1. Xavfsizlik qoidalari
1.1 Kranni ishlatishda kuzatilishi kerak bo'lgan xavfsizlik texnik qoidalari.
1.1.1 Kranni professional ishchi boshqaring.
1.1.2 Nom plitasi kranning bir tomonida bo'lishi kerak, unda SWL, oraliq, ish burchi, ishlab chiqaruvchi mavjud.
1.1.3 Kran ishlayotganda kranda kabinadan tashqari hech kim turmaydi.
1.1.4 Tekshirish yoki texnik xizmat ko'rsatishda quvvatni o'chiring.
1.1.5 Ilgak yuk bo'lmaganda, u erdan kamida 2,5 m yoki undan yuqori balandlikda bo'lishi kerak.
1.1.6 Yuklarning odamlarning boshini kesib o'tishiga yo'l qo'yilmaydi.
1.1.7 Eng past yuk nuqtasi to'siqlarning eng yuqori nuqtasidan 0,5 m balandroq bo'lishi kerak.
1.1.8 Odamlarni kancada tashishga yo'l qo'yilmaydi.
1.1.9 Krandan uloqtirmaslik.
1.1.10 Asboblar, ehtiyot qismlar, mahkamlagichlar, turli xil buyumlar alohida holatlarda bo'lishi kerak, ularni kranga qo'yish taqiqlanadi, bunda ob'ektning tushib ketishiga zarar yetkazmaslik yoki jihozni shikastlamaslik kerak.
1.1.11 Qimmatbaho yuk yoki zararli suyuqlikni ko'tarishda, u qanchalik og'ir bo'lmasin, faqat erdan 150-200 mm balandlikda ishonchliligini tekshirgandan so'ng, kran ko'tarishda davom eta oladi.
1.1.12 Yonuvchan moddalarni kranga joylashtirishga yo'l qo'yilmaydi, yong'inning oldini olish haqida o'ylash kerak.
1.1.13 Shamol kuchi-6-sinfdan yuqori, kranni ochiq havoda ishlatishni to'xtating.
1.1.14 Tashqarida ishlatiladigan kran ishlamay qolganda va shamol kuchi 6-sinfdan- ortiq bo'lsa, avariyani oldini olish uchun kranni mahkamlash uchun rels qisqichidan foydalaning.
1.1.15 Dinamik va statik yuk sinovini o'z ichiga olgan kranni davriy tekshiruvdan o'tkazing va natijalarga erishish kerak.
1.2 Elektr komponentlari qoidalarini tekshiradi va ta'mirlaydi.
1.2.1 Elektr ta'mirlash ishlari faqat malakali ishchi tomonidan amalga oshirilishi kerak.
1.2.2 Texnik xizmat ko'rsatishda 36V dan ortiq bo'lmagan kuchlanishli portativ projektordan foydalaning.
1.2.3 Agar ish kerak bo'lsa, quvvat yoqilgan bo'lsa, rezina qo'lqop va etik kiyish kerak, izolyatsiyalangan tutqichli asboblardan foydalaning. Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, -maxsus tayinlangan shaxs elektrni uzib qoʻyishi kerak. Supero'tkazuvchilar qismlarga yaqin bo'lgan barcha joylar yopiq bo'lishi kerak.
2. Haydovchilarning vazifasi
2.1 Kranning maqsadi, komponentlari, ekspluatatsiyasi va texnik xizmat ko'rsatishi bilan tanishish.
2.2 Xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qiling.
2.3 Operatsiyadan oldin quyidagilarni bajarish kerak:
2.3.1 Elektr ta'minotini biling, kuchlanish nominal kuchlanishning 90% dan ko'p bo'lmaganda kranni ishga tushirmang.
2.3..2 Asosiy quvvat uzilganda kranni tekshiring va asosiy ulanish qismlarini tekshiring, agar kerak bo'lsa, sozlashni bajaring.
2.3.3 Kran ishlayotgan vaqtda yiqilib tushmaslik uchun asboblar yoki boshqa narsalar qolganligini tekshiring.
2.3.4 Nizomga muvofiq har bir nuqtani moylash.
2.3.5 Kran ochiq havoda ishlayotganida, u ishlamay qolganda-shamolga chidamliligiga ishonch hosil qiling.
2.3.6 Haydovchi barcha kontroller kalitini 0 holatiga qaytaradi, quvvatni yoqishdan oldin eshiklarni yoping. Kran ishlayotgan vaqtda hech kimning ko'prik yoki temir yo'lda turishiga yo'l qo'yilmaydi.
2.3.7 Har safar kranni ishga tushirishdan oldin signal bering. (elektr qo'ng'irog'i).
2.3.8 Ko'tarilgan yuk nominal yukdan oshmasligi kerak.
2.3.9 Haydovchi erdagi ishchi bilan yaqindan hamkorlik qilishi, yaqindan qadam tashlashi kerak. Erdagi yuklarni ko'tarish; Haydovchi faqat ilgakka yuklarni ko'taradigan ishchilarga ergashishi kerak. Lekin kim to'xtash signalini bermasin, haydovchi darhol to'xtashi kerak.
2.3.10 Yukni vertikal holatda ko'tarish, yukni tortish uchun kran va trolleybusdan foydalanishni taqiqlash.
2.3.11 Kran va trolleybus chekka hududga yaqin bo'lganda eng past tezlikdan foydalanishi kerak, ular to'qnashuvga-to'qnashmaslik sharti bilan asta-sekin chegara holatiga yaqinlashishlari kerak.
2.3.12 Kran regulyatorlari bir vites bilan bir vitesda bo'lishi kerak, mexanizm to'liq to'xtatilmaganda, tormozlovchi kran uchun regulyatorlarni burilish joyidan teskari holatga surish taqiqlanadi. Ammo baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, bu favqulodda usul uchun ishlatilishi mumkin va faqat tekshirilgandan so'ng, barcha mexanizmlar uchun hech qanday zarar yo'qligini tekshirgandan so'ng, boshqaruvchi birinchi vitesni teskari holatga keltirgandan so'ng, kran ishini davom ettirishi kerak.
2.3.13 Haydovchi kranlarning bir-biriga to'g'ri kelmasligiga ishonch hosil qilishi kerak. Bir kranni boshqa kranni surish imkonini beradigan yagona holat shundan iboratki, avvalgi kran buzilib qolgan va bir kran ikkinchisini turtganda, ularning ikkalasida ham yuk bo'lmasligi va eng past tezlikda ishlashi kerak.
2.3.14 Agar kuchlanish keskin tushib qolsa yoki quvvat uzilib qolsa, asosiy quvvatni uzing va barcha kontrollerlarni 0 holatiga qo'ying.
2.3.15 Agar kran dvigatellari to'satdan o'chib qolsa yoki kuchlanish keskin tushib qolsa, barcha kontrollerlarni 0 holatiga qo'ying va asosiy quvvatni darhol uzib qo'ying. Haydovchi signal orqali ishchini ogohlantirishi kerak.
2.3.16 Agar kancada hali ham yuk bo'lsa, ishchilar kabinani tark etishga ruxsat etilmaydi.
2.3.17 Ilgakni yuqoriroq joyga ko'taring va boshqaruvchini 0 holatiga qo'ying, asosiy quvvatni uzing.
2.3.18 Ishdan keyin asosiy quvvatni o'chiring va e-qulfni o'chiring.
2.3.19 O'zgarishlardan so'ng, kranni tozalang va yana tekshiring, keyingi smenaga tayyorlang.
2.3.20 Ishni almashtirishda navbatchi xodim hisob kitobini keyingi ishchiga topshirishi va agar uning ishida biron bir muammo aniqlansa, unga yoki tegishli bo'limga xabar berishi kerak.
2.3.21 Kran belgilangan holatda to'xtatilishi va haydovchi kranni ko'tarayotganda o'rnatilishi kerak.
