Yagona nurli kranni simlarni ulash uchun ishlash usuli
Bir to‘sinli kran odatda bitta to‘sinli ko‘prikli kranni nazarda tutadi va ko‘prikning asosiy to‘sinlari ko‘pincha I-shaklli po‘latdan yoki po‘lat va po‘lat plitalarning birikmasidan tayyorlanadi. Umuman olganda, bitta nurli kranning elektr ko'targichining dastagiga ulangan 9 ta sim mavjud. Ushbu 9 ta simni ulash usuli qanday?
Birinchidan, ushbu 9 ta simning maqsadini aniqlab olish kerak, jumladan, yuqoriga, pastga, sharqqa, janubga, g'arbiyga va shimoliy yo'nalishlarga mo'ljallangan 6 ta nazorat simi va qolgan uchta simni quvvat, ishga tushirish va o'z-o'zidan qulflash-. Simlarni ulash printsipi odatda elektr tarmog'ini favqulodda to'xtatish kirish liniyasiga, chiqish liniyasini to'xtash chizig'iga va to'xtash chiqish liniyasini start kirish liniyasiga ulashdan iborat.
Keyinchalik, kranni o'rnatish va tel arqonni tortib olish kerak. Quvvat liniyasi o'rnatilgandan so'ng, uchta sim terminallarning pastki qatorining chap tomonidagi uchta vintga ulanadi. Ulanishdan so'ng, mashina sinovdan o'tkazilishi kerak. Agar sim yo'nalishi qarama-qarshi bo'lsa, sinovdan oldin har qanday ikkita simni sozlash kerak.
Haydovchi kabinasi va boshqaruv qutisidagi simlarni ulashda boshqaruv sxemasi uchun plastik izolyatsiyalangan simlardan foydalanish, kerakli miqdor va uzunlik bo'yicha ma'lum miqdorda zaxira simlarni qo'shish va keyin ularni o'tkazgichga o'tkazish kerak. O'chirish diagrammasi va ulanish sxemasiga ko'ra, o'tkazgich orqali o'tkazilgandan keyin simlar kalibrlangan, raqamlangan va simli bo'lishi kerak. O'tkazgichning kirish va chiqish joylarida himoya qilish uchun izolyatsiyalangan plastik quvurlardan foydalanish kerak.
