Yetkazib berilgunga qadar turli komponentlarning xususiyatlarini aniqlashtirish va yaxshi bajarish uchun kranning oldindan prelikasini oldindan tayyorlash kerak. Sinovning maqsadi elektr jihozlarining to'g'riligini, tuzilishning har bir qismining kuchi va qattiqligini tekshirishdir. Sizga kranning baland, statik yuk va dinamik yukni sinovdan o'tkazish haqida batafsil ma'lumotni ko'rsatamiz:

1
1.1 Sinovning maqsadi - har bir mexanizmning barqarorligini, elektr energiyasining xavfsizligi va ishonchliligini va simlarning to'g'riligini tekshirishdir. Barcha xavfsizlikni muhofaza qilish uchun barcha uskunalar.
1.2 Tarkib
1.2.1 Trenoz tizimi mosligini tekshiring, tormoz tizimining haqiqiy ta'siri yaxshi bo'lishi kerak va tormoz tizimining bo'shlig'i o'rnatilishi kerak.
1.2.2 Elektr jihozlarining har bir qismining yaxshi va to'g'ri ekanligini tekshirish uchun kommutatsiya elektr ta'minotini diqqat bilan birlashtiring va elektr bo'lsa.
1.2.3 Yuk ko'tarish mexanizmini tekshirish, ko'tarish kancasini ko'tarish va pastga tushirish tugmachasini bosing. Agar anormallik bo'lmasa, u asta-sekin tezlashishi mumkin va chastotani uzatish, baraban va tormoz tizimi normal ishlashini tekshirish uchun doimiy ravishda moslashtirilishi mumkin. Tezlikni boshqarish tizimlari asosiy tamoyillarga mos keladiganligini tekshirish uchun.
1.2 Trolleyni ko'tarish mexanizmining amaldagi faoliyati, doimiy ravishda oldinga va orqaga ishlash tezligini o'zgartirish, trolleyaning ko'tarilishi mexanizmini o'zgartiradi va trolley limiti tugmachasi aniq va moslashuvchan va ishonchli.
1.2.5 Trolley sayohat mexanizmi: Troll g'ildiraklarining aylanishi barqaror va sinxron va terminal uskunalarini har ikki tomondan almashtirishga urinayotganligini tekshirish uchun, trafikning egilishi va haqiqiy ishlashi bilan tekshirish uchun ikkita doimiy ravishda yugurish.
2. Kranning statik yuk sinovi
2.1 Maqsad: ko'tarish uskunalarining har bir qismidagi tuzilish, siqish kuchi, qattiqlik, ish xarakteri va tormoz tizimining barqarorligini tekshirish.
2.2 Tarkib
2.2.1 Yuk ko'tarishdan keyin har bir tashkilotning ishi yaxshi holatda bo'lganligi va talablarga javob beradigan va statik yuk testi bajarilishi aniqlangan.
2.2.2 Ortiqcha vazn va eksperimental ko'tarish uskunalari uchun sof og'irlik darajasi 1,25 marta bo'lishi kerak.
2.2.3 Statik yuk sinov usuli
Yuk ko'tarish testini baholangan yukning 25% dan boshlang va keyin asta-sekin 50% ga, 70%, 100%, narxlangan yukning 125% ni tashkil qiladi. Har safar ko'taruvchi narsa ko'tarilib, {}} mm masofada 5-10 bir necha daqiqadan beri qolib ketadi. Avtonom ravishda qo'nishning iloji yo'q. Ortiqcha vazn sinovi paytida trolleyni asosiy nur bo'ylab olib boring va asosiy nurning 1\/700 qismidan kam bo'lmasligi kerak bo'lgan asosiy nur ostida burilish qiymatini o'lchash uchun o'lchov qiymatini o'lchash. Yukni tushirishdan so'ng, kanca yuqoriga qaytadi, so'ngra asosiy nurning elastik deformatsiyalangan qiymati o'lchanadi. Asosiy nurda plastik deformatsiya bo'lmasligi kerak.
3. Kranning dinamik yuk sinovi
3.1 Maqsad: ko'tarish uskunalarining har bir qismining ishlash holatini tekshirish, har bir mexanizm texnik standartlarga javob berishi uchun har bir mexanizmga ehtiyotkorlik va zarur tuzatishlarni amalga oshirish.
3.2 Tekshirish printsip
3.2.1. Dinamik yuk sinovi statik yuk sinovidan o'tganidan keyin amalga oshiriladi
3.2.2 Vaziyatning ruxsat etilgan standarti doirasida 110% ni tashkil qiladi. Yuk ko'tarish mexanizmida turli xil testlarni o'tkazing.
3.3 Sinov usuli
3.3.1 Yuk ko'tarish mexanizmi tormoz tizimining ish holatini va joylashish tizimining ish holatini tekshirish uchun doimiy ravishda 3 marta to'g'rilanadi.
3.3.2 Trolley mexanizmining texnikasi va joylashuvning aniqligi va barqarorligini tekshirish uchun Trolley mexanizmining o'zaro bog'liq qo'llanilishi.
3.3.3 Uzoq sayohat mexanizmini ko'tarish mexanizmining har bir qismining ishlash holatini, sayohat qilish chegarasining aniqligi va barqarorligini tekshirish uchun yo'lning butun maydonida oldinga va orqaga siljiydi.
3.3.4. Kranning 110% yuki ostida, 10-15 bir necha daqiqada birgalikda sinovdan o'tkazing va tormoz tizimini sinab ko'ring. Sinovdan oldin va sinovdan so'ng, kranning har bir qismining ish sharoitlarini tekshiring. Sinov tugagandan so'ng, har bir mexanizmda topilgan barcha muammolar simptomatik davolash orqali davolanishi va hal qilinishi kerak va hujjatlashtirilgan.













