni ortiqcha yuklamasdan va aralash quvvatli tizimga qaraganda kamroq xarajat bilan to'g'ri ishlatilishini ta'minlaydi. Mana ular qanday ishlaydi.
Ko'prik bufer tizimida ko'priklar bitta nominal yuk uchun o'lchanadi, uchish-qo'nish yo'lagi esa eng og'ir bitta yuk uchun o'rnatiladi. Bu shuni anglatadiki, uchish-qo'nish yo'lagi eng katta ko'prik bilan bir xil qator izlardan foydalanadi. Bu aralash sig'imli tizimdan farq qiladi, chunki uchish-qo'nish yo'lagi sig'imi barcha ko'priklaringiz bilan emas, balki uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlanadigan eng og'ir ko'prik bilan belgilanadi. Bu sizning ob'ektingiz bo'ylab bitta uchish-qo'nish yo'lagi tizimini o'rnatish imkonini beradi, bu esa ko'proq moslashuvchanlik va mahsuldorlikni ta'minlaydi. Biroq, juda og'ir uchish-qo'nish yo'laklarini sotib olish o'rniga, eng og'ir bitta ko'prik uchun mo'ljallangan uchish-qo'nish yo'laklarini sotib olishingiz mumkin. Buning sababi, harakatlanuvchi ko'prik buferlari ko'priklarni ajratib turadi.
Ko'priklar bir-biri bilan ishlashga imkon beruvchi oldindan belgilangan minimal masofani yaratish uchun uchish-qo'nish yo'lagidagi ikkita qo'g'irchoqdan ko'prik buferlari osilgan. Asosan, ko'prik buferlari ular orasidagi masofani saqlash va uchish-qo'nish yo'lagi sig'imini ortiqcha yuklamaslik uchun ko'priklar orasidagi uchish-qo'nish yo'lagida aylanish uchun mo'ljallangan. Ko'prik buferlaridan foydalanish nafaqat ishchilarning tizimni tasodifan ortiqcha yuklamasligini ta'minlaydi; shuningdek, ikkita ko'prikning bir-biriga tegmasligini ta'minlaydi, ayniqsa yuklanganda. Ko'prik buferlari xarajatlarni past ushlab turish va tizimning moslashuvchanligini oshirish uchun ajoyib yechim bo'lishi mumkin bo'lsa-da, ularning bitta kamchiligi bor. Buferlar bo'sh joydan foydalanadi va ko'priklar o'rtasida harakatlanuvchi "o'lik zona" hosil qiladi, shuning uchun kirishingizni biroz cheklaydi. Aralash sig'imli tizim yoki ko'prik bufer tizimidan foydalanish butunlay sizning faoliyatingiz va ob'ektingiz ehtiyojlariga bog'liq.
Oraliq terminallar
Oraliq terminallar ko'prik buferlari bilan bir xil maqsadlarga erishadi, ammo biroz boshqacha dizaynga ega. Ko'prik buferlariga o'xshab, ko'priklar bitta nominal yuk uchun, uchish-qo'nish yo'laklari esa eng og'ir bitta yuk uchun o'lchanadi. Demak, uchish-qo'nish yo'lagi eng katta ko'prik bilan bir xil. Ko'priklar butunlay ichki to'xtash joylari yoki tamponlar bilan ajratilgan. Oraliq to'xtash joylaridan foydalanishning afzalliklari bor, chunki ko'prik buferlari kabi ular kichikroq uchish-qo'nish yo'laklaridan foydalanishga imkon beradi. Bu ularni oddiy aralash quvvatli tizimlarga nisbatan ancha tejamkor qiladi. Oraliq terminatorlar ham tizimda kamroq "o'lik joylar" hosil qiladi. Biroq, ular har bir ko'prikning uchish-qo'nish yo'lagidagi harakatini cheklaydi va tizimning mumkin bo'lgan ortiqcha yuklanishini bartaraf etish uchun qo'shimcha yordam talab qiladi. Uchish-qo'nish yo'lagining ma'lum uchastkalarida bir nechta ko'priklarning ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun oraliq terminatorlar intervalgacha o'rnatiladi. Bu shuni anglatadiki, har bir ko'prik mustaqil masofa sifatida ajratilgan bo'lib, uchish-qo'nish yo'lagining yo'l o'tkazuvchanligini minimallashtiradi.
Tizimingizning moslashuvchanligini yaxshilash unumdorlikka juda foydali bo'lishi mumkin, ammo bu tizim dizaynini diqqat bilan ko'rib chiqishni talab qiladi. Oddiy aralash quvvatli ko'prikli kran tizimidan, ko'prik buferlaridan yoki oraliq terminal to'xtash joylaridan foydalanishga qaror qilasizmi, sizning qurilmangiz va faoliyatingizning umumiy ehtiyojlariga bog'liq. Tegishli ko'prikli kran tizimini o'rnatish har qanday muhitda unumdorlik va xavfsizlikni sezilarli darajada oshirishi mumkin, ammo noyob ehtiyojlaringiz uchun mukammal tizimni o'rnatish har safar siz uchun tejamkor natijalarni ta'minlaydi.
